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車間年終工作總結[集合]

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:1.4W

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,以下是小編為大家整理的車間年終工作總結,歡迎閲讀與收藏。

車間年終工作總結[集合]

車間年終工作總結1

一年的時光即將過去,就要迎來充滿希望的一年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現總結如下:

一、加強管理制度,提高班組文化

由於本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

二、產品的質量

作為生產的後道工序,是把住質量的最後一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客户。

三、現場的5S,持續改善

車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

四、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

五、工作中的不足

儘管在短短一年的時間裏,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面,工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的'誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己説話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。執行力方面,工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

質量方面,到目前為止我們仍然不定時的會接到客户的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今後的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。

嚴把質量關,車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

六、今後的努力方向

加強5S的管理,認真落實到個人。加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今後我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務範圍內紮實工作、鋭意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

車間年終工作總結2

20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發揮特別能戰鬥的團隊精神,以良好的工作態度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務怎麼重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區域,危險係數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,並有專人監護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。

20xx年x月xx日高線一次點火成功。x月x日順利過鋼並投產,給xx集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷牀3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養,保證了正常運行。拆裝了天井xx風機和精軋xxx風機。多次拆裝旋流井xx泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井x台自吸泵加上壓板,成倍提高使用週期,減少了檢修次數,節省了很多人工。對沉澱池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節頭、大小聯軸器。並配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修xx人字齒輪座,拆裝減速機大聯軸器。x次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節修復xx多件,每件進階xx千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節約了幾十萬元的材料資金。對升降台台面輥道技術改造,xx出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。

xx月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。

在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰高温,在班長的`帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。並有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在幹好本職工作的同時,幹了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態。

在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創輝煌.

車間年終工作總結3

在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗,為以後的大修工作儲備了大量可以賴以借鑑的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰鍛鍊,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的瞭解。為總結經驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結如下。

一、組織嚴密、準備充分

此次大修涉及維修部位多,設備情況複雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實,並指定安全員、後勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、後勤保障、宣傳報道、技術操作。

停車前,就停車後各部位的清理調試和安全防範工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現場,進行檢查督促、統籌協調,強調清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重複清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規定完成時限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防範用具、防暑用品、藥品的領取發放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包乾,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有彙報,效果有測評。並規定大修期內每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做彙總研商,總結講評。

二、措施得力,開展有序

針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質量。預漂崗位鹼化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經過研究,決定實施倒班清理,經過連續三晝夜的緊張清理,終於高標準完成了清理工作。

蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯軸器由於長期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由於土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此,維修領導小組決定採取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點,由於焊接需要,車間內用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現場跟蹤監督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩的作業環境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作,為大修期間員工的後勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

三、顧全大局,精神振奮,協作意識強

由於這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作後,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態服從上級分配,高標準嚴格自身,高質量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質量,比安全。

技術骨幹毫無保留地發揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒。可以説,在整個大修期間,xx車間廣大幹部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另闢捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的`可喜成果。

四、以效果檢驗結果,用質量表述成績

此次大修,雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,xx車間全體幹部職工調動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現用設備利用率,先後確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產環境進一步得到改善。

所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今後的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,幹起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎麼辦,不知道完成到什麼標準上,自身表率作用差,幹工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質量。在以後的工作中,還要加強維修從業人員的技能培訓,以期在以後的同類工作有更好的表現;個別人員的安全意識薄弱,在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下,少數人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業,完全將公司的安全制度當成兒戲;少數人員節約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

上述問題,我們在以後的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。

車間年終工作總結4

20xx年是鐵路改革快速發展的一年,是我段三段合一的第一年,設備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設備使用。為段的總體方針、目標的實現和安全生產的順利進行提供了保證,下面從以下幾個方面對全年的工作做以概括總結。

設備車間現有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人(其中包括幹部3人)。共有14個工種分佈在各個班組的各個崗位上,負責段內齊地區386台機械動力設備的檢修工作。xx年設備車間全面完成生產任務,小修設備共402台,項修設備11台,車間紅旗設備8台,臨時工作共189項,小改小革、技術攻關32項,加班加點342次,2萬餘小時/人次。安全生產上無人身重大傷害事故,無設備一般事故,信訪無越級上訪人員,“3.18”車間班子調整後平穩過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內堅持召開民管會,真正做到了賬物公開。黨員素質明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設逐步發展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現在技術攻關,生產突擊,組織職工技術表演賽等活動。

