歲月無痕，流水時光，眨眼間，一個星期已經過去，相信大家一定感觸頗深吧，是時候好好地記錄在週記中了。什麼樣的週記才是好的週記呢？下面是小編為大家整理的學生週記7篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
在歐尚超市實習工作有一個月了，這段日子裏，我的收穫非常大。是歐尚超市使我從一個沒有什麼工作經驗的中專生，慢慢成長為一名瞭解一些收銀員知識和銀行卡知識，並較好的掌握收銀實操工作的實習生。
這一個月裏我最大的體會就是做事都要謹小慎微，不要因為事情簡單而掉以輕心。也明白了咱們現在的處境並不是非常理想，應該有危機感。常聽別人説社會跟校園是兩個截然不同的世界，當時不理解之間到底有什麼不同，經過這次親身經歷，的確明白了其中的差異。
剛剛到這個新的環境中的時候，真的非常不適應，每天的工作，真的覺得非常累而且非常無趣。可隨着時間慢慢的過去，我覺得如果要適應這個社會，必須要克服許許多多的困難，而且要試着改變自己，使自己能夠融入這個殘酷的社會中去。而且我慢慢的發現其實收銀工作也不是那麼無聊的。每當想到這裏，我就不斷的鼓勵自己，要好好在這裏工作，好好學習相關的知識。來到這裏的前幾天，每次都會有一個師傅帶我，也正因為這樣我非常快進入收銀員這個角色中，同時發現要學習的知識太多了，怕自己學不過來，可慢慢的，我覺得只要把一些重要的知識記住，並時常的温習，經常的操作，並且好好的把理論的知識和實際的工作相互結合起來，其實也不算太難的。雖然開始實操的時候會經常的出現一些錯誤，但師傅的細心教導使我慢慢的改正這些不正確的操作和一些錯誤的理解。在師傅的細心教導下，我學會了非常多知識，比如信用卡的識別與防偽，顧客使用不同的信用卡應如何操作，人民幣的識別與防偽，會員卡的作用，退換貨的一些相關知識，返券期間應如何操作，遇到問題之後該如何處理等等。其實我覺得我要學的東西遠不指這些，我要學習的知識實在太多了，心裏也有點兒着急了。感覺自己差的非常遠。
在局外人看來，收銀員的工作非常簡單，就是把顧客所選物品的價款結清。實際上，雖然為顧客提供結賬服務是收銀員的基本工作，但這不是收銀工作的'全部，不能簡單地把收銀工作等同於結賬工作。這是因為，顧客踏進超市，接觸的第一個員工也許就是收銀員，選好商品結賬時，直接接觸的還是收銀員，收銀員的一舉一動、言談舉止都代表了超市的形象，所以收銀員的素質和對顧客的服務非常重要，超市也非常注重這一點，從來到這裏的第一天，企業精神和超市員工行為規範等一系列的制度就深深的印我在我的腦海中，師傅告訴我，要做一名稱職的收銀員，收銀技巧的掌握固然重要，但對顧客的服務態度和自身的素質也也非常重要的。“您好”，歡迎下次再來“這些最基本的禮貌用語是必不可少的的，雖然我不太愛説話，但我慢慢的克服這些毛病。
也懂了，咱們過去花的每一分錢都來之不易，都是父母辛辛苦苦用血汗錢賺來的。未來咱們要走的路非常長，學校給咱們安排這個機會能讓咱們及早的發現自身的缺陷。
認識到了不足就要儘早的去改正，如果安於現狀那麼等待咱們的就是被社會所淘汰。我以後要豐富自己的人生經驗，使自己的工作和個人能力在以後的道路上更上一個新的台階。
有個可愛、善良的小男孩用樂高的零部件拼了一個樂高的直升飛機，它身披四種顏色，分別是桔色、綠色、白色和黑色。他和飛機親密無間，一刻也不願分開，他總是把它抱到飯桌上玩耍，抱到牀上睡覺，把它放到冰箱上的“停機坪”。
一天，小男孩上學去了，飛機孤單、寂寞，於是它就跳到窗台上，心想：“我是一架飛機，憋在家裏太難受了，我應該到天空翱翔，去看看美麗的春天呀!”正想着，突然刮來一陣大風，把飛機的螺旋槳吹得呼呼轉。它偷偷地看了一眼屋裏，發現男孩的媽媽正在午睡，於是它趁着這股風飛上了藍天。
玩具飛機在天空中自由自在地飛翔，多麼快樂呀!它穿過柔軟的`白雲，飛向廣闊的藍天，俯看碧綠的大地。小男孩家的樓房離它越來越遠，最後消失在它的眼睛裏。正在它得意忘形的時候，風停了，它感到自己在飛速下降。就在這萬分危險的時候，它急中生智，打開了電池開關，螺旋槳飛速轉起來，飛機又平穩地上升了。
玩具飛機飛呀飛，路上碰到了飛來的白鴿，問道：“你們要去哪裏?”一隻領隊的小白鴿説：“我們要把信送到砂子塘國小。”“那裏是我的小主人讀書的學校”，飛機開心地説。接着，它聽到巨大的轟鳴聲，原來是一架J-20戰鬥機在試飛呢!它驕傲地説：“這是我國最新的戰鬥機，可以和美國的F-35相比呢”!
