光陰迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！好的計劃都具備一些什麼特點呢？以下是小編幫大家整理的調度工作計劃，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
一、繼續強化電網調控管理工作，保證電網安全穩定運行。嚴格執行調度規程、安規及兩票有關規定，每月月初及重大節日，安排調控員對電網繼電保護及安全自動裝置900多塊壓板進行核實，保證壓板正確投入；規範檢修計劃流程，由地調統一安排平衡電網月度檢修計劃，使檢修計劃工作有序開展，原則上每年一條線路只安排停電一次。積極推動“大檢修”模式，統籌協調大修、技改、基建等工作，真正做到“兩個減少”；開展月度檢修計劃安全校核，提前制定影響電網安全運行事故預案，並進行反事故演練，確保調控員在發生事故後能夠迅速、正確處理。
二、加大對地調直調高危、重要用户的管理力度。地調針對每個直調高危重要用户或涉及到高危、重要用户供電時制定出詳細的供電方案，並做好事故預案。與調度協議已到期的直調用户續簽協議，規範用户停送電聯繫制度、優化用户內部供電方式、督促用户完善繼電保護與安全自動裝置。計劃於明年7月舉辦一次地調直調用户及發電廠值班員培訓班，以進一步規範直調用户及發電廠與地調之間的業務聯繫，提高各直調用户及發電廠值班人員的業務和專業知識水平，確保電網安全穩定運行和對用户的可靠供電。
三、隨着“大運行”體系建設穩步推進，按照集約化管理的要求，20xx年元月開始，電網21座110kV變電站10kV出線已全部收歸地調統一調度。地調將加強對10kV供電線路的研究工
作：編制10kV系統接地序位表及所帶高危用户明細表，加深10kV線路互供能力研究，保證對用户的可靠供電。重新編制電力調度控制規程，為“大運行”順利實施保駕護航。
四、提高負荷預測管理水平。根據20xx年電力供需形勢，對電網28座變電站20xx年的負荷情況進行預測；地調每週對地區16座小電廠下達發電計劃，要求其嚴格按計劃發電；各縣公司、營銷部根據所轄電網、用户用電情況，編制負荷預測曲線上報地調，地調總體分析電網負荷特性和變化規律，建立負荷預測典型日分析制度，從而強化負荷預測管理，努力提高負荷預測準確率。
五、加快地、縣調一體化建設，提高縣級調控機構標準化、規範化管理水平。調控中心將以“大運行”為契機，不斷加強地、縣調垂直化管理，指導
縣調完善各種規章制度、管理流程，從而建立標準化的地、縣調標準，建設縣級調控機構窗口單位。加大對縣調控機構職能管理，每季度到各縣調檢查工作和召開地縣調季度例會。加強對縣調人員培訓工作，計劃明年7月由地調人員到各縣調進行授課，促進縣調人員加強學習。
六、重視調控人員的培訓工作，積極開展電網調度與監控值班員的雙資格培訓考試工作。注重調度、監控員專業知識培訓工作，特別是針對高層應用軟件如PAS潮流計算、短路電流計算、靜態安全分析的學習，提高調度、監控員對電網的掌控能力；每季度組織調度、監控員進行一次普考，以考促學，促使調度、監
控專業互相學習、共同提高；加強現場學習，每月組織調控員下現場學習一次，並邀請變電運行、繼電保護等專業的專家授課，全面掌握設備運行的原理和規定，為更好的從事電網調度、監控工作打下結實的基礎，培養出綜合型電網調控員。使調度、監控業務逐步從人員融合進入業務全面融合階段。
建議：
220kV變電站110kV線路之間的聯絡能力，並完善相關保護。現在電網形成220kV雙環網向110kV輻射供電網絡結構， 一些110kV線路與220kV變電站之間的聯絡較薄弱，比如連莊站與紅衞站110kV線路之間的聯絡。220kV變電站110kV線路之間的'聯絡好處就是當220kV變電站主變因故停運時，可以由另一個220kV變電站通過110kV線路返供電。若220kV站內發生事故造成停電，這時監控人員可以通過遠程操作，返供停電變電站，這樣可以大大縮短停電時間，從而保證對用户的可靠供電。 建議：
1、從20xx年元月開始，電網21座110kV變電站10kV出線已全部收歸地調調度，目前共有219條出線，再加上主網設備，大大增加了調度員的工作強度，特別是在天氣惡劣時期，因10kV線路事故較多，若主網設備再發生事故，調度員處理事故將耗費大量的精力，而且目前主值調度員還兼任當班值長，存在安全隱患，所以建議增加調度員數量，調度員改為3人值班。
2、隨着電網發展，越來越多的變電站投入運行，有很多新技術、
新設備運用其中，特別是站的啟動送電，標誌着地區有了第一座職能化變電站。而目前調度、監控員很少到現場學習，不瞭解現場新設備的運行情況，造成與操作隊業務聯繫困難，建議每月組織調度、監控員下現場學習一次，使大家對設備狀態特別是新啟動設備有直觀影響，也可以邀請變電運維、二次運維專家一起到現場給調度、監控員進行講解，從而使調控員全面掌握一、二設備運行原理和規定，為更好的從事電網調度、監控工作打下結實的基礎。
20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態，以及應對能力。
進入公司的第一天頭腦裏對調度業務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業務有所瞭解，以及鄭經理的到來在他的領導和教導下，對調度業務有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學習掌握瞭如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現的問題及時的與駕駛員和客户協調溝通，保證了業務的正常運作。
不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間裏，我從一個對調度業務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業務，完成了職業的角色轉換，並且適應了這份工作。
通過不斷的學習，使得自身業務知識和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這麼好的工作條件和生活環境，有經驗的上級給我們指導，帶着我們前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調度業務處理到位。
總結一個多月來的工作，自己的'工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向鄭經理和同行學習，不斷加深業務知識。怎麼才能做好調度工作呢?我個人現對調度工作總結如下：
第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。
第二、合理應用心理戰術誠心誠意和駕駛員交談並對駕駛員好點;可以使人屈服於它的跨下，抓住駕駛員的心態與他溝通。
第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環線路，也就是説司機從某一個點開始走，最後又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環的時間，大概多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經常打電話給司機安慰和問候。
第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯繫駕駛員瞭解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你説出現什麼情況了，你要及時的給以處理。
第五、出現異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現異常要儘快解決。
第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現問題也會及時的處理掉。
第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些，對降低成本是很容易的。
20xx年公司的目標任務是一千萬。圍繞公司下達的任務目標，繼續加大對調度業務的學習，為公司實現目標我訂立了以下年度工作計劃：
一、熟悉公司得規章制度和基本業務工作。
二、制訂學習計劃。
加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合，根據市場不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對於業務人員來説至關重要，因為它直接關係到一個業務人員與時俱進得步伐和業務方面得生命力。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。
積極主動地把工作做到點上、落到實處。
