總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎麼寫才是正確的呢？下面是小編收集整理的4s店年終工作總結，歡迎閲讀與收藏。
不知不覺間，我來到4s店已經有一年的時間了，在這裏的工作中，儘管起初在我剛進入公司的時候，我在工作中的表現並非有多麼的出色，甚至因為自己經驗和能力的不足，總是給店裏惹來一些麻煩。當時，對於這樣的情況和麻煩，甚至我自己都打起了退堂鼓。畢竟這是我第一次走上工作，也是我第一次在工作中遇上各種各樣的麻煩。但只要是人就會有第一次的時候，儘管這是困難的任務，但也已經被無數的“前人”證明，這不過是來自工作的第一道坎，只要度過了這道坎，今後我要面對的就是不同的世界。
如今，在工作中已經學習並努力了一年在，我已經充分的改善了自己，並克服了工作中大部分的“第一次”，現在，我對這一年來的工作做如下總結：
一、業務能力的改進
儘管初次的工作確實非常困難，但其實比起許多人來説，我的情況其實是非常幸運的。因為在我們的店裏，有很多出色且優秀的工作前輩。儘管他們並非前台，但做為銷售的同事們能給我許多關於服務的以及與客户交流的技巧指點！在大家的'幫助下，我不僅在交流能力上有了極大的改進，而且還更加輕鬆的學到了店內各種業務已經汽車的知識。我非常感謝大家對我的幫助，這使得我更簡單的度過了最困難的時期。
當然，除了各位同事的幫助，在領導的指點下，我也通過自學和複習累積了不少工作相關的知識，儘管還算不上萬事通的程度，但現在，對於店內的情況和車輛我都有了很好的掌握。
二、工作的情況
作為前台，我們可以説是就是工作對客户的臉面。在工作中，我能第一時間注意到客户的光臨，並及時的招呼。並給，在自己負責的區域內，我也能更好的掌握客户的動向，對有需要的客户能及時的上前服務，給客户一種無時無刻都被服務保衞的感覺。
當然，作為服務者，最少不了的就是學會“察言觀色”，面對顧客不願意服務的場合，我也會在問候後默默的退到一邊，等待客户的呼喚。
在今年的工作中，我招待了許多客户，也通過自身的能力促成了好幾次交易。這些都是我在工作中的收穫和改進！儘管在前台的資料整理上我還有些許不足，但我相信只要繼續努力，今後我也能更出色的完成自己的工作任務！
XX年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客户服務部，建立了分公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客户，治理部門服務一線的治理服務體系：
1.在業務部門中重點強調樹立服務於客户，客户就是上帝的原則；
2.在治理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。
形成二線為一線服務，一線為客户服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，為用户提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。
分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用户休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程。
針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用户休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客户中取得很大的`反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
一、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場佈局和治理提出全新的方案和建議：組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對XX市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點，為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
二、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。
在加強自身治理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問諮詢公司（XX）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
三、XX年工作計劃
最近一段時間公司安排下我在XX進行了長時間的諮詢學習汽車銷售工作，俗話説的好：三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於XX年的工作計劃做如下安排：
1、詳細瞭解學習公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與XX公司各部門的工作，爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司汽車銷售顧問，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據XX公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衞生區域，制定衞生值日表。
9、一日工作模式，俗話説的好，好一日不算好，日日好才是好。
XX年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。
為此，面對即將到來的XX年，分公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司XX年經營工作的順利完成。
轉眼間，我在xx市場部工作已一年有餘，這不是我第一次做汽車4S店的市場工作，畢業以後在xx汽車的4S店做了一年多的市場工作，那時的市場部前後就我一個，從調查、策劃、組織、執行都得一個人搞定。一年多下來對4S店市場工作也瞭解了個差不多。當然xx在xx面前自然是小巫見大巫了。換了工作地點，換了汽車品牌，我決定重新在xxxx4S店做起。
一、工作初體驗
初次走進公司的辦公室，舒適的辦公環境就讓我感覺很好，同事善意的微笑，積極的工作氛圍讓我很喜歡。《xx企業文化》、《員工手冊》、《員工安全工作手冊》讓我初步瞭解了企業的要求。市場部x經理向我介紹了我的工作範圍與職責，我也暗自同我以前的工作流程進行了對比，明白了xx要求的是更細緻，更真實的市場工作。經過幾天的時間，我認真瞭解了xx的xx要求，以及xx集團的日常報表，因為這是我做好本職工作的基礎。
二、市場工作
在這一年的工作中，我負責了《車影隨行xx與xx攝影強強聯合》活動PPT、《xx全新xx繫上市發佈會》活動PPT、《xx系春季試駕會》活動PPT，以及日常集團報表，活動總結等的.撰寫。還協助xx整理簡報，協助xx進行展廳的佈置。在工作中漸漸熟悉了日常環節，趕上了同事們的工作步奏，也培養了團隊的默契。在xx進行的全新xx繫上市活動中見識了xx品牌在xx地區的影響力，也看到了xx的企業責任。
新的工作環境讓我改變了以前的錯誤意識，學習了新的工作目標，我知道路還很遠，但是我會越走越直！
這是我畢業之後的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前台的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。以下是我今年在4s店的前台工作總結。
一、主要工作職責
前台的主要工作是接待客户，轉接電話，收發傳真，複印做好登記，人員出入也要做個大概的瞭解。大概的流程就是預約登記;接待環檢;仔細聆聽客户講述、詳細記錄維修要求;監督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間説明;後續跟蹤服務。來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應聘者信息登記;負責前台電話的接聽和轉接，做好來電諮詢工作，重要事項認真記錄並傳達給相關人員，不遺漏、延誤;負責來訪客户的接待、基本諮詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規範，保持良好的禮節禮貌;負責公司前台大廳的衞生清潔及桌椅擺放，並保持整潔乾淨。這對車輛進行保養很重要，前台對客户的服務質量直接決定了整個汽車保養的`質量，所以説前台是車輛服務的開始。
二、收穫與體會
在實踐中學習，努力適應工作。都説前台是公司對外形象的窗口，短短的一年也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。
三、工作的不足之處
做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現了一些疏漏。
雖然前台接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以後的日子裏我將加強學習，努力工作!這次在前台工作，我學到了很多，怎麼接待客户，怎麼和客户相處，什麼樣的客户説什麼樣的話，怎麼為人處事，這對我以後的發展很重要，今年工作最大的收穫就是知道我們以後能做什麼，明確目標。
首先真誠感謝您們能讓我進入xx公司這個平台，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助！
轉眼間，我加入咱們xx公司大家庭已經有xx天了。在這一段時間的學習適應過程中，我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業生存發展的重要性。俗話説得好，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領導們的正確引導和嚴格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務團隊和蒸蒸日上的企業新貌。下面，我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結：
從進入xx的第一天起，我就從服務接待流程和xx開始着手學習，因為我深深知道，一個優秀的企業就是從點點滴滴的管理制度和服務流程做起的。“誠信經營、服務至上”在我們公司裏並不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務客户、自身素養不斷有效提升的真實體現，同樣也是一個快速發展的企業所特有的強大生命力。在這裏，讓我學習到了進站台次、客單價、服務產值收入、備件收入佔有率及客户回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經營中所必須關注到的數據指標和xx等管理指標，使我充分認識到要做好一個企業管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規章制度，管理條例，而且必須要“會算賬”，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數據，然後依據這些數據做有效分析，問題出在哪？怎樣去解決？帶着這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結果。
通過對維修車間的學習，使我認知到xx部門在整個公司運營過程中的重要性，因為一個汽車服務企業的利潤點絕大部分都匯聚於此。隨着營銷時代的變革和互聯網絡上信息傳遞的日新月異以及厂部對自身品牌發展的定位戰略，尤其是在店面銷售環節日況愈下的今天，服務對企業的生存至關重要，同時也是服務企業最後的一道生命線。所以，厂部對服務商的要求和監察力度也越來越高、越來越大，從接待環節的四件套到維修過程中的“三不落地”，再到服務完結後的客户滿意度調查、一對一的服務理念，無一不在觸動着我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的xx車型不僅在配置裝飾上根據客户需求喜好做到了網絡訂製“百搭”概念，並且要求服務商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務，改變了現有的隨機接待服務模式，用專屬模式貫穿客户使用車輛週期，做到“誰接待誰負責”，這就要求我們的服務接待人員在人員穩定的'前提下必須具有很好的溝通和協調能力，微笑服務，隨時可以給用户提供幫助，和用户交一輩子的朋友，切實讓用户感受到歸屬感和安全感，進而提高客户對品牌和企業的忠誠度。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用户交車時同步將服務經理、客户經理和服務接待專員一併介紹給用户，並給用户做出服務保障承諾書（詳細陳述服務保障內容）和客户移交信息傳遞單，上面留有客户信息和所有人員的聯繫方式，附加現場交車照片，加深用户印象和對我們的認知度，同時由接待專員將用户詳細資料包括照片上傳至xx系統。當用户有問題時我們必須做到快速反應，各部門聯動，把用户的問題訴求處理在萌芽狀態。
當前汽車服務企業的概念已不能完全抵禦市場帶給我們的巨大壓力，從初始的客户接待到車輛維修再到修理後的完工質檢、交車體驗，每一個環節的疏漏或不到位都有可能對我們的經營全況產生影響甚至遭受嚴厲的違規處罰。這就要求我們在今後的生產經營過程中要不斷強化產品知識，提高服務技能，為用户提供齊全、多元化、一站式服務，滿足用户需求並通過高效的細節化管理來提高客户對我們的認可度，最終保持公司的可持續性經營發展。
當然，通過工作和學習我也發現了一些公司存在的不足之處。比如説，每天早晨做早操，部分員工完全沒有聽廣播裏的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協調，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題，比如對汽車行業的看法上認識不足、比較片面，思想上沒有與時俱進，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產品的瞭解程度不夠，在今後的工作學習當中我會不斷加強學習，爭取做一名合格的優秀員工！
再次感謝各位領導對我的幫助和支持，並希望在今後的工作中多給一些培訓學習的機會，不斷提高我的綜合能力！
本人在4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售;二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店主要是核算售後服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。
