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機械設計心得體會(15篇)

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.08W

當在某些事情上我們有很深的體會時,可以尋思將其寫進心得體會中,如此就可以提升我們寫作能力了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編精心整理的機械設計心得體會,歡迎閲讀與收藏。

機械設計心得體會(15篇)

機械設計心得體會1

第一次接觸到這種設計性實驗,我開始時束手無策,因為對於我們每個人來説這都是第一次,只能通過網絡書籍和老師瞭解一些有關的內容,但正是這樣才給了我們鍛鍊自己的機會。設計性實驗讓我們自主獨立地提出問題、設計實驗,通過實驗操作、資料蒐集與處理信息、交流等活動,從中獲得學科、交流等方面的知識,而探索精神和創新能力的發展便是這個活動的精髓。

在這次實驗中,我有幾點感觸頗深:

一、改變了我們被動的學習現狀,培養我們自主思維的能力。

要培養自主學習的能力,首先必須從根本上保證有充足自主學習的時間,讓我們有足夠的時間去自主探究,去獲取新知,讓我們自由選擇適合自己的學習方式,給我們充分的思維空間去拓展。而正是這次實驗活動讓我們得到了充足的時間去設計、討論實驗的各個項目和各種細節,有許多方式幫助我們去設計整個實驗,從而提高了我們的自主思維能力。

二、改變機械的接受學習現狀,培養了我們的探究能力。

與傳統的實驗課相比,設計性實驗具有更強的問題性、實踐性、參與性和開放性。經歷探究過程以獲得建構知識、解決問題的方法。培養了我們的探究實踐能力,實際上就是要培養了我們的觀察發現能力、質疑創新能力和綜合實踐能力。在活動中,我們會經常提出一些有針對性、有目的的問題,讓我們親自去調查研究,親自去操作體驗,從而經歷獲取知識的過程,在觀察思考、體驗中感悟,得到啟迪。

三、培養了我們合作交流能力,讓我們懂得了相互諒解的'重要。

在這次活動中我深深的體會到了同學之間相互體諒的重要性。免疫實驗的任務十分的重,我們組人員本來就不足,要在規定時間內完成實驗是十分的困難,而由於一些特殊原因,我不能參加部分實驗,因此造成剩下的同學要面臨更艱鉅的任務。我原以為她們會不樂意,但她們卻很支持我的工作,還提前完成了實驗。這一切讓我體會到了集體的温暖和力量,讓我非常的感動。

雖然實驗已經告一段落,但是它給我的東西讓我可以收益終生。

機械設計心得體會2

經過一個月的努力,我終於將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由於對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.後來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的`運動分析有了更進一步的瞭解.

在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該採用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先徵求了錢老師的意見,然後決定採用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至於畫裝配圖和零件圖,由於前期計算比較充分,整個過程用時不到一週,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最後的文檔.

儘管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收穫還是很大的不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對製圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的對我來説,收穫最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脱節.總體來説,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯繫起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

機械設計心得體會3

這次的課程設計是一次理論與實際的結合,在這段時間內,我學習了很多,課本上的知識也得以更好的吸收。在一遍一遍的修改,重新校核的過程中,我知道了設計一個成品的具體流程以及應該要考慮的問題。

做好一個機械產品的設計,首先要有足夠的基礎功底。這樣能才在設計的過程中,知道有哪些方便是需要注意的,哪些零件應該如何設計。而這些與我們已經學過的機械原理,材料力學,機械設計都息息相關。這次設計,也讓我們學會了如何運用課本上的知識。剛剛開始設計的那幾天,僅僅是照搬課本,照着課本上的例題一步一步的對號入座,設計完一遍,只有手痠的感覺。而對每一步到底是為了什麼,是什麼功能還是不能夠知根知底。具體的思路也不是很明確,但是這段跟無頭蒼蠅一樣的過程也讓我學會了一個重要的技能-----查閲手冊。機械設計手冊是一個設計者最重要的工具。記得一次在網上看見一個人提了一個有關機械方面的問題,回答的答案都是查手冊。不會查手冊的都不敢説自己是學機械的`。手冊提供了我們很多的資料數據,標準化的零件尺寸設計也方便了我們的設計以及零件的通用性。而查閲手冊也是每一個機械人必須要掌握的技能。在一段時間的設計以後,我的思路也明細起來,機械設計的課本也被我翻得破破爛爛的。但是收穫也是非常的明顯,比如齒輪,軸的設計過程中計算出的結果應該滿足一定的要求,這樣減速器的整體結構才能正常的工作。

