在日常生活或是工作學習中，大家都嘗試過寫作文吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敍方法。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編幫大家整理的遊長江作文，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
後來查過地圖，從對面流過來的河是大渡河，而這邊流過來的是青衣江，主河流是岷江，三者在大佛腳下合併。
我不知道在這整個巨大的長江水系，到底有多少像大佛腳下的的黑白混，也不知道在我的東面，長江入海的地方，那裏的水色。只是，只是我希望它是潔淨的，它從雪山上流下是怎麼樣的就怎麼樣回到大海。
現在我的書桌上用礦泉水瓶子裝着一瓶於我其意義非凡的水。那是去年從峨眉山上帶回的。帶回時是整整一瓶，可經過一年的蒸發，只剩下半瓶了。
我沒法描述當我看見水滴從濕漉漉的山壁上一點一點滲出，最後一滴一滴打在鵝卵石上時的興奮。那掛在蕨類葉子上的水珠從來就沒消失過，倒映着這山這水，還有過往遊人欣喜的表情。
小道旁小溪流的水安靜而平緩地流着，我的視線一直追隨它直到奔到轉彎的盡頭。我看它流得那麼快活，不忍心告訴它，在幾千米的`落差後，一切都不會那麼快活了。如果我能顛覆萬有引力，一定不會讓你繼續往下流。你將要流入長江，不是嗎？不也是要通過那些繁華的城市，帶着屈辱的眼淚流入大海嗎？
若以省來劃分是不是本地人，就連我自己也覺得説不過去了。當然，這樣的劃分總是相對的，畢竟沒有人到歐洲去會説自己是某某縣的。
但不管如何把自己的家鄉劃大劃小，我始終希望自己能為家鄉感到自豪，今天藉着一瓢不太乾淨的長江水，書寫我的願望，希望在不久的將來，我能夠大聲對全世界説：現在的長江水是它的本色，沒有經過人們的劣質化粧，也希望您能來我的家鄉井研？美麗長江的毛細血管之一！
長江三峽，位於我國重慶與武漢兩座城市的交界處。那裏山清水秀，鬱鬱葱葱，藴含着一股大自然的清新寧靜，是一塊風水寶地。
我坐船遊入三峽，輕輕撫摸河水，感覺清澈涼爽。抬頭望去，危峯聳立，山間時有小猴的嬉戲聲。這時，映入我眼簾的是忠縣的石寶寨。這是一棟四壁如削的石結構古建築，高五十餘米，矗立在忠縣以東長江北岸玉印山上。我走進石寶寨，只發現這裏的桌椅、窗户甚至房間的任何一角都是古代的擺設，迎面飄來一股清新的古香。而最具特色的是這裏的樓梯，特別陡，一階有17釐米高。我小心翼翼，一步步地往上爬，生怕摔着。
果然，一切都在預料之中……。當我爬到第三層時，腳不小心一卡，身子瞬間往前撲，不過，就在我快要去地面“親密接觸”時，我的右手靈活地扶住了樓梯的'扶把，阻止了一場糗劇的發生。終於爬到第五層了，我也累得氣喘吁吁。從這兒俯瞰長江，浪濤滾滾的江水彷彿是一頭巨龍在咆哮着，氣勢洶洶，似乎隨時都要向你撲來。接着，我們又遊覽了小三峽。首先，我看見一座架在空中的拱形大橋，聽導遊介紹那是龍門橋，氣勢很宏偉。我們進入了龍門峽，峽谷兩旁峯巒聳立，絕壁摩天，遊弋其中，感覺到自己就像摩天大樓中的螞蟻那麼渺小。此外，我們還遊覽了怪石嶙的鐵棺峽、奇妙的滴翠峽等。
我參觀完三峽後，才感受到什麼叫“美”。在三峽裏，美是自然的，並不用刻意的裝扮；在三峽裏，美是清新的，讓人特別舒服；在三峽裏，美是無處不在的，讓你想看不到都不行。啊!長江三峽真美!
經過漫長的等待，我和爸爸媽媽終於在8月20日登上了遊長江三峽的旅程。
早上7：00，我們從火車東站乘高鐵到宜昌。晚上8：00，我們從宜昌碼頭登上了黃金7號遊輪。我們坐的黃金7號是一隻涉外超五星級遊輪，遊輪很大很漂亮，我一直處於興奮狀態，在牀上高興地打滾。
第二天，我們到了長江三峽大壩。我們上岸遊覽，那裏的景色非常秀麗。最激動人心的是晚上觀看遊輪過五級船閘了。船怎麼能上到水位這麼高的.大壩上呢？我很納悶。不過很快我就明白了。原來是先把船關在一個閘門裏，再把上一級閘門的水放下來，直到兩邊水位相同，閘門打開，船就可以上去了，就這樣逐級上升，直到五級閘門打開，我們終於成功登上大壩。
我們還遊覽了美麗的巫峽、小山峽、小小山峽、豐都鬼城。鬼城據説是以前最早傳出有鬼的地方，但實際根本沒有鬼，只不過有一些鬼的雕像罷了。
除了美麗的風景，最值得一提的事船上的美食和娛樂設施。我們升級到了6樓的VIP餐廳，可以坐在落地窗邊一邊看風景一邊吃豐富的食物。我們在船上連續兩晚欣賞了精彩的文藝演出，還在6樓陽關甲板的跑道跑了步，3樓的電影院看電影，室內游泳池遊了泳，我還在酒吧裏學習製作了水蜜桃冰沙，真是開心！
5天的遊輪旅程很快結束了，我們依依不捨地告別了黃金7號，開始了下一站旅程——重慶。
記得一個驕陽似火的下午，我們和一幫朋友共五家人再次向長江水世界出發。那裏的項目有：飛越彩虹、時空穿梭、深海漩渦、雨林部落、巨浪飛舟、休閒SPA、愛琴海灣和在雨林部落旁的愛寶總動員。
換好泳衣泳褲進入水世界後，首先看到的就是雨林部落和它旁邊的愛寶總動員，雨林部落的一個個高大的水滑梯擺在我的面前。一共有三個高度不一，彎道數量不同的.滑梯，分別是黃色滑梯，綠色滑梯和藍色滑梯。剛開始我只敢玩黃滑梯，黃滑梯是開敞式的，而且只有一個彎道圓圈，特別好玩。因為黃滑梯最不刺激，所以玩的人特別多，排起了長隊。
我們又去了休閒SPA，沒多久就想去愛琴海灣了，但我們在路上直奔刺激的飛越彩虹（因為剛好經過），我爬上8-9米高的台子，抓住一個浮板，頭朝下沿着滑道衝了下去，水花濺了我一臉，我心跳加快，好刺激啊！出來準備去吃飯的時候，又經過了雨林部落，我鼓起勇氣，決定去玩人少，但更刺激的藍色滑梯，我一下子走到滑梯前，一鼓作氣滑了下去，裏面黑乎乎的，一會兒就出來了，我也不害怕了。
真懷念啊！
長江好像是一條長龍，在飛舞。
我們來到巴東長江大橋，看見橋上的人很多，非常熱鬧，有的坐在橋上聊天，有的在橋上照像，還有的小朋友在橋上追趕着。橋上的風特別大，很涼爽，使我心裏有種説不出的'高興。
看到別人高興的樣子，我也迫不及待的説：“爸爸媽媽我們看誰先跑到長江對岸。”於是我飛快地向前衝，用了十分鐘就跑到長江對岸，爸爸媽媽跑到對岸時已經累得氣喘吁吁，但我們都開心極了。
這時夜幕降臨了，長江大橋的路燈都亮了起來，到處都是華燈高照，這時的長江大橋顯得更加輝煌、壯麗，它帶着巴東人民又前進了一步。
我帶着戀戀不捨的心情和爸爸媽媽回家了。
有的學生灰心、泄氣、自甘墮落，讓我明白了學習的激烈競爭;洞中怪石，鬼斧神工，琳琅滿目，於是形成了"山青、水秀、洞奇、石美"的桂林"四絕"，而自古就有"桂林山水甲天下"的讚譽。我氣急敗壞，説道："這麼大個田螺，裏面怎麼會是空的呢。"他還沒説完，只只見小北眼裏放光，説："那你一定是外星人了？
今天，林老師帶我們全班同學遊鄂黃長江大橋。
公共汽車裏，大家有説有笑，車窗裏不時有動聽的歌聲傳來。 我們的車子行駛在寬廣的馬路上，道路兩旁的人們消失在我們身後。不一會兒，我們就來到了鄂黃長江大僑的收費站，“哇，好漂亮的大橋啊！”不知誰喊了一聲。車子一停，穿着五顏六色衣服的同學們像小鳥一樣，無比興奮地衝上了大橋。
