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班組長工作總結(15篇)

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:8.36K

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,因此好好準備一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢?下面是小編為大家收集的班組長工作總結,歡迎閲讀與收藏。

班組長工作總結(15篇)

班組長工作總結1

時間荏苒,xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司指導及各位同事的支持與關心下,我嚴格要求自己,根據公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作形式上有了新的打破,工作方式有了較大的改良。現將xx年的工作狀況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建立與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司〞的管理比擬混亂,故在班組中存在着很多亟待解決問題。為理解決這些問題我實行了標準執行正鼓勵制度的措施。對於班組表現較好的員工賜予加考核分,而對於表現較差的員工那麼堅決扣除肯定的考核分。由於實行了這種獎懲清楚,公正公正的考核方法,班組員工的執行力得到了很大的進步而且進步了班組的分散力。

2、狠抓平安管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説平安隱患較多,比擬簡單出事故,在過去的xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是宏大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避開事故〞。身為一班之長,雖然所擁有的權利不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命平安的重任。因此,對於平安工作我從未放鬆過,月月講,每天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量掌握方面始終不敢有所鬆懈,樂觀與檢驗班的同事準時進展信息的溝通與溝通,對於消費過程中消失的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的熟悉,要求大家仔細做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、樂觀參加車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個暖和的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建立的更加美妙和諧。因此,一年來,我樂觀參加車間的改善活動,並調動班組員工的樂觀性,利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。

5、加強自身學習,進步業務程度

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、力量和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有肯定的間隔

,所以總不敢掉以輕心,始終在學習,向書本學習、向四周的指導學習,向同事學習,樂觀進步自身各項業務素養,努力進步工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進步,可以比擬沉着地處理日常工作中消失的各類問題,在組織管理力量、綜合分析力量、協調辦事力量和文字言語表達力量等方面都有了很大的進步,保證了本崗位各項工作的正常運行,可以以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中消失的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、製造性地開展工作,獲得了一些成果,但也存在一些問題和缺乏,主要表如今以下幾點:

1、平安消費方面

平安管理沒有做到位,力度不夠;平安培訓不到位;檢查不到位。許多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中消失無視平安的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進展操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。如今想來這兩起事故的發生,我有着不行推卸的責任。首先:在組織班組日常平安培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安消費牢記於心;其次:在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發生一次事故後沒有準時總結閲歷教訓,避開類似的大事再次的發生。使我的員工遭受苦痛,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我打算在今後的工作中加強平安培訓的.力度並改良相關培訓的形式並強化班組平安員的責任感,使班組每位員工都熟悉到平安消費的重要性,從而形成“人人重視平安消費,人人蔘加平安消費〞的良好氣氛。

2、質量掌握方面

質量是消費出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要根據目的要求仔細抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又非常重要,特殊是在消費過程中的質量檢查可以有效地避開發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中掌握,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,尤其是班組之間的協作,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必需把握“嚴、細、實〞的原那麼,要嚴格管理,仔細細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理程度有了肯定的進步但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業狀況有待改良,員工的專業技術程度有待進步,員工的工作樂觀性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高程度的管理,就沒有高素養的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決進步班組員工綜合素養的問題,充分利用業餘時間,多支配一些有關標準化作業以及衝壓專業技術學問的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素養有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,仔細進步業務、工作程度,為公司和車間進展,奉獻自己的力氣。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬學問面。努力學習衝壓專業學問和相關管理學問;

2、本着實事求是的原那麼,做到上情下達、下情上報;真正做好指導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結全都,勤奮工作的良好氣氛;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最終,盼望各位指導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位指導的關心與厚愛,因為我會始終努力!感謝!

班組長工作總結2

尊敬的各位領導:

根據會議安排,我代表南充中心就班組建設工作做如下彙報。

8月20日,公司召開了班組建設工作會議,公司領導對班組建設工作提出了明確要求。南充中心根據公司的統一部署,進一步提高認識,統一思想,全面落實班組建設的各項工作,結合公司安全生產專項活動,積極推動班組建設工作取得進展。

一、班組建設面臨的問題

1、班組管理粗放,管理手段相對滯後。

隨着公司體制改革的深入,班組在管理模式、管理內容、管理方法、管理理念上均發生了變化,面對新的情況和新的要求,未能積極主動的適應需要,以致班組管理手段單一,管理相對滯後。

一是部分班組長慣性思維強,雖然經驗豐富,業務能力較強,但在管理上仍然按傳統或習慣辦事,難以使用先進的手段進行管理。

二是班組標準化建設工作還需加強,各項規章制度還需建立和完善。由於中心班組是由各屬地局人員組合而成,容易習慣化的按原單位的標準執行工作任務,目前雖然已逐步規範、統一,但部分工作要求只是停留在口頭要求上,缺乏有效的制度進行約束。

三是基礎資料管理較鬆散。部分班組對基礎資料的管理不重視,班組資料嚴重不齊,如圖紙資料未按要求分類歸檔,生產技術資料零、散、亂等,不但不利於查找,而且還影響工作效率。