起初我所計算的齒輪就不符合要求,因此我進行了在一次的重新設計,而此時,軸的設計也已經進行了一半。詢問了周圍的同學,好多也有這樣的問題,修改,設計,校核。不合格,在重複這樣的過程。這樣的過程一遍一遍的重複。這樣的重複之中,我對於設計的每一步的知根知底,也好好複習了機械設計的基礎知識。想到這些,覺得那些重複也是值得的。 所有的具體尺寸設定後,就是畫圖的階段。所有的尺寸設計不合適,在畫裝配圖的時候就會立馬體現。而這也意味着再次進行修改直到所有的結構都合理。這次的設計基本上都能夠合理的設計出來的,但是其中也還是有部分疏漏。這也是這次設計結果中不不足之處。人在不斷的成長進步,這次的設計是一個開始,讓我瞭解了一個設計者應該具有的能力和素質,也明確了我今後需要加強的方向。

機械設計心得體會4

本學期我們學習了機械原理這一門課程。主要研究機械中機構的結構和運動,以及機器的結構、受力、質量和運動的學科。這一學科的主要組成部分為機構學和機械動力學。

就我個人的感受而言和一個學期的學習經驗,《機械設計基礎》這門課挺有意思的,它大部分是理論的東西,而且各個章節互相聯繫,平面、空間機構的講解及自由度分析、各種連桿機構基本工作原理,主要靠自己理解及記憶。

在期末,老師採取了讓學生上台講課的形式來進行教學。每個學生都分配有自己的講課內容,或是理論概念,或是習題解析。 我們組的任務是講解:擺動導杆機構。

講解要求:講解設計作圖步驟(課件中)。

我們已知:機架長度AC,K,設計此機構由於θ與導杆擺角ψ相等,在設計此機構時,僅需要確定曲柄 AB。

步驟:

①根據計算θ,θ=180°(K-1)/(K+1);

②任選C作∠mCn=ψ=θ,作角分線;

③取A點,取機架AC。

④過A點作極限位置Cm的垂線AB,即是曲柄AB。

在該章的學習中,大多采用圖解法,運用所學基本理論中的基本關係式,清晰地以線圖的形式表現在圖紙上,具有直觀, 定性簡單,容易理解,檢查正確性方便的特點。

  該上課方式的優點:

一、營造愉悦的課堂氣氛,培養學生學習信心和興趣。

隨着近年來高校不斷擴招,多數學生在應試教育的強壓下喪失對學習的積極性和主動性,所以在引入該課程的時候,老師給學生耐心解答所有問題,關心愛護每位學生。激發他們對機械機械設計基礎課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容,吸引學生的注意力,使課程不再枯燥無味。

二、理論與實踐相結合,提高學生操作能力

現在所有職業類院校在人才培養方面更應重視學生的動手能力,不光掌握方法,最重要的是操作。

三、課程內容調整,重視人性化教學。

四、引入現代教學方法,使用現代各種軟件,使學生在學習的過程中不僅懂書本上的東西,還學會了生活中經常利用的軟件知識。

在聽其他同學講課和提問的過程中,我也對所學的內容有了更深刻的印象。

通過一學期的學習和老師的教導,我在學習中體會到以下幾個方面: 1課前要做好預習,提高抽象思維能力。

2抓住重點掌握基本概念。

3提高綜合分析能力。

4培養獨立完成作業的能力。

5學會自學。

6重視實驗課程的學習。

在這次親自上台講課的.實踐中,我體會到了老師在課堂上面對全班同學教學的感受,這是平時在座位上所體驗不到的。我覺得老師的這種方法很有效的,提高了學生的學習積極性,學生平時聽課不能有絲毫的懈怠,要努力學習,真

正掌握書本知識才能像老師一樣在台上坐到條條有理,從容不迫。所以我們在今後的學習中要更有責任感,認真聽課,努力學習,不斷思考,並且耐心細緻地對同學負責,再學習中養成高度負責,認真對待的良好習慣。藉此我也謝謝老師給我們的這次機會,我在這個過程中受益匪淺。

機械設計心得體會5

通過這次課程設計,由於理論知識的不足,再加上平時沒有什麼設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在老師的諄諄教導,和同學們的熱情幫助下,使我找到了信心。現在想想其實課程設計當中的每一天都是很累的,其實正向老師説得一樣,機械設計的課程設計沒付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不捨的過程是相同有那麼簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。在社會這樣一個大羣體裏面,溝通自然是為人處世的基本,如何協調彼此的關係值得我們去深思和體會。在實習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責任感,把這樣一種事情當成是自己的重要任務,併為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不捨的過程是相同以為然,總覺得自己的弱勢…其實在生活中這樣的事情也是很多的,當我們面對很多問題的時候所採取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我們的結果。很多時候問題的出現所期待我們的是一種解決問題的心態,而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置於具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。

