時間流逝得如此之快，我們的工作又進入新的階段，為了今後更好的工作發展，此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。相信大家又在為寫計劃犯愁了？下面是小編收集整理的倉儲部工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。
各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環節部門，將公司倉儲部（物流組、內外勤組、調度組）緊密連接運作，以下是對倉儲部工作佈置計劃：
1、依公司經營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環境衞生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協助技巧性完成。
3、對所有倉庫庫存之物料必須採取先進先出管理原則進行發放，採用有效控制與保管維護。
4、負責編制倉儲制度及“7S”衞生責任區域規劃與稽核，完善倉儲工作環境。
5、依生產物料需求、外出客户物料需求，及時組織實施、協調、監督及指導。
6、對倉庫整個平面規劃和物料架、區域設計，庫存品整理、標識（區域標識、物料標識、工作架《筐》標識）與安全維護等。
7、對管理及監控倉庫所有進出物品的`數量點檢、儲存、發料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜。
8、進廠材料及加工不合格之退回與協調處理事項。各項物料表單及帳卡的製作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協作精神、物料管理、帳卡管理等），以提升工作效率及企業文化和人員綜合素質。
10、倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統計、分析及改善建議。
11、每週定期落實：週二、四、六組別早召會，每週一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務佈置、異常強調説明、日常工作不足之處説明。
12、組織本部門人員參加有關：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協作精神。
13、結合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度。
一晃而過，彈指之間，20xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求。
加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a、林德叉車未包括（2台廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。
b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。
c、柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為xx萬升，比去年下降了4％。節約費用為：xx萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衞生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的.件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。
e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃。
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
（一）叉車班管理。
1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組週會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作。
具體執行目標（計劃）：
a、短期計劃（周計劃）。
b、中期計劃（月計劃）。
c、長期計劃（年計劃）。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥！
1、加強團隊建設，營造和諧氛圍
一個協作和學習型的團隊有利於服務質量的提升
2、不斷學習更新業務知識
提高職業素養，以滿足客户不斷提高的服務要求
3、學習深化現場操作“6S”管理
分區劃片實行責任人制，做到“事事有人做，處處有人管”，全面提升倉庫形象
4、凡事“預則立，不預則廢”
進一步加強貨物入庫在庫出庫整個業務流程的.計劃性，熟識貨物屬性，合理安排區位，堆碼方式，儲存條件以及注意事項
5、科學統籌貨物倉位
