當我們對人生或者事物有了新的思考時，往往會寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？下面是小編整理的知危險會避險安全文明出行心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
曾幾何時，一條條生命在車輪下逝去，讓人心驚膽戰。今天，看完老師給我們播放的視頻後，我更是感慨萬千：珍惜生命，莫闖紅燈!
其中有一幕觸目驚心：一位老太太騎着一輛電動車，走到一個十字路口，雖然是紅燈，但她還是向前行駛。這時，來了一輛小轎車，只聽“嘭”的一聲，一條生命就這樣離開了人世。
我也和死神有過一面之交。有一次，我在過十字路口時，只顧着低着頭看手錶。壞了，7點30分了，要遲到了!我不管紅燈還是綠燈，直接衝向馬路對面。巧的是，這時剛好是紅燈，一輛小轎車迎面向我衝來。還好我眼疾“腳”快，躲了過去。到了對面，我長舒一口氣：太嚇人了!當時我並沒有意識到闖紅燈的後果。今天，我才知道，我是和死神擦肩而過的呀!
現在，交通工具發達了，人們出行也方便了，而人們的交通規則意識卻越來越淡薄，正是因為這樣，死神正在向人們一步步逼近。據統計，我國去年因闖紅燈發生車禍而死亡的人數高達7萬多人，受傷人數竟高達27萬人。這是我麼令人心驚肉跳的.數字呀!我想有些人闖紅燈成功後，就存在了一個僥倖心理，所以他們闖了一次又一次。我真為有這種想法的人捏了一把汗，長此以往，必成大禍。現在想一想，如果車的剎車不靈，如果車主是個新手，那麼就會發生地場場驚心動魄，慘不忍睹的災禍。
親愛的同學們啊，請大家不要闖紅燈了!寧停三分，不爭一秒!不然，就會發生和視頻中一樣的悲劇。請大家記住：珍惜生命，莫闖紅燈!
城市在不斷地發展，交通則是聯繫各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設更文明的現代化城市。
現代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無邊。飄帶上，人來人往，絡繹不絕。但飄帶可不永遠這麼光鮮亮麗，有時也會由於種種原因而染上污點。酒後架車就是其中不可忽視的一個大污點。前不久，在報紙上看到一則新聞，有二位男士，由於在節日上趕親戚，接連兩天喝酒過多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痺，處於極不清醒狀態，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由於這樣一起不幸的事件，兩個家庭從此失去了頂樑柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒有了堅實温暖的臂膀，在他們的字典裏，父親這個名詞成為了永恆的'回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒後架車而破滅了，可見酒後架車的危害之大。最近，對於這一問題又有新的法律出台了，法律規定凡酒後架車者，一經查出，罰款1000~20xx元，且吊銷駕照，5年內不得重考。我希望這條法律的出台不是一紙空文，它應該得到更多人的關注，讓人們徹底醒悟，為了社會的和諧和穩定，讓我們共同遵守交通規則，文明出行。
當然交通與我們的生活息息相關，我們日常生活中，如果不注意許多小細節，也會導致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。
小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規則，要看紅綠燈；後來，我一個人上學，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過了之後才可過去；現在，我騎自行車上學，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩”，我們萬萬不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來反而做了狗熊……可見，從小到大，生活中有太多的細節需要我們去注重，有太多交通規則需要我們去維護，我們一定要以身作則，並時刻提醒身邊的人遵守交通規則，以自己的行為來詮釋文明交通，為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來向我們招手。
