當我們經過反思，對生活有了新的看法時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編收集整理的工作實習心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
工作這麼久了，開始真正接觸收銀工作了，一直以來我做的都是接待的工作，比收銀輕鬆，就是過下證件，抄寫證件然後收銀忙的時候協助下收銀，工作時間也比較好，不用早起也不用太晚睡。
現在將近過年了，副理安排我連續休四天假，哈哈，上了這麼多天的班，終於開始有假休了，只是發現休假真無聊，最近又剛好碰到外公出事，住院，挺嚴重的，媽媽不得已回家了，弟弟要上班，一個人在家，電視都沒的看，更別提上網了，上網都是在親戚家蹭的，可伶兮兮的一個人。中午飯都是去媽媽朋友家蹭的，晚上索性沒吃，因為不想自己去買菜，麻煩，而且酒店食堂的伙食實在是差勁，有時候竟然讓我們吃兩個放在水裏煮熟的鹹鴨蛋跟豆腐，還有白米飯，這就是午餐，真可悲，蛋煎熟也好一點啊，真可憐，又不想讓人知道我沒吃飯，別人問我吃了沒，只好説謊説吃了，悲劇啊，一個人，沒錢，真可憐。
最近手機也出問題了，因為以前刷過機，然後在惠州這邊買了一張新的電話卡，但是把新卡去的時候因為沒設置好，上不了網，然後我就把手機給格式化了，誰知道這就出問題了，格式化之後，手機裏下載的那些軟件全沒了，連輸入法都沒有，因為系統自帶的輸入法刷機的時候被刪了，而且手機相機也壞了，一點擊它就黑屏，退不出來，只好關機或者扣電板，電話功能也壞了，只能打的出去，別人打不進來，每次都是説正在通話中，所以我只好把手機設置為來電轉接了，把所有的`來電都轉接到惠州的卡上，這是唯一的辦法了，還有就是那個home鍵沒反應了，每次退出程序都只能一步一步的慢慢退。而且那個自帶的鎖屏也沒了。
作為大學生涯的最後一課，實習不僅重要更有其獨特性，正是通過實習，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現我邁向社會獨立成長的第一步。
這個寒假，為了以後走了工作崗位做好準備，我到xx農業生產資料有限公司進行了為期一週的實習，任辦公室文員一職。在工作的這段時間，我始終懷着一顆感恩的心，按照公司的要求，嚴格要求自己，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，較好地完成了自己的本職工作。現將實習心得總結如下：
經過了一個月的工作，在工作中發現了很多自身的缺點和不足，就這些方面作此總結，請各位領導及同事們批評指正。
本人的工作的綜合能力還有待提高，有以下幾點需要提高：
工作經驗要不斷積累：在這一個月的工作中，對公司內很多實際工作的.流程不甚瞭解。缺少業務知識方面的實際經驗，還處於等待領導分配工作再去做的階段。沒能完全主動地申請自己沒接觸過的但可以提高自身能力的任務，沒有充分做好在一段時期內的工作規劃，實際工作經驗只是停留在了一定的水平之上且增長緩慢。在工作中總是怕麻煩別人，很多時候遇到問題時未能做到與領導及同事的有效溝通。本來一個懂得人一點就通的問題，自己總是費了很多時間與精力，才得出一個相同的結果。這樣既減慢了工作的效率，在下一項工作下來時，又延誤了工作的完成時間，以至於工作都堆在了一起
造成這樣的原因主要是平時做事不專心，馬虎大意，總犯自以為是的錯誤，不能虛心地聽取他人的意見，這種浮躁的心態，錯過了向別人學習和增長知識的機會。以後我會多去主動接觸、嘗試一些以前沒接觸過的任務，對自己不懂的問題做到及時地詢問這方面經驗多的領導及同事，多向領導及同事學習他們的經驗。使自己多些鍛鍊的機會，讓自己在工作中不斷積累新的經驗，這樣在今後的工作中才能快速成長起來。
技術水平有待提高：工作的閒暇時間未能充分用來學習或與同事探討技術知識。技術知識面較陳舊，未能做到及時瞭解更新自身要理解的新的技術知識，以至於領導分派下任務後，只能在摸索中完成;技術知識面較窄，有很多在實際工作中用到的設備及技術都還不瞭解。對自己技術能力水平還要進一步提高，多去學習新的技術知識，掌握新的技能。
溝通技巧有待增強：在工作中遇到一些自己不明白的問題時，很少能做到與領導及時有效的溝通，沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性，自己在摸索中收效又不大，也沒能做好與各方面進行及時果斷有效的溝通。
這一段難忘的實習時光，將會永遠銘記在我的心裏。成為我一輩子的永恆的記憶。
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一 年的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的.維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型
1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
佈線
現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。
裝儀表和工作台
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。
前兩週我們進行了大學中的第一次實習金工實習。雖然實習的時間很短，只有兩週的時間，但是我從中學到了很多東西；雖然每天的實習內容都不同，但我還是很認真地去學習；雖然什麼事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受着其中。
實習的第一天，我們組學習的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保温、冷卻，通過改變材料表面或內部的組織結構，來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的説就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理後，金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然後水淋降温，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進火爐裏（温度設定小一點），加熱20分鐘左右，然後拿出來，在空氣中冷卻後，方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據，分析金屬硬度的變化特徵及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構，並且親手把結構圖描畫出來；把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特徵和區別。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦，但是我們卻很清晰地瞭解到，金屬的結構特徵和不同金屬之間的性能區別。