在這種相互協調合作的過程中,口角的鬥爭在所難免,關鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似於這樣的協調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進了解,達到諒解…

課程設計也是一種學習同事優秀品質的過程,比如我組的紀超同學,人家的確有種耐得住寂寞的心態。確實他在學習上取得了很多傲人的成績,但是我所讚賞的還是他追求的過程,當遇到問題的時候,那種斟酌的態度就值得我們每一位學習,人家是在用心造就自己的任務,而且孜孜不倦,追求卓越。我們過去有位老師説得好,有有些事情的產生只是有原因的,別排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境温度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用人能在諸如學習上取得了不一般的成績,那絕對不是僥倖或者巧合,那是自己的,這就是一種優良的品質,它將指引着一個人意氣風發,更好走好自己的每一步。

隨着畢業日子的到來,課程設計也接近了尾聲。經過幾周的奮戰我的課程設計終於完成了。在沒有做課程設計以前覺得課程設計只是對這幾年來所學知識的單純總結,但是通過這次做課程設計發現自己的看法有點太片面。課付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不捨的過程是相同排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境温度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用程設計不僅是對前面所學

知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。通過這次課程設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多,以前老是覺得自己什麼東西都會,什麼東西都懂,有點眼高手低。通過這次課程設計,我才明白學習是一個長期積累的過程,在以後的工作、生活中都應該不斷的`學習,努力提高自己知識和綜合素質。

在這次課程設計中也使我們的同學關係更進一步了,同學之間互相幫助,有什麼不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這裏非常感謝幫助我的同學。我的心得也就這麼多了,總之,不管排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境温度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不捨的過程是相同失去安全保護作用學會的還是學不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最後終於做完了有種如釋重負的感覺。此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

在此要感謝我們的指導老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導,感謝老師們給我們的幫助。在設計過程中,我通過查閲大量有關資料,與同學交流排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境温度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用經驗和自學,並向老師請教等方式,使自己學到了不少知識,也經歷了不少艱辛,但收穫同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西,也培養了我獨立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今後的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悦

機械設計心得體會6

通過鑽牀鑽用夾具設計實訓,使我對機械製造工藝學有了更進一步的瞭解。我們現在對機械設計只不過是一個初步的瞭解,這門課程還有更多的知識等着我們去學習,在這一週短暫的課程設計裏,我學會了一些機械設計的最基本的理論,同時也對其產生了濃厚的興趣。

在這次課程設計過程中,我發現自己還有很多不足之處,在設計和計算過程中也出現了各種各樣的錯誤,在同學和老師的幫助下也都儘量改正了,雖然還存在或多或少的問題,然後這也是我今後努力的方向,我會繼續努力學習,來豐富自己的知識。 在這段時間的不懈努力下,我瞭解了在課程設計中應注意的問題:

1)注意與工藝規程的銜接,夾具設計應和工序設計統一

所需設計的夾具絕大多數用於零件加工的某一特定工序。在工藝設計環節中,然後對該工序的設計已要求設計其定位與夾緊方案,因此夾具設計的具體內容應與工序設計保持一致,不能相互衝突。

2)設計時要有整體觀念

夾具設計有其自身的特點:定位、夾緊等各種裝置在設計前是分開考慮的,設計後期通過夾具體的設計將各種元件聯繫為一個整體。

3)設計中應學習正確運用標準與規範

對於國家標準的規範要嚴格要求和執行。夾具設計過程中選擇各種功能元件時應注意儘可能選用標準件,減少非標準件的'設計製造工作量,降低夾具成本。 總體來説,通過這次設計我受益匪淺。培養了我的設計思維,增加了實際操作能力,為以後的設計工作打下了較好的基礎。在讓我體會到了搞設計艱辛的同時,更讓我體會到成功的喜悦和快樂。

最後,我要衷心地感謝老師。

機械設計心得體會7

接觸機械原理這門課程一學期了,而這學期才是我真正感受到了一個學習機械的樂趣以及枯燥,被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引,尤其是汽車、機器人、航天飛機等機械技術所震撼,感慨機械工作者的偉大,。然而這種激動就在接近本學期結束之時,終於實現了,我們迎來了第一堂機械課程設計。

由於第一次做這樣的事情,脱離老師的管束,和同學們分組探討自動送料衝牀的結構設計,把學了一學期的機械原理運用到實踐中,心中另是一番滋味!

