當閲讀完一本名著後，相信大家一定領會了不少東西，這時候，最關鍵的讀後感怎麼能落下！千萬不能認為讀後感隨便應付就可以，下面是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，僅供參考，歡迎大家閲讀。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師， 我們就學了關於詹天佑的一篇課文。
《詹天佑》這一片課文開篇先點題，説詹天佑是我國的愛國工程師。我很佩服詹天佑，他可以把日本人的嘲笑化為動力，建築了第一個由我們國家自己的鐵路。課文再寫的`是詹天佑建築鐵路的經過，遇到的重重困難，但是他都機智的想出了辦法。我很敬佩詹天佑，他雖然已經去世了，但是我也心裏還是很敬佩詹天佑。
我以後一定要好好學習，天天向上，做一名合格的國小生，為國家爭光。
用你的心，用我的心，共創祖國美好未來
——讀《詹天佑》有感
“各出所學，各盡所知，是國家富強，不受外辱，足以自立於地球之上。 ”這是偉大的'愛國工程師詹天佑所説的話。讓我們走進《詹天佑》一課，更深的瞭解詹天佑。
1905年，詹天佑在一些帝國主義國家的的嘲笑與阻撓下毅然接受了修建京張鐵路的任務。當時有一家外國報紙嘲笑道：“能在南口以北修築的中國工程師還沒出世呢。”但詹天佑沒有被這些困難打到，他深知這關係到祖國的未來，不能失敗，只能成功。
讀完這篇課文我思潮起伏，京張鐵路的成功向世人説明了中國人不比他們差！
“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則過自由，少年進步則國進步，少年勝於歐洲，則國勝於歐洲，少年雄於地球，則國雄於地球。”祖國的未來掌握在我們少年的手上，我們得學習周恩來等為祖國爭光與付出的偉大人物，用他那句“為中華之崛起而讀書”當自己的座右銘。
詹天佑非常愛國，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國人的第一條鐵路，1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。他有時親自揹着經緯儀，扛着標杆在懸崖壁上定點。 這是中國人自己修築的第一條鐵路 。
詹天佑用生命捍衞了祖國的尊嚴；用血汗洗刷了中國的`屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務；你的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。
我讀了詹天佑這一篇文章，感慨萬分。
本文主要講了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，那一年，當清政府剛提出修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都想爭奪這條鐵路的修築權，霸佔我國的`一些地區。這件事爭持了好久都沒有辦法解決，他們提出一個條件，如果清政府用本國的工程師修築鐵路，他們就不再多問。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築京張鐵路，他不辜負眾人期望，提前兩年竣工，這件事給一些帝國主義國家一個有力的回擊。
京張鐵路提前兩年竣工，用鐵一樣的事實，證明中國人的聰明才智，長了中國人的氣質滅了帝國主義的威風。這説明落後就要捱打，這條路的好壞，直接關係到國家和人民的聲譽。
修得不好，會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心；修得好，可以給帝國主義國家一個有力的回擊，提高我國工程師的信心。
在五千年的的歷史長河中，有多少兒女一身正氣，威武不屈，熱愛祖國，用畢生精力報效祖國，我也要向詹天佑學習，從國小好本領，長大報效祖國！
這個學期，我們學習了一片令人振奮的文章：《詹天佑》。為我們講述了一九零五年至一九零九年，詹天佑在社會巨大壓力下，費盡心思，主持修築京張鐵路的故事。
清政府在當時腐敗無能，受盡各個帝國主義國家的欺壓。修築京張鐵路的'消息一傳出來，帝國主義者就不停的阻撓，爭搶鐵路的修築權，望進一步控制我國北部。當任命詹天佑味總工程師時，全球轟動，而其他國家卻不停地嘲笑、譏諷，給詹天佑施加壓力，促使他放棄修築這條鐵路！詹天佑不負眾望，毅然接受了這個看似不可能的任務！可在這清政府沒有先進儀器的情況下，在這社會輿論紛飛的時候，他能完成修築任務嗎？
從北京到張家口育路都是高山深淵、懸崖峭壁。詹天佑帶領學生親自上陣：勘測、繪畫。遇到困難時，他總會想：“這是我們中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”
鐵路經過很多高山，不得不開鑿隧道。詹天佑使用各種開鑿法，用人力，用肩膀，完成了隧道的施工比原計劃提早了不少！他還發明人字形線路，使火車上山更加容易！
學完這篇課文，我從心底裏敬佩詹天佑爺爺的毅力、決心。我也要像詹天佑一樣，遇到困難不退縮，讓全世界都為我讓路！
詹天佑這個名字大家應該都不陌生，都説詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的.：
詹天佑是我國第一批工程師中的一員，因為我們國家想修築從南到北的一條鐵路，外國人都當做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修築權，想進一步控制我國北部，我國就派出詹天佑為總工程師去修築鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終於把中國的第一條以南往北的鐵路修築成功。
詹天佑不怕困難，以他自己高度負責的精神和嚴謹的科學態度修築了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經驗的老工人商量，與村民們交流，一點兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模範，一個愛國英雄！
詹天佑是一個傑出的愛國工程師，八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高巖層厚，八達嶺是居庸關的三倍長，詹天佑請教當地農民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。
詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個愛國工程師！
