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車間個人工作總結

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:5.64K

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,不如立即行動起來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,以下是小編精心整理的車間個人工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

車間個人工作總結

車間個人工作總結1

尊敬的領導:

在今年的工作中,我認真完成了車間的各項工作,以下是我今年的述職報告:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度

在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練,認真組織員工參加每週的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習

在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。充分認識了創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。通過學習,深切的感到只有貫徹執行xx倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神

我充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模範,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兑現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,帶領本單位幹部員工以堅定不移的.信念,講學習,講政治,講正氣。

四、工作中存在的問題

由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痺大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!

車間個人工作總結2

各位領導、同志們:

我現將一年來的思想、工作情況做一簡要的,不妥之處請領導批評指正。

一年來,在公司領導的正確領導下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步,專業技術水平也有了很大的提高,特別是在落實焦化公司提出的“安全質量標準化建設和設備質量標準化建設”方面做出了一定的工作,為車間日常管理打下了良好的基礎,也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個方面

一、思想方面

為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動,努力鑽研本專業的安全與技術業務,深切領會上級領導的指示精神,針對上級領導提出的各項和要求認真查找自己的不足,使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

二、安全生產方面

樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的'良好局面。

三、存在的缺點和不足

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的`要求還有很大差距,具體表現在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,鋭意進取的思想差。今後必須加強學習,以適應企業深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執行不夠堅決,工作中有拖拉現象,主動性差,這是在今後工作中必須加以克服的。

3、工作中易犯急躁情緒,有時不能妥善處理好設備和生產的關係。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間個人工作總結3

斗轉星移,時光飛逝!現在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉村裏的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間裏焊燈。是記件的,對我來説那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因幹不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

後來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工.

再後來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那裏我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那裏學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如説:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這裏讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的.:第4張辦公桌,第1台辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以後的工作,在不斷的和客户互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛鍊。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什麼要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最後評比中,我們三車間取得了良好獎(100元).

在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最後評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元).

在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這台晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的並且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年裏,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悦,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個人工作總結4

一、工作概述

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。

三、本月存在的`問題

1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。

2、各種台賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用台賬進行車間生產管理。

3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

4、工作過於枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得

由於工作本身的關係,本月在表象上不見什麼進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收穫:

1、氣箱後封板焊接崗位每人每月完成155台370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關8台,每月可完成開關174台

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166台347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關6台,每月可完成開關133台。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195台372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關6台,每月可完成開關148台。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107台210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關5台,每月可完成開關108台。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107台386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關5台,每月可完成開關125台。

6、開關總裝崗位每人每月完成78台191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關2台,每月可完成開關59台。

7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數:7—1氣箱後封板每月可完成170台407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263台551單元;7—3雙通安裝每月可完成195台429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200台423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195台406單元;7—6開關總裝每月可完成199台452單元;(本表可做基礎定額)

五、本月建議

1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;

2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;

3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

六、20xx年07月份工作計劃

1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;

2、加強對電器數控數據的收集和核對。

3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

5、完成公司交辦的其他任務。

車間個人工作總結5

兩個多月的裝配車間實習已經過去了,但現在我看來,此次實習對我人生的意義很重大。現將這段時間的實習報告整理如下。

剛開始到達XX公司的時候,有點惶恐,覺得還沒做好準備,我就要實習了,一切是那麼措手不及。

我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何塗黑、如何檢查、如何包裝、對於不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這麼認真這麼賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之後,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了後來,工作上手了熟悉了之後,一切都變了,我不再漫不經心而是全心全意的工作,我儘自己的努力完成任務。

因為我的心態變了。我慢慢的開始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個組,幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之後,開始努力盡力的.做到秀,因為我們是一個團隊,是一個整體,要一起努力,一起奮鬥才能達到目標。通過大家的共同努力,我們的產量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心裏非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報之後的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看着星空下班打卡的時間中過去。是的,兩個多月轉眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不捨。從一言不發、互不相識到談天説地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們捨不得離開,他們捨不得我們離開,這一份情雖然時間不長,但分量有多重,我們自己心裏知道。