在設計之前,指導老師把設計過程中的所有要求與條件講解清楚後,腦子裏已經構思出機構的兩部分,即送料機構和衝壓機構,把每一部分分開設計,最後組合在一起不就完成整體設計了嗎?這過程似乎有點簡單,可是萬事開頭難,沒預料到這個“難”字幾乎讓我無法逾越,如槽輪間歇機構,要滿足送料間歇條件,就必須按照規定的運動規律即參數,設計一個滿足運動條件的槽輪機構,這是機械原理課堂上沒有講過的,因為這部分只是課本瞭解內容,但涉及這個槽輪機構對整個課程設計來説又是勢在必行的,所以我跟鄭光順跑到圖書館,恨恨地找了一番,終於借到與這次課程設計有關的六本參考資料書,拿回來後一本一本地看下去,把槽輪有關的內容一一瀏覽,結果,令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來了,而且還有一道例題,按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構,即送料機構設計完成。

做成了槽輪送料機構,我們的衝壓機構有存在很大的難題,將凸輪機構和連桿機構組合完成一個特定的運動,這是沒有學過的,凸輪機構倒是很容易地算出來了,但是連桿機構既要滿足角度條件又要滿足高度條件,解析法是不會在很短的'時間內弄懂的,為了爭取時間我們只能選擇圖解法了,組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊,用CAD作圖,用QQ語音進行交流,高科技顯然被引進了我們的課程設計,兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問題説出來,最後在他們二位加夜班的情況下,與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案,各自完善了參數。一週後方案基本完成,進入作圖階段。但在作圖之前經過七人反覆討論決定採取第三套凸輪連桿組合方案,因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性,而其他兩套方案都在這一特性上欠缺,方案的選擇就這樣塵埃落定了。

作圖可以説是學機械的家常便飯,不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細心的。從本週一起2張2號圖紙必須在週三完成,將我們設計機構完全呈現出來。由於我們組合機構比較複雜,所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖,以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業,這一任務無疑加大了我們的工作量,最為讓人印象深刻的就是,週二下午一點鐘到工作室後,為了在晚上離開前完成圖紙,一直作圖到晚上九點鐘,下午五點那時肚子實在餓得不行了,就乾脆把快餐叫到工作室,幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐,這樣的事情在畢業後也許將成為同學之間的一段美好的回憶了。

週三完成課程設計報告,完善圖紙。準備好一切後,等待週四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績,即過程與結果的雙重完美,當然這是本次課程設計的最完美的結局。

機械設計心得體會8

雖然每學期都安排了課程設計或者實習,但是沒有一次像這樣的課程設計能與此次相比,設計限定了時間長,而且是一人一個課題要求更為嚴格,任務更加繁多、細緻、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。要我們充分利用在校期間所學的課程的專業知識理解、掌握和實際運用的靈活度。在對設計的態度上的態度上是認真的積極的。

通過近一學期畢業設計的學習,給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛鍊與提高。作為一名設計人員要設計出有創意而功能齊全的產品,就必須做一個生活的有心人。多留心觀察思考我們身邊的每一個機械產品,只有這樣感性認識豐富了,才能使我們的設計思路具有創造性。

為什麼這樣説呢?就拿我設計的單體仿形棉花打頂機來説吧,最初老師讓我調研一些關於棉花打頂機的現狀和存在的問題,設計一個方案出來,使結構簡單,並且造價低,通用性好等特點。我選擇了單體仿形棉花打頂機這一課題來作為我的畢業設計這是對我的四年知識能力考查,也是對我應用這些知識能力的考查,我盡力使自己的設計減少錯誤,但我知道由於許多知識和能力的欠缺,肯定有一定的錯誤。

通過本次設計我學到的不僅僅是棉花打頂機這單一方面的瞭解,讓我熟悉了設計的各個方面的流程,學會了把自己大學四年所學的知識運用到實際工作中的方法。從以前感覺學的許多科目沒有實際意義,到現在覺得以前的專業知識不夠紮實,給自己的設計過程帶來了很大的麻煩。棉花打頂機是服務於農的工程行業,涉及了與專業結核性較強的課題,是一個綜合農藝及農機的全面性課題,培養了自己的綜合能力、自學能力,從而適應未來社會的需要與科學技術的發展需要。培養了自己綜合的'、靈活的運用的發揮所學的知識。