這個星期六的早上，我早早地起了牀，準備去杭二中對面參加杭州網小記者活動。
因為我太喜歡這次活動了，所以我和媽媽早早地出發了。到了那裏，我們才發現太早了!於是，我和媽媽只好呆呆地等待活動的開始。
活動開始了，活動的主題是兩個很常見的字：交通。這次活動的'人數有9個，我們先分組，每組兩個人，其中一個組有3個人。這次活動分為三大塊，第一個是發關於交通安全卡片，第二個是詢問路人，第三個是詢問交警。每個組有大約30張的卡片。我是和胡雪露一組的。髮卡片時，我們遇到了好幾類的人：第一類：我們在介紹時，話都沒説完，他們就搶一張走了;第二類：我們都還沒説，就擺擺手走了;第三類：就算再怎麼忙，也會停下腳步認真聽我們説，我們説完了，他(她)才拿卡片……我們組髮卡片費了九牛二虎之力，終於發完了，沒想到我們組還是發得最快的哩。於是，我們就先去想問路人什麼問題了。因為我們最快完成第一個“任務”，所以第二個“任務”和第三個“任務”也先開始做了。”於是我們就去問交警叔叔了。“交警叔叔，黃燈是用來幹什麼的?我問。交警叔叔回答説：“我都工作二十年了，都沒有人問過這樣的問題……(就回答起來了)”。
這次活動牢牢在我心中刻着，牢記在我心中……
“媽媽，和小姨約定的時間快到了，你能快點嗎?”我一邊催促着媽媽，一邊打開車門上了車。媽媽謹慎地繫着安全帶，我瞅了瞅表：“拜託，老媽，別磨蹭了，邊開車邊系唄。”“不行。”媽媽的話不容我爭辯。
一路上，我望着窗外一輛輛汽車飛馳而過，心裏甭説有多着急了。“媽媽，快點快點，超過前面那輛車，把它甩我們後面。”媽媽雙手穩穩地握住方向盤，根本不理會我的話。“媽媽，瞧，旁邊的.摩托車快超過我們了，你不會那麼弱吧?咱們也給他點顏色看看。”“孩子，那是多麼危險啊!遵守交通規則靠的是自覺。”媽媽的話是那麼嚴厲，我只能眼巴巴看着摩托車風馳電掣，塵土飛揚。
當我們來到一個十字路口，看見許多人圍在一輛汽車旁，於是，媽媽也放慢了速度來到事發現場。是剛才那輛車因超速釀成的悲劇：摩托車鑽進了汽車底部。路面血跡斑斑，那位年青男子被壓在車子地下，渾身是血。我不禁一陣寒慄。圍觀的人議論着：“那速度太快了，來不及剎車就撞上了”“就是剎住車，人也早就飛出去了，那速度太快了.”“小轎車的司機幸好繫着安全帶!”又有人感歎到“都是超車惹的禍。”
媽媽轉過頭對我説：“現在你明白安全行車的重要性了吧?”此時，我又想起了校長和老師在學校裏對我們一再強調的：注意交通安全。
我們繼續趕路，此時我覺得媽媽開車多麼有安全感啊!
這一路上，真好比給我上了一堂交通安全課，多麼深刻啊!
交通安全關係着我們的生命。有許多安全事故，都是由於不遵守交通規則，疏忽大意造成的。
今天，我們來到了階梯教室，聽交警隊魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個安全教育的視頻，每一起交通事故看起來都讓人覺得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個個鮮活的生命，在這些可憐的受害者裏，很多都是天真可愛的小孩子!看完之後，魏警官説:“這些案件讓你們痛心嗎?我們以後一定不要讓它們再發生了!”日常生活中，我們應該遵守紅燈停，綠燈行。千萬不要搶紅燈;過馬路時，要等到沒有車了再過，過時要左右看一看，千萬不要猛跑;坐電動車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時注意來往車輛，不能在過馬路時低頭看書看手機……
接着，老師給我們講了一個故事：有一個父親，帶着自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時，小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩，爸爸送完快遞回來後開車就走，當他感覺壓到什麼東西，下車查看的`時候，看見他的孩子已經被自己壓死了。聽了這個故事誰不會痛心呢?這個父親會恨自己一輩子的!