説起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修築了京張鐵路的事，表現了詹天佑是一位傑出的愛國工程師。
詹天佑經常勉勵工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”每當讀到這句話，我就會想起在一次做數學作業時，有一道題是這樣的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三減九分之一乘十一分之三。我不會了，想：唉，這道題目太難了，乾脆去學校抄一抄同學的吧！直到星期一，考試那天，考到同樣的題目，我不會做了，被扣了足足八分。回家之後，被老爸罵了個夠。
又記得有一次，老師説到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好：否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。有一次，第一單元考試，我心想：一定要把它考好，否則，不但惹同學們譏笑，還會使我今後的考試失掉信心。於是，我認真學習，第一單元便考了個滿分。使同學們對我刮目相看。
有一則新聞説到：有一位醫生，把一個患有左邊肺病的人的`右邊健康的肺，割掉了，使那位病人最後死亡了，病人的家屬把那位醫生告上法庭，看，這就是“馬大哈”的後果。
作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
詹天佑，你那樣不屈不饒，以身作則，愛國的精神值得我們學習。
今天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修築京張鐵路的，説明了詹天佑是一個傑出的愛國工程師。這篇文章給我的.印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章，我感覺到：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“讀着讀着，我不由得讚歎，多麼愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。再有困難的時候，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作極其負責，要不，京張鐵路怎麼會提前兩年就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來自於實踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個字，可裏面藴含什麼，你知道嗎?在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自己很聰明，很了不起，整天只顧着玩，不把學習放在學習或工作上。但那些勤奮的人，即使沒有聰明的人那麼聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在於勤奮“，我們只要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神。
一天，我看了《詹天佑》這篇文章，十分痛恨那些帝國主義國家和為詹天佑感到自豪。
這篇文章主要寫了詹天佑冒着生命危險，毅然接受了修築京張鐵路的任務。再詳細寫了詹天佑修築鐵路的過程和他如何嚴格要求自己和工作人員。最後，京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。
啊！詹天佑冒着這麼大的生命危險修築好了京張鐵路，證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的.中國的時候，也該為詹天佑的愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領巾、説一些侮辱自己國家的話、“改造”國歌……雖然這些行為都十分可恥，但是對於那些企圖破壞我們民族，分裂我們國家的人，這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件，那些可惡的人，竟然妄想破壞我們民族間的團結，我們都該向那些人投以鄙視的目光。
現在，我們的國家已經非常繁榮富強了，但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書，讓中國更加強大，讓不愛國的人們減少，還要讓世界更加和平！
今天老師講了《詹天佑》這篇文章，我們都很興奮，因為這片課文是講一位著名的愛國者在中國留下的驕傲。
這位愛國者就是詹天佑，他帶領一批人，成功修築了中國第一條鐵路——京張鐵路，震驚了全世界。因為之前帝國主義一直嘲笑中國沒有人才，但他們錯了，京張鐵路表現了中國人民的聰明才智，給了那些嘲笑我們的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑為了祖國堅持不懈修建鐵路，不論遇到多少困難也決不放棄，這種愛國的美好品質令人敬佩令人感動，那是一顆赤誠的愛國之心一直激勵着他。他每天早上很早起來，到懸崖峭壁上，定點測繪，晚上就在昏暗的油燈下繪圖，計算……如果有些地形不懂得就去請教當地的居民，他很是辛苦。
我們要學習詹天佑的`愛國精神，向他一樣擁有一顆愛國之心，投入到學習和創新中。現在國際的競爭很是激烈，今日的祖國還處於發展之中，與世界強國比還有一大段的距離，正需要我們這些90後早日成才。
所以我們要以更偉大的愛國的熱情來創建更大更美好美好的中國。
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女對詹天佑這個名字並不陌生，沒錯，他就是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這條鐵路，最早就是在他的主持下修築成功的`。
在清末年間，帝國主義者欺辱、壓迫我國，還想把我國的鐵路幹線——京張鐵路的修築權拿到手，想進一步控制我國的北部。他們誰都想拿到這條鐵路的修築權。因此，帝國主義者們就吵得不可開交。這時，他們便提出讓我們中國人自己修築這條鐵路。後來，清政府命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務，並開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，不僅如此，他還創新設計了一條“人字形線路”，使這條艱難的鐵路——京張鐵路，不滿四年就全線竣工了