特別感謝我的導師胡斌老師給我的悉心指導,還有其他老師給我在設計方面給予的幫助。我覺得通過這次設計,讓我瞭解了設計的整個流程,在設計過程中發現了自己的不足和不少的漏洞讓我自己能夠在以後加以改正在今後的工作中能夠更好的發揮在大學四年中的知識,在我能夠在以後的分工作中做的更好。問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,通過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源於實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之後的課程設計對我們的作用是非常大的。

經過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜心情,點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣,汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。

通過實習,我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想説,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們可以,而且設計也是一個團隊的任務,一起的工作可以讓我們有説有笑,相互幫助,配合默契,多少人間歡樂在這裏灑下,大學裏一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想説,確實很累,但當我們看到自己所做的成果時,心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。

我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切,這有什麼不好?我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論幹什麼,只要人生活的有意義就可。

社會需要我們,我們也可以為社會而工作。既然如此,那還有什麼必要失落呢?於是我們決定沿着自己的路,執着的走下去。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的,必須讓每個人都知道,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。

而這次實習也正好鍛鍊我們這一點,這也是非常寶貴的。對我們而言,知識上的收穫重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶!

通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

機械設計心得體會9

機械設計創新貫穿設計、製造、使用、維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面體現出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,就是説好的設計是離不開製造的。

我們搞設計不僅是要站在製造的基礎上,還要有創新,但一定要學會繼承。現在,全社會都在強調創新,但我們不能一味強調創新,就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產生的。比如我們人類,雖然説是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現是難以想象的,如果有人説我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純人類基因,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以説,不能為了創新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創新就如同一點點調料,有了這麼一點調料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調料的。所以我們強調創新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創新,那是因循守舊,而只有創新,沒有繼承,那是空中樓閣。

1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛入門的時候,只能照抄,但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個機器的傳動,各個裝置之間的相互關聯,每個零件的相互關係,理解了之後就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動不動就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個性,久了,就形成了自己的風格,風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關係。羅嗦的人搞出來的東西就是那麼羅嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的傑作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱着否定的態度學習。查閲資料,多看些經典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過的一些東西進行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客户;或者進行結構精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那麼也用不上多功能的客户的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難説的,呵呵。但是憑自己多年經歷見識,將一些結構進行組合,變異,嫁接,創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利,不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了,臨終的'時候還會想到,活了這麼多年,搗騰了那麼多機器在地球上跑,足以含笑九泉。

有人認為,把pro—E、autoCAD或solidwork學好就可以搞設計,其實不對。試想,沒有這些軟件時,機械專家是怎麼做機器的?畫圖軟件充其量只是個工具,設計是人的主觀性智慧、經驗、理念和客觀規律等的“綜合產物”,和繪圖水平沒有直接關係;當然,如果懂設計的人,同時也是個畫圖好手,可謂與時俱進如魚得水,至少可以“震”住下屬或讓外行的人覺得你水平多高。而對從事設計工作的人來説,加強專業素養和經驗積累才是最重要的,至於繪圖工具,我認為,夠用就好,無需花哨和深入。什麼叫夠用,比如搞機械設計的,用曲線曲面場合不多,也就沒必要學得太精湛,再比如,市面流行什麼快速畫圖,完全是為專業繪圖員而做的。記住,設計人員比拼的是設計理念、能力和水平,如果興趣和時間充裕,那另當別論。

機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求

1、使用要求(首要考慮):

1)零件的工況(震動,衝擊,高温,低温,高速,高載都應當慎重對待);

2)對零件尺寸和質量的限制;

3)零件的重要程度。(對於整機可靠度的相對重要性)

2、工藝要求:

1)毛坯製造(鑄造,鍛打,切板,切棒);

2)機械加工;

3)熱處理;

4)表面處理

3、經濟性要求:

1)材料價格(普通圓鋼與冷拉型材,精密鑄造,精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比,);

2)加工批量和加工費用;

3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的規格,合理的加以利用)

4)替代(儘量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套,用含油軸承替代車削加工的一些套,速度負載不大的情況下,用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等)。

另外,還要考慮當地材料的供應情況。

機械設計的基本要求

a)對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡!防止木桶效應的出現!

b)對機器經濟性的要求設計經濟性,在短的時間裏投產上市,撈回開發期間的消耗,甚至邊設計邊製造

使用經濟性要有最佳的性能價格比(產品在小批量做開始賺了,再來改的更好)

2、對機械零件設計的基本要求

a)在預定工作期限內正常、可靠地工作,保證機器的各種功能

b)要儘量降低零件的生產、製造成本

c)儘可能多的採用市場常見標準件。

d)對可能系列化的產品,儘可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性,無法通用的也要儘可能的在結構上類似,以減少製造過程的工藝編排,夾具工裝設計的工作量。

機械設計心得體會10

1當設計零件要考慮到製造時.

