總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？以下是小編為大家整理的中職汽修教師工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我校是今年省教育廳確定的“百校大戰”的學校之一，在這樣難得的發展機遇下。我校的全體教師今年暑假都放棄了休息，根據政府的統一安排，分組到全市的十六個鄉鎮辦事處，進村入户動員學生到我校就讀，今年秋季我校的新生大幅增加，其中包括就讀汽修專業的學生也大幅增加，在這樣的情況下，如何根據現有師資和設備搞好專業教學，使學生能進得來，更要留得住，成為學校亟待解決的首選。
20xx年10月9日，經學校批准，由教務處組織汽修專業教師赴凱裏市第一中等職業技術學校參觀考察。踏進校園，給我們的感覺就是：他們的校園很清潔，校園氛圍很好，沒有學生的高聲喧譁
接待我們的老師對學校的基本情況作了介紹，凱裏市第一中等職業技術學校創辦於1985年，是黔東南州最早創辦的全日制公辦中等職業學校。1999年，與黔東南州旅遊局聯合開辦黔東南州旅遊學校,實行兩塊牌子一套人員管理。20xx年，被貴州省人民政府評定為“貴州省重點職校”，20xx年，被教育部評定為“國家級重點職校”，20xx年，被貴州省人民政府確定為“國家中等職業教育改革發展示範學校”項目建設學校。學校內設國家第49職業技能鑑定站；黔東南州旅遊從業人員培訓中心。
學校以“格物立人，天公生民”為校訓，立足於學生的生存與發展，全面實施“管理軍事化、專業市場化、育人個性化、教學模塊化、實訓
企業化和創業最大化”，同時，以素質教育為基礎，以專業教育為核心，以校企合作為突破口，全面推進學校教育教學改革。
學校佔地180畝，全日制在校人數4500餘名，教職工150名，專任教師132名。專業設置緊貼市場，已經形成以計算機技術、電子與信息技術、汽車、機械、學前教育和旅遊為龍頭的專業體系，並與黔東南州民族職業技術學院聯合開辦“護理專業”。學校通過深層次的校企合作，最大程度擴展學生對口就業面，畢業生就業率100%。
該校的田校長在會議室接待了我們，對學校的主要的辦學經驗做了介紹
一、對課間操做了切合實際的改革。
按照田校長開玩笑的話，就是要讓學生精力得到發泄，該校的課間操不是在做統一的廣播體操，而是改革成俯卧撐，讓學生做的手發酸，沒有力氣去打架，並結合利儀要求，跳禮儀操，這樣既鍛鍊了學生身體，又培養了學生的`禮儀
二、不搞工學交替。
學生在學校只有兩年的學習時間，既要學習文化課，也要學習專業理論課和實踐操作課程，學習任務是很重的，為了保證學生能有充分的學習時間，不搞工學交替，讓學生打好對口就業需要的知識基礎和技能基礎
三、抓理實一體的教學。
為了提高學生的學習興趣，使學生不要一上課就打瞌睡，該校強調教師要抓好理實一體的教學，讓理論課在真實的環境中進行教學。
如汽車外語和計算機外語，就在相應的實訓室進行教學。
四、抓對口就業。田校長介紹他們學校的學生一律不準在生產流水線就業。如我們學習的該校汽修專業畢業生，外地和凱里本地的4S店都完全可以接收。通過抓對口就業，使學生的學習才有目標可循。
五、抓學生管理，讓學生能做到“事事有人管，人人有事幹”該校比較注重學生自我管理能力的培養。據田校長介紹，班級中，讓人人可以當班長，每個學生分管一個方面，晚自習根據專業課程設置，和學校對學生的能力要求安排自習內容，由學生自己管理。
六、抓實訓設備建設，抓師資配備，切實抓好管理人員和教師到企業鍛鍊，抓校際交流，提高教師素質。
學校的辦學離不開硬件和軟件的支撐，要強化對學生動手能力的培養，必要的教學設備是基礎。該校在當地政府的支持下，已經在開發區建設新校園，汽修專業還落實了中德若浩項目。
學校重視中層幹部管理能力的提升，更重視教師的企業實踐能力的培養，每年都安排一定時間讓教師下企業鍛鍊，這樣使學校的教學和管理更貼近生產實際。
中等職業學校一定要開門辦學，該校積極藉助東部學校的力量帶動自身的發展，該校與浙江德清一所職業學校進行聯合辦學，每年派出部分教學到這所學校學習，使本校教師的教學水平得到了提高。最好我們參觀了該校的汽修專業實訓室及一些主要設備，和汽修專業教學交流了專業教學方面的內容，如這所學校汽修專業，一年級上公共基礎和專業基礎方面課程，到二年級選擇專業方向。
