在日復一日的學習、工作或生活中，大家都經常看到作文的身影吧，藉助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。你所見過的作文是什麼樣的呢？以下是小編幫大家整理的寫橋的作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
嘩啦啦……一陣大雨過後。烏雲回家了，太陽出來了。美麗的彩虹橋也出來了。我呼吸着雨後清新的空氣出來看彩虹。
彩虹是一道唯美的弧線，不寬不窄，像一座小橋，架在雲端兩頭，所以人們叫她彩虹橋。我看着這彩虹橋，總是在幻想：那是不是王母娘娘被感動了，給牛郎織女架了一座橋。那是不是總會有貪玩的仙女在橋上玩耍，遊戲。那是不是……總之一切的一切，都是那麼的美好。
天空給彩虹橋絢麗的色彩，紅色、橙色、黃色、綠色、青色、藍色、紫色依次鋪好，顏色交接處的'過渡是那麼自然巧妙。雨後的陽光也灑在彩虹橋上，給 “小橋”撒上了“亮晶晶”，讓她在天空中，更加耀眼。真美啊，我要是能在這座“小橋上”走一走，該有多好啊！
彩虹，變得越來越神祕，越來越朦朧了，她如“曇花一現[注： 曇花：即優曇缽花，開放時間很短。比喻美好的事物或景象出現了一下，很快就消失。]”，慢慢的消失了，讓你還沒有完全欣賞夠了。她消失了，走時還帶給人們許多美好的遐想，也許，她如仙女一般，慢慢飛走了；也許，她在和我們捉迷藏，躲在某一朵雲彩後睡着了……
雨後絢麗的身姿，啊！美麗的彩虹橋！
未來的橋是什麼模樣？有多長？有多寬？如果我是橋樑設計師的話，那……
未來的橋是用金鋼銀鐵製成的，一億頭非洲大象踩上去都不會塌，不會壞。這種橋沒有橋墩，只有兩根柱子支撐着。每根柱子下面都會有幾個十分耐用的輪子。這種輪子可以根據場地的變化而變化。比如果要是遇到了下雨天，輪子就變成防滑的輪子……有了這種輪子，橋就可以隨時移動地方。
這種橋還很美觀。橋身兩側有精美的木雕。有的刻着深山老林；有的刻着龍和鳳；有的刻着雙龍戲珠，還插着各種顏色的彩旗，迎風飄揚。
這種橋有跑步機上的.那種傳送帶，只要人一上去，一下子就過橋了。如果有人快要掉到水裏，橋就會伸出一張比人還大的手，把人救上來。這樣的橋還可以變成雙層的，以便使一些有急事的人能先過橋，所以第二層叫做“急務層”。“急務層”有機器人看管着，這種機器人能在一秒鐘內判斷出想過急務層的人是否有急事，如果沒有急事，那機器人會把這個人推回正常的第一層！
這種未來的橋多方便啊！讓我們好好學習，讓這種橋早日發明出來。
水是思鄉之橋。
美麗的昭君出嫁時，陪嫁的除了金銀珠寶外，最不可或缺的就是那條香溪之水，正是那條香溪給了她落雁的容貌和如水的柔情與堅毅。幾次伴着月夜環佩空歸，對着遠方暗自落淚，遠嫁的姑娘再也不能隨侍女一起到香溪烷紗，梳洗那如雲的長髮。“大漠孤煙直，長河落日圓。”塞外沒有親似骨肉的`香溪和親如夥伴的侍女，她只能對着一瓶香溪水暗自神傷，在溪水架成的思鄉之橋上失神、落淚。
水是友情之橋。
那潭深千尺的桃花水依舊如故嗎?李白與汪倫的友情沉積一千多年，那依依惜別的目光和深藏心底無法用言語表達的默契，依舊醉厚醉人。舉杯與朋友暢飲，對影成三人獨酌，讓人神傷，而遠在天涯的斷腸人自飲讓人心碎，正是友情之橋讓“海內存知己，天涯若比鄰”成為現實。即使遠隔千山萬水，也有人為你祝福、祈禱。潭水依然如故，友情越積越深，一葉素箋為你寄去相思，一紙飛鴻讓我們永記潭水般深厚的友情。
水是愛情之橋。
三生石畔黛玉欠下寶玉那幾滴瓊漿，化成他們今世的姻緣之橋，演繹了一個動人的愛情故事。正是這座橋造就了情侶因緣，讓他們如水繞山、山護水般纏綿，藐視着世俗的眼光，走出天國的迷夢，到地獄裏尋找自己的真家。他們不愛那南面的金山，西面的銀山，東面的銅山，卻偏愛北面的那座孤冷的北山，情願用一生去廝守它的清冷與孤寂。
