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車間生產員工工作總結

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:2.4W

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢?下面是小編整理的車間生產員工工作總結,希望對大家有所幫助。

車間生產員工工作總結

車間生產員工工作總結1

陽光逐漸熱烈起來,而我們在第二季度的工作也即將進入尾聲,也該為這三個月的工作做一個完美的結束和一個精煉的總結。

在第二季度我在思想上有了明顯的進步,尤其是在對待工作的態度上,有了明顯的加強。在這之前我對於工作上面的事情就是已做好自己分內的事情為主,偶爾還是偷偷懶,對自己的工作沒有很多的規劃。但是在第二季度我感覺到自己和其他同事之間的差距,需要更加認真的對待工作才能追趕上總體的腳步,所以在第二季度之初我就先做好整個季度的計劃,在結束之後對整個季度的工作做好反思和總結。

在工作上面主要是首先分層次做好計劃,我在這一天中怎麼合理的完成任務,有所改進,並且在這段時間的工作中提高自己的工作效率,思考能夠從哪裏着手提升工作質量,讓自己能夠在日常工作中得到提高,並且在有限的時間做出更多的事情。其次就是根據車間的制度變化自己的計劃,遵守其中的守則合理安排好自己的時間,並且做好生產時需要注意的每一項事情,尤其是在上級強調多次的安全生產上面。

在學習上面,在第二季度主要是瞭解不同的設備維護,並且根據瞭解的知識進行穩妥的實踐,一步步將理論和實際聯繫在一起,為車間的生產發展做出自己的貢獻。還有就是在操作上面學習其他不同技術員工的操作方法,並且歸納出一系列的操作過程,讓自己能夠明白和使用,在之前的進度上能夠有所進步。

經過第二季度的認真工作和自我學習,我明白在困難的事情還是應該靠自己,以及和同等水平的人羣團結協作完成,我認為這樣的.工作才會更加的成功。因此在第三個季度中我要以更好的精神狀態完成每天的任務,並且做好總結和歸納,讓我在今年結束的時候比去年有更加長足的進步。

第三季度首先的着重點在學習上面,拓寬自己的知識面,在學習不同的知識點,將不同的知識聯繫在一起,讓自己的專業知識面更加廣闊。同時也在工作上面會運用到的知識進行*學習,尤其是在各個不同的小細節上面,以完備的知識結構和知識深度對自己接下來的工作提供最好的幫助。

車間生產員工工作總結2

一、拉料備料

1、每天交接班以後班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等,及當天工作所注意的相關事宜,轉料和出料情況。

2、各小組長將班長的.工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員,各盡其職。嚴格按照規定的批號拉料。

3、拉料時託料小車一定要放正起高,按照規定的位置平穩放置,起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全,防止意外碰、壓傷。

4、負責拉(轉)料的負責人員要提前給現場進料準備相對應的物料。

二、裝料進料

1、各操作人員嚴格按照規定的重量、平整裝料,每組八缽,不許疏漏。

2、每缽裝料保持一致,偏差不宜過大。

3、每缽裝料完畢必須保持表面乾淨無料並且務必扎孔,每缽九孔到底,均勻分佈在盒缽裏。

4、進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置,有裂縫處對準墊板對角處,注意裂缽在上無裂缽在下。

5、進料時墊板要清理乾淨保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。

6、在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機,有急事需要接打電話時叫休息者替換,休息者每隔15―30分鐘尋窯一次。保持現場乾淨清潔。

7、各操作人員應該嚴格按照操作規程操作。保持白班與夜班一樣,領導在與不在一樣,節假日一樣。

三、倒料出料

1、倒料時要按照規定的位置方法倒料,嚴格控制揚塵,及時倒料,缽子必須保持乾淨無殘留。

2、倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。

3、按照規定的重量倒完之後扎口,準備按程序轉料。

4、轉料前要紮緊袋口,拉到指定位置過稱,記錄重量後整齊碼放。

車間生產員工工作總結3

上半年,在市委、市政府的支持下,在市建委的領導下,緊緊圍繞創建中國優秀旅遊城市的目標,紮實工作。在規劃執法上,重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155户違法建築。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,每月規範摩的、出租車近百車次,市區主幹道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上,共查處佔道經營、流動攤點1200餘次,收繳非法廣告3000餘張,清理不規範户外廣告條幅600餘條。通過以上工作,城市市容環境和生活秩序進一步優化,城市動態性違法行為進一步得到控制,城市管理整體水平進一步提升。