沿着人行道，我們邊走邊看。大橋雄偉壯觀，它就像一條巨龍橫卧在長江上，幾個橋墩輕輕將它托起。橋的`中央有兩個巨塔，巨塔上面伸出無數根鐵索，牢牢地將橋面拴着。
橋面很寬廣，可同時行駛六輛大卡車。橋的兩邊安裝了不鏽鐵扶手。聽老師講，這座大橋創造了很多奇蹟，它的主跨度是亞洲第一，世界第三。
我們不知不覺走到了橋的中央，向下看去，江面上的船隻，像一隻只小螞蟻在慢慢地爬着；向兩岸望去，今年又是一個豐收年。金燦燦、黃澄澄的稻穀，泛起層層波浪。
在同學們的説笑聲中，我們不知不覺把大橋走了個來回啦！ 游完大橋，我在驚歎她的壯觀時，心裏也在想：中國的造橋工人真偉大啊！現在我要好好地學習，掌握本領，等我長大了，也要在長江上修更多漂亮的大橋！
聽説長江四橋通車了，早就想去遊覽，一直都沒有機會。春節終於如願了。今年我在六合區橫樑鎮的外婆家過年。大年七年級，早上拜完年，我就讓舅舅帶我去遊覽長江四橋，沿着寧通高速公路拐彎一直往前走，大約走了20分鐘，經過龍袍鎮，終於來到了長江四橋了。哇！長江四橋真是雄偉，壯觀啊！它與已建成的長江二橋，大橋不同，是南京第一座主跨1418米的雙塔三跨懸索橋，外觀類似著名的美國舊金山的金門大橋，但主跨比金門大橋還長130米，又叫“金門大橋”。
據資料介紹，長江四橋在1995年國務批覆的南京市城市總體規劃中過江通道——“五橋一隧”佈局中佔有重要的'地位，也是南京“線城高速環線”的重要部分組成。
雖然，春節車流量並不多，但來往四橋的車輛並不少，大部分是南京，南通，揚州等地的車。四橋開通，拉近了南京與蘇北城市的距離，帶動了蘇北經濟的發展，好處非常多。以後我從南京到六合，從四橋開車，比二橋少十公里，我開心極了！
星期六，爸爸帶我去長江邊上玩。
到了長江邊，我坐在一塊大礁石上，微風吹拂着我的臉，好涼爽啊！我大口大口的呼吸着新鮮的.空氣，望着江面，我看到，江面上有不斷湧來的波濤，拍打着岸邊。在一望無際的江面上，還有幾隻輪船，它們有的是萬噸巨輪，有的是汽艇，還有的是小木船，船的種類真多啊！
沿着江堤走了一圈，我看到了幾隻白色的海鷗在空中自由的翱翔，就像幾朵雪花在空中飄來飄去。
然後，我到了石子攤上，“啊，這麼多的石子，夠我玩的了！”我興奮地説。我迫不及待地玩起了石子來……不知不覺，一個小時過去了，兩個小時過去了，四個小時過去了，我還沒有感覺到太陽已經西下，最後，爸爸提醒了我一句：“太陽已經西下了，我們該回家了。”我抬頭一看，太陽果然已經西下了，我就和爸爸一邊哼着歌，一邊離開了長江。
再見，長江，我一定會再來的。
在五一長假期間我們全家伴着大雨，我們度過了糟糕的一天。
第二天早上，我們進入了夢寐以求的三峽風景區。首先，我們來到了瞿塘峽。瞿塘峽山勢雄偉，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的'山峯高1，500公尺。其中夔門山勢尤為雄奇，堪稱天下雄關。山勢之外， 瞿塘水勢也十分雄偉，它“鎖全川之水，扼巴蜀咽喉”，江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。因此，清代詩人何明禮寫道：“夔門通一線，怪石插流橫。峯與天關接，舟從地窟行。”接着，我們進入了巫峽。巫峽幽深奇秀，山色如黛；古樹青藤，繁生於巖間；飛瀑泫泉，懸瀉於峭壁。峽中江迴路轉，九曲迴腸，巫山以雲雨為妙，唐代詩人元稹寫道：“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。”巫峽之中最享盛名者，要算巫山十二峯，其中又以神女峯最富魅力。最後，便是西陵峽了。它以灘多水急出名，其中的泄灘、青灘、崆嶺灘為三峽著名的三大險灘。過去船行其間，險象環生，舟毀人亡，時有所聞。隨着大壩的出現，水位上升，險灘礁石沉入江底，不復為害。