第二天，我們組進行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來説，就是用塑料製作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料製品的各種工藝的總稱，是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。後四個工序是在塑料已成型為製品或半製品後進行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導下，我們學會了怎樣使用塑料加工器，並且親自用機器製作出一對小塑料杯。每個人都非常激動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是製作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師製作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工複雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作並不代表什麼，反而我們學到更多書本上找不着的知識。
第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的瞭解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鑽孔，擴孔，鍃孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體，並且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然後就可以拿去鑽孔。過程説起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終於把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習室門口貼過一張紙：鉗工後，大家的手會變得粗糙，但幾十年之後，你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持，朝着一個目標而不懈努力地奮鬥。
第四天，我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機械設備與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機牀。因為我們是半天型的實習，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能，實習變得更加有趣了。
第五天，車工。車工是用車牀加工的一種方法。車牀主要用於加工各種迴轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形迴轉表面及端面等，車牀還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鑽頭、鉸刀等），還可加工內圓表面。作為一個車工，必須掌握下面基礎知識：1。仔細研究和詳細瞭解各種車牀的零件，部件，機構和它們之間的相互關係。以便正確使用車牀和排除故障。並熟悉車牀各加油孔。2。正確使用車牀的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構造和保養。3。熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關車削工件的計算。5。瞭解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的.工件位置（工件堆放，粗精分開放）7。收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量，降低成本。這天的實習也不是很難，只要熟悉了車牀的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最後經過我們的努力，終於把老師要求的圓柱做出來了。什麼事都要經過思考才能符合要求的完成。
第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然後要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來説，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最後還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩隻手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。
第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀（加工零件的設備）進行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑牀，而且不能坐着來實習。銑牀加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作，而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機油濺得滿身都是。
第八天，數控車。數控車牀、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機牀。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車牀差不多，只是數控車是編程起動，而車牀是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結後，按啟動鍵，車牀就會自動的如願工作起來了。因為是半天的實習，所以我們沒能學到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收穫不淺的。
最後一天，早上參加了40分鐘的計算機上的考試，然後繼續我們的實習工業控制。最後一天，老師跟我們説了很多關於磁懸浮列車工程的數據和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午，我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最後肯定少不了寫啦！
