總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？下面是小編收集整理的專職司機工作總結，歡迎閲讀與收藏。
時間總是很快的流逝！轉眼我來XX公司已有半年。回顧這半年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結工作，使今後做得更好。對於我來説，安全駕駛就是尊重生命，在認真學習、遵守交通道路法規的同時，本人能夠嚴格履行崗位職責，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律不斷提高服務質量和工作效率，做到服從安排聽指揮，圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務，經過半年和同事們的相處，大家每天在一起相處就好像似一家人，融洽、和諧，處處充滿温情。過去總認為開車是件簡單的事情，加之以前開過幾年車，又在以前的單位經常出差跑車，對車的性能與駕駛技術還算有所瞭解，覺得自己當個專職司機肯定十拿九穩。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上謝總不時的對我的'提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個真正的專職司機不是我想象的那麼簡單。
首先做為一個職業的司機必須做到：
第一：每天出車前對車輛的外部及車內保持清潔，定期對車內進行消毒；
第二：注意服裝的整潔和穿着得體，並且注意個人的形象；
第三：嚴格按照要求對車輛進行保養和維護，保證車輛始終處在良好工作狀態。車輛需要進行保養時，一定按程序向公司領導進行請示、彙報；
第四：接待公司的客人時，要懂得接待禮儀。如：對客人説話的時候要彬彬有禮，做到有問必答，上車或下車的時候，如果客人手裏有東西要主的幫助客人把東西拿到車輛的後備箱裏，客人下車的時候主動到後備箱把客人的東西拿出來交到客人的手裏等；
第五：工作過程中，要全面掌握交通禮儀，及時總結行車經驗。
也許在很多人的眼中我所幹的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨着時間的流逝，隨着我對這項工作的進一步瞭解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的幹下去，為領導服務，為同志們服務，為國税事業服務。
一是加強，錘鍊作風。
是行動的先導，上有了方向，行動上就有了座標。上班以來，我一直沒有放鬆對自身的嚴格要求。我自學了馬列主義、毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想講話。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身的錘鍊。
二是學習業務，提高素質。
雖然我乾的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。97年，我就通過成人大學聯考上了函授大專，系統學習了基礎會計，國家税收，財務管理，成本會計，審計學等專業知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現代税收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛崗敬業，紮實工作。
算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，説畢竟開車不是能幹一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這裏我也能發光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論颳風下雨，我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通幹部，平時還是節假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業業、始終如一。我覺説：幹好本職，就是對開發區國税工作的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我的願望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨着車輛管理的逐步規範，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，儘可能為單位節省開支。常常有維修部的'老闆同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是儘量的節省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客後，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和後勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位幹部找我想要十升汽油加到摩托車裏，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就説我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續5年被評為先進，多次獲得優秀公務員稱號，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以後的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監督。
20xx年結合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下，不足之處敬請領導批評指正。
一、立足本職幹好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中，車輪一轉，認真遵守交通法規，注意安全。
平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，不酒後駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛保養方面，自己做到了先請示後保養，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們xx電大的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今後的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想20xx年的工作情況，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，認識還有待進一步提高。總之，在這新的'一年裏，我要不斷加強學習，提高自己修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為xx電大事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力。
時間過得真快，一年的工作也快結束了。為了今後做得更好，總結經驗，吸取教訓，我將今年的工作總結如下:
即將結束的XX，對我個人來説是不平凡的一年，對我們公司來説是飛速發展的一年。我為公司創造了什麼，又為自己收穫了什麼？也許是日復一日的陰晴圓缺，我早就習慣了這種緊張、忙碌、自我實現的生活。回顧今年的工作，主要完成和正在進行的工作包括:
我在XX年主要在青海油田工作，華亭煤電股份公司項目中期4個月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招標、建設和跟蹤項目，主要包括：
1.鑽採技術研究院徠卡顯微鏡採購項目建設；
2.公安局設備採購項目建設；
3.房地產管理軟件系統的培訓和調試；
4.房地產管理公司散熱器招標；
5.研究員實驗中心有機碳分析儀的構建:
6.購買房地產管理公司的硬件和設備；
7.房地產管理公司花土溝項目散熱器；
8.華亭煤電股份有限公司網絡建設系統建設；
9.房地產管理公司外牆粉刷工程投標；
10.房地產管理公司散熱器招標；
11.鑽井生產技術研究院儀器設備招標；
12、公安局項目建設；
13.測試公司測井資料解釋技術應用項目投標。
在XX工作了4個月，由於公司的信任，我被分配負責華亭煤電有限公司的網絡建設項目。華亭燃煤發電股份
這個項目工期很緊。為了按時完成工程，我們成立了五人施工隊，不分週日，早上7: 40到達現場，晚上在機房調試。因為股份公司白天要上班，我們就把牆放下，晚上留下來做，在不影響股份公司工作的.情況下保證我們的進度是極好的。我們全力以赴，盡職盡責，確保項目在規定時間內完成，為公司樹立了良好的形象。
二是做好項目和產品的售後服務。過去，公司主要從事青海油田的系統集成項目，並取得了良好的效果。作為一個行業，一體化是油田本身的特點，售後服務尤為重要。良好的服務是建立良好關係的穩定器，也顯示了公司在市場上的形象。在青海做項目的同時，還有很多服務要做，因為都是用户，所以要保證隧道能隨叫隨到，儘快解決問題。只要用户來電，我會立即幫助用户解決問題，贏得用户的好評。
新的一年，我給自己定了一個新的目標，那就是更加努力的學習，更好的充實自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和比賽等着我，我在暗暗鼓勵自己。在競爭中站穩腳跟。腳踏實地，不要只看身邊的小圈子，要看大局，看未來發展。我也會向其他同志學習，取長補短，互相交流好的工作和經驗，共同進步。爭取更好的工作成果。
xx年年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下：
一、立足本職，幹好工作
回顧xx年年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的'工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，麻痺事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹立安全第一的，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。
在xx年年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
二、加強團結，服從管理
在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項集體活動，加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。
回想xx年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，認識還有待進一步提高。在以後的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和局裏同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
時間總是很快的流逝!轉眼我來XX公司已有半年。回顧這半年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結工作，使今後做得更好。對於我來説，安全駕駛就是尊重生命，在認真學習、遵守交通道路法規的同時，本人能夠嚴格履行崗位職責，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律不斷提高服務質量和工作效率，做到服從安排聽指揮，圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務，經過半年和同事們的相處，大家每天在一起相處就好像似一家人，融洽、和諧，處處充滿温情......過去總認為開車是件簡單的事情，加之以前開過幾年車，又在以前的單位經常出差跑車，對車的性能與駕駛技術還算有所瞭解，覺得自己當個專職司機肯定十拿九穩。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上謝總不時的對我的提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個真正的專職司機不是我想象的那麼簡單。首先做為一個職業的司機必須做到：第一：每天出車前對車輛的外部及車內保持清潔，定期對車內進行消毒;第二：注意服裝的整潔和穿着得體，並且注意個人的形象;第三：嚴格按照要求對車輛進行保養和維護，保證車輛始終處在良好工作狀態。車輛需要進行保養時，一定按程序向公司領導進行請示、彙報;第四：接待公司的客人時，要懂得接待禮儀。如：對客人説話的時候要彬彬有禮，做到有問必答，上車或下車的'時候，如果客人手裏有東西要主的幫助客人把東西拿到車輛的後備箱裏，客人下車的時候主動到後備箱把客人的東西拿出來交到客人的手裏等;第五：工作過程中，要全面掌握交通禮儀，及時總結行車經驗。
時間過得真快，轉眼間一年的工作已接近尾聲，為了更好地做好今後的工作，總結經驗、汲取教訓，本人特就這一年的工作小結如下：
剛剛即將結束的XX年對我個人來説是極其不平凡的一年，對我們公司來説也是飛速發展的一年，為了公司，我創造了什麼，對於我個人，我又收穫了什麼呢。也許是日復一日的風雨無阻，早就習慣了這種緊張、忙碌而又自我感覺充實的`生活。回顧一下這一年的工作，主要完成和正在進行的工作有：
一、XX年主要工作在青海油田，中間有4個月在華亭煤電股份公司項目中。這一年是忙忙碌碌的一年收穫的一年，在青海油田工作中主要是主要是投標、施工以及跟蹤項目，主要有1、鑽採工藝研究院徠卡顯微鏡購置項目施工;2、公安局設備採購項目施工;3、房產經營軟件系統培訓調試;4、房產經營公司散熱器投標;5、研究員實驗中心有機碳分析儀施工;6、房產經營公司硬件設備採購;7、房產經營公司花土溝項目散熱器;8、華亭煤電股份公司網絡建設系統施工;9、房產經營公司外牆粉刷項目投標;10、房產經營公司散熱器投標;11、鑽採工藝研究院儀器設備投標;12、公安局項目施工;13、測試公司測井資料解釋技術應用項目投標。
XX年有4個月在甘肅華亭煤電股份網絡建設項目中，由於公司對我的信任，派我負責華亭煤電股份公司網絡建設項目。華亭煤電股份項目工期很緊，為了按時完成項目，我們成立了5個人施工小組，不分週日，早晨7點40分到現場，晚上在機房調試，由於白天股份公司要上班，打牆拉線的公司我們放到晚上來做，精良做到不影響股份公司工作的同時保證我們的進度，我們一起全力以赴，盡職盡責，保證項目在規定時間完成，為公司樹立了很好的形象。
二、做好項目與產品的售後服務工作。公司以往在青海油田主要以做系統集成項目為主，並取得了良好的業績。作為一個行業，上下一體是油田自身的特點，售後服務看的尤其重要，做好服務是建立良好關係的穩定劑，更提現了公司在市場上的形象。在在青海做項目的同時，也有很多的服務需要去做，因為都是用户，要保證隨叫隧到，最快時間解決問題，只要用户打電話，我就馬上過去幫用户解決問題，贏得用户的好評。
新的一年裏我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等着我，我心裏在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要着眼於大局，着眼於今後的發展。我也會向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
一年來，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，我堅持高標準、嚴要求，認真做好工作，出色地完成了領導佈置的各項任務，個人工作能力有了很大提高，同時也取得了一定的成績。回顧過去，我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結如下：
一，努力學習，自覺鍛鍊。
在工作中，可以認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想與時俱進，加深對現階段黨的方針政策的正確認識，在思想上和行動上與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律，秉公辦事，堅持黨的原則，始終用科學理論和高尚精神武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。
特別是在今年的先進教育中，我們可以主動參加領導小組和黨支部安排的各種主題實踐活動的教育活動，以保持共產黨員的先進性。通過學習和討論，我們加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，堅定了我們的政治信念，在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閲和認真學習《汽車之友》等雜誌，或者閲讀相關網站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除的技巧，努力提高自己的業務技能。
二，無私奉獻，熱情服務。
我是一個被黨洗過多年澡的老黨員。我堅持總是講風格，在工作中以身作則。我是按照一個優秀黨員的標準嚴格要求自己的。我待人和善，敬業，在利益面前不伸手，在困難面前不低頭，在工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽授予他人。每次測繪之旅，把同志們安全送到目的地後，馬上和同志們搬東西，拿設備，跑前跑後，積極熱情地做好服務工作。
三、敬業，盡職。
在局機關工作多年，目睹了我市蓬勃發展、生機勃勃、空前繁榮的景象，更加堅定了我為服務好、治理有序做出貢獻的信心。做司機很辛苦，做好司機更辛苦。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。當我們看到領導的信任和同志的.讚揚，看到我市工作發展的豐碩成果時，我們又享受到了開車的甜蜜。
我一直熱愛自己的工作，以單位為家，盡職盡責地做好自己的工作。我經常加班，不倒班，沒有周日和節假日，節假日開車不算補貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領導還是同志，上車都會有人招呼，下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中，我都堅持説自己輕傷不能下火線。聽説有開車任務，我就不肯休息，馬上投入工作。
四、勤修勤檢，確保安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以領導和同志的安全為己任，保持高度的專注力，嚴格遵守操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。如果你有一點空閒時間，你會集中精力學習各種交通法規，這樣你就可以按照規定安全駕駛。經常看交通圖集，熟記各種交通路線，少走彎路，少走爛路，省時省油。
在汽車維修保養中，要扮演“醫生”和“美容師”的雙重角色。我們應該堅持，在20xx年的工作中，雖然取得了一些成績和進展，但也存在不容忽視的問題，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在以後的工作中，我會盡量彌補這些不足，全面提一下高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。
時光荏苒，xx激昂，XX澎湃，總結和計劃報道如下:
xx上半年，在四川xx項目做專職司機。説到四川xx項目，作為援助項目，工期緊、任務重不言而喻。公司領導如下為了工期，為了質量，為了四川人民，我們總能看到工地上忙碌的身影。這項工程已全面展開工作面的綜合施工離不開項目領導和技術人員的指導，每天都有無數疲憊不堪的人揹着領導和技術人員在施工現場來回奔波我只知道風選的痛苦，但作為一個熱血青年，每次開車都要保持精神高度集中，無論是白天還是晚上，無論是涼爽還是乾燥。
只要是項目的需要，我都有義務為項目的勝利做出自己的貢獻。
xx下半年，我來到江西瑞迅項目。一開始我也是專職司機。作為一個管理項目，我工作非常輕鬆。在後期，我逐漸接手了這個項目成員做的事情開始逐漸增多，在領導的信任和支持下，作為司機，我同時被任命為辦公室主任，雖然我之前從來沒有做過辦公室主任我知道我的責任和義務越來越大。我必須在生活和工作中經受住工作的考驗:我必須在內部工作中全心全意為大家服務，盡我所能讓員工生活的舒適性和工作的滿意度；在外部協調方面，我積極配合領導做好各項工作，為項目提供最好的外部環境。工作也方便司機和辦公室主任工作。不需要專門開車。我可以在路上做好很多事情。繁忙的工作使我的生活充實而有趣正義！
在XX，我一定會繼續堅守崗位，履行職責。司機的位置看似正常舒適，其實不然。怎樣才能成為一名優秀的員工和優秀的司機然後呢？工作中我總是問自己這個問題。我覺得最重要的`是司機的職業道德:我要求自己上班不喝酒，這是為了保證乘客安全也是為了保證自己的安全；車輛隨時清洗，定期保養時，車輛的外觀能顯示駕駛員是否稱職；合理安排工作時間、更多的汽車和更少的石油將為公司的項目創造最大的利益。作為辦公室主任，繼續服務於生活和工作中的每一個人，與項目負責人一起創造最好的。
20xx年上半年已經過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結如下：
一、20xx年上半年工作總結
在今年上半年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的'帶領下，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務，在這半年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
儘管今年上半年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、20xx年下半年工作計劃
做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。
樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。
工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係。
支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業業，下班後也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的'駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外，還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員羣眾監督實現。
三、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最後，祝願我們東盛置業生意蒸蒸日上，日出東盛！
一年來，在市局（公司）領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的不足及今後的發展方向
20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。這主要表現在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難情緒；
2、工作中，細小環節的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以後的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。
時間如梭，xx激情而去XX澎湃而來，現將總結與計劃彙報如下：
xx年上半年我在四川xx項目為專職司機，講到四川xx項目，作為援建工程，工期緊任務重是不言而喻的，公司各位領導為了工期、為了質量、為了四川的廣大人民風裏來雨裏去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領導及技術人員的指導，載着領導與技術人員每天在工地上的來來回回更是數不勝數，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
xx年下半年我來到江西瑞尋項目，最初同樣為專職司機，作為一項管理型項目工作的很輕鬆，後期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領導的信任和支持下，作為司機的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有幹過辦公室主任但是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經得起工作的考驗：對內工作上我要全心全意地為大家服務，儘量讓廣大員工生活的舒心、工作的.稱心;對外協調上我積極配合領導將各項工作做好，為工程的進行提供一個最佳的外部環境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實而意義!
XX年我一定會繼續立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適，其實不然，怎樣才能成為一名優秀的員工優秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題，我認為最主要的還是司機的職業道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，
多出車少用油為公司為項目創造最大的利益。作為辦公室主任繼續在生活工作中為大家服務，與項目領導共同創造一支最優秀的團隊。
時間總是過得很快！在XX公司半年了。回顧這半年的工作，能看到成績，也能發現不足。我努力認真總結工作，將來會做得更好。對我來説，安全駕駛意味着尊重生命。在認真學習和遵守交通法規的同時，能夠嚴格履行職責，勤奮工作，真誠待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，服從安排，服從指揮，圓滿完成公司交給的各項任務。和同事相處半年，大家每天都像一家人。
和諧，和諧，温暖無處不在...以前我一直以為開車是一件很簡單的事情。另外，我曾經開過幾年車，以前單位經常開跑車旅行。對汽車的性能和駕駛技術還是有所瞭解的，感覺自己有把握成為一名全職司機。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上謝老師時不時的'提醒和幫助，我突然覺得做一個真正的專職司機並沒有想象中的那麼簡單。
首先，作為一名職業司機，你必須做到以下幾點:第一，每天出車前保持車內外清潔，定期對車內進行消毒；第二:講究衣着整潔得體，注重個人形象；第三，車輛應嚴格按照要求進行維護，以確保車輛始終處於良好的工作狀態。車輛需要維修時，必須請示並按程序向公司領導彙報；第四:接待公司客人，要懂得接待禮儀。比如和客人説話，要有禮貌，回答問題。上下車時，如果客人手裏拿着什麼東西，應該幫助客人把它拿到車輛的後備箱。下車時，客人主動把客人的東西拿出來交給客人。
第五，在工作過程中，要全面掌握交通禮儀，及時總結駕駛經驗。
學問齋