在旅途中，下起了雷陣雨，一個驚雷把玩具飛機的螺旋槳打壞了。它只好緊急迫降，落到了香港國際機場。不一會兒，120救護車趕到了，把它送到玩具總醫院，兔子醫生幫它換了一個新的螺旋槳。
治好病以後，玩具飛機想：“無論路程多麼遙遠，無論天氣多麼惡劣，我一定要回到小主人的身邊。”因為它很想念自己的小主人，它想給主人講述旅途上的見聞。
我爺爺在10月17日10.45分，去世在醫院的病牀上。我非常難過。我從學校回來時爺爺在搶救室，醫生説把花圈買好、衣服買好、定好殯儀館準備好，我心裏驚了一下。爺爺那麼疼我不會就亡了吧，我心裏有一點點難過。搶救之後爺爺還是去世了。我們回了八道灣爺爺的老房子，讓爺爺從起點走向天堂。
在運爺爺走的路上，我們坐在打頭車上，我哭得非常傷心。我們到了殯儀館以後在永安廳開了一個追悼會。我們又去了火爐房看爺爺最後一眼。看完以後我們把爺爺的`東西、錢給燒了，回來收骨灰。收完以後我們去了酒店。
到了酒店可以飽餐一頓，非常好吃，有一堆好菜。可我還是很難過，因為我沒爺爺了。我也吃不下去。
現在爺爺沒了姥姥非常孤單，所以我要有時間多陪陪姥姥。不能讓姥姥孤單。
爺爺走了，我非常非常地難過傷心。
星期四的上午語文課，該我當小老師了。因為教的內容非常簡單所以我信心十足地站了起來，這我第二次講課，我一定能講得更好。可是，我剛一講就講錯了，“於”字是獨體字，不應該説部首了，可我還是説：“一字部。”我馬上改了過來，可是心裏有點緊張了。教到“情”字時，雖然媽媽反覆強調：“情不自禁”的“禁”在這個成語裏應該讀一聲，可是我一張口就習慣地念成四聲了。這時候，老師在一旁輕輕地補充了一句：“在這裏應該念一聲。”我的臉有點紅了。
接着教到“如”字時，我脱口而出：“如、如、如，左右結構，女字旁，撇折、提、撇。”剛説到這，就發現同學們在下面七嘴八舌説了起來，這個説：“不對呀，應該是撇點、撇、提。”那個説：“怎麼教的?應該是“撇點、提、撇呀!”我着急得馬上又改口：“撇點、提、撇。”這下又錯了，我又改一遍才説對。這時蔡老師皺着眉頭嚴厲地對我説：“怎麼備的課?什麼亂七八糟的?”這時我恨不得找個地縫鑽進去，臉紅的像在發燒。
講完課，我終於如釋重負坐下了。這時老師狠狠地批評了我：“練得什麼呀，根本不着邊，女字旁到底怎麼寫，中午給我回家重練去!備完課給我發短信，我要看!”蔡老師氣得都快變成巫婆了。我第一次看到蔡老師這樣生氣地批評我。我的淚花在眼眶裏直打轉，趕緊環顧四周，看看同學們有沒有笑話我。
回到家，我想媽媽肯定要對我大發雷霆，誰知媽媽卻心平氣和地對我説：“今天小老師沒當好，想一想為什麼?昨天晚上為啥不備課呢?是不是自己不操心呀。”
我這才想起來，10天前，媽媽就帶着我備課，後來媽媽又經常提醒我要當小老師了，好好備課。星期三晚上，老師讓預習《好事情》，我回家還想着做完作業趕快備課。結果爸爸爸下班回家帶回來了好多書，原來是我在網上買的《神奇校車系列》回來了，20多本哪。我想趕快寫完作業看書，寫作業時好像那些花花綠綠的書正在向我招手。所以做作業慌里慌張，可是心急吃不了熱豆腐：課文怎麼也背不熟，急得哭了一次。英語作業學唱英語歌，半天學不會，又哭了一場。好不容易做完了，我就捧起書如飢似渴地看了起來。媽媽問我：“你知道什麼是課外書嗎?那是你完成了學習任務後補充知識的'書。你現在的任務都完成了嗎?”我早把備課的事忘到九霄雲外了：“我都完成了。”説完又埋頭看了起來。結果第二天當小老師的時候，出現了這次慘敗。
想到這裏，我低下了頭：“我以後一定要自己的事自己操心。”媽媽説：“以前學習總是依賴媽媽提醒。發生這樣的事你是不是很傷心呀?”我垂頭喪氣地説：“的確是這樣的。”媽媽語重心長地説：“希望你把這次教訓記在心裏。媽媽會把老師的這條批評短信一直留在手機裏，每當你不操心自己的學習，我就把這條短
今天我和媽媽在看電視，看着看着，我想起了中午的計劃，於是，我對媽媽説“勞動後的果實才是最甜蜜的`，以後，我要把零用錢變成工資，媽媽疑惑地問：“零用錢變成工資，什麼意思。”我説，意思就是，洗一個碗，一角錢、掃一次地五角錢、拖一次地一元錢、每次倒一袋垃圾兩角五分錢、倒兩袋垃圾五角錢。”
媽媽想了想説：“好”。
到了晚上，我們全家人在一起吃飯，不一會兒，就吃完了，於是，我就開始實施我的計劃，我先用洗碗布把桌子抹了一遍，然後又用抹布把桌子抹乾淨，接下來開始洗碗，我先把洗潔精擠一點到洗碗布上面，然後，我把第一個碗裏裏外外刷了一遍，又把第二個碗裏裏外外刷了一遍，最後把十五個碗都刷得乾乾淨淨，然後，用水把碗衝乾淨，最後，用幹抹布把所有的地方重新抹了一遍，這樣碗就洗完了。之後我給媽媽一看，媽媽説：“兒子洗的真乾淨”。洗完之後，媽媽獎勵了我一元五角錢。
拿着第一次勞動得來的錢，我真是太高興了。我現在才知道，錢是多麼不容易掙的啊！
今天我和同學玩“先鋒陣之戰”卡片時，我感到肚子裏翻江倒海般地難受，就跟同學告辭了。
我費了九牛二虎之力，才艱難地爬到了媽媽的辦公室裏。我撲到媽媽的懷裏，緊緊地抱住媽媽，説道：“我肚子痛！”媽媽急忙我哪裏痛，又用手摸我的肚子，還問痛不痛。只見我痛苦地呻吟着，媽媽的同事們問我媽媽：“你兒子怎麼了？”我媽媽回答：“肚子痛。”媽媽的'同事們也幫媽媽忙開了，有的燒水，有的充熱水袋，有的拿着暖風機對着我的肚子吹。但是我的肚子裏腸斷了一樣痛。我勇敢地與困難對戰，絲毫沒有掉一滴眼淚。肚子痛漸漸好了。
肚子痛真難熬。
第一週
通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。