長江三峽，各具特色，各顯奇妙：瞿塘峽雄，巫峽秀，西陵峽險，共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。
今天，天氣很好，很涼爽，爸爸媽媽決定帶着我和叔叔一家去遊長江。
我邊走邊想：長江是什麼樣子呢？人會不會很多呢？不知不覺，已經到了碼頭了。在碼頭上，我和妹妹看着長江，心裏癢癢的，盼望着早點能上船，一睹長江的風采。
“嘟——”的一聲，我和妹妹邊以迅雷不及掩耳只速奔上甲板，找到了一個最最為理想的位置做了下來，大人們笑着稱呼這個位子是鄧小平位子。
船緩緩的開動了，我們只見後面不停的翻着浪花，雪白雪白的，向四周散去。長江的兩岸，樹林和山峯的黑色剪影在江天交界出隱隱約約的伸展着，起伏着，如同一幅美麗的畫卷，月光更是為它們鍍上了一層美麗的、金色的花邊。
船正在向前面走着，不久，我們就到了長江大橋，長江大橋可真是雄偉，很長，橋上還有很多的'燈，而且我還很幸運，看見了一列火車飛馳而過。妹妹在船上不停的拍手，高喊：“真棒，真棒，太好看了！”那滑稽的表情，逗得大家哈哈大笑。一眨眼，又到了長江二橋，長江二橋比大橋要寬，長江二橋是斜拉橋，也和壯觀。我們大家邊吃邊聊，又欣賞江邊的美景，不知不覺，船已經靠岸了，大家都覺得意猶未盡，真想再來一次。就這樣，一一不捨的離開了碼頭，回家去了
“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。”描寫的就是長江。今年暑假，爸爸媽媽帶我乘着郵輪遊覽了與黃河並稱為中華民族“母親河”的長江。
我們乘着郵輪欣賞着長江的景色。
我們先來到了豐都鬼城，聽見鬼你一定嚇一跳，其實鬼城裏沒有鬼，只有陰曹地府的'閻羅王。俗話説：“鬼城走一走，活到九十九”。鬼城裏我們看見了許多靠人們想象造出的陰間裏的各種機構。過一過“奈何橋”、看一看“十八層地獄”、拜一拜“閻王爺”……讓我大開眼界。
下午，我們又來到了非去不可的白帝城。白帝城原名子陽城，由於很多歷代著名詩人來到此地留下大量詩篇，又稱之為“詩城”。白帝城三面環水，一面傍山，爬到山頂上往下望，會發現十元人民幣背面的圖案。
我們還去了小三峽和三峽大壩。
來到三峽最重要的還是看過三峽大壩閘門。最高落差175米的三峽共有五級船閘，它利用水的浮力和連通原理。當船行駛到最高級船閘時，進口關閉，開始放水，當水位與下一級平行時，進入下一級船閘。以此類推，最後到達下游。每過一級船閘大概要半小時，因為今年乾旱只過了四級。聽説現在還在造可以直接到達下游的電梯，所以有一句話説：“小船坐電梯，大船走樓梯”。
因為乾旱的緣故，我們沒有看見最宏偉壯觀的三峽泄洪。
長江三峽，值得一看，值得一遊。三峽風景優美，宏偉的三峽水利工程更是凝積了我國人民的智慧和力量。
有一年春節，父親母親帶着6歲的我回到湖北省天門市過年，我有幸看到了宏偉的武漢長江大橋。
到達武漢市的當天夜晚，我們就去參觀武漢長江大橋。遠遠看去，大橋就像一條長長的明亮的巨龍，橫卧在長江上；我漫步在橋上，看到橋兩邊路燈與五光十色的彩燈交相輝映，把整個橋面照得如同白晝；江面上的船隻就像遊動的燈籠，若隱若現；每隔幾分鐘，就能聽見火車過橋時長長的汽笛聲，感受到大橋輕輕的顫動；雖是乍暖還寒的初春，但長江兩岸，仍可見熱鬧繁華的`夜市，霓虹燈下熙熙攘攘的人流。當父親母親為我拍照留念時，我彷彿看到，前方燈火通明的船隻爭着向我駛來，想擠進相機鏡頭裏；腳下波濤洶湧的長江上，輕輕響起了陣陣鼓掌聲。這時，我就像站在天空中的彩虹上一樣，心中油然升起了一種飄飄欲仙的滿足感。
