一天終於結束了，心中一定有不少感想，是時候寫好總結，寫好日記了。那如何寫一篇漂亮的日記呢？以下是小編為大家整理的安全日記8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
今天早上，周老師給我們上了一節課，主要講安全的事。
周老師先給我們講怎麼防止全部人溺水，如果有人溺水了應該請身旁的大人幫忙或者打電話找父母，千萬不要和小夥伴一起去救人，如果一不小心全部掉入水中，損失會更加慘重。
後來，老師和我們講在校園裏也要注意安全，走樓梯的時候不要擠、不要推。下課的時候，不要玩的.太過激烈，要是撞傷了同學就不好了。
最後，老師説怎麼樣駕車最容易發生交通事故，分別是酒後駕車、有霧時駕車、路面結冰時駕車、駕車時睡覺是最容易發生交通事故的，希望各位叔叔阿姨們要記住“喝酒不開車，開車不喝酒”這句話。
天氣越來越熱了，溺水作為國小生的第一殺手，為避免此悲劇發生，今天，學校組織我們大課間的時候看了防溺水的視頻，讓我學到了很多知識。
夏天，很多小朋友都喜歡在池塘、小溪邊嬉戲，甚至在水裏面玩耍，但是，他們不知道水裏有多麼危險，裏面有一些水藻會纏着人的腳，人遊不動，還會抽筋，這樣，就會造成生命危險。我還知道如果看見有人掉進了水裏，不要私自去救他，要喊旁邊的大人幫忙。
如果你看見一個池塘，池塘旁邊寫着禁止游泳，就別靠近池塘，如果你真想游泳，就在配有安全裝置的'游泳池裏遊。
安全第一，人的生命只有一次，從我做起，從現在做起，遠離水塘河邊，保護自己，珍愛生命。
8月19日星期日天氣：晴
今天是星期日，是我最悠閒的一天，因為我一整天都沒有補課班，所以我要出去轉悠轉悠。我坐地鐵到北陵公園，買了門票，進去散步。
北陵公園很大，是瀋陽市最大的公園，有許多百年老樹，還有一些小松鼠，貪婪的.吃着遊客賞給他們的食物。我繼續走，走到了皇太極廣場，我在皇太極廣場歇了歇，就去湖邊觀賞景色。
哎呀！有一個小孩兒，正要下水撿起他剛弄下水的樹葉！還和他的媽媽眼疾手快，抱起了孩子，才免得悲劇一場。看看那邊，有一個青年人脱下衣服，正要下水去沖涼，別人讓他看看立在湖邊的牌子，上邊刻着“水深危險，禁止野浴。”可那個小夥子卻是不管，還説“我不怕！”。就在這時，幾個管理人員衝上去，拉着他到了安全地帶，事情才告一段落。
在這裏我要告訴同學們，不要向以上的人學習，如果溺水就非常危險。溺水主要是氣管內吸入大量水分阻礙呼吸，或因喉頭強烈痙攣，引起呼吸道關閉，窒息死亡。人落水後，水、泥沙等雜物阻塞呼吸道，或因呼吸道痙攣而引起缺氧、窒息、死亡。落水被淹後一般4~6分鐘即可致死。溺水多見於兒童、青少年和老人，以誤落水中為多，偶有投水自殺者，意外事故如遇有海浪、漩渦、沙坑、洪水等危險情況，還有船隻沉翻等也是重要原因。全國已有幾百萬國小生死於溺水事件中。
同學們，我們一定要吸取教訓，防止溺水事件再次發生！
根據原銅仁行署《關於做好元旦春節期間安全生產工作的通知》（銅署辦發電〔20xx〕246號）精神，結合我局今冬明春春運安全工作實際，20xx年元月11日至13日由局分管安全生產工作的總工程師崔文明帶領安全、路政等相關科室負責人對我區管養的路段進行了安全生產大檢查。重點檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現場。現將檢查和抽查情況彙報如下：
一、在這次檢查中，多數管理段對自己管養的`易凍易滑路段的防滑材料儲備數額比較規範。如石阡、鬆桃管理段的S305線、S201線。
二、由路橋公司正在實施的思南趙家壩橋、G326線壩芒至綠桶溪（沿河繞城線）工程，兩項目施工路段安全管理比較規範，各種安全警示標誌設置齊全，嚴格執行各種機械設備的安全操作規範，兩個工地開工以來，未發生任何大小安全性事故。
三、檢查中存在不足：個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足，如省道303線K108～109、省道305線K82+200、國道326線K153～155路段。惡劣天氣變化，易出現凝凍，請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點的防滑材料，防止斷交，影響春運安全工作。
銅仁公路管理局春運安全領導小組
二ＯXX年一月十三日
我們的生活離不開火，可是如果使用不當，就會引發意外。
有一次，我玩打火機，正巧被爺爺看見，爺爺説：“不能玩火，會引起火災的哦！”爺爺還講了河南洛陽東都商廈“12.25”特大火災故事。
原來，火是無情的'，能把東西毀掉。有一個成語叫“玩火自焚”就是告訴我們，不要玩火，要不然就會燒到自己。從此，我再也不玩打火機了。
我希望其他小朋友和我一樣，遠離它們！
暑假馬上結束了，在這個暑假裏，我過的很充實，在學習和玩樂中度過了我這個國小生涯的第一個暑假生活。
8月份，我和媽媽一起在電腦上學習了“聯想杯”暑期安全教育專項活動，這個活動的.主要目的是為了提高我們小朋友的安全意識。通過閲讀安全手冊、學習安全知識、知識測試、發現身邊的隱患、網絡簽名這5大塊，讓我係統的瞭解安全的意義。在學習安全知識這個版塊裏，我dian擊學習了消防篇、飲食篇、意外篇、交通篇等裏面的知識，讓我學到了很多課本上學不到的東西。
學習完了以後，我才發現原來很多時候危險就在我的身邊，但我並不清楚，所以以後我要更加的仔細，絕對不去碰、不去玩危險的動作等，這樣會讓媽媽他們擔心的。
安全在我心中，平安伴我成長！
今天放學回家時，天變得越來越黃，越來越暗。是不是要下雨了？我心裏正想着，忽然一聲打雷聲，把我嚇了一跳，緊接着雨也開始下了。回到家，姥姥正在屋裏看電視，我想：打雷時是不能看電視的。我趕緊對姥姥説：“姥姥，打雷時不能看電視，要不然電視會爆炸的。”姥姥聽了誇我是安全小衞士。
20xx年x月22日 晴
今天我第一天進入施工現場，我先熟悉了工程概況，項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。 技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙，通過看圖我瞭解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用，總建築面積：25973m2，24層，現在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，框架結構。 今天是我在工地現場實習的第一天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問。現在正是地下施工階段，看完圖後再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建築物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。
20xx年x月23日 晴
