當我們有一些感想時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編整理的施工放樣實訓心得體會（通用14篇），希望對大家有所幫助。
在20xx年9月1日到20xx年9月18日，由張教授給我們安排學習和實訓還有看建築施工圖等。我們主要學習了有關安全管理方面的知識、鋼筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、裝飾工程等。對它們的瞭解，使我對建築施工技術又有了新的瞭解。建築安全施工管理涉及的內容很多，對於安全檢查表中安全管理方面的東西，也不可能包羅萬象，什麼都檢查，但一些主要項目，關鍵的東西必須列入檢查表中，安全第一。安全教育是建築施工安全管理的重要組成部分，它旨在提高員工的安全意識，使員工掌握一般的安全技能和應知應會。
因此要對安全教育這一項着重檢查，若新人廠員工未進行安全教育、員工變換工種時未進行安全教育、員工不懂本工種安全技術操作規範，均要進行檢查考核扣分。對於“三寶”及“四口”的防護等。建築施工發生的事故觸目驚心，對建築施工工地進行安全檢查是完全必要的。只是就目前建築施工工地使用的方法和手段提出一般常用的檢查內容和實施運作方法，隨着建築施工新技術、新方法的不斷湧現，安全檢查的內容和方法也要不斷創新。惟有如此，才能開創建築施工工地安全檢查工作的新局面。
鋼筋工程中，鋼筋腐蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的.首要因素。國內外對受腐蝕鋼筋混凝土結構的性能已經做了一些研究。本文簡介了這方面研究的現狀，並對需要重點加強研究的方面提出了建議。鋼筋混凝土構件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學性能而言，鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度，但混凝土只有較高的抗壓強度，抗拉強度卻很低。然而兩者的彈性模量比較接近，還有較好的化學膠合力、機械咬合力和銷栓力，這樣既發揮了各自的受力性能，又能很好地協調工作，共同承擔結構構件所承受的外部荷載。、在結構計算時，鋼筋混凝土構件是作為一個整體來承受外力的；又由於混凝土的抗拉強度很低，為簡化計算，一般混凝土只考慮承受壓應力，而拉應力則全部由鋼筋來承擔。
對於裝飾工程我們也應該注意一些問題，如內外牆面磚的鑲貼。內牆釉面磚鑲貼。鑲貼前，應在水泥砂漿基層上彈線分格，彈出水平、垂直控制線。在同一牆面上的橫、豎排列中，不宜有一行以上的非整磚，非整磚行應安排在次要部位或陰角處。在鑲貼釉面磚的基層上用廢面磚按鑲貼厚度上下左右做灰餅，並上下用託線板校正垂直，橫向用線繩拉平，按1500mm間距補做灰餅。陽角處做灰餅的面磚正面和側邊均應吊垂直，即所謂雙面掛直。採用聚合物水泥漿不但可提高其粘結強度而且可使水泥漿緩凝，利於鑲貼時的壓平和調整操作。
鑲貼過程中，隨時用靠尺以灰餅為準檢查平整度和垂直度。如發現高出標準磚面，應立即壓擠面磚；如低於標準磚面，應揭下重貼，嚴禁從磚側邊擠塞砂漿。接縫寬度應控制在1～1.5mm範圍內，並保持寬窄一致。鑲貼完畢後，應用棉紗淨水及時擦淨表面餘漿，並用薄皮刮縫，然後用同色水泥漿嵌縫。鑲貼釉面磚的基層表面遇到突出的管線、燈具、衞生設備的支承等，應用整磚套割吻合，不得用非整磚拼湊鑲貼。
