總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，我想我們需要寫一份總結了吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編為大家收集的項目部工作總結，歡迎大家分享。
20xx年是xx城市項目開局之年。在公司領導的關懷和支持下，項目部全體員工齊心協力，頑強拼搏，克服了種種困難，取得了良好的業績，在長泰集團發展史上具有里程碑意義，為今後集團大發展，實現新跨越進行了有益探索，積累了成功經驗。
現將20xx年度工作總結如下：
一、開局良好，成效顯著
xx城市前期工作相對詳細，比較紮實。我們實地考察了萬科·金域曲江、龍湖·紫都城、白樺林居等三十多個名盤，蒐集了大量樓盤資料。經過大量市場調研，多次論證。對項目周邊消費羣體和咸陽市區所有樓盤，尤其是城西項目進行了詳細調研，確定了xx城市包括市場定位和開發理念在內的全程策劃方案。把xx城市打造成咸陽品牌樓盤和長泰集團示範項目。在住宅開發上注重品質，打造品牌；在產品定位上追求差異，提高檔次，形成核心競爭力和頗具特色的產品策略。這是產品一經上市，就受到廣大消費者青睞的主要原因。
800KVA箱變工程，元月5日施工，3月10日正式供電，為主體施工創造了有利條件。2月21日項目部完成了部門組建，人員配備工作，進入項目實質運作階段。3月份主體勞務公司進場施工，水、電安裝，防水工程施工隊伍確定。景觀綠化工程，售樓部裝潢工程順利完成。
4月2日舉行xx城市營銷中心落成典禮。售樓部正式對外開放，綠化景觀實景對外展示，在咸陽城西引起了轟動，受到了社會各界廣泛關注。無論是售樓部裝飾品質，還是景觀效果展示，都彰顯了樓盤品質，提升了樓市聲譽。加之組合式廣告有效推廣，從站台、車體、報刊硬廣、軟文配發到短信羣發，從現場包裝、圍牆廣告到網絡推廣，在短短不到三個月時間，積累排號客户200多批。為順利開盤創造了有利條件。
二、逆市熱銷，順利開盤
6月5日，xx城市一期順利開盤。當日凌晨四。五點，就有客户來到金橋國際酒店排隊買房。上午九時公開選房活動開始，不到三個小時，成交客户150多批，當日可回收現金6000多萬元，在咸陽樓市低迷的氛圍裏，xx城市逆市飛揚，勢頭強勁，被業界譽為"xx城市"現象，大大提升了咸陽樓市的自信指數，在咸陽颳起了一股"xx城市風"，引起了社會各界，尤其是業界的廣泛關注和強烈反響。
順利開盤後，銷售部全體置業顧問們在經理田妮帶領下，採取"雙節優惠"、"特價房"、"現房加推"、"老帶新"、郊縣巡展、客户回訪、市區發單等措施，掀起了一個又一個銷售熱潮。大打"親情牌"，中秋節為客户送月餅，年前為客户送枱曆，"老帶新"送購物卡等措施，贏得了客户好評和市場份額。
12月25日，舉辦了xx城市首屆中外文化交流活動。來自大洋彼岸的.三位美國朋友就婚姻問題與50多位客户，嘉賓進行了廣泛交流，取得了業主好評。截止年底，實際成交客户200多批：實際回收資金6000多萬元，為公司贏得了可觀效益和良好聲譽。xx城市榮獲20xx年咸陽市品牌樓盤；12月23日再次榮獲20xx年咸陽樓市金鼎獎――最宜居住宅獎項。這是長泰集團發展史上獲得的第一個市級樓盤金獎。
三、主體施工，進展順利
xx城市一期工程（1#、2#商住樓），3月初正式進入主體施工階段。經過八個多月頑強拼搏，克服種種技術難題，保品質、保安全、戰嚴寒、鬥酷暑、趕時間、拼速度，終於在12月13日榮耀封頂。年底順利完成砌體施工，12月28日通過市質監站主體驗收，12月31日通過市住建局市級文明工地驗收，為下一步安裝和裝飾工程創造了有利條件。
xx城市二期工程（3#、4#住宅樓）完成了拆遷、勘察、方案論證和施工圖設計任務。預計今年3月正式動工建設。
四、穩定人員，建立機構
在項目部條件較差的情況下，做好人員穩定工作十分重要。穩定人員是做好項目部工作的前提條件，事關公司長遠發展。2月21日項目部各部門正式組建，下設6個部：即工程部、銷售部、監理部、行政部、財務部。配備人員共28名。為充分調動項目人員的積極性和工作熱情，項目部領導經常深入基層，瞭解情況，關心員工，幫助員工，充分發揮員工工作主動性、積極性和創造性。
10月22日，舉辦了以《責任與發展》為主題的青年員工座談會。項目總經理孟渭泰發表演講《職業生涯規劃與定位》，使參會青年員工深受鼓舞。項目部還明確了各部門工作職責和各崗位人員職責，領導分工及例會制度。在三部合一，職能交叉，首次嘗試擴大勞務承包的新形勢下，不斷完善，逐漸提升，使項目部各項工作得以順利進行。
展望20xx年項目部重點做好以下工作：
一、明確職責，分工負責，充分調動每個人的積極性和工作熱情，全力做好20xx年項目部各項工作。
二、提前完成一期工程（1#2#商住樓）安裝、室外配套等全部工程，力爭提前2個月交付使用，確保客户提前一個月入住。
三、完成地下車庫及西邊綠化景觀工程。二期工程（3#、4#住宅樓）在完成地下室內外回填後，力爭完成主體6層以上。
四、xx城市二期爭取下半年開盤，本年度力爭實現銷售收入1.2億元，再創歷史新高。
感謝公司帶給給我們一個成長的平台，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領導最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也正因有你們的幫忙，才能令我在公司的發展更上一個台階。
在過去的一年中，我的主要工作是負責對所有的來料進行環保測試，其次是協助進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終持續嚴謹認真的`工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。