該公司售後服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由於是一般納税人所以執行17%增值税率，一般備件的`利潤率保持在20%左右，備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購，支付17%的進項税額。為了能夠減少增值税税額，該公司計劃把售後服務業務分離出去，辦理一個小規模納税人的營業執照，按照6%的小規模納税人徵收率納税，但是本人認為這是不可取的，原因如下：
假設單以備件銷售業務為例,本月採購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含税，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納税人和小規模納税人情況下本月所需要支付的增值税額以及會計處理。
第一，一般納税人情況下：
購買時，增值税進項税額=1,000x10x17%=1,700元
賬務處理借：庫存商品10,000
應交税費-應交增值税(進項税額)1,700
貸：銀行存款11,700
銷售時，增值税銷項税額=1,000x12x17%=2,040元
賬務處理，借：銀行存款14,040
貸：主營業務收入12,000
應交税費-應交增值税(銷項税額)2,040
結轉成本，借：主營業務成本10,000
貸：庫存商品10,000
本月應交增值税=銷項税額-進項税額=2,040-1,700=340元
第二，小規模納税人情況下：
購買時支付價款=1,000x10x(1+17%)=11,700元
單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件
賬務處理借：原材料11,700
貸：銀行存款11,700
銷售時，銷售收入=數量x單價=1,000x12=12,000元
應交增值税額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元
賬務處理借：銀行存款12,720
貸：主營業務收入12,000
應交税費-應交增值税720
結轉成本借：主營業務成本11,700
貸：庫存商品11,700
本月應交納增值税額為720元
第三，應交增值税額比較：
差額比較=小規模納税人應交增值税額-一般納税人應交增值税額=720-340=380元
比例比較=小規模納税人應交增值税額/一般納税人應交增值税額=720/340=2.12
通過以上比較，該4S店將售後服務部門建立小規模納税人單獨核算，在增值税交納上並不具有優勢。
忙繁忙碌的過了一年，但在店我學到了很多，也曉得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當的地方請批評指正。***x年xx月我進新鄉店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在四周同道關心幫助下，思想、工作獲得較大進步。回顧進職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：
一、從嚴要求的環境下，熟悉工作，進一步熟悉自己。
我進職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個人思想熟悉如何、工作態度好壞、工作標準高低，常常受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟習，與上級領導和部分同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部分的工作狀態，就是六個字，即：嚴格、緊張、繁忙。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和繁忙的工作節奏。
從模糊到清楚，我充分熟悉到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對四周同事積極向上的工作熱忱和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分熟悉到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體抹黑，拖這個集體後腿，在此基礎上，要儘快融進到大家共同創造的勤奮學習、努力工作的濃厚氛圍當中。在這類環境影響下，我
的力爭在最短的時間裏熟習自己的工作，在這一想法的實現中，我的`工作標準也不斷進步，總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻建立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應當説，過往的一年，是勤奮學習的一年。由於自己進汽車行業時間比較短，要想在一樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我不管汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個奔騰式的進展。這也更加驗證了只要付出，就一定有回報的深入道理。
三、在熟習中尋求突破、尋求創新，工作獲得進展。
回顧過往一年繁忙的工作，從開始的不懂到現在的熟習，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作，每次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。
總之，汽車售後還是一個不斷成長的部分，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深入的熟悉到自己，熟悉到工作的本質，思想彙報專題那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是甚麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。
雖然覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也勢必為自己今後工作學習上獲得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急，缺少深進細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
千里之行，始於足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年裏，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務，讀通圖紙，現場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心裏逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鑽研業務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規範操作，給自己創造一個良好的工作環境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面並不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優質的材料外，其修復涉及到的工序也是非常考究的。