同時在牆裙、浴盆、水池的上口和陰、陽角處應使用配件磚，以便過渡圓滑、美觀，同時不易碰損。外牆面磚鑲貼外牆底、中層灰抹完後，養護1～2d即可鑲貼施工。鑲貼前應在基層上彈基準線，方法是在外牆陽角處用線錘吊垂線並經經緯儀校核，用花藍螺絲將鋼絲繃緊作為基準線。以基準線為準，按預排大樣先彈出頂面水平線，然後每隔約1000mm彈一垂線。在層高範圍內按預排實際尺寸和麪磚塊數彈出水平分縫、分層皮數線。一般要求外牆面磚的水平縫與窗台面在同一水平線上，陽角到窗口都是整磚。外牆面磚一般都為離縫鑲貼，可通過調整分格縫的尺寸（一個牆面分格縫尺寸應統一）來保證不出現非整磚。
在鑲貼面磚前應做標誌塊灰餅並灑水潤濕牆面。鑲貼外牆面磚的順序是整體自上而下分層分段進行，每段仍應自上而下鑲貼，先貼牆柱、腰線等牆面突出物，然後再貼大片外牆面。豎縫的寬度和垂直度除依彈出的垂線校正外，應經常用靠尺檢查或目測控制，並隨時吊垂直線檢查。一行貼完後，將磚面擠出的灰漿刮淨並將第二根分縫條靠在第一行的下口作為第二行面磚的鑲貼基準，然後依次鑲貼。分縫條同時還起着防止上行面磚下滑的作用。分縫條可於當日或次日起出，起出後可刮淨重複使用。
對於模板工程中我們也應該注意一些為了提高模板的利用率，避免施工中大模板在地面和施工樓層間上、下升降，大模板施工應劃分流水段，組織流水施工，使拆卸後的大模扳清理後即可安裝到下一段的施工牆體上。以內、外牆全現澆體系為例，大模板混凝土施工按以下工序進行抄平放線→，敷設鋼筋→固定門窗框→安裝摸扳→澆築混凝土→拆除模板→修整混凝土牆面→養護混凝土。抄平放線在每棟房屋的四個大角和流水段分段處，應設置標準軸線和控制樁。用經緯儀引測出各樓層的控制軸線，至少要有相互垂直的兩條控制軸線。根據各層的控制軸線用鋼尺放出牆位線和模板的邊線。每層房屋應設水準標點，在底層牆上確定控制水平線，並用鋼尺引測出各層水平標高。在牆身線外側用水準儀測出模板底標高，然後在牆身線外側抹兩道頂面與模板底標高一致的水泥砂漿帶，作為支放摸板的底墊。敷設鋼筋牆體宜優先採用點焊網片。
鋼筋的搭接部分應調直理順，綁紮牢固。搭接部分和長度應符合設計要求。雙排鋼筋之間應設S鈎以保證兩排間距。鋼筋與模板間應設砂漿墊塊，保證鋼筋位置準確和保護層厚度，墊塊間距不宜大於1m。流水段劃分處的豎向接縫應按設計要求留出連接鋼筋並綁紮牢固，以備下段連接。當外牆用預製板時，外牆板安裝前應將兩側伸出的鋼筋套環理直。外牆板就位後，兩塊外牆板的套環應與內牆的套環重合，在其中插入豎向鋼筋。對每塊外牆板和內牆，豎筋插入的套環數均不應少於3個。
豎筋和鋼筋套環應綁紮牢固。大模扳時安裝和拆除大模板進場後應檢查整修，清點數量進行編號。塗刷脱模劑時，應做到塗層質地均勻，不得在模板就位後塗刷；常用的脱模劑有甲基硅樹脂脱模劑、皂角脱模劑、機柴油脱模劑等。大模板的組裝順序，應先組裝橫牆第2、3軸線的樓板和相應內縱牆的模板，形成框架後再組裝橫牆第一軸線的內模及相應縱模，然後依次組裝第4、5、…等軸線的橫牆和縱牆的模板，最後組裝外牆外模板。每間房間的組裝順序為先組裝橫牆模板，然後組裝內縱牆模板，最後插入角模。
組裝時，先用塔吊將模板吊運至牆邊線附近，模板斜立放穩。在牆邊線內放置預製的混凝土導牆塊，間距1.5m，一塊大模板不得少於2塊導牆塊。將大模板貼緊牆身邊線，利用調整螺栓將模板豎直，同時檢查和調整兩個方向的垂直度，然後臨時固定。另一側模板也同樣立好後，隨即在兩側模板間旋入穿牆螺栓及套管加以固定。縱、橫內牆模板和角模安裝好後應形成一個整體，然後即可安裝外牆的外模。拆除時應先拆除連接附件，再旋轉底部調整螺栓，使模板後傾與牆體脱離。任何情況下，不得在牆上口晃動、撬動或用大錘砸模板。經檢查各種連接附件拆除後；方準起吊模板。
通過對以上施工技術方面的學習，我認為我們土木人要以責任重於泰山，態度決定一切，細節決定成敗為宗旨。而我們現在要學習更多的專業知識和實踐的能力，為步入社會打下堅實的理論和實踐基礎。