在進行來料ROHS測試和協助進料檢驗員工作中工作認真，態度用心，雷厲風行，勇挑重擔，敢於負責，不計較個人得失，兢兢業業，任勞任怨的完成每一項工作。在協助進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學習，也從中學到了不少的知識，讓自身的綜合素質水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮發奮，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上，發奮做好自己本職工作和領導安排的每一項工作任務。
從總體來説，一年中，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為一名ROHS測試員的專業技術職務的職責，同時也較好地完成了全年的工作任務。
隨着公司各項制度的實行，能夠預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，發奮提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發揮他們的主觀性及工作用心性，提高自己的整體素質，讓自己的工作潛質更強更完善。我充分認識到自己既是一個ROHS測試員，更是一個ROHS指令的執行者。在後續的工作中我會為了自己制定的新目標而發奮，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。
一、工程概況
麥地掌主斜井設計長度（斜長）1233.379m，其中基巖段1179.379m,掘進斷面24.03m2，巷道坡度為-20°。
副斜井井筒設計長度（斜長）1170.113m，其中基巖段1110.113m,掘進斷面21.28m2，巷道坡度為-20°。
二、機械設備配備情況
麥地掌主副斜井採取雙提升系統，每個井筒配備2台2.5m液壓絞車，一台出矸，採用大宇55型電動挖掘機配合8m3箕斗出矸，一台下料噴漿。
三、作業方式
麥地掌主副斜井井筒採取“六八”製作業方式，掘進支護、出矸、初噴八小時（出矸與支護平行作業），三掘一初噴，（兩天三循環）,3m鑽桿掘進。
推行專業化班組建設，（2個掘進班、2個噴漿班、一個機電班），掘進班組採取打眼支護與出矸班為一個綜合班組，支護與出矸平行作業，採取打眼支護與出矸分離，噴漿班一個初噴定道班，一個成巷班，機電班負責機電設備維護。
正規循環方面：
項目部安排調度室對現場施工各個環節用時進行寫實，每旬針對上旬施工情況並結合現場實際情況對作業循環時間進行調整，根據4月份施工情況項目部對主副斜井正規循環作業時間進行調整，掘進支護、出矸每循環12小時（其中打眼爆破5小時，支護3小時，出矸7小時），調度室每天調度會彙報昨天循環用視情況，對於12小時未完成循環班組由生產經理主持召開分析會，查找原因，嚴格考核，從而有效的提高了主副斜井的正規循環活動的開展，5月1日至30日主斜井掘進進尺111m,正規循環率達到92%，副斜井掘進進尺106m,正規循環率90%，平均單循環進尺2.5m。
光面爆破方面：
項目部每個區隊安排兩名技術人員負責光面爆破的日常檢查工作，及現場數據的取證工作，項目部要求技術人員把每個班組的巷道成型進行現場寫實，並繪製成圖存檔，對爆破效果好的班組嚴格按照獎懲制度進行獎勵，對爆破效果差的'班組由技術經理組織召開分析會，查找原因，不斷提高光面爆破水平，自5月1日至月底主副斜井井筒打眼工光面爆破共計獎勵5560元，處罰1180元。主斜井光面爆破率72%，副斜井光面爆破率70%，
清底交窯方面：
為確保清底交窯工作的順利開展項目部嚴格工序驗收，上一循環完成之後再進行下一循環作業，在清底交窯方面項目部安排技術人員及區隊驗收員在交接班時對清底交窯工作進行考核，從而有效的促進了清底交窯工作的順利開展。目前麥地掌主副斜井清底交窯率100%。
20xx年第二項目部的質量管理的工作重點主要是圍繞着進一步實現公司效益最大化，如何在深化執行力的基礎上搞好集約化的總承包項目管理改革深化，以創新而務實的態度做好各項質量管理工作。提高工程質量，降低施工成本，全面提高公司項目的整體履約能力，降低項目質量事故發生率，是公司中短期質量管理工作的戰略目標。工程質量和安全生產通過各級員工崗位責任制的強化，提升管理人員的主動性與能力性，全面提高項目的經營管理水平。質量管理工作本着“落實過程精品，強化崗位責任，切實提高質量管理水平”的指導思想，全面開展質量管理工作，抓好過程質量監督檢查與指導工作，進行創優工程的申報與評審工作，確保公司質量管理措施的有效執行。完成了全年的季度對項目及聯動單位的過程質量考核工作、在施工程質量月度檢查監督控制、創優工程的預檢、各項目（基礎、主體、竣工）階段驗收工作，並進行了有針對性對重點項目進行的抽檢與培訓工作。同時還推進了質量管理基礎工作標準化開展，執行項目質量管理例會制度。經過公司各部室和項目經理部的不懈努力，項目部質量管理整體水平穩步提高。
20xx年度質量管理工作通過“分級管理、分層負責、預控預防、服務監督”的指導思想開展，以創新而務實的態度做好各項安全管理工作。現將今年質量完成的主要工作彙報如下
（一）主要年度質量工作目標完成情況
1、公司質量目標指標完成情況所承攬的單位工程竣工一次驗收合格。建設及監理單位對工程的施工質量滿意度為100%。
2、質量過程控制目標完成情況各分部分項工程100%驗收合格。
（二）質量管理工作完成情況：
1、施工階段的質量控制分為以下三個環節：
1.1施工準備控制，在各工程對象正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質量的因素進行控制，這是確保施工質量的先決條件。
1.2施工過程控制，在施工過程中對實際投入的生產要素質量及作業技術活動的實施狀態和結果所進行的控制，包括作業者發揮技術能力過程的自控行為和來自有關管理者的監控行為。