佇立在這條我們似懂非懂、迷迷濛濛的橋上，感覺它好像一部長長的、牽動心絃的史書，讓我思索至深，感悟至深……
在我的家鄉——XX，有着許許多多的橋，而最吸引我的是淯陽橋。
星期六的上午，媽媽帶我來到了淯陽橋。今天的'天氣格外晴朗，萬里碧空飄着幾朵白雲，遠遠望去淯陽橋非常壯觀，就像一條彩虹跨在水面上。七個巨大的橋墩穩穩地托住橋身，又像一個巨人躺在水面上一樣。站在橋上，眺望河面，河面就像一面鏡子，小船劃過時留下一條條波痕，劃破了這塊晶瑩的鏡子。河上的小船隨着波浪時起時伏，那情景美麗極了。
淯陽橋是個步行橋，機動車輛禁止通行，只有行人、自行車、三輪車可以通行，淯陽橋在給人方便的同時也裝點着城市的街道，給人帶來美的享受。
站在橋正中，東方的老白河橋朦朦朧朧，它們之間有風景優美的月亮島，右邊宏偉壯觀的白河大橋清晰可見，兩座橋之間有其樂無窮的蓮花島，真是美麗極了，左邊是新建成的仲景大橋，淯陽橋就像是一個小寶寶幸福地躺在白河母親的懷抱裏。
淯陽橋雖然沒有我見過的南京長江大橋那麼雄偉壯觀，也沒有知名的武漢長江大橋那樣歷史悠久，可是我卻非常喜歡它，因為它象徵着南陽人民的智慧和才幹！
離奶奶家不遠的一條清澈見底的小河上，架着一座橋。這座橋伴我度過了童年，為我的'生活增添了無窮的歡歌笑語。
在我很小很小的時候，這還是一座獨木橋。我總愛在獨木橋上跑過來跑過去，把獨木橋當作鞦韆蕩。小橋便“吱呀吱呀”地響個不停，像立刻就會散架。這聲音對我來説簡直是一首優美的樂曲。可是奶奶總是放心不下，在岸邊嘮叨個不停：“哎喲，小龍你快下來呀，小心點！摔下來你的小命可保不住了！”我卻把奶奶的話當成耳邊風，並不回答，仍自顧自地玩。
漸漸地我長大了，那座獨木橋也變成了小石橋。那時，我們還不太懂事，一見橋上沒人，便和小夥伴們擁到小石橋上。我們在石板上盡情地“塗鴉”，想畫什麼就畫什麼，一點也不擔心有誰會來罵我們。
一年又一年，突然有一天我驚喜地發現，那座小石橋變成了一座拱形石橋。拱橋很寬敞，中間是車道，兩旁是人行道，還加了護攔。人們在橋上走路，再也用不着擔心會掉下去。汽車在橋上穩穩當當地行進着。人影、車影和橋影倒映在河裏……
啊，家鄉的橋，我夢中的橋！
我的家鄉餘姚是一座歷史悠久，山明水秀的江南小城。她像一顆閃閃發光的明珠，壤嵌在富饒的浙東平原上。家鄉七千年的河坶渡遺址令人陶醉，巍巍綿延的紅色四明山使人崇敬，博學才智的四先賢讓人恭敬，名震四方的塑料王國受人稱讚……我卻深深地迷戀着家鄉的橋。
素有水鄉之稱的`家鄉有數也數不清的橋，一座座千姿百態的橋都構成了一幅幅獨特的風景畫。你看：那古色古香的通濟橋，像一輪寧靜的彎月，又像一條美麗的綢帶倒掛在姚江上，顯示着“浙動第一橋”的婀娜多姿；那現代氣派的蘭墅大橋像一艘即將遠行的帆船，又像一支正要飛出的箭，聳立在最良江上，展示着今日餘姚的蓬勃發展；還有那些不知名的橋，她們像勤勞的小蜜蜂一樣沒有華麗的外表，但她們樸實的身材倒映在平靜的河面上，卻像一幅真實的水墨畫。
家鄉的橋雖然沉默無言，但每一座橋都給人們帶來了無法形容的快樂。你聽：那立交橋上傳來了“轟隆隆”“嘀嘀嫡”的是火車，輪船和汽車交匯發出的鳴叫聲。那青石小橋上傳來的“哈哈哈”“呵呵呵”是孩子們玩耍時的嬉鬧聲，真像小黃鶯在唱歌。那景觀橋上傳來的“嘖嘖嘖”是遊人賞景時發出的讚歎聲，真像一首歡快的歌曲。
我愛我的家鄉，但我更迷戀家鄉的橋！
外公的老家門前有一座水泥橋，橋的兩邊沒有護欄，橋面也很窄，只夠兩個人並排通過，媽媽説她小時候有幾次走到橋邊上，掉到河裏了，好在河水不急，每次也都被及時發現了，才被大人救了回來。