一、適應新時期鐵路發展、開拓思路、嚴抓嚴管

1、認清形勢、規範管理、提升職工隊伍凝聚力。

鐵路的跨越式發展正在如火如荼的進行,我們設備車間也發生了較大的變化,3月21日設備車間主任、書記進行調整,新領導班子成員重點對班組管理、檢修質量、支部建設、隊伍穩定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;

一是明確思想導向。鑑於車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調整後的第一件事便是大力做好職工思想穩定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,並告訴大家“雖然車間班子調整了,但是我們仍然是一個優秀的整體,是一個戰鬥力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個職工都是設備大家庭的一員”。與此同時,車間主任、書記就車間當前和今後的形勢與職工進行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定,併為今後的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。

二是夯實安全基礎。車間各職能人員及班組工長真正在生產一線靠前指揮,並無時無刻不在強調安全生產的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個,確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊伍的安全穩定。車間不失時機的將路局關於安全事故的電報向職工進行傳達,並認真吸取各類事故中存在的安全薄弱環節,舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責任。同時,車間檢測組經常對各處設備的作業情況,進行認真的檢查,將發現的不良隱患及時反饋班組,或在交班會上予以通報,能當場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責,精心研究方案,逐一解決。截止目前,發現的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產提供了保障。

三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細化考核項點,量化考核指標,每月定期、定量到現場檢查指導。各帳項在車間統一管理下,已經逐步走向規範。在車間新班子領導下,車間規範了各班組的留存料,對於留存料登記上帳,規範管理。杜絕了材料浪費現在的再次發生,杜絕了幹私活用公家料的現象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎。

2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。

在20xx年工作中,設備車間按照段的總體要求,認真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。與此同時車間也能夠針對班組職工各個時期在工作中暴露出的職工責任心不強,巡檢、檢修質量不高,技術業務平庸的現象。車間不失時機的藉助活動的契機開展了巡檢、定檢質量攻關活動,扭轉了在以往工作中職工經常在設備出現了故障才去處理、被動推着乾的局面,現在職工積極主動地查找故障、發現故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設備質量有了很大地提高,同時也提升了職工為現場服務的`意識。特別是在今冬的工作準備工作中,自7月下旬開始車間就進入了準備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設備進行檢修。與此同時車間組織班組骨幹力量對特種設備、叉車、電瓶車、客車磨合機(原震動力大,危險性高,目前達到良好狀態)進行檢修,對吊車軌道進行檢修、安裝輪檢風泵等工作十餘項。

3、明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰鬥力

在20xx年工作中車間將勞動安全、特種設備運行、設備的定檢檢修、重點崗位的標準化作業作為日常檢察監督的重點部位,在班組工長做好自控的同時,車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。在日常工作中設備車間做到了“四加強”。

一是加強設備巡檢、檢修質量。我們齊設備車間突出了重點設備重點管,一般設備隨機管的管理方式。加強了對重點設備的管理,對易發生故障的設備真正做到重點監護。全面調動和促進職工為生產一線服務的意識。對於一般設備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。由於今年夏季段內沒有放假做設備整修,對此車間裏用7月末段內缺少輪對放假時間較多的時機,做好各種設備的檢修工作,在此期間車間對23台設備的51處隱患故障進行檢修。通過加班加點的檢修,有效的保證了設備使用率。同時也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現象。

車間年終工作總結5

一、20xx年上半年完成的生產任務和指標

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。

1-6月份生產用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產生,表面質量全部合格。

二、生產運行和設備、設施

20xx年上半年生產運行平穩,未出現影響電解生產的故障或事故,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,完成工作任務。車間在生產管理上以保穩定、保安全、節能降耗為中心。上半年2#鑄機單台連續運行,在設備維護、保養、消缺方面加大管理力度,車間技術人員保持24小時不離崗,隨時處理設備故障,並多次對鑄機各部位進行改造,確保了設備能夠正常運行。鑄造車間的混合爐是用電大户,xx年上半年我們繼續對混合爐的使用、維護辦法進行調整,採用單台爐運行,夜間停電保温,使生產用電大幅下降,平均月用電量達到

2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩定運行

就成了關鍵問題,採用專人定時扒渣,及時清理的維護保養方法,上半年單台爐安全運行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。