雖然實習已經結束,但給我的影響卻是很深。短短兩個多月,教會我工作的態度,對人生的態度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責任,對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷,有苦也有甜,對我以後真正畢業好的工作有着莫大的幫助。

車間個人工作總結6

時光荏苒,轉眼間20xx年的生產工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進入沃爾特以來,在公司領導和同事們的關懷與支持下,從一名離心操作工一步步走到現在的工作崗位。在這17個月的時間裏,我深切感受到了沃爾特的不斷髮展與壯大。在我入廠時,三單體車間剛開始投第一批料,至今我們投料總批次已經達到了1400批,這不單純是一個數字的增長,在1400的背後,凝聚了沃爾特人的心血與汗水。

20xx年,我主要負責車間工藝管理及生產安全兩方面的工作。在擔任帶班副主任期間,充分發揮出了工人的積極性與工作熱情,將7月份月度勞動競賽的優勢擴大到24噸之多,更是與大家一起,在8月份創下了月產三單體348噸的高產紀錄。8個月的帶班經驗,讓我對三單體生產有了更加深入的瞭解,奠定了良好的工藝管理基礎,也讓我在車間工藝與生產安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點。現在,我將本年度個人工作情況彙報如下:

一、生產安全方面:

牢固樹立“安全第一”的主導思想,堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導方針,履行自身工作職責,嚴格對生產及檢修方案進行預審,注重細節,確保工藝設備的安全穩定運行,確保無人身傷害事故的發生,狠抓員工操作規範,堅持安全意識灌輸,堅持“四不傷害”原則,隨時隨地對員工進行安全知識教育,使新老員工在人身安

全與設備安全方面的認知程度都有了長足的進步。

二、工藝管理方面:

通過公司領導的悉心指導與工作總結,我制定出了“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節”的工作方針,以全面提升車間各個工序操作質量為目標,本着“狠、嚴、細”的工作原則,在工藝參數執行、中控質量標準、員工業務培訓等方面堅持不懈,開拓創新,大膽管理,逐步完善工藝考核制度,使車間工藝操作質量有了顯著提高,尤其在中控指標控制方面,合格率提升了接近30個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開:

1、在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的工作理念,狠抓“質量意識”這根弦,並且在車間班子的支持與幫助下,將產品質量考核納入車間績效考核體系,全面提升了員工的質量意識。

2、狠抓規範操作。規範操作是保證生產質量的技術基礎,我們密切配合公司制定的員工培訓計劃,同時開展了在實際生產過程中的幫教,使新老員工在操作技術規範上進行着持續的提高。

3、狠抓工藝指標。工藝指標不僅體現三單體行業的標準,同時也是客户對我們的要求。針對9月份以來產品質量出現的問題,我們將重點轉變為確保每一道工序工藝指標達標,並且將會一以貫之,永不放鬆,以保證產品質量的持續穩定性。

4、嚴抓過程質量監控。與工藝指標管理要求一樣,產品質量的優劣主要在於過程管控的嚴格度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,密切配合化驗室工作,嚴防死守,取得了良好的效果。

5、從細節出發,實行精細化過程管理。每一項工作,都堅持落到細節,嚴格工藝考核制度,使每一項工藝參數做好、做實、做細,堅持交接班細化、操作記錄表細化。

在20xx年的工作過程中,我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結為以下四條:

1、管理不到位;

2、經常因為工作忙亂而不按照程序處理事務,留下安全隱患;

3、工作缺乏落實與反饋,時緊時鬆,時好時壞;

4、精細化管理仍然做得不夠“細”。

20xx年12月4日,公司委任我主持三單體車間日常工作,身上的責任更加重大。同時,隨着氣温的`下降,生產工作的難度也隨之加大,前期的工作方式方法已經不足以應對新的挑戰。因此,在綜合本年度工作的不足之處,新年度的工作思路將做以下調整:

1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點,實施精細化管理,並從中不斷總結經驗教訓,儘快提高精細化管理質量。

2、擴大安全與工藝管理隊伍,將班組長納入新的管理體系,明確其工作職責,劃分安全管理範圍,對消防器材、急救箱等安防設施採取責任到人並嚴格交接班的管理模式。同時,加大外圍施工隊伍安全管理力度,強化“屬地管理”理念,在最大限度上消除各種安全隱患,確保車間生產安全有序運行。

