在平日裏，心中難免會有一些新的想法，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，如此可以一直更新迭代自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編精心整理的2022年實習心得，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現場，接觸實際工程，較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的.業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論聯繫實際。
根據工地的不同，此次實習，同學們分別接觸到了以下的工程內容：基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識，進一步瞭解了專業，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學，增加專業實踐的機會，學習更多的專業知識，提高自己的專業能力。
在工作中，不允許絲毫的馬虎，尤其是作為企業管理人員，嚴謹認真是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我以後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的`機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閲歷，促進整個社會人才資源的優化配置。
經歷三個星期的生產實習終於結束了，在移動公司工作的這幾天，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助；我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖説工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率，大學畢業生實習心得。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然説時間比較少，但是卻讓我知道了很多學習期間無法瞭解的社會經驗，這對我來説是很寶貴的。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。
第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢説什麼了。雖説我是怕影響他們工作，也因為不瞭解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裏一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，瞭解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出於自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由於對業務的不瞭解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇裏，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關係，在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的'，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老闆批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失，在你對工作開始瞭解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，比如説領導交給我的文檔資料整理任務，我在最後忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去彙報任務了，機器一直開着影響了別人，領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客户滿意度回訪的調查時，原以為經過前幾次電話回訪的經歷，應付這次工作應該是小菜一碟，誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤，我把客户經理的電話當作客户的號碼給撥了過去，我還信誓旦旦地説："您好，這裏是中國移動定海分公司……"那人很驚訝的説它也是移動公司的，怎麼客户回訪她了，我也感覺很奇怪，直到那位客户經理拿着手機從隔壁辦公室跑到我面前，我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
一、導學案設計巧妙
導學案設計巧妙，包括課堂的預設提問應根據學生的知識現狀，層層遞進，恰到好處。課堂提問是提高課堂教學效益，促進學生髮展的有效方法。教師應當充分重視課堂提問，精心設計問題，合理選擇提問方式，並不斷優化問題的設計，以激發學生學習興趣，引導學生自主思考、探究、感悟，成為學習的主人。
二、老師調控課堂能力強
聽了這兩節課，感覺兩位老師的教學功底非常紮實，調控課堂能力很強，也是我要努力學習的。一堂高效的課，能夠充分釋放學生天性，深刻挖掘學生潛能，給予學生收穫和快樂。反思自己的課堂，更覺出自己與優秀教師的差距之大，高超的教學機智和課堂調控能力絕不是一日之功，要想給學生一杯水，自己不但應該有一桶水，而且必須有源源不斷的活水。所以，加強“內功”的歷練才是最要緊的.。只有在日常教學實踐中，不斷錘鍊自己對課堂進行狀態的敏鋭感知能力，增強應變能力，將課堂效果最優化。