四是班組的工作環境有待改善,材料、工器具定置定位管理,還有難度。

2、整體技能水平不足,人員素質還有待提高。

中心由於成立時間較短,班組人員配備先天不足,變電檢修班組各專業技術人員結構不合理,技術骨幹缺乏,甚至有技術斷層的情況出現。班組培訓工作缺乏針對性和有效的手段,部分職工得過且過,抱着混日子的心態工作,缺乏活到老學到老的學習精神。年輕同志雖然具備接收各項能力的優勢,但需從各專業逐步入手,達到全面熟悉精通程度還有一個過程。

3、缺乏強有力的激勵機制,職工的工作熱情和學習積極性沒有充分的調動起來。目前的崗位設置沒有同班組實際工作結合起來,職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現,存在着“幹多幹少一個樣,學與不學一個樣”的思想,影響了班組的長遠發展。

4、缺乏班組建設管理標準。省公司頒發的班組建設a/2標準是針對單一的專業班組制定,對於綜合班組而言,目前還沒有可借鑑的管理標準,因此造成班組建設工作有等待觀望的現象,工作有些滯後。

二、下一步的工作打算

1、加強領導,注重實效,不斷開創班組建設新局面。

成立以中心主要負責人為組長,分管領導和相關專責組成的班組建設工作小組,健全班組建設的組織體系和工作體系,按照公司的統一部署,全面、紮實的開展班組建設工作。各級人員加強對班組的管理和指導,真正把班組管理納入到企業管理的重要組成部分,加大對班組指導的深度和力度,從根本上解決目前班組專業管理中存在的問題和矛盾,切實解決班組的實際困難,營造人人關心、參與班組建設的.良好氛圍,充分調動廣大職工的工作熱情。

2、加強班組基礎建設,確保班組各項工作有效開展。

一是健全班組的各項規章制度,完善班組標準化工作流程,建立工作質量評價體系,使員工在生產活動中,做到有法可依,有章可循,按章辦事,實現班組管理制度化、流程化、標準化。

二是明確班組的工作標準和安全職責,做到人員分工合理,形成班組的工作“事事有人管,人人有事幹”的良好局面。

三是規範班組基礎資料管理,完善班組記錄、台賬,加大對資料管理的考核力度,各班組落實專人進行資料的收集和整理,逐步實現基礎資料的數字化、信息化。

3、創建學習型團隊,提升班組整體素質。

一是開展創建學習型組織活動,創造良好學習氛圍,引導員工樹立終身學習的理念。

二是加強職工技能培訓,建立多層次職工學習的平台。以崗位培訓為基礎,制定詳細的員工培訓計劃,根據人員、崗位特點,開展有針對性和實效性的培訓工作,利用基建施工,設備改造等機會,創造實訓條件,建全培訓制度,建立培訓記錄,從制度上保證人人進行學習。

三是建立激勵體制,變員工的被動學習為主動學習,被動接受培訓為自我培訓,着力提升員工技能。

4、狠抓安全文化建設,切實促進安全生產。

大力開展安全培訓教育活動,不斷提高安全責任意識,組織多樣化的班組安全活動,提高班組安全活動效果。開展作業現場安全風險辨識,全面進行《現場作業危險源辨識庫》的學習活動,將危險源學習納入學習常態化,並結合現場具體工作合理應用辨識庫,紮實開展危險點分析工作,正確認識危險點,有效落實各項控制措施。大力開展反違章活動,建立反違章長效機制,決不姑息違章行為,除嚴格進行違章考核外,還要對違章行為説清楚,定期進行反違章的分析總結,努力創建無違章班組。

5、構建班組建設管理體系,全面推動班組建設工作。

根據《國家電網公司關於加強班組建設的實施意見》、《國家電網公司班組建設三十條》、《四川省電力公司班組管理標準》等文件內容,全面學習、傳達文件精神,結合單位實際情況,落實各項舉措,建立具有專業特色的班組建設體系,制定符合中心實際情況的班組管理標準,規範班組作業行為、減輕班組負擔、提高班組效率,制定《班組建設工作實施方案》,切實落實好班組建設工作。總之,加強班組建設是一項長期而艱鉅的工作,我們將盡心竭力、盡職盡責,落實措施,切實解決實際問題,不斷夯實班組管理基礎,切實保障安全。

班組長工作總結3

一、20xx年工作總結一年來,在公司領導的關心和支持下和本部門全體人員的通力配合下,生產車間全體人員做了如下幾項工作:

一)部門工作實績

1.嚴格按照公司《GMP實施管理處罰條例》、《月考核細則》和《信用構建實施方案》進行考核。

2.嚴格按照GMP要求進行生產。

3.合理安排生產,充分利用生產用蒸汽,儘可能地節約單盒(袋)蒸汽費用。

4.及時認真如實地填寫、審核各類原始記錄。

5.服從領導安排,積極主動地與各部門相互協調,相互配合,隨時完成領導安排的.臨時工作任務。

6.全力投入公司新版GMP認證準備工作。車間辦公室管理人員從八月份開始。經常加班,星期天也很少休息。

7.新版GMP軟件的培訓。

8.保質保量及時完成公司每月下達的生產任務,本年度(1-10月份)共生產:

1)六味補血顆粒生產成品195.4037萬袋,中間站庫存六味補血顆粒半成品折21.5169萬袋,六味補血顆粒待包裝顆粒折10.20xx萬袋(20xx年生產成品228.7463萬袋)

2)胃腸健膠囊生產成品共650.3306萬粒(20xx生產成品共807.8376萬粒)

3)胃安膠囊生產成品共240.2604萬粒(20xx年生產成品共412.3836萬粒);

4)炎立消片成品共14.6688萬片(20xx年生產成品共19.3344萬片);

5)舒筋除濕膠囊成品共180.5102萬粒(20xx年共67.6344萬粒);

6)婦科止帶片共1.92萬片(吉杏堂)(20xx年生產成品共14.4萬片);

7)六味地黃膠囊成品共300.7344萬粒(20xx年生產成品共50.9040萬粒)。

8)乙肝扶正膠囊成品共1.92萬粒(20xx年成品共38.4648萬粒)

二)存在的問題車間全體人員素質偏低,工作中常犯些低級錯誤,常做些重複事。

二、20xx年工作計劃

1、生產服務於銷售,正常生產情況下每月按時保質保量完成公司下達的生產任務;

2、按新版GMP要求組織和安排生產

3、加強辦公室管理人員的崗位技能和專業水平的培訓,提高員工的崗位操作能力和專業水平;

4、組織新版GMP軟件的再次培訓;

5、加強現場監控管理和複核管理工作;

6、服從領導安排,隨時完成領導交給的各項工作。

班組長工作總結4

xx年上半年消費始終不是很穩定,消費掌握及消費線設備存在一些問題,作為自己應當負有很大的責任。消費班組過程掌握管理的不嚴格,現場巡檢力度不夠。消費設備檢修過後缺少檢查造成消費線存在的問題不能能準時排解。現場消失突發大事解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響消費不穩定主要緣由。

下半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任,有責任就有壓力有壓力就會產生動力。消費線操作人員每天根設備打交道是設備特別狀況第一覺察人,所以要進展相應的設備培訓工作使操作人員把握巡檢工作的技能,熟識巡檢流程。還要制定必要的鼓勵機制使崗位工作能長期堅持下去。

設備檢修驗收工作要進步,對於消費線檢修維護是保證消費的重要過程,檢修後的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過後要根據設備自己制定驗收標準,驗收過程要細緻對重點要與設備人員進展複檢。這樣才能避開檢修過程中消失的'破綻得到有效地解決削減設備事故重複發生。

消費班組過程掌握好對一些常常消失的問題不能有效地解決,這些簡潔的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模脣過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的消費運行。工作中的“細節〞、“小事〞、“小問題〞説得多,抓得少,喊得多,罰得少,工作力度不大,有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象説明在一些小的問題上思想忽略。在今後的工作中肯定努力抓好班組內部的小事。

今後的工作中要把現場突發大事根據實際狀況做好應急預案補充工作,削減因應急預案不全面造成對消費的影響。組織班組仔細學習車間應急預案的內容,要求每位員工都可以準時的有挨次的處理車間現場的突發大事。

市場競爭劇烈,鋪張的就是本錢,節省的就是效益。消費車間想進步消費效益,就肯定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電,車間高温高濕季節的用電較大,再能掌握範圍內儘量削減各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必需經車間同意簽字後領取,進步消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起,從小事做起,要求全體員工養成順手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣,杜絕鋪張,從自身做起。

總之在下半年的工作中還是把抓消費穩定作為工作重點,努力進步自己的管理程度認仔細真的學習、踏踏實實的工作,完成好指導交給的各項工作任務。為企業的進展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會奉獻自己的力氣。

班組長工作總結5

工作兩年便有了此次晉升機會,感謝領導對我的肯定和信任。從一個班組骨幹到現在的班組長,我想我需要做的第一件事就是“重新審視自己,換個一個角度看待所有的事物。”曾經有人告訴我“當你是一個骨幹時,你需要站在班組長的角度去觀察,而當你是一個班組長時,你需要站在工段長的角度去審視。”我是一個願意接受和麪對挑戰的人,此次xxxx的實施給了我一個大大的舞台,同時也給了我許多挑戰。

xxxx是個全新的項目,給我們的經驗並不會很多,很多東西都需要我們在實踐操作中一步一步摸索出來,我認為現在我們面臨的問題有以下幾點:1。全新的設備設施以及操作環境。2。全新的工作模式。3。全新的人員。如何從這些全新中平穩的過度過來,使自己的團隊成為一支有紀律的,能高效的完成任務的隊伍?面對這些種種,我做了以下幾點規劃:

一.班組的管理

懲罰分明,公平公正的考核;增加班組的凝聚力,提高員工的團隊精神;嚴格要求員工執行標準化作業,提高專業技術水平,充分調動員工的工作積極性。

二.狠抓安全管理,避免事故發生

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負着員工的生命安全的重任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心,及時總結事故的經驗教訓,避免類似的事件再次的發生;其次:在安全檢查方面做到全程跟蹤全程檢查,發現有違規現象或者危險舉動的立即制止;最後:發動員工一起加入危害因素的辨識,將工作場地內的所有可能發現事故風險的地方一一羅列出來,增強員工的風險意識,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三.質量控制