今天是我實習的第二天，項目經理讓我參加了早晨的施工例會，並讓技術負責人安排我今天的實習內容，技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段，由於我的實習時間短，我的是實習重點只有放在地下室剪力牆模板支設上。 我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線，在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建築物的原有定位樁，將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上，然後在墊層上彈出墨線，並以此軸線將建築物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。 通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法並學會引線、借線等放線技巧。
20xx年x月24日 晴
今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚牆體中的應用”QC小組會議，會議主要討論並制定了關於地下室混凝土剪力牆使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁紮，檢查了鋼筋的間距、位置、型號等，並對檢查出的問題進行了整改，本次檢查共檢查了3項內容，實測了50點，合格45點，整改5點質量偏差較大的問題。 在筏板鋼筋綁紮驗收過程中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集，對於鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看，根據《混凝土質量驗收規範》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，並將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員，通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。
20xx年x月25日 晴
今天項目經理讓我參加了關於“超高超厚混凝土剪力牆的'支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員，會議由技術負責人主持。 會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業對比，得出以下結論：中型組合鋼模板優於木模板，全鋼大模板優於中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外牆模板支設的優選方案，並在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。 通過今天一天的技術討論會，關於模板施工從研究工藝到確定方案最後選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環節上都要認真、嚴謹，要從工期、質量和效益上入手，這對我今後的工作打下了良好的基礎。
20xx年x月26日 多雲
今天項目技術負責人讓我協助他編制基礎模板施工方案，並應用了CAD對模板支設詳圖進行了繪製，從而使我在理論較系統的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法，在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況，並參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》QC小組會議記錄等。 通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識，學會了在今後的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。
20xx年x月27日 晴
今天基礎基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬於大體積混凝土，因此工程項目部通過了多種技術措施解決由於水化熱造成的温度裂縫問題，主要措施如下：
1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放；
2、在混凝土內部設置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環降温；
3、使用低塌落度混凝土減少用水量；
4、混凝土澆築完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養護及降低內外部温差的目的；
5、設置測温孔密切關注温度變化；
通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工工藝和技術措施。
20xx年x月28日 晴
今天我主要和項目施工技術人員進行了大體積混凝土的測温工作及檢查對大體積混凝土的覆蓋養護情況。今天共進行了4次測温，每個測温點有3個測温孔，分別在混凝土的上中下三個部位。具體位置為下部測温孔距底20CM，中間在中間位置，上部距混凝土上表面10CM。經過4次30個點位的測温，發現28個點位滿足温差少於20度的規定，但有兩個點位大於温差20度的規定，經分析這兩個點位為循環水出水孔位置並覆蓋不到位，經技術人員共同制定措施將出水孔改為入水孔並加強了覆蓋，兩小時後測量温度差小於20度滿足要求。 通過今天的實習我學會了在大體積砼施工中實際對工程質量控制和發現問題後如何處理的方法。
20xx年x月29日 晴
今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術負責人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底，主要強調了電渣壓力焊出現的高温焊渣的防火問題，由於底板有草簾子保温覆蓋，一旦由於高温焊渣落入造成草簾子引燃發生火災，後果不堪設想，為此項目制定了以下安全措施：
1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、乾粉滅火器等)；
2、在有可能落到的高温焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯；
3、設專人進行24小時不間斷防火檢查； 通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全措施的制定及防護。
20xx年x月30日 晴
今天全鋼大模板及附件運進現場，我仔細觀察了大模板的組成主要有：模板由1500mm為主的單元模板通過邊框連接器、邊框定位連接器和大背楞組拼而成，模板標準塊寬度為3000mm，主肋採用8#槽鋼，邊框選用經過硬化處理的80型特種異型材。大背楞採用成對的10#槽鋼，橫向通長且縱向設置8道。
模板全部採用止水穿牆栓連接，內牆模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不設置操作平台。外牆模板高度5650mm，不設置支腿，脱模後搭架存放。角模有陰角模、陽角模和異型角模三種。邊框之間採用邊框連接器和定位連接器進行連接，且設置兩道直角背楞以保證陽角與大模板之間的平整和稜角的順直。模板進場後由技術負責人及保管員對數量及質量進行了驗收。
學問齋