兩週的實習，其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠裏的規章制度。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當我們真正實習其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習的規章制度，做好自己的任務。總之，通過兩週的鉗工實習，我開闊了眼界，收穫了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恆心。實習工作結束後總結之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡義深的此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機牀，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。
在骨科的實習即將結束，在這一個多月的實習期間，我遵紀守法，遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，尊敬師長，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人態度良好，努力將所學理論知識和基本技能應用於實踐。
轉眼間實習一個多月了，時光飛逝，回首這一個多月的實習生活，我學到很多感觸很多。 回想起實習的第一天剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對於護理的工作處於比較陌生的狀態，也對於自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念，慶幸的是我們有老師為我們介紹病房結構，介紹各班工作，帶教老師們的豐富經驗，讓我們可以較快地適應醫院各科護理工作和環境。
我實習的.第一個科室，它是由骨科、脊柱科與燒傷整形科組成的。剛得知將會來到這個科室的時候，我的心情是緊張而又期待的，入科第一天，護士長帶我們瞭解了醫院的環境與佈局，我們的科室是在住院部的八樓，進入科室，培訓了一個星期，使我深深得感受到自己的茫然與無知，雖然培訓的只是基本操作，可是我們卻做得亂七八糟，雖然學校裏面有學，可是不大一樣，時代一直在進步，知識一直在更新，我們向我們的總帶教老師黃老師學習得更加完善。更加規範，更加嚴格遵守三查八對。遵守無菌觀念及無菌操作，老師還特別強調了要人文關懷，多於患者多多溝通，多瞭解她的病情及其它信息，使患者信任並且積極配合你的工作，也可以使護患關係得到些改善。
骨科，佔了總人數的一大半，大多是骨折，老年人最常見的事股骨頸骨折，皮膚牽引是老年人中做的比較多的，目的只要是關節制動，緩解疼痛，糾正嵌插骨骨折或者其它比較穩定性的骨折，也可防止它不會損傷到神經與血管等，也可作手術，手術的患者手術前要進食禁飲12h，術後去枕平卧，遵醫囑給予心電監護吸氧及藥物治療，術後護理和病人的隨時觀察尿管，引流管是偶通暢，心理與飲食護理也很重要。對於卧牀病人，我們也必須隨時為患者翻身，防止壓瘡的發生，觀察四感覺運動及肢末梢血運，脊柱科，最多見的，大概指的就是腰椎鍵盤突出，肩周炎，這些疾病非常常見，大多都是慢性的，長期性的。
整形科，裏面的病人最多見得是燙傷，燒傷，硫酸潑傷等，醫生根據患者的燒傷面積也分為了三個期：輕度（<9%） 中度（10%10~29%） 重度（30百分之~49%），燒傷病人飲食，需要吃些高蛋白高熱量高維生素的飲食，蔬菜水果、魚湯，瘦肉、米飯等食物。
現在寫護理文書都是在電腦上書寫，體温單，畫起來看起來都簡單明瞭，老師們也是在電腦上查對醫囑，然後打印接着遵醫囑執行，一些常用藥也能説出其作用與用法。
我在科室裏面跟了三個老師，黃老師，朱老師以及劉老師，她們都是各個方面都非常優秀的老師，紮實的基礎知識以及熟練的技術操作，更是積累的豐富的臨牀經驗，原本茫然與無知的我，經過老師們的教導，現在滿載而歸，感謝所有的帶教老師對我們的辛勤教導，讓我們在踏上崗位之前擁有了如此良好的實踐機會， 臨牀的實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對護理技能操作的培養和鍛鍊，同時也是我們就業崗前的最佳訓練，儘管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。
我現在學到的理解到的知識還很少，我會繼續努力去學習，去積累，利用這有限的時間，學到更多的東西，我會努力成為一名優秀的醫務人員。
產科是我實習的第一個科室，所以對它充滿了期待。產科，一個見證女人痛苦、偉大的地方，也是見證新生命誕生、延續的地方。看着一位位偉大的母親，為了寶寶受盡煎熬、痛苦，卻毫無怨言，甘之如飴。我看到年輕的母親為寶寶吸了一口奶綻開笑顏為了能讓寶寶將來更健康而咬牙忍受痛苦，即使疼痛和不適讓她眼內充滿淚水然後一滴一滴地落在地上、寶寶的襁褓上，但她還是堅持着，不放棄。當我看到生小孩的那一刻，我深深的感覺到每一個母親的偉大!所以我們要向每一個母親致敬。 產科不同於其他科室，它分為病房、產房。我實習的地方則是產科病房，產科病房為了營造一個温馨的環境，所用的牀單被套多為粉色，並設有母嬰之家，温馨病房和普愛房。
在產科的實習即將結束，在這近一個月的實習期間，回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每一個人心中都有屬於自己的味道，在產科的實習生活中受益頗多，即將要轉科了，卻又好多的.不捨，非常感謝帶教老師在這段時間的照顧和教導。尤記得第一天來到產科的我帶着惶恐不安的心情杵在護士站，聽着帶教老師介紹產科的情況，直到跟着慢慢熟悉環境之後，心情在放鬆下來，隨着老師開始接下來的實習生活。非常感謝帶我的李燕老師，是她領着我開始了我的醫院生活，帶着我上了我人生第一個中夜班，是她一遍遍的教我加藥，教我陰道沖洗，教我打針，教我各種儀器的用法;一遍遍的講解操作的流程、注意事項;一遍遍的告訴我們硫酸鎂要嚴格控制滴熟，縮宮素不可以用在大肚子身上;胎心的正常範圍是120~60，黃疸的正常值是9~12，最高峯不超過15……在老師的悉心教導下，我們由原先的陌生、猶豫、害怕，見見了解、熟練。
在產科我學習到了超刻一些特有的疾病，像妊高症，胎膜早破，產後出血等……老師還教我們了中心供氧的操作
在這近一個月的實習期間，我遵守醫院及科室的各項規章制度，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己。對待病人和藹可親，態度良好，努力將所學理論知識和基本技能應用於實踐。在此過程中我不斷總結學習方法，盡力獨立思考，不懂就問，不斷培養自己良好的職業道德。
但在產科的實習中我還有很多的不足，沒有意識到院感的重要性;沒有很好的無菌意識;沒有做到關門輕……在實習中我有不足的地方，但我更願意吸取教訓，努力更改，爭取做到更好 !