四、客户遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做幹事，讓客户相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
以上，是我對20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。
展望20xx年，我會更加努力、認真負責得去對待每一個業務，也力爭贏得機會去尋求更多得客户，爭取更多業務，實現公司的目標任務，為公司做出自己的貢獻。
xx年是 公司不平凡的一年，10個月已經過去，現就生產調度室前10個月的工作做一下總結：
1、生產安全方面：為提高員工安全生產意識，20xx年4月5日生產調度室組織全體生產系統員工進行消防安全培訓演習一次， 20xx年5月26日派 到德州參加消防安全培訓一次，回來後又連續一個月利用各車間班前會的時間，把所學到的安全知識貫徹給全體生產系統員工。20xx年生產系統全年共發生 次工傷，20xx年共計發生此工傷，具體花費如下： 20xx年-20xx年生產系統工傷費用財務借款彙總與20xx年相比生產系統20xx年的工傷費用直線下降，但我們的工作仍存在着不足，我們部門的安全目標是：安全事故為零。
2、現場管理方面：生產調度室每月組織設備動力部、車間主任，對各車間現場和衞生聯合檢查，每月至少一次，檢查後對現場不合格的車間主任和副主任通報批評，並給與現金罰款。通過此方法的實行，20xx年各車間現場比20xx年有了質的提高，值得特別一提的是各車間廁所環境的改變。20xx年以前各車間廁所環境是每一個員工的心病，廁所內臟亂、插不進腳，打掃出來後，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協商和實驗，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點，“輪流值日，接班人員為交班人員監督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”，從此之後六車間廁所衞生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環境變好之後，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環境同樣成為了我們新廠區的一個亮點。
3、訂單下達及成本測算方面：此方面也是生產調度室20xx年亮點所在，20xx年1-10月份生產調度室有員工6人，20xx年1-10月份生產調度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產假期間，實際只有3人工作），而生產訂單和成本測算卻比20xx年多出很多，拿舉例，可見下表：生產調度室在人員減少，而工作量增加的的情況下， 二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產和成本核算的及時，並把部門的其它各項任務完成的很好，這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面：20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車，維修、保養總計花費33718元，20xx年1-10月份生產部3輛叉車、拖拉機、剷車，維修、保養總計花費43180元，由於車輛勞損和產量增加等原因，造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元，車間產成品運輸方面，在20xx年和20xx年均出現幾次產品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今後的工作中我會加強這一塊的管理，在新老廠區的貨物運輸中，拖拉機司機是特別值得表揚的，尤其在8、9、10月份為保證複合膜產品及時發貨，拖拉機司機 在運輸 的過程中，任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之後，這是值得其他員工學習的地方。
4、統計報表方面：20xx年為了各類數據更加準確、明晰，我們生產調度室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格，並在工作中不斷的把它完善。20xx年的統計工作也是我部門的一個挑戰，原五車間統計5月份辭職， 4月份才調到生產調度室任統計，一切工作還不熟練，接着一車間統計6月中旬休產假，這都是我部門遇到的問題，我部門並沒有因為人員的變更而放棄或少做報表，通過我們部門現有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成，並能夠隨時給各位領導提供所需要的.一切數據。
5、生產調度方面：生產調度是我投入精力最多的一個方面，20xx年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、 、三條生產線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉， 生產線上的南水北調產品今年佔了生產線總產量的72%， 訂單個數多，種類多，每個訂單數量又少，因此訂單經常排序，最多一天排序3次，我這邊接到 排序後還要根據排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產和運輸（ 在老廠區生產， 在新廠區生產），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產工作帶來太多的浪費，也給我的調度工作帶來太多的不便，為此我也經常和銷售部因為 的生產安排問題進行吵架，還惹來銷售部業務員和領導的不解和生氣，我作為一個調度，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產成本和減少浪費，因為我們省下的每一分錢都是利潤，在今後的工作中我依然站在公司的角度去做好調度工作。
上半年，在公司領導正確領導下，在各科室的大力配合下，調度室人員本着"在崗一分鐘，奉獻60秒"的責任意識，盡職盡責，任勞任怨，以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。結合我公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度，順利完成了公司安排的各項任務。現將調度室上半年的工作總結如下：
一、根據自身實際，建立和健全了調度室各項制度，全體調度室人員，全面落實安全生產責任制。為了做好調度工作，我們認識到必須要有較高的素質和責任感，分析解決生產存在的問題。定期組織全體人員認真學習公司下發的各種文件精神，明確了每個人的崗位責任，工作任務，做到分工明確，責任清晰。樹立高度的服務意識，服務態度和藹、熱情、耐心、細緻，為公司上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業務學習，提高理論水平，與此同時經常深入現場，調查研究，熟悉生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導彙報生產情況。在調度工作中，調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接，對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到説明詳細無誤，安排合理，儘可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的諮詢、合理要求及提出的建議，創造和諧的調度氛圍，以優質規範的'服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。
二、定期組織召開調度例會。組織召開調度會，研究解決安全生產中存在的問題，督促檢查任務落實完成情況，及時對各部門進行人力、物力等合理調度，確保生產各環節的理順與協調。想方設法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質量。
三、重點環節、在安全的基礎上，調度室周密部署，精心組織，重點支持，全面調度。具體完成了以下工作：
1、2月份調度室嚴格執行上級的方針、政策和有關規定，下達礦領導的各項工作指標。收集各種工作信息，並做好詳細記錄，在遇到重大事情時能夠及時向值班領導彙報並通知相關部門處理。
3、4月份，加強對日報表、週報表及相關報送資料進行嚴格審核和及時報送，同時按時組織召開調度例會和交接班會議，並將會上安排佈置的工作進行認真落實，並向有關領導及時反饋現場的信息。組織本部門員工學習規程措施，全面提高調度人員專業技術水平，使調度室人員更好發揮調度室的職能。