3、制定新的考核制度,將安全、產量、質量、收率、成本、現場管理等各方面的分工與考核進一步細化,杜絕工藝操作事故與安全事故的發生。

4、優化工作程序,建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務下達均以書面形式體現,抓落實、抓反饋,所有管理人員要建立備忘錄,先急後緩,逐一解決問題,以形成良好的傳統,並不斷延續。同時,加大與兄弟部門以及上級部門溝通協調力度,杜絕信息慢缺的現象出現,消除工作中的被動,確保車間生產工作的順暢。

5、建立健全即時激勵機制。對車間日常工作中的優秀事蹟和優秀個人以及違規違紀現象,做到當日通報甚至立即通報,以達到各種獎罰措施不僅是經濟上的體現,更是思想上和榮譽感的體現。

6、不斷強化班組建設。利用任何機會向員工灌輸以人為本,團結、互助、有愛的思想意識,逐步加強班組凝聚力,讓大家齊心協力,為了共同的利益目標去奮鬥。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”!20xx年的輝煌與辛酸已經成為過去,我們需要做的是不斷展望未來。我相信,只要我們團結一致,一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,恪盡職守,以強烈的事業心與責任感去迎接和克服困難,我們的各項工作就會有持續的進步,也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。

車間個人工作總結7

一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創造更好的效益。現對個人工作總結如下:

一、緊抓安全生產

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、提高員工工作效率和設備利用率

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。

三、確保產品質量

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。

四、努力做到同樣的質量成本最低

我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。另外,我還加強對現場的'管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

工作時經常憑着自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調,對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高,班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養,多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業績,為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

車間個人工作總結8

一、工作方面

生產的任務我都是積極的完成,這是頭等的大事,其餘的事情都是需要放一邊的,如果生產都沒做好,其實其他的事情,我也是很難去做好的。在生產中,我也是有一些方面比之前做的更好了,由於經驗更加的嫻熟,所以生產的產品質量比之前還是有一些提高,雖然不多,但是也是給工廠節約了原材料,並且在做好自己工作的同時,分配給我讓我帶的新同事,我也是認真的去帶,還記得當初,我也是一個新人來到我們車間工作,也是老同事無私的把經驗傳授給我,才讓我能很快的'進入工作的崗位去做事情,而今我來帶新人,我同樣如此,也是認真的去教,把我會的教給他們,告訴他們如何的生產,平時也是多和他們聊一些工廠的事情,讓他們更快的融入到工廠的工作之中來,願意留下來做事情,我也是知道車間的工作是比較枯燥的,所以新人能留下來,就是很不錯了。

二、個人成長

我除了做好工作,我也是多去了解車間的情況,對於生產有幫助的事情,我也是多去做,一些相關生產的知識,我也是會在下班之後去看,去了解,讓自己能學到更多關於生產,關於車間的東西,作為一個有進取心的人,我不想隨便的混日子,做完工作就算了,那樣的話,也是很沒有意義的,只有自己多去學,多掌握更多的東西,那麼以後自己也是可以把生產做好,並且甚至有機會來管理車間,我也是明白,這是比較艱難的,但是如果不去努力,怎麼知道自己就做不了,所以我也是積極的學。

一年的時間其實還是過得蠻快的,可能我一直忙碌在學和生產的工作裏頭,所以並不會覺得時間太慢,在接下來的一年,我要繼續的努力,繼續的把生產給做好,在車間做好自己的事情,同時讓個人得到更多的成長。

車間個人工作總結9

XX年編織三車間完成產量萬㎡,比XX年(歷史最高產量)增長6%,平均班產(含開頭班)米,比歷史最高班產增長6%;消化批尾、改染紗線噸;全年發生質量投訴3起;發生較大的人身事故1起;現將XX年工作總結及XX年工作目標如下:

一、生產任務方面:

1、完成產量萬㎡:本年度車間克服困難,組織生產改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產任務,完成產量萬㎡。