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道程序。一方面,我整理了許多高關注零件的側重點及辨識點,並製成標識貼貼於零件旁以示提醒;另一方面,培訓所有員工高關注零件的注重點及拿取方式,做到百分百知曉。在sps配載過程中的`質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

四.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長還有很長的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

最後,再次感謝領導和同事對於我的信任和幫助,在接下來的日子裏,我會再接再厲將xxxx的隊伍帶領好,使之成為“一支真正具有戰鬥力的領軍隊伍”。

班組長工作總結6

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的`積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收穫得卻太少,今年收穫了什麼?如何把這一年的努力與付出及收穫,請看看生產主管工作總結。

生產流程上問題點與處理方法:

1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接複雜,而且人員分佈不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,改善後工藝流程圖,生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(1)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重複,不能形成直流,工作效率不利於提高,很多時間浪費在產品週轉過程中。

(2)因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能,初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論後,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組,出廠初始化合幷包裝組,改善後解決了上述問題點。

總結缺點:因工位調整過於倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組

生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來説物料管理就要加強,但我們並沒有指定專人管理,而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做着做着就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響着出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝説明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了,可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題,在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期,在製作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。

2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾台機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施:

1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30台以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30台以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班。

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的瞭解。

3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處:

在過去的一年裏,幾乎每天都忙於生產計劃,卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。

1、各類數據無法統計

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法瞭解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業優化,合理分配工作量

建立員工作業規範,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統

在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短製造週期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

班組長工作總結7

xx年以來,我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。現將今年工作做以下總結:

一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足,提高工作責任心。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些不確定的威脅因素。

今年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

明年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。

具體表現在以下幾個方面:

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正説明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這麼高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2、工序之間的'自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1、主要原材料車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2、主要輔材料對於車間費用的'輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間幹羣的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。

今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!如果説20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衞生。

4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨着更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!

班組長工作總結8

班組是企業的細胞,班組長則是細胞的核心,規範班組管理,提高班組長素質,是車站管理的重點工作,抓好班組及班組長的工作對促進了車站兩個文明建設將起到決定性的作用。

一、積極發揮班委會的作用。

車站8個班組,主要從事公司到發物資及內轉等鐵路運輸工作,工種多、人員多、管理的事務多,班組管理往往會出現顧此失彼,"有佈置、無落實"的不良現象。車站加強對班組工作的指導,要求各班組長在落實班組基礎管理工作中,建立以班長為組長的班組管理委員會,並充分發揮班委會的作用,做到班委職責明確,分工合作,並搞好自查和互查,切實避免"有佈置、無落實"的不良現象。同時,每月在車站班組長例會後及時召開班委會對班組工作進行分析總結,落實車站月度工作要求,查找問題點,制訂措施,形成佈置、實施、檢查、總結的循環管理。

二、積極推進人性化管理。

車站結合部企業文化建設和班組"建家"活動,積極倡導班組管理重在規範,對班組成員的考核僅僅只是規範管理的手段而不是目的,目的是讓班組職工在班組這個"大家庭"裏輕鬆、愉悦、和諧地工作,發揮自身最大潛能,實現安全、運輸保產的目標。為此,各班班組長在行使班組管理時,儘可能地顧及職工的思想、情感需求,突出人性化管理。在實際工作中,要求班組長及班委會成員必須全面掌握班員的個性特點,做到因人施教,並通過班組小家活動等形式經常與班員進行談心交流,虛心傾聽班員反映的意見及建議,以有效溝通的化解矛盾、密切感情,進而在管理上採取更有效的措施來改進工作,從而聚攏人心、提升士氣、增強班組職工的凝聚力。

三、積極抓好安全管理。

安全運輸是班組管理永恆的'主題,因此,車站認真落實上級安全重心下移的要求,始終把班組安全管理作為班組管理的重點來抓,把提高班組長的管理水平和安全意識作為班組長教育、培訓的經常工作,使班組長意識到職工的習慣性違章和安全意識薄弱是事故發生的重要原因,把班組安全工作的重點放在現場管理上,明確班組長是當班作業現場安全的第一責任人,副班長、安全員、勞動保護員及班委成員在分工負責的基礎上,圍繞班組安全管理,積極協助班長做好班組安全工作,同時,班組長除了當班工作任務的組織協調和解決重大疑難問題外,還要把主要精力放在現場安全管理上,實行全員管理和過程控制,班組長絕不能只知道埋頭苦幹,其他事不管不問,班委也不能分工不明,責任不清,導致現場安全管理失控,引發事故的發生。此外,車站在修訂各項安全管理制度的基礎上,不斷完善車站管理人員和班組長的安全績效考評機制,把安全實績作為衡量班組管理人員崗位績效、選拔任用的重要標準;其次,加強後備班組長的培養,建立後備班組長檔案,大膽選拔在安全運輸中嚴格要求、敢於管理、勇於負責的後備班組長進入班組管理層;第三,對那些安全管理嚴不起來、安全責任落不下去的班組管理人員實行績效淘汰;第四,對那些素質不高、疏於管理,以致造成事故負有直接管理責任的管理人員實行硬性淘汰,切實把站、班兩級管理崗位引入競爭機制,做到能上能下。同時,車站還把職工逐級負責制和班組建設有效結合起來,將以班組為依託,不斷完善、充實班組工作標準、作業標準、獎懲分配辦法,進一步優化職工的分佈、細化標準、明確程序,把業務能力強、有責任心的職工放在關鍵崗位上,確保車站各工種互保到位、考核到位、責任到位,杜絕"三違"現象的發生,使車站安全運輸有序可控,促進車站安全管理更上新的水平。

