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[精品]物流部年終工作總結15篇

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:5.68K

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編為大家整理的物流部年終工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

[精品]物流部年終工作總結15篇

物流部年終工作總結1

年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

一、財務工作回顧

物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。1-11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兑匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兑匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兑匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兑匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用户,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足用户要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的'一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用户單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客户的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財務工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務管理和內部控制方面 ,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質 ,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

三、今後的工作打算

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨着市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

物流部年終工作總結2

忙碌、緊張而富有收穫的兔年即將跳過去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子裏,首先,我本人要感謝公司領導和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持,同時我也代表公司感謝大家為公司發展所做的貢獻!

一分耕耘,一分收穫。20xx年,我們的汗水換來了業務的可持續發展,我們的拼搏換來了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報。20xx年通過我們全體同仁的努力,全年完成了210萬桶達能桶裝水配送的好業績,同時也贏得了達能公司的信賴。

20xx我們能夠完滿完成了品牌供應鏈的運輸配送任務,完全有賴於我們團隊的團結互助和客户給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峯時期,我們出現過不準時到貨現象。但是我們還是千方百計,充分利用公司所有能配送的車源來保障客户不斷水。通過積極與客户進行溝通,坦誠告訴客户我們的難處,客户見到我們坦誠和積極的態度,大多都給予諒解。在服務上我們談不上百份之百做到讓客户滿意,但至少,我們得到大部份客户對我們工作的肯定。

隨着公司各項管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當中,個個都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風上,能做到遵章守紀、團結友愛,始終保持嚴謹認真的工作態度和發揚企業主人翁精神,對公司車輛,始終保持勤檢勤護,使車輛時刻保持良好的狀態投入營運,為公司的發展創造了不錯的效益。

在過去的一年中,我們雖然取得了一點工作成績及進步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年營運的過程中,我們有7輛車共發生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經濟損失,但是,這些安全事故給我們的意識敲響了長鳴的警鐘,在新的一年我們應該加強安全運輸方面的教育和管理。嚴格執行公司為各位司機簽訂的安全行車責任協議,特別是對安全運輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防為主,安全第一。安全行駛是我們營運的保障,因此請各位司機既要做好安全駕駛,同時也要珍惜自己的生命,希望大家永遠牢記安全第一。

20xx年,我國受到歐美及全球各國在債務和經濟危機的影響,我國受全球經濟衰退的打擊,造成我國製造業及商品出口出現萎縮及大幅下跌,但我們服務的品牌商在受到國內經濟不景氣的影響下,仍然在銷售業績上保持着百分之二十的增長。我們能為這麼有實力的品牌商服務,真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客户定下了在20xx年業績的基礎上再創百分之二十增長的新目標,全年銷售大約280萬桶。我們跟隨着客户強勁發展的勢頭,可以預料我們新一年的工作將更加繁重,服務要求也更高。因為在時下,市場競爭日益激烈,近年來桶裝水市場多了很多新品牌,隨着消費者消費觀念的轉變,對品牌意識的增強,對服務質量的講究。我們的客户為了贏得更大的市場份額,除了加大市場宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更着重於服務質素的提升。我們作為物流服務供應商,應該積極支持和加倍努力,配合我們客户贏得更大的市場份額,達到預期增長目標。因為客户的預期增長目標與我們20xx年營業額的增長是一脈相承。因此,

我們必須着力於提高我們的內部經營管理,及強化管理意識,以達到提高團隊素質及資產的完好率,以確保運力的有效保障,與此同時,希望各位司機積極配合,在加強組織紀律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準時率。在保證這兩個率大前提下,公司將在新的一年裏要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務。只有做好服務,我們的業務才能夠得以可持續發展。

20xx年我本人領導下的這個部門已有了一個明確的工作目標,希望各位司機及搬運工,能在新的一年認真配合好我的工作開展,只有大家對公司有信心,我一定會為大家多爭取收入利益。我個人在總結到這裏,發自內心我講句公道及實際的話,就是:能夠跟隨着發展前景這麼好的公司,我覺得是一種福氣,因為最基本的是在當前社會經濟不景氣的大環境下,很多工廠或民營企業,受到20xx經濟危機的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業倒閉,這個數據是不完全的統計。有很多人已經失業,也有的人就算有工作,但企業資金鍊出了問題,工資被拖欠,收入也沒有保障。所以,在這樣的環境下,我們有一份穩定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