是呀!那個父親是多麼痛心，他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然，我們已無法挽救那些逝去的生命，但是同學們，讓我們把五條“不能”轉告給父母、親人以及身邊的更多人，讓我們一起學會保護自己吧!
假期裏的一天，我們小記者帶着爺爺奶奶、外公外婆興高采烈地走進交警大隊，參加了一場別開生面的“交通安全進警營慈孝大比拼”活動。
首先，我們在五星紅旗高高飄揚的大操場上，興致勃勃地向威武的交警叔叔學習交通安全“手語操”，我們個個儼然成了小交警啦!
然後，交警叔叔把我們帶到一樓寬敞的影視室，給我們播放了交通事故實況錄像：多可惜啊!一個個鮮活的生命倒在滾滾車輪下，真是慘不忍睹啊!“這些大都是小孩子和老人家不懂交通法規，又隨意橫穿馬路釀成的`悲劇啊……”叔叔惋惜地説，“所以老人家和國小生一定要守規則，平安出行啊。”
然後，叔叔又把我們帶到三樓監控中心參觀。哇，監控室大得很哪!叔叔告訴我們這是全是智能設備，市內安裝着多個攝像頭。這些攝像頭監控着整個黃巖，不管是城市還是鄉村，都能監控到，而且日夜呈現出清晰的畫面。
緊接着，小記者們都積極參加了“交通安全小達人”主題繪畫比賽，小記者們有的畫了交通安全指示燈，有的畫了交警叔叔在大風雨中嚴肅地站在崗台上嚴謹地指揮着交通……
最後，威武的交警大隊大隊長熱烈地祝賀“交通安全進警營慈孝大比拼”活動圓滿結束!還大聲讚揚小記者個個表現棒棒噠!聽到讚揚聲，大家的臉上都笑開了花。這次活動真有意思啊!
今天，我觀看了關於中國小生安全警示教育的系列節目之交通安全篇。
這個節目主要演示了幾種中國小生多發的交通事故：第一種，是兩個行人在路中間爭執，一輛自行車迎面而來，騎車的人大喊着：“讓開!讓開!”我想，這回肯定是自行車撞上行人了。但行人待了大概幾秒鐘之後讓開了，而就在這個時候，一輛汽車闖進了畫面裏，自行車來不及閃躲被撞飛了。以前我只在科幻片中才看到這種慘烈的場景。第二種，一輛摩托車正經過路口，此時，一輛大卡車隱約出現在畫面左邊路口的`盡頭，摩托車正常行駛。到了大卡車亮燈準備右拐時，摩托車竟然毫不在意。我想：“難道摩托車真的是安全的嗎?”畫面中繼續播放，當大卡車的前輪和中部右轉完成的時候，摩托車突然被大卡車的後輪絆倒了。接着，實驗道具換成了汽車和自行車，出現了和剛才同樣的情況。節目後來用科學模型演示了為什麼會產生這樣的交通事故，主要原因是“內輪差”和“盲區”。我雖然對這些專業術語不是太明白，但知道了要分道行駛的重要，以及在騎車時要儘量躲避大車，不要靠近它們。
接下來，節目中又演示了中國小生上學、放學路上的種.種安全漏洞並展示了其存在的危險，提醒同學們注意。
最後，節目中又教給我們如果遇到交通事故時該怎麼辦等諸如此類的知識，然後又用平常的一些“雞毛蒜皮”的小問題舉例説明這些行為將會為交通事故埋下伏筆……
看完這個節目，對我觸動很大，交通安全真是不能大意啊!
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的.國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
一、加強組織領導，落實安全工作責任制
黨中央、國務院非常重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
二、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人彙報，最後上報校長;然後由校長簽署處理意見，限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
近年來,我校在教育局的正確領導下，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。
人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個社會中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規矩的支持，沒有法律意識，社會也不會安寧。但仍然有着不少隱患，在這個看似平靜的生活，交通事故的引發卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白髮人送黑髮人的事例不在少數;有的超速超載，無證駕駛，每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發生，多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數據卻在持續發生着。
其中，一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀的她便隨着小夥伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了，還小不懂事的`她就毫無顧忌的朝對路過去，可一輛卡車卻無情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓又何嘗不是在警告着眾人，警告着社會?