三、課堂中學生為主角，教師引導、點撥
師生在教學中地位的悄然改變，使學生成為教學活動的主體，教師成為教學活動的組織者和導演。好課都體現了課堂的主角是“學生”，教師的作用是巧妙的“引導、點撥”的新課標思想。通過這次聽課活動我對新課改有了更深的認識。教學改革就要創新，觀念的更新是教育生存和發展的前提。
四、設計獨具匠心，自制教具突破教學重點、難點。
數學教學過程中動手操作的重要性。自制的教具，在課本解讀的基礎上，進行了巧妙的改進，為課堂教學增添了不少的亮色，也為突破“外角”這個難點做好了鋪墊。
那些有趣新鮮的實驗，確實讓學生們快樂起來，熱情高漲起來。根據所教內容，積極自主探究，在師生的共同研討下，逐步對現象或數據進行分析，深入到問題的本質，形成實事求是的求學態度，提高自身教學設計的能力。 學生真是學在樂中，樂在學中。
五、教研員老師為我們的教學指明瞭方向
教研員老師又對兩位老師的課做了經典的點評，並且闡述了自己的一些教學理論和新思想，為我們今後的教學指明瞭方向。
總之，老師們在教學中敢於讓學生探索、體驗，給了學生最大的自由運用和探索規律的時間和開闊空間，充分體現了教學活動中學生主體地位。通過教師有序的引導、學生積極的參與、體驗、合作、討論與交流，培養學生具有主動、負責、開拓、創新的個性特徵和科學的思維方式，讓每一位學生都有收穫，都得到成功的體驗。老師的點評也精彩至極，真是讓我受益匪淺。
會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要的核算每一項指標，牢記每一條税法，使用每公式。會計一件創新意識的工作，它是靠又精準的數字來反映問題的。
一名會計人員要具備人際交往能力。會計是企業管理的核心，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要整理會計信息，對外要與社會公眾和搞好關係。在與各個人員打交道時要注意溝通方法。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
不要只學習會計的知識，還要學習與經濟有關的知識。有一位教育學家説過，當把學過的知識忘得一乾二淨時，最後剩下來的就是教育的本質了。這裏我把“教育”改成“知識”，在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些的`學習方法永遠是法寶。
這次的實習短暫，接觸到的工作很淺，依然讓我學到了許多知識和經驗，是書本上無法得來的。
在這短短的兩個月時間裏，有很多感想。
1、對自己更加有信心了，每天都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，裏面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。
2、工作不比在學校。畢竟工作的環境不比在學校的輕鬆，每天都要按規定的時間上班下班，有時候工作需要還得加班，在學校上課下課都是準時得很。
3、工作交際。在工作實習中，覺得人與人的相處並沒在學校的單純，注重的細節很多。如果不加註意，換來的會是麻煩，而這些還是要在我們的工作中慢慢的來吸取經驗。一個學期的`實習給我的感觸太深了，彷彿一下子長大成人，懂得了更多的做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
通過兩週時間的PRO/E的實訓，使得我的PRO/E有了很大的進步，收益不少，現對我這兩週內實訓進行一下總結：
通過為期兩週的PRO/E實訓，使我有着很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在着很多的不足，這次實訓讓我有了非常大的收穫。
在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下，我們完成了為期兩週的CAD/CAM實訓，在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的'印象，我非常清楚的記得在實體圖設計時，老師的授課風格很獨特，讓我們自己先摸揣，並告訴我們只有自己摸索出的才是印象最深刻的!如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。在此期間我們沒有摸索繪製出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍為我們解惑。實訓期間在老師作必要的引增加我們自己練習的時間。老師把講的時間減少，
導後，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽着走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技能實用型發展。
通過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖，但那只是老師講了而已，自己沒有弄得很清楚，視圖的放置及剖面都是很模糊，也可能是因為記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，瞭解也更加深刻。
通過實訓，最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什麼。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記着老師的每個步驟然後去操作的，根本都沒有一點的主動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。
通過兩週時間的實訓，我掌握了更多的PRO/E畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收穫不少!併為我以後的工作提供的一條陽關大道，在此衷心的感謝老師!!!