提高倉庫的利用率，以提高倉庫的效益，下一步要及時把控倉庫的推存利用率，使我們倉庫在使用上合理高效
6、優化業務流程，提高業務效率，提升服務水平7、完善貨物以箱代庫"操作流程，確保貨物安全，避免機械過度搬倒。
8、安全
學習傳達公司安全相關規定，認真執行多監督多叮囑，身體力行確保各方面安全。
建議
1、倉庫監控設備合理佈局
2、制定細化公司各部業務流程
3、加強公司企業文化建設
鑑於目前倉儲課存在的現狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量、標識不清、數量不準、出入庫沒有明確的規章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現局部難度。
特擬以下相關計劃：
第一、各庫進行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關呆料進行分類，分別處理，消滅不相關之庫存，進行區域規劃和定點定位及看板貨架標識化，貨架、看板、物料名稱一一對應，加快貨架、塑料箱、卡板的週轉率，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品週轉。操作辦法：由各事業部生管提供產品型號，倉庫清理數量，分三大區域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區域內的物品實行“定位制”；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）
第二、對所有物料及自制半成品的入庫、出庫嚴格遵照“按單進、按單出”的方式進行，基本控制“外購件無單採購，自制品無單生產”的現狀，餘量可否直接加在計劃數量之中？由倉庫把關，各職能部門配合的方式進行操作，對於自制半成品的過量生產採取何種方式控管，需要商討，此外，轉單的情況需要擬訂應對機制；
第三、對於以次換正和報廢品要及時處理，不允許長時間積壓，減少空間佔用率，並維護“6S”成果，車間退料嚴格按照《不良品退庫程序》操作：數量、品名、規格、不良原因、品管確認等手續齊全；
第四、對於外購件（外箱、內箱、佔地面積大的.包材）的採購在按單收貨時也要控制好入庫時間，以保證倉庫庫位在足夠的空間進行週轉，這需要採購通知供應商有步驟有協調入庫，依照出貨計劃進行送貨，供應商帶好送貨單及採購合同單原件或複印件送貨，以便倉庫核對相關資料並辦理入庫手續；
第五、車間自制半成品的入庫要實施“定量制”，不允許尾數太多、同一種產品有多種包裝方式，數量太亂的現象出現，造成倉庫管理混亂，同時也給收發貨和盤點帶來巨大的困擾；
第六、實行“配料制”，倉儲部依據各部的生產計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區域，分三個部門進行交接，當場清點數量，生產部門送交請領單，雙方簽字確認。一旦簽字即代表認可此數，次品可按照以次換正程序進行操作，生產部門如果再出現大量缺數自行補單解決，按公司規定進行處罰，與倉儲無關；（此操作方式實施時間需要各部商討、需由總經辦發文確認）
第七、外購件實行“領料制”，同時，需求部門仍要開出“請領單”，走系統完成（系統扣賬，非人工扣賬方式進行，否則的話和電子賬沒有區別），雙方交接數量當面清點，一旦簽字即代表認可此數量；（對於訂單剛下，自制半成品還沒有生產或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上級決定）
第八、所有進倉物料、自制半成品、成品均需有品管部門合格章後方可辦理入庫，原則上沒有品管PASS章不能入庫，生產車間更不能擅自領用，需要各級部門按此規章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）
第九、取消手工單，以系統賬進行數字流，生產部門入庫辦理入庫單，由相關倉庫倉管進行數量確認，然後進行審核通過，系統自動進賬；同樣，出庫由相關部門開出請領單給相關倉庫進行審核通過，系統自動出賬，由系統打單，統計與倉管不再整天疲於輸單，系統這個功能需要增加；
第十、對於品管未檢驗、倉管未簽收、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現象必須嚴加控管，由總經辦出台處罰措施，否則的話，將會無章可循，程序混亂。
歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。回首加入美嘉這個大家庭的一年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進。在各方面都向規規範化邁進了一大步！同時，我也踏着公司前進的步伐，在澤亞項目組老師及各級領導配合和指導下同企業一起成長了很多。回顧倉庫全年的工作歷程，既有進步的喜悦，有改革中的痛苦，亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時間通過倉儲部各成員的努力，無論是倉庫的規劃，流程的制定和執行，還是個人的素質和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。