人的生命只有一次，請珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請切記：關愛生命，安全出行。
公安交管部門要結合道路交通事故預防“減量控大”工作安排，大力實施“六大提升工程”，緊盯重點車輛、重點人羣、重點地區，結合秋冬季節特點，組織開展源頭隱患清除和重點違法整治行動;
網信部門要加強交通安全正能量和公益視頻互聯網傳播，積極倡導文明交通風尚;
文明辦要結合文明城市、文明村鎮、文明單位、文明家庭、文明校園創建，廣泛開展文明交通行動，增強羣眾文明出行意識;
教育行政部門要指導中國小校開展“小手拉大手親子安全行”主題宣教活動，增強中國小生及其監護人交通安全意識;
司法行政部門要結合“12·4”國家憲法日、全國“憲法宣傳週”宣傳活動，深入社區村鎮企業，針對常見多發交通安全問題進行普法宣傳;
交通運輸部門要督促運輸企業加強隱患排查治理和警示教育，開展客貨運駕駛人安全駕駛培訓，切實督促企業落實主體責任;
應急管理部門要結合事故調查情況，及時公佈一批典型道路交通事故調查報告，強化警示震懾，督促舉一反三，吸取事故教訓，防範事故風險;
共青團組織要組織發動大專院校青年志願者開展交通安全主題志願活動。
通知要求，各地要堅持融媒體發力，豐富活動內容形式。
要分析事故原因，梳理嚴重交通違法，採用羣眾通俗易懂、喜聞樂見的形式，以當地違法、事故案例説法，將宣傳融入生活化場景、日常化活動。
積極協調中央級、省部級、地市級電視廣播、報刊雜誌等新聞媒體以及網絡社交、網絡直播、出行導航、新聞資訊等新媒體平台，集中推送“全國交通安全日”內容。
要聯合開展主題發佈、主題宣講、主題展演、隨警作戰、現場連線等現場活動，突出互動體驗、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長交通安全知識常識。
通知強調，各地要深入開展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。
要強化“一老一小”和進城務工人員宣傳教育，深入農村、學校以及外賣物流家政企業開展“一盔一帶”安全守護行動和嚴禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護意識、規則意識。
要加強交通安全知識常識科學化解讀，幫助交通安全參與者瞭解規則背後的原理，真正做到“知危險會避險”。
要強化交通安全正能量倡導，組織開展“文明好司機”推選和有獎知識競答活動，引導全社會形成爭做文明出行人的'良好氛圍。
通知要求，各地要吸引鼓勵社會公眾和公益力量積極參與，推動交通安全共建共治共享。
要堅持交通安全宣傳公益性，進一步完善交通安全志願服務工作機制，充實交通安全志願者隊伍，邀請社會公眾人物互動傳播，提升交通安全宣傳關注度。
要組織交通安全專家、專業團隊參與宣傳，通過科學實驗或者VR眼鏡、駕駛模擬等設備，打造“交通安全科學課”，提升交通安全宣傳專業水準。
要積極開展新駕駛人、滿分審驗教育駕駛人勸導體驗活動，組織羣眾，宣傳羣眾，服務羣眾，推動形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護道路交通環境持續穩定，文明交通社會氛圍持續向好提供堅實保障。
為什麼醫院裏會有那麼多的病人和傷者以及死亡，為什麼往往會有許多會在短短的時間內受傷而失去生命?那是因為在人們出行的時候，因駕駛不小心謹慎而導致的許多的交通之故。
聽了交通安全第一課，主持人郭靜姐姐的講課後，讓我有所感悟。她給我們講了許多的交通事故是如何發生的，為什麼會發生這樣一起一起的.交通事故。首先，講述了因夜間超載而酒後駕駛法神的交通事故，讓我看到了一個個年輕的生命喪生在了這一場交通事故中。然後，講述了無證駕駛機動車導致了交通事故，接着，年輕人最喜歡騎的摩托車，以為自己已經長大了，可以駕駛了。就騎着自己喜愛的摩托車上路，可是，因為他喜歡騎摩托車就發生了交通事故。
於是，還講述了開四輪車不能酒後駕駛，那開兩輪車就能了吧。其實是不能的，因為兩輪車也是有危險的，一不小心遇見了汽車和貨車或撞上了不會移動的東西自己就會有生命危險，而汽車和貨車無非就是撞成了廢鐵，不會移動的東西卻不會損壞。有些人因不戴頭盔而發生交通事故，造成了頭部損傷而死亡，如果帶着頭盔會好點，因為頭盔是金屬就算髮生交通事故，首先撞壞的是自己的頭盔而不是自己的頭部，有時候就是因為戴着頭盔才不會出現生命危險。
從中讓我懂得了生命的重要性和生命的來之不易。所以我們有注意安全儘量讓交通事故少發生，保證自己的生命安全。
這個星期的星期__，我們全校師生觀看了《交通安全講座》，這個講座令我懂得了一定要注意交通安全。
