日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，很快就要開展新的工作了，不妨坐下來好好寫寫計劃吧。那麼你真正懂得怎麼制定計劃嗎？下面是小編收集整理的4s店車間主管工作計劃，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現對以往的工作及明年的計劃做一個總結。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由於本店是新店，第一感覺工作環境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4s店的相關工作，工作經驗缺少，但經過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那麼，我個人認為目前存在的優勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一隻嶄新的團隊，無論從管理還是技術上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠儘自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經驗的缺乏——技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來説，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時間和經驗的'積累。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閲讀維修書籍和資料的習慣，玩大於一切，處於被動學習狀態，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經驗和做事的態度有直接的關係，説話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質需要提高，但對技術的鑽研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由於客觀存在的條件，無法避免。對於有培養價值的人員，我們應盡力去開發和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利於品牌的發展。前台服務顧問維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的能力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協調能力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以後的會議上有此內容和解決方法。前台及車間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對於明年的工作安排有如下的看法。
技術上：
1、每日下班後，各組長講解當日修復車輛的故障現象，分析原因及解決方法。目的在於維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質量。
管理上：
1、結合車間目前工作狀態，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）
2、全體人員素質的提高，（建議）學習傳統文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，必須明確自己的工作範圍，知道幹什麼、應會什麼、應知什麼。改變現有的工作態度——工作散漫、分工不明確、出現問題互相扯皮，哪個環節出現問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領導批評指正，希望在20xx年我們的售後服務會做的更好、也希望各位同仁繼續努力。
20xx年是我們xxxx公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客户報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5S管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售後管理上取得新的突破。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後檢查工作。
二減少客户報怨量
應對20xx在客户報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客户報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的.發生，並要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便於維修後分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。
三提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。（根據任務委託書進行彙總統計）
四改善洗車服務質量
加強洗車後車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間裏請維修技師和前台接待做好客户解釋安撫工作。
五加強現場管理，推進5S管理制度
在20xx年，我們將進一步加強車間5S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進5S管理制度，力爭在20xx年售後車間5S管理工作不斷提高，走上新台階。
六加強車間設備及工具管理
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現公司新一年的經營指標！
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x年x月x日
1、4S店車間主任崗位職責
1、負責車間現場管理和維修質量等各項目標的實現。
2、擬訂車間管理的各項作業制度，報審核後監督執行。
3、車間的內部管理：合理進行工作分配，完成維修任務；制定下屬績效指標，並按期考評；制訂內部技術培訓計劃，組織技術攻關，並定期組織內部人員的培訓等。
4、協調：負責和服務顧問、配件經理等崗位的關係協調。
5、負責維修車間的現場管理，對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監督。
6、負責車間內部的6S管理，包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實施、檢查和監督。
7、熟知三包法規的詳細要求，熟知SOC保修索賠的政策。
2、汽車4S店車間主任崗位職責
1、規範車間作業流程，合理安排和調度車間員工和維修任務；監督、檢查員工按標準工藝作業，確保安全、高效、有序生產；車間維修人員的工作合理安排及車間看板的調整；
2、制訂內部技術培訓計劃，組織技術攻關，並定期組織內部人員的培訓等；
3、負責維修車間的現場管理，對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監督；
4、負責車間內部的5S管理；
5、負責車間專用工具的使用和保管；
6、控制維修質量及生產成本；
7、做好上級交代的其他工作。
3、4S店車間主任崗位職責
1、全面負責4S店維修車間的日常管理和5S管理；
2、確保安全生產，確保一次修復率，確保按時完工；
3、制定合理維修流程，負責車間班組的合理分配、維修工作的合理分配合理，確保維修作業流暢；
4、負責車間技術培訓及技師能力的提高；
5、有效完成月度任務目標，公司和主機廠績效考核達標。
4、4S店車間主任崗位職責
1.全面負責車間的管理工作，負責車間的日常排產管理和5S管理；
2.車間維修質量的管理，監督車間維
修人員工作，提高維修質量和效率；
3.執行廠家的流程規範，負責車間管理工作過程中的事物處理，優化車間的管理流程。
4、4S店車間主任崗位職責
一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展並控制車間5S的具體實施，並保證本部人員有良好的`工作狀態。
二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養和維護，並作記錄。
三、負責車間安全生產環境衞生的管理、物品規範擺放，監督員工做到油、水、物件，“三不落地”。
四、負責協調與各部門的關係，控制維修質量及生產成本，確保車輛維修按時、按質完成。
五、負責車間管理過程中的事務處理，並及時向管理層反映。
六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優化與改進，以提高工作效率。
七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核並及時上報和存檔。
八、負責質量管理體系中的相關工作。
九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。
十、完成領導安排的其他工作，對售後總監負責。
學問齋