1.3竣工驗收控制，它是批對於通過施工過程所完成的.具有獨立的功能和使用價值的最終產品及有關方面的質量進行控制。
2、工程施工前明確質量管理目標
工程的施工質量應按照國家現行技術標準和技術規範進行質量評定。工程的質量目標符合《工程施工質量驗收規範》。
3、建立健全質量管理體系
施工質量保證體系是確保工程施工質量的主要要素，整個保證體系可分為質量管理體系和施工質量控制體系。
施工質量管理體系是整個施工質量能加以控制的關鍵，而工程質量的優劣是對項目班子質量管理能力的取直接的評價。
4、強化過程質量控制，確保實體工程質量
以我們提出的質量目標為依據，編制相應措的分項工程質量目標計劃，這個分項目標計劃在項目參與管理的全體人員均熟悉瞭解，做到心中有數。
在目標計劃制定後，各施工現場管理人員應編制相應在的工作標準在施工班組實施，在實施過程中進行方式、方法的調整，以使工作標準完善。在實施過程中，無論是施工工長還是質檢人員均要加強檢查，在檢查中發現問題並及時解決，以使所有質量問題解決於施工之中，並同時對這些問題進行彙總，以保證在今後或下次施工時不出現類似問題。
5、過程質量監督控制工作
施工質量控制體系主要是圍繞“人、機、料、法、環”五大要素進行的，任何一個環節出了差錯，則勢必使施工的質量達不到相應的要求，幫在質量保證計劃中，對這施工過程中的五大要素的質量保證措施必須給以明確地落實。
施工中人的因素是關鍵，無論是從層到勞務層，其素質責任心等的好壞將直接影響到工程的施工質量，幫對於“人”的因素的質量保證措施主要從：人員培訓、人員管理、人員評定來保證人員的素質。
在施工前，我們將對所有的施工管理人員及施工勞務人員進行各種必要的培訓，關鍵的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗。在管理層積極推廣計算機的廣泛應用，加強現代信息化的推廣，在勞務層，對一些重要崗位，必須進行再培訓，以達到更高的要求。在施工中，我們即要加強人員的管理工作，又要加強人員的評定工作，人員的管理及評定工作應是對項目的全體管理層及勞務層，實施層層管理、層層評定的方式進行。進行這兩項工作其目的在於使進駐現場的任何人員在任何時候均能保持最佳狀態，以確保工程能順利完成。
進入現代的施工管理，機械化程度的提高為工程更快、更好地完成創造了有關利條件。但機械對施工質量的影響亦越來越大，幫必須確保機械牌最佳狀態，在施工機械進場前必須對進場機械進行一次全面的保養，使施工機械在投入使用前就以達到最佳狀態，而在施工中，要使施工機械處於最佳狀態就必須對其進行良好的養護、檢修、在施工過程中我們將制定機械維護計劃表，以保證在施工過程中所有的施工機械在任何施工階段均能處於最佳狀態。
材料是組成工程的地基本的單位，亦是保證外觀質量的最基本的單位，故材料採用的優劣將直接影響工程的內在及外觀質量。“物”的因素是最基本的因素。為確保“物”的質量，我們必須從施工用材、週轉用材進行綜合地落實。
“環”是指施工工序流程。面“法”則是指施工的方法，在工程的施工建設中，必須利用合理的施工流程，先進的施工方法，才能更好、更快地完成工程的建設任務。
總之施工質量管理是一個系統工程，涉及項目管理的各層次和施工現場的每一個工人，再加上建築產品生產週期長、自然環境影響因素多等特點，決定了質量管理的難度大在。因此必須運用現代管理的思想和方法，按照國際質量管理標準建立質量管理體系並保持其有效運行，覆蓋項目施工的全過程，才能保證工程質量水平不斷提高。
如今，我也從新員工，也蜕變成了“老員工”了。經過一年的洗禮，在我臉上，抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩，風吹日曬的日子為我增添了一份成熟。回想起這一年的工作，心中滿是感慨。
今年的1—3月份，我在xx兩館項目部負責城建檔案館的混凝土澆築工作；混凝土澆築看似簡單，其實不然，澆築前後的每一道工序都極其重要，任何一項沒做好，都會對澆築造成一定的影響。例如澆築前的灑水養護，樑口的木屑煙頭等垃圾的'清理，板面澆築時標高的控制，特別是防水保護層的澆築，因為它是很薄的一層，所以標高更難控制，收面的時候，如果塌落度控制不好或者料乾的話，很容易出現裂紋，還有澆築後的貼膜灑水養護等，都要去督促工人是否工作到位，特別是檔案館地下室部分，由於有四個部位的砼標號都不一樣，所以每次砼運輸車卸料前，一定要注意運輸單上的標號是否與澆築部位相符，澆築前一定要細心看好圖紙，算好方量，澆築時一定要督促工人振搗到位，不要少振，漏振，和過振。
今年的3月25日，由於工作調動，我來到了現在所處的xx機場項目部。雖然xx機場和xx兩館都屬於公建項目，但是機場的建設更為的繁瑣，複雜，涉及的方面更多，這對當時工作尚未滿一年的我來説，是一次寶貴的學習和歷練的機會。
初到機場項目，我被分在xx區負責衝孔樁的混凝土澆築工作，雖然同是混凝土澆築，但其實是天差地別，由於機場地質複雜，超前鑽顯示地下百分之八十存在溶洞，而且衝孔樁是水下樁，所以在澆築過程中根本無法用肉眼看見澆築情況，只能用測繩來判斷混凝土的澆築高度，並且與普通的混凝土澆築不同的是，它在澆築過程中只能用樁基的導管進行上下抽動振搗，澆築完畢後最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的，而且由於泥漿護壁中會有衝樁過程中殘留的沉渣，所以澆築前一定要將樁底清理乾淨，泥漿比重控制好；澆築時碰到地底溶洞漏漿時，假設一個樁的理論方量只有20方，但可能灌注200方也打不到設計樁頂標高，所以這時與監理、業主的溝通極為重要，要細心做好澆築過程記錄。
來機場半個月後，在負責衝孔樁澆築的同時，也負責起每天和監理、業主的樁基過程簽證和澆築過程簽證，同時負責xx區的樁基終孔驗收
我項目部施工的農七師130團集中供熱工程，自20xx年7月進入工地至20xx年12月止，在公司各部門及項目經理的統籌安排下和項目部人員的協助配合下，圓滿的完成了公司今年的任務，經項目部全體工作人員討論總結，對這一年來工作總結如下：