生產運行方面我的經驗是:正常的生產運行,依賴設備設施的健康狀況,設備設施的.健康狀況取決於廣大員工的共同努力,生產運行正常,設備設施健康可減少工人的勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。

三、員工管理和班組建設

20xx年上半年在班組建設方面,車間主要以培養員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養崗位之間團結協作為重點。具體採取的方法有:1)每週定期對班組長進行培訓,以車間例會形式組織班組長分析目前生產中存在的問題,交流班組管理中好的經驗和做法,對出現不足的地方進行批評與指正。

2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的產量、鑄損、產品質量、機物料消耗、生產現場考核等多項指標進行統計和分析,考評出當月紅旗班組,根據員工的個人表現評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,並進行通告表揚。班長對獎勵有支配權,可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。

3)車間在班組內開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現不好的員工返回車間進行待崗學習,給予待崗待遇,其表現直到被班組認可,方可返回班組,恢復待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產量、爭指標的一個個團隊,班組團結,凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎。

四、安全管理和職工培訓

安全管理方面主要從兩方面開展工作:

1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現溢鋁、炸模的現象,車間通過多次改進二次調流裝置,增設擋鋁設施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發生。

2、結合安全標準化建設,對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應急措施,並定期進行檢查、監控。建立了安全生產隱患排查台賬,不安全隱患、危險源台賬,對生產中的違章、違規現象及時制止並考核。

職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法採取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學習規程、制度並進行班前警示教育。蒐集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。

五、節能降耗和改革創新

在節能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復30多個,節約費用約一萬元;修復舊分配器兩個,節約費用2萬餘元;改革創新方面,水平溜槽製作雙溜槽一用一備,交替運行,確保溜槽及時維護。

車間年終工作總結6

在即將過去的20xx年裏,xx集團xx公司xx車間在各級領導的關心支持下,車間領導班子和全體員工齊心協力,共同奮戰,戰勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難,取得了優異的成績。

一、合理組織生產,提高人均創造產值

xxxx屬於機械製造基礎行業,是比較典型的勞動密集型生產作業。要按時完成生產任務,需要大量的勞動力。一直以來,一線生產工人的短缺制約着車間的生產能力,同時也反映出車間人均創造產值較低。另一方面,xx生產需要耗費大量的電能,電價的高低直接影響着車間鑄造生產成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續作業生產方式。每天24小時裏,電價有較大的差異,即峯段、平段、谷段區別。峯段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年裏,車間為提高人均創造產值,同時降低電價成本,車間做了以下工作:

1.優化班組人員,變三班倒為兩班倒。車間優化前方生產班組人員,將原有三個生產班組調整為兩個。這樣,一方面有效地緩解了前方生產班組人員不足的問題,有效提高人均創造產值;另一方面,取消原有峯段生產班組的生產工作,降低峯段用電量比例,有效減少電價成本。這期間,根據生產計劃,車間領導班子做好員工思想工作,在必要的時候適當延長每班工作時間,按時保質保量的完成公司下達的生產任務。20xx年,車間用電量比例為:峯段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車間用電量比例為:峯段27%,平段28%,谷段45%。

2.減少後方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產主體,生產是工作的重中之重。20xx年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產班組,在通過合理優化前方班組人員的同時,大力裁減後方輔助人員數量。車間認真分析後方輔助工作特色,進行合理的組合,對人員進行培訓,使後方人員均能身兼數職。這樣,順利的裁減了後方輔助人員數量,有效的提升了全車間人均效益。20xx年,車間後方班組連同車間領導班子共計90人;20xx年,車間後方班組連同車間領導班子共計62人,減少了28人,裁減比例達30%左右。

3.推進技術創新,提高生產效率。20xx年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產效率,按時完成生產任務,進行了大膽的技術創新。車間結合生產情況,並考慮品種結構和綜合成本,大膽的提出xx生產工藝。通過車間技術組的努力,迅速的穩定了xx生產工藝,然後迅速推廣生產。這樣,在生產這類產品時效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產製約。

4.加強班組基礎管理,提高員工生產積極性。20xx年,車間和生產班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎管理製成標準下發各生產班組,並要求班組在生產中切實執行。《班組管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產積極性。加強員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎。

20xx年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時保質保量的完成了公司下達的生產任務,而且有效的降低了生產成本。