一、20xx度工作總結如下：
過去的20xx度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞着團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、物流配發高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
1、堅持執行本公司的`早會制度，提高員工精神面貌
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，每天堅持開部門早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，並做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現並解決問題。
2、制定各倉崗位工作職責，制定倉庫考核硬指標
建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流程，制定了倉庫考核硬指標；結合公司經營實踐，完善了帳物的管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、台帳及標識建設的完成，以及搬運組的成立標誌着倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
3、賬務處理及時，並定期進行自盤
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，並定期自盤，合格物料及時清點進倉，輸單員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高，使倉庫工作做到日清日畢。
4、堅持執行6S工作，做好物料的標識和防護
改善工作環境，做到讓人一目瞭然，規劃倉庫物料的區域標識，每天堅持做到物資堆放安全，標識清楚，通道暢通，做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。
5、調整物料擺放，實行物資定位存放，提高工作效率
瞭解各倉庫所管區域物料擺放後，針對於倉儲原有的區域規劃，做了相應的修改。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利於現場物料管理。並對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規劃，自制件按清單順序重新擺放，外購件按物資種類進行歸類擺放。並對每個貨架編上號碼，對庫存每一項物資編制一個固定倉位，每種物資擺放有序，標識清楚，分類明確。以避免倉管員在發料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位發生變動的要及時更新，做到準確無誤，同時也做到了，不是倉管員經在相關資料上查找倉位後，短時間內也能及時找到所需物料。
6、規範了外購件申購流程，按流程收發物料，嚴格控制生產成本
制定外購件申購流程，使所有申購物料有據可依，建立了外購件申購到貨情況跟蹤表，從而杜絕了之前申購多少無法統計，申購之後是否有到貨也無法可查的不良現象。對各部門領料填寫的單據進行了分類，做到了規範化，不同部門不同性質的領料，應用不同的領料單據；制定了收發存的一整套正規標準化的工作流程，倉庫嚴格把關，做到了憑計劃部下發的投料單發料。從而杜絕了只要有人領就發、只要有需求就領、也真正杜絕了只要領料部門認為數量或規格有異就可以不經工程師並自作主張地更改相關領料內容的現象。真正做到有據可依，有章可循。這是企業嚴格控制生產成本和規範產品清單資料的最重要一環。
二、存在的不足以及改進措施：
20xx年已成為過去，回想這一年，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，服務意識有待加強
有個別倉管員服務態度較差，時有因工作問題與車間領料人員發生爭吵現象，為生產第一線服務意識還有待加強；在以後的工作中，我將引導各倉管員與各部門領料人員加強溝通，從而提高發料效率；
2、賬卡物相符率還有待提高
由於各方面的因素造成，配件倉的庫存數賬卡物相符率未能達到理想的效果，在以後的工作中，我們要總結不足，查找原因，最主要的是要提升倉管人員的業務技能水平，盡最大努力，把賬存與實存數準確率提升上去；
3、外購件到貨情況跟催不太到位
因倉庫申購計劃與生產計劃相關資料及採購部購買物資程序沒有連接上，各部門各自為政，導致倉庫在追物資到貨時間上比較籠統，經常造成斷料缺料現象，在以後的工作中，我部將加大物料的追蹤工作，對即將斷貨的物料進行合理追蹤，並和採購、生產等各個部門積極溝通，確保到料及時，從而提高生產效率。
三、20xx年度計劃與目標：