首先，我要總結一下自己在實習期間的體會。
1、自主學習。工作後不再像在學校裏學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團隊精神。工作往往不是一個人的'事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
從事機務工作有一個多月了，我獲益匪淺。我基本瞭解到一名機務工作者的日常工作以及身負的重大責任，初步學習到了機務嚴謹的工作作風以及認真仔細的工作態度，簡單掌握了一般勤務工作的操作流程和注意事項。但是，我需要學習的東西還很多，不管是從師父領導那裏，還是自己從書本中去汲取，我在今後的學習生活中要盡更大的努力充實自己提高自己。
初上機務崗位，我學習到第一堂課就是熟悉適應工作環境。機務的工作不論風吹日曬雨淋都需要以最飽滿的精神在停機坪做好飛機的檢查工作，不論發動機還是APU的噪音再大還是航油的味道再難聞都需要以最熱情的態度指揮飛機以及和飛行員溝通，不管飛機流控多久等待多久都要以最堅強的毅力堅守崗位，不怕吃苦。我喜歡這樣挑戰性的工作，這樣的工作從方方面面鍛鍊了我。
熟悉了工作環境之後，師父們給我們上了航空安全、行業標準以及人為因素的理論課。我認識到了安全是一切工作的前提是機務工作的重中之重，我們機務工作者需要用規範的操作來保障自身安全航空安全的基礎上我們，機務工作非同兒戲，我們需要百分之兩百高度集中注意力來防止一切潛伏的危險。上完理論課後，我到機坪工作更小心了，也對機坪的設施設備有了更進一步的瞭解。
指揮飛機，擋輪檔，放反光錐，繞機檢查，送走飛機，夜班短停工作，航前航後工作…跟班學習學會了這些工作之後我要做的事是更加熟悉他們。機坪工作之餘，我利用課餘的時間學習一些公司的手冊以及工作資料，機務的師父們也特別關心我們，讓我們多看一些材料以助於以後機務相關工作。在機務部工作，我領悟到了主動學習的重要性，我學會了主動向師父們學習機務知識主動向領導請教機務工作中問題。雖然現在的學習還有侷限性，但是我相信通過幾年的學習，我一定能在掌握機務工作的基礎上，對其他有關工作也能有所涉獵，全方面地學習，做到一專多能。
最後，祝願學弟學妹們都在迅速上崗，適應機務工作。
機務實習心得篇210月17日我和同學們很高興地來到實習基地，知道要接觸自己將來的工作心裏非常激動。剛來的都要在公司培訓一週，技培室的幾位阿姨都很熱情，給我們講了許多機務生活和工作上的事情，心裏感覺暖暖的'。公司高級工程師也給我們灌輸了很多技術和安全方面的知識，講了一些心酸往事..............看見他們的第一眼就知道他們是“幹”上去的，實在穩重又有親和力，有的還挺幽默。
10月24日我見了我的師傅，第一眼感覺很嚴肅，第一句話我就沒有聽懂(他是湖北人我是東北人)，但是為了避免尷尬我還是笑着點了點頭，後來才知道他是問我叫什麼名字。和師傅接的第一架飛機是南航的737-800B2696飛機，師傅叫我跟着他走，走到哪裏他就講到哪裏，我就一直點頭一直“啊”“哦”“恩”“知道”...一路走下來我都沒有説別的，其實他講的我大部分都懂，在學校裏有很多實訓，況且我的專業課還是班級第一呢。
在客艙裏師傅給我講要在機艙都要檢查哪些項目，就在師傅一條一條講的時候我就發現有兩個空姐用異樣的眼神打量着我和師傅，也不知道是我和師傅身上髒還是我們機務受歧視，更可氣的是我還被他們瞪了一眼，我沒敢説什麼。回到值班室我和師傅説了，師傅還埋怨我當時怎麼沒有和他説。第一天上班就這麼鬱悶心想以後可咋辦呢?這段時間還好沒有鬱悶的事發生，在這裏實習時間不多了，好好幹活吧!