一、查處違法建設,推進重點工程

為保障清溪河綜合整治工程順利推進,市政府3月24發佈了《關於依法整治城市規劃區內違法建設的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度,該地塊共有違法建築面積1。6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道,依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要採取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155户違法建築逐户下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關於限期拆除違法建築的通知》等法律文書,並且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度,減少強拆户數。一手抓強制拆除,另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建户的思想教育工作,動員違建户自拆,鞏固教育動員效果,擴大的自拆範圍。三是多措並舉,選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,然後繼續抽調60人在其餘地塊做思想教育動員工作,力爭大多數違建户自拆。四是精心組織,周密安排。在拆除違法建設工作開展之初,城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建築的情況彙報》、《關於依法綜合整治城區違法建築工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度,擬定宣傳標語,出動宣傳車,配合報紙、電台、電視台宣傳。由於前期工作紮實縝密,5月18日,對汪曉明户進行了司法強制拆除違法建築。在強拆的同時,支隊繼續做思想動員工作,第二天湖心路示範農場片7户違法建築主動簽訂協議進行了自拆。截止目前,該地塊的155户違法建築,已依法強拆1户,協議拆除56户,總面積3500平方米,其中28户已自行拆除,其餘28户正在自行拆除中,有效地推進了重點工程建設。

二、積極參與交通整治,保障城市交通安全

為爭創中國優秀旅遊城市,根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治,對羣眾反映較多的機動車、非機動車、攤點佔道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛、非機動車700多輛,查扣佔道攤點300多户,處罰800餘人次,每月規範摩的、出租車近百車次,市區主次幹道的交通秩序有了明顯好轉。

三、加強城市市容管理,做好文明創建工作

上半年,支隊通過合理安排,周密部署,紮實工作,市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和佔道經營的管理。針對城區內流動攤點、佔道經營現象,印發了《關於堅決取締城區流動攤點、佔道經營和規範夜市大排檔的通知》,每星期集中統一整治二至三次,查糾流動攤點佔道經營1200餘次,有效地維護了秩序,淨化了環境。二是以人為本,加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察,確定8處西瓜批發零售場地,並向瓜農印發了《關於設置西瓜批發零售場地的通本》,既規範了瓜農交易,方便羣眾生活,又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中國小校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衞生、教育、各中國小校等部門,從3月31日開始,對城區學校周邊無證照流動攤點、佔道經營等行為進行專項整治,有效地維護校園周邊環境。四是規範了主城區內户外廣告設置,營造優美的'環境。支隊所屬大隊對各自片區內的户外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000餘張,清理不規範户外廣告條幅600餘條(幅),使我市城區户外廣告設置逐步走向規範化。

四、存在的困難和問題

(一)城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部門委託執法。執法主體是委託部門,委託部門授權後,同樣有權行使該項行政處罰權,仍然容易產生多頭執法、職責交叉,重複管理、互相推諉等現象。另外,城市管理領域點多面廣,涉及的工作部門較多,工作關係複雜,矛盾多,困難大,條件差,工作辛苦,致使少數隊員產生畏難情緒,思想不穩定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。

(二)拆違工作難度大。一是違建户牴觸情緒很大,對進村入户的工作人員進行辱罵拉扯,羣體圍攻,阻礙執法人員正常工作;二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建築,質量差,拆除難度大,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障。

五、對策與建議

(一)理順體制,激活機制

加快推進相對集中行政處罰權工作,以進一步明確執法主體,理順城市管理與監察體制,保障城市管理有效進行。

(二)加大思想動員工作力度,積極做好拆違工作

一是繼續加大宣傳力度,思想教育工作隊要繼續進村入户做工作,爭取更多的違法建築户進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量,對阻礙自拆工作、對自拆户進行威脅的,實施公安傳喚,優化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧幹羣關係,及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,繼續按此方式進行,三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定,對尚不能達成自拆協議的違法建設户,四是依法予以制止並組織拆除(集中強拆),不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建築,和正常拆遷工作一併進行,組織拆除。