在產科，我認識到了一個温馨的團隊，她們細心，不言其煩地日復一日地為一個又一個母親做宣教，怎樣餵奶，怎樣給寶寶洗澡，怎樣照顧好寶寶的飲食起居，事無鉅細。她們中有的已經成為母親，有的即將成為母親，有的還為成為母親，可她們都有一顆母親的心。
總之我覺得在這段實習日子裏，我學到了很多，在這裏我要向我的帶教老師及護理老師以及科室的病人説聲謝謝，是他們指導培育了我，給了我機會，讓我慢慢成長，這周是我待在產科的最後一週，雖然我還是學生，也許我的能力有限，但是我用我的努力充足我的知識與技能，希望能用我的微笑送病人健康的離去，渴望在學習中成長，爭取做一名默默歌唱，努力飛翔的天使，在一個科室裏待久了，感覺大家有如同一家人一樣，老師的關心和教導，整個科室的協作，讓忙碌的工作變得充實而快樂。
20xx年11月，經過我的自身努力，我來到了中國銀行北京順義裕翔路支行實習，學習和實踐書本上課堂中學習的金融業務知識。裕翔路支行位於新國際展覽中心展對面，周圍很多別墅區環繞，所以也是外籍與高端客户最多，日常業務最全，辦理業務最複雜的一個網點。這對於一個初涉銀行業的我來説是一個很大的挑戰，也是一個十分難得的鍛鍊機會。我實習的崗位是在大堂，輔助大堂經理做好大堂禮儀，維護大堂正常秩序的大堂引導員。我的職責就是迎送、引導、分流客户，耐心解答客户諮詢，指導客户填寫各類憑證，及時向領導反饋相關信息等。我要學習如何才能更好的解答客户的問題，引導客户辦理好相關業務，減輕櫃員的工作量，提高整體服務效率和質量。我的師傅是中行北京分行十佳金牌大堂經理之一的何曉月，這更讓我堅定了做好銀行這份工作的信心。
大堂日常工作看似很細小很簡單，卻讓我受益頗多。大堂引導員是個綜合性極強的職位，作為一名大堂引導員，每一天都會遇到形形色色的客户，在與他們接觸的.過程中，我深刻的體會到何為耐心、細心、虛心、誠心、貼心。去年12月份，順義區啟動拆遷工程，裕翔路支行全程參與吸收拆遷款的工作，我陪同網點行長、大堂經理、理財經理連續一個月親自到村子裏，走街串巷營銷我行理財產品，風雪無阻。這是我第一次學習如何營銷，對於我的營銷潛力是個很好的鍛鍊機會。此次行動，雖然不是很成功，但也得到了不少村民的支持。我也曾幾次親自帶客户去北京銀行、農商銀行將拆遷款轉到我行購買理財產品。在我網點全員營銷的努力下，我網點獲得了20xx年順義支行儲蓄存款第一名的驕人成績。作為服務行業，難免會遇到客户不滿意，指責，甚至故意刁難的狀況，我學會了謹言慎行，因為業務複雜多樣，也許是小小的疏忽大意，也許是少説一個字，都會給客户和銀行帶來很大的麻煩和損失。一次客户持外地卡取款，由於我沒有把手續費用説清楚，使客户在櫃枱取款比在ATM機上取款多付了20xx，造成了客户的強烈不滿，也給網點大堂秩序造成了一些不好的影響。從那以後，我一向謹言慎行，不清楚的問題，問清楚了再為客户解答;清楚的問題，要一個字不落的為客户解答。
最近，對面的新國際展覽中心又開始進入的活躍期，每一天客流量很大，社會各個階層的客户都有，參展商絡繹不絕，我們要做的就是對客户進行細分，針對不一樣的客户帶給不一樣的個性化服務。儘可能的滿足客户的要求，使客户能夠儘快的辦好業務，滿意的離開。
在這三個月的實習過程中，我學習了中國銀行的各種銀行卡、信用卡業務，各種業務收費狀況，對公開立賬户業務，對公對私理財業務，基金、保險銷售，客户溝通，金融英語，消費信貸，汽車分期，對其他日常業務有了初步的瞭解。而且我還學習瞭如何做人，如何做一名優秀的金融機構從業者，從師傅們身上我學到了奉獻、盡職誠實的優秀職業品質。透過這次實習，我還體會到了什麼是團隊精神，團隊精神就是分工合作基礎上的羣眾努力，為了一個共同的目標大家共同奮鬥。在今後的工作中，我將認真總結這次難忘的實習經歷帶給我的各種收穫，發揚銀行員工身上的優秀品德，為北工大耿丹學院爭光，實現自我心中的理想。這次實習是一個過渡期，它很好的將我在校學習的管理學，經濟學，商業銀行經營學的理論知識與社會實踐聯繫在了一齊，為我以後踏入社會奠定了良好的基礎，儘快完成學生向成人的轉變，對此，我已經端正了自我心態，準備迎接未來更多未知的挑戰。
xxxx年xx月，我在xx物業公司進行了為期三個月的實習，在這段時間內我常常在想可我們到底要給租户提供什麼服務?為什麼社會上會有那麼多的糾紛發生在物業管理中?對此，我有一些感觸：
1、物業管理重在細節，重在防範，重在瑣碎。物業糾紛很多情況都是忽視細節造成的。下水道被堵，租户滑倒，這些只需要我們平時注意到細節，搞好維護，做好防範措施就可以啦，有些事，我們是可以做在前面的，做到未雨綢繆。
2、在工作中有的人員受了委屈，可能會反脣相譏、惡語相向，甚至動粗，這樣即使贏了事實卻輸了客户，長此以往得不償失，日後的工作會很難開展。其實在人與人之間複雜的關係中，如果我們處理問題時能真心為對方着想，從對方立場出發，大多數情況下也會相應得到對方的寬容，不是有句話叫做“精誠所至，金石為開”嗎?遇到問題不妨來個換位思考，如果我發生這種情況，我會怎麼做?往往租户的“百般挑剔”都事出有因，是對我們服務不滿意的'一種表現，從另一方面講也是對我們工作中一些不足的警示。當然有些服務要求是我們力所不能及的，也不是我們的服務範疇，即使如此也千萬不要“事不關己高高掛起”，仍要本着敬業的態度向他們解釋。