1、在管理方面，我項目部人員各司其職，立足崗位，幹好本職工作，同事之間相互交流學習，相處融洽，上下一心，積極配合協助項目經理做好各項工作，由於今年工程量大，任務重，勞務工流動性大，材料供應緊缺，勞務隊素質有限，我項目部針對以上因素，重點控制，材料的需求量做到從公司到項目部人員一體控制，隨時掌握人員的流動情況，以保證工程順利有序的進行，另外由於勞務隊的工人素質參差不齊，這給項目部管理帶來很大的麻煩，針對這一情況，我項目部對整個施工現場進行分塊管理，形成以項目經理技術負責各班組長組員組成的管理體系，深入瞭解各施工隊工人情況，及時與其溝通交流，並把有關情況向項目經理反饋。
2、在技術方面，由於項目部以年輕的大學生居多，在實際經驗上有欠缺，在工作中也出現了許多問題，但我項目部人員發揮優勢，積極主動學習，及時向項目經理、技術負責虛心請教，同時之間相互探討交流，較快的提升了我項目部人員的專業技術，為工程的順利開展打下了堅實的基礎，針對技術上的'難點和重點部位，我項目部在技術負責的指導和帶領下進行重點控制，對工程中的質量通病以預防為主，力求消滅在事前階段，另外使技術人員增強責任心，不斷總結經驗教訓，在以後的工作中使自己的專業技能上新台階。
3、在工作中存在的不足，作為年輕人，無論在管理還是技術上都經驗欠缺，需進一步學習總結，加強專業技能的提高，同時完善自我，在管理勞務隊方面，要講方法和技巧，合理的處理矛盾和突發事件，增強責任心和吃苦耐勞的精神。
4、針對項目部勞務隊工資發放問題，提出如下建議：
（1）首先儘量選擇素質較好勞務隊，形成與其長期合作伙伴。
（2）對勞務隊與其各班組訂立的勞務合同進行審查並備案，以市場價格為主導，掌控各班組單價，以避免勞務隊亂報，虛報單價。
（3）按月或按部位對各班組完成工程量及時進行核算，確認人工工資，並按比列發放。
寒冬已至，項目進入冬歇階段。翻開一年的工作經歷，重温點點滴滴的記錄。
1、在日常的工作中項目部有個不成文的規矩，即：每天早上吃早點時，簡單的通報項目部各人員一天工作的計劃安排，有什麼沒有解決的問題，有什麼需要解決的問題，存在什麼工作難度。然後一起商議解決辦法。
2、根據公司批准實施的施工總進度計劃，嚴格要求安全生產，狠抓施工質量，確保施工工期。在施工分包工程、施工原材料使用上認真篩選，為上級主管領導提供真實、詳細的數據資料供領導們比對、選擇。以簡短選擇、甄別時間。
3、嚴格履行各類工程合同，協調、處理合同實施程中的糾紛、索賠，確保合同履約完成。協調設計圖紙的`按時按量到位。檢查監理單位在合同授權內的，安全、質量、投資、進度的控制目標完成情況。督促施工單位在合同內的各項施工內容必須嚴格依照施工安全條例、施工規範規程保質、保量按期施工。
4、根據公司批准的工程項目總施工預算書，嚴格控制項目成本投資，杜絕“錯籤”“漏籤”的違規現象。對於工程簽證單，簽字要落實到人並根據現場實際完成的工程量要嚴謹、認真的核實無誤後方可簽證，工程部長、項目負責人嚴格把關。以確保工程項目成本控制目標的落實。
5、積極協調、落實現場甲方、監理、承建商及各相關部門的工作溝通，信息交流、信息傳遞、信息處理的暢通性、完整性、準確性。
6、通過現場實際施工中存在的問題，通過各方意見彙總，協調、解決施工中遇到的問題，難題。積極、主動對施工項目的涉外事宜，（包括水、電、市政等）進行協調解決。以縮短不必要的時間損耗。
7、對於甲方項目部內的日常管理工作進行詳細分工、責任明確，施工現場安排各專業工程師分段、分項各負其責，在隱蔽驗收時要集中驗收，更好的避免施工中由於人員疏忽造成遺漏問題，存在安全、質量隱患。
8、組織、參加每週的現場施工協調會議，通過監理工程師每週監理會議記錄、工程項目管理部每週工作內容彙報以及其他影音資料。檢查在會議上商定的事宜，落實及完成情況。對施工現場日常運轉進行抽查，對完成的項目參與工程質量驗收工作。作為施工項目主要責任人，對施工現場的安全問題要狠抓、狠罰，嚴格杜絕施工現場的安全隱患。
9、通過學習公司企業文件及管理制度，深刻意識到公司的企業發展目標“集團資源優勢、激發人本潛能、孕育文化魅力、走可持續發展道路、做百年企業”的精神。並本着誠信、創新、拼搏的精神投入到日常的工作中。
通過簡單總結一年的工作完成情況，感觸頗深。對下一階段的工作要嚴格要求自己。作為一個項目經理要在日常的工作中加強工作的責任心、積極性、計劃性，只有運籌帷幄才能決勝千里。通過學習不斷提高自己的專業水平和管理實踐經驗，仔細掌握政府政策的動向與調整，及時準確的提供工程建設信息，為項目、為公司提供有價值的參考信息。
在這樣一個“互幫、互助、互相學習”的平台裏，在和大家一起學習的時段裏收穫很多，也為大家一起向領導表個態，在工作中我們必當積極進取、拼搏創新！
本項目部自參建銅九線以來，在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務有條不紊的陸續開展，通過領導幹部的精細管理、團結協作，取得了成績，得到了各級領導的肯定。為了迎接新的一年，現將20xx年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分：
第一：安全、質量、文明施工及業主檢查評比工作總結 自20xx年8月份陸續開工以來，安全質量工作在項目領導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質量問題，保證了施工生產任務的順利進行、安全形勢的穩定，提高了工程質量的保障能力。現將20xx年度安全質量工作情況總結匯報如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鑽孔灌注樁226根，承台完成9個。