5、6月份，由於中天合創能源有限責任公司葫蘆素煤礦發生"5·6"提升運輸事故，根據中煤集團20xx年第5號調度指令、5月7日下午安全生產緊急視頻會議精神、分公司專題會議要求以及地方各級政府停產指令，我礦於5月7日下午停工，開始了隱患排查及落實。在配合相關部門進行安全大檢查排查安全隱患的同時，調度室組織部門員工進行停工期間安全培訓學習，做好記錄並就學習內容進行答卷考試。6月20日協調我公司20xx年度礦井水災應急救援演練活動。此次演練達到預期目的，真正做到了領導重視、演練有素、組織有序，雖然是假戲真做，但是嚴肅認真、反應迅速，演練比較成功，受到中煤分公司領導的高度評價。
四、加強培訓學習工作。按時參加公司內部組織的培訓，如通訊員培訓學習、安全知識電教片培訓學習、CAD培訓學習等。組織調度室所有人員進行調度業務和煤礦專業知識學習，平時主動學習調度業務、現場管理和質量管理等方面的知識，努力提高調度室整體業務水平，為二期調度工作打下了堅實的基礎。
回顧上半年工作，雖然取得了一定的成績，但在某些方面還存在着不足，如人員少、專業素質較低，業務知識還不夠豐富，工作還不夠細緻、紮實，造成記錄不太詳盡；協調工作有時存在不到位現象；在處理生產與安全時，有時意識模糊，開展工作時創造性思路不多，管理水平有待於進一步提高。
下半年，我們將加強信息報送質量。信息力求又快又準，及時、準確、全面地為礦領導和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到"收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段"，確保信息快速報送。認真落實各級管理部門及公司下發的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定及領導交辦的事項等，組織開展督促檢查，即傳達領導指示，又反饋各種信息，做到快捷和實效，保證全礦上下政令暢通。更要加強理論學習，特別是現代化調度業務知識和調度標準化建設方面的知識。以及專業知識，不斷提高專業素養，在實踐中學習，以學習指導實踐，擴展思路，樹立超前意識，加強制度建設，做好基建建設項目的信息採集、施工單位和施工隊的調度管理工作。在今後的日子裏，調度室有信心、有決心，在公司領導、各科室的支持和幫助下，紮紮實實、腳踏實地的幹好調度室的本職工作，為公司的和諧、穩步發展恪盡職守、盡職盡責，確保礦井的安全生產，為把我礦建設成為"和諧文明、安全高效"的現代化礦井而拼搏。
新的一年還有一個多月就到了，在這一年，我們運輸科全體上下齊心合力搞發展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計劃，現介紹如下：
今年，運輸科在公司有效的領導下，大力推行安全風險管理，加強安全生產過程控制，強化安全監督檢查，促進了安全基礎工作的加強，運輸安全環境保持總體穩定。同時，把握市場導向，緊跟客户需求，大力開展營銷工作，促進了貨運量穩步增長。
運輸科20xx年工作計劃如下：
一、加大營銷力度，拓展市場份額
我們本着“走出去、請進來、留下來”的原則，結合生產實際、市場需求的變化、以及各種品類貨物到髮量和各種外界因素，實事求是地組織開展貨源調查。
1、我們成立了四個貨源營銷小組：
第一組：科室人員。負責各項工作的組織、協調與彙總。
第二組：寶清站員工。負責調查寶清縣(鄉)、八五二、八五三等周邊地區的廠、礦、企業和糧食生產加工企業的貨源情況。
第三組：雙柳站員工。負責調查五九七農場、七星泡等地區的糧食生產加工企業的貨源情況。
第四組：交接所員工。負責調查新友誼周邊地區貨源情況。
2、貨源調查預測分析：
(1)貨源調查噸數預計()萬噸。其中寶清站貨運到髮量預計()萬噸(發出()萬噸，到達()萬噸);雙柳站貨運到髮量預計()萬噸(發出()萬噸，到達()萬噸)，其中糧食()萬噸、石油及製品()萬噸、煤炭()萬噸、化肥及農藥()萬噸、非金屬()萬噸、食鹽()萬噸、其他貨物()萬噸。
第一季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;
第二季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;
第三季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸;
第四季度預計完成運量()萬噸(發送()萬噸，到達()萬噸)其中寶清站預計完成運量()萬噸，雙柳站預計完成運量()萬噸。
(2)20xx年，由於雙柳站弘盛糧油公司的貨運發運和存儲能力擴展，雙柳站運量有望增加。
(3)煤炭市場行情依舊不容樂觀，煤價持續走高，無論是汽運還是鐵路運輸都較為困難。
(4)根據農業生產規律和建築行業的發展需要，農藥、化肥等農用物資、油料、石膏熟料將會在第一季度大量到達。
(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達油料順暢，與地鐵實現了雙贏，在此基礎上，20xx年到達量有望繼續攀升。
(6)預計20xx年，在汛期季節會出現篷布運用緊張;運輸旺季時仍會產生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協調疏通，確保車流穩定。
二、科學組織，優化管理
1、強化調度統一指揮職能，科學調配車輛，嚴把車輛檢查、裝卸、空重車交接關，做到快裝快卸，細化運輸工作，做到精心組織，周密安排。
2、推進貨車增載工作，從車輛到達起，按照入線前、出線後及貨物線作業時間分段計算停留時間，努力把站停時間壓縮在17小時之內，充分保證貨車的利用率。
3、加快機車、車輛的週轉率，壓縮站停時間，及時做到空車配給，重車掛運，確保作業車輛的及時取送，最大限度發揮現有裝卸設備的潛力，並不斷改進和優化裝卸方法，充分利用車輛有效載重，積極組織雙重作業，堅決做到快裝快卸，努力實現增運創收提效。
4、加大裝卸力度，提高裝車質量把住裝載關，特別是在糧食裝車上要嚴格把關，避免放出裝載不合格的車輛。同時做好煤炭、糧食場地的合理租用，加強貨場管理，提高貨場的使用效率。
5、積極開展貨運延伸服務，合理使用裝卸人員、班次、場地、使裝卸能力得到加強，有效地壓縮裝車時間。
6、努力做好貨運電子商務工作。
三、夯實基礎，創新管理
運輸科將安全風險控制作為日常安全管理的基礎，結合自身特點，將人身安全、接發列車安全、調車作業安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節性安全等方面的內容依次納入安全風險管控範圍，不斷探索研究適合運輸科發展的工作管理機制，在公司黨委的領導下，不僅出色地完成了本年度的運輸生產任務，還旗幟鮮明地創新出具有自身特色的安全亮點，更重要的是打造出了一支素質過硬的員工隊伍，確保了安全工作的持續穩定。
第一季度：
1、圍繞十八大精神及集團公司工作總體部署，集中組織開展安全監督、檢查、整改活動。強力開展安全關鍵時期的監督檢查，關鍵環節的全面盯控，及時消除安全隱患，確保關鍵時期的運輸安全。
2、圍繞“三點共識”、“三個重中之重”，突出冬運安全重點，根據不同時期的薄弱環節、薄弱點查擺安全隱患，進一步建立健全規章制度，落實制度的執行。
3、加強源頭管理，提高安保能力。針對兩站兩所的各個崗位加大績效考核力度，調動員工對工作的主動性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標準，增強愛崗敬業，無私奉獻的主人翁精神。同時加大監督力度，對崗位的操作和執行進行有計劃的巡查管理，以此提高運輸科整體服務水平和執行標準化的力度。
4、抓好站長、副站長、主任、班組長的安全思想教育和責任心教育，提高其綜合素質，增強對工作的責任心。建立各職能部門領導24小時跟班作業制度，科領導不定期抽查制度，確保春節期間安全生產有序進行。
5、嚴格落實各項規章制度的執行，提高人員的安全防範意識。遇降雪等惡劣天氣，實行領導監控制度，組織雙崗作業，組織各貨場、專用線進行線路、站台除冰，防止設備、設施等因凍害影響使用。
第二季度：
1、規範日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的.工作接受全員的監督。
2、開展工作寫實，主要針對非正常作業、調車作業和幹部監控作業進行現場現實。制定關鍵點，針對每日作業環節關鍵點進行寫實，以此促進和提高員工標準化作業水平。
3、抓好突發情況下的應急處置與演練。明確各種應急情況下的信息報告、行車組織辦法、設備誤操判斷與處理等方法，全面增強全員的應急處置能力。
第三季度：
1、抓規範，強化安全管理基礎
加大新形勢下安全制度標準的建立和完善，形成適應企業發展的安全管理體系。針對安全管理實際，對不符合的作業標準和要求進行修訂補充。對人員管理、技術管理、安全管理、設備管理進行統籌規劃，逐步形成立體高效科學實用的安全管理標準體系。