這是第三次參加這樣的培訓，記得第一次是剛進公司時，副總經理鄭輝單獨給我們幾個新入職的員工上的一堂關於消防知識的培訓課。那時候就很感激，因為覺得他是領導工作多能空出的時間又少，能親自給我們培訓又教會我們真的是很不容易。第二次北大青鳥給我們培訓其廠家產品的相關知識，對我們算量工作也有一定的幫助，當時説的很多專業術語當時真的聽不太懂，可是這一次相對之前就感覺有些不一樣，隨着自己學習的東西越來越多，這次培訓不會再像以前一樣聽不懂他在説什麼了。這幾次的培訓很感恩，也挺享受培訓的過程，對我來説每次培訓都是一個提升自己的好機會，也是一個可以和同事們相互學習探討的好機會。
通過這次關於施工組織設計的培訓，讓我對技術部的工作更加熟悉，對標書的製作有了更多的瞭解，培訓的後半部分副總經理鄭輝給我們講解了一些現場的施工工藝，擴寬了我的知識面。
施工組織設計指的`是對工程項目施工行為和實施科學管理的重要方式，提供了各階段施工準備的工作內容。施工組織設計不能按照模板去生搬硬套，一定要與現場的實際情況相符，因為會影響到工程的造價，而且若施工組織設計不符合要求，也會導致廢標。做施工組織設計前我們要熟悉招標文件，也要熟悉圖紙，其中的項目規模、施工範圍、質量要求等都是可以從其中提取出來的，填寫質量要求時，可以把招標文件的要求摘抄進去，不能填寫合格或者不合格等。
副總經理鄭輝以一個項目的施工組織設計為例，為我們講解了施工組織設計應當如何去做，包括哪些內容，使我們可以理論結合實際，更直觀的進行學習。對我們的實際操作也起到很大的幫助。一個好的施工組織設計應當包括工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案，主要是施工方案及關鍵施工技術，質量保證體系及措施，施工進度計劃和保證措施等。所以這對我們本身的素質也是要求非常高的，因為我們也需要對這有一定的瞭解，從另一方面來講，這樣更督促了我們去成長。
對我來説最感興趣的還是副總經理鄭輝後面給我們講解的一些現場的施工工藝，如氣體滅火系統的施工及現場調試，火災自動報警系統的施工，光是做這些的筆記我都快寫滿好幾頁紙了。這些也讓我對消防的知識有了更多的瞭解，如水系統的調試、火災自動報警系統的調試等。列如火災自動報警系統的調試：消控室的一台主機可能有8—10個迴路，對火災自動報警系統調試前，要對不同迴路的每個現場設備進行編碼，廣播模塊、聲光、手報等，要保證迴路裏不能有重碼，進行一次編碼後要進行二次編碼，編碼完之後進行聯動編程，編碼完之後再進行調試。
這次培訓收穫挺大，可惜由於時間關係，副總經理鄭輝沒有全部給我們講解完，希望有機會能夠參加更多這樣可以提高自己專業知識的培訓，擴寬自己的知識面，提高自身工作能力和個人能力，實現我們每個員工應有的良知和責任，並做到知行結合，為公司今後的發展貢獻更多的力量。
時間過得真快，轉眼間，一個星期的實訓已無聲無息地接近尾聲。然而實訓的過程還歷歷在目。
一個星期的實訓時間，讓我學到了很多東西，不僅使我在理論上對招投標有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高。明白了做為一名新時期的高職技術人才一定要做到學以致用。除此之外，我還學會了如何更好地與別人溝通談判，如何更好地堅持自己的觀點和維護自己的利益。親身感受了所學知識與實際的應用，我得到了很大的啟示，這也是對所學知識的一個初審吧！這次實訓對我以後的學習或找工作將會受益匪淺。實訓讓我初步從理性迴歸到感性的重新認識，對於以後所應把握的方向也有所就啟發！相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的基石。
平時一直忙於理論知識的學習，所以實訓之前，招投標對我來説是比較感性的，一個完整的招投標過程要怎樣來分工以及完成該過程所要進行的基本步驟也不明確。而經過這次實訓，讓我明白整個招投標過程中，必須由團隊來分工合作。