一、汽車補漆
汽車補漆的過程其實是比較複雜的，想要做出一個好的漆面，除了優質的漆以外，是有着一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的`每一步都有其存在的必要性。我們就順着噴漆的流程，來了解漆面的知識。
很多人認為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補下就可以。但用過自噴漆的朋友應該都只是，效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質非常優秀。為了實現這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細的一步一步來做好準備。
二、清潔漆面
首先我們要對原車進行清潔，不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色，瞭解車漆的受損情況和麪積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什麼樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的範圍進行噴漆修復，然後正確的匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準備工作還有沒有結束，在真正開始做漆面之前我們還需要進行前打磨。首先要遮蓋好無需修補的區域，防止對原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補區打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充後再進行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補面了。
四、噴塗底漆
漆面首先要噴塗好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防鏽層，為車身提供重要的防護。同時底漆還能增加下層塗料的附着力。噴塗好第一層底漆以後我們還要重複填料和打磨，並噴塗第二道底漆。合格都師傅一般都會噴塗三層底漆，並再噴塗一層清漆來對底漆進行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附着力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。至此，我們才為色漆的噴塗做好準備。
回顧這一年來，xx車間修配所在段、車間的正確領導下，認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養護衝擊鎬200餘次、內燃扳手60餘次、發電機30餘次、鋸軌機20餘次。其中針對站場設備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20餘套。我們始終以為段、車間做好各項服務後勤為已任，保障了車間機械設備的正常運行。我在此將xx車間修配所這一年來的主要工作總結如下：
一、強化安全管理，確保安全生產有規可循
“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負着車間各類工件製作加工和機械設備的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鑽眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，並結合實際制定了相應的措施和管理辦法。
今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。
二、攻克難關，重視科技進步，促進生產任務的全面完成
xx站場由於車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理設備故障，受到了同志們的.普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工並安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20餘套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
三、以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，xx車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。
四、20xx年工作規劃手機版
1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。
2、積極推行“5s”管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、繼續發揮好後勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。
4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新設備的技術能力。
隨着我國汽車行業的飛速發展，伴隨着與之升温的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車後市場。高附加值產品的汽車售後服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以説汽車售後服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大於單純的汽車銷售空間，在汽車售後服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，既而佔有汽車市場的份額。
第一步：預約
此步驟最重要的是：要讓預約客户享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客户嚴格區分開。這是決定此客户下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客户從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客户對於時間一定是相當看重的!安排客户預約的方法有幾個：
讓客户知道預約服務的各種好處。
2、在客户接待區和客户休息室放置告示牌，提醒客户預約。
3、在對客户回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客户瞭解預約的好處。
4、由--經常向未經預約直接入廠的`客户宣傳預約的好處，增加預約維修量。
第二步：接待
客户將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個--。此步驟其實就是一個--與客户溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程--應注意幾個問題：
