在平日的學習、工作和生活裏，大家總少不了接觸作文吧，寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家整理的中山橋作文，歡迎閲讀與收藏。
昨天，我和陳泓橋一起去了中山公園玩了許多我玩過的遊戲。
我們先去玩激戰鯊魚島，那是一種噴水遊戲，是有一種槍發出的，可惜，我們等了好幾分鐘才到我們，因為沒位了，我們只好等下一局。我告訴陳泓橋每個動物身上都會有一個小小的標牌，每個標牌裏都會有一個很小的紅顏色的圓圈，只要打到那個圓圈一定的水量，那個動物就會噴水，我們有遮水的板子，可是有的動物噴的水還是會噴到你，動物的中心有一條大鯊魚，很少有水槍能射到，只有一兩個水槍能射到，而且，大鯊魚的噴的水肯定會淋到你身上，因為我和陳泓橋就被淋到了。接下來，我們去玩了投籃，我投的比陳泓橋準，我一個框，他一個框，他投中了4個2分球，我投中了16個2分球，我的得分是32分，他的得分是8分，接着，我們去玩了龍洞歷險，剛剛走進龍洞，陳泓橋就嚇的退了出去，我和另兩個大人一起走着，又遇到兩個大人，突然，一陣叫聲把我嚇得想要退出去，然後，突然感覺到叫下一陣振動，我們走來走去，最後走出去了。
這次和陳泓橋一起去中山公園玩，我和陳泓橋一起玩的非常開心。
中山橋位於白塔山下，是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋樑，有“天下黃河第一橋”之稱。1907年，清政府花費巨資，由德國人德羅，美國人滿寶本作技術指導建起了長達二百三十三點三三米，寬七點五米的黃河第一座鐵橋。新中國成立後，政府對鐵橋幾經整修，使這座百年古橋依然跨越在滾滾黃河之上，成為九曲黃河上一顆璀燦的明珠。
從白塔山上看中山橋，中山橋橫跨黃河，在晚霞的映照下恰似一條銀龍騰越黃河上，橋墩好像銀龍的爪子，深深地插在黃河裏。走到中山橋的南面：正上方是“中山橋”三個大字；橋頭左邊有一個巨大的石龜，龜背上有一個石碑，上寫“天下黃河第一橋”；右邊有一根鏽跡斑斑的將軍柱矗立在那兒。
夜幕降臨，橋上的燈亮了，有紅的，黃的，銀白色的……遠遠望去，中山橋就像一條五色的綵帶連接着南北兩岸。兩岸的燈也亮了，明亮的燈光照得岸邊的垂柳像一棵棵火樹，那麼燦爛，那麼奪目。橋上的燈，岸上的燈倒映在河水裏，流動的河扭曲了五彩的燈光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的寶石。夜晚的中山橋，現得雍容華貴，嫵媚動人，充滿了詩情畫意！
隨着一座座現代化橋樑的出現，中山橋已光榮退役。雖然，作為一座橋樑它已經完成了自己的光榮使命，但作為蘭州這個城市的象徵，它將永遠發揮其歷史文化功能。
我給大家推薦一個好地方，它位於蘭州市市中心，橫跨在黃河之上，第一眼看到它就感覺非常的雄偉壯觀。對了，它就是被譽為“黃河第一橋”的中山橋。
暑假的一天，趁着全國口琴比賽的間隙，我有幸來到了“黃河第一橋”--中山橋。我懷着激動的心情穿稜在中山橋上，古樸又不失現代化氣息的中山橋有着用四個厚重的石墩做成的橋墩，橋面是用鐵板組成的，透過橋欄，只見奔騰的黃河水似脱僵的野馬，川流不息地向東流去，令人心曠神怡。
夜幕降臨，華燈初上，中山橋開啟了絢麗多彩的燈光秀，玫瑰紅的、祖母綠的、檸檬黃的、寶石藍的、葡萄紫以及熒光白的燈光交相輝印，在藍寶石般天空的映襯下，璀璨的燈光把中山橋裝點得五彩斑斕，變幻莫測；兩岸的燈也亮了，照得岸邊的垂柳一閃一閃的，橋上的燈和岸上的燈倒映在河水裏，夜光燈在天空中閃閃發光，激活了深藍的夜幕，流動的黃河水和五彩的燈光交匯在一起，形成了一幅如夢如幻、如痴如醉的美景。
我想近距離感受母親河，便走到黃河岸邊，一邊聽着黃河水翻騰的嘩嘩聲，一邊用心在河邊的泥土上畫下了一顆愛心，此刻我心潮澎湃。
中山橋，雖然它經歷了近百年的風吹雨打，但它依然默默地守護在黃河之上，保佑着城市祥和安寧。如今它已成為蘭州這座城市的一個象徵，吸引着全世界各地的遊客慕名前來，它讓黃河更增添了一份光彩！
看了我的介紹，你是不是也想去“黃河第一橋”看一看呢？
星期天的中午，在初冬的.暖陽下，我和家人懷着輕鬆無比的心情來到了“黃河第一橋”—中山橋。
來到中山橋，一眼望去，橋頭的西側，有一座灰色的大石碑，我跑過去仔細看碑文，碑上刻着“天下第一橋”——中山橋幾個蒼勁有力的大字。這個石碑還爬着一個象徵着長壽的石龜。
遠望大橋，它像一條鋼鐵巨龍橫卧在黃河之上，像心靈之橋一樣打通了南北兩岸。這座橋下有四個巨大堅固的橋墩，把鐵橋穩穩地托住。兩岸的濱河路高樓聳立，車水馬龍，川流不息。兩岸樹木搖曳倒映水中。橋下的黃河水像脱韁的野馬，奔騰不息地向東流去。