我們作為一個管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務做的更好?如何加強團隊建設和管理?如何加強資產維護管理?緊緊圍繞着這三個重點展開工作。在團隊管理工作方面,我們需要加強人與人的溝通,我會認真做好大家的主管,同時,也認真做好大家的'後勤部長,認真改善伙食及做好後勤保障服務工作。公司在20xx年將進一步提高我們的伙食標準,改善伙食質量。讓大家更有歸屬感。進一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大

家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車隊全體同仁應進一步提高我們自身的素質,提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業敬業、工作高效、團結和諧的團隊。來回報公司給予的支持的關心。在資產管理工作方面,提倡我們車隊每一位成員,加強愛護公司資產(公司的資產不單指是車輛,還包括公司提供給我們日常生活和娛樂的物品等等)的意識,對公司的資產應做到齊抓共管,視為已物。對我們的運營車輛,嚴格按照公司的保管資產管理制度和車輛維護保養管理制度執行,不搞形式主意,不做應付式工作。做到實事求是,認真做到勤檢查,多維護。使車輛保持在良好的狀態中營運。因為,我們只有做好資產管理工作,我們的安全行車、安全生產才有保障。因為,我們只有團結的團隊和優良的資產,我們的業務發展和生產效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我們工作和生活的保障。

公司的發展不是一蹴而就的,公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護,來不得半點掉以輕心、半點糊里糊塗。我們公司要持續發展,需要我們每個人每天每月每年兢兢業業,同心同德,創新進取。在新一年的工作當中,我衷心希望,我們車隊全體工作人員都能夠承前啟後、繼往開來,繼續保持與公司高度統一思想,團結一致,再接再厲,再創輝煌,為公司爭創更好的經濟效益。

物流部年終工作總結3

(一)如何提高員工的工作效率:

告訴員工明確的目標和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務的員工給予獎勵。

(二)如何強化和提升員工的責任感。

各班組的激勵權限掌握在現場主管手中,強化質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立公認的激勵標準(員工考核:效率40、質量40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的規範化、科學化,改變員工的不良惰性和習慣。

(三)如何培養全才:

一線員工在完成自己的工作後,可以不經同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學習),讓員工走出狹隘的專業分工,適應各種工作的需要,在更大範圍內發揮作用,可以加強員工之間的.互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務,常見的形式是在一個綜合生產小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒並組裝它們。某些設備的操作員也為其他不同的設備工作。比如數控人員不僅要會激光切割機,還要會數控衝牀,數控折彎機等設備操作。設備操作員也做定量分析工作。基本生產員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養全面型人才的操作方法:1。根據培訓計劃,按照計劃對作業基準和作業指導書的內容逐一進行培訓和指導。2.完成初始培訓指導後,拜訪操作人員,加深對操作基準和操作順序培訓內容的理解,然後利用中間休息或加班(下班後)的時間,由班長指導實際操作。3.當有班長或其他全能負責人時,可以安排學生與操作人員一起進行實際操作,提高操作的準確性,規範操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當受訓者掌握了正確的操作方法,能達到自己的操作基準,有正常的操作速度時,可以安排進行獨立操作,使其逐漸熟練,達到一定程度的操作穩定性,並持續一段時間,期間班長要進行確認。5.評估學員的培訓效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進行確認檢驗。

(四)成本意識的培養:

從小的角度來説,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的複印紙,不重要的文件反面可以重複使用。休息時關燈。空調不超過一定温度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富餘人員?現有人員所做的工作是否可以減少。協調工作一次是否可以,不需要經常協調或者不同層次的請示,浪費時間和精力。生產中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金週轉困難的主要原因。生產現場積壓的材料或半成品也是資金積壓,佔用生產流程空間。質量成本高的主要原因是質量差或修理產品多的比率高,質量成本中的高故障成本往往是企業虧損的主要原因。採購不當等管理層面一定要時刻關注並尋求改善的途徑。回收用過的剩餘材料是一線操作人員直接素養的見證。一個完整產品的使用部位,毛刺或多餘材料沒有清理乾淨,直接導致下一道工序或客户的施工進度和公司的聲譽。