其中，給我留下印象最深的就是詹天佑在修築鐵路時，作者對詹天佑的心裏描寫，“遇到困難他總是想，這是我們中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使我們中國的工程師失掉信心。每次讀到這兒，我就不由得讚歎，詹天佑你是多麼愛國啊！詹天佑不僅對工作極端負責，他還有創新精神，從他設計的人字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。我們不正需要這種精神嗎？
所以，我們要以詹天佑為榜樣。為祖國做出貢獻。
看着詹天佑的雕像，捧着課本，再次放聲朗讀《詹天佑》，心中充滿無限感動。
《詹天佑》主要講了在清政府腐敗無能的時期，詹天佑不顧嘲笑和譏諷，毅然堅持修築中國第一條鐵路。他不怕困難，最後將鐵路修築成功，給了嘲笑中國人的國家一個有力的'回擊。
我認為詹天佑是一個不懼怕困難，堅持不懈的人。當他遇到困難，便和大家商量對策，而不是被困難一擊就垮。修好這條鐵路的困難重重，他很快就想出了方法，如：中部鑿井法和人字形線路。這些困難還只是修跌路中的困難的冰山一角。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師丟掉信心。有着如此之大的決心，對修築鐵路真是堅持不懈啊！這種精神真是值得我們學習。
看看詹天佑，又看看自己，心中無比慚愧。詹天佑擁有着如此大的決心，擁有着不懼困難，堅持不懈的好品質，而我呢？學習舞蹈的時候嫌壓腿很疼就想放棄，學習鋼琴因為練琴很難、很累也不想學了。做什麼事情都半途而廢，與詹天佑比起來，就是天壤之別！
讀了《詹天佑》這篇文章，讓我反思了自己，並懂得了：當我們遇到困難時，不要懼怕，要勇敢面對，堅持不懈。
本學期所學的《詹天佑》這一篇課文，讀完讓我內心難以平靜。詹天佑那愛國精神在我腦海中不斷閃動着，他與工人同吃同住，一起修鐵路的'情景仍讓我記憶猶新。
詹天佑是多麼傑出啊!他在修築居庸關和八達嶺兩條隧道分別採用了兩邊向中間同時鑿進的辦法和中部鑿井法，把工期縮短了一半，給了帝國主義一個有力的回擊。火車在過青龍橋附近坡度特別大，詹天佑開動腦筋，設計了”人“行線路，這樣火車上山就容易多了。
看到詹天佑的傑出才幹和超人的智慧，我不禁想起了自己。每次做數學題時，遇到難題就不動腦筋，老讓媽媽幫忙解題。再想想詹天佑，他開動腦筋解決工程上的難題，真讓我自歎不如，學完《詹天佑》這一課後，我下定決心：要向詹天佑那樣愛思考，做一個遇到困難會動腦筋思考的人。
詹天佑的愛國精神和傑出才幹時刻提醒着我、激勵着我。我要好好學習，成為祖國的棟樑，為祖國爭光添彩。
在這個學期，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”着一名字並不陌生。他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修築成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是着樣一個故事。在清朝末年，帝國主義欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路幹線——“京張鐵路”的修築權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。外國人認為這是一個天大的笑話，因為“能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢！”
外國人之所以會説這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。
詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰勝困難的勇氣。每次做作業時，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。
詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神，又讓我想到了我自己：記得三年級時，媽媽讓我去學一下溜旱冰，於是我也帶着滿懷的熱情答應了。
結果，父母花高價買了一雙最好的溜冰鞋後，教練的`訓練就讓我堅持不住了。剛學了一個星期我就開始逃課，被父母發現後，我就滿世界的找藉口：一會兒説教練對我偏心：別人溜兩圈，我我要溜四圈。一會兒又説教練的每一次考試都考我沒學過的。其實那隻不過是我當時沒有認真聽，或沒有去上課造成的。
現在學了《詹天佑》這篇課文，我和詹天佑簡直是天壤之別呀！當時學完那篇課文，我就感覺臉好像發燒了！！
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
一個敢於挑戰困難，為國維護尊嚴的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢於面對困難。中國古代，南宋的岳飛就是個例子，他從小堅持不懈的學習，長大後，為國作出巨大貢獻是一個愛國英雄。詹天佑主持的京張鐵路從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。這樣艱鉅的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，但詹天佑做到了。他憑藉他那堅強的意志和聰明的智慧，為我們創造了一箇中國史以致世界史的一大鐵路界的奇蹟。在帝國主義者認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地説：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”中國在缺乏機器的情況下，完成了任務。這一次，徹底的粉碎了帝國主義的陰謀和輕視。詹天佑用行動向他們證明中國不是一個弱小的國家，不是“東亞病夫”，中國依然是強大的，她的強大正是每一箇中華兒女對祖國的熱愛所凝聚而成的。
其次，我還很讚賞他的一絲不苟的`精神。他經常勉勵自己的夥伴要做工精細，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。
並且，我還很欣賞他的為人。作為京張鐵路的總工程師，他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他這種為人可以博得很多人的喜愛，從而工人們會更加努力工作，工程師們也會更加細心的計劃。他的這種做法，即使在今天也非常的實用，可以博得別人的好感，使別人更加賣力。
他是中國的英雄，他那愛國的熱情和永不放棄的精神，永遠存在我們心中。
學問齋