我們走上中山橋，中山橋長2335米，寬8。7米，它的橋面以前中間通車，兩邊是人行道。現在，為了保護中山橋，減輕橋的壓力，已經改為步行橋，一律不通車。橋的兩邊是高高的護欄，左右兩邊欄杆上鑲嵌着迷人的彩燈，每當夜幕降臨，霓虹燈發出五顏六色的光彩，把中山橋裝扮得更加美麗多姿。
中山橋全部用堅硬的鋼鐵鑄造起來，非常堅固。你看，它經歷了近百年的風吹雨打，卻依然完好無損，穩如泰山，巍然不動。它堅強不屈，不怕困難的精神使我受益終生。
回想過去，這裏河水阻擋，交通不便。看現在，車人分行，川流不息，中山橋輸通了南北兩岸的交通，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。多少年來，鐵橋就這樣默默地守護在黃河之上，它略顯滄桑的體態記錄了我們城市的成長和進步，中山橋也成為了黃河之上的一顆明珠。
我愛中山橋，更愛美麗的蘭州。
今天我給大家推薦一個好地方——中山橋。
中山橋位於蘭州白塔山下的黃河上，是我們蘭州境內歷史最為悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱。橋長約233米，寬約7。5米。
在春節期間，黃河大橋被打扮得煥然一新。每根燈柱上都掛着一個小小的燈籠。在相對的柱子上空懸掛着一條條造型獨特的彩燈，橋頭的梅花“盛開了”，紅的、粉的，雖然是人工製造的，但是完全可以以假亂真，還發出一種清香來，引得行人紛紛駐足觀看，像是被“花仙子施了魔法”一樣。
夜幕降臨，橋上的燈全部點亮了。小紅燈籠流動着紅色，大橋上空的彩燈五彩繽紛，令人眼花繚亂。但是眼睛還是不停的看着中山橋。橋南的花壇裏閃爍着藍色的燈光，變成了藍寶石的海洋。花壇中間的松樹上有無數彩色的“星星”在發光，那幾顆梅花樹變成了燦爛的火樹。色彩王子把這裏變成了他的王國。他把這兒變個樣，把那兒變個樣，可真是漂亮。
早上的中山橋上人山人海。小孩玩耍，大人拍照，畫畫、晨跑、觀看黃河……這時歡樂女王來了，人們有説有笑，你我客氣地問好。晚上，安靜娃娃來了，人們都被他的魔法變睡着了，中山橋還是光彩奪目。黃河也很乖地陪着安靜娃娃入睡了。
中山橋可真美!大家快來看看吧!
提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。
中山橋位於蘭州市金城關，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建於清光緒年間，1908年2月開工，1909年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600餘兩。中山橋長233.5米，寬8.36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。後來為紀念民主革命先驅孫中山先生，該橋於1942年改名為“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有鬱鬱葱葱、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。
夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫卧在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐！
經過一百多年的風風雨雨，中山橋已經完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現在的中山橋已經改為步行橋，人們在橋上拍照、休閒、娛樂……中山橋因為它的百年曆史和獨特造型成為蘭州的標誌性建築，成為值得蘭州人自豪的名片。
我的故鄉有一條穿城而過的河———黃河，滔滔黃河之上，有一座雄偉的橋———偉大的中山橋。
偉大的中山橋位於濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，是一座歷史悠久的古橋，素有“天下黃河第一橋”之稱。
偉大的中山橋橋身由五個弧形拱頂組成，美觀大方，堅固耐用。
