在學習、工作或生活中出現了問題或過錯後，我們要通過寫檢討書來反省，我們在寫檢討書的時候要注意語言的得體性。快來參考檢討書是怎麼寫的吧，下面是小編整理的鐵路工作檢查檢討書範文，希望能夠幫助到大家。
尊敬的公司領導：
我懷着十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書，我為自己作業前沒有認真的檢查電源多大伏數的行為感到了深深地愧疚和不安。在此，我向各位領導做出深刻檢討！
通過這件事，我感到這雖然是自己一時疏忽而差點發生意外，但同時也發現了自身工作作風渙散，沒有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來了惡劣的影響，由於自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發生事故，後果不堪設想，這也説明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新台階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭.因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及發展，那麼，後果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝，發生這件事後我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。
因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認真對待工作的影響是惡劣的，後果是極其惡劣的。同時，我請求領導再給我一次機會，在以後的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的陳隊長：
您好！
我不想在為我的錯誤找任何藉口，那隻能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類似錯誤.通過這幾天的反思，我對自己這一年工作成長經歷進行了詳細回憶與自我檢討。對不起領導對我的信任、愧對領導對我的關心跟為重要的是與領導之間的誤會，這讓我深深的懊悔不已！所以在新的一年裏做出以下規劃。
(1)認真克福生活懶散粗心大意的缺點努力將工作做好以優秀的表現來彌補我的過錯。
(2)經常和老隊員老大哥們溝通保證不再出現類似錯誤。
(3)自覺學習業務時刻不忘自己的工作
(4)時刻不網自己的責任要盡責的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。
(5)尊中領導團結同事
(6)自願遵守中隊制定的各項規章制度
短短几百字不能表述我對自己的譴責跟多的是對自己的責罵盼望領導給我改正的機會我會化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒，以後我要努力工作為中隊做出自己的貢獻。所以我要感謝領導讓我寫了這份檢討是領導讓我認識到自己的錯誤給了我改過的機會，我知道無論怎樣都不能彌補我的過錯，因此無論領導怎樣處分我，我都不會有任何意見同時我請求領導給我改正的機會讓我可以通過自己的行動來表現自己的覺悟！加倍努力為中隊做出貢獻，請領導相信我。錯誤是嚴重的過程是複雜的，很多很多的錯誤都得到了你的包容有時想想是不是該走了可是想起您對我深刻的恩請我還沒有報答您就這樣一走了之不符合我的為人風格、一起在班上度過的一年您帶領我們在外地處理事故出生如死的畫面仍記憶猶新、刨開身份真的想叫你聲老大哥並對你説句：“弟弟錯了！”
最後要誠懇的向你道歉對不起領導！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導：
你好！
x月x日我在工作的時候玩手機，我感到非常後悔。我會犯這種錯誤，一是不認真，二是沒有調整好自己的工作態度。
一時的錯誤，令我懊悔不已！但是這個處罰給我敲響了警鐘，我幡然醒悟，理解到無規矩不成方圓，犯了錯誤就要受到處罰，所以處罰下達以後，我沒有怨天尤人，而是潛心從自己身上找錯誤，查不足，經過一段時間深刻的反醒，我對自己犯的錯誤感到後悔莫及。同時我暗下決心，在以後的工作生活學習中一定好好表現，不辜負領導對我的期望。
思想上，我重新檢討自己，堅持從認識上，從觀念上轉變，要求上進，關心集體，關心他人，多和優秀同事接觸，交流。
紀律上，我一定要比以前做很大改變，現在的我對自己的言行，始終保持嚴格的約束，遵守公司的紀律。
學習上，我可以不避困難，自始至終為掌握更多知識，使自己的素質全面得到提升，為家鄉做更多事！我想再對我的行為做一個檢討，我工作時玩手機是不對的，同時還影響了同事們的工作，我有愧與大家！
但我深深體會到：人無完人，每個人都有做錯事的時候，重要的是自己犯了錯誤後如何改過自身，所以此後，我一定嚴格要求自己。
經過領導批評，和我個人的反省，我保證以後不會再出現此類的情況了，不會因為個人的原因破壞縣上的紀律，對這次造成的影響我向大家表示歉意。對不起，請領導給我處罰我願意接受，請給我一個改過的機會，並請大家原諒我一次。我在以後的工作中一定加倍努力，對社會多做貢獻，來彌補這次的過錯。請大家相信我。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導：
你好！
今天我懷着愧疚和懊悔寫下這份檢討書，表示對我上班期間玩手機的不良行為，深刻的認識改正錯誤的決心。在寫這份檢討書的同時我真正意識到這件事的嚴重性和錯誤，我感到非常愧疚！再次，我這種行為還在公司同事間造成了及其壞的影響。
工作期間玩手機，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是我長期以來對自己的放鬆要求，工作作風渙散的必然結果，這種不良思想的最直接表現就是自由渙散，通過這件事情我感到自己工作的責任心非常欠缺。在自己的思想中仍存在得過且過的混日子的想法，現在我想這個事一個非常危險的傾向，如果放任繼續放縱個發展那麼後果極其嚴重甚至都無法想象會發生怎麼樣的工作失誤。