2、圓滿完成太平地毯來料加工節後收尾生產任務。

3、超額完成萬達定單本年度任務攻堅:初期萬達定單時間要求緊迫,產品質量、工藝要求高,車間克服重重困難,在不誤其他定單的執行情況下,圓滿超額完成萬達定單生產任務。

4、圓滿完成改染黑紗生產組織工作:因改染黑紗線疙瘩多,紗絞不順,員工工作難度很大,通過對打絞線、絡筒、改染、編織等工序的組織動員工作,各台織機全面上織改染黑線,完成生產改染黑毯7290㎡,消化改染批尾噸。

二、設備管理方面,在以往設備保養基礎上繼續深入開展設備保養評比工作,同時做好以下工作:

1、完成

2、3號機新式割刀改造工作:設備改造後,解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的`難題,減低了損耗、提高了產品質量。

2、完成各機台集中潤滑系統加裝工作:根據織機特點在各機台114個加油點加裝潤滑系統,實現所有機台集中潤滑,有效提高了降低了配件損耗、設備保養精細化。

3、完成4號機調試工作:利用外協工程師調試4號機間隙,進一步掌握降耗提質水平,有效的降低了紗線消耗,同時提高了毯面質量。

4、實施保全跟班修機新政:該措施實現了原來操作班修機需看保全臉色轉變為保全需主動提高工作服務質量的大翻轉,有效的促進了保全主動提高自身的服務質量和服務態度的積極性。

5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內設備大修任務;完成各機台紗板與紗架通道連接;完成5號機調試、恢復工作;完成打樣機恢復任務。

三、成本控制方面:

1、持續開展任務攻艱,完成消化批尾紗噸,為公司盤活大量資金。

2、自XX年4月份起,最終在確保產品品質的情況下,成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調㎏,至12月份,按新訂紗標準共計生產地毯萬平米,減少批尾餘紗噸,節約資金50餘萬元。

四、產品質量方面:在織萬達素毯定單為契機,攻堅治理毯面溝痕:

1、通過每月質量評比、員工會議及辦質量專欄形式,堅持不斷的對員工進行質量培訓教育,利用萬達素毯生產契機,狠抓毯面溝痕問題,產品溝痕等痼疾進一步改觀,全年沒有發現比較嚴重的毯面溝痕問題。

2、全年發生質量投訴3起。

五、員工管理方面:

1、通過“公平公正”的設備保養、質量評比、日常表現評比等措施,增強員工對車間的工作信心,有效的調動了員工參與設備管理、質量管理、提高自身素質的積極性,有效的促進了車間生產發展。

2、調整絡筒工作計分標準,調動人員工作積極性,保持絡筒班人員穩定。

3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施,樹立員工對車間工作的信心,提高員工歸屬感,員工相對較往年穩定性好。

六、安全生產方面:

車間本着“安全第一,以人為本”工作宗旨,通過加強日常工作檢查及設備安全隱患檢查,盡力降低各類事故發生機率:全年發生比較嚴重的人身事故一起,造成損失1800元。

七、XX年重點工作目標:

1、控制絨紗單耗,力求精細化、節約化:半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內。

2、繼續攻關解決地毯緯斜“彎弓”問題:半成品彎弓保持在2cm以內。

3、細化夯實各項基礎管理工作,工作檢查制度化,加強工作考核。

4、加強員工工作經驗交流,開展員工培訓:每季度至少1次。

八、設備改造建議

根據今後招工形勢,建議對織機紗架加裝穿紗管,此措施可大幅度降低員工工作強度和難度,以提前做好準備應對更加嚴峻的招工形勢,同時可進一步提高工作效率,提升產品質量。

  編織三車間

  XX年12月28日

車間個人工作總結10

堅持上標準崗,幹標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班後總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,並把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力錶的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。

車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況瞭如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實幹,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負着合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規範制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平台,激勵了全體職工的士氣,錘鍊了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

、抓完善,找準着力點,打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,並對發現的問題及時進行整改,培養正確的'安全行為和個人規範,使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

車間個人工作總結11

回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,現對個人工作總結如下:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

車間對安全事故做到了齊抓共管。由於一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

四、優化車間管理、加強團隊建設

車間施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞着質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

隨着生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的.工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求,高標準的完成各項工作。