二、攻克技術難關,保證質量降低成本

20xx年對於中國是不平凡的一年,對於我們公司來説,同樣是如此。年初的冰雪災害,5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的採購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應公司董事長xxx先生“xxx,xxx,xxx,xxx”的指示,組織車間技術力量,攻克技術難關,保證產品質量,降低生產成本。車間開展的具體工作如下:

1.減少xx使用比例,增加xxx使用量。20xx年,車間生產用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩定在這種水平,勢必給公司增加xx採購量,而20xx年上半年原材料大幅漲價,必然會增加公司採購壓力,增加生產成本。於是,年初車間即成立“提高xx使用比例,降低生產成本”項目組,進行減小xx使用比例,增加xx等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標:全年xx使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量xx,避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月,車間xx使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個百分點,下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產量17865.29噸,即為公司減少了4100餘噸xx採購計劃。按xx和公司xx每噸差價1100元計算,全年為公司節約了450萬以上的採購資金。

2.推進生產工藝革新,穩定產品質量。如前文所述,車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量,給車間質量控制帶來了相當大的難度。車間技術人員根據現有生產條件,從技術上不斷創新,摸索出一套符合高比例回爐料生產的工藝控制方法。車間技術組制訂出了《降低xx(包括不同於xx的xxx、xx)、增加xx用量後xxx-xxxxxxxx操作規程》,《xxxx標準工作法》,《xxxx標準工作法》等工藝執行標準,組織生產班組認真學習領會,在生產過程中嚴格執行,技術組加強對執行情況的監督考核。通過上述措施,有效地穩定了xxxx質量,使產品各項質量指標和性能完全達到客户要求。

3.加強重點產品生產控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單隻成本較高,質量控制難度較高的產品列為重點產品。這些產品廢品率的高低,很大程度上影響着車間整體生產成本。20xx年裏,車間將這些產品質量控制指標下達給相關人員,加強對這些產品的質量控制。重點產品廢品率的高低和相關人員工資收入掛鈎。這樣,提高了車間全員參與質量控制的積極性,在20xx年裏有效的控制了這些產品的廢品率,降低生產成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質系列產品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年裏,車間技術人員認真分析廢品形式,總結經驗教訓,進行質量改進。終於有效的將這些產品的廢品率控制在公司下達的質量指標之內,全年減少廢品損失40餘萬元。

4.優化xxxx,壓縮xx控制範圍,減少xxxx使用。xxxx價值較高,佔據我車間xx生產成本的很大一部分。而這些xx往往又是客户要求的質量關鍵指標。如果低於產品技術要求,產品只能報廢。所以,生產班組在這些關鍵xx的控制上往往為了保險起見而比產品技術要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”,把握好了這個“度”,就能在保證質量要求的同時有效的減少xxxx的使用量。為此,車間技術人員根據各產品實際要求,制定出絕對能滿足技術要求的xxxx控制範圍,即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差範圍。這樣,也給前方班組生產帶來了一定的.難度。但是,大家齊心協力,為了車間的整體利益,為了降低生產成本而自覺貢獻,將xxxxxx控制在合理的範圍內,有效的降低了xxxx生產成本。

5.加強質量追溯,減少操作廢品。由於xxxx生產條件的影響,xx的xx温度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工,所以車間無法做到每一隻xx的標識管理。這樣導致了一直以來,對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年裏,車間終於掌握到了一種行之有效的xx標識辦法。這就是採用車間原本會丟棄的一種廢舊物質作為專用的記號筆對每一隻xxxxx進行標識。車間在生產班組中迅速推廣標識管理,制定出《xxxx車間關於不合格品xx的標識管理規定》,監督班組嚴格執行。通過標識管理的推進,有效的減少了車間操作廢品的產生,降低了車間生產成本。

不平凡的20xx年裏,xxxx車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業業,無私奉獻,通過上述技術活動,和車間領導班子一起,成功的完成了公司下達的降成本保質量任務,為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻.