要問:我是否能設計一個較易製造的零件?

我是否能設計一個便於裝夾的'零件?

我是否能設計一個便於再次定位的零件?

2當設計零件考慮到測量時.

要問:我是否能設計一個較易測量的零件?

3當設計零部件考慮到重量比較重時.

要問:我是否能設計一個便於起吊的零部件?

4當設計零部件考慮到安裝調整時.

要問:我是否能設計一個較易調整的零部件?

機械設計心得體會11

1、通過這次課程設計,加強了我們動手、思考和解決問題的能力。在整個設計過程中,我們通過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選擇。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。

2、在設計過程中,經常會遇到這樣那樣的情況,就是心裏想老着這樣的接法可以行得通,但實際接上電路,總是實現不了,因此耗費在這上面的時間用去很多。

3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由於課本上的知識太多,平時課間的學習並不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試內容有限,所以在這次課程設計過程中,我們瞭解了很多元件的功能,並且對於其在電路中的.使用有了更多的認識。平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,通過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源於實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之後的課程設計對我們的作用是非常大的。

4、經過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜心情,點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣,汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。

通過實習,我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想説,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們可以,而且設計也是一個團隊的任務,一起的工作可以讓我們有説有笑,相互幫助,配合默契,多少人間歡樂在這裏灑下,大學裏一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想説,確實很累,但當我們看到自己所做的成果時,心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。

我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切,這有什麼不好?我們不斷的反問自己。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論幹什麼,只要人生活的有意義就可。

社會需要我們,我們也可以為社會而工作。既然如此,那還有什麼必要失落呢?於是我們決定沿着自己的路,執着的走下去。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的,必須讓每個人都知道,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。

而這次實習也正好鍛鍊我們這一點,這也是非常寶貴的。對我們而言,知識上的收穫重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶!

通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

機械設計心得體會12

一轉眼,兩個星期的金工實習就結束了。有點不捨,有點懷念!這兩個星期的實習感覺非常有意思,非常有趣,也令我們受益匪淺!我們學到了很多平時自己接觸不到的知識,這些知識不僅新鮮,而且實用,會對我們畢業以後的工作有很大的幫助!

短短的兩個星期,我們每天都會學到一項新的技能,並在很短的實習時間內,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

自從上大學後,我就在心裏不斷地尋找完善自己的機會,而完善自己最首要的人物就是完善自己的動手能力,經常能從報紙雜誌上讀到這樣的消息:中國的大學生動手能力怎樣的差,自我生存能力並不能僅靠聰明的頭腦,而恰恰相反,很多時候優秀的動手能力、完善的實踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學的實習不就是這樣一個絕好的鍛鍊機會嗎?這樣好的機會不會有很多,應該好好珍惜。

第一天去上課的時候,對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了六樓的課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。實習中心的老師給我們簡要介紹完實習內容後,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這台機牀看一眼,那台機牀摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校乾乾淨淨,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太髒。因此,有部分學生怕髒怕累,不願意跟師傅一起幹活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最後也是非常重要的一點就是安全問題。對於安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

刨工

我們在機加工大車間的第一個要學習的技能就是刨工了!

到底什麼是刨工呢。那首先要從刨牀開始瞭解。刨牀主要用於加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨牀可分為牛頭刨牀、龍門刨牀和插牀、刨邊機等。刨牀的主體運動是刀具(如牛頭刨牀及插牀)或工件(如龍門刨牀)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束後的短時間內進行的。

我們使用的就是牛頭刨牀。經過老師的一輪講解以及示範以後,我們就開始行動了!很快,按着老師的指示,我們的機器就運行起來了!而花了兩個多小時,我們的作品就出來了。雖然較之想象中有很大的差距,但作為我們的第一個作品,我們已經很滿意了!而經過刨工的學習後,我們的熱情就更高了!

鑄造成型

鑄造成型給我最深印象的就是給我們講解的老師,他那標準的廣州式普通話常常使我們這些懂粵語的學生哈哈大笑,而聽不懂的那些同學就丈二和尚摸不着頭腦了。講解完畢以後,老師又很熟練的給我們示範一次我們接下來的工作。看着老師做時,以為很容易,只不過是玩泥沙而已!而到了自己做的時候,卻發覺自己有點手忙腳亂。由於不夠認真地聽講,常常忘記下一步該如何讓去做,得傍邊的同學提醒才行!而做出來的作品也要東補一下,西磨一下才完成的。實在是自己做得不夠好啊!