2、抓關鍵，強化現場作業控制
以規範員工“兩紀一化”為重點，嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的行為，堅決遏制慣性違章，確保員工作業過程中的安全和健康。以現場作業為重點，堅持源頭預防、過程控制、結果考核，對現場作業進行全員、全專業、全過程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關鍵，杜絕員工無防護上崗作業;以惡劣天氣、曲線地段、臨時作業、配合施工等關鍵作業環節為重點，確保關鍵處所、關鍵時段、關鍵作業有序可控。
3、抓落實，強化安全管理考核
通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強員工安全教育，逐步消除各種作業不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業標準對標活動，使員工熟練掌握本職業務知識和作業標準，加強對員工作業過程的監控，消除有章不循、有規不依的現象，全面提升標準的兑現率。
第四季度：
1、紮實開展安全專項整治
首先是強化道岔專項整治。根據季節引起的道岔變化，進一步做好與工電部門聯合檢查、聯合計劃、聯合作業、聯合驗收四個環節的工作，有效提高道岔結合部設備質量，減少道岔事故的發生。其次，進一步規範現場、班組與相應工電部門的“訪問”聯繫制度，做到相互配合作業“心中有數”，全面保證安全生產。
2、紮實開展員工安全教育和培訓
開展好“對規對標、達規達標”活動。一是本着應知應會、必知必會、實用管用的原則，合理制定科室、車站、班組三級學習網絡和計劃，重點突出對“三新人員”的培訓，嚴格按照“先培訓、後鑑定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實作能力。二是加強對規章制度的學習培訓，使幹部員工深刻理解“對規對標、達規達標”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執行規章，準確運用規章的能力。
3、紮實開展自控型班組建設
(1)完善自控型班組動態達標機制。結合安全生產實際，細化崗位自控、作業互控、人機聯控的具體措施，從安全生產、人身安全、班組管理、勞動管理等方面建立考核標準，確保自控型班組的動態達標。
(2)加強班組長隊伍建設。依據“思想素質高、技術業務精、管理能力強、實踐經驗足、羣眾基礎好”的標準，不斷強化班組長自覺提高的能力。
四、20xx年的工作重點：
1、着力開展“減違章、壓延時”工作
一是實施好調度統一指揮職能，依靠科技手段規範管理，充分發揮“生產調度、運行監控、信息分析、統一指揮、應急處理”五位一體的調度職能作用。二是注重抓好安全先進、後進典型示範，以兩頭帶中間，加大獎懲力度，落實考核辦法。
2、用安全文化引導員工，提高全員確保安全的防控能力
一是在思想觀念上進行引導。破除以往“誰出問題誰負責，沒發現問題就是沒問題”等片面思想認識，取而代之的是“問題管理法”和“現場工作法”，叫響“發現問題是能力，揭露問題是貢獻，解決問題是政績”，做到“情況在現場掌握，措施在現場落實，問題在現場解決”。二是在形成良好風氣上進行引導，逐步形成“你漏我堵、你缺我補、嚴防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責，消除安全管理真空
一是明確崗位職責。使安全管理步步到位，層層落實。二是突出重點管理。根據作業性質的不同，明確崗位職責，對工作任務進行量化和細化，形成重點負責、全面檢查的格局。
我們將繼續發揚愛崗敬業、無私奉獻、艱苦奮鬥的精神，有信心完成上級交予我們的各項工作任務。
20xx年1月至12月，調度室工作在公司與礦領導的支持和領導下，在各科室的大力支持和積極配合下，調度室以 “一心一意謀發展，深、嚴、細、實抓落實”的發展理念為指導思想，以提高“執行力”為工作準則，按照各級管理部門和公司的年度工作安排，結合調度室的工作實際，在安全生產工作協調、調度等方面，充分發揮了指揮中心 “上傳下達，下請上傳” 的作用。結合我礦各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度，順利完成各項任務目標，現將我礦調度室20xx年的各項工作總結如下：
一、全年年工作總結
（1）迎接省、市、縣領導的檢查工作並落實情況
配合各部門迎接各級領導蒞臨我礦檢查指導工作，在全年中，共迎接了省、市、縣26次檢查並查出116條問題，已整改98，未整改18條，所有查出的問題已基本整改完成，未整改的基本都是共性問題人員機構不全，水文類型劃分報告等問題。每一次檢查都形成會議紀要的形式全部存檔。
（2）集團公司，太原分公司檢查問題落實情況
集團公司檢查2次，共檢查出20條問題，已整改15條，未整改5條。太原煤業公司共檢查13次，共檢查95條問題，已整改90條，5條未整改，都屬於共性問題人員機構不全等問題。
（3）嚴格落實“十五嚴格、十五嚴禁”
根據上級文件對“雙十五”認真貫徹、落實，並做了詳細筆記。
（4）根據省人民政府【20xx】22號文件集團公司【20xx】57號文件,《煤礦安全集中整治專項行動的通知》；
1、組織學習文件。2、成立領導小組。3、準備相關資料。4、從企業面貌，企業文化全面部署，在4月11日引來了省督導組的檢查。
（5）“雨季三防”；
根據集團公司188號文件精神，成立雨季三防領導小組，實施方案，24小時汛期值班小組，雨季期間的巡查工作。
（6）打非治違；
制定措施，成立領導小組，礦區內，周邊小窯的排查。
（7）國慶中秋；
制定安保措施，值班人員表，自查自糾，信訪工作。
（8）十八大期間；
制定安保措施，成立領導小組，實施方案，礦領導值班，信訪工作等具體工作。
（9）冬季三防；
傳達學習貫徹集團公司文件精神，成立領導小組，實施方案。
（10)調度室制度的完善，全面落實安全生產責任制，績效考核辦法；
完善了調度室制度，並定期組織全體工作人員認真學習公司下發的各種文件精神，明確了每個人的崗位責任，工作任務，做到分工明確，責任清晰。樹立高度的服務意識，服務態度和藹、熱情、耐心、細緻，為公司上下溝通提供良好周到的服務平台。對各科室每月的績效進行公平、公正、公開考核。
（11）定期組織召開調度例會、並積極給領導提供決策依據；
組織召開調度會和礦領導、骨幹共同研究解決安全生產中存在的問題，督促檢查任務落實完成情況，及時對各部門進行人力、物力、車皮等合理調度，確保生產各環節的理順與協調。想方設法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質量。
（12）認真做好會議記錄、整理會議紀要，服務於安全生產
我們認真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會，都嚴格按照礦領導的要求認真組織，並及時準備各種材料、報告。在各種會議召開之後，都及時的按要求整理會議紀要，以便使會議精神得以及時的上傳下達。
（13）完善調度室台賬的建設
規範調度室各項專題記錄、台帳等共20餘項，有完整的原始記錄，按時填寫圖表和牌版，按時上報各種報表，調度資料定期歸檔保管。
（14）加強信息報送質量，完善公文處理流程
信息力求又快又準。及時、準確、全面地為礦領導和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送，對各級管理部門及公司下發的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項的執行，領導交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況，組織開展督促檢查，即傳達領導指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實效，保證全礦上下政令暢通。
二、下半年工作計劃
調度室為了進一步做好下半年度的各項工作，更好地服務於生產，結合實際情況，制定以下幾個方面工作計劃
（1）認真貫徹落實領導有關安全生產方面的通知、指示、命令、並檢查各單位的貫徹落實情況。
（2）加大組織和協調力度，對各部門人力、物力、車皮等統一調度，為順利完成各項工作的開展發揮積極作用。
（3）積極配合有關部門，着重解決影響均衡工作的問題和矛盾，督促各科室檢查、落實，保證工作有秩序地進行，對影響工作超過規定時間的'，出台分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重複出現。
（4）進一步加強調度室“雙基”、質量標準化建設，按要求繼續規範各類文件、記錄、台帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤地逐項、按時完成工作。