三、開展員工培訓,提升員工整體素質

xxxx生產由於其艱苦的生產條件和較高的勞動強度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產員工的整體文化素質不可能有多高。員工文化素質的偏低,給車間開展工作帶來了一定難度。對此,車間領導班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開展工作,取得了卓有成效的業績,成功的解決了員工文化素質偏低帶來的影響。

1.抓好新進員工教育,給班組輸送合格的生產者。從20xx年初起,車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間後,車間會派專人帶領他們到車間參觀,給他們講解現場生產注意事項,消除新員工對車間高温生產現場的恐懼心理。其次,車間技術人員將對新進員工進行xxxxxx生產基礎知識的普及教育。結合員工文化水平,深入淺出的給他們講解xxxx生產中的要點、注意事項。然後,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協議》,對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月後,車間技術組、生產班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核,考核合格的發給上崗證書。通過以上措施,有效的提高了新進員工的業務素質,對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

2.開好班前班後會,隨時對員工進行業務技能培訓。車間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班後會,實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數多了,慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上,相關職能人員及時向員工通報近期質量工作情況,對員工在生產中不恰當的行為或現象及時指出。在生產過程中,技術人員深入生產現場,對員工進行指導,及時和員工一起解決生產中出現的各種問題。通過這種實時的業務技能培訓,有效的穩定了車間員工隊伍的整體業務素質。

3.結合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業務素質的同時,車間還針對不同的工作崗位,進行有針對性的培訓。20xx年以來,車間技術人員根據xxxx生產xx的流程,對不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進行有針對性的專門培訓,並培養員工的質量監督意識——即每個崗位都有權力和義務監督上一工序的工作質量。根據各崗位工作特點進行業務指導,編制培訓試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什麼,怎樣做以及如果不這樣將會產生的不良後果。通過這種培訓,也有利的促進了車間員工隊伍整體業務素質的提升。

4.對關鍵崗位進行重點培訓並加強監督考核。20xx年,車間技術組通過xxxxxx生產流程的分析研究,識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產過程的穩定受控起着至關重要的作用,很大程度上決定着產品的質量狀況。如:生產線長,xxxx班長,xxxxx,xxxx班長,xxxxx等。為了加強車間對質量的控制,今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術組管轄。工藝技術組對各關鍵崗位進行重點培訓,編制專門的培訓資料和考核試題,隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核,提高員工業務水平,使這些員工在各自的崗位上為穩定車間質量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。

員工是企業的基石。穩定的員工隊伍是企業創造輝煌的根本。20xx年裏,xxxx車間認真做好員工培訓工作,為公司培養出一批批優秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰勝各種困難,創造出更加輝煌的明天。

四、打造團隊文化,加強團隊戰鬥能力

團隊文化即企業團隊精神,對加強團隊的凝聚力,提高團隊士氣,加強團隊戰鬥能力非常重要。新木桶理論指出,一隻木桶能夠裝多少水正常情況下取決於三方面的因素:第一是每一塊木板的長度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長,但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無法裝滿水;同樣,如果沒有好的桶底,盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有着異曲同工之妙:一個團隊的戰鬥力,不僅取決於每一個成員的水平,也取決於成員與成員之間的協助與配合的緊密度,同時團隊給成員提供的平台也至關重要。xxxx車間作為xx集團xxxxxx股份有限公司的一個基層集體,就是一個重要的團隊。在20xx年裏,車間成功的打造了屬於自己的團隊文化,使車間生產工作不斷取得新的突破。

1.增強團隊意識,塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鈎,使班組員工在工作時自覺地關心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成,並引導員工明白:車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關。車間工作任務完成的好壞,車間成本的降低,車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關。同時,車間組織員工進行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過一段時間的潛移默化,使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯繫起來,大家緊緊地團結在班組、車間周圍,凝聚在一起為集體創造利益,同時也為自己創造利益。

2.完善考核機制,提高員工積極性。車間在20xx年結合實際情況,進一步完善考核機制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業績的同時,也和各自的工作業績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬,偷懶耍滑,消極工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發展,提高員工工作積極性。

3.加強先進激勵,增強員工榮譽感。車間在20xx年裏結合車間實際情況,根據公司及xxxxx先進評選辦法,制定出《xxxx車間評先管理辦法》,以文件的形式下發各班組。由班組代表、工會代表、技術人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議,對上月的先進事蹟、先進人物、先進集體進行評比,選出月度先進並及時在車間公示,接受全車間員工的監督。對先進人物進行表彰,並號召全車間學習。通過對先進事蹟的宣傳,極大的增強了員工的榮譽感。