2、西湖特大橋累計完成鑽孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鑽孔灌注樁1根。
4、區間站場路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產質量基本情況：本項目未發生任何安全質量事故。
三、安全質量工作主要做法及體會
1、內業及日常管理方面：開工之前，項目在安全質量管理方面
下力度進行了安全質量管理策劃工作，建立健全了各項安全質量管理的相關內業和規章制度。主要出台了《項目安全質量環保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質量管理規章制度彙編》、《項目特種作業、機械機具崗位安全操作規程彙編》、《項目質量、職業健康安全和環境管理計劃》、《關於下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關於下發開展“建精品 創樣板”活動的通知》等。同時，根據工程進展結合本工程特點，組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務）工程施工安全生產包保合同》、統計落實特業人員持證上崗及為高危作業人員辦理意外傷害險、協同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現場佈置工作。
2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確保現場管理及技術人員在安全質量管理上能做到充分統一，在各項工程開工之前，按進場作業隊的`順序，先後對各單項工程施工隊長、副隊長及現場技術、管理人員進行了開工前安全質量技術交底和相關安全質量管理要求、規章制度進行了培訓工作，累計5批次、參加人數120多人。
3、落實樣板引路制度，組織召開安全質量標準工地現場觀摩交流會。為了強化提高並統一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質量標準化作業程度，於11月2日，由項目安質部統一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技
術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質量控制較為規範的現場進行觀摩學習。在現場會上，兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質量控制相關施工工藝、方法、技術和質量標準分別給大家進行了詳盡的講解，並以現場實體工程為樣板對全線後續涵洞、路基填方工程質量提出了要求，統一了標準，真正將本項目工程質量樣板引路制度落到了實處。
4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質量控制狀況，瞭解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，於11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現場施工負責人、技術骨幹近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本着全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門配合現場施工限期徹底解決整改。
在工程安全質量日常管理過程中，項目還按閉環管理的模式建立了安全質量保證體系，並嚴格執行各項安全質量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可，並在第三季度質量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。
5、11月23日，由項目安質部組織並特邀南昌鐵路局質量安全監督站劉光星高經工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結合本項目工程實際，對鐵路工程質量驗收標準及過程質量記錄的填寫進行了一次專門的培訓，進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度，並統一了施工過程質量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現場技術人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加）。
6、11月7日，本項目安質部結合工程進展及施工現場實際情況，制訂並以文件形式下發了《關於下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業、高處作業、路基施工安全、機械管理、爆破作業、安全內業管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創新的施工現場，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出台，加大了對安全生產的激勵與約束能力，全面規範了安全文明施工行為。
7、持續加強現場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強並保持施工現場的安全文明施工程度和安全質量標準化建設，累計佈置安全旗29面、安全綵旗650多面、各類安全生產警示牌100多塊；在施工現場、路口等處共新設安全警示牌27處；在本標段進入各主要施工現場的路口共設立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現場入口處安設彩門2座。