偉大的中山橋的前身始於明洪武五年，宋國公馮勝在蘭州城西七裏處建的浮橋，明洪武十八年，蘭州衞指揮楊廉將浮橋移到今天的位置———白塔山下，至今還存有建橋時所遺留的重10噸、長5。8米的鑄鐵浮橋柱“將軍柱”三根。清光緒十三年，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀30。669萬兩，由德國人德羅、美國人滿寶本做技術指導，將浮橋改建成了長233。3米、寬7。5米的黃河第一鐵橋，初名“黃河鐵橋”，1942年改為“偉大的中山橋”。
偉大的中山橋架起了南北兩岸的交通，橋上汽車穿梭，行人漫步。行走在鐵橋上我無比自豪！
偉大的中山橋的夜景更是迷人，每到夜幕來臨時，橋身上那一個個閃亮的小燈泡，像珍珠、似寶石般地撒滿黃河，把夜晚的黃河裝扮得格外美麗！
偉大的中山橋，是故鄉一顆璀璨的明珠，願這顆明珠和我們美麗的故鄉一起成長！更加燦爛！
偉大的中山橋位於白塔山下,是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋樑，有“天下黃河第一橋”之稱。1907年，清政府花費巨資，由德國人德羅，美國人滿寶本作技術指導建起了長達二百三十三點三三米，寬七點五米的黃河第一座鐵橋。新中國成立後，政府對鐵橋幾經整修，使這座百年古橋依然跨越在滾滾黃河之上，成為九曲黃河上一顆璀燦的明珠。
從白塔山上看偉大的中山橋，偉大的中山橋橫跨黃河，在晚霞的映照下恰似一條銀龍騰越黃河上，橋墩好像銀龍的爪子，深深地插在黃河裏。走到偉大的中山橋的南面：正上方是“偉大的中山橋”三個大字；橋頭左邊有一個巨大的石龜，龜背上有一個石碑，上寫“天下黃河第一橋”；右邊有一根鏽跡斑斑的將軍柱矗立在那兒。
夜幕降臨，橋上的燈亮了，有紅的，黃的，銀白色的……遠遠望去，偉大的中山橋就像一條五色的綵帶連接着南北兩岸。兩岸的燈也亮了，明亮的燈光照得岸邊的垂柳像一棵棵火樹，那麼燦爛，那麼奪目。橋上的燈，岸上的燈倒映在河水裏，流動的河扭曲了五彩的燈光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的寶石。夜晚的偉大的中山橋，現得雍容華貴，嫵媚動人，充滿了詩情畫意！
隨着一座座現代化橋樑的出現，偉大的中山橋已光榮退役。雖然，作為一座橋樑它已經完成了自己的光榮使命，但作為蘭州這個城市的象徵，它將永遠發揮其歷史文化功能。
偉大的中山橋位於蘭州市市中心，橫跨在黃河之上，第一眼看到它就感到雄偉而壯觀。
偉大的中山橋有“天下黃河第一橋”的美稱。古樸又不失現代化氣息的偉大的中山橋有着四個厚重的用石頭做成的橋墩，橋面是用鐵板組成的，透過橋欄，奔騰的黃河流過，遠遠望去，像一條長龍盤旋在大地上。橋上的人很多，許多小販在橋上擺着小攤，向過往的行人兜售。偉大的中山橋長233。3米，寬7。5米，是一個梯形的橋。它有着橫紋交錯的橋頂和橋身，非常結實、堅固。它可以使人們的交通方便，也為蘭州增添了一份美景。走在上面，我感受到了蘭州人民的自豪。
夜晚，站在白塔山上俯視偉大的中山橋，只覺得藍寶石般的天空下的璀璨的燈光把橋映得燦爛無比。紅的、綠的、紫的、黃的……點點燈光將水面映得五彩絢爛的美麗。走近偉大的中山橋，金黃色的燈帶，水藍色的橋欄，橘黃色的小燈將橋墩映得猶如一輪輪温暖的太陽。站在橋上，看着星空，顆顆星星像個小男孩向我眨眼，向我揮手，向我訴説着美麗的星座傳説……
啊！美麗的偉大的中山橋，我愛你。你為蘭州人民帶來了自豪，你讓黃河母親更增一份光彩！
我的家鄉有一條穿城而過的河———黃河，滔滔黃河之上，有一座雄偉的橋———中山橋。
中山橋位於濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，是一座歷史悠久的古橋，素有“天下黃河第一橋”之稱。
中山橋橋身由五個弧形拱頂組成，美觀大方，堅固耐用。
中山橋的前身始於明洪武五年，宋國公馮勝在蘭州城西七裏處建的浮橋，明洪武十八年，蘭州衞指揮楊廉將浮橋移到今天的位置———白塔山下，至今還存有建橋時所遺留的重10噸、長5。8米的鑄鐵浮橋柱“將軍柱”三根。清光緒十三年，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀30。669萬兩，由德國人德羅、美國人滿寶本做技術指導，將浮橋改建成了長233。3米、寬7。5米的黃河第一鐵橋，初名“黃河鐵橋”，1942年改為“中山橋”。
中山橋架起了南北兩岸的交通，橋上汽車穿梭，行人漫步。行走在鐵橋上我無比自豪！
中山橋的夜景更是迷人，每到夜幕來臨時，橋身上那一個個閃亮的小燈泡，像珍珠、似寶石般地撒滿黃河，把夜晚的黃河裝扮得格外美麗！
中山橋，是家鄉一顆璀璨的明珠，願這顆明珠和我們美麗的家鄉一起成長！更加燦爛！
學問齋