總之，通過參觀學習，讓我們對該校辦學的一些理念有深刻的體會，我們應該思考我們學校在目前的情況下，如何使我們辛苦招進的學生，先成人，最後成才，使我們的畢業生要有別於沒有參加過職業學校的一般農民工，實現學校新的發展目標，是我們在今後的工作中應切實思考的問題。
職業技術教育中心xx為了提高全省中職汽車運用與維修專業教師實踐操作能力，加快“雙師型”師資隊伍建設，提高教學質量、提升職教發展內涵，xx教育廳組織了本次骨幹教師企業實踐培訓。這次培訓由xx職業技術學院承辦，各縣市職教中心的老師們參加，我很榮幸得到了本次培訓的機會，懷着積極的心態來到石家莊學習。
我在大學畢業後直接到xx縣職教中心任教，雖然大學裏學的是汽車運用與維修專業，但是企業工作經驗不足，缺少到汽車維修企業參與生產實踐的經歷，缺少維修生產實踐的切身體會，對汽車服務行業，汽車4S店的運營流程、生產工藝、崗位操作規範等的把握不夠，難於在教學改革中融入“工學結合”的理念。本次實踐提供給我一次學習的機會，我一開始就下定決心認真學習。
本次實習採用“基地培訓一週+企業實踐三週”模式，即在學校的實訓室由學校的老師帶領實習一週，在汽車4S店實習三週，這種培訓模式可以説即提高了培訓質量，又加強了培訓的實效性。現將本次實習總結如下：
一、基地培訓
在基地實習一週時間裏，共實習了汽車維護保養、自動變速器拆裝、發動機電控系統檢測即診斷儀使用、節氣門清洗、大燈檢測、動平衡、空調的回收充注和檢測、燈光組合開關儀表的檢測等實習項目，有些項目很小，感覺簡單，但自己也是一知半解，例如節氣門清洗、大燈檢測、動平衡等，通過老師的詳細講解，即明白了原理，又知道了項目的教學步驟，對自己的專業知識和以後得的教學都有很大幫助，有些項目很大，例如汽車維護保養、自動變速器拆裝、發動機電控系統檢測即診斷儀使用等，這些項目在短時間內不可能全部掌握，但通過老師的講解，知道了這些項目的要求和規範操作，掌握這些項目只是時間的問題，要靠自己在以後多加練習。總之通過一週的基地實習，對專業知識和教學都有很大幫助，老師們對知識的講解和難點重點的分析，以及嚴謹認真的態度，都是值得我們學習的。
二、企業實踐
後幾周的企業實踐是學到知識最多的環節，老師們最差的就是實踐經驗，到企業實踐鍛鍊，一是瞭解企業的生產組織方式、工藝流程、產業發展趨勢等基本情況;二是熟悉企業相關崗位(工種)職責、操作規範、用人標準和管理制度等具體內容;三是學習所教專業在生產實踐中應用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結合企業的生產實際和用人標準，不斷完善專業實訓教學方案，改進教學方法，積極開發校本教材，切實加強職業學校實踐教學環節;五是提高教師本人的實際操作能力，更好的將書本知識與實踐相結合，以利於提高技能型人才培養質量。
這次企業實踐進一步推動教育教學改革，使教師所教、學生所學、市場所需達到有機結合，為社會培養合格的技能型人才，並有效提高專業教師及文化課教師的業務能力，以適應社會對職業教育發展的要求，實現中等學校可持續發展。通過企業實踐，提高中等職業學校教師專業技術知識和技能水平，以提高教師綜合素質。通過深入企業實踐，瞭解企業的用人需求，帶動課程改革與專業建設。使參訓學員成為名符其實“雙師型”專業骨幹教師，以滿足職業教育持續快速健康發展的需要。教師通過下企業鍛鍊，瞭解企業生產、經營全過程，提高動手能力，為專業設置、構建與中職培養目標、國家職業等級標準相適應的課程體系作好市場調研。國家示範建設的核心內容是大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學過程的實踐性、開放性和職業性。要進行工學結合教學改革，前提與保障就是師資隊伍。通過教師下企業鍛鍊把原來的“雙證”改為“雙能”，培養教師既有理論教學能力，又有實踐教學能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質教師。
這段時間，讓我感悟很深的就是4S店職工敬業愛崗的精神和認真負責工作態度，處在這樣一種工作環境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子，這個對我以後無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺到自己在單位裏所學到的東西、在學校所教授的理論和企業實踐看到的東西有一定的差別，所以我領悟到：要想在日後工作生涯上有所發展，就必須理論和實踐必須緊密結合，使自己的知識在實踐中得到增長，必須在實踐中培養自己各方面的能力。實踐鍛鍊是培養“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業教育對教師有特殊的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎知識，更重要的是要具有很強的實踐動手能力，以及對新知識、新技術的應用和開發能力。深入企業實踐，使我們的專業教師教育思想、教育理念得到了昇華，實踐教學能力和解決職業崗位實際工作能力得到極大的提高。