8、高姿態組織人員做好各次質量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，並初步取得成績。在質量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關業務部門、各項目管理部業務人員提前一週進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關信息，各業務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由於準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組於12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結會上反映，我項目整體成績上顯強於鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。
9、開工之初，按集團公司《質量、職業健康安全和環境管理體系文件》內容，結合本項目實際，由項目安質部負責，組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時，按明確的責任部門，將管理體系文件各程序進行了相應分工，將程序文本進行了複印傳達學習，並要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。
10、開工以來，按本項目進場隊伍的先後次序，對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育，組織所有作業人員進行了考核，確保合格後方可上崗作業，並留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現場作業人員450多人。經過培訓考核後上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
很快半年的工作結束了，這是個忙碌有充實的半年，可將自己在學校裏學到的理論知識運用到工作實踐中，在這半年裏，有困難也有收穫，工作中有時候會碰到一些棘手的問題，在同事的指導下，透過逐步實踐，解決問題，提高了自身潛質，積累了經驗。
一、在工作態度上
無論在工作還是生活中，我一向堅信一分耕耘，一分收穫，因此我一向在發奮，不斷髮奮學習，不斷髮奮工作。熱愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時刻，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成質檢任務，保證工程質檢暢通，表現出我們質檢人員職責心強，發揚了我們質檢人員連續工作、吃苦耐勞精神。
二、在具體工作中
我所從事的工作主要是對一些土建類材料（水泥、砂、石子、鋼材、磚等）及成品進行質檢和檢查
1.嚴格按照圖紙質檢，不準任意修改而危害工程質量。
2.嚴格執行技術規程和操作規程。
3.實行專業化質檢，對鋼筋工程，混凝土工程均實行專業隊伍質檢，確保工程質量。並採取新技術、新工藝、新設備、新材料。
4.加強對測量放線的'技術要求，進行測量工作技術交底，搞好控制點的保護監控，定位放線及驗收並做好記錄。
5.嚴格包好材料質量關，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進質檢現場：進場材料務必經監理工程師驗收認可。
6.嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由個班組自檢，自檢合格後報請項目部質檢人員檢查，然後報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得質檢，做到“五不質檢，三不交接”。
7.工程技術人員跟班作業，隨時解決質檢中的技術難題，質量檢查人員有質量否決權，發現違背質檢程序、使用不合格材料，質檢人員有權制止，必要是能夠下暫停質檢令，並開具“質量問題通知單和罰款單”嫌棄整改。
透過這一年的質檢工作，我學到很多課本外的知識，積累了經驗，提高了自身素質，為以後的質檢工作奠定了良好的基礎。
屈指算來，20xx年5有到公司已近半年的時間，經過本單位的領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，我順利完成了一個學生到企業職工的轉變，現在已基本上融入了公司這個大家庭，項目部個人工作總結。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步瞭解。作為項目部的經營人員，應該做好以下工作：每月統計當月的實際施工產值及成本分析情況，及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂後，對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關的報表;做好分包結算，項目竣工結算工作;負責投標算量、報價、成本分析等工作。
其次，我對半年來的工作做了一個工作總結。
第一，態度決定一切，可以説，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。因為造價不是我的專業，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟於事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。後來我發現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人説，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什麼事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來幹好事情，個人工作總結《項目部個人工作總結》。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