工業安全

最讓我難忘的工種就是工業安全了!早上,我們通過視頻瞭解到了在火災發生時該如何應對的:一火災發生時,要保持頭腦冷靜,做出良好的反應,而且可以使用自我暗示法。二果斷逃生,隨手關門從最近的出口逃生,並要聽從指揮!三智闖濃煙區四披上濕毛毯

衝出火帶五逃向天台六利用緩降器自救逃生七使用救生袋八自制繩索逃生九充分利用自然條件十絕處逃生,可用杆棒跳樓法和休氏跳樓法!看完視頻,我們還學習了人工呼吸!以前在電視上就看得多了,但自己卻一點都不懂的!原以為很難學的,但是事實上,只要按着提示來作就可以了!第一次做的時候還是有點緊張,很遺憾竟然差一口氣沒有完成。而第二次的時候,就已經很熟練了!所以很輕鬆地就完成了。工業安全還有一個事情要做就是去車間進行安全檢查!而下到車間檢查的過程是我自己明白了自己平時上課也有很多錯誤的做法。而同時我也發覺車間的滅火筒已經又一年沒有檢查了!

在為期10天的金工實習中,還學習了電火花加工,模具,銑牀,塑料成型等等,每一個工種的學習,都使我們獲益匪淺。

總結

1。通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5。在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6。同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想

1。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶着懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3。實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的'發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫。如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

機械設計心得體會13

經過兩個月的實習,這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,其中有着美好的回憶,在實習的這段時間裏我們實習生有着歡樂、難過、高興,但是在我們動手實習中,我們學到了很多東西,這些都是學校課堂裏學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是,讓我們瞭解社會工作,還有自己學習的專業,為以後的工作做準備打好堅實的基礎。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因為企業比較大,設備和規矩和機械技術操作要求都比較高,所以在裏面實習,可以提高我們的競爭能力工作素質等,收穫就比一些設備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦,負責人沒有讓我們動手做事,而是跟我們講起規章制度和安全防範,這些我們都一一記下,避免以後犯下大錯,聽過負責人長時間的教導我們知道,煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立安全第一、人的生命高於一切的安全價值觀,自覺地抵制三違,遠離三違,在以後的工作中我們會認真負責,嚴格遵守規章制度。然後就帶着我們到操作現場參觀瞭解,首先我們要做的是瞭解這個地方,如果出現情況就不會迷茫,知道離開的方向。然後就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開始我們沒有操作經驗,所以不會讓我們操作,而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊,看着他們操作,前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經驗和技巧給我們,使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以後,前輩們就在旁邊指導我們進行操作,直到我們熟練了以後才會離開左其他的工作,相對來説我們操作的機械沒有什麼難度,因為在外圍,旁邊沒有人,但是我們還是操作的很仔細,不敢出現一絲紕漏。

經過長時間的工作,我們已經擺脱了實習生的.身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結束了,我們都沒有想到時間過的這麼快,馬上要離開了,我們擁有的是深深的不捨。

通過實習,我們將學到的理論知識結合到實踐工作當中,培養了我們的動手能力,增加了我們的工作經驗,讓我們得到提高。我們現在沒有了剛開始的好奇和不在意,現在我們對以後的工作充滿了信息,在以後的工作中我會加倍努力,在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。

時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。

機械設計心得體會14

1、透過這次課程設計,加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設計過程中,我們透過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。

2、在設計過程中,經常會遇到這樣那樣的狀況,就是心裏想老着這樣的接法能夠行得通,但實際接上電路,總是實現不了,因此耗費在這上方的時光用去很多。

3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由於課本上的知識太多,平時課間的學習並不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試資料有限,所以在這次課程設計過程中,我們瞭解了很多元件的功能,並且對於其在電路中的使用有了更多的認識。

平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源於實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之後的課程設計對我們的作用是十分大的。

4、在製作pcb時,發現細心耐心,恆心必須要有才能做好事情,首先是線的佈局上既要美觀又要實用和走線簡單,兼顧到方方面面去思考是很需要的,否則只是一紙空話。

5、在畫好原理圖後的做pcb版時,由於項目組成員對單面板的不熟悉,導致佈線後元件出此刻另一邊,增加了佈線難度,也產生很多不曾注意的問題,今後要牢記這個教訓,使以後佈線更加順利。

6、經過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜情緒,點點滴滴無不令我回味無長。

生活就是這樣,汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。透過實習,我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想説,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們能夠,而且設計也是一個團隊的任務,一齊的工作能夠讓我們有説有笑,相互幫忙,配合默契,多少人間歡樂在那裏灑下,大學裏一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想説,確實很累,但當我們看到自我所做的成果時,心中也不免產生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。我們同樣能夠為社會作出我們就應做的一切,這有什麼不好?我們不斷的反問自我。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論幹什麼,只要人生活的有好處就可。社會需要我們,我們也能夠為社會而工作。既然如此,那還有什麼必要失落呢?於是我們決定沿着自我的路,執着的走下去。

同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,務必發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人明白原理是遠遠不夠的,務必讓每個人都明白,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項十分重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點,這也是十分寶貴的。

對我們而言,知識上的收穫重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!