我對我個人所犯的嚴重錯誤感到底痛心，感到無比的遺憾，感到非常的可恥。感到無以復加的後悔和悲痛。此為我也看到以上行為的惡劣影響，如果工作中大家都像我這樣，自由渙散、漫不經心，就不能及時工作落實好。同時如果在我們這個集體中形成了這種目無組織及違反觀念，不正風氣，不文明表現，我們的工作效率的提高將是個大問題，服務也是紙上談兵。以為這件事得後果是嚴重的，影響是惡劣的，為了嚴肅紀律也為了讓告訴廣大成員不再走我的錯誤路。我衷心的希望公司成員以我為反面教材，拿我當一面黑色的鏡子，每天對自己檢查，倘若如此，我想今後的類似的悲劇不會在發生！我也會為此檢討做一面鏡子，時刻檢點自己，批評教育自己，自覺接受監督。要知道羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢，化羞恥為動力！
我真誠的接受批評，保證以後不犯錯誤，懇請領導相信我，給我個機會，展現我的才華，還你一份滿意。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的單位領導：
您好，向您遞交這份機車乘務員班前飲酒的檢討，以表達我對自己工作責任意識不強，班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。
回顧我此次班前飲酒錯誤的發生，是由於昨晚中秋，回到家裏跟家人由於高興喝了點酒。加上今後造成自己食用了一些檳榔，到時自己酒氣過重，未能通過班前飲酒檢測。關於這次錯誤發生的原因，雖然有中秋節回家團聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時間內，我主觀上很大程度地放鬆了對自已的要求，鬆懈了作為一名機車乘務員該有的安全意識與思想覺悟。
首先我作為一名機車乘務員，我的職責所在是如此的嚴肅，我的工作職責就是在工作期間盡最大可能確保機車安全運行。我的工作牽涉太廣，所能涉及到的安全範圍很大。因此我如此重要性的工作，非常需要對個人做嚴格要求，在生活、工作中細心遵循每一項要求準則，最是不該在工作之前飲酒，班前飲酒對於一名機車乘務員來説是非常嚴重的一次錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導同志：
您好！
我能夠説是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。我有罪啊，連這麼基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把項目的進展情景着實地向了領導彙報。給公司造成了很大的負面影響，也導致了一些損失，同時也愧疚陳總對我的信任和關照。
但此次我經過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在於，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我明白這樣的工作作風是極度危險的，這樣的作風持續下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的職責感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名員工，我對很多事情應當親自過問，不論處理的好壞，都應當給上級一個明確的彙報和交代。出來端正態度，認真工作之外，我也要抽出空閒時間提高自己的學習和專業水平，同時堅持工作的細節。
2，我今後做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的工作人員。我要時時認真的瞭解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
經過此次深刻的檢討，請x總信任我。我今後必須認真努力地位公司做工作，為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的公司領導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員，安全工作意識
與素質觀念對我來説是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規範性，工作正確意識急需培養與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負着一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是説明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的交警同志：
由於本人駕車。亂停。亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發生什麼交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那後果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥倖心裏作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來説：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧。
沒偏沒巧説這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規。現在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有後悔藥。現在錯已經犯了在怎麼後悔種沒有用的。經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以後會嚴肅。認真。的態度看待交通法規。
此次的教訓，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海裏讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導：
按照路局、局黨委關於開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今後的工作中加以改正。
一、思想認識不深。
我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這麼多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那麼點事兒，查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質量，很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺佈上不實。