隨着公司行業競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發展的需要，現對20xx年年度倉儲部工作做如下規劃：
1、加強管理團隊建設，將本部門打造成具有標杆性團隊、在學習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個新的台階。培養員工管理技能提升以能適應公司的發展要求。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人。同時，認真考核落實，目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成上有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局。
2、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下，庫存準確率有了很大的提升，但個別倉庫與目標值還是有一段距離，其中配件倉的庫存數據相符率不高，在工作中，給予財務，計劃，採購，生產等相關部門的工作開展造成一定的影響，同時也使倉庫管理處於極為被動的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，在可持續性的基礎上抓數據管理，要求各倉管員每日循環盤點，保證產品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符，確保帳物的準確率達到95%以上，做到不錯發，不少發，不多發，確保產品發貨準確率達到100%。
3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理，使倉儲日常管理工作形成規範化的管理體系。堅持“5S”工作長期到位。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲數據，為上級領導和其他專業部門及時提供參考信息。
4、目前就採購流程，從下達到採購回貨反饋問題，已與採購部就將ERP系統採購訂單模塊兩部門聯合實施的步驟達成了初步的共識，下一步將計劃實施操作方案，K3訂單模塊一旦運用起來，無法追蹤申購和到貨數量，將會杜絕統計申購和到貨數量時間長準確率和效率低，重複填寫到貨數量等現象。如果部門之前溝通順暢，甚至可以做到無紙化辦公的理想效果。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。
每一個員工的工作經歷，表現好壞，特別是職業、職位的變動都是工作理想實現的一個過程，也是員工自身工作目的的一個體現。我部為實現公司後備人才儲備，為公司部門核心崗位培養人才；發展員工多項技能，提高員工綜合能力和素質；合理配置人力資源，實現企業和員工共同發展。我部計劃制定後備人才培訓計劃來幫助員工規劃自己的職業生涯發展，從而促進員工與公司共同發展，使公司組織效能最大化的發揮效益。儲備崗位：
調撥專員，結算專員（有出差需求），派送專員（有出差需求）三個職位。
對象：
本計劃適用於全體物流部員工及其他部門對物流工作有濃厚興趣的優秀員工。
原則：
（一）報名人員在不影響本職工作的前提下，可以選擇一個或者多個職位進行學習培訓。針對每一個員工進行因人而異的、具體的職業生涯發展規劃。
（二）員工的職業生涯管理應貫穿員工職業發展的全過程和公司發展的全過程，部門制定這個後備人才計劃是為大家提供更多的學習空間，如部門有職務空缺異動時優先考慮有後備才人儲備的崗位和後備人才，沒有後備人才的崗位出現空缺時會聘請其他部門符合標準且對物流崗位有濃厚興趣的員工。
（三）培訓學習時間為一個月。後備人才不是簡單的熟悉業務，而是能達到獨立操作的高度，在沒有指導人的前提下也能優秀獨立的完成崗位工作。
（四）有職位空缺需要後備人才補充的，後備人才在上崗的前提是自己本職崗位的工作能正常順利的進行，保證其他工作不受其影響。報名時間：
有意向的同事請於20xx年10月2911月5日，填寫報名表格。（第一週期培訓人員，限物流內部人員。）
無論是指導人還是後備人才都是需要協同發展，相互共勉，優化各崗位工作。實現部門的整體優化。培養方式：
A、指導人和後備人才方案
1指導人應在培訓中填寫《後備人才考核表》，並經後備人才確認後報部門經理處備案。
2公司指定的指導人應事先與雙方溝通後確認。
B、培訓方案
1、後備人才培訓計劃，包括管理技能、專業知識的培訓，培訓方式採用內訓、外訓等方式。
2、主要開展與後備人才崗位相關的專業知識方面的培訓和交流，熟知崗位工作內容，開展辦公軟件、業務範圍、專業知識體系、崗位制度，職責等知識的培訓。
3、當規定培訓期完成後，指導人與後備人才根據本人工作的實際情況每月做一次溝通、交流，如工作內容後續的增加或者變動，保證工作信息的流暢。
C、考核編制
培訓學習期結束後各培訓相關崗位均對指導人和後備人才實行考核評分標準。後備人才根據《後備人才考核表》通過考核評分等方式進行選拔。（各崗位要求不一樣，考核內容也有所不同，考核編制也會因地制宜的改動。）