通過實訓，我對招投標文件的編制和招投標合同的簽訂有更深一步的瞭解，對相應的操作技巧的認識與使用有了很大的提高。
這次實訓感受最深的，還有以下幾點：
其一，團結就是力量。團結是一種重要的精神，一個人要立足於社會或成功發展，除了自身要有較高的素質外。還必須要有能夠與別人團結合作的精神。在整個招投標過程中，只有團結才能保證工作的順利進行。大家才能朝着同一個目標前進努力，成功才有希望。如果有人對自己的任務不負責或鬧意見不合，都會影響到投標是否成功，所以團結第一。
其二，實訓是對每個人綜合能力的檢驗。做好每一件事，細心是關鍵。細節決定成功在投標過程中得到了很好的體現。在開標會議上大部分小組被廢標。主要是因為忽略了一些很小的細節，比如忘記分訂成冊、忘記填寫報價、忘記蓋印章、沒有用標準字體填寫報價等等諸如此類的小問題而導致廢標。所以細心是尤其重要的'。我們小組僥倖通過了初審，但在報價一塊沒有充分考慮，加上缺乏技巧，最終也被定為無效標。總之，在投標環節細心決定成敗。
其三，我從這次招投標合同簽訂實訓中認識到了溝通、談判能力的重要性。在合同簽訂的協商過程中，做為公司代表，具有較強的談判、溝通能力，才能堅定自己的立場，維護公司的利益。否則自身的利益就會受到損害。同時，協調、異議處理能力是不可缺少的。如果使談判僵持不下或不能及時處理異議。都會阻礙合同的簽訂。所以。良好的協調能力對談判雙方是否能在互惠互利的基礎上順利協商具有很大的意義。其四，此次實訓，我深深體會到積累知識的重要性。課外時間應該主動去關注、收集與課程相關的知識、信息。而不應侷限於課本。要不斷地拓寬知識面。尤其是不能教條主義。
最後，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”實踐是檢驗真理的唯一標準，積極投身實踐，學以致用，才不枉所學。
這是一個短暫而又充實的實訓，同時也是一個實踐豐收的實訓。從中學到的東西都意義重大，這些對將來走向工作崗位會有很大的幫助和啟示。作為一名學生，向他人虛心求教，不懂就要問，踏踏實實走好每一步是始終要堅持的學習態度。實訓所學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是一筆寶貴的財富，感謝這次實訓，讓我收穫頗豐，受益匪淺。
走得最快的總是時間，來不及感歎，大學生活已近尾聲，兩年來的努力及付出，隨着本次實習報告的完成，將要劃下完美的句號。
首先本次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
此次暑假實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的.瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解。
我從中學到了很多課本沒有的東西，對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變，現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己在社會上快速成長。
實習工作增強了自己對專業的熱情，知道建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習，增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。
在建築這個涉及多個行業的行業，你將面對一個複雜的交際圈,同時也可以接觸很多不同的對象，增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,堅強!