3、為租户着想，才會有商機，才會達到雙贏。我們是租户的朋友，不是對立者。租户的健康，租户的煩惱等等，都應該被我們關心。
過近20天的實習，一是深會到艦上官兵的辛苦，二是感受到艦上官兵的熱情，三是感悟搞政工的辛苦。
一、艦上的辛苦
艦上的辛苦自然不必多説，雖然不是一線作戰部隊，但是艦上的空間狹小，繁重的執勤值更也讓我們學院體會到艦上的辛苦。這次沒有出海，要是出海的話肯定會更加辛苦。這次在艦上我們參與了艦上官兵的日常生活，我被分配到機電部門。每次去機電部門搞衞生還有戰術操演，那噪聲還有那温度真是讓人受不了，況且平時主發動機還不轉。真是特別欽佩那些機電部門的官兵，雖説當艦長的機會不大，但卻是最辛苦的。老鬼，小鬼們你們值得讓人敬佩。
二、官兵們的熱情
每天參加機電部門的打掃衞生，那些老班長都不讓我們學員幹太多，都讓我們在旁邊看着。他們感覺那些活太髒太累，雖然我們也能幹，也想幹，但是機電部門官兵們的關懷讓我內心感受到絲絲温暖。班長們，你們是我的老大哥，這裏只能多謝你們這些天的照顧。還有我們幾個學員幾次感冒，還有人把頭碰流血了，衞生員還有其他幾個班長都特別熱心的救助，把我們當親弟弟一樣關心愛護。深刻體會到兵哥哥的關心，不愧是中國人民子弟兵。我們清明節放假兩天，出去玩的時候想借士兵證，想免費遊覽景點。找那幾個班長借，雖然當時他們已經把自己的證件借給別人，但他們還是熱心的跑到別的士兵艙幫我們借。尤其記得那個衞生員，當我和他借士兵證的時候。他發現他的過期了，跑到槍炮部門幫我借，讓我下去等着，後來親自送到我的艙裏。當時被他的熱情所感動，真不知道説什麼好，這裏也只能真心的謝謝你。幫廚的時候還記得那個班長對我也很好，除了讓我切切菜外，髒活累活也不讓我們幹。從他的言談中能感受到他非常喜愛我們，話語中洋溢着對我們的.愛護。簡單的幾句，“哎呀，這個不用你們幹，那個也不用你們幹，洗洗菜就下去吧”讓我感受到班長的關心與對我們的照顧。
三、政工的辛苦
這次我被派到政治處幫李佳主任做展板，據説東海艦隊丁政委要來視察。展板的內容涉及保密，不敢讓外面的人做，所以就讓我們幾個懂PS的人去幫忙。剛開始還有幾個江蘇科技大的學生一起做，後來他發現技術不到位，自己退出了。後來只剩下我孤身一人在政治處奮鬥了近10天，在放棄好多午休和休息時間後，終於完成了8塊展板的設計和政治處政委的認可。
聽着李佳主任的誇讚：”寧波大學的學生很有才，辛苦你了”，頓時近10天的辛苦雲消霧散，後來他還硬送我一套“海軍第十四大隊成立60週年紀念品”一套。那段時間每天工作到9點多，回去隊友們都躺牀睡覺了，我再去洗漱。我走的時候政治處的幹事們卻依然繼續整理文件，寫文章。通過與他們交流，感受到搞政工的辛苦，經常加班是家常便飯。他們經常看報紙，讀報，時刻關心國內的政治動向，這點讓我感受到政治工作的不易。那天李主任教導一個幹事如何寫文件，我在旁邊聽的聚精會神。李主任説：“寫文章怎麼才能又快，又好，就得用好工具書。”
12月25日聖誕節這天，我們攀枝花學院08自動化的同學們踏上了火車，前往四川化工集團進行為期半個月的實訓，在這半個月實訓中，我學到了了很多書本上學不到的知識。經過這16天的實訓我有了一些心得體會。
16天的實訓不長，但對我的影響卻很大，仍記得在學校剛剛考完試我們整裝待出發，雖然早早便知道這次實訓的地點和單位，但畢竟是第一次由老師帶出去實訓，大家都充滿了好奇，而對於這次能有機會到四川化工集團實訓，我感到非常榮幸。在這短短的15天的時間裏，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
接着第二，三天在工藝人員的帶領下對部分工藝進行了講解，其中有冷卻水系統，氯儲系統，105—D合成塔，102—B加熱爐，燃氣轉機，甲烷化爐，103—D高温燃燒爐，脘硫高爐108—DB，108—DA汽輪機合成壓縮機以及其控制等，最後帶我們參觀了總控室，進入總控室映入眼簾的`首先是一個高大的機櫃，其中有的裝的是DCS設備，有的裝的是PLC設備，有的是緊急停車設備，還有的裝的是電源設備，在這些機櫃之間還有一台DCS的控制電腦，當天我們也順路參觀了一化廠合成氨的全部生產流程，水處理系統，脘硫系統，除氨系統，引風機，空氣過濾器，一段路，二段路，燃氣輪機，空氣壓縮機，吸收塔，再生塔，加熱爐，合成器。
最後我們學習了變壓器正常運行及正常運行的指示，變壓器的異常運行的指示，變壓器的運行，維護，正常運行及正常運行指標有：
1、變壓器在額定條件下按額定容量運行。
2、變壓器上層油最高不超過95℃，為了防止油壓劣化，上層油温不宜經常超過85℃。
3、變壓器的外加一次電壓，可以比額定電壓略高，但不得超過相應分接頭電壓5%，不比電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過相應額定電壓5%，則變壓器二次側可帶額定電流。
經過了這次實訓，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的應用有了更深入的瞭解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。