四、努力提高班組長的綜合素質。

車站在選配班組長時,重點考核的是班組長的德、能、勤、績,切實把思想作風好,責任心強、技術過硬的同志提拔到班組長崗位,堅持班組長每季度班組評議,每半年車站評議制度,通過評議,使車站全面瞭解職工對班組長的評價情況,及時督促和幫助班組長規範管理,改進不足。特別是對新任的班組長加強責任心,儘快進入班組管理角色,正確履行和行使管理職能起到了積極的促進作用,同時,通過評議及時調整和充實車站班組長隊伍,使一批表現突出,德才兼備的生產、安全骨幹進入了班組管理崗位,確保班組管理的連續,防止班組管理人員的青黃不接,促進班組長綜合素質的不斷提高。班組長綜合素質提高了才能帶出高素質的組員,組員綜合素質提高了就能提高車站職工隊伍的整體素質。

總之,在班組管理中,班組長作為"兵頭將尾"是班組的核心人物,班組工作成效是否顯著,班組長起着十分重要作用,這好比班組長是個綱,綱舉目才能張。

班組長工作總結9

班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋樑和紐帶,是班組建設的核心內容。班組建設是創造和諧的工作環境及親和力,堅持以人為本,發揚團隊精神,是一項複雜的系統工程,需要有意識、有計劃、有組織地提煉和強化。我們始終把班組文化建設作為提高職工隊伍素質、服務企業生產經營的一項重要工作來抓,同時和精益生產相結合,相互促進,以推動企業穩步快速發展。今年以來我們認真落實威寧縣《威寧縣煤礦班組建設實施方案》相關精神,結合中心實際,具體開展了以下工作:

1、深入調查研究,結合實際探索思路。

我們從接觸企業、班組文化理論到主動開展企業、班組文化建設,經歷了一個由自發到自覺、由單一到綜合、由表象到深層的發展過程。開始我們組織有關人員,認真分析企業現狀和形勢,進行調查研究,分析幹部和職工隊伍的素質狀況,深入剖析各級領導骨幹和職工隊伍的思想觀念、精神狀態和行為習慣等等,以求明確企業特點和發展趨勢,明確班組文化建設的切入點和工作重點,提出了適應本企業特點的班組文化建設的具體內容。

2、加強職工培訓,提高認識。

帶頭學習,同時組織管理幹部和基層班組長進行培訓,提高認識,掌握班組文化建設的有關知識。通過學習培訓,使企業領導和管理人員、基層班組明確開展班組文化的.功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導、激勵和約束作用,來增強全體職工的凝聚力和向心力,使廣大職工的積極性、創造性得到最大限度的發揮,以促進企業目標的整合與實現。

3、制定制度措施。

在調查研究的基礎上,提出了班組建設工作思路,從班組安全文化建設到企業班組建設再到企業班組建設,我們緊緊圍繞“精益求精,追求卓越”的企業精神,提出了“努力學習,超越自我”的學習理念、“關注安全,關愛生命”、“生命至上,安全為天”的安全理念、“精益求精,勇爭一流”的質量理念,明確了“零事故、危險預知和全員參與”的安全工作原則,進一步提升職工隊伍素質,規範班組基礎管理,構建企業整體的班組文化市場,使企業文化牢牢建立在班組文化建設之上。

4、組織實施各項活動,注重實效。

制度引導、領導重視、各部門班組具體實施,形成了的良好組織局面,圍繞班組文化建設的總體目標和目標任務,以“白國周班組管理辦法”為重點,結合改善提案,安全生產月主題活動,我們牢牢抓住切入點,滲透到生產工作中去,並把一些相關工作結合起來,進行細化,形成一個工作網絡,共同營造良好的文化氛圍,使班組文化建設逐步深入。

抓結合,找準班組建設的載體。班組文化建設活動必須依附於各項日常工作中。我們首先找準切入點,從四方面入手,將班組思想文化建設與精神文明建設、保持對員工先進性教育活動和思想政治工作、理論學習與工作相結合,不斷豐富和深化;將安全文化建設與安全性評價實施相結合,建立大安全機制;不斷提高廣大職工的理論知識和專業技術水平;把制度文化建設與公司開展的精益生產相結合,對照標準,查找不足,不斷提升廣大職工的執行力,規範班組建設。

班組長工作總結10

xxxx年過去了,有必要對一年的部門及個人的工作進行總結,根據實際情況調整下一年的工作,從而保證公司全年工作的順利進行。

維保部的工作主要分營業、維保和運行三個方面。

一、營業工作:

營業計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維保款、穩定原有客户、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢,應收維保款全部理清,原有客户除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客户外,絕大部分關係基本穩定並得到延續。唯有xxx維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有xxxx維保項目合同到期客户自保,xxx、xxx維保項目目前仍存在不確定性外,其它所有近xxx個項目目前均得到延續。新增加和續簽的維保項目都堅持了合同在先的原則,即先有合同再進入維保,從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

營業下一步的工作主要是:

1,配備xxx名專職維保營業人員(內選或外聘);

2,繼續追要原有欠款,及時收繳到期應收款,力爭不形成新的欠款;

3,穩定原有維保項目,曾加外籤合同項目。

二、維保工作:

維保工作是維保部門的中心工作,從接手後,我重點抓了人的工作,和所有的維保人員都進行了單獨的談話,瞭解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流,我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的,本質基本上是好的,主要的問題是我們如何帶領他們、怎樣給他們一個成長、工作的平台。這其中包括他們主要關心的收入情況、技術能力的曾長、工作生活環境(吃、住、行)這三個方面。目前,我也是很關注維修人員在這三個方面的情況,從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現場能不能自己做飯、冬天室温能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關心的和需要解決的,我認為如果一味的強調工作而沒有基本的工作生活的保證,其工作質量是可想而知的。通過近半年的工作,以上問題得到了不同程度的改善,但是還有很多工作需要去做

目前,還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況,有的維修點的休息室長期潮濕結露,有的.維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買着吃等等,類似問題還有很多需要去解決。

今年上半年,維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近xxx台,且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除xxxx站剛確定了新的站長外,其他各站站長的管理積極性很高,維修人員工作情緒穩定,絕大多數人員工作積極性較高,對自己的本職工作有一定的責任感。

下一步的主要工作是:

1,各站根據實際維保量配齊維保人員及相應的技術力量;

2,加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關電梯標準等。

3,曾強急修的反應和施工的能力。

4,加強整體維保工的形象。

5,加強對前期來公司學生的技術培養,使他們儘快能夠獨立做保養及初級的維修。

6,生活保障工作。主要有解決大家住宿環境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

三、運行工作:

電梯運行雖説不是公司的主要盈利工作,但這項工作牽扯的精力是最大的,首先是人員的不穩定,去年的'換人率是90%左右,今年雖改進或採取了部分新的管理方式,比去年有所好轉,但目前也達到30%左右,所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大,還有部分人員生理上不適應開梯。現在在崗人員應該説多數相對穩定。今年到目前運行增加了xx部,司梯工比去年增加了近xx人,而且,新籤運行合同價格有較大幅度提高。運行下一步的主要工作:

1,不重要的運行項目嘗試交給專業勞務公司去做,我們去監督。

2,一專人管理所有運行項目的工作。

3,控制和減少人員的流失,解決司梯工的業餘生活問題。

4,有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。(目前超過兩年的有xx人,其中超過三年的有xx人)

5,操作證複審及考證工作。

四、問題及建議:

1,目前應該説維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題,包括人員的思想和服務意識上,工作的責任心上兩極分化,主動性上個別人還欠缺,綜合技術能力上普遍較低,特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

2,處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高,特別是其它大品牌電梯。

3,增強及時解決處理投訴的能力。

4,增加高級修理人員。

5,建議儘快實行新的效益與收入掛鈎方式,調動所有人員的工作積極性,提高工作效率。

班組長工作總結11

搞好班組建設,首先要從班組長素質建設入手,提高班組長的整體素質,通過班組長素質的提升,帶動職工品牌隊伍的建設。因此我通過自身努力較好地完成了20xx年的班組管理工作,現對今年完成的工作進行以下總結。

一、存在的問題

思想政治素質有待進一步提高。一些人思想政治覺悟相對較低,思想保守,因循守舊,不能突破封閉思想,怕自己的技術傳出後,別人與自己爭位置、奪飯碗。文化素質有待於進一步提升。根據調查結果,目前我礦班組長,文化素質相對較低,但在很大程度上已經影響了班組長樹立自己的威信和順利開展工作。

業務素質有待進一步加強。鑑於煤礦企業安全生產的特殊性,班組長必須具有豐富的技術業務和工作經驗,但是我礦部分班組長業務素質的現狀不容樂觀,部分班組長不懂安全生產工藝,對生產過程中容易發生的事故部位及環節不能瞭如指掌,在安排工作時不能做到心中有數,制定不出有效預防應對措施。班組長在管理上存在的問題主要是管理粗放、安全意識不強。

應對突發事件能力有待於進一步強化。我礦部分班組長雖然井下工作時間較長,但是缺乏相關的工作能力,遇到緊急事務往往束手無策,不能夠制定有效措施,果敢的處理好工作現場出現的臨時問題。班組長執行能力有待於進一步增強。調查顯示,我礦部分班組長缺乏“不安全不生產,發現問題先處理後生產”的高度責任感,在工作中只抓生產不抓安全,安全生產過不了人情關,對班組內成員“三違”查罰力度不夠,有時候甚至姑息,為安全生產埋下了隱患。