實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。
第一天，作為第二批次實訓者進入了實訓基地。今天要進行的是模板工程的簡單操作。我們分配的任務是用定型組合鋼模板拼接一塊樑模板。現在，定型組合鋼模板取代木模板在建築業已經成為一種趨勢。這種模板安裝功效比木模高，組裝靈活，通用性強，拆裝方便，週轉次數多，每套鋼模可以重複使用50~100次以上。加工精度高，澆築砼質量高，成型砼尺寸準確表面光滑，可以節省裝修費用。我們取來二塊寬三十釐米，長一百二十釐米的鋼模。
放倒在地，在其內側用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模，接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的，垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑藉着過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務。在短短一個小時的時間裏，我們以前學習的關於模板工程的知識在實際操作中用了更深入的理解。同時也明白了建築工人的辛苦。
第二天準時來到了實訓基地。今天的內容是建築工程裏的重點——鋼筋工程。我們每個人要完成一個箍筋的製作和焊接。而且製作的箍筋要符合規範的要求，這才是難點。箍筋的.形式是簡單的一個長方形外加兩個135°彎勾。這兩個彎勾和她的延長部分的長度是最難製作和控制的。但是世上無難事，只怕有心人。通過我們的精確計算，仔細操作，憑藉着百折不撓的勇氣和毅力，一個近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結晶，我們體會到了勞動的樂趣。完成箍筋後我們還要把箍筋的兩個彎勾處焊接。現在工地上的焊接主要有電渣壓力焊，閃光對焊，電弧焊，氣壓焊。我們採用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的技術活。如果不着要領，無論如何也是點不着的，掌握了要領就變得簡單易行了。經過一個小時的緊張工作和辛勞付出，我們圓滿完成了實訓內容。
最後一天的實訓內容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建築物外圍的在建築過程起保護作用的結構。今天我們所要做的就是在實際操作中明白腳手架的構造和簡單的搭建方法。老師已經在地面搭好腳手架的基礎部分，我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務是搭建一個長六米寬三米，約一層樓高的架子。每間距1。8米就要豎一根長三米的鋼管。再在距離地面0。3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作，很快完成了第一層鋼管的鋪設。在距離地面1。8米處架設第二層鋼管。也是很快就完成了。之後是架設六米長的斜鋼管，就是俗稱剪刀撐的了。然後站在第二層鋼管上接着往上鋪設，這是後話了。工作進行的太順利就不對勁了，由於一味的追趕工程進度，不合規範的操作出現了，於是我們建成的腳手架成了一個東倒西歪的藝術品。本着工程人的執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識後為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建築實訓。
為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識，也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。
實訓是一個很好的鍛鍊機會，也是很好的體現自身價值的機會。我們可以通過頂崗實訓給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作，可增強專業技能，鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實際結合起來提高實踐動手能力，為之後走上社會打下了一定基礎。豐富和擴我們的專業領域，使學生對建築施工技術內容進一步的加深理解，鞏固課堂所學內容。便於在參加實際生產工作中，能靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。轉眼間，我們為期十二天的.實訓即將畫上圓滿的句號。
總之這次實訓，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。在這段時間裏充分的把課本上學到的知識結合現場的工作實際，既更好的理解了理論知識，亦掌握了一些現場施工知識。讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，所以學好理論知識，是為以後工作打好的基礎。
大學，在我的印象中已不再是充滿幻想的天地，在大學度過一年半的風風雨雨，嘗試過失敗的磨練，經歷過成功的喜悦，受到老師細心的指導，學了點建築表面知識。當初選擇建築，只是出於個人的愛好，對它的瞭解是那樣的膚淺，感覺建築就是那麼的簡單，只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而，在我一年半的學習認識中，它的形象由模糊變得清晰點了，由簡單變得偉大。終於，我有機會去真正的認識什麼是建築，參加這次的建築施工實習，在朋友的帶領下對建築有了大致的瞭解。