媽媽説以前這是一座木橋，走在上面，木橋發出咯吱咯吱的聲音，好像雜技演員走鋼絲一樣。這座橋一用就是十幾年。時間就像河水一樣潺潺流淌，改革開放以後，村裏的好多人家買了自行車，村民騎車通過木橋也很不安全，出行很不方便。後來村裏就集資修了水泥橋。這是媽媽小時候眼裏的橋。
我小的時候，媽媽帶我回老家，經過了南京長江大橋，它就像一條巨龍一樣橫卧在江面上。我感到非常不可思議，這麼長的一座橋是怎麼建成的`呢？媽媽跟我説為了建這座橋，當時克服了技術、自然災害等困難，是中國自主建設的鐵路公路兩用的特大橋，它還有一個名字叫“爭氣橋”，是社會主義建設的偉大成就。
現在，我們還把橋建到了江底下，港澳港珠澳大橋已正式開通，高30層樓的主體大橋，城管隧道人工島，其難度和工程是令人望而卻步的。但是我們自主研發核心技術，震驚中外，變成了世界建橋技術的典範。我為我的祖國感到自豪！
我想未來我還會見到我們國家創造新的奇蹟！
我家住在彭州園附近，小的時候，爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩，公園裏有很多座橋：石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋，我經常在橋上爬上爬下，非常好玩。
其中我最喜歡的是翠湖東面遊船碼頭亭的大石拱橋。橋高三米多，一邊有30多級台階，橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案：仙女散花、竹、蘭、梅、菊等，每次走在那裏，我彷彿聞到了花兒沁人心脾的幽香。24個欄杆石柱子上有24個石獅子，可惜現在只剩下一個了，孤零零地立在橋上。
翠湖緊靠柳河之間，有一座凹形的'踏水橋，橋面用78個長4米，寬50公分的石板組成。橋的東面是奔流直下的柳河，西面是從翠湖溢出的孱孱流水。特別是夏天，河水淹沒部分石板，行人走在橋上彷彿走在河中，十分愜意。
翠湖西面也有兩座用鵝卵石鋪的橋，其中一個拱橋的兩端有3顆大榕樹，把橋面遮完了，橋面是用石板鋪成的台階狀，欄杆是用石條和石板砌成，石柱上還雕了12個雲、龍的圖案。橋面和欄杆都做成天然的巖石形狀。到公園裏遊玩的人，都喜歡在這裏攝影留念。
我愛公園裏的橋，它既方便了遊人遊園，又給了我們迴歸大自然的享受。我更希望大家都要愛護它、保護它，讓它永遠為遊客服務。
今天，天氣晴朗，太陽公公笑眯眯地露出了笑臉，金黃色的陽光灑滿了大地。藍藍的天空中飄着朵朵白雲，碧綠碧綠的草地上盛開着五顏六色的花朵，清澈的小河在陽光照耀下閃着點點金光。
草地上傳來了一陣陣歡聲笑語，哦，原來是小猴和小豬在草地上玩着跳大繩。小豬把繩子拴在一棵大樹上，另一邊它自己拿着。小豬一邊甩繩子，小猴一邊跳，他們玩得不亦樂乎。
這時，小兔子路過河邊，小豬和小猴看見了，異口同聲地喊着：“小白兔，來和我們一起玩跳繩吧！”小白兔聽了，開心極了！
可看着面前的小河，小白兔為難地説：“可是我不會游泳，過不去呀！”小豬説：“這可怎麼辦呢？”
小猴子這邊看看，那邊看看，突然看到樹林底下有一塊木板。小猴説：“我有辦法了，我們可以用木板搭一座小橋，讓小白兔過來。”説着，小猴和小豬就去樹林裏搬那塊木板，小白兔在河邊焦急地等待着。它們搬得滿頭大汗，終於把木板放到了小河的`中間，小白兔小心翼翼地過了河。
小兔子過河後，激動地説：“朋友們，你們真是太棒了！遇到困難，積極地動腦筋，我應該向你們學習。”小猴和小豬自豪地説：“我們就把這座橋叫做“友誼之橋””吧！”
他們三個開開心心地跳起大繩。這時，小鳥飛過來，看到它們玩的那麼開心，也忍不住飛到它們旁邊看着他們玩。三個小夥伴快快樂樂地玩着，直到夕陽西下的時候，才依依不捨地回家了。