一週一下子就過去啦，這一週我在廣州市韶鋼港務有限公司的北區調度中心實習，我深深地體會到要想在實習中有收穫，就必須勤問、勤學、勤做。因此，通過一週的實習，我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的瞭解。在這裏主要負責車輛的調度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作，在實習過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學會了怎麼樣與別人溝通。實習期間，我瞭解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多台。這些車輛主要將鋼材銷往廣東省的珠三角地區，然後從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸的目的，有利於節約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個省為主，且是單程運輸。運輸的路線是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印製的單據有：出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一週學到的就是以上一些知識。
第二週
負責對區內各類情況的監控及錄像、責任區內監控系統設備的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常運行，發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫台帳，詳細記載相關事項。卸料現場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監督進入車場的車輛按規定停放，維持車場內良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先後順序通知司機進入指定地點卸車。
在曲江停車場實習一週下來，我對這裏的工作內容有一定的瞭解，這裏主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上，是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對於卸車管理，主要是根據廠內卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證後才被放行。司機領到出場憑證後在一小時內到卸車現場並先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛，北區調度中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之，在停車場主要服務對象是司機，這裏鍛鍊到我的溝通技巧，實習工作較為單調，我體會到要用耐心的態度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應這種工作。
第三週
運用GPS等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、信息聯繫和統計分析等工作。
在監控中心實習一週，我瞭解了監控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那裏班長和員工們都很主動的`教我工作內容，我通過結合自己的理解和判斷，對工作過程中出現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤，利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時彙報處理並做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發現要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》裏安裝了報警系統，我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況，進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理台賬（卸車及時率），這主要是在對司機管理的一種途徑，不按照規定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話，解答車隊、船務公司、業務人員提出的關於車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題；處理相關異常事宜，並及時跟進處理、彙報等等。總之，監控中心的工作相對停車場複雜且量多一點，這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監控中心實習一週的心得體會。
第四周
負責通過火車運輸方式將客户所採購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。
在xx工業站實習一週下來，這裏主要負責打印銷售部業務人員開具的《產品出庫通知單》，並按銷售部編制的序號（板材運單按倉庫確認號）於每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況，在鐵路客户服務系統中申報請求車計劃。火車業務員每日下午16：30分-18：30左右，在鐵路客户服務系統中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況，並及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業務員及時打印相應單據（《出庫重量憑證》及明細（板材）、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等），並傳送到馬壩車站貨運室駐工業站人員處，同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫（板材庫）檢查裝車質量達標後，及時通知鐵運部調度把重車拖出工業站。
學問齋