1、教師教學理念的突破下企業實踐，像企業人員一樣上下班，從事企業員工相同的工作。在實踐的過程中，教師普遍感受到書本知識和實際工作需求存在的距離，教學理念上有了更深的知識。通過到企業實踐，教師的實踐工作能力得到了訓練和提升，通過與企業人員的交流，明確了職業教育教學改革的方向。
2、培訓形式、內容的突破職業學校教師下企業，腳踏實地地深入生產一線，將培養環境從傳統的教室、會場轉到企業的生產現場，把傳統的學科專家講學變為和企業行家的工作交流，傳統的就書論事轉為真實訓練，把傳統的以教學大綱、專業教師培訓為主轉達為以企業標準、技術標準、產品標準培訓為主。培訓的形式、內容有了很大的改變。在師資培訓的實效性、針對性、操作性方面實現了大的突破。
3、教師實踐能力的突破教師到企業實踐，瞭解企業的生產實際，也帶着問題，向有豐富實踐經驗的工程技術人員請教，提高了推廣和應用新技術、新工藝、新方法的能力，掌握了相關生產工藝和新的技術信息，同時對企業運作模式、企業文化、企業經營理念有了充分的認識，大大提高了實踐能力，也對專業的現狀和發展趨勢有了切實的瞭解。
4、提高了對人才培養的認識下企業鍛鍊學習，使我充分的收集了企業一線的相關資料並瞭解了企業對學生素質和技能等方面的要求，還通過企業鍛鍊對教學改革進行了思考，對如何培養高素質高技能的應用型人才有了更深刻的認識和理解，還了解到教學與企業之間的差距，瞭解到當前人才培養與社會需求的差距，為以後在專業建設、課程開發、教學的工作中能有進一步提高打下了良好的基礎。更重要的是使我對於大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學過程的實踐性、開放性和職業性有了進一步的思考。同時我也瞭解到企業的良好服務意識、心理素質與溝通能力、隨機應變能力，這些都是企業員工的基本要求，對我們下一步進行教學改革等都有很好的參考價值。
5、提高了專業實踐技能下企業鍛鍊學習，增強了我對理論知識的感性認識，獲得了企業各方面的真實知識和技能，充分了解了該企業各方面的操作流程，特別是車輛維修方案的的制定、技術更新的實踐操作，不僅提高了自己的實踐技能，也使理論教學的針對性、應用性和實踐性大大增強，同時也提高了自身的實踐開發能力和指導學生解決難題的能力。實踐中發現，自己的理論知識雖然豐富，但是具體到企業中差距還是很大，同樣，這種情況也會發生在學生身上，所以要想提高學生的實踐技能，教師首先要提高自己。十幾天的實踐時間固然不能深入熟練的進行實踐操作，但是重要的是為以後的實踐教學工作提供了很實用的參照，在實踐教學過程中做到融會貫通，可以大大提高實踐教學能力。
6、提高了教書育人的責任感企業的每一道工序流程都是非常嚴謹的，不容出錯，面對服務對象，不容許任何環節出錯，企業的決策更是需要萬無一失，只有這樣才能保證品質，才能做出正確的決策。作為教師，學生的素質和專業水平就是我們的產品，只有具有嚴謹的治學態度和高度的教書育人的責任感才能培養出合格的、能為社會所用的學生。通過實踐鍛鍊，原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空，要樹立培養合格人才的高度責任感和迫切性，同時要增強治學的`嚴謹性。在以後的工作中要把在企業中所學到的吃苦耐勞，精益求精，一絲不苟的精神貫穿到課堂教學中去，同時，要把這種精神傳播給學生，以身作則培養學生良好的職業道德。
在學習期間，我通過觀摩、虛心請教、動手實踐的方法對汽修行業進行了解，但是面對新的領域、新的產品和新的知識我最終還是感到自身知識的匱乏，才知道“學無止境”的道理。只有把學院的理論知識和企業的實踐運用相結合，才能更完全的掌握專業技能。