在一個霧濛濛的星期六早晨，姥爺帶我去安康漢江大橋觀景。
我們先來到高高的城牆上放眼望去，漢江奔流不息，漢江大橋橫跨漢江，把江南和江北連在一起。
我們來到了漢江大橋城門，我看見了城門四周有四頭水牛，它們的犄腳很長很尖、肚子很圓、腿方方的象四根小柱子。城門的頂端有一隻展翅飛翔的金鷹。姥爺告訴我：人們希望水牛能鎮住漢江河裏的水妖，而金鷹則象徵着我們安康的騰飛。
漢江大橋被分為兩座小橋。右半邊的橋是江南到江北的汽車行駛的道路。左半邊的橋是江北到江南的汽車行駛的道路。漢江大橋上汽車穿梭往來，行人也絡繹不絕。
漢江大橋上總共有22盞燈。我站在漢江大橋上往江裏看，江裏的水深淺不一，深的地方的水是綠色的，淺的地方的水是白色的，還有的地方的水乾了，露出了白白的沙灘。
我們又來到了橋底，看見了漢江大橋是由10個橋墩支撐起來的，而且每個橋墩都是由12根柱子組成的'，非常堅固。
漢江大橋是江南、江北交通樞紐，它給我們安康人民的生活帶來了很大的方便，也為安康的建設做出了巨大的貢獻。我愛漢江大橋，更愛我的家鄉安康！
嘩啦啦……一陣大雨過後。烏雲回家了，太陽出來了。美麗的彩虹橋也出來了。我呼吸着雨後清新的空氣出來看彩虹。
彩虹是一道唯美的弧線，不寬不窄，像一座小橋，架在雲端兩頭，所以人們叫它彩虹橋。我看着這彩虹橋，總是在幻想：那是不是王母娘娘被感動了，給牛郎織女架了一座橋。那是不是總會有貪玩的.仙女在橋上玩耍，遊戲。那是不是……總之一切的一切，都是那麼的美好。
天空給彩虹橋絢麗的色彩，紅色、橙色、黃色、綠色、青色、藍色、紫色依次鋪好，顏色交接處的過渡是那麼自然巧妙。雨後的陽光也灑在彩虹橋上，給 “小橋”撒上了“亮晶晶”，讓它在天空中，更加耀眼。真美啊，我要是能在這座“小橋上”走一走，該有多好啊！
彩虹，變得越來越神祕，越來越朦朧了，它如“曇花一現[注： 曇花：即優曇缽花，開放時間很短。比喻美好的事物或景象出現了一下，很快就消失。]”，慢慢的消失了，讓你還沒有完全欣賞夠了。它消失了，走時還帶給人們許多美好的遐想，也許，它如仙女一般，慢慢飛走了；也許，它在和我們捉迷藏，躲在某一朵雲彩後睡着了……
雨後絢麗的身姿，啊！美麗的彩虹橋！
在我們中國，有各種各樣的橋，其中，有這十個橋是最著名的了，我就給你們説説吧！
中國的.十大名橋是：盧溝橋、廣濟橋、五亭橋、安平橋、趙州橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋。
這裏面，盧溝橋最著名的，它位於北京廣安門西南10千米，建於1189年，是一座聯拱石橋，長約265米有241根拱柱，每個柱子上都有獅子的圖案。
我想：這兒之所以要有獅子，是因為獅子是百獸之王，有權威吧！
看！我們的世界在不斷改進，一轉眼，就有了這十大名橋。
關於橋的歇後語，那是數不清的。有半夜過獨木橋----一步一小心；踩着高蹺過獨木橋---藝高人膽大在；曹操八十萬兵馬過獨木橋---沒完沒了。
説起橋的名言，那也是多着呢！
村路初睛雪作泥，經句不到小橋西（陸游《柳橋》）；一橋飛架南北，天塹變通途（毛澤東）。
這橋，在我們生活中是不可少的，如果沒有了橋，那河我們如何能過去，如果沒有了橋，那公園裏就少了一份美景，如果沒有橋，兩岸就不能交流。
橋！你是我們生活中必不可少的，我愛你！
我想每個人都見過橋吧！從古至今，橋都發揮着它特有的作用；你看：獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋，它們都是勞動人民用自己的智慧建造出來的，隨着社會的進步，橋也發生着不同的變化。