二、解決問題的對策

班組長素質建設要有章可循,有建設目標可參照。形成一個作風優良、技術精湛、管理到位的班組長隊伍不是朝夕之功。要使班組長素質建設取得實效,就必須制定一個詳細而又周密的計劃有序進行,可設立班組長素質建設領導小組進行長期管理和督促,並制定相應的獎懲措施,鼓勵班組長提高素質。加強培訓工作,全面提高班組長素質。一是班組長思想政治素質培訓。通過培訓班,政治活動日,電視、報紙、黑板報等多種大眾傳媒,組織班組長學習相關先進理論,組織班組長學習相關的安全法律法規,增強班組長安全生產的法律意識。

班組長不但是安全生產的管理者,同時也是安全生產的踐行者。因此,提升班組長安全技術能力培訓就顯得尤為重要。結合煤礦自身特點和實際情況,制定班組長學習計劃,開設符合他們文化程度和專業的課程。同時,文化素質培訓要結合生產實際,有計劃地有步驟地合理安排學時。為使理論教學更加具有針對性和實用性,班組長素質培訓班的講義和教員要由分管領導和生產技術骨幹擔任。

管理能力的培訓主要採用培訓班、外出考察兩種方式。應邀請長期從事管理工作的領導幹部對班組長就日常安全生產工作中如何團結同志,合理組合各方面資源等方面進行指導。與此同時,還要根據生產實際需要,組織班組長外出考察,虛心學習先進單位的有關班組建設的基本經驗,取先進單位之長,補自已之短,制定本班組的管理實施方案,實施方案要做到科學性、實用性和創造性。

應急能力是班組長遇到緊急情況所體現出來的一種處置能力。在煤礦這種高危行業班組長具備這種能力就顯得舉足輕重。根據現場實際注重班組長的大局意識和正確判斷處理事務能力的培訓。班組長在日常生產過程中一方面要加深對現場的認識,熟悉安全生產的各個環節,逐步培養協調能力和大局意識,另一方面還要注重現場實戰,通過模擬事故現場,要求班組長熟悉緊急事務處理的程序,以便他們日後遇到突發事件時能處變不驚,沉着冷靜,正確處理,避免事故發生造成惡性後果。

三、建立有效的監督機制

定期地對班組長進行管理經驗交流和業績考核,對班組長素質提升和班組隊伍建設至關重要。考核要求班組長在安全生產上不但使自己成為技術能手,更要有發現隱患,排除隱患的能力,要能夠對不放心人員和不放心崗位進行排查,並協同區隊幹部對相關人員進行行之有效的幫教。必須建立相應的獎懲制度。對在安全生產、質量標準化等工作中表現突出,成績顯著的班組長要進行表彰,對不能夠勝任班組長職務的要適時撤換,形成有才必用的良好用人機制。

班組長職責和權力不明也是調查中發現的問題。為進一步加強班組管理,促進安全生產,班組長必須明確在安全生產中的職責權力。班組長在安全生產中的職責包括安全管理職責、生產管理職責、質量管理職責和其他相關的職責;班組長在安全生產中的權力包括安全管理權、生產組織權、考核分配權以及其他的相關權力。班組長在工作中要按照相關職責,合理使用手中的權力。

班組長要自覺接受班組成員的監督,廣開言路,集思廣益,共同為安全生產作貢獻,不能獨斷專行,一意孤行。同時,所在區隊要疏通信息傳遞渠道,使職工對班組長的意見或建議能夠通過暢通的渠道得以表達,使職工合理化的意見不因班組長的固執而不被採納。對職工反映關於班組長的問題要及時調查,給職工一個説法。同時,區隊幹部也應加強對班組長的監督。

20xx年,我隊認真貫徹落實上級有關安全生產的一系列重要指示、指令,堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓並重”的原則,以強化現場管理為重點,以強化職工教育為突破口,狠抓採面質量標準化工作,狠抓現場監督檢查,繼續推進全礦及我隊安全生產工作向更長週期邁進,現就20xx年班組管理工作總結:

一、思想方面

20xx年班組管理工作以加快發展建設和擴大經營成果為主線,以提高職工收入為目的,積極推進區隊文化建設,貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓並重”的原則,強化安全生產責任制的落實,強化監督檢查,強化工程質量達標,夯實安全管理基礎,超前防範,不斷開創我隊安全生產好成績,繼續推進全礦及我隊安全生產工作向更長週期邁進,保證班組管理工作總結安全生產平穩發展。

二、採面質量標準化水平進一步提高

我們認真執行質量標準化標準,加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從支柱角度,質量、支架結構及浮煤的清掃,每一道工序必須現場立即整改,直到達到質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的'責任人,按責任大小給予相應的經濟處罰。由於採取了嚴格的質量管理,杜絕了採面質量驗收走過場、檢查留死角、考核看關係的現象,全面提高了採面工程質量和質量標準化管理水平,為安全生產奠定了堅實的基礎。

三、強化培訓提素質

加強教育培訓,提高職工素質,是實現安全生產的有效途徑。我們結合本隊實際情況,制定了詳細的教育培訓計劃,加強教育培訓,夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上,我隊堅持以人為本,以現場為陣地,以管理為重點,注意引導職工從思想上,行為上提高控制不安全因素能力。在教育內容上,突出抓好職工“安全第一”的意識,突出提高職工“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的責任,突出完成“我保安全”的任務。