1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：-可以更多地準確地瞭解客户的需求。--可以為公司挖掘潛在的利潤。-可以更多的瞭解客户性格，有利於後續的工作。--可以和客户墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。
2、技術方面的問題如果--自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。
3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客户感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以説：“-先生，您看這裏有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這裏上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣説既可以解決客户對於SA查驗車輛外觀的牴觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。
4、查驗車輛的'同時，要當着客户的面鋪三件套。即使客户客氣説不用了等話語，也要堅持這樣做。
5、明確向客户建議，取走車內的貴重物品，併為客户提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客户不願拿走，--可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室説明此情況。
第三步：打印工單
工單是一個合同，要注意在客户簽字之前，必須向客户説明幾個問題。
工單中所做哪些服務項目。
2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)
3、工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客户，時間看的可能比錢還重要。
4、是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。
5、是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件諮詢是否有貨，多長時間到貨。2、將客户車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;--名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3、如果客户有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。
第四步：實時監控
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1、完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒--。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天説明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客户説明原委並道歉。2、估價單。對於在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A、隱形故障發生的原因，即為什麼這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客户本人或者客户車輛有什麼樣的損害。C、維修此故障需要花費客户多長時間及費用。D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要--本人來替客户甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎麼回事，以及損害的程度一一向客户説清楚，由客户定奪。
第五步：終檢
即車輛維修完成後，由--對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。
第六步：交車説明
這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車説明單，此單上半部分應説明此次所有服務項目對於客户在將來開車過程中應該注意什麼。例如：此次更換了剎車片，那麼--應該在交車説明單上註明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車説明單的下半部分應註明客户的車輛在達到多少公里後或者多長時間後，應該做什麼服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客户解釋結算預覽單，説明此次維修的服務項目及費用，並帶領客户結賬。俗話説：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步：送人
此步驟--務必要做到兩點。
1、要當着客户的面，撤掉三件套。
2、引領客户車輛至公司大門口，送別客户。
在過去一年中我一直認真做好自己的基本工作，對於電腦熟練掌握，能夠及時完成工作的任務，每天都按照要求來辦事，我們4s店對於工作的要求也相較嚴格，每天因為成交額很多，需要統計和錄入的數據也都緊急。為了完成工作的任務，滿足客户的需要，做好相應的工作，展現我們店的優勢，我們每一個人都在全力趕工，雖然我每天不用與客户交流但是卻要與文件數據交流，做好這些，才能夠給在外工作的銷售人員更多的幫助。
店裏的每一個人都有他存在的意義，我也一樣，我需要做的就是做好工作，不影響到其他同事工作，不給我們店拖後腿，簡單工作需要細緻操作，認真做好卻要有更大的經歷與毅力才才行，每個人都有每個人的目標都有心的任務，這是工作賦予我們的，身在其位就要做好其事，在加上我們4s店只喜歡以事實來説話，不喜歡投機取巧，也不喜歡弄虛作假，用實力證明自己，哪怕我們行政也都是一樣做出成績才有説話的實力，不然就只能作一個服從命令的人做好工作為止。
我曾聽説過這樣一句話，那就是有多大的能力就做多大的是，有多大的心就能裝多大的東西，這告訴了我想要在我們店一直做下去，不能只想着眼前不考慮以後，所以在工作中，我考慮的是今後的發展，在工作之餘我更喜歡的是努力的去學習，去工作，完成自己的`工作任務。一個積極工作的心態讓我工作起來沒有感到任何的壓力反而感到的是一種勇往直前的動力，因為我正在朝着自己的方向前進，也一直努力着不管這個過程需要多長久，但是現在我要做的就是學習好現在，做好未來的鋪墊，用自己的努力去做該做的事情，用自己的奮鬥實現自己的人生價值。
我不是一個穩重的人，但是工作讓我學會了穩重，因為我們需要處理的數據非常重要，需要的是細心認真，一旦出錯，非常麻煩，修改起來浪費時間不説也耽誤工夫，這不是我喜歡的，我更喜歡的是乾淨利落的工作，完成工作任務為止。仔細壞處，這些都是我經過了多次工作經歷總結出來的，讓我明白工作中細節操作的重要性，不能有任何的輕視，現在只要有一絲的不注意，就會給自己更多的麻煩。
明年工作還沒有開始，但是卻可以現在準備，準備工作準備的是以前的經歷經驗讓我在明年不犯錯少走彎路。