最早的橋要屬於獨木橋。獨木橋，它簡便、輕巧，哪裏都能看到它的身影，它也是我國古代使用頻率最高的工具之一；但是，獨木橋也有危險的時候，只要大家不注意，腳一滑，我們可能就會掉到水裏和懸崖的深處……這時，人們發明了石拱橋……
石拱橋一般出現在江南小鎮的水鄉，它簡單而厚實，大多數都是用石頭壘成，橋上能行人，那圓圓的洞裏，還能讓小船通過呢！但是這一種橋大多不能在寬闊的長江上建造，於是人們又發明了長江大橋。
如今的'立交橋在城市中隨處可見，它有不同的形狀，大多數都是環形的立交橋。環形立交橋，就像一個大大的迷宮，四通八達；晚上的立交橋，燈火閃爍，你如果站在橋的下面仰頭看着橋，它就像一個五彩的陀螺，美麗至極，它更是夜晚城市中的一道亮麗的風景線……
隨着科技發展、社會的不斷進步，橋也越來越牢固，越來越美觀，更是越來越方便；它不僅承接着你和我，過去和現在，還有遙遠的未來……
“橋啊橋，美麗的橋，你讓城市添加了多少光彩；是誰讓長江兩頭相連？是誰讓城市交通快速？沒橋。”我們家附近有座立交橋，一座值得感恩的橋。
這座橋建於20xx年2月——20xx年3月27日。每週五我放學後就會去温江，要先回家坐115路公交車，路過新華書店的交叉口時，因為車水馬龍才走到五星電器時，前面塞滿了車，紅綠燈不知變了多少次，我們才過去，用了七八分鐘……這樣的事不計其數……
不過，因為有了這座橋，我們方便極了，橋下支撐的柱子是“H”形的，這坐橋有31個橋墩，60個枱燈，大約全長600米，平均每邊30台，相鄰2台間隔大約20米。
白天，橋上車川流不息；晚上，橋燈火輝煌；還是雨天最有趣，雖然橋下有通水道，但是一場傾盆大雨後，不免還有積水；雖然有限速40KM的.牌子，可是汽車還以“10000”千米的速度前進，才晃一眼車就無影無蹤了，車把積水四處濺起，水大多“飛”下橋，落在地上，“噼噼啪啪”場面可“壯觀”了，橋下行人也跑得飛快，怕被雨“擊”中，但有人還是成了落湯雞……
“橋啊橋，美麗的橋，哪一個城市沒有你呀！你為城市添了多少方便，多少精彩……”
提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。
中山橋位於蘭州市金城關，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建於清光緒年間，1908年2月開工，1909年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600餘兩。中山橋長233.5米，寬8.36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。後來為紀念民主革命先驅孫中山先生，該橋於1942年改名為“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有鬱鬱葱葱、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。
夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的.金色巨龍橫卧在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐！
經過一百多年的風風雨雨，中山橋已經完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現在的中山橋已經改為步行橋，人們在橋上拍照、休閒、娛樂……中山橋因為它的百年曆史和獨特造型成為蘭州的標誌性建築，成為值得蘭州人自豪的名片。
學問齋