當我們經過反思，對生活有了新的看法時，好好地寫一份心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？以下是小編整理的個人實訓心得體會範文（通用6篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
正如班級同學所説的：“一天就過六年，很辛苦啊！”的確，六年企業經營費了我們不少的腦筋，就連吃飯我們都在討論下一步如何策劃！可是我們挺過來。首先我們小組分工明確，各司其職，共同協調下完成了6年企業經營管理，並且做到6年的財務報表都沒有出現錯誤。感謝我們可愛的財務總監餘青玲，高智商的營銷總監楊熊，搞笑又美麗的營銷助理傅阿敏，大方豪爽的生產總監熊家慧，温柔的採購總監徐冬。
最困難的時候應該在第一年，有些手足無措，後來逐漸熟悉其流程，就如魚得水，做起來有勁，有錢賺到就如同看到了希望一樣地興奮。分步驟分階段地完成企業的預算、決策、生產、銷售等，從企業虧損到轉虧為盈，我們都親身感受到這個過程的刺激和驚險、心情的激動和沮喪。與此同時，我個人對ERP沙盤模擬實驗有了更深一層的.理解和體會，從中我學到了很多在書本上學不到的東西，學到了很多關於企業的運營情況。
學習沙盤後，我改變我以前保守的思維方式，認識到賺錢是一種思維方式，而不要把月收入，年度收益看的太重，做大事，應把眼光放遠些！同時要醒悟賺錢不容易，投資需謹慎！
總結一句話就是我們要對我們的企業有信心，堅持到最後，永不言棄 ！
期待明年沙盤，我們會做的更好！
從個人修養上，我真正步入社會工作才三多的時間，由於社會經驗尚淺和個人成長經歷等原因，在與人交往溝通方面還有很多不足與差距，比如思想不夠積極，行動不夠主動，同各位同事及領導缺乏溝通與交流。作為一個年輕人，不但要有一個謙卑、虛心的學習態度，踏實、穩重，而且還要充滿活力、積極主動接受新事物，思想不僵化、不墨守陳規，具有良好的團隊協作精神。
從工作經驗上，我以前從事的是設備維修以及調試，對工藝方面經驗比較缺乏，知識掌握的還不夠全面，特別是手機工藝，對我來説完全是全新的.領域，通過一個月的工作和學習，雖然對整個工藝有所瞭解，知識面有所拓寬，但做為一名合格的工藝工程師，這種認識和了解還遠遠不夠，所以在以後的工作中，我一定會結合自己的不足與差距不斷學習新知識、開闊視野，同時向有豐富工作經驗的各位同事多請教、多交流。
所以，無論是從工作經驗上還是從個人修養上都存在諸多的不足與差距，這就要求我在以後的學習工作中，態度上積極，行動上主動，不斷要求自己思想進步，工作努力，為做好本職工作不斷完善自己。
機電xx1班在機電學校校區開始了為期兩個星期的電力拖動實訓。整個實訓過程，可以用師生教與學其樂融融來形容。
實訓第一天，機電xx1班就以善思樂學的精神讓指導老師刮目相看。實習中，我們不僅認真做好指導老師佈置的每一個任務，還在歇息間隙與我們進行探討，共同研究電路的接法及相關知識。固然整個實習不算難，但我們不看輕每一個學習的機會，認真接好每一條線，擰好每一個螺絲，我們以努力的成果x實了我們的對這次實訓的重視。值得一提的是，這個班級有很強的團隊意識，在每一次通電環節中若有誰電路沒有接通， 就會三三兩兩互相討論原因，並找出解決的辦法。
實習不僅是一個對所學知識的補充與昇華，更是一個考驗學生動手能力的平台。兩週實習中，師生們一起度過了很愉快的'學習時光，由於我們不僅用認真的態度來對待每一個學習任務，捉住每一次動手的機會，增強動手意識，進步動手操縱能力，更用我們優秀的實習成果往返報老師的關心和付出。
通過此次實習，我認識到了團隊合作的重要性和必要性。在今後的學習、生活、工作當中，我都將謹記這一體會，使之成為我人生的寶貴財富。
流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛鍊我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。 在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的'我們有歡笑，有汗水。也有收穫。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮鬥在工作崗位上 的工人們肅然起敬。
實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收穫了，但這一切離不 開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嚐到了收獲勞動的喜悦。但這一切真的結束了嗎？我想不是，“實訓”的路還很長，不是嗎？
在李老師的安排下，我六個人成為一個小組，同時確定實訓的題目為價格歧視的表現形式，雖然這次實訓時間不長，僅有一週時間，但讓我們受益匪淺。使我們所學的知識不侷限課本，理論與實踐相結合。瞭解經濟學在現實生活中廣泛存在，並能用所學知識分析問題，解決問題。
我們小組進行實際調查，走訪安康各大超市，批發市場，各大醫院及聯通、移動、電信等通訊公司瞭解價格歧視在這些領域的表現形式，小組成員之間團結互助，共同分析探討，在規定的時間內比較出色的完成了這次實訓任務。我們知道實踐是檢驗真理的唯一標準，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。只用經過共同的探討才能迸出思想的火花，在實踐中才能學到書本中學不到的東西。
同時也認識到了自己很多的不足。我作為一名大學生，由於從未深入地接觸社會，在與別人交談時，語言過於專業化，使得不少調查對象不明白自己説什麼。自己一向喜歡獨處，經過這次實訓才發現團隊合作在工作中的重要性，以後我也會向這方面改進，將所學的'理論知識與實踐結合在一起，不斷總結，逐步完善，主動學習，積累經驗，提高綜合能力，以求在以後的學習工作中能發揮出更多的作用，扮演更重要的角色。另外，感謝李老師為我們的這次集體實訓所作的幫助和努力，同時希望學校能給我們更多的實訓機會。
寒冬初上，華麗殿堂。威武輝煌，設施齊備。灑學子之博學才風，展旅商之特色風采。懷着滿腔熱情，或許是第一次到實訓基地。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但這些天學到了很多。雖然還有些迷茫，但對物流的基本輪廓已初步成型。我個人覺的課本上是學不到什麼東西的.。物流，實踐能力很重要，必須動手操作。未來物流發展趨勢肯定潮國際化方向發展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系，國內物流在這國際化浪潮中，肉強食中贏得先機。作為服務業，就必須為顧客提供至上服務，打造自己品牌，樹立良好信譽，才能獨樹一幟，縱觀國際物流十大強頭，又有哪個沒有做到這幾點呢？
通過十天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。但我國正在雄起，要進步更靠我們，而作為當代現狀的現代物流大學生該怎麼做呢？
學問齋