（5）加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平，在學習各項規程措施及相關知識的情況下，理論聯繫實際，多深入基層，調查研究，熟悉情況。
（6）繼續加強調度室軟件和硬件建設，組織實現標準化調度室。
在這一年裏調度室保持清醒的頭腦，良好的工作作風，積極向上的工作態度，保證全礦全年的工作計劃順利完成。把提升全體幹部職工的“執行力”作為政治思想教育的首要任務去抓，努力營造“只為成功找方法，不為失敗找藉口”的良好工作氛圍。新的挑戰正在等待着我們。我們有信心、有決心，在礦領導、各科室的支持和幫助下，紮紮實實、腳踏實地的幹好調度室的本職工作，為全礦交上一份滿意的答卷，為公司的和諧、穩步發展恪盡職守、盡職盡責，確保礦井的安全生產。
調度室
20xx-12-1
1、適應形式需求，增強全局觀念，加強調度紀律，確保電網安全穩定運行。以高度的責任感和使命感突出抓電網的平安管理，調度運行系統成員要清醒的認識所擔負的電網平安責任。全力以赴保證電網的平安穩定運行，結合電網運行情況，制定並貫徹實施切實可行的電網穩定措施和反事故措施，嚴格執行電網管理中的各項規章制度，切實履行好職責。調度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的規範嚴格要求自己，堅持事故預想天天做，每季度堅持開展反事故演習，根據不同季節，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網平安穩定運行。
2、強調經濟調度，高度重視運行分析，努力提高電網經濟運行水平。對於經濟調度重點落實電網監控和經濟運行理論計算分析，加強對電網的實時監控，堅持開展負荷預測，總結負荷變化規律特點，結合潮流分佈，以及經濟運行理論計算數值，及時調整運行方式；並且要建立相應的運行管理現場規程、制度，強調目標責任的落實，努力提高電網經濟運行水平。
3、加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據規程規定結合電網結構及電網運行方式的改變，及時對系統進行短路電流計算，保護定值校核；突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理，進一步完善電網安全自動裝置，杜絕繼電保護“三誤”現象的發生，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網運行的安全性需求。
4、以年度運行方式為指導，認真分析研究電網存在的薄弱環節，加強設備預防性試驗和設備缺陷管理，推行以狀態檢修為基礎的動態檢修，提高設備健康水平。要認真準備，做好“春、秋季檢修”及“迎峯度夏”準備工作，及時消除電網、設備隱患。
5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據修必修好的原則按計劃嚴格落實，嚴格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據對停電計劃進行測算考核，實行“先測算後停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴格控制停電範圍。在開展“零點工程”的同時，加強各檢修單位的.配合和聯繫，統一管理，統一安排，嚴格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優化施工方案，落實工作措施，減少工作時間；停送電管理實行預報告制度，積極推行對檢修、調度、運行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設備在非檢修狀態的停電時間，杜絕設備停電等人現象，努力提高電網健康水平和供電可靠性。
6、加快農網建設改造及各變電站設備的技改步伐，積極推行技術進步。完善和優化電網結構，按照電網規劃，優先安排增加電網傳輸容量提高電網安全和供電質量的項目，改善電網供電設備狀況，增強供電設備供電能力。
7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關導則規定，作好無功補償的規劃工作，同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結合，以局部為主；電力部門補償與用户補償相結合；分散補償與集中補償相結合，以分散為主；降損與調壓相結合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用户對無功的重視程度，使無功管理工作納入規範化軌道。
8、加快通信及調度自動化系統建設改造步伐。按照二期農網結餘資金和三期農網通信及調度自動化建設規劃，爭取早日完成東部光纖通信環網工程，加快調度主站系統改造，以開發高級應用為主導，不斷完善調度主站系統功能及指標，爭取早日實現調度自動化實用化達標。
9、以人為本，加強隊伍建設，提高整體素質。電網運行管理對人員的技術素質要求比較高，在 年年，要堅持以提高人員素質為根本，充分發揮人的主觀能動性，實現突破創新和發展壯大。首先是完善各項管理制度，並嚴格落實各項規章制度、規程、規定的執行，從加強制度管理上規範人。其次是以創建學習型企業為契機去塑造人，有計劃、有針對性的開展學習和培訓，以多種多樣的形式提高人員的業務技術素質和樹立敬業愛崗的品質。
20xx年以來，礦領導的正確領導下，在各科室及隊組的大力支持和積極配合下，調度室以提高“執行力”為工作準則，按照各級管理部門和礦領導的年度工作安排，結調度室的工作實際，在安全生產工作協調、調度等方面，充分發揮了指揮中心“上情下達，下情上傳”的作用。監控人員積極開展各項工作，努力提高自身業務技能，努力做好安全監測監控各項維護工作。調度員結合我礦各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度，順利完成各項任務目標，確保了安全工作的順利進行。
一、20xx年安全工作總結
（一）生產情況
1、全年完成xxx工作面回採309米，xxx工作面回採716米，20xx年12月26日至20xx年12月25日全年電子秤統計產量為：x噸，總銷x噸，傳達提前及時準確、臨時任務做到説明詳細無誤，安排合理，儘可能縮短工作任務完成的時間。
4、認真做好調度會議記錄、錄音，服務於安全生產。
5、建立健全了調度及監控各項管理制度；按安全生產標準化要求規範調度、監控各項記錄、報表、台賬、總結等共40餘項，有完整的原始記錄和檔案管理，按時填寫圖表和牌板，調度資料定期歸檔保管。
（三）安全監測監控部分
1、在20xx年我礦對安全監測監控系統進行了升級改造，實現了安全監控系統、人員定位系統及應急廣播系統的融合及應急聯動，符合國j-a全生產監督管理總局於xx年01月03日發佈的：x煤礦安監局關於印發《煤礦安全監控系統升級改造技術方案》的通知的文件要求。在改造過程中，調度室監測監控人員積極配合安裝廠家更換、敷設信號傳輸光纜，安裝監控分站、電源及各類傳感器的安裝，使安全監控系統形成環網。經過20多天的努力，從xx年4月下旬至5月中旬，將安全監控系統升級改造安裝調試完成。組織監測監控人員對升級改造後的安全監控系統進行了認真的學習及全面的掌握。
2、6月份將307、308的瓦斯電閉鎖及調度室的遠程控制斷電、故障電閉鎖進行了調試完善，確保無誤後進行正常15天一次的傳感器標校及瓦斯電閉鎖測試。
3、井下安全監控系統的安裝及回撤情況：20xx年我們進行了對309工作面的回撤工作，強排水倉的'安裝回撤、307皮順的安裝回撤、307輔順的安裝、308回順、307輔順臨時避難硐室及臨時急救站的安裝、地面原煤倉井筒的設備安裝並進行了日常的巡檢維護、標準化工作，確保設備正常運行，並保證有效的與能源局聯網上傳。
4、人員定位系統在已有定位分站的基礎上，根據採掘情況對綜採工作面設備列車、綜採工作面、備用工作面、掘進工作面的跟蹤安裝定位分站；保證系統正常運行、正確監測井下人員實時位置。
5、對煤礦地面辦公樓、工業場地、聯建樓、宿舍樓、特殊場所的視頻、網絡、通訊、電視等問題的安裝維護。
6、調度通信系統的正常維護、安裝、巡檢，增設煤礦安全規程規定的井上下要害場所及崗位的所有調度直通電話。
二、20xx年工作計劃
1、按照x煤礦20xx年生產接續計劃，全礦全年產量x萬噸、綜掘全年進尺x米、全年銷售煤量x萬噸，進行安全生產調度，確保完成20xx年安全生產計劃。
2、認真貫徹落實領導有關安全生產方面的通知、指示並檢查各部門的貫徹落實情況。
3、積極配合有關部門，着重解決影響均衡生產的問題和矛盾，督促各單位檢查、落實，保證生產有序的進行。
4、進一步加強調度室安全生產標準化建設，按要求繼續規範各類文件、記錄、台賬、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤的逐項、按時完成工作。