啊！這是一個多麼美麗、多麼神奇的夜晚，它將永遠銘刻在我童年的記憶裏。美麗而驕傲的武漢長江大橋，我愛你！
長江三峽是一個山水書廊。它受到了許多遊客的熱愛。
長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地。它滿載四季浪歌，永不停息的奔向東海。在萬里長江的上游，有一段是長江三峽。長江是中華之魂，是中華的'母親河。三峽，是長江的驕傲。
三峽，有“歷史文化長廊”、“人文藝術寶庫”之稱。這人間奇絕的長江三峽，宛若一個巨大的磁場，吸引住了人們從天南地北紛至而來，一睹三峽的風采。於是，這風高浪急的灘頭，有壯麗的歌吟；這峽畔荒涼的古寺，有雋永的碑刻；
這雲雨巫山中，有清悠的“竹枝詞”踏地而來‘這幽深的餓石洞之內，有唐宋詩詞兩代文豪酬唱流傳於世……三峽的名勝古蹟，記着多少動人的事蹟，三峽的傳説，似乎在人們面前展開一幅長卷。
從古至今，長江三峽曾喚起無數遊客的共鳴，激勵起對中華民族的無比熱愛！
啊，我愛三峽！
今天，陽光明媚，萬里無雲。雖然天氣有點熱，但都被人們旅遊的愉悦心情忽略了，也感覺不到熱了。早上五點十分我們就跟隨者旅遊團坐着大巴出發了，直奔湖北宜昌的美景——三峽大壩。
我們在大巴車上途徑高山，平地，丘嶺，顛簸了七個多小時終於到達目的地。我們在當地導遊的帶領下來到了三峽大壩的觀景台，首先映入眼簾的是三峽大壩，大壩建於兩座大山之間，聽導遊介紹建造橋樑的人硬生生的把一座大山從中間斷開修建的大壩，大壩高一百多米，長兩千多米，裏面安裝三十二台單機容量為70萬千瓦的電機組，看到這我被眼前的.一切震撼了。我不知道建設者們是怎樣從那麼深的水中建立起來的大壩，並且還是把整個大石頭山從中間斷開兩千多千米，這得多大的工程啊！而且利用水力發電，這真是廢物利用！我不禁感歎到：人類改變世界並創造世界！人類用自己的智慧讓世界造福於人類！
我們下了觀景台，來到江邊，想近距離接觸大壩。我們是幸運兒，正趕上泄洪。離大壩還有兩公里遠，就聽到轟隆轟隆的浪濤聲，那聲音震耳欲聾如打雷。浪濤一個接一個在大江裏翻滾，互相拍打着，彷彿像發怒的羣獅在鬥架。再往大壩走近，濤聲更大了，波濤拍打的更激烈了，濤水竟拍打在遊人身上，如下雨一般。風特別大，一不小心就會把你的的衣服撕扯掉。再看看大壩，三十二個壩孔水流湍急，場面非常壯觀，宏大，三峽大壩真是名不虛傳啊！可堪稱世界旅遊景點！我們在這裏拍了照留作紀念，然後帶着滿滿的收穫踏上歸途。
今天，我要去長江三峽了，昨天晚上因興奮過度導致1點才睡，搞得我今天猛打哈哈，唉！真是自作自受。
今天我要坐高鐵趕往武漢，車程4小時左右，遊覽“黃鶴樓”。
黃鶴樓與湖南嶽陽樓、江西滕王閣並稱“江南三大名樓”，有“天下江山第一樓”的美譽，巍峨聳立於武漢蛇山的黃鶴樓，享有“天下絕景”之稱，黃鶴樓有5層之高。
導遊説黃鶴樓有“因山”、“因仙”兩種説法。“因仙”一説曾有仙人駕鶴經此，因此得名。一説是曾有道士在此地辛氏酒店的`牆上畫一隻會跳舞的黃鶴，店家生意因此大為興隆。十年後道士重來，用笛聲招下黃鶴，乘鶴飛去，辛氏遂出資建樓。還有一説是黃鶴樓的名字是因為它建在黃鵠山上而取的。古代的“鵠”與“鶴”這兩個多音字之轉，所以名為“黃鶴樓”。
在第一層有一個表現“白雲黃鶴”為主題的巨大陶瓷壁畫，其它層裏有許多文物，古色古香。黃鶴樓所在的蛇山一帶闢為黃鶴樓公園，在黃鶴樓公園裏有一個詩碑廊，收藏着許多刻有歷代著名詩人作品的石碑。
看完黃鶴樓我們就坐5個小時左右的車去吃飯，吃完飯我們又搭了1個小時左右的車登上“世紀鑽石”號遊輪，我覺得這遊輪太漂亮，太豪華了，那裏面有陽光夾板、閲覽室、室、咖啡廳、酒吧……應有盡有，簡直和陸地上沒什麼兩樣。
學問齋