1、業務知識/技能（滿分30分）：
⑴對所培訓崗位的工作內容的掌握，熟練程度及所必要的業務知識、技能。
⑵與相關部門溝通管理有關的知識和方法。
⑶自我學習，吸收新的知識。
2、計劃力（滿分20分）：對工作內容和時間的有效合理安排，是否能夠較好的安排時間與資源，用較少的投入在規定時限內保質保量完成任務。
3、執行力（滿分10分）：在執行工作時，是否能用飽滿向上的心態積極主動的完成工作，遇到問題時對問題的認知度。
4、創造力、決斷力（滿分10分）：對所培訓崗位的是否能夠嘗試一些新穎和不同的工作方式改善績效。
5、理解、協調對外對內調整力（滿分10分）：是否能夠通過共同努力完成任務，共享工作成果，具備較強的`團隊合作意識。與相關部門和諧的解決工作中的衝突和矛盾，促進團隊合作。
6、實踐能力（滿分10分）：經由實踐的過程中可以學習到領域內其他知識。
7、發掘、解決問題能力（滿分10分）：是否能對工作信息進行有效的歸納和整理，提出意見。輪崗（未來計劃中）
輪崗也是員工職業生涯管理的一種有效方法，通過輪崗可以發現員工最適合的崗位和最適合崗位要求的員工，以實現人力資源的合理配置。員工在不同崗位的經歷能夠提高不同方面的能力，培養出較全面瞭解公司業務的人才，形成充裕的人才儲備；還有利於促進員工形成“換位意識”，達到公司內部的良好溝通。並且，因新人的加入也會改變崗位工作的方法而促進創新。
1、輪崗對象及目的
崗位輪換主要針對具有培養潛質的優秀員工，目的在於為公司培養綜合能力較強的複合型的人才。
2、輪崗週期
輪崗週期原則上一般分為三個月、六個月和一年三種，具體輪崗時間由各崗位根據實際情況確定。發展和晉升
根據公司各崗位工作性質的不同，設立兩個職系。
⑴、崗位等級發展：根據工作表現，員工職務不變，工資等級升降。
⑵、職務發展：不同崗位間的職務轉換。
⑶、員工的崗位保證公平競爭。各類員工按照年度考核結果進行崗位等級分配。同時具有多個資格的人員，不論資格的等級，均按照與其目前崗位最相近的資格專業進行調配。
為將公司發展目標與員工個人發展目標有效結合，激發員工的積極性和創造性，公司根據不同崗位設立多種職業生涯路徑體系，每一職系對應一種職業生涯路徑。各種路徑有各自的晉升空間，並且在責任、報酬、影響力方面都具有可比性。隨着技能與績效的提升，員工在各自職系內有平等的晉升機會。
希望在大家的共同努力下使公司，物流部及大家都能有個新的高度，新的起點，通力合作使明天會更美好。
一晃而過，彈指之間，XX年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照XX年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括（2台廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：XX年產值比XX年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衞生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保 養做數據記錄。
5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在XX年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的`評定。
e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％
五、存在問題：
1、XX年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
六、XX年工作計劃
XX年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高XX年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組週會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃 （月計劃）
c、長期計劃 （年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥!
1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用，讓員工意識到自身所在崗位的作用性。
2.對倉庫的區域進行明確的劃分，先實現倉庫區域調理化，節約出更大的空間存放貨物；進行貨物整理，便於貨物的查找和盤點。
3.建立貨物標示卡，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數量清規格清：按區按排按架定位。
4.建立廢次品庫，將廢次品與完好的貨物進行分開放置，使公司能夠針對廢次品進行及時有效的處理。5.嚴把進出庫關
5.1.外購物料入庫；