經過這次的實習，我對建築施工這門課程有了更加深刻和全面的認識，這次實習，讓我更進一步的瞭解到在學校學習的理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多在學校課堂上所學不到的施工方面的知識經驗，在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用，才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量，俗話説的好：一根筷子是很容易斷的，一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的説明團結的力量。
在建築施工實習期間，我與那些工作人員的互相合作是特別重要的，特別是在施工的過程中，互相溝通，互相幫助，合作就顯得尤為重要。在實際操作中合作和溝通更加體現得明顯。
施工過程中支模工人和搭設腳手架工人要相互合作，首先是搭設腳手架工人做完後支模工人才開始做，只要是搭設腳手架工人不一個地方一個地方的做完就影響支模工人效力，鋼筋工人也要得與支模工人相互溝通和配合，不然的話同樣會影響效力，之所以在施工中合作與溝通尤為重要。實習是我們大學生活中必須經歷的過程，是鞏固知識的有效方法，也是檢驗我們所學知識是否牢固的辦法，更是我們大學生成長的重要途徑。
通過這次的建築施工實習，我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識，而且在實際操作上也得到了很大的提高，達到了學以致用的目的。在經驗十足的'施工員悉心指導幫助下，我不但對施工技術有了更深刻的理解，也從失敗中吸取了非常寶貴的經驗，磨練了我的意志。我時刻告誡自己，只有自己不斷努力奮鬥，才能有進步。
在這次的建築施工實習中，我知道自己是來學習的，所以，有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的施工員，經驗十足的施工員也會細心耐心的為我一一解答，在和經驗十足的施工員交談的時候，他還會把多年積累的寶貴的建築施工方面的經驗毫無保留的傳授給我，對於這種無私奉獻的精神，我被深深的感動着。
對於這次的建築施工實習，我有很多的心得體會，這次實習時間雖然短暫，但是卻讓我受益頗多，讓我看到了團隊合作的力量，讓我明白了為人處事的道理，讓我能更好的把理論知識運用到實際施工中去，總而言之，是一次受益匪淺的實習考驗。
由於電力公司的電杆影響123團—高泉公路的施工，需要拆遷，因此處裏派我去125第一項目部駐紮，一方面是監督拆遷工作，而另一方面則是在施工現場學習、鍛鍊。
在這次出差前，我覺得出差是個很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實際工作和問題，對於我這樣剛接觸公路建設的新手來説是一種很好的學習機會，因此讓我的生活更加充實了起來。
由於剛下工地時各種原因耽誤，我無法進行具體的進行主要工作，所以我就利用這段時間經常到公路的施工現場學習公路的建設知識，把書上看到的東西參照實際來學習。雖然別人把我當成上級單位派來的，總把我當成上級來對待，但是我會端正態度，不驕不躁，把自己的位置擺正，相對於他們來説我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的'作息時間，體會到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利於我的工作和學習。在施工現場的時候，瞭解一下公路施工的具體進度，和施工人員學習具體的施工方法，懂得了各級公路的結構、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決，或者陪同項目經理一起找上級部門協商解決，這無形中加強了我對問題的處理能力，也讓我明白我的工作應從那裏着手去做，對接下來的獨立工作起到了很大的幫助。
6月電力公司開始正式拆遷施工，我則負責和電力施工隊與各個標段之間的調節，計劃拆遷的順序，解決在施工中碰到的問題。因為以前從來沒有這樣單獨的工作，起初還有點生疏，思緒有時候還有點雜亂，但是慢慢的熟悉了各個標段的實際情況，通過和各個項目經理與電力公司的協商，逐漸確定了施工計劃，以後的工作就可以順利的進行。通過在這段工作時間裏不僅鍛鍊了與人溝通的能力與表達能力，還加強了自身的協調能力。
我是剛接觸公路建設的一個新人，對於工作方面的專業知識比較匱乏，還需要更加努力學習。通過這一個多月在施工現場的工作讓我得到了不小的鍛鍊，也學到了不少的知識，對於我們的工作內容也有了更加明確的理解。十分感謝領導給我這次學習鍛鍊的機會，我保證在儘量短的時間內能自己獨立工作，掌握更多的專業知識。
建築工程預算在建築經濟管理專業中較之與其它專業課而言，具有較強的綜合性，故需在掌握了其它專業課的有關知識的基礎上才能有效地學習。為此我係在開了施工技術、建築材料、識圖與構造、等相關課程後才開設的。但不管如何，讓學生較好地掌握預算知識並進行操作是教學的關鍵，我們的老師也是這樣做的。