通過以上工作,車間成功的打造了優秀的團隊文化。這是xxxx車間的無形資產,正是有了這種團隊精神,車間出色的完成了20xx年的生產工作。

20xx年即將過去,我們回顧過去,不是為了炫耀,而是為了總結經驗。xxxx車間在接下來的20xx年裏,將繼續發揚20xx年的成績,並不斷開拓創新,創造更加輝煌的成績,為xx集團和xxxxxx股份有限公司的發展作出應有的貢獻。

車間年終工作總結7

20xx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。

通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎麼大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質日益增強,專業水平有了顯著提高,車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下。

一、工作任務完成情況

1、大修工作

完成電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產的情況下,順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;完成風機的大修工作。

2、維修工作

完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復進口液壓泵x台,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x台空壓機日常檢修、維護與保養工作;完成除塵系統的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導杆、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設備配件等加工工作。

3、外圍工作

車間落實合理化建議,製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房xx米;自主設計並加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘xxx多米生產水路系統,有力保證生產正常運行;

組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順利投產;組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便於公司計量工作真實有效,節能降耗工作順利開展;利用現有資源製作電解質專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;製作停電預案所需物資,電解質箱子xx個,電解質大勺xx把;

落實合理化建議,拆除並安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節;架裝固廢處理廠供水管道xxx米。

4、節能降耗、技術創新

檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創新方面,自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去,我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今後的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作

1、車間本着安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

2、根據公司統一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每週一次的安全衞生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。

3、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴重違章現象,在電解車間處理道軌水泥樑移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,並且安全帶還未系,反應出工作負責人對於安全監護工作不重視,安全思想麻痺,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日後管理的`重中之重。

4、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和徵兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流於形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

5、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾,是夯實安全生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現場管理,完善車間雙基建設內資,並做好雙基的考核與總結。

三、明年工作部署

1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保淨化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。

2、通過內部市場化深入開展加強思想引導,增強執行意識,樹立模範先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找藉口。

3、加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執行力。

5、加強執行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現場,查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟槓桿,來調動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規範隊伍建設。

明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年,挑戰與機遇並存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,再創輝煌。

車間年終工作總結8

自從xx年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、報表

數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的`穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結9

自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職,回首也有x年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系x認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從x月份庫量為x到x月份產量達到x,短短x個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份x、xx到x月份達到x、直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來、水平。

2、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝管理等方面加強控制。

3、從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這x個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的`素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20xx年中加強管制。

五、數據報表

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在x質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這x月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望x年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結10

忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:

1、人員方面:

由於下半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充,由於交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,後期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合後,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現有人員28人。

2、培訓方面:

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。

4)車間6s管理執行規定製定後,組織全車間人員進行了培訓學習。

5)為了讓車間員工能對包裝生產有所瞭解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能夠部分了解原因。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面:

1)由於7、8月份包裝車間生產比較淡,現場管理有所放鬆,表現出來為操作現場較為凌亂,物品堆放無序。針對現狀立即整改,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助於生產效率的提高,又有助於現場管理。由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裏,現場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃後,車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線,並對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,並運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩台性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規範,對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環,有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面:

對公司的重要客户亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客户產品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善後打碼字體清晰,有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面:

1)整合過去包裝車間的`各項管理規定,並進行簡化,既有利於管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,並且起到了較好的效果。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關於質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,並實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)

6、安全問題:

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功於車間全體人員對安全的重視,更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題並存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細緻一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要採購、設備部門協助降低維修成本,只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年裏,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峯!

車間年終工作總結11

車間主任年終總結

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在13年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

對於我們來説,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

20xx年生產總結匯報表:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話説“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的.作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間年終工作總結12

這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收穫很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對於過去一年來的生產工作也總結一下。

在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有着非常明顯的狀態,我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節,這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產工作,還是應該要有的態度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產工作,我們還是需要做出一番成績來的。

這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的',這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現在我是清楚的認識到了這些細節,這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節上的工作。

車間年終工作總結13

時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸於“十八大”勝利閉幕的喜悦和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年裏,我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本着對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關係,團結奮鬥,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以後時間裏,幹出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行着一名共產黨員的先進本色。

 一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:

1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

2〉採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行為,統一着裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......