我們堅持以班組長和操作人員為主體,區隊長為重點,在現場實行“日清日安”八項考核,在班前會上針對“日清日安”考核表中出現的問題進行專項培訓,職工在逐步的培訓當中達到“日學日高”,使職工安全意識不斷增強,理論素質提高,技術操作逐步規範,培養出了一支作風硬、素質高、安全好的新型採煤隊伍。

新的一年即將開始,未雨綢繆,我們會認真總結20xx年工作的不足,力爭讓各項工作跨上一個新台階,為今後安全生產工作的順利開展奠定一個堅實的基礎。

班組長工作總結12

隨着步入八月,20xx年也已經度過了一半,回首這半年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明瞭正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班,一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規單位制定的各項規章制度,在收費徵收工作中做到應徵不免,應免不徵。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

這半年中,我發現收費站班組依舊存在很多的問題,例如:文明手勢用語不到位,沒有做到唱收唱付等,這些都是我工作的失職,沒有及時的發現和改正這些問題,給工作的展開造成了很大的影響,為此我進行了反思,單位也針對這一現象,實行了“雙文明百日考核”的活動,在活動中我們從文明服務、崗上紀律、收費業務、員工思想動態、等方面為重點展開工作,現在我從這幾個方面工作進行總結,

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務於廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表着我們的形象,單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”,從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規章制度,以及各種微小的、可以影響收費形象的細節,要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給來來往往的司乘人員。

二、崗上紀律

作為一名收費員,對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、遵守規章制度,以“雙文明百日考核”為基礎,嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面應認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費徵收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。

四、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活,都要給予他們幫助,在工作中,我應該以身作則,遵守各項規章制度,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制在生活中,應該關心愛護班組成員,平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,瞭解員工的.思想動態。團結互助,創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。

20xx年的一半過去了,我們的工作中還有着很多不足,但是我們也在積極努力的改正着,在接下來的半年中,我想給自己的班組制定一個目標,因為我們班組的人都十分熱心,所以我想把我們班組打造成一個樂於助人的班組,不僅在工作中對司乘人員進行幫助,在生活中,對單位,對同事都能幫得上忙,這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧,樂於助人的班組,共同為公路事業的發展貢獻自己的力量。

  20xx年8月10日

班組長工作總結13

在過去的一年中,作為一名班組長,深切感受到自己肩負着車間生產與班組成員安全的寄託和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身於工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、並保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心繫全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理着手,並搞好相互間的銜接與配合關係,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一箇中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬鬆的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨幹的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,並嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內最大程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎紮實了,各方面工作就有了保障。從全年的情況來看,成效是明顯的。 搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,並去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防範措施,並通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質

增效工作開展順利有序。

今年以來,生產任務及各方面工作確實是忙,年末由於2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,並根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,並動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴。

從年初開始班組制訂了相應的措施:

一、完善了網絡操作技能。每週的經濟核算每天的温度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理,環境衞生分區域並分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低於3次的.巡檢,保證當班的所有設備保持在最佳狀態。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標並進行動態監視。

回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,幹一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己

的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的願望。

班組長工作總結14

作為綜採隊生產一班班長,我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照綜採隊的統一安排,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我這幾年工作做以下總結;

一、強化學習,提高素質

充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

二、強化管理,確保安全生產

在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和採煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理後溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到“三平、兩直、一淨、兩暢通”的要求。

三、合理組織生產、編制作業計劃。

編制作業計劃是班組工作中非常重要的一項,在擔任班長期間,提前3天編制好一個月的作業計劃,然後以旬為階段對工作進行開展和驗收總結。通過採取該項措施可以有效的避免作業的盲目性,提高工作效率,實現工作的循環連續進行。

四、嚴細管理,強化班組建設

抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的'問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到“班清班結”,認真開展“三基建設”工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照“創一流”的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班後複查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

在在今後的工作中,我將不斷學習,努力提高自身素質;為班組成員樹立一個良好的形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。克服以往工作的不足,為我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

班組長工作總結15

20xx年即將過去,為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,現將20xx年度工作情況總結如下:

1、截止到11月底,累計完成網供電314672308KWh,1#發電機發電104474760KWh;2#發電機發電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。

2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩餘的6項為12月份檢修任務,計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。

3、截至11月底,xx車間累計召開安全例會近50次,參加人數累計達20xx餘人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展安全活動440餘次,參加人數累計達2600餘人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務,並認真填寫了安全活動台帳。

5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件,我們認真編寫了各種突發事件應急預案,並組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的`學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡迴檢查制度》,對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確,規定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內,並在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結,對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內張貼公示。這種方法xx車間已經堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其餘未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質得到了提高,收到了良好的效果。

8、一絲不苟地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭製做、保護調校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,並在下午順利完成電纜頭製做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。

9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底,6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天,重要出線迴路安全連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因xx車間原因導致合成界區、鍋爐系統、複肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0;重大電氣火災和爆炸事故發生為0;重大操作和設備責任事故發生為0;重大環境污染事故發生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,我們xx車間在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現明年的各項工作目標。