在學習中過程中要激發自己主動地學習知識， 激發學習的興趣， 尤為重要。對學習有興趣，對學習材料的反映也就是最清晰，思維活動是最積極最有效，學習就能取得事半功倍的效果。在班級裏一定要為自己找一個學習的目標，時刻保持樂觀向上的精神狀態；向先進看齊，多跟老師交流學習心得。
老師針對部分學生學習能力差，思維能力弱，面對新的課程，有一種既想學又怕學的心態，把大目標於是把大目標分解成若干小目標，並且充分講解，採用慢鏡頭、小步子甚至倒退的手法，幫他們搭起思維的小台階，讓他們拾級而上。對於建築工程預算，分步講解，增加實例練習，合理安排好內容，在老師的引導下走好每一步，自然能達到目的地。
老師增加問題情景設計，激發我們學習的慾望。在《建築工程預算》課上她總是把專業詞用簡單、直白的詞來替代，如把砼工程量當成是每個同學自身的工程量，把樑比成是人的“手”，把柱比成是人的“腿”，把板比成是人的“身體”，每次計算這些工程量的時候我會説該計算你的“手” 或 “腿”等等之類 。在授課環節上還設置
懸念以吸引我們的注意力，在每次課堂中總是適時提出一些問題讓我們思考，而且是能夠跟實際聯繫起來的東西，如在講砼柱子的工程量計算時，讓我們先説説柱子的施工工序，由此引出柱子工程量的計算，把我們的.注意力牢牢地吸引住。
如在計算磚牆、柱、樑、板、門、窗工程量時老師以教室這一建築為參照物進行計算，這樣做既方便我們觀察，但對於一些隱藏工程，如基礎、鋼筋等，是到施工現場，或藉助多媒體這一教學工具幫助我們解決這方面的難題。
在學習過程中一定要有耐心，肯專研多問幾個為什麼；上課前一定要預習，全面理解老師的意思；緊跟老師的思路，學會獨立思考，必要是要跟老師討論討論；我們得老師是優秀的，要認真聽講虛心學習。
為了增強我們的實踐性，我係還給我們開了預算軟件課，一些不太容易想像的；都可以在電腦上進行三維顯示，比較直觀便於學習。老師對我們要求非常嚴格，每個學生的操作水平都要達到中等以上，我係好多同學都通過了魯班軟件認證。
在我們即將走出校門時學院先讓我們完成預算大作業，對我們要求相當嚴格，期間有老師輔導；但是老師不許我們出錯，一旦發現錯誤我們立即整改。好多作業都是改了又改精益求精，老師説了要對我們就業負責，要對社會負責。
學校中的我們可能是辛苦了點，但是走在就業路上的我們是昂首闊步的；學習的路還很漫長，但我深信建院已經交給了我們該如何去
走—艱苦奮鬥，自強不息！
為了保證工程在安全文明環境中施工，項目部制定了嚴明的組織紀律和各項規章制度，經常性地召開教育活動，整個工期沒有發生任何治安事件和大小傷亡事故。
1、文明施工
（1）各施工項目平面佈置合理，施工現場整潔有序，物料堆放整齊，安全標誌明顯，勞動紀律嚴明。
（2）施工作業規範化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監督，有據可查。
（3）施工環境較好，道路平整暢通，行車時塵土飛揚情況得到控制，作業時水泥粉塵機械噪聲都控制在最低限度之內。
2、安全生產
（1）健全安全生產監督網絡，按項目部、工程組、班組三級設立安全員，由項目經理、技術質量安全負責人組成安全文明施工領導小組，項目經理為第一負責人。
（2）組織進場人員認真學習建築法及關於建築施工安全管理有關法律法規，進行安全生產教育，搞好崗前技術培訓。
（3）施工前進行安全技術交底，特種作業人員持證上崗，從事危險作業職工辦理意外傷害保險。
（4）施工過程中落實安全措施計劃，配備必要的.安全保護及安全措施，嚴格按照操作規範施工，堅決杜絕違章作業，安全人員經常到現場做安全檢查。
（5）砼澆注前要清除基面上的雜物、泥土及鬆動巖石均沖洗乾淨並排幹積水，通知監理人檢驗合格後再進行澆注，澆注中合同監理工程師對砼工程建築物測量放樣成果進行檢查驗收。注意按施工圖紙所示預埋各種埋設件。澆注後，覆蓋麻袋、掂編織袋進行灑不養護。
通過在課堂上觀看了xx地鐵的紀錄片後，我感到很震撼。城市高速的發展使交通擁堵不堪，讓xx這座城市的未來面臨前所未有的挑站，為了改善交通，迫切地要建立世界上最大地鐵的交通網絡。為把地鐵建設出來，一線的建設者們在崗位上夜以繼日地奮鬥，他們敬業、奉獻的精神讓我無比敬佩。同時通過這樣一個立體的軌道交通網絡輻射於這座城市的地上地下，它將勢必解決交通擁堵情況，促進xx經濟發展，意義重大。
修建xx地鐵是為了解決交通擁堵的一大難題，同時也是適應城市發展的需要。xx地鐵修建過程相當艱辛，計劃中需要十年的時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里以內的世界上最大的地鐵交通網絡。國外地鐵往往與城市相伴而生，或早於城市，而xx已經發展成國際大都市，城市下的管線密佈，高大建築的地基縱橫交錯，必然給修建地鐵帶來了很大困難。同時在修建過程中，複雜的地質，保護文物建築的要求，盾構機挖掘的失效，地基沉降的把握等這些難題都是通過專家反覆研究探索才解決，如此看來便可知這項工程的複雜性。