隨着我國汽車行業的飛速發展，伴隨着與之升温的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車後市場。高附加值產品的汽車售後服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以説汽車售後服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大於單純的汽車銷售空間，在汽車售後服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，既而佔有汽車市場的份額。
第一步：預約
此步驟最重要的是：要讓預約客户享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客户嚴格區分開。這是決定此客户下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客户從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客户對於時間一定是相當看重的！安排客户預約的方法有幾個：
讓客户知道預約服務的各種好處。
2.在客户接待區和客户休息室放置告示牌，提醒客户預約。
3.在對客户回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客户瞭解預約的好處。
4.由xx經常向未經預約直接入廠的客户宣傳預約的好處，增加預約維修量。
第二步：接待
客户將車輛停好後，由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個xx。此步驟其實就是一個xx與客户溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程xx應注意幾個問題：
1.問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：x可以更多地準確地瞭解客户的需求。xx可以為公司挖掘潛在的利潤。x可以更多的瞭解客户性格，有利於後續的工作。xx可以和客户墊定一定的感情基礎，有利於後續的工作。
2.技術方面的問題如果xx自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。
3.查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客户感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以説：“x先生，您看這裏有塊刮蹭，什麼時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這裏上的保險，都不用您費什麼事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣説既可以解決客户對於SA查驗車輛外觀的牴觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤。
4.查驗車輛的同時，要當着客户的`面鋪三件套。即使客户客氣説不用了等話語，也要堅持這樣做。
5.明確向客户建議，取走車內的貴重物品，併為客户提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客户不願拿走，xx可以將物品收到前台的儲物櫃中，並記錄於查車單上。如果是大件物品，可以記錄於查車單上，並向調度室説明此情況。
第三步：打印工單
工單是一個合同，要注意在客户簽字之前，必須向客户説明幾個問題。
工單中所做哪些服務項目。
2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用（估算值與實際值上下不能超過10%）
3.工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客户，時間看的可能比錢還重要。
4.是否要保留更換下來的配件，放後備箱還是什麼地方。
5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1.所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件諮詢是否有貨，多長時間到貨。2.將客户車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；xx名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置。3.如果客户有鑰匙鏈，還要在工單明顯處註明。
第四步：實時監控
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1.完工時間。對於完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒xx。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天説明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客户説明原委並道歉。2.估價單。對於在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A.隱形故障發生的原因，即為什麼這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B.此隱性故障在現在或者將來可能會對客户本人或者客户車輛有什麼樣的損害。C.維修此故障需要花費客户多長時間及費用。D.如果估價單有很多隱性的故障，就需要xx本人來替客户甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎麼回事，以及損害的程度一一向客户説清楚，由客户定奪。
第五步：終檢
即車輛維修完成後，由xx對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等。
第六步：交車説明
這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車説明單，此單上半部分應説明此次所有服務項目對於客户在將來開車過程中應該注意什麼。例如：此次更換了剎車片，那麼xx應該在交車説明單上註明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車説明單的下半部分應註明客户的車輛在達到多少公里後或者多長時間後，應該做什麼服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客户解釋結算預覽單，説明此次維修的服務項目及費用，並帶領客户結賬。俗話説：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步：送人
此步驟xx務必要做到兩點。
1.要當着客户的面，撤掉三件套。
2.引領客户車輛至公司大門口，送別客户。
時光似箭，轉眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領導與同事的耐心指導與幫助。現在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領導對我的認可。這一年多裏我學到了很多，現將對前台工作的內容、認識與感想彙報如下：
我在前台部主要是負責銷售這一塊的客户回訪與維護，工作內容有：