堅苦的實訓是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接軌的重要一步，完成實訓後，我想了很多。關於我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實訓的經驗，將對我以後的就業產生潛移默化的影響。
最後再次感謝川化集團提供了一個平台讓我們能夠在裏面實實在在的進行現場實訓，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。
教師在學校有自己的教學活動，但是這些教學活動並不能都達到預期的效果，一方面，是教師個人原因，另一方面，學生方面的原因，教師們一直在強調學習，但沒有關注學生本身的動機需要，如何讓學生能有自覺性，自覺性學習，自覺管理好自己，以及培養學生具有自尊、自信、自強、自律、自立等自立性品質的個性。
一、啟發學生自省
中學生年齡小，閲歷淺，心理狀態不定，大多數學生不習慣於積極內省，更懶得排除干擾，整理內心。試想一個學生渾渾噩噩，沒有學習的興趣，怎麼集中精力，全身心的投入到學習中去呢？老師可以利用任教師身份的優勢，在啟發學生自省、自我教育與自我學習互滲方面，做出積極努力。教師可以讓學生敞開心扉，用筆真實的傾訴自己的喜悦、困惑、煩惱，一方面啟發學生認識自我、渲泄自我，檢索自我，反省自我；另一方面可以給學生一個心理渲泄和自我安慰的機會，使學生養成好的習慣。
二、促進學生自知
在現在的高中堂上，仍然是老師教什麼，學生學什麼，學生被動學習，學生不會主動去思考“學什麼”、“自己怎麼學”、“怎麼學好”等問題，把這些問題全推給了老師，讓老師包辦一切。教師應該尊重每個學生的個性，促進學生自知，教師在教學活動中，讓學生主導自己的學習，更多地讓學生去探索、去發現，提高自我學習的積極性，提高學習效率。
三、輔助學生自導
教師都清楚，喚起學生的求知慾，激發學生的.學習興趣，讓學生保持住這種學習慾望、興趣和熱情不容易。教師可以幫學生制定計劃，幫學生制訂出大的計劃，比如三年學習計劃；又要制定小的計劃，幫學生擬定出一天、一節自習的時間安排。讓學生通過這樣一個層次鮮明、嚴謹具體的計劃體系，對學習任務心知肚明，做到爭分奪秒，認真過好每一分鐘，積極自我管理，自我指導。
四、監督學生自控
高中生有自己的見解，教師不能太過苛刻，不然容易引起學生的逆反，學生制定了計劃以後，教師不干預計劃制定，但是要對學生的自我監控進行宏觀上的監督；給予學生信任，相信他們能按自己的計劃一步步完成，在完不成的時候，教師要給予提醒，讓學生嚴於律己。
教師工作，任重而道遠。我們要相信，教師們切實轉變教育思想，並因地制宜，因人而異，認真研究教育教學理論並積極探索實踐，學生的自我管理能力一定會有提高，教師們不能輕言放棄。
姓名：
班級：
學號：
科目：
實踐是檢驗真理的唯一標準，因此參加實習對驗證我們所學的知識是關鍵的一步。在經濟全球化的今天，現代物流在世界範圍內已經成長為一個充滿生機並且藴含着巨大發展潛力的新興產業，成為構築企業競爭優勢的基礎和源泉。報關報檢實物是物流管理專業的必修課，本課程的任務是貫徹國家教育方針，培養學生良好的職業素養，使學生具備從事報關報檢及相關工作的專業能力，作為國家工作人員，維護國家的榮譽和利益是每個中國人的責任和義務，而作為報關報檢國家工作人員對國家利益的維護至關重要，他關係到國家的對外經濟，經濟基礎決定上層建築，因此在實習過程中各部門讓我們充分了解了國家對外貿易的各種法律法規及管制制度；準確無誤的填寫、核對各種報關報檢單證；熟練掌握各種通關作業及相關活動的前期.後期管理工作；從而提高學生的知識水平和實際操作能力，為從事報關報檢、國際貿易、國際物流等工作和進一步的科學研究奠定基礎。
報關員報檢員要具有良好的職業道德，不能違背自己的道德底線和各種法規、法規，海關對進出口貨物報關單填制的一般要求，進出境貨物收發貨人或其代理人向海關申報時，應當依法如實向海關申報，對申報內容的真實性、準確性、完整性和規範性承擔相應的法律責任。報關單的填制必須做到“兩個相符”，一是單、證相符，即所填制的報關單的各欄目必須與合同、發票、裝箱單、提單以及批文等隨附單據相符；二是單、貨相符，己所填報關單各欄目的內容必須與實際進出口貨物情況相符，不得偽報、瞞報、虛報。報關單的填報要準確、齊全、完整、清楚。對於不同批文或合同的貨物等一系列不同單據貨物要分單填報。
進出口商品歸類
根據國際貿易標準分類把國際貿易有形產品分為10大類、63章、223組、786個分組和1924個項目。在理論課的過程中最令我討厭的就是商品編碼表以及裏面的一級子目、二級子目、三級子目、四級子目。HS的查閲方法類似字典，要按照順序使用每一條規則，當規則一不適合時還要查閲規則二，規則二不適合時還要查閲規則三，以此類推。在實際使用規則二、三、四時要注意條件，即是否類注、章注和税目有特別的規定和説明。而現在的這些商品歸類勾起了我強烈的好奇心，因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據，不光要了解產品的學名，還要了解產品的代號，因為合同中往往出現的是產品的代號，同時各種產品的規格也一樣重要，因為客户一般都是要先看樣品的，在寄送樣品之前一定要有符合其要求規格的產品給其看，這樣才能進行下面的交易協商的步驟。所以對產品的熟悉程度，是檢查一個外貿業務員是否符合要求的基本指標。可以説，我們公司的所有貿易都是建立在對各種產品的熟悉程度之上的。 通過這次的實習，把公司要出口的主要產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了徹底的瞭解。