5、加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，每月定期考核調度方面的知識，拓寬知識面，不斷提高調度人員的思想覺悟和業務水平，再學習各項規定。
由於基地的生產調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷熟練生產業務流程，並學習新的相關業務知識，力求將本職工作做得更好更出色。經過這段時間的學習與業務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統籌規劃、協調，以及生產月報、年報和erp文檔的整理等日常工作；實時工作包括生產中遇到的暫短或突發性事務處理、攝製組的臨時任務安排等工作。
現將xx年工作計劃具體如下：
1、做好基地的生產經營管理，觀察學習同行業相關業務知識，揚長補短，並不斷總結經驗，優化基地的生產業務流程。
2、與基地的`各部門和分公司加強溝通協作，配合各分公司解決攝製組遇到的困難，解決生產實際問題，並找出生產中遇到的`不足，挖掘生產業務流程的控制點，以認真搞好生產的銜接工作，儘量避免出現斷點。
3、做好工作規劃，分清輕重主次，細心認真完成基地生產的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業化。
4、生產服務方面多做溝通，多瞭解各分公司的生產需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數據，積累erp管理經驗。
5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的情緒，及時調整自己的工作態度，及時並保質保量地完成工作任務；積極主動地協助其他部門領導及同事。20xx年裏，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實施應用更加重要，我部門會積極配合開發部門做好erp業務流程的培訓學習工作，並儘快應用到實際生產中。
6、企業erp對“標準化、規範化、精細化”要求很高，所以這對企業erp的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創新，共同進步。
7、基地的生產安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產安全工作。
目前，基地自身正在處於一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業化、國際化、多元化與競爭加劇的複雜環境，基地自身很多不規範的地方需要迅速走向規範化，以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年裏，積極努力做好各項工作，配合各分公司圓滿完成各項生產任務。
我們將從自身做起，立足實際，認真做好生產數據與信息的收集及編整，採編更具價值的客户信息，提高生產任務的可執行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創新。
一季度調度室結合我礦各項生產計劃認真組織和指揮生產調度，在時間緊，任務重，人員少的情況下順利完成各項任務目標，主要做了以下幾方面的工作：1、多次組織召開調度會、生產協調會，及時解決生產中出現的問題，督促檢查任務落實完成情況，及時對各部門進行人力、物力、車輛等合理調度，確保生產各環節的理順與協調。
2、認真組織召開專題調度會議，反覆研究現場生產管理主要環節問題，並積極給領導提供決策依據。
3、及時掌握生產形勢，分析生產動態，對生產薄弱環節、採掘接替和採掘出勤率等進行專題調度，對生產完成情況編制日報表。
4、按“雙基”要求規範調度室各項專題記錄、報表、台帳、總結等共40餘項，有完整的原始記錄和檔案管理交流，按時填寫圖表和牌版，調度資料定期歸檔保管。
5、瞭解和掌握生產準備工作情況，幫助和督促有關部門及時做好生產準備工作，保證採掘銜接計劃的實現。特別是3105工作面和3107工作面的開採和接續問題進行重點組織協調。
6、及時組織相關單位、人員對生產中出現的事故進行分析處理，出台分析報告。有效的促進了生產環節的理順。
7、快速、高效地完成了調度室整體搬遷，確保投產驗收順利進行。
8、每週五組織業務學習，提高理論水平，與此同時經常深入實際，深入採掘一線，調查研究，熟悉生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導彙報生產情況。
調度室為了進一步做好二季度的各項工作，更好地服務於生產，結合實際情況，制定以下幾個方面工作計劃：
1、認真貫徹落實領導有關安全生產方面的`通知、指示、命令、並檢查各單位的貫徹落實情況。
2、加大組織和協調力度，對各部門人力、物力、車輛等統一調度，為順利完成3105工作面回撤和3107工作面安裝發揮積極作用。
3、積極配合有關部門，着重解決影響均衡生產的問題和矛盾，督促各單位檢查、落實，保證生產有秩序地進行，對影響生產超過規定時間的，出台分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重複出現。
4、進一步加強調度室“雙基”建設，按要求繼續規範各類文件、記錄、台帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤地逐項、按時完成工作。
5、加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平，在學習各項規程措施及相關知識的情況下，理論聯繫實際，多深入採掘一線，調查研究，熟悉生產情況。
6、繼續加強調度室軟件和硬件建設，組織實現標準化調度室。
全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長xxx親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：
一、工作目標
按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。
二、工作任務
1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;
2、做好會議期間的車輛安排、調度;
3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;
4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，製作和發放參會車輛編號、通行證;
5、負責通行線路確定;
6、會議結束後進行車輛保障經費的結算等工作。
三、工作機構及職責
根據實際情況，為保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：
1、總務組，由車隊長xxx為總協調，xxx、xxx二人蔘加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx)，用於機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的'預訂，調配會議用車並制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時瞭解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。
2、機場組，由xxx、xxx二個人組成，xxx總牽頭，駕駛12座中型商務車一輛(車號xxx)，具體負責乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送，並保證途中乘客人身和財產安全;
3、火車站組，由xxx、xxx、xxx等四人組成，xxx總牽頭，駕駛33座大客車兩輛(車號xxx)，具體負責乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送，並保證途中乘客人身和財產安全;
4、汽車站組，由xxx、xxx組成，xxx總牽頭，駕駛33座大客車一輛(車號xxx)，具體負責乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送，並保證途中乘客人身和財產安全;
5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，並提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。
四、工作時限
車輛調度分二個階段進行：
第一階段為準備階段。(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)