(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構成;

組長基本工資核定內容:基本工資(滿勤正常、不加班、業績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

組長浮動工資核定內容:績效工資-任務績效指個人和部門任務完成情況:工作質量-日常工作通過率、客户滿意度、責任行為到位率。作業數量——單位時間內完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領導指揮,遵紀守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協與合作。團隊建設——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵佔)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新——對穩步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。

班組長浮動工資的考核依據:任務佔工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額為40%,質量為20%;節能降耗佔工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗5%;管理佔工資標準的30%,其會考勤8%,制度執行10%,健康安全5%,紀律4%,綜合評價3%。

一線員工基本工資核定內容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環境1

物流部年終工作總結4

轉眼間,踏上工作崗位已經xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所的大學,以及職場這間的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現着中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客户做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客户的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

初開始,江總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客户,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客户,還有如akzo nobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客户提供全方位的'物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的倉儲,而倉庫的客户也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨着元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裏,我的個人職業規劃是:繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客户,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客户;儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證;工資得到大幅提升;在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉;加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閲兵所感動。

衷心祝願祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流部年終工作總結5

20xx年已經接近尾聲,回首過去一年,物流部在公司的發展中扮演着重要的角色,為公司的發展做出了重要的貢獻。在這一年中,我們團隊積極進取,迎難而上,取得了一系列的成績。以下是我們的年終工作總結。

一、業務量增長

在20xx年,我們物流部的業務量得到了顯著的增長。我們採用了更加高效的物流管理方案,同時加強了與物流供應商的合作,提高了物流配送的效率。這使得我們的業務量在一年內得到了顯著的提升,為公司的發展提供了堅實的保障。

二、物流成本控制

在物流部的工作中,我們始終把物流成本的控制作為一項重要的工作內容。我們通過不斷地優化物流配送方案,降低了物流成本,提高了物流配送的效率。同時,我們也加強了與物流供應商的合作,通過談判等方式降低了物流成本。這些措施使得我們的物流成本得到了有效的控制,為公司的發展提供了有力的支持。

三、物流服務質量提升

在物流部的工作中,我們始終把物流服務質量作為一項重要的工作內容。我們通過加強對物流配送的監管,提高了物流配送的準確性和及時性。同時,我們也加強了與物流供應商的合作,提高了物流服務質量。這些措施使得我們的物流服務質量得到了有效的提升,為公司的發展提供了有力的支持。

四、物流信息化建設

在物流部的工作中,我們始終把物流信息化建設作為一項重要的工作內容。我們加強了對物流信息化系統的建設和維護,提高了物流信息化系統的穩定性和可靠性。同時,我們也加強了對物流信息化系統的'使用培訓,提高了物流信息化系統的使用效率。這些措施使得我們的物流信息化建設得到了有效的推進,為公司的發展提供了有力的支持。

五、物流團隊建設

在物流部的工作中,我們始終把物流團隊建設作為一項重要的工作內容。我們加強了對物流團隊的培訓和管理,提高了物流團隊的專業素質和工作效率。同時,我們也加強了物流團隊的溝通和協作,提高了物流團隊的凝聚力和團隊合作精神。這些措施使得我們的物流團隊建設得到了有效的推進,為公司的發展提供了有力的支持。

總之,在20xx年的工作中,我們物流部團隊積極進取,迎難而上,取得了一系列的成績。我們將繼續努力,為公司的發展做出更大的貢獻。

物流部年終工作總結6

展現20xx年,在上一年裏面我們學習部本着為協會會員服務,真誠至上的工作態度來進行部門的工作:

上一年學習部所取得的成績有以下:

第一,進行招收新成員的時候,把新招的成員進行Q羣的管理,解答會員所提出的疑問,進行網站的建設,把一些相關的物流知識發送到自己協會的網站供會員學習與參考

第二,對協會物流的'相關書籍進行管理,並分發到各個會員的手裏,讓會員學習到大學課本上無法學到的知識。

第三,成功的召開一次物流協會的講座,邀請專業的指導老師以及有工作實踐經驗的師兄到達現場分享他們的親生經歷。

第四,成功的出版了協會的第一份報紙,並且分發到每個會員的手裏,讓會員能夠輕鬆的學到物流知識,以及瞭解協會的基本情況

第五,以上是09年度所取得的工作成績,但是取得成績不能驕傲自滿,而要繼續發揚下去,過程中不足的地方應當予以改正,力求做到最好,為協會的壯大作出自己的努力。

所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計劃

第一、為更好的服務會員,本部門將在20xx年這學期,收集更多的資料,儘量提供更多為會員學習的資料,提高會員們的物流知識水平。

第二、物流協會的報紙繼續出版,預計在今年的四月中旬出版,力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,組織各位協會的成員進行一次的物流協會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

第四、5月,組織會員參加深圳博覽會,並且組織學習回來的會員進行一次一次會議,會議的內容:分享他們在博覽會所學習到的知識。

第五、6月,繼續進行報紙的出版,組織一次會員到外面企業學習參觀的機會。

第六、7月,建立就業信息平台,為方便會員假期到外面工作提供信息的準備。

物流部年終工作總結7

物流部在這半年中,通過領導的指引,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,工作已進入了穩步發展階段,先做一份物流半年工作總結。

一、加大培訓力度,培育優秀企業文化

堅持落實“培訓、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制,通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規定修滿學分的,報銷一定數額的書報費;達不到規定學分的,扣減一定金額的績效工資。

半年來,結合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內容,並根據中層管理人員和一般職工、職能部門與業務部門的.不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據自身特點,開展有針對性的專業知識和業務技能的學習培訓,力求做到結合實際、按需施教、學以致用。

二、積極組織開展主題教育培訓活動。

為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了“講正氣、樹新風”和“創先爭優”大討論活動,還先後編髮了“企業需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創先爭優專刊“我們是入黨積極分子”等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。

為切實提高公司經營管理水平和營運質量,制訂並推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核項目和標準,公司工會積極開展了主題教育培訓活動。組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經驗和做法,探討工作中存在問題的改進方法及措施,並組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解,不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。

三、積極為企業經營管理和發展建言獻策。

為了公司的經營管理和健康發展,職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車輛管控難度大、派車範圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了改革現行汽車使用辦法的建議,同樣得到了採納。修訂汽車管理規定的思路和措施是,現在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現款、採購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,並通過購買公交IC卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節省了費用。

物流半年工作總結中有成就也有不足,對商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值税的應税範圍的知識都不是很清晰,在下半年我們將努力改善。

物流部年終工作總結8

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作回顧

1、盡職盡責,全力做好本職工作

我是公司倉儲物流部倉庫助理,於20xx年x月份進入公司,主要司職倉庫賬務處理。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對研磨產品一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎麼做,該怎麼做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的瞭解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我為公司服務。

在後續的工作期間,全面瞭解了公司成長的歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉xx系統賬務工作內容,並在原來xx系統基礎上,於20xx年下半年合理有序的進行了xx系統升級工作。在適應新的xx系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給後續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。現在xx系統賬務和賬本賬務有效結合同時讓倉儲賬務更明瞭、更準確、更及時呈現。在自身工作完成之餘積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客户退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優秀員工。

2、虛心學習,加強對本職工作認識

作為公司的重要部門---倉儲物流部,肩負着公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,特採購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套採購自動升降液壓電動叉車x輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

①隨時瞭解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,並報告上級領導請示批准,進行通報。便於部門同事間相互瞭解庫存位置,有利於日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產品並熟練操作xx系統,及時準確的更新,並與賬本同步,達到系統帳於賬本帳一致。加強對公司原材料種類的瞭解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

③對倉庫現有的呆滯料進行統計,並報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對採購,業務等相關部門的'採購計劃提供倉庫實時數據庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

④全面做好倉庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關係着消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養。

二、20xx年工作體會

1、認真負責,是做好本職工作保障

面對工作就要認真負責,在日常工作中端正態度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現。這種態度往往會導致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職,公司才會發展壯大,工作才會有前途。

2、高效服務,全力配合公司各部門

我的主要工作職責是賬務處理,為公司提供準確的倉庫庫存數據。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數量的諮詢,日常完結工單的數據統計、單據保管,協助倉管收貨、打包、發貨等。關於工作態度方面我還要更耐心,仔細,委婉,只有高效服務,全力配合公司各部門工作才會順利完成客户訂單。

3.專業提升,更好更快為公司服務

為了適應新形勢,謀求新發展。我決心在今後的工作中虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。力爭在提高自身素質上取得新的突破,加強物流專業知識的學習,並學以致用回報公司,與公司共同進步、發展。

以上是我的個人年度工作總結,請領導監督和指正!