這個講座讓我知道了一組又一組恐怖的數字。如：中國每年有16萬人死於車禍，整整40萬個家庭沉浸在失去親人的悲痛中，全球總共有4000萬人喪生在車輪下!而且，東莞每天發生的車禍裏，有八成是中國小生，造成車禍的主要原因差不多都是不守交通規則所造成的。
大家還記得20xx年7月23日的大巴車事故嗎?那輛大巴車從數十米高地高架橋上墜入江中。大巴車上整整11個人啊。他們就這樣永遠地離開了這個世界。當大巴車被打撈上來的.時候，車內全是屍體。其中有三個是一家人，是爸媽帶着年僅10歲的兒子開開心心的想去內蒙古旅遊。可他們都死於這場車禍，他們永遠地睡着了，再也不會醒來。然而，釀成這場車禍的主要原因是司機為了避讓一輛違規行駛的自行車!就是這一輛自行車，令11個人永遠離開了這個世界。目前，這個人已經被判無期徒刑。
還有四個工廠員工，同樣是喪身於車禍。他們四個正上完夜班，在大排檔吃完夜宵後，他們橫穿馬路，去對面的宿舍。就在這時，一輛車飛馳而來，將四個人撞到，其中一個被撞出十多米遠。就這樣，四條不足二十歲年輕生命，就躺在路上，再也不會動了。
這一宗又一宗的車禍，都是因為人們不遵守交通規則而造成的。所以，我們以後一定要遵守交通規則，否則很容易釀成悲劇。
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數字是很龐大的，現在看上去那些數字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數字就會離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒，開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬於機動車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當然有的`時候不喝酒也會發生事故，開車玩手機發生事故的概率是平常的23倍，發信息比平常反應時間慢35%。別小瞧這些數字，有可能你剛發現那個人在你車旁邊，但由於你發信息慢了一步，就已經毀壞了一個家庭。
無證駕駛也是比較多的，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區，還有內輪差。站在路邊的話，人會被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告着我們，可我們何時聽過?
道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。
為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民羣眾生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過採取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,並專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統籌兼顧、重點突出”的原則,統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場,明確以執法服務站、城市行人違法路口為重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規範路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。
強化執法檢查。採取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發點段,完善護欄、標誌標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發揮農村交通安全勸導站作用,發動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的.短板。同時結合路面實際,配合轄區中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執勤裝備,全體參戰民輔警規範佩戴和使用執法記錄儀,注意執法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,並及時錄入交管綜合應用平台,確保執法規範、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。
強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導,要求全體參戰人員認真履職,規範文明執法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
學問齋