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車間個人實習心得

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.89W

當我們經過反思,有了新的啟發時,可以將其記錄在心得體會中,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家整理的車間個人實習心得,僅供參考,歡迎大家閲讀。

車間個人實習心得

車間個人實習心得1

首先感謝學校對於我們的培養,也感謝公司給予我們的機會,在這樣的實習中我們也明白了實踐的重要性,我們學習的過程中需要更多不同的培養方式來啟發我們的思想,讓我們更好的踏入社會。

對我來説剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經過幾天時間的鍛鍊,我們的任務也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學習,還是積極主動的工作,而是機械的工作,累的'不想説話。可是有的同學仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對於學習的態度是否過於鬆懈,需要更加努力的學習和認真的工作,要好好休息保持狀態。

通過逐漸調整自己的狀態,我也慢慢適應了車間的工作繁忙程度,學着將所學的知識運用到工作中去,怎麼將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區別,還有我們在工作中應該有自己的判斷,而不是跟隨着其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習中應該做到的。

雖然在大學中我們就需要自主學習,但是實習和大學中的學習又不一樣,因為我們建立在現在所擁有的知識基礎上面在進行細化學習,還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間裏的人討教工作的經驗,學習的過程中應該不止應該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。

在工作中和在學校中不一樣,在學習上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結協作,一個問題的出現有很多方面的原因,我們對於工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。

實習的生活讓人難忘,這次的實習也讓我們瞭解到我們在就業中可能遇到的問題,還有職業前景在哪裏,但是我們還是要回歸到正式的學習中去,學到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準備。

車間個人實習心得2

為期一個星期的實習結束了,我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位:啤酒,年2月成立,註冊資金1.8億,年產量15萬噸。啤酒(中國)有限公司在各生產工廠實施了一系列的產品、品牌標準。同時,制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。生產車間分為,糖化車間,發酵車間,檢驗中心,包一車間,包二車間,污水除理。

檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標,以確保生產的啤酒合格,達到指標。啤酒的生產設備全國統一,工藝和質量控制標準全國統一,各地技術人員接受國外釀酒技術專業培訓,從而保證了的品質如一。啤酒多次被國家質量監督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的'一段經歷,他使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

If you can dream it,you can make it!

最後衷心感謝啤酒給我們提供實習機會!

車間個人實習心得3

短短的六週畢業實習已經接近尾聲了,透過這段時間在公司的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入瞭解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又温馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想説的很多,主要由以下幾點:

一、堅持

我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間裏很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什麼東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己後悔。

二、勤動手

我們去公司實習,公司多數把我們當學生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閒着,因此,我們就應主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

三、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到公司實習以後,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什麼,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己就應怎樣做,然後自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的`,所以我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

四、少埋怨

有點人會覺得公司那裏不好那裏不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續工作的熱情。

五、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也就應虛心的理解,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

六、錯不可怕,就怕一錯再錯

人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己為什麼做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

七、自主學習

工作後不再像在學校學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要字跡主動去學校去做,只要你想學習,學習的機會是有很多的。實習的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小説,多瞭解一些感興趣的知識。

八、團隊精神

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何持續和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業績,務必牢記一個規則,我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出此刻自己的協助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

九、為人處事

作為學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要思考更為複雜的關係,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,並要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是隻思考自己的事。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

車間個人實習心得4

毫不掩飾的説,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。現總結如下。

一、對實習的認識

加工中心是具有刀度的數控銑牀,是目前加工最多的機牀,可分為立式、卧式和五面體。五面體指既有立式又有卧式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、XX控制系統等組成。數控機牀是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機牀的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機牀加工必須具備的一些工藝參數。數控機牀工作時根據所輸入的數控加工程序,由數控裝置控制機牀部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的.要求。機牀運動部件的運動軌跡取決於所輸入的數控加工程序。

二、實習心得

在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一週多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地瞭解,只能是膚淺的、粗略的瞭解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。

當前隨着科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。

三、實習收穫

在工廠裏實習讓我們有了走近機牀仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機牀的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機牀由於它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,並且我還知道同一批機牀加工同一個零件隨着零件加工的工序安排的不同,機牀的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機牀的利用率就高就不會造成資源的浪費,並且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車牀外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常説的鑽、鏜、銑、車還有插齒運動,在XX的曲軸生產車間我見到了多種不同的鑽牀,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鑽孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鑽牀通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。

我還見到了多種多樣的鑽套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在XX的總裝廠我們見到了由XX自己設計的裝配線,在裝配廠裏兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順着加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

今後我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日後的工作打下堅實的基礎。最後,我希望以後能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。

車間個人實習心得5

時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間裏,我學到了很多,成長了很多。可以説這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業踏入社會的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又髒到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮鬥,使我進步的源泉。各工序段的實習順序差不多是跟着鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空餘時間向老員工學習,以解答心中疑問。

實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識説説個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,説明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便於加工。然後配以無損壞冷軋機的規範操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。當然,也不是説其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定着鋼管的`耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關係着是否有不合格品流出。考試大論壇除此之外,最想説的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最後我想説的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。

車間個人實習心得6

每天我們踏着朝陽而來,迎着夕陽而歸。我很喜歡這種單純而簡單的日子,沒有太多的應酬和煩躁,相反,在這樣一個烈日炎炎的夏日,我找到了一快心靈的靜地。

南方的夏日的早晨確實有他獨特的味道,大清早的陽光督促着我們大步流星的趕到車間開始新一天的工作。此時的街道已經紛繁熱鬧,平實的道路不知被多少追求夢想的善男信女踏尋,只為那夢中久久迴盪而絢爛奪目的.明天。

不知怎麼的,我喜歡車間那種嘈雜和繁忙的工作狀態,我覺得那才是近最大可能創造價值,在車間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費。懷着這種心態,我絲毫不敢懈怠我的每個崗位,不敢疏忽我擰的每個螺絲釘,不敢忘記我聽到的每一個動作要領。

在忙碌的車間,穿梭的人羣中,我們每天都在尋找自己的位置,尋找自己的方向,甚至在尋找今天的螺絲釘會打在什麼位置,看似平常和簡單的動作,只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……

在這裏沒有語言的狂人,只有實踐的強人。回頭想想,去掉傲氣,專心研究,加強實踐,不正是我們這次實習的目的嗎?於是,我更加努力的使自己沉下去,繼續尋找屬於自己的位置。

我們應該每天都進步才對的起師傅們的教誨,這幾天確實也感覺到了自己的進步沒、不僅打螺釘更熟練了,對於我們學習的那條生產線也有了初步的瞭解,基本瞭解了各個工序的要求和動作要領,並對相關零部件的功能進行了揣摩和學習。

對於這些進步,只是達到了很小的一部分要求,還有許多工序都不是很熟悉,所以,在工作之餘,我們更應該交流和學習。

下班之後,仔細回憶一天的收穫,也沒時間來欣賞路燈的迷離與樹影的婆娑,更沒時間享受清涼的夏風和優美的音樂,所有的這一切都沉睡夢中,等待夢醒的時刻,我們歡暢淋漓。

車間個人實習心得7

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,並取得了一定的心得。

五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裏在想着,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨着。後來冷靜想了下,既然來了就好好幹上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收穫的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接着培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要説:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的'安排,我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作,跟着生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什麼不懂,都是靠師傅的指導,握着焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫。