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關於文明出行的演講稿

欄目: 演講稿 / 發佈於: / 人氣:4.27K

演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在發展不斷提速的社會中,越來越多地方需要用到演講稿,相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,以下是小編精心整理的關於文明出行的演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關於文明出行的演講稿

關於文明出行的演講稿1

各位老師、同學們:

大家早上好!同學們知道今天是什麼日子嗎?國務院把每年3月最後一週的星期一定為“全國交通安全日”。今年交通安全日的主題是“普及安全知識,提高避險能力”。今天我演講的題目是:關愛生命 文明出行。

説到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,它滲透在我們的生活中,關係到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差。有專家指出:通過安全教育,提高自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的'。

安全,在任何時候都應當被放在首位,沒有安全,任何事情都將是泡影,都只是空談而已。而交通,恰是威脅我們安全的重要因素,細細深究一下,不難發現,大多數交通事故發生的原因往往只有一個:未遵守交通規則。遵守交通規則,這是保障我們人身安全最起碼的要求。同學們,捫心自問,對於交通規則,我們做到了多少?

你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在並肩騎車或是騎車追逐?你是否還在逆向行車,是否仍在機動車道內飛奔?你是否還會乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車或是無牌照的非客運車輛。這些,也許我們在做的時候並不覺得有什麼關係,但如果等到悲劇發生才開始後悔,就真的太晚了。

紅燈短暫而生命長久,為了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,同學們要把道路交通安全時時記在腦中,貫穿於現實生活的每一天。在此,我向全體師生髮出倡議:

1、要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預防交通事故的發生。

3、過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快橫穿馬路。

4、未滿14週歲,不能騎自行車。年滿14週歲的同學騎自行車時不追逐打鬧,不併肩行駛,碰到彎道時注意控制車速,小心避讓對面來車。

5、坐車時,不在車內大聲喧譁,不把身體的任何部位伸出窗外。 遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。為了你,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。最後希望同學們都能成為一名文明的交通參與者。

謝謝大家!

關於文明出行的演講稿2

近日,英國知名主持人克拉克森來中國乘坐高鐵時,他後座的男子一直拿着手機大聲通話。他拿手機拍下這名乘客,自己則對着鏡頭壓着嗓子連喊4句“閉嘴”,然後發到了有120萬粉絲的社交賬號,在4天內獲得超過305萬次觀看和9千多條評論。

國人出行的進化史,可以視為經濟發展的映照。以前的綠皮車時代,大家只求正點到達目的地,對於出行體驗的訴求比較低。如今,高鐵和飛機打造的舒適的全方位出行體系,讓乘客們對於出行環境的心理期待值大大提升。但總體來看,如今雖然交通工具越發現代化,但一些乘客的文明素養卻並沒有趕上交通工具的發展速度。遠的如孟非,近的如克拉克森,他們都用自己的方式記錄了身邊的不文明行為,我們在關注名人效應的同時,更要在諸多事件之中有所反思。

從克拉克森拍攝的視頻圖像可以看到,高聲打電話的男子乘坐的是高鐵商務艙。從經濟角度講,選擇商務艙的人士理論上財富狀況應該是不錯的,但其人在公共場合的文明禮儀和秩序素養,顯然還不夠“富裕”。而這種尷尬狀況,恐怕當事人還處於未知的狀態。而一些網友對此事件也持“不要上綱上線”的.觀點。比較有代表性的説法是——“沒有侵犯到他人的空間,又何有打擾之説呢?”

以上所述,代表了個別人對於公共空間認知的偏頗。所謂公共空間權益,並非單單是肉體上要求他人保持距離的權益,包括聲音、味道和視野等多方面的權益,都是不可侵犯的。打個比方:如果你在地鐵上吃韭菜盒子,就很可能被其他乘客投訴,因為他人的嗅覺因你的行為已經不堪重負。在高鐵上被他人長時間高分貝打電話所打擾,也是自身權益受到了損害。但是目前行政條例還沒有細化到這一步,因此,要維護好公共場合免打擾權益,就只能靠道德約束和自身的文明素養。

有一句話叫“不打擾到別人,這就是教養。”無論何時何地,不輕易地冒犯他人的自由空間和靈魂居所,應該成為大部分人的共識。我們能在重要會議開始前把手機調成靜音,卻粗線條地忽略了在高鐵車廂內大聲説事對別人的冒犯。文明素養和時間地點無關,這一點不僅是長時間高聲打電話的男子要領悟,更是所有國人都應該思考的問題。

關於文明出行的演講稿3

親愛的老師們,

親愛的同學們!大家好!我很高興今天能參加我們班的交通安全講座。我們總是塞車。特別是,我們的孩子放學回家時應該遵守交通規則。平時回家總結了幾條交通規則:

1.過馬路要走斑馬線,紅燈停綠燈行!

2.走在街上,要專心走路,不要和朋友開玩笑,不要一起玩!

3、平時我們應該加強交通規則意識,讓每個小夥伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。

4、年齡小的小夥伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!

5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”

6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的`事。

希望大家平時遵守交通規則,注意安全,珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。

關於文明出行的演講稿4

尊敬的各位領導,各位老師:

大家上午好!

今天我演講的題目是《勞動讚歌》。

五月,是一場雷鳴後大雨來臨,南飛的大雁跋山涉水歸家的日子;是杏花開遍山野“她在叢中笑”的爛漫季節;是冬麥揚穗農民揮汗荷鋤,辛勤耕耘的好光景。五月,全體人民的日子——全世界勞動人民的`節日。

勞動人民是世界上最偉大的人民,他們用勞動創造了世界,創造了人類,創造了我們今天的幸福生活。是勞動,建成了今天的萬丈高樓;是勞動,築就了現代化的信息高速公路;是勞動,讓偌大的地球變成了一個小小的村落;是勞動,使浩翰的荒原變成了畝畝良田。

勞動是神奇的,勞動是偉大的。勞動者用勤勞的雙手和智慧,編織了這個五彩班斕的世界,創造了人類的文明。讓我們在這個特別的日子裏,向全世界的勞動者致敬!

在充滿真情的五月,緊握你因勞動而開滿繭花的手,送上我最真心的祝福,聆聽你勞動的讚歌。“長亭外,古道邊,芳草碧連天”是一種人生;“憑欄處,瀟瀟雨歇”是一種人生;“到中流擊水,浪遏飛舟”是一種人生;“默默無聞,無私奉獻”也是一種人生。種種人生,勞動如咖啡裏的方糖,把我們的人生調得有滋有味;勞動如路旁的一幀風景,把我們的人生裝扮得亮麗多彩。

五月,真情五月。在樓外高樓,在亭外長亭,讓我們手挽手,肩並肩,豪情萬丈,血氣方剛的唱一首大江東去,把全世界勞動者的心願送給遠方,送給明天。讓我們為明天喝彩,為五月高歌,為勞動者擊掌!

關於文明出行的演講稿5

尊敬的各位領導,各位老師:

大家上午好!

“五一”節其實就是五一國際勞動節,是全世界勞動人民共同的節日。每年的“五一”國際勞動節,都成為我們讚美勞動者、歌頌勞動的節日。

我們現在還是國小生,紀念“五一”國際勞動節,首先應當牢記自己的學習使命。培養高尚的情操,掌握豐富的知識,學會更多的技能,為將來成為一名優秀的勞動者打下堅實的基礎,知識就是力量,今天我們學會的知識越多,將來就能為祖國、為人民作出更多的貢獻。

我們應該從小養成愛勞動的好習慣。在家裏,自己的一服自己穿,自己的牀鋪自己疊,自己的書包自己理;在學校,積極打掃衞生,時刻保持換進的整潔;在社會上,積極參加力所能及的公益活動,培養自己的適應能力。

我們要珍惜勞動成果。“誰知盤中餐,粒粒皆辛苦”。我們要從身邊的小事做起,不浪費每一粒米、每一的水、每一分錢。

我們要尊重每一個勞動的人。勞動最光榮,勞動的`人最美。無論是白領還是農民工,無論是科學家還是清潔工,他們都是光榮的勞動者,都應該得到我們的尊重。

我們的幸福生活來源於父母的日夜操勞,來源於老師的辛勤工作,來源於全社會廣大勞動者的共同奉獻讓我們向他們致敬向他們問候!祝他們“勞動節快樂”

我的演講完了,謝謝大家!

關於文明出行的演講稿6

各位領導、同志們、女性朋友們:

大家早上好!

文明一直是熱門話題。國家一直倡導文明出行,講究禮儀,尊老愛幼等等,都是為了祖國的文明而建。一個文明的國家,見大不見小,只為我們每個人樹立榜樣,就會文明繁榮。文明旅遊是社會的基本特徵,文明是美麗中國的象徵,文明旅遊是讓城市變得更好的象徵。要實現美麗的中國,實現中華民族的可持續發展,建設美好的城市生活,不應該缺少文明,尤其是當下。

其實文明旅行不僅僅是關乎自己的文明,更關乎社會治安和每個人的生命安全。是的,有一組關於“全國第一交通安全日”的數據,進一步説明了文明出行的重要性。今年1月至10月,上海發生傷亡的道路交通事故243起,死亡56人。

這似乎讓人覺得文明旅行是夢,只是夢,不是現實。結果紅燈繼續跑,文明出行離我們的生活有點遠。關於紅燈,文明出行引發的安全事故引發了一些人的爭論。有人認為文明出行的責任在機動車。有志願者認為“我從來不闖紅燈,但是有的車就是不讓行人,哪怕是我們的綠燈。他們也要經過。我們只能停車讓車。畢竟人生第一。”作為機動車駕駛員,還有一種説法。他們認為,機動車與非機動車之間的許多事故大多是由非機動車方不遵守信號燈或標線造成的。而“中國式過馬路”的現象讓他們苦不堪言。

什麼時候文明旅行不再是夢想?是現實。其實只有從我做起,從現在做起,通過全社會的共同努力,文明旅行才能不再是夢想,而是實踐。每次上下班路上看到路口的交警指揮,心裏都覺得很温暖。無論寒冬還是烈日,交警指揮人員都認真指揮車輛出行,成為文明城市建設中一道亮麗的風景線。

看到交警如此努力的工作,我不禁想到,如果每個人都能自覺遵守交通規則,嚴格按照交通秩序出行,我們的出行環境就會得到很好的改善。比如闖紅燈的現象,交通法規嚴格禁止闖紅燈,連小孩子都知道“紅燈停,綠燈行,黃燈等”。但是,為了趕時間或者其他原因,特別是在沒有交警值班或者沒有安裝攝像頭的'交通路口,有些司機只是加快速度就走了。這不僅容易造成交通事故,也是一種非常不文明的違法行為。此外,還有很多類似的違規行為,比如超速、倒車等。

讓文明旅行成為一種意識。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序外,還應倡導安全出行、文明禮貌等精神。傳播文明出行的理念,使文明出行深入人心,成為一種自覺行動,營造和諧文明的交通環境

文明旅行關係到你我,關係到生活。我們每個人都是文明旅行的實踐者和見證人。克服困難,減少“中國式過馬路”,從我做起,從現在做起,做一個文明的旅行者,文明旅行的踐行者,那麼漫長的文明旅行就在眼前,成為現實。文明旅行不是夢,而是一道亮麗的風景,一段美好的人生。

關於文明出行的演講稿7

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

今天,我演講的題目是:“關愛生命 文明出行”

生命是一棵綠色的大樹,粗壯的樹幹支撐季節的天空,歲月記錄着成長的腳步;生命是一棵綠色的大樹,有時也顯得十分脆弱,事故的颶風一旦襲來,就被摧毀,走向必然的歸宿。在生命的'歷程中,我們每一個人都應該熱愛生命,敬畏生命,用自己辛勤的努力使生命之花更加絢麗多姿。

每一個陽光明媚的清晨,走在車水馬龍、熙熙攘攘的馬路上,大家盡情享受醉人的陽光,貪婪的呼吸着清晨微微潮濕的空氣,在這歡聲笑語中,殊不知,一場悲劇也許正在悄悄醖釀,積攢着,積攢着,在某個時刻突如其來的迸發,讓人措手不及,隨之而來的是無窮無盡的悲傷……

大家也許還不曾忘記,20xx年5月7日,杭州富家子弟胡斌飆車將過斑馬線的大學生譚卓當場撞身亡。譚卓,一個風華正茂的大學生就這樣在瞬間逝去。無論慈愛的父母如何撕心裂肺的呼喊,無論親愛的同學們怎樣淚流滿面的`虔誠祈禱,譚卓,一個曾經那樣優秀的大學生都永遠不會再回來。肇事者為了圖一時之快,在繁華的公路上奔馳。他漠視生命,他不懂得珍惜與關愛。事後,他後悔了,可一切都太晚了,那鮮活的生命不再回來,那飛揚的青春已消逝。

只是一個譚卓嗎?不,在這之前,在這之後,又有多少生命消失在無情的車輪下。據道路交通事故有關資料統計,自20xx年1月至6月,全國共發生道路交通事故99282起,造成27270人死亡,116982人受傷,直接財產損失4.1億元。這只是一串串簡單的數字嗎?不,這是生命。對個人,對父母,對兒女來説都無比珍貴的生命。一串串數字背後,有多少家庭痛失親人,有多少歡樂竟成傷痛,有多少幸福化為烏有。

同學們,讓我們警醒吧,生命只有一次,悲劇不能重演。在幼兒園時,老師就教給我們:“紅燈停,綠燈行,黃燈前面停一停。”每天上學前,爸爸媽媽都會反覆叮囑我們“過馬路小心點……”“騎自行車慢一點,不要搶……”。除了以上這些,其實,還有許多意外是可以避免的,哪怕你只是稍微留心在下雨時不站在廣告牌下,躲開高層的帶有玻璃外窗的建築物,過馬路時“寧繞百步遠,不搶一步險”。打雷的時候不要打電話,先找個建築物避一下,等雨停了再走。或許只是眼睛簡單一瞥,也許只是不經意間的留心,都很有可能為你的安全買一份保單。

讓我們關愛生命,文明出行,願全社會都能關注我們的交通安全。願安全、快樂、幸福永遠與我們同行!

我的演講完畢。謝謝大家!

關於文明出行的演講稿8

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!今天我要是講的是《文明出行》。 文明是一直被大家熱議的話題,國家一直提倡文明出行,講究禮儀,尊老愛幼等等,這些都是為了祖國的文明而建設的。凡是以小見大,只有我們每個人都以身作則的講究文明國家也就文明瞭、富強了。文明出行是社會的基本特徵,文明更是美麗中國的標誌,文明出行更是讓城市更美好的標誌。要實現美麗中國,實現中華民族的永續發展,建設美好的城市生活,就不應該少了文明,尤其是在當下不能少了文明出行。 其實,文明出行不僅僅關乎自己的.文明,更關乎社會安全,每個人的生命安全。可不是,在“全國首個交通安全日”上有一組數據,更説明了文明出行的重要性。從今年1至10月份,上海因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故共243起,造成56人死亡。 這似乎讓人覺得文明出行更是一場夢,只能是一種夢想,不是現實,結果紅燈繼續闖,文明出行離我們的生活更有點遠。關於闖紅燈,文明出行的引發的安全事故,更讓一些人掀起了爭論,有人覺得文明出行,責任在於機動車輛,有志願者認為“我從來不闖紅燈,但有些車就是不讓行人,就算是我們綠燈,他們同樣要穿過來,我們只能停下讓車,畢竟生命是第一位的。”可作為機動車駕駛員則另有説法,他們認為,許多機動車與非機動車的事故,大多是由於非機動車一方不按照信號燈或者標識標線行駛造成的事故。而“中國式過馬路”現象更是令他們苦不堪言。 看到交警們如此辛苦的工作,我不禁想到,如果每人都能自覺的遵守交通規則,嚴格按照交通秩序出行,我們的出行環境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現象,交通法規嚴格規定禁止闖紅燈,就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行,黃燈等一等。”可是有些司機師傅為了趕時間或者其他原因,尤其在沒有交警執勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口,偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅容易造成交通意外,就行為本身來説,也是一種非常不文明的違法行為。除此之外,還有很多類似的違規行為,如超速行駛,逆向行駛等也經常出現。 讓文明出行成為一種自覺。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序之外,還應該倡導安全出行、文明禮讓等精神,撒播文明出行理念,讓文明出行深入人心,成為一種自覺的行動,創造和諧文明的交通環境 文明出行關係你我他,更關乎生命,我們每個人都是文明出行的實踐者,也是見證者,克服困難,減少“中國式過馬路”,從我做起,從現在做起,做一個文明出行者,做一個文明出行的實踐者,那麼漫長的文明出行就會在眼前,變成現實,文明出才不是夢,是一道美麗的風景,更是靚麗的生活。

文明出行何時不再是夢?而是現實。其實只有從我做起,從現在做起,通過全社會的共同努力,才會讓文明出行不再是夢想,而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員,心裏就感覺很温暖。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑,交警指揮員們都認認真真的指揮車輛出行,成為文明城市建設中一道亮麗的風景線。