1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。
2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。
3、編制車輛運行費用預算。
4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。
第二階段為實施階段(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)
1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。
2、按預定返程票計劃辦理購票手續。
3、做好各種突發事情的處置工作。
4、活動結束後進行總結。
5、編制車輛運行費用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面：
一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服鬆懈麻痺思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。
二是要加強組織領導，嚴格按照車輛調度組織網絡，暢通信息渠道，實現快速聯動，確保各項任務不折不扣地落到實處;
三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作x完成好。
2、技術保證方面：
一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一台車都處於完美運行狀態。
二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果。
三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。
3、安全保障方面：
一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理並立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。
二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。
三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。
四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快。”
4、應急保證方面：
一是要儘快熟悉車輛運行路線，重點關注每一處容易發生車輛擁堵或交通事故的路段，並在附近尋找能夠快速通過的路線，當遇到上述事件時，立即調整行車路線，確保會議車輛安全準時到達會議地點;
二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，着手進行排除，並立即上報總務組通知維修部門前往現場，並準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。
三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合x部門進行處理，並立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。
在公司領導的指導下，調度室緊緊圍繞繞道“準確、及時、安全、高效”的.方針，做了以下幾項工作：
1、堅持每班打掃衞生，保持調度室的清潔。做到設備擺放整齊，牌板佈設有序，台賬放置清楚，資料保管規範。
2、積極參與安全知識學習，安全技能培訓，努力提高崗位技能，提升安全生產調度指揮能力。
3、每班準確及時地反饋安全生產動態，並安全高效地協調組織安全生產。及時理順生產環節，排除生產隱患，保證生產正常進行。
4、積極開展節能降耗工作。愛護公物，保管好辦公設備、辦公用品。
5、積極配合公司安全部門做好雨季“三防”工作的防範工作，落實井下安全生產隱患的整改工作。
6、嚴格調度室出入井人員的考勤工作，做到不漏一人，確保考勤統計工作的精確性。
7、井下發生事故時，立即向領導彙報並及時組織指揮搶救。積極配合公司抓好“一通三防”工作的落實，嚴格檢身制度及出入人員清點制度，遇突然停電時立即協調採區撤出井下人員。
8、做好每天各種報表的填寫、統計工作，並分類歸檔，為領導及生產部門提供可靠的決策依據。
調度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調度員，就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃，而車隊的其它工作，諸如維修、安全、財務、後勤等都要圍繞調度工作來運行。
以下我將就車隊調度的工作要領、工作內容、調度工作制度化實施方略、車隊的安全管理以及調度員應該具備的條件等五方面，結合本人的工作經驗進行總結：
一、車隊調度的工作要領。
第一：熟悉車輛及司機的技術狀況,熟悉調度工作的各個環節,掌握工作程序。
第二：及時填寫約車、定車、包車記錄、交接班時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項。
第三：嚴格執行考勤制度，登記司機出勤情況，記錄司機的出車情況，車輛的動態情況，初審司機路單，發現問題及時上報，互相溝通。
第四：要熟悉道路情況。調度不僅僅調度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化。要根據運輸任務臨時安排運輸路線。要做三件事：一是與司機多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時跟車跑跑。
第五：仔細分析運輸計劃，及時與任務部門溝通。
第六：既要有温情，也要有魄力。調度工作最大的難點是來自於駕駛員。掌握每台車輛的技術情況和人員思想情況，杜絕病車上路，對駕駛員進行“四交代”（出車時間，路線，任務，注意事項）及時瞭解用户的反映和駕駛員完成任務的情況。
沒有最好，只有更好。你要不斷地觀察每輛車的執行情況，認真總結，不斷完善
第七：調度員要有全局觀念,大公無私,嚴格執行長途行車的有關規定。
第八：機動靈活,準確無誤地進行調度,千方百計提高車輛週轉率，增強突發事件的應急能力。
二、從事安排和實施汽車客、貨運輸計劃的人員從事的工作主要包括：
(1)編制客流圖，編排運行計劃；
(2)協調督促有關部門安排實施運輸計劃；
(3)對運力、道路、裝卸能力、客貨流的變化提出運輸線路開闢、延伸和班次增減建議；
(4)記錄、保管、整理、分析有關業務資料，制訂優化運輸和優化調度方案。
三、調度工作制度化實施方略
（一）平衡會議制度。各級調度機構應每月召開平衡會議，組織平衡月度運力運量，安排重點物資運輸和統籌調配運力，同時還要進行企業內部各個環節作業的平衡工作。
（二）運輸生產檢查彙報制度。各級調度機構均應定期檢查運輸生產計劃和重點物資運輸任務的完成進度，分析完成和完不成的原因及存在的問題，及時採取措施進行調整、平衡並定期向上級調度機構進行彙報。
（三）值班制度。各級調度機構應實行值班制度。建立值班制度責任制，調度員應按照規定記載當班情況，做好交接班工作，防止上下兩班工作脱節。
（四）生產調度會議制度。各級調度機構應定期召開有業務、計劃、保修、材料供應等部門參加的生產調度會議和各物資單位及其他有關部門參加的運輸座談會。定期或不定期地召開駕駛人員、基層調度人員和站務人員等的座談會，廣泛吸收各方面的意見，研究改進調度工作。調度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調度員，就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃，而車隊的其它工作，諸如維修、安全、財務、後勤等都要圍繞調度工作來運行。有時候，車隊隊長的權力還不如總調度員。
四、車隊的安全管理。
（一）任務和要求
在力求適應社會和國民經濟各部門對客貨運輸的需要和提高運輸質量的前提下，根據貨種特點或旅客要求，選擇經濟合理車型，及時調派所需車輛，組織車輛合理運行，並監控其運行過程及貨物裝卸（或旅客上下）情況，以保證安全、及時、快速、經濟地完成運輸任務。為此，調度部門應儘可能地採用先進的調度方法和工具，提高車輛的行程利用率和載重量利用率，最大限度地發揮車輛的運用效率，節約能源，降低運輸成本。
（二）機構和人員
各級汽車運輸生產部門都設有調度機構，它是運輸生產管理的.職能部門，一般由一箇中心調度站和若干個分支機構（沿線調度站）組成。汽車調度站的規模與設備取決於國家工業與技術的發展水平、被控車輛的數量、地域和交通特徵等因素。現代化的調度站設有調度室(調度人員的工作場所，內有調度設備)和調度設備的檢查修理車間等。調度員的工位、調度台與調度板的設置，應保證調度員能同時清楚地看到所有監控儀表、信號與信息反映裝置和顯示屏幕等。在工業發達國家的大型運輸企業中，調度站處理的信息數量很大，管理工作通常採用電子計算機。調度站一般佈置在企業信息中心或計算中心的近處。
調度人員按職能分為計劃調度員、值班調度員和現場調度員（或沿線調度員）等。計劃調度員的主要任務是根據運力和任務編制單車運行作業計劃；值班調度員的主要任務是組織發車，監督車輛運行，處理途中臨時發生的問題；現場調度員（或沿線調度員）則負責現場調度和車輛裝卸工作，發生事故時及時報告值班調度員，執行處理事宜。
（三）調度方法
調度人員須掌握駕駛員、裝卸工人和貨物、道路、橋涵、車輛、裝卸機械、天氣等有關情況，據以編制汽車運行作業計劃，進行調度。編制計劃或調度汽車的方法,大致可分為三種：①經驗調度,是調度人員憑自己的經驗和技巧安排車輛運行，並處理運行中發生的問題。②藉助於簡單而形象化的工具進行調度，如在調度板或運輸網路示意圖上用標誌表示車輛的運行動態，安排車輛運行路線。③運用數學方法或人工智能方法和電子計算機編制計劃，並採用現代化通信技術傳遞調度命令和信息反饋，指揮和監控車輛運行。數學方法中應用較廣的有線性規劃、動態規劃和排隊論等。自20世紀50年代起，隨着電子計算技術的迅速發展，工業發達國家開始將運籌學應用於汽車調度。例如用線性規劃方法組織循環運輸，確定車輛的最優行駛路線，以提高行程利用率；用線性規劃或動態規劃的方法，確定運輸網各點間的最短徑路，以縮短汽車的行駛里程。
（四）技術設備
按設備功能可分為三類：①電子計算機及其終端設備，用以存貯、處理信息和編制汽車運行作業計劃。②反映車輛在途中運行動態的設備，如調度板、運輸網路示意圖、各種信號與顯示裝置和工業閉路電視等。③通信設備，由於汽車運輸生產具有流動分散的特點，所以調度機構必須掌握車輛的運行動態，根據變化的情況及時修正運行計劃，下達調度命令，實現調度中心與車輛的雙向聯繫（直接與駕駛員聯繫或經過沿線調度員與駕駛員聯繫）。用於聯繫的通信設備主要有有線電話、無線電話（包括語音和數字傳輸）和各種信號裝置。在汽車運行路線固定的條件下，最常用的工具是選號直通電話；對於不固定的路線和長距離路線，常利用市內電話或無線電設備。利用後者時，在調度部門和每輛汽車上都設置無線電話收發機。
五、調度人員應具備下列條件：
（一）政治覺悟高，組織、紀律性強，積極熱情、認真負責、廉潔奉公和有沉着、機智、果斷處理工作的能力；
（二）能正確貫徹執行黨的方針政策，為黨的中心工作服務，瞭解當前運輸形勢和熟悉主要物資的分佈情況以及客貨流量、流向、季節性變化等；
（三）熟悉運輸路線的路面、橋渡、站點分佈，裝卸及倉庫的現場條件及裝卸能力，並能加強與有關部門的聯繫，做好調查研究，達到調度準確及時；
（四）熟悉各類汽車的一般技術性能、技術狀況，瞭解駕駛員的技術操作水平等；
（五）熟悉汽車運輸的各項規章制度，汽車監理制度和交通管理規則的基本內容；
（六）瞭解本企業的運輸生產計劃、重點物資運輸計劃及保證完成的各項措施；
（七）瞭解承託運雙方應履行的義務和上級對重點物資運輸任務的具體要求；
（八）瞭解各種營運單據的處理程序，營運指標的作用及其計算方法。汽車運輸企業的職工（特別是駕駛員）在進行汽車運行作業或從事與調度工作有關的作業時，均應服從調度命令和調度人員的指揮。如有不同意見，可以通過各自的領導向調度機構提出，或逕向值班調度員提出，但不得拒絕執行調度命令或違反調度機構的規定和制度。
調度工作既講科學，也講藝術，需要在實際工作中，不斷地總結，不斷地提高，不斷地完善工作方法。總之，調度工作必須認真貫徹統一領導、分級管理的原則，充分調動和發揮各級調度機構的主動性和積極性。
我是1995年大學畢業分配到x的，在x擔任一年保管員後調入科室，一直從事供應工作，十餘年的工作實踐，我在能力和工作能力上有的優勢和條件，能夠勝任調度科責任經濟師的職務。
一、有的專業知識
我從1996年開始在科室工作，至今已20xx年，分別在x科、x科、x科、x科工作過，是在x工作三年，我計劃、採購，在工作中獨當一面，與用户和供貨商 的溝通，隨時生產，計劃進度，統籌，了生產物資供應。20xx年來的工作經歷，使我對採購、計劃、資源、合同等各崗位工作流程瞭然於心，熟知制度和要求，更積 累了的工作經驗。我，x科責任經濟師，應該熟悉物資供應流程和制度，對物資供應的應該。基於多年的工作歷練，我應該具備了的能力，能夠地新的工作角色。
二、有較強的工作能力
調度科是左右、內外的中樞系統，工作千頭萬緒、涉及方面，需要很強的上下溝通、能力。多年學習和鍛鍊，的技術能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力 都，我能夠在工作中組織、統籌運作、妥善解決問題，交辦的工作任務。我處事穩重、善於溝通，有強烈的`責任心和事業心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調 度工作中去。
三、有勤於學習、甘於奉獻的個人品質
從事供應工作多年來，我深深體會到供應工作簡單的體力勞動，而是一項需要的責任 心和敬業、奉獻精神的職業，而調度科是供應的中樞系統，更需要較高的專業、的工作責任心和嚴細的工作作風。在工作生活中，我向上、進取的心態，在工作中向 有經驗的同事學習，在工作之餘向書本學習，鑽研、刻苦學習，使的理論和專業知識。
xxxx年以來，礦領導的正確領導下，在各科室及隊組的大力支持和積極配合下，調度室以提高“執行力”為工作準則，按照各級管理部門和礦領導的年度工作安排，結調度室的工作實際，在安全生產工作協調、調度等方面，充分發揮了指揮中心“上情下達，下情上傳”的作用。監控人員積極開展各項工作，努力提高自身業務技能，努力做好安全監測監控各項維護工作。調度員結合我礦各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度，順利完成各項任務目標，確保了安全工作的順利進行。
一、xxxx年安全工作總結
（一）生產情況
1、全年完成xxx工作面回採309米，xxx工作面回採716米，xx18年12月26日至xxxx年12月25日全年電子秤統計產量為：x噸，總銷
傳達提前及時準確、臨時任務做到説明詳細無誤，安排合理，儘可能縮短工作任務完成的時間。
4、認真做好調度會議記錄、錄音，服務於安全生產。
5、建立健全了調度及監控各項管理制度；按安全生產標準化要求規範調度、監控各項記錄、報表、台賬、總結等共40餘項，有完整的原始記錄和檔案管理，按時填寫圖表和牌板，調度資料定期歸檔保管。
（三）安全監測監控部分
1、在xxxx年我礦對安全監測監控系統進行了升級改造，實現了安全監控系統、人員定位系統及應急廣播系統的融合及應急聯動，符合國ja全生產監督管理總局於xx年01月03日發佈的：xx煤礦安監局關於印發《煤礦安全監控系統升級改造技術方案》的通知的文件要求。在改造過程中，調度室監測監控人員積極配合安裝廠家更換、敷設信號傳輸光纜，安裝監控分站、電源及各類傳感器的安裝，使安全監控系統形成環網。經過xx多天的努力，從xx年4月下旬至5月中旬，將安全監控系統升級改造安裝調試完成。組織監測監控人員對升級改造後的安全監控系統進行了認真的學習及全面的掌握。
2、6月份將307、308的瓦斯電閉鎖及調度室的'遠程控制斷電、故障電閉鎖進行了調試完善，確保無誤後進行正常15天一次的傳感器標校及瓦斯電閉鎖測試。
3、井下安全監控系統的安裝及回撤情況：xxxx年我們進行了對309工作面的回撤工作，強排水倉的安裝回撤、307皮順的安裝回撤、307輔順的安裝、308回順、307輔順臨時避難硐室及臨時急救站的安裝、地面原煤倉井筒的設備安裝並進行了日常的巡檢維護、標準化工作，確保設備正常運行，並保證有效的與能源局聯網上傳。
4、人員定位系統在已有定位分站的基礎上，根據採掘情況對綜採工作面設備列車、綜採工作面、備用工作面、掘進工作面的跟蹤安裝定位分站；保證系統正常運行、正確監測井下人員實時位置。
5、對煤礦地面辦公樓、工業場地、聯建樓、宿舍樓、特殊場所的視頻、網絡、通訊、電視等問題的安裝維護。
6、調度通信系統的正常維護、安裝、巡檢，增設煤礦安全規程規定的井上下要害場所及崗位的所有調度直通電話。
二、xxxx年工作計劃
1、按照x煤礦xxxx年生產接續計劃，全礦全年產量x萬噸、綜掘全年進尺x米、全年銷售煤量x萬噸，進行安全生產調度，確保完成xxxx年安全生產計劃。
2、認真貫徹落實領導有關安全生產方面的通知、指示並檢查各部門的貫徹落實情況。
3、積極配合有關部門，着重解決影響均衡生產的問題和矛盾，督促各單位檢查、落實，保證生產有序的進行。
4、進一步加強調度室安全生產標準化建設，按要求繼續規範各類文件、記錄、台賬、報表等填寫、上報、存檔工作，準確無誤的逐項、按時完成工作。
5、加強業務學習，全面提高調度人員的綜合素質，每月定期考核調度方面的知識，拓寬知識面，不斷提高調度人員的思想xx覺悟和業務水平，再學習各項規
學問齋