一、集裝箱在進出口報關報檢的特殊性
在我們國家的對外貿中，集裝箱佔有重要的地位，因為它具有提高貨物運輸質量和安全係數，減少被盜。使用集裝箱裝運貨物，可簡化運輸包裝或直接使用商品包裝，節省包裝材料，降低產品成本。便於開展多式聯運、集裝箱運輸簡化了點件、檢斤等貨運手續和中轉作業，併為裝卸機械化提供了條件，提高了裝卸作業效率，加速車輛週轉，有利於實現貨運管理現代化。
集裝箱貨物的監視裝箱，亦稱裝箱鑑定。根據擬裝出口貨物，鑑定集裝箱外部內部狀況，選定適宜裝載的集裝箱；審核擬裝貨物尺碼體積和重量，制訂裝箱計劃和防護措施；鑑定集裝箱的有關項目包括清潔、結構條件及冷藏集裝箱的温度等，指導和監視裝貨；鑑定所裝貨物的數量、包裝、標誌並對集裝箱籤封等。出具鑑定證書，供作貨物交接、通關計税的有效憑證。
二、認證申請、鑑定業務報檢、電子報檢、報關單自動化系統數據
在是實訓中加深瞭解了辦理3C認證的程序性要求，突然發現中國質量認證中心決定着進出口產品的質量重任，質量真的可以當成企業的生命。
由於世界上存在着兩級分化的局勢，發達國家和發展中國家面對這種境況採用了特殊的方式利用原產地證書認證對發展中國家以機會和幫助。值得幸運的是我國是發展中國家，目前已經有20多個國家對我國實行了普惠制。直通式電子報檢是指“報檢企業將報檢數據發送至檢驗檢疫機構後直接產生正式的報檢號，根據回執信息提示，直接與施檢部門聯繫檢驗檢疫事宜，同時將報檢單及隨附單證直接交與施檢部門審核的報檢方式”。它是配合電子監管工作的實施而誕生的一種新型報檢方式。不少檢驗檢疫機構在啟用直通式電子報檢以來，確實加快了檢驗檢疫工作流程運轉速度，提高了工作效率。
進出口報關報檢
國際貿易、國際交流和交往活動往往是通過運輸工具、貨物、物品和人員的進出境來實現的，因此海關的設立是最基本的，報關與海關是緊密聯繫的，一般而言，報關是指進出口貨物的收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關實務的過程。在這裏通關和報關是不相同的，在此過程報關的基本內容中填寫報關單是非常重要的，作為報關員細心謹慎是很最要的，因為你的一點疏忽就可能在報關過程中出現問題，給企業帶來損失。
三、報關報檢與國際貿易、單證的聯繫
在實習的過程中我見到了各種單據，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據後，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。由於國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯，尤其是與國際物流和國際貨代，應該將各們知識綜合運用。尤其是20xx通則的出現，要求外貿人員以及報關報檢人員隨時跟隨國際動態。因此，在學習本課程時，必須根據“學以致用”的.原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，並學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規範辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。
四、實習總結
1、要細節決定成敗，認真絕對是一種可貴的精神。注意細節，做好每件分內的小事，另外也要洞悉工作內外的每個細微之處。絕對沒錯閲讀單證，細心核對是否單單相符，瞭解進出口貨物情況。
2、搞好人際關係。中國本身就是一個關係大國，而實習從某種意義上就是工作，你需要在這個環境得到大家的認可，首先就必須得到大家的好感。不僅要和公司內部的人員搞好關係還要與各種國家機構以及國內外貿易協會。
3、學會總結，用心去體會，增強自己的學習力。別渾渾噩噩的，讓你做什麼就只做什麼，什麼也不想。有了經驗要總結，犯了錯誤要自我批評。也要發揮自己的主觀能動性，有了好的方法辦同一件事，用合適的語言講給別人聽，得到確認再去做，千萬不要自以為是，同時也要虛心接受旁人的指點。
4、責任心。交給自己的任務，按時按量按質完成，在實習期間就是鍛鍊你的責任心的時期，要對自己的工作負起責任，人生關鍵的就那幾步，一定要踏實的完成，不要存在僥倖心裏，也不要為自己的不負責任找任何藉口。
5、要養成終身學習的好習慣。在實習的過程中我發現了自己不能把各門學科融會貫通，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今後工作奠定基礎。
實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?