我在安全工作組織上，只是按一般工作佈置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容，傳達一下文件，讓職工知道有這麼一件事就行了，卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。
對安全管理宣傳教育的多，現場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經常檢查的少。
四、在推進質量不高。
由於我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什麼大事，就滋生了麻痺和鬆懈思想，對現狀產生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現了推着幹、託着幹、跟着乾的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。
五、工作作風不實。
我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現在現場，責任就應該由現場承擔，卻沒有從由於自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由於自己管理上的疏忽，給現場管理造成很多漏洞，由於自己作風不實，造成現場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的説一説自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴重。
主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好，就從輕處罰或是以説代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工，認為他們幹了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不着處處提防，反而引來矛盾，由於有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的`違章違紀行為，為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面採取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質着眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行鍼對性、系統性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反覆查、查反覆的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反覆檢查，並要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量，着力解決為完成任務而進行考核的問題；要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查，檢驗各級人員的整改效果，並對邊查邊改的問題實施重點攻關，消除安全隱患。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識，深入一線、紮根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事後處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導：
安全是鐵路運輸永恆的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，近期路局事故頻發，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各種事故的發生，暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓，全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現就安全生產工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善於從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對待安全的態度上，對安全工作的長期性、反覆性、複雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩定，也會自覺不自覺地出現鬆懈，認為關鍵環節控制好了，可以鬆口氣，不能從安全工作的實際出發，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產佈局調整後，儘快理順管理關係，儘快完善管理制度，儘快轉變工作方式和思維方式，雖然作了佈置安
排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、鬆一陣，現場管理還未進入規範有序狀態，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨幹的教育管理流於形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經濟上的考核力度較大，發生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在着好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今後工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。在全公司範圍開展安全大檢查、大反思活動，認真貫徹落實“7.3”全部運輸安全月度例會精神，努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細節決定成敗”的理念，正確地處理好“生產必須安全，安全促進生產”的辯證關係，尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。