在實習的過程中我們要虛心求教，完成理論與實際相結合、學校與社會的溝通，這樣不僅實際工作能力有所提高，進一步激發了自己對專業的興趣，並能夠結合生產實際，在專業領域進行更深入的學習，培養自己的環境適應能力及時的發現問題、分析問題、解決問題的實際能力，為今後的發展打下良好的基礎。學校的環境相對是比較穩低的，所以一成不變的學習環境容易使學生缺少應變能力，企業環境的多變性恰恰需要的是這種能力，另外，企業發展需要創新，具體到員工身上，就需要員工也具有創新能力。所以希望學校在傳授知識的同時，也要注重培養學生的這些方面的能力。
本次實踐活動給了我們很大的觸動：理論與實際有一定的距離。職業教育是一種技能型教育，教師僅僅具有理論知識是遠遠不夠的，必需在不斷提高自身理論水平的同時，加強實踐能力的培養；在授課過程中理論聯繫實際，既有利於學生對新知識的掌握，又可以調動學生的學習積極性，提高知識掌握的效率。最後感謝上級給我們的這次實習機會，感謝河北交通職業技術學院的領導老師們，你們辛苦了，我將更加努力投入到工作中去，體現出本次實習的意義。
時光飛逝，轉眼間一個學期的教學工作已經結束，在這短暫的時間裏，取得了一些成績、積累了一定教學經驗。現將本學期的教學工作總結如下：
一、認真學習，提高認識，樹立新的理念
1、堅持學習，研究學科方面的教學問題及新技術，將理論聯繫到實際教學工作中，更新觀念，豐富知識，提高能力，將所學的知識很好的傳授給學生。
2、通過學習和實踐使自領會到“一切為了學生的發展”的教學理念。樹立以學生為主體，尊重學生人格，承認學生個性差異，積極創造學生學習成長條件，將學生的發展作為教學活動的出發點和歸宿。
二、教學工作
（一）發揮教師的主導作用
1、深入備課，認真研究教材，多方參閲各種資料，準確把握難重點。制定教學目的，注意學生的實際情況，完善校本教案，不斷總結經驗教訓。
2、注重課堂教學效果。針對中職學生特點，以愉快式教學為主，堅持以學生為主體，教師為主導、教學為主線，注重講練結合。在教學中注意抓住重點，突破難點，並給學生多些實操練習。
3、堅持參加校內外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經驗，提高自己的教學水平，積極聽公開課,明確講課的方向。
4、認真及時批改作業，注意聽取學生的意見,及時瞭解學生的學習
情況，並有目的的對學生進行輔導。
5、注重教育理論的學習,並注意把先進的理論應用於課堂,做到學有所用，認真寫教學反思，使自己的教學水平提高,努力借鑑老教師的經驗，向他們請教有關教學的問題，彌補自己的不足。
（二）調動學生的.學習積極性
1、以學生為主體，通過課前預習、課後提問等教學手段，充分調動學生的學習興趣和積極性，讓他們的天性和個性得以自由健康的發揮。在上好課的同時我還儘自己的最大可能在業餘時間不遺餘力的擴大自己的知識面，通過讀書、看報、互聯網等來擴大自己的知識面，提高自己的專業知識。
2、在學生學習方面多為學生提供便利。嚴格要求學生，採取各種方式給學生創造良好的學習條件，結合時代的發展引進新的對學習有用的東西給學生學習。
3、通過QQ和電子郵件積極與學生溝通，瞭解學生的學習中遇到的困難，儘自己最大能力提供幫助。
一學期以來，雖然各方面的工作都取得了一些成績，但成績只能代表過去，在今後的工作中，發揚優點改正不足，以前輩為榜樣，提高自己的教學水平和學術研究水平，使自己早日成為一名優秀的中職教師！
在過去的一學期裏，在校領導、教務科的領導下，汽修教學組緊緊圍繞學校關於開展內涵建設這一總體工作思路，相繼開展專業教師教學水平和實操技能能力的提升，加強專業師資隊伍建設，深化青年教師培養，加強汽修專業實訓教學資源建設，深化專業內涵建設等方面的工作。現就具體情況總結如下：
一、提升專業教師教學水平及實訓指導工作業務能力，推動專業教學改革的深化發展
1、加強專業教師制度觀念，樹立規範意識
在專業教學組內積極開展教研活動，以加強專業教師綜合業務能力，深化教學制度在實際教學工作中的落實為目的，在教研活動中宣講、強調學校相關教學制度，針對汽修專業教學及學生情況特點做出着重説明。
2、以面向高職教學為提升目標，加強教師專業素質
在教研活動中以面向高職專業教學素質為目標，要求全體專業教師通過不斷學習的方式提升自身的專業綜合素質，同時以日常聽課、評課等方式促進專業教師在業務能力上的提高。
二、加強師資隊伍建設，深化青年教師培養
就我校汽車檢測與維修專業現有實際情況，青年教師在汽修教學組內較大比重，針對目前實際情況，着重開展了以下工作：
1、根據汽修教學組內青年教師的各自特點及所任課科目，有針對性的.開展培養工作，主要包括：理論教學基本功，實訓教學指導方法及具體要求，課堂教學管理方法等方面的內容。