a、整理客户資料：在銷售顧問把客户檔案交給前台部以後，準確並及時錄入客户信息（包括客户的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業以及家庭狀況等）。
b、七日內電話回訪：從客户檔案中提取客户的聯繫方式，通過電話與客户進行交流溝通並認真記錄每一個回訪結果，將客户反饋的意見或建議向相關部門反映，與相關部門溝通協調，給客户處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，儘快給客户答覆。
c、30日電話關懷：詢問客户的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客户提醒儘快入廠，未到首保里程的客户做首保提醒。
d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客户已到首保時間，然後再以電話方式邀約客户回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結如下：
身為前台人員，要具備良好的素質，尤其是針對抱怨客户，首先要平息客户的情緒，要讓客户感受到我們代表的是客户，我們就是客户在4S店的.代言人，不能跟隨客户的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言説：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務來對待客户，這是對抱怨客户的法寶。個人需改進的方面：對專業知識的掌握欠缺，以後多學習汽車相關維修保養知識，對在電話中有疑問的客户可以做到應對自如。
20xx年對於公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見後凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，期待着有所作為，期待着和公司一起躍上潮頭！
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。
一、售後服務部的主要工作
20xx年售後部營業額:xx萬餘元。毛利:xx萬餘元，平均單車營業額:xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。(具體數據，可根據部門實際情況。)
二、不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、售後服務部的.工作計劃
確定並重點服務忠誠客户，隨着轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客户滿意度，減少客户流失特別是忠誠客户的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計劃如下:
1、客户管理細化
(1)根據客户回廠次數、客户的品質作為客户的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客户，作為我們的重點維護對象;
(2)通過對流失客户回訪及分析，找出客户流失的內在原因及改進措施;
(3)對於我們的忠誠客户在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客户受到特殊待遇，增加客户對專營店的依賴感和歸屬感。
2、續保率和預約率
入廠台次的增加導致維修高峯期時客户等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客户等待時間。
3、資源共享、良性競爭
在客户、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客户的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平台，提高整體的戰鬥力;
4、人員培訓
隨着車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客户期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
(1)加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
(2)注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
5、增加維修人員
隨着保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
6、團隊建設
(1)目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售後維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
(2)實施手段及措施採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鈎、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
回顧這一年，在領導的關心指導和同事的支持與幫助下，我順利的完成了本年度的工作。作為公司的行政人員，20xx年來，我完成了本職工作，也順利的完成了領導交辦的其他任務，自身在各方面都有所提升，但也有不足之處，需要將來不斷學習，不斷積累工作經驗，現將這半年的工作和學習情況總結如下：
一、行政工作
行政工作較為複雜和瑣碎，一直以來，我認真做好各個部門的服務工作，保證各部門的正常運行。盡心盡責做好做好行政人事工作，物資方面，做好公司的辦公用品的採購和發放工作，合理配置各個部門的使用和管理。
二、文件管理工作
半邊年共寫會議記錄XX篇，同時完成公司各個部門文件的上傳下達工作。
三、人事管理工作
公司在人員招聘方面採用多個渠道，分別有網絡、報紙和現場招聘會等各個渠道同時並行的方式，對現場招聘會我公司每月月底準時參見，完成各個部門缺少的人員招聘，通過現場招聘會一方面做到了宣傳我公司的效果，另一方面還完成了部門招聘任務；網絡招聘我公司採用的是長期合作的形式，一直和前程無憂和齊魯招聘網站長期合作，對高要求的崗位有時讓網站協助我們招聘，起到了一定的效果。
四、日常行政事務工作
在公司的車輛管理上和印章的使用上，協助經理完成相應的工作。
五、公司資料辦理工作
辦理公司營業執照和組織代碼證的年檢工作。
六、制度建設方面
在公司各種制度的基礎上，繼續完善公司的《車輛管理制度》及環境衞生負責區域，車輛管理制度中，把車輛的使用範圍具體的責任到個人，合理利用資源，為公司節約費用。
根據公司的具體情況，制定出差管理制度並下發到各個部門。
七、公司的審批流程上
重新定製各公司的`審批流程及現行使用的各種表格，規範投資公司、裝飾公司、建築公司的各種費用審批流程。在各公司的合同簽訂中，責任到個人及按照規定的合同會籤程序簽訂合同。
八、參與公司投標文件的製作
20xx年分別參與了XX集團、XX法院、XX基地、XX人民醫院等標書的製作，分別和XX和XXXX等公司保持溝通和聯繫。
九、不足之處
1、在公司環境美化工作中有待提高；在公司文化建設中要加強。
2、管理意識欠缺。對於其它部門的工作，監督得少，後勤服務做得多。
行政部將正視自己工作中的不足之處，積極改善，更好的完成本部門的工作，同時協調好同其他部門的工作關係。
學問齋