3〉定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3。04%下降至0。73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

2〉定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3〉嚴格加大對原輔材料的.源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產品平均合格率達99。4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度

2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用;

2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4〉繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身於汾酒事業,“與企業共命運,用於承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發展觀為統領,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行着對黨對汾酒事業的忠誠!

車間年終工作總結14

過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標,確實還是有一定的進步的,我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作,在這個過程當中我應該進一步的去落實好,這段時間我也是想了非常的清楚,我知道這些是我應該認真去填充好的,對於過去的一年也是需總結一下。

我們車間一直以來都是強調產量,一定要按時的完成好每天的產量,這是非常重要的,我現在想了想真的是很有成就感,在過去的一年當中,完成了年初規劃的'目標,這是一個很不錯的成績,雖然每天車間的工作是比較多的,但是還是不影響我的發揮,我知道我的方向在哪裏,包裝工作比較繁瑣的,在流水線上面要保持好穩定,這個過程是非常不錯的,我現在回想起這些這也是一個很大的提高,我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責,在這方面我是感覺非常充實的,我也感覺非常的有動力,在這個過程當中學習到了很多,我也積累到了很多,我非常相信這些對我而言是一個質的改變,過去的一年不斷的改善自己的情況,一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。

當然除了日常的工作,我覺得和同事相處也是一個學問,需要讓自己學會溝通,不管是做什麼事情,這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的,我們車間在製作的過程當中,其實也是遇到了一些問題,必須要及時糾正,所以我是感覺非常吃力的,我相信在這方面這是我應該要有的態度,只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛,車間的工作比較充實,在這一點我有着非常深刻的認識,一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。

一年的工作到現在,我們車間也是完成了年初制定的的目標,雖然僅僅是剛剛做到完成任務,但是我這是有很大的進步的,我感覺非常的好,在過去的一年當中確實是一個很大的進步,我感覺很有意義,完成了過去一年的產量,這是有非常大的提高的,確實在這個過程當中這是一件很好的事情,回顧過去一年,我們車間認真的做好生產工作,有文藝第一時間指出來,保持好的態度,認真的對待工作,在這一點上面確實是感覺非常的好,完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向,接下來會繼續努力的,新的一年有全新的開始,認真搞好生產工作。

車間年終工作總結15

一年來,我作為一名電廠電氣人員,以飽滿的工作熱情,努力學習專業技術知識,嚴格遵守各項運行規程,虛心求教,團結同事,不斷提高工作能力,幹好本職工作,現將一年來的工作加以總結:

一、工作認真負責,敬業愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,克服孕期反應等身體不適,始終以積極認真的心態對待工作。特別是十月份六號機組運轉,勞動強度增加,但我們發揚艱苦奮鬥的作風,不怕苦,不怕累,克服一個有一個的難題,使四期工程得以順利圓滿的成功運轉。

二、技術上用心鑽研,理論上熟記操作規程,自購電氣學習資料;實踐上嚴格遵守運行規程,培養獨立操作能力,保證不發生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已能獨立上崗了,但深知要想把電氣專業學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。即使放假假期間,利用間歇時間,不忘看化學專業書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家裏網絡資源,查看電廠化學文獻,開闊視野,繼續充電,希望在上崗後能以新的認識高度對待工作。

三、能力包括協調能力和處理事故能力,若説“技術”比作“智商”的`話,那麼“能力”就可比作“情商”,電氣專業亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,能力是活的。只有做到活學活用,才能更好地幹好工作。

四、積累工作經驗,貫徹公司“節能降耗”。在水質合格的基礎上,精益求精,安全運行是首要,還要兼顧經濟運行。如在十月份六號機組還不穩定,就要積極主動詢問集控室,瞭解負荷變化,低負荷時儘量開大連排開度,以保證蒸汽品質,儘快讓爐水合格並穩定,而高負荷時連排開大,排污效果既不明顯又浪費工況。所以在儘量開大連排的基礎上盡力節省資源,把握兩者平衡點。為做到一舉三得,更是精心測定,細心監控,操心設備,耐心溝通。

五、建議:

1、安全設施能否更加完善、細緻一些,設定設備誤動保護措施,故障演習預案以防患於未然,更新傳統電氣監督觀念,變被動處置為主動預見預防。

2、加強微機自動化程度,最好能充分利用網絡資源,讓其物盡其用,使電氣監督更加靈敏高效;完善電氣、儀器全自動操作及維護,使電氣結果更科學精確。