2、在教學組內部，積極組織青年教師開展教研活動，學習、交流專業知識及教學方法。
3、認真組織完成教科室佈置的各項比賽項目，幫助青年教師提升教學水平。
三、完善汽修專業實訓教學資源建設
在校領導的大力關懷下，本學期汽修專業實訓教學資源得到了較大的提高，在較大程度上充實了汽修專業的教學資源，使汽修專業學生在實訓內容上得到了極大的豐富，有效的提高了教學效果。
1、汽修專業在學校領導的支持下，本學期初全部新進設備開始投入使用。包括：汽車新能源設
備豐田普鋭斯混合動力實訓台、純電動車製成套件及相應附屬工具；汽車模擬駕駛設備新型模擬駕駛系統。新能源汽車實訓設備填補了現代汽車技術的實訓設備空白，同時新型的模擬駕駛系統在實際使用過程中提高了駕駛課程的實訓效果。
2、加強實訓設備管理，落實設備管理體制要求。做到使用設備登記，具體責任管理到人。
3、增大實訓教學管理力度，增加實訓設備使用率，突出職業教學實訓為主的職業教學特色。
四、加強汽修教學內涵建設
根據校領導提出有關加強學校內涵建設的具體方針，汽修教學組組織專業教師開展專項研討工作，就專業教學水平、學生教學管理等方面總結問題，尋找解決途徑，從而達到改善和提升的目的。
以專業技能競賽常態化的具體工作要求，轉變專業教學工作思路，以貼近職業資格鑑定考核及汽修專業技能競賽的標準，開展實訓教學、實訓考評等方面的工作。同時根據教務科針對實訓教學學生實訓報告制度的要求，結合專業實訓特點，組織專業教師在實訓課堂上積極落實，改善了實訓課堂的教學秩序，提高了專業實訓教學效果。
這個學期，本人主要負責13秋電子班的機械CAD專業課教學。 13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術班兩個班級組成。總共16人，只有一個女生。一個星期4節課。基於課程的特殊性，在機房利用多媒體和計算機進行輔助教學。
機械CAD課程原來是裏勇老師教學，從上學期接手以來，我作為一個學生，邊學邊講，邊學邊教，經過了一段時間的摸索，也找到了適合自己的教學方式和方法。
一、在備課方面
認真備課，不但備學生而且備教材備教法，根據教材內容及學生的實際，設計課的類型，擬定採用的教學方法，並對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，做好電子課件，認真寫好教案。同時每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準備，並製作各種利於吸引學生注意力的有趣教具，課後及時對該課作出總結，寫好教學後記，並認真按蒐集每課書的知識要點，歸納成集。
二、在教學方面
我以課堂教學為核心，課前，認真的鑽研教材，對教學內容做到心中有數。着重進行單元備課，掌握每一部分知識在單元中、在整冊書中的地位、作用。遇到不懂的題目和裏勇老師請教，共同探討教材中出現的難點，共同解決課堂中出現的教學問題。在教學中，每一節課，我都應用PP製作課件或利用學校的教學網絡，給學生創設各種情境，激發學生學習興趣。
利用好《Auto CAD 20xx試題彙編》練習題，讓學生多做多練，從練習中發現問題，及時解決問題，提高學生的畫圖水平。
充分利用學校提供的多媒體教學資源，增強上課技能，提高教學質量，使講解清晰化，條理化，準確化，條理化，準確化，情感化，生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現學生的主作用，讓學生學得容易，學得輕鬆，學得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得儘量少，學生動口動手動腦儘量多；同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和學習能力，讓各個層次的學生都得到提高。現在學生普遍反映喜歡上數學課，就連以前極討厭數學的學生都樂於上課了。
三、培養學生的學習習慣。
在學生的學習習慣培養中，我鼓勵學生獨立完成作業的習慣，針對部分學生作業懶散，我通過同桌和小組之間的作業完成情況，讓他們形成競爭，不做學習的懶人，對激發學習的興趣取得了較好效果。
四、後進生輔導方面
大部分學生對課程的學習已經基本達到要求但是，由於部分學生的學習積極性不高，特別是18、20、23、25號四名學生，上課時不帶書，不做隨堂練習，目前，仍然無法很好的完成教學任務和目標。今後，我將做好這些同學的工作，努力調動他們的學習積極性，更好地完成課程任務。