時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部的工作做以下總結。

一、工作回顧

為到達客户產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客户的交期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足

員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由於我部門全體計件化以後,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

三、對公司的建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標,現對生產車間工作做以下總結。

一、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

二、制定並實施車間各項工作流程

按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

三、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間個人工作總結12

我於20xx年x月份通過應聘,有幸成為xxxx的一名生產人員.在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收穫頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會,對我來説也是一個良好的發展機遇.回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

一、工作中的幾點體會:

1、規範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的'同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

二、自身存在的問題及改正措施:

1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易衝動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今後工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;

2、對於本公司的部分產品仍不熟悉,對於各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

三、20xx年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防範.做好不合格品的控制,採取糾正措施。

隨着公司的不斷髮展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

車間個人工作總結13

我叫xx,男,河南省xx縣人,20xx年6月畢業於xx師範學院,時間總是在不經意間就這樣溜走,回顧在城郊選煤廠工作的這一年,這是有意義、有價值、有收穫的一年;這一年有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收穫;有感悟、有心得。經過車間的充分鍛鍊,我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年,在領導和同事的悉心照顧和指導下,通過自身的不懈努力,我在工作上也取得了一定的成果,同時也看到了自己的不足;現將一年來工作情況彙報如下:

一、初識城郊選煤廠

城郊選煤廠是煤炭行業對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產環節中,大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全,為保證選煤廠能實現安全生產,必須堅持“安全第一、預防為主”的方針,制定出適應選煤廠生產安全和客觀規律,體現選煤行業科技進步、保護環境和現代化進程的標準。

安全生產目標任務一年來,為實現城郊選煤廠年初制定的安全生產目標,本着以人為本、安全為先、生產跟進、綜合治理的原則,堅持不安全不生產,以安全促生產增產增效,倡導全廠上下開展安全質量標準化建設活動,靠求真務實、真抓實幹推進安全管理向精細化邁進,全年在安全方面實現了安全無事故。

二、思想政治學習方面

在政治學習方面,通過學習上級傳達的文件,提高了自己政治站位,牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中,也始終不斷學習廠的各項規章制度,嚴格規範自己的一言一行。一舉一動,不斷充實自己,提高自己的思想認知水平。

三、回顧電氣車間實習工作

輪崗學習之後,我被安排電氣車間技術員工作,在車間內,我參與到車間的日常管理,利用自己的所學所長,對車間管理積極建言獻策。在現場安全規範操作、和諧班組建設和自主創新改造方面做出了自己的貢獻。

在業務水平方面,平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料,翻閲了大量有關電氣設備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍,認真鑽研電氣知識,學習供電流程,到現場參與電氣設備的檢查、檢修與維護,提高自己技術知識水平,按時、保質保量完成自己工作和車間領導安排的日常工作。在和諧班組建設方面,我參與了車間的各項班組活動,例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術創新改造方面,我全程參與了車間的各項創新改造,對這些創新改造進行了分析總結並使其形成了車間的例行制度,比如“全廠噴淋系統控制改造”、“主動預防系統”的建設。

四、工作簡要:

1、按時完成車間領導安排的各項日常工作。在平時的工作中,始終嚴格要求自己,遵守廠的各項規章制度及車間的各項規程,按時、保質保量完成車間領導安排的各項日常工作。並按照廠閉合管理制度的要求,及時向領導彙報其工作情況。

2、設備的日常維護方面,平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設區域查看,與電工一起對供電設備及用電設備檢查、檢修與維護,通過這一年來的工作,我對電氣車間設備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考,在平時的工作中也發現和解決了一些問題,在以後的工作中,我將不斷學習、多觀察、多思考,提高自己發現和解決問題的能力,幹好本職工作。

3、電路原理圖方面,在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分佈圖方面有了很大的進步,平時嚴格要求自己小心謹慎,不斷查閲本廠各個配電室資料,以防出錯,保質保量完成工作。

4、通過到現場與機修人員一起對設備的檢查、檢修與維護,在安全方面有了很大的'認識。在領導的支持下,通過不斷學習,對材料計劃、、安全技術措施、規程、零星工程的立項申請、計算等資料的製作整理方面有了很大的進步。