透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自我的實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設計的過程中遇到問題,能夠説得是困難重重,這畢竟第一次做的',難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自我的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。

這次課程設計最後順利完成了,在設計中遇到了很多專業知識問題,最後在老師的辛勤指導下,最後遊逆而解。同時,在老師的身上我們學也到很多實用的知識,在次我們表示感謝!同時,對給過我幫忙的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!

7、此次課程設計,學到了很多課內學不到的東西,比如獨立思考解決問題,出現差錯的隨機應變,和與人合作共同提高,都受益匪淺,今後的製作就應更簡單,自我也都能扛的起並高質量的完成項目。

8、在此,感謝於老師的細心指導,也同樣多謝其他各組同學的無私幫忙!

機械設計心得體會15

機械原理課安排討論學習課程。討論學習課程要求我們在自主學習理解之後,自己製作自己要給同學們講課的課件,而且要站在講台給我們同學授課。充分地建構學生的學習主體,讓學生主動參與,積極思考、親自實踐。對於我來説是一種鍛鍊。是提高各方面素質的一次學習之旅。

第一、是習慣問題。

我從來都是沒有上課之前預習的習慣,都是老師在課堂灌輸知識,被迫方式吸收,更沒有主動、積極去學習。第一次要改變之前學習的方法,是習慣問題。習慣有時候是很難改變,首先要克服一點。通過這個課程我開始自己學習,改變陋習,養成良好的學習習慣,對我今後的學習是非常有幫助。

第二、理解書中內容。

在自主學習看書的過程遇到不懂的地方如何解決。傳統課堂通過老師直接授課給我們講解,沒有我們自己的思考,是老師強加的一種給我們的知識理念。而自己學習是通過自己發現問題、自己尋找解決問題的方法,有利於思維發展,及應對解決問題的`能力。關鍵是有自己的觀點。培養自己獨立思考能力。

第三、製作ppt。

對我來説,也一個難題,大一我們學計算機基礎時倒是學了一些簡單ppt製作,但從來沒製作過課件。菜單都不怎麼會找,都不曉得在哪,最後是邊學邊做。做出來的課件所需要的動畫都沒有,所以第一次給老師檢查做的是否可行時就沒通過。當時我們班女生能做出動畫效果,老師建議多與女生交流。在請教我們女生之後,繼續修改我的課件。最後課件是順利完成。在製作課件的過程中掌握ppt製作基本操作、以及各個菜單鍵的作用、總算是一次小小的實踐,要不然都不知道自己學的計算機基礎有多水。重要的是同學之間有交流、相互學習。培養了互幫互助精神。被人幫感到温馨,幫人也高興。通過互相學習,增進與同學之間的友誼。

第四、講課方式。

對於沒講過課的我確實是很期待自己站在講台給同學講課。為了能更好講解、首先自己理解、在自己理解的基礎上表達給我們同學。思考按照怎麼樣的思路授課,把自己講的思路理順,講課的重點有哪些,以及值得特別注意地方,要給同學們講解清楚,講明白。這很重要。通過這次備課,瞭解老師為了上好每一節課都是需要時間來準備,在沒講課之前老師需要做大量工作。在理解老師的辛苦。我們更應尊重、敬佩老師。在課堂上最基本的尊重就是認真聽講,就是尊重老師。老師傳授知識,為我們能更好理解做出的大量工作。老師您辛苦了。

第五、站在講台上。

對於沒上過台講課的我,要克服站在講台上的恐懼,保證自己頭腦清醒,不忘記自己想講的內容,自己能夠表達清楚。這非常關鍵。雖然前期準備做得充足,也可能在這發生意外,使得你這次授課失敗。

傳統教學模式是灌輸式,這種教學模式扼殺了學生的創造性思維。要培養學生創造性思維能力就要改輸灌式為討論式、問題式或探究式教學。本次自主學習就是採用討論式學習方式。充分發揮學生的主體作用,通過設疑、探索。使學生的能力包括創造性思維能力得到培養和發展。調動學生學習的積極性、主動性和創造性。