班級的.8號呂培興同學由於身體條件限制，反映比較慢，我在課堂後進行單獨輔導，把教學內容重新再給他梳理一遍，如今也取得了較好的進步。
五、在招生工作方面
本學期仍然無法完成任務。原因是有多方面的。大的環境的問題是目前職校招生普遍比較困難，不止我校，很多職校現在都面臨生源缺失的問題。那麼同時，自己的問題也很多。因為家中孩子年幼，本人對各鄉鎮和學校都不瞭解，進村入户招生確實存在困難。但是，在以後的招生工作中，我會努力學習其他老師的招生經驗，積極主動地招生，爭取早日完成招生任務。
六、提高自身學習方面
在平時的教學工作之餘，我喜歡坐下來靜靜的思考，思考教育教學中出現的問題，思考學生的成長問題，品位着工作中的苦與樂，用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受，用心去體驗生活與工作，感悟着其中的快樂。每一次的進步，都像給了我注射了興奮劑，使我有了向前衝的勁頭。我知道，我要用心去品味。
除此之外，這個學期學習了福建師範大學開展的繼續教育學習，並認真學習，完成了學習任務，上交了作業，取得了一個不錯的成績。
每一學期的結束，其實也就是每一學期的起點，在這之間，我不斷的思考，思考自己怎樣才能更有藝術的去教育學生，去提高自己的人生價值。知識無止境，我要繼續努力。
20xx年6月10日至20xx年12月10日，學校派我參加了教育部組織的青年教師企業實踐培訓，時間為半年。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實踐學習的機會。
參加本次青年教師下企業培訓共有來自全省的汽修專業的14位教師參加。歷經近半年的時間裏我們服從學校的教學安排，遵守學校的紀律，認真對待課堂理論教學，積極參與各項專業技能訓練和社會實踐活動，在專業教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下，很多汽車方面的知識取得了很大的進步。感覺參加這次企業實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會，希望和大家共享。
一、培訓總體安排
本次培訓按計劃分為三個階段。
第一階段是在陝西職業交通技術學院進行為期一個月的企業感知與安全教育及汽車基本知識的學習，本階段我們以理論知識為主，按汽車的四個組成部分(發動機、底盤、車身、電氣設備)學習。同時我們這次企業培訓是去4S店，所以在講理論知識時老師以各部分的檢查、維修為主；第二階段是在錦業自動變速器廠進行為期一月的實踐操作活動，這一階段我們看了許多汽車的變速器，瞭解汽車變速器的結構及工作原理，並提高維修動手能力；
第三階段是在陝西航天九州股份有限公司4S點進行為期三個半月的汽車維護保養實踐活動，目的是為了瞭解汽車維護保養的重要性以及在以後的教學改革中明確教育方向。同時，我們還去比亞迪汽車製造廠去參觀，主要參觀了裝配車間。
二、培訓主要收穫
（一）熟悉企業生產，瞭解行業現狀與發展方向
通過企業實踐，瞭解與自己所教專業相對應企業、行業的生產、技術、工藝、設備的現狀和發展方向。有利於我在教學中及時補充反映當前生產現場的新技術、新工藝，從而豐富教學內容，提高教學質量。在以後的課程教學中，我會把行業現狀和特點如實地展現給學生，讓學生及早適應企業管理，儘早與社會接軌，提高學生的市場競爭力。
（二）擴大了交流，相互提高。
在培訓期間和來自全省的同仁們進行了廣泛的交流，達到了相互促進、相互提高的目的。在西安交通職業技術學院培訓時間裏，能和來自全省不同學校的老師們在一起學習和交流，能得到名師的諄諄教
誨，學習了名師的教學方法，觀摩了精品課程精彩的課堂教學，對於我來説，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學員來自全省多個職業技術學校，絕大多數教師都是學校的一線教師，有的同志都有二十年左右的教學經驗，有些還是汽修行業中的能手，具有非常突出的專業能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學習、討論可以相互取長補短，達到相互提高的目的。顯然，這對今後我的工作，教學工作的信心都有着非常重要的作用。同時，我們廣大教師在這裏建立起來的友誼更是一種無價之寶，在以後相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