車間生產員工工作總結4

我自20_年4月20日由段分配到橋樑大修三車間任材料員職務以來,從勃七線轉戰到京哈線,截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間裏,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年裏的工作總結向有關領導做如下彙報:

一、工作方面:

今年,我主要在勃七線工作的時間比較長,其次在京哈線,在京哈線工作還不足三個月,在勃七線主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。

勃七線是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關係。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋樑施工今年的任務順利的完成。

二、存在的不足方面

在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由於橋樑施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的'工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然後因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按着標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。

倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在着發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這裏説的並不全面,在今後的工作中積極的改進。

三、今後工作和改進措施

在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段裏的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,彙報領導對我的關心和愛護。

在今後的工作中,不論有什麼困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲儘可能地創造條件,也要按着物資管理標準進行,將生產物資分別按着要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。

工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。

今後,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。

車間生產員工工作總結5

堅持上標準崗,幹標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班後總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,並把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力錶的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。

車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況瞭如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實幹,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負着合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規範制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平台,激勵了全體職工的士氣,錘鍊了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

一、抓完善,找準着力點,打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,並對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規範,使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的`核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

二、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

車間生產員工工作總結6

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是鏽刀?在過去的六個月時間裏,我依然抱着積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。

思想表現

20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衞國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終於明白了理論與實踐是密不可分的,再紮實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。

業務技術

在過去的日子裏,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之餘我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠裏調入了醋酸車間,開始了新的`學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,儘快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。

存在的優缺點及改進計劃

優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

改進計劃

1、對其他同事的話題,瞭解不多。這也許是因為剛來這邊的關係,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。

總結人:王振華

20xx年12月25日

車間生產員工工作總結7

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、 提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、 在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、 積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、 至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、 一車間的.跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。

車間生產員工工作總結8

20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產車間在公司領導的正確決策和領導下,在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下,圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作,生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

一、 生產管理、完成產量、產品質量方面

1. 生產管理:公司根據產品銷售情況下達的生產計劃,我們能合理地安排生產,保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產,為保證完成生產任務,很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委託加工方面,分別完成了對x藥業和xx藥業委託加工情況的現場監控。

2. 完成產量:20xx年生產xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

3. 產品質量:在保證完成生產任務的同時,車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題,生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結經驗,產品質量得到穩步提高。我們相信,只要生產車間的每一個員工都有高度的.質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高。

二、 硬件方面

1.固體制劑車間新購一台鋁塑包裝機,進行設備安裝調試,已投入生產。

2.對於恆温恆濕機進行維護保養,檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發現裂縫,及時進行了維修。

5.車間原有的一台空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產需求,新購一台空氣壓縮機,調試安裝後投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恆温恆濕機組滴漏現象進行了維修。

10.生產設備的日常維護維修,保證了生產的順利進行。

三、 軟件方面

1.對於原有的文件系統進行全面升級,使之更符合GMP的要求。

2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,並制訂了驗證方案和驗證報告,並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝佈局圖,並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容,提供給設計單位。

8.辦理xxx委託加工延期申報手續。

四、 人員管理方面

1. 隨着生產任務的增加,多名新來員工陸續進入生產車間,車間經崗前培訓考試合格後,並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術儲備力量。

3.根據xx要求,對車間員工進行了培訓和評估。

4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產車間充分發揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。

5.對生產各級管理人員進行了明確分工,責任到人。

車間生產員工工作總結9

20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習,在這裏我們將進行為期10天的實習生活。帶着對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裏的第一次實習。

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發,在兩年前xx構建了太陽能生產車間,並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,xx太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能並投入市場,板式太陽能正在生產中,而對於這種更環保的能源利用,xx滿了信心,對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,並且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛着車間的生產流程圖,清晰明瞭,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,並且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間並不是那麼枯燥乏味,而且方便客户參觀,為公司的'生產訂單間接製造了簽約機會。

在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工並且組裝後,使用保温材料填充,最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的日子裏我把自己當作一名真正的xx,對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那裏也有相應的生產流程和入庫過程,作為xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。

在不上班的時間裏我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業餘時間也過的充實,使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中,並且發揮最大的效用。

大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

車間生產員工工作總結10

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的`穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨着公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。