地鐵的修建花費了很大的物力、人力，其中每公里的地鐵造價就接近10億元。在修建中為了保護古代文物，設計師修建時選擇了一條首次運用於xx的施工方案，為保護古城，當挖掘到舊地基時，挖掘方式由平行走向變成上下疊落，開挖面積的縮小，減輕了對地基的影響，隧道即使在狹小的空間也能順利通過。另一工程難題是九號線在一號線的.下方修建，一號線挖的早，離地淺，九號線只能從其下方通過。而其下方有一個永遠抽不幹的水層，為了解決這一問題，工程師想出了個大膽可行的方案，在水層下開挖，修建九號線。在地鐵修建過程中對地面沉降要求是相當嚴格的，因為地鐵的車輪要與軌道貼合程度極高，如果開挖隧道時地面沉降超過3毫米的，就會導致軌道變形，列車經過時必須要減速行駛，這將給交叉換行的線路運營，帶來極大的混亂。儘管是3毫米，但它隨時需要專家檢測，讓我對建設者們小心求證的態度充滿敬佩。在工程師及建設者的幸苦付出下，我相信xx地鐵會盡快地修成，早日解決交通擁堵問題，為城市交通的發展注入新的活力，也為經濟建設帶來新的局面。
通過觀看xx地鐵記錄片，我感觸很多。紀錄片真實地把工程師們修建地鐵遇到的困難，及運用智慧做出各種大膽的方案，及對崗位敬業的態度表現出來。在這些付出和堅持中工程師們所展現的信仰給我帶來心靈的感動。讓我意識到認真的態度是相當重要的，無論在生活中還是在工作中，面對困難時我們都要用認真的態度找辦法去解決，而不是怨天尤人。其次工程師想出的每一個解決施工的方案都是經過詳細周密的試驗數據求證得來的，這讓我明白了在生活中做事要考慮周到全面，只有這樣才能把事情做好。總之觀看了xx地鐵紀錄片後無論是在視覺上還是心靈上都有很大的收穫。
經過安全經理的一番動員並在他的帶領下，今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室，參觀了張貼在牆壁上的各種由於對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員，我以我的角度，對如何避免這類事故談談個人見解。
第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由於一線操作人員大多受教育程度較低，安全防範意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對於部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防範意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員瞭解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。
第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中，操作人員總會由於各種原因，忽視一些安全防範的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的.安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全着想併為之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，為今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐台構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識。
但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的'綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭。
另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。
對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，樑，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。
而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。但是通過在課餘時間對當代建築業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
建築結構設計是建築的主要部分，他關係到建築的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建築，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建築結構的設計有待提高。首先，要從建築結構安全的角度來提高，其次，在從建築結構的材料、使用方面來提高，建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。
我們常説百年大計，這是建築的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那麼他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。
建築的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到後來的.用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨着這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
學問齋