物流部年終工作總結9

xxx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xxx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xxx項目完成收入432076、9元,佔總收入的`35、58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xxx公司xxx物流中心就xxx至xxxxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xxx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xxx收入777837、38元,佔總收入的64、04%;xxx營業部收入2896元;xxx營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等大客户。由公司內部員工發展的有xxx、xxx等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xxx鋼材市場積極聯繫,客户有明確借貸意向,希望得到xxx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xxx地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過xxx地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅xxx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xxx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流部年終工作總結10

歲月如煙,2xxx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客户退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客户的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的'送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部2xxx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部2xxx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部年終工作總結11

公司各位同仁:

大家好!

時光荏苒,第十年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

我部門在公司的領導下,順利的完成了全年原材料運輸、產品陪送任務和業務外包,這和全部門員工的努力配合密切相關。

物流部門主要工作內容:負責公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前台熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,陪送已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、業務分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前台部門各項工作,從採購發貨送貨尋找物流公司簽定業務外包包合同,認真完成前台部門所需每項工作,哪裏有需要哪裏就有我們,充分發揮了後備軍的作用。採購部同仁為了採購到物美價廉的`貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客户經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

工作上的不足:

1.在庫存控制上存在一些問題,將在第十年重點解決這些問題

2.與採購部的溝通不夠,以至於出現許多一些不到的問題

3.未能夠及時的處理運輸業務

第十年工作思路和重點:

(一)認真學習現代物流管理知識,提高思想認識,從加強和改善企業現代化管理、增強企業市場競爭能力、促進企業發展的高度,結合自身的特點,積極穩妥地做好物流改革的探索和完善工作。

(二)在總結前段物物流採購招標工作的基礎上,組織修訂和完善各項管理制度,加強對工作的檢查和監督,努力使物資採購招標工作達到規範化、制度化的要求。

(三)積極推進企業自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來,充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力,為企業的生產經營工作服務,提高企業的經濟效益。

物流部年終工作總結12

自我進入xx 物流,成為一名客服專員已經xx個月有餘,在新年到來之際,在此對我的xx做個總結,希望可以在20xx年裏有更大的進步。

初進xx

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本着公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉正之後

在成為xx 的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。

首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況,在應對客户詢問時能夠簡言答之,令客户滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的.辦法不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。

其次,不要主觀。若出現和以往不一致等精神。如受理時、回覆客户時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣説的“簡單的事情重複做,當成功來臨時擋也擋不住”。對於物流來説成功就是準時、無誤、高效率。

再次,勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,説一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,説説出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,説不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。

第四,不可情緒化。

當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友説出自己的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,説出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最後,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xx一定會更好!

物流部年終工作總結13

歲月如煙,已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、部門主要工作完成情況、存在的問題及的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客户退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客户的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:xx、xx成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的.工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部年終工作總結14

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如

如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客户退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的.部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客户的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20xx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自

己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流部年終工作總結15

自我進入xx物流,成為一名客服專員已經一年有餘,在新年到來之際,在此對我的做個總結,希望可以在裏有更大的進步。

一、初進

因之前沒有過任何物流方面的,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本着公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、轉正之後

在成為xx的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況,在應對客户詢問時能夠簡言答之,令客户滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等精神。如受理時、回覆客户時、接到領導的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣説的“簡單的事情重複做,當來臨時擋也擋不住”。對於物流來説成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇於承擔。

工作是先做人後做事,性格命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,説一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的`情況,説説出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,説不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領導當成朋友説出自己的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,説出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最後,定期或不定期內外部培訓。

未來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。