第二，學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的.是將學校裏學的理論知識運用到工作中，並進一步提高、昇華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閲書本，為的是能儘快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結合學校裏學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統籌的方法，並不是那麼死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨着工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。
當然，我也存在着一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學習的機會也太少，學東西很慢;投標工作經常出錯，還需要更多的鍛鍊機會;過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本着對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
另外，我對公司現行管理制度也有自己的看法。公司應注重提高員工工作效率，我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節假日能緩解員工壓力，使之勞逸結合。我建議項目部也應該實行大小週末，同時我也考慮到項目部實行這個規定也存在一定困難，所以建議員工在雙休日能輪流值班，這樣更能體現公司關愛員工的人性化管理。
總之，我將以公司的經營理念為座標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。以上為本人半年來粗略的工作小結，請領導審閲，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
XX年ａ8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、雲南省及雲南永武高速公路建設指揮部關於建築領域安全生產方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境，確保了工程建設的各項工作的順利進行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況彙報
（一）、安全工作
一、領導高度重視 全面開展安全生產工作
為進一步做好我合同段的安全生產工作，切實加強該項目對安全生產工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全 年初，根據集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產管理體系，加強了領導，分工明確，項目經理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產的第一責任人，項目書記主抓工程的安全生產工作。項目部下設安質環保部，全面監督和指導現場的安全生產，並設置了專職安全員，及時瞭解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點，合理編制了各項目安全生產製度及各項保證措施。組織的建立及安全生產體系的建設，為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目經理、書記負責，將安全生產工作列入各施工隊的目標考核內容中，定期進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度，並根據安全生產工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全生產管理制度
4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領導小組，制定了安全事故處置預案制度。
四、加大安全生產交底力度，提升規範操作能力
由於各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業務能力參差不齊，給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規範要求，做到規範施工，安全施工，為安全生產打下了堅實的理論基礎。其次，組織現場安全管理人員進行培訓，使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。XX年全年開辦安全培訓班12期，參加培訓人員達36xxxx人次，並全部通過項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業務能力及理論水平，組織六人蔘加了由建設指揮部組織的雲南省交通廳領導主講的安全培訓班，並順利通過了考核拿到了省部級安全生產人員培訓結業證書。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。