（三）、專業技能、專業理論教學，各方面都得到一定的提升企業在很多情況下需要的是動手能力強，技術熟練的工人。實踐期間，我發現了自己許多不足，深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業技能的缺乏。理論知識只有通過實踐、應用到實際操作過程中，才能深刻理解和掌握。通過培訓和實踐，我對汽車發動機的拆裝、自動變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進一步的瞭解。培訓期間我深深的感到作為中等職業學校來説就應該把實踐教學環節放在重要的位置，從學生一入學開始就不斷地培養學生的實際動手能力，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能，到畢業時就能夠通過短暫的.培訓後馬上能進入正常工作，就能夠得到企業的認可和滿意。我是學機械專業的，總覺得汽車維修應該一點都不陌生，但是到了公司車間，真正要
親自去動手操作解決實際問題時，才發現自己離技術相差還很遠。所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業學校專業骨幹教師企業實踐”培訓。通過這次培訓，讓我在專業理論和技能技術上都上了一個台階！這也為自己今後更好地為學校服務，教書育人打下了堅實的基礎。
（四）陝西航天九州股份有限公司4S店，瞭解4S店的專業精神。我們陝西航天九州股份有限公司4S店，4S店主要安排的實踐內容是“汽車保養”、“電控發動機”、“汽車底盤、“自動變速器”、“ABS”、“汽車空調”等內容，其中“汽車總線”和“汽車空調”技術是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以後的教學工作將會起到極大的促進作用。
1、勞動紀律方面
陝西航天九州股份有限公司4S店我嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務，完成自己的本職或份內工作。我一直養成了按時上下班的良好習慣，準時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力，維護公司的利益和形象，遵守職業規範，聽從領導安排，遵守道德和法律規範，愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收穫就是自律。養成良好的勞動紀律和培養優秀的職業道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質。
2、安全意識方面
“安全第一”是一個永恆的主題，對於我們個人來説“生命只有一次”，安全生產是一切工作的前提和基礎。對於一個企業來説，只有做到了安全生產，才會健康發展，和諧發展。
每次的安全培訓學習，牢記在心。儘管隱患總有萬一的時候，正如公司經理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故，但我們可以延長事故發生的週期”。安全是一切的保障，安全對於我們來説至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥倖心理和麻痺思想。
汽車維修過程中，車間裏車來車往，舉升機上上下下，一不留神事故就會發生在我們身邊，所以每次進出車間或者在操作過程當中，我都會做好安全防護，保持高度的安全意識，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育，很多工作都需要師生去操作機械）過程中，要時時刻刻給學生敲響安全的警鐘。
三、發現自己的不足，明確努力方向，爭取更大進步。
在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了他人的長處，也發現了自己很多方面的不足，特別是專業理論、專業技能，還有教學方法、教學理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實質，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，
學問齋