主要負責項目：汽車拋光
一、汽車美容施工前車況觀察現象：車身漆面暗淡無光，灰塵很多。
二、汽車美容施工思路：環車檢查→車漆的清潔→瀝青的清除→磨泥→車漆的鏡面還原→退蠟→車身的二次清洗和風乾→車身的二次遮蔽→首次上釉→振拋擦拭→二次上釉→振動擦拭→收尾質檢→交車。
三、汽車美容施工經過：學習了汽車拋光、封釉、鍍膜，但首次接觸外來車難免還是有些緊張，因為這不是練習，是實操，面對的是外來客户，萬一有什麼破損那就麻煩，經過一番思想鬥爭，這是難得的機會，只要按照平時練習時怎麼操作就怎麼來，就可以了，不同的是這是一輛白色的車，而我們練習的是黑色的。
經過有序的工作分配安排，我們把整部車清潔乾淨，準備先進行拋光處理，剛拋一下，我就遇到了難題，蠟在銀白的漆面經過海綿盤的拋轉，整個漆面很是髒，象泥巴一樣，通過詢問老師，才知道這是正常的現象，車頂和車的門櫃拐角處，雖然手法和技巧都有一定的熟練度，但是對於這個真還沒有方法了，拋了很多次，漆面有了一定温度，如果再拋下去結果可能是漆面被拋穿或是灼傷，但是也不能不處理，在銀白的'漆面顯得特別難看，終還是請教老師，只要用點全能水稍微擦拭就可以清除，這一點都沒有想到，只把目光盯在了拋光機上，沒有能夠靈活的運用，雖然後還是有一些細節的問題處理，但是我想只要肯動腦，肯去問，放好心態去做事情，就不會出現問題，如果一味的蠻幹，一直拋下去，結果我想肯定很嚴重，這次實操，感覺是特別的不一樣的感覺，雖然很辛苦，但是看到一輛被自己拋的漂亮的車在自己面前，很有成就感。
這次實習讓我在一瞬間長大，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過着一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實習的心得和感受，而不久後的我，面臨的是就業壓力，還是繼續深造，我想我都就應好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實習中除了學到不少專業知識，也瞭解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對於團隊開發來説，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑於做小事，永遠都要保持親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經歷，這是也是實習的.收穫。
透過實習，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實習，教會了我們很多東西，同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實習機會。
通過三週的Pro/E的實訓，使得我Pro/E這門課程有了很大的掌 握和了解，收益不少，現對這三週內實訓進行一下總結。．
讓我有着很深的體會，讓我學習到了許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在着很多的不足，這次實訓讓我有了非常大的收穫。
在老師的帶領和教導下我完成了三週的Pro/E實訓，在實訓期間老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得老師在講課的過程中，由於許多同學們都沒有聽會，我們老師就耐心的給我們講了六、七遍，直到同學們聽會為止。老師這種愛崗敬業、對同學耐心教導讓我很感動。
通過連續長時間進行Pro/E的練習使得自己在畫圖的速度上有了很大的進步。對Pro/E這門課也有更加深入的瞭解。剛開始的時候就是感覺挺新鮮，完全對它陌生，更加別説有什麼技巧可言。但是，在這三週內，經過老師的細心教導和自己的不懈努力，讓我以前的那種陌生感完全消失。反而對其有了更加濃厚的興趣。這三週裏，通過不斷的練習，也對它逐漸的瞭解了，在作圖方面有了一定技巧，作圖速度也提高了。感覺很滿足。
最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什麼。先前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記着老師的每個步驟然後去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。實訓期間老師把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導後，我們自己去做題，自
己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維帶着走，被動地接受老師的'方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。
通過三週時間的實訓，我掌握了更多的Pro/E畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向自動地思考、自動性更高靈活性更強方向轉變。通過進連續長時間進行Pro/E的練習使得自己在畫圖的速度上有了很大進步。
通過實訓，使自己學到了更多更深的Pro/E的知識。雖然現在學到的Pro/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前學到的多了很多。
在此，我想説，感謝這三週來老師對我們的細心教導和孜孜不倦的講解。
在一個多月的實習中，雖然只學了基礎的會計知識，但也能把整個會計報表做出來，也算是很大的收穫了。同時也瞭解了很多關於會計報表以外的知識。制好憑證就進入記賬程序了。雖説記賬看上去有點像國小生都會做的事，可都是接觸英語。但在這一個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，裏面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。
在這實習階段我主要的工作還是負責公司裏面的一些小事情，幫忙長輩給予佈置的'工作任務。對於學習的我，很多事情不熟悉，需要學習跟改進的我都會做好筆記，事後對其改進和注意。慢慢的對於會計這行我也有了實際工作的一些經驗，同時在這短短__個月的實習期間，也形成了對會計的熱情。會計是一項不可馬虎的工作，每一筆業務經濟都需要我們認真詳細的校對。
這些也是自己所屬專業領域裏所沒學到的知識。雖然學到了很多，但是還是有一些方面是自己尚有欠缺的，在以後的工作中，我會好好的吸取教訓，做好所有的工作，努力做到更好。正所謂沒有隻有更好!
學問齋