安全生產教育工作不是可有可無的一門工作，還應是項目部安全生產工作最重要的一部分，我們安全生產的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學，還應具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場，為確保安全施工、文明施工，製作了幾萬元的安全生產、文明施工的標誌標牌。施工現場共設置各類安全標誌牌30xxxx塊，標語橫幅2xxxx幅，出版與安全有關的黑板報12期，安全標誌牌的設置、標語橫幅的懸掛，安全有關黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產管理人員定期不定期的開展學習安全生產事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，並進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標誌示牌進行撤換，使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改，並在每週的工程例會上進行通報批評，對於嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監督，直到整改完畢後報項目部安全管理人員同意後才能進行施工。今年，共組織大檢查1xxxx，共發現各類安全隱患48處，整改48處，整改率達10xxxx。]
七、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練
根據施工規範要求，進行施工現場必須配戴安全帽，在特種作業環境裏，施工人員必須戴好安全帽繫好安全繩，在深入地表xxxx處，必須配有相應的通風設施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中，並在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工，隧道設置了必要的`通風設置及有害氣體檢測設備。經現場抽查，防護用品的普及率達10xxxx。為有效地預防各類事故的發生，對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據安全生產規範要求及業主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感並帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關係到項目部乃至局、公司的企業形象。因此，項目部自開工以業，認真貫徹執行國家、集團公司關於《民爆物品管理規定》及所在地關於民爆物品管理的相關規定，充分與當地派出所、公安局進行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，並定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。
（二）保通工作
一、項目部成立保通領導小組，由責任保通區第一責任人項目經理任為直接責任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區，便道保通責任區內指定責任人，並在沿途設置了便道保通責任標識牌，在標牌上公佈了責任區內保通責任人的電話號碼。如在施工期間內如果車輛發生陷車或阻車現象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內，責任區內的責任人將到達現場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統一鋪設了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之後路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數路面較狹窄地段增設錯車道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通
由於施工便道來往車輛較多，項目部根據這一特點，分別設置了專職便道養護人員及保通人員，對施工便道進行養護與保通，便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一台裝載機24小時待命，只要發生堵車，裝載機30鍾內到達現場提供必要的幫助。
四、我合同段內施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由於主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設置各類標牌達100塊，有效地預防交通事故的發生。
五、正確處理地方關係，有效預防堵車事故的發生。我合同段施工便道途經xxxx行政村，人員達300xxxx人，如果由於工程施工帶來的矛盾而造成當地農民堵車，後果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關係的重要性，為此，項目部協調人員經常走訪當地老百姓家中，與老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態，有效地預防了羣體堵車事件的發生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結，其中有成績也有不足，對於成績我們在以後的工作當中繼續保持，對於不足，我們將在以後的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領導的正確領導與指引下，在全體員工的共同努力下，ａ8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
學問齋