總之，這次實習對我的幫助極大，為我以後的工作積累了很多良好的知識與經驗，今後，我將繼續保持謙虛嚴謹的態度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員，為日後找工作打好基礎。通過對報關報檢的實習，鞏固學習課本基礎知識，擴大對報關報檢知識的理解，培養了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力；進一步鍛鍊了獨立學習。獨立計劃，獨立工作分析問題。解決問題的能力，引發創新精神和經驗總結積累。
實習對我來説是非常的重要，我感謝學校給我們實習的這次機會！隨着合肥港的開通將對我們這裏的外貿進出口創造一個很好的機會。希望未來的我們多多實習成為綜合型的外貿人員。
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須瞭解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學校園的我，這次的.實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作後每個人都務必要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼務必得這麼做。此刻商業企業已經納入正規化管理，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
在經歷了大學三年的學習後，我自信自己已掌握了一定化工專業的知識，可是到了公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不説自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等，就像在我實習過程中就有客户來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客户提出的看似普通的問題，實際上是操作人員經常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的`。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關於公司管理的小經驗，對於小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是給員工合理分配任務，而不是規定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對於正規化的大公司管理就必須明確，規章制度要約束到每個員工，讓大家能在一個良好的環境下積極主動的工作。對於一個企業來説員工是企業的靈魂，因為所有的產品都出自員工之手，所以作為管理者不要總是忽略了企業的靈魂。對員工要多獎勵，少懲罰；多關心，少冷漠；多體諒，少埋怨，多鼓勵，少責罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態去工作，這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深，不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等等方面都學到了許多。從中瞭解了很多道理，也總結了很多小經驗，這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習中吸取經驗教訓，認真規劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。
時光如斯，三個月實習時光如流淌的河水一般，悄無聲息的就劃過了我人生的一階段。回顧我來到xx學校作為一名辦公室會計人員來參加工作的這些日子，我有頗多的感慨，也有頗多的收穫。接下來，我就來説一下，我從畢業之後來到這裏工作的一些心得體會。
其實，在我畢業的那個時候，我對我大學的母校還充滿了戀戀不捨的感情。因為在那所學校裏，我整個大學四年青春最美好的時光都留給了它。離開了學校，我的青春也留在了那裏，我不再可以是一個無所事事玩耍的學生，我不再每天去上課，每天和同學們坐在一起聊天、學習，那麼無限美好的生活就這樣離我而去了。所以，後來，我就想盡辦法要應聘到我們學校辦公室的會計崗位。但是，還是因為我能力不強的問題，而把我淘汰掉了。面對這一結果，我當時感到十分的受打擊和失落。但是很快我又重新的振奮起了精神，來到我現在所工作的學校來面試。我以為這次的結果又會不好，但是沒有想到我居然通過了考核。並在第二天就開始了我的實習工作。
對於這份工作的突然降臨，我即感覺到了它的.來之不易，又感覺到了一份驚喜之情。所以，在來到xx學校進行工作後，我就十分的珍惜這份工作崗位。我的能力不行，我就利用各種時間來學習和掌握好會計的知識和技巧。我跟不上工作的進度，我就日日夜夜加班熬夜來完成我的工作任務。雖然在那段時間裏，我每天的睡眠時間都只有五六個小時，但是我卻能夠感受到我成長的快樂，收穫到我進步的喜悦。
我要我感謝xx學校領導能給我這次實習的機會。雖然我最後還是沒能夠去到我的母校工作，但是在這所學校裏，我也依舊能夠感受到青春的氣息，依舊能感覺到年輕的活力，每每看看同學們在操場奮力奔跑追逐的樣子，就又會讓我感覺到生活的美好，又會讓我對每天的工作充滿了激情。
雖然我的大學時代已經結束，但是我的另外一所大學生活又即將開始。在以前的大學裏，我是作為一名學生的身份，而在現在的這所大學裏，我是作為一名辦公室會計從業者的身份。不管是何種身份，我都要為明天更美好的生活而努力，為自己的夢想不斷前行和奮鬥！
學問齋