5.1.1.倉管人員憑品質檢驗合格入庫，凡經檢驗不合格的，及時通知供貨商退貨。5.1.2.將供貨商送貨單和請購單進行核對，並區別以下情況進行處理：A.貨物品種規格不一致的，應辦理退貨；B.貨物數量不足的，及時通知供貨商補足；C.貨物數量超出的，及時辦理退貨。5.1.3.貨物經上述程序可以正常入庫後，由倉管人員填寫入庫單，並在入庫單上簽名，辦理入庫手續登記入賬；
5.1.4.貨物入庫後一段時間內若發現問題，及時通知採購與供貨商交涉，辦理退貨或索賠；
5.2.自制成品入庫：
5.2.1.倉管人員憑生產單上的款號碼號數量入庫，對要入庫的貨物的數量進行清點，數量無誤方可入庫。如發現數量有差錯的，需包裝部主管處理後才能入庫。貨物正常入庫後，由倉管人員填寫入庫單，並在入庫單上簽名，辦理入庫手續登記入賬；5.3.面輔料出庫：
5.3.1.生產部門依生產需要進行領料時，倉管發料按主管部門批准的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發料，“出庫單”一式三份，一份存根，一份倉庫入賬，一份領料部門。
5.3.2.倉管人員發料時，一律按照推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料的原則。
5.3.3.有下列情形之一者，不準出庫：A.批准手續不符；
B.憑單字據不清或被塗改；C.未驗收入庫的貨品。5.4.成品出庫：
5.4.1.成品出庫時，必須按照個銷售部門簽發財務部門確認的“銷售訂單”方可辦理成品出庫手續，倉管人員填寫出庫單，由下單人員簽字，“出庫單”一式三份，一份存根，一份財務入賬，一份交銷售部門.有下列情形之一者，不準發貨：A.訂單不符不全，批准手續不符；B.訂單字據不清或塗改；C.未入庫的貨物。5.5.退庫管理：5.5.1.面輔料未用完需退庫的，倉管人員填寫“入庫單”，並在賬目上做減項處理；5.5.2.成品已出庫，但因各種原因退貨的，由銷售人員或客服提供“退貨清單”倉管人員清點無誤後填寫“入庫單”重新入庫歸位。6.盤點
6.1.每月一次抽盤，每季度一次全盤。盤點時如發現盤盈盤虧，應重盤一次，重新核實，並分析查實原因，做好記錄，呈報領導，及時進行賬務處理。7.賬務管理。
7.1.各倉倉管建立賬冊，倉庫庫存保證帳物卡三相符，物料收支和結存要保持平衡。7.2.每日填收發報表，每月（年）填收發存月（年）報表，報部門負責人。8.安全管理
8.1.倉庫區域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品。閒雜人員禁止入庫。8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質，變色，受潮。）8.3.庫內消防設施定期檢查。8.4.下班前及時關窗鎖門。
8.5.危險品單獨存放，並標示清楚，放在經常可以看到的`對方。
在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為路伊梵發展得更加壯大，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！
一、採購工作目標與實施方案
1、20xx年的重點工作是孝義“日出東方”一期項目收尾工程，大宗材料採購接續20xx年供貨合同完成；零星材料要根據孝義項目部編制的採購單計劃採購；新購材料要通過市場調查、網絡等途徑，以透明、節約、快速為目標，完成並簽訂新的供貨合同。
2、繼續與信譽良好的合作伙伴合作，項目分項工程完工以後，剩餘的完好材料儘可能退回廠家、商家，以減少庫存，節省資金，節約保管費用。
3、繼續降低運輸成本，能讓廠家商家送貨的`不提貨，能自提的不租車提貨送貨。建議建材部車徹底大修一下，保證車輛正常運行，不出事故。
4、若各部庫存物品能滿足工程需求，應儘量挪用，以減少不必要的庫存和採購。
二、庫房工作目標與實施方案
1、總部庫房：20xx年調至孝義不少物品，減少庫存，因人員流動性強，造成庫存數額不明確。建議20xx年年初招聘專職庫管，盤庫清庫，認真核實數量、名稱，達到帳物相符。
2、古交庫房：無大宗材料的出入庫，建議合併貨架，對無使用價值的物品申報核銷與處理。
3、小店庫房：建議設專職庫管，庫內有上千種物品，應清點上帳，尤其象庫存傢俱20xx年年底已做初步分類，20xx年年初必有專職人員進行盤點清點，達到帳物相符。無使用價值的物品可申報核銷，有使用價值的物品可考慮合理低價出售。
4、孝義庫房：是庫房管理的重中之重，20xx年有大宗材料的出入，對剩餘材料應進行徹底的騰倒、清點、上帳。尤其象清包隊伍的分項工程，所領用材料須有明細表，以便核算項目成本。
5、所有庫管員和材料會計緊密配合，及時辦理物品出庫入庫手續。保證在每月月底出準確的庫存報表。
6、各個庫房都有專職責任人，若玩忽職守，導致庫存物品受損、被盜，相關責任人承擔部分賠償責任。
7、狠抓庫容庫貌管理。所有入庫物品必須分類整齊擺放，遠離火種、火源、電源，不得亂堆亂放，並應完善消防設施，加強消防管理。
學問齋