五、強化創新理念、融入單位發展步伐

在電氣車間工作中,創新是我自身素質提高的重要途徑和工作重點,是城郊選煤廠更快更好發展的必經之路。幸運的是我恰逢時機,來到電氣車間工作;自身的創新水平得到充分提高,創新理念得到進一步加強,創新工作能力得到更好地提升,更好地融入了我廠的發展步伐。認真落實個人創新計劃,提高創新能力每季度制定個人的創新工作計劃,在計劃中明確了自身的創新環境和創新計劃,並嚴格按照計劃實行。一年來,通過不斷的計劃和總結,我的創新能力得以較大提高,在技術創新、管理創新方面取得優秀成績,並在各個創新項目中發揮了貢獻。

六、存在不足及改進辦法

到城郊選煤廠工作以來,在領導和同事的指導幫助下,自身素質得到提高,認真的完成各項工作和任務,但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比,還有較大差距。一是做事不夠細心,對細節的把控和謹慎程度不夠,考慮問題不夠全面,改進辦法:需要進一步培養自己的責任意識,重視小事和細節,牢記“細節決定成敗”的訓言,從小事和細節上加強對自身的要求,遇事多換位思考,多角度思考後在制定方案;二是工作上時而有拖拉現象,有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執行時間推後和延遲,改進辦法:在制定計劃時,思考周全,制定詳細的時間進度表,嚴格按計劃執行,不斷説服自我,突破心理障礙,養成及時行動的習慣,牢記“時間價值”,定期總結和反省自己“工作實效性”。

總之,經過一年的見習期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,並能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作,與同事之間能夠很好的配合和協調,在以後的工作中我會一如繼往,以城郊選煤廠的利益為利益,做到誠實守信、言行一致,踏實、勤懇、不弄虛作假,為廠節約成本,與大家相互支持,主動配合他人工作,不斷提升自己的工作能力及綜合素質,以期為城郊選煤廠的發展儘自己的一份力量。

車間個人工作總結14

(1)保證成本核算數據準確性

每月成本結賬之前加強檢查系統成本單據,保證其準確性、規範性,認真核查各種物資消耗歸類的規範性,核對生產工時線上線下是否一致,檢查各生產單據是否規範手續齊全。

(2)報表分析,每月成本結賬完成後進行數據分析

利用系統報表對生產進行深入分析,包括毛利分析、製造費用分析、存貨分析、賬齡分析等等,結合實際生產狀況對數據進行深加工。

(3)基礎生產數據及生產資料整理

每月結賬完成後將結賬數據進行整理歸類,並將底稿上傳備份,將每月結賬特殊事項做備忘錄,以備後期查閲,同時每月定期整理本月各車間的生產單據,排序,裝訂。

(4)車間統計員培訓工作

根據統計員需求及實際工作需要進行鍼對性的培訓,積極參與培訓教材的製作,打造一支高素質、能力強的統計團隊

(5)盤點計劃制定及盤點報告分析

保證監盤人員的流動化,及盤點數據的準確性,對可全盤的物資進行全盤,對數量較大的物資進場有序抽查,保證一定時間內對這批物資全部盤點一遍。對盤點差異認真對待,做出差異原因分析報告。

(6)提供外部機構需求資料

積極配合中介機構提供相關資料,保證資料數據的.準確性,整理完整工作底稿及基礎數據。

(7)深入生產,加強對車間生產工藝知識學習,加強自身綜合素質的提高。

(8)領導以及同事安排的其他工作。

車間個人工作總結15

懷着對青春的夢想,我捧着一顆火熱的心踏上了班長的舞台。上半年已經過去,在這半年裏我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的事業上,傾注於每一位同事身上。上半年的工作已經結束,收穫不少,下面我對上半年的工作稍微總結一下,為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識

在上半年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

二、維修工作

在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的'缺陷,自己做好筆記統一處理。

三、班長工作

我嚴格要求自己,工作實幹,並能完成領導給予的各項任務。我作為工廠工人,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為更美好的明天努力。

四、考勤方面

我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度,處理好公司工作與個人之間的關係。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間和的全體工廠工人發揮他們自己的專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞台。