3、理順管理關係。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制，全站幹部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎，把落實“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、加快規範新體制下運輸安全管理。結合運輸生產力佈局調整，抓緊從規章制度、運行機制、檢查監督等各個方面，全面規範新體制下的安全管理，限期達到目標要求。要結合這起事故，抓緊對非正常情況下的行車組織進行規範，儘快解決非正常情況下行車組織不規範、不到位的突出問題。要加強對結合部的規範管理，防止結合部出現失控現象，確保安全生產持續穩定。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導：
您好 !我已深深的認識到自己的錯誤。我為自己值班期間脱離崗位的行為感到了深深地愧疚和不安，因此，我向行領導做出深刻檢討： 我的錯誤來源於對安全意識上的淡薄和思想上的麻痺，確切的説還是自己工作不夠認真，存在有僥倖心裏。才會導致這件事情的發生。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
這件事後，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，更重要的是我的擅自脱崗給單位造成了及其壞的影響。通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，明白了以後如何改進，因為做事不認真，自己嚐到了自己種下的苦果還連累到單位，使單位在名譽上受到嚴重的損壞，這是用任何方法都賠償不來的，但是事因我而起，我願意承擔責任。 同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處於麻痺”的含義。
在此! 我深刻的檢討自己，此次錯誤的發生，針對了我安全覺悟方面的巨大不足，我必須認真、深刻地反省。我所犯下的錯誤，我首先應該鄭重地向單位領導表示深深地歉意。並鄭重地向領導表示愧疚!我思想覺悟不足，對安全值班規範沒有極力恪守，從今往後，我決定要嚴肅對待自己，我須認真學習安全值班規範，在今後工作中時刻警示自己。 發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，擅自離崗影響是重大的，後果是極其惡劣的。
同時，我請求領導再給我一次機會，在以後的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
尊敬的領導：
上一週，段提升辦在陳段的帶領下，檢查了部分車間班組的創建台賬，總體情況來説比上次檢查有很大的改觀和進步，但是仍然存在着不盡人意的地方。現將存在的問題説一説：
一、《班組工作手帳》的填寫還存在着不規範、不完善的地方。 不規範是指個別班組長在填寫手帳時不認真、不細緻，字體潦草難以辨認，語言也不通順，對“計劃”填寫不是活動的開展範圍，總是離不開日常工作的內容，把工作內容當成活動內容，什麼幾點出車了，檢多少車、修多少車了，這些都是我們日常工作的內容，日常工作內容兩個檢修車間都有自己的工作台賬，兩個運用車間也有台賬，乘務員和檢車員還都有自己的手帳，也有機統、車統等系列的台賬本，可以把工作內容記錄在這些台賬、手賬上，它不是班組活動要求的內容，你把日常工作內容和班組創建活動內容混淆到一起，這樣顯得很不規範。此外，還有個別班組長為了拼湊活動計劃、活動內容，寫的字體大且潦草，段落句讀也不分，讓人看着很凌亂。
不完善是指在手帳的項目填寫上有些內容不顯示，比如班組民組生活會、班組質量分析會等。班組民組生活會是班組管理的一項重要內容，你的班組管理離不開班組職工，班組民組生活會就是讓職工暢所欲言，對班組創建和班組建設提更好地建議和意見的，是班組職工建言獻計的形式和會議，所以，一定要開好民組生活會，廣泛徵求我們班組創建和班組建設的好建議、好意見。有的班組民
組生活會是開了，但就是不見職工個人的發言、建議、意見，都是班組長一個人的話，或者是職工個人的想法，職工個人的發言好像都讓班組長個人給佔完了，貪污了。這樣不行，必須有職工個人的發言、建議、意見的文字記錄痕跡。
再者就是“完成情況”一欄，很多班組長都沒有填寫，有的不知道咋填，填啥，你也不去問一問。在這方面，濮陽列檢王榮澤班組、檢修車間李宏臣班組填寫的都比較好，大家可以去看一看，學一學。
第四是“檢查人”一欄，也有許多沒有填寫，這説明咱們的主管領導、車間主任可能就沒有去檢查，可能就沒有去細看，只是口頭催一催。你要落實，就必須去檢查，把檢查出來的好的做法、存在的差距要在“檢查人”一欄裏簽上你的姓名、意見，寫上日期，把好的、差的評語、改進方向也要寫進去，當班組長或者職工看到後，他知道好的地方在哪兒、差的地方在哪兒，哪些可以繼續發揚，那些應該改進。
三個聯絡員在檢查督導台賬發現問題時，第一要及時指導糾正；第二要以書面的形式向領導和提升辦反饋，這樣不但能夠及時掌握工作的進度，對自己的工作也是一個反映。據瞭解，目前三個人沒有一次書面反映情況的，下一步必須按照這樣的要求去做，使我們的班組創建和兩項提升工作能夠及時、有效反饋過來，以促進全段工作同步進行。
二、《班組活動記錄本》，就是個人的那個小本。通過督察檢查，現在也有較大進步，但也存在着一定的問題。
一是項目填寫不完善，“月份計劃表”、“通訊錄”等欄目有的職工本上空白。
二是層次不請、字體不整。在填寫或抄寫個人活動內容時，格式不清楚，該空格的不空格，該換行的不換行，沒有一點次序，讓人看了摸不着頭腦，甚至前言不搭後語，在抄寫標題時，“活動會”都能寫成“運動會”。有的字體非常潦草，讓人看了猜半天。
三是個別人在記錄時，有“讓人幫忙代替寫”的痕跡，前後兩種、甚至幾種筆跡，用的筆種、墨水顏色都有差異，這樣很不好。在以後的檢查中，如再發現這樣的問題，我們將會採取處罰措施的。
四是個人活動記錄本記錄不及時。在檢查中，絕大多數職工的記錄都能跟班組活動同步，有些人的記錄時間短的相差三、五天，長的相差一個月、甚至兩個月之多。像這種情況，班組長、車間主任都應該能夠發現，可是沒有發現。活動記錄必須及時記，否則，你停的時間越長，積累的越多，越多越不願意寫，就是再去填寫就會出現糊弄的現象。
列檢的周海鳳在個人記錄上做的很好，大家可以去學一學，看一看。
這次讓大家帶來的班組創建台賬是隨機抽取的，等到評比完，咱也要有個處理辦法的。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
學問齋