總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，因此好好準備一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編精心整理的車間工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
自從進入公司—部擔任車間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為20xx年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了—公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客户的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於加強管制。產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩定性，對操作工藝進行了修改，在x總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客户的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果説今年對—公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性；加強提高員工的.操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，熱門思想彙報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
在過去的一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多；在這一年裏我通過不斷的努力，加強技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏我們在公司的正確領導下，以“安全生產，把好質量關”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結和奮鬥下，較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結：
一、強化安全意識
在這一年的工作中，由於對安全意識的薄弱和對業務技術的不熟練，發生了幾起事故，隨後，我們提高了對安全生產的培訓，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。
二、把好質量關
對於我們食品行業來講，我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的，在這一年裏，我們車間制定了嚴格的衞生管理制度，定期對生產車間，設備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導下，通過不斷的探索，不斷地調整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求範圍內，還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中，我們都嚴把質量關，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在的'後期對產品的質量得到較好的控制。
三、以人為本
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
6、搞好車間關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法
7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
8、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助七、新一年的努力方向
就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規程進行安排作業；
2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；
4、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
在這新年到來之際，祝願大家在新的一年裏，閤家歡樂，身體健康，萬事如意！
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進，同時，我也踏着公司前進的步伐，在公司各級領導的指導下同企業一起成長了很多！回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悦。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一.20xx年度工作總結：
20xx年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞着產品進出存安全、數字交接準確、物流配發高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規範了各項業務流程；結合公司經營實踐，健全了賬物的管理和財務數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、台賬及標識建設的完成；特別是對倉儲工作現場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質5S現場管理法的學習較好的改變了過去那種髒亂雜的工作環境；產品的進、銷、存管理工作，伴隨着崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫（含銷售、退回車間）、庫存產品的數據準確率比之前有較大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，保證產品質量安全。產品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了保證凍品品質安全，一貫嚴格遵守產品先進先出的原則，嚴格執行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在保證按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內外衞生，放置庫內外防鼠設施，時刻保持地面清潔，達到庫內面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術規範》要求定期進行產品檢查，並加強對重點部位的檢測，發現問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現風化等質量問題，庫管員每天都進倉測試庫温和電腦温控温度進行比對，及時掌握庫內温度的轉變，一直保持鮮品庫庫温在04℃之間，急凍庫庫温在-28℃以下，儲藏庫庫温在-18℃以下，庫內產品全天24小時處於安全穩定的冷藏狀態。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發貨裝車任務。為了保證能順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發放模式，從較大程度上提升了員工的工作積極性。經過現場的各項工作整理，按照倉庫管理規範要求及時發現並糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位；倉庫設施管理到位；工作人員的崗位責任落實到位；“安全、質量壓倒一切”的觀念樹立到位；工作紀律強調到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現出極高的素質和極強的責任心，工作積極主動，不怕髒、不怕累，肯於吃苦，為了保證各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二.20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業統計報表分析，特別是對優化整體庫存的分析，都缺乏專業性總結分析。在20xx年管理工作中將加強總結分析工作，以提升倉儲科的基礎管理工作。
三.20xx年度工作計劃與目標：
隨着公司行業競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業務技能明確提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發展的需要，現對20xx年度工作做如下規劃：
1.加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人，根據公司的管理規定倉儲科安排人員根據生產情況進行值班、出入庫驗收、安全節約用電等各項工作。貫徹“安全生產、預防為主”的方針，定期開展安全生產大檢查，切實消除安全隱患，保證全年倉儲科工作安全無事故。
2.徹底解決產品庫存數據準確率、及時率長期低下的問題。產品庫存數據準確率得不到提升，庫存數據失真，對公司財務、計劃、生產等相關部門的工作開展將造成較大的影響。提升管理人員的數據觀念，按照工作日清日結，數據異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數據管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，同時也為ERP系統的順利實施提供可靠的基礎數據支持。
3.不斷健全倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規範化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發現存在的問題，及時排除，保證庫房的'乾淨、清潔、安全。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發貨員其數據準確率進行考核評級調整，對不能勝任工作的相關人員考慮調離工作崗位。
4.按照公司20xx年的發展規劃，各個產品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間佈局尚不能滿足這一發展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規劃佈局，合理利用每一個角落。
5.由於集團要全面實施ERP管理系統，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉變的情況，員工的思想觀念如何轉變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調整工作崗位。要做好從外面引進或培養倉庫管理人才的相關準備，適當的提升倉儲管理人員的工資待遇，做到以環境留人，待遇留人，感情留人，創造不錯的團隊氛圍，打造高素質高效率的倉儲團隊。
6.勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規範學習，提升認識，提升素質，明確責任。每月組織對庫管、發貨員、管理人員進行鍼對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發揮每一個員工的主動性，逐步培養勤觀察、多動腦、善總結的不錯習慣，提升在工作中善於發現問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發貨員、管理人員的業務技能和素質不斷提升，推動倉儲科工作再上一個新台階。
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改善和創新計劃，跟蹤改善和創新計劃的實施進展，驗證改善和創新計劃的效果，並將行之有效的改善和創興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改善和創新的行動去超越自我，實現倉儲科管理工作的持續改善，實現卓越。
時間過得真快上崗已經3個多月了在領導和同事們的關心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學習，對領導交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業業，忠於職守，順利完成各項工作任務。在車間我分管質量工作，現將工作情況總結如下：
一、在產量不斷上升的時候，狠抓質量工作
具體工作如下：
1、在我來車間不久就接到5噸礦車WC5E調試任務。在第一次接觸這樣類型的特種車輛時，我只能在以前接觸過的車輛檢驗過程中尋找和5噸礦車WC5E有相似的地方開始檢驗，在調試5噸礦車WC5E的車速方面多次和試車員進行檢驗並記錄了5噸礦車WC5E從一開始的18km/h到最後規定的35km/h。由於5噸礦車WC5E自身帶的車速表和CTM機動車綜合測試儀檢測的結果多次不一樣，最終拿車間的本田車與CTM機動車綜合測試儀檢測做速度檢測，證實CTM機動車綜合測試儀檢測的結果比較準確。最終5噸礦車WC5E的速度在調整以後與綜合測試儀的檢測速度達到國家誤差標準以內。在5噸礦車WC5E最終通過煤安檢查的認可拿到煤安認證盡了自己的一分努力和責任。在5噸礦車WC5E以後生產的後續幾輛的下料、組對、焊接都一一做了檢驗和記錄。
2、在5噸礦車WC5E完成的同時，我又接到側卸裝巖機ZY100R的裝配和調試任務。在觀看了全車裝配圖、液壓圖、電器圖以後對大致對側卸裝巖機ZY100R有了瞭解，在裝配的同時不段學習和鞏固現有的知識面。最終在行走、舉升、側卸等多方面基本達到了設計標準並且在最近就要進行煤安認證
3、在接下來的幾周內一直對洗卷煤的重介淺槽設備的下料、組對、焊接等做了認真負責的檢驗。最終到現在的安裝過程。
二、認真加強專業知識學習，不段充實自己的業務知識
對於我來説，車間是一個既熟悉又陌生的`地方，説熟悉因為我在車間待過3年之舊對車間的一般工序的加工步驟和檢驗方法都是必須熟悉和了解，説陌生是因為到新地方了環境和產品都不一樣了。為了能儘快適應車間的環境和熟悉產品，也為了更好地開展工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路：一方面，虛心向老同志認真請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規範自己的工作態度;另一方面，認真學習《焊接設備高度檢測故障診斷維修保養與標準規範實施手冊》、《新編電力工程焊接缺陷與焊接質量檢驗技術全書》等書籍雜誌，從中汲取營養，努力把握有關質量方面的專業知識，在最短時間內把自己塑造成為一名合格的質量檢查員。
三、不足之處
3個多月來，本人坐出來了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領導交流溝通不夠。
2、由於自己比較年輕，在工作經驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力，綜合協調能力方面欠缺，在工作的組織指揮上缺乏堅定性
3、具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細緻。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都是有待於在今後的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬於過去，以後工作重點首先是要抓好產品的質量穩定;其次是質量穩中求高使產品質量再上一個新台階。提升個人工作治理能力，為適應公司快速發展做出自己的貢獻。我將迎接新的挑戰，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步。
對我公司來説是具有重大歷史意義的一年，在這一年中，公司完成了搬遷、復產、認證工作，工作量之大是不言而喻的。我車間是擁有近17大車間，人員多，設備多，生產品種多，而辦公室管理人員又太少，因此，我沒有隻把自己的工作看成簡單的報報出勤、做做成本，而是主動的將力所能及的工作多做一點。下面簡單總結一下我今年的工作情況：
一、公司於年初完成了搬遷、復產、改造工程。這期間大多數員工放假，只有辦公室、班組長及部分生產骨幹上班，面對新落成的諾大廠房，我們不怕苦，不叫累，清理垃圾，安裝設備，為儘快復產作準備。我們從沒休過公休日，就連元旦也一天未休，有時甚至加班到深夜，在大家的努力下，僅用20天便恢復了生產，並於4月份順利通過gmp認證，這其中也有我的汗水和功勞。
二、我車間擁有員工17x人，其中一半以上是臨時工，由於身份性質，臨時工流動性很大，甚至有些人才來兩三天就不幹了，還得重新補充員工，每一名新員工報到後，我都及時做好出勤記錄，收好押金，將工作服、工作鞋等勞保品發放到個人手中，以便他們及時上崗，不耽誤生產。我的.日常工作就是每天將生產所需的各種輔料、包裝物製表，交供運班組領料，及時領取就餐卡，以保證職工按時就餐，對於各班組所需清潔劑、清潔工具、備品備件等做到隨時領取隨時發放，我從未因這些工作平常、繁瑣而不盡心盡力。每月的月末是我最忙的時候，我將車間所有人員的考勤進行整理，經主任審核後上報人力資源部;將各種材料領用單據等整理登帳，進行成本核算，將報表上報財務部，並保證報表資料準確，數據正確，上報及時。
三、我車間共有大小設備多台套，有進口的，有國產的，現在產量大，所有設備幾乎都是全負荷運轉，甚至有些設備是超負荷運轉，因此出現故障在所難免。我及時將維修工提出的所需備件做成採購計劃，由主管領導批覆後送交職能部門，並隨時與職能部門聯繫物品到貨情況。
四、我車間主要生產兩個劑型，膠囊和口服液，共計品種。劑型不同，生產工藝也不同。膠囊是固體制劑，在我車間要經過制粒、膠囊灌裝、鋁塑包裝、封袋、包裝等工序製成成品入庫，完成生產過程。口服液是液體口服制劑，在我車間經過配劑、滅菌、過濾、灌裝、燈檢、包裝後入庫，完成生產。我要求自己對車間生產的所有品種的工藝流程都有所瞭解，掌握各品種的原輔料及包材的領用量和消耗。
以上是我對今年工作的簡單總結，工作中還有很多不完美之處，我決心在今後的工作中克服缺點，發揚優點，爭取把工作做的更好，也請領導和同志們進行監督和指導。
轉眼間已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、幹成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好的各項工作，現對的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班後會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，瞭解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了的安全生產。
2、充分利用週六生產例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客户的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀杆，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的'力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裏。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要説其他人了，就是我本人，實事求是的説，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
為切實抓好班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，並上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年裏，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
在這一年的時間裏，自己在車間指導的帶着下，和同事團結合作下，學到了很多的學問，工作上獲得圓滿勝利。為了更好地完成工作，總結閲歷，揚長避短，進步自己的業務技能，現將20xx年的工作狀況總結如下：
一、工作方面
在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務，一次性合格率x%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，平安，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都細緻教給他機器的平安操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的'過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在確定的質量隱患。我和同事們細緻排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能細緻檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有覺察不合格的配件馬上就更換，這樣略微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織爭辯了“熱忱，責任，忠誠〞和“增加工作責任心，推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈，大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正看法，“看法準備一切〞。有了正確的看法，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔，應當是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何勝利，期間來不得半點牽強。其次，是力氣問題，又可以分成專業力氣和根本力氣。具體到人，專業力氣準備了你合適於某種工作，根本力氣，包括自信力，協作力氣，擔當責任的力氣，冒險精神，以及進展潛力等，將乾脆準備工作的生命力。一個在事業上勝利的人，必是兩種力氣可以很好地協調進展和運作的人。
三、工作目的
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業學問，把握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基本。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進，始終保持嚴謹細緻的工作看法和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，進步工作效率，嫻熟業務力氣。樂觀響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
新年伊始，應公司領導的調整我由電二車間調至電解五車間。“新起點、新挑戰”，一年來，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了全年的生產任務，現將來的工作總結如下：
一、生產指標完成情況
初，我們車間的技術條件不很理想，電解質收縮嚴重、温度高、分子比低、爐底沉澱結殼嚴重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學習，同工段長積極探索，緊盯現場，根據實際情況進行分析討論，並大膽實驗，通過1-3月份的調整和過度，4月份車間的各項工作步入正軌，技術條件基本受控。經過大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項指標都在原來的基礎上有了一個新的突破，平均電效達94.45℅，並且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
隨着成績的取得，我們對電解技術條件的認識及精細化管理等各方面工作也進一步得到提高和改進，自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產狀況分析
年初，電解槽狀況不是很好。由於在產鋁的減少，技術條件失衡，造成電解質收縮嚴重，温度過高，電效較低。根據公司安排，對電解質作了上調，我們加強對爐底的處理，並適當調整鋁水平，隨着鋁水平的提升，電解質逐步穩定，電效得到回升。在上提鋁水平的過程中，細節把握並不是太好，有部分電解槽鋁水調整偏高，電解質偏低。車間發現問題後，及時進行控制調整。通過積極的調整，使槽況得到穩定，目前，技術條件逐步恢復，基本達到預期目標。
回顧一年來的工作過程，我們從迷茫到逐步找到方向，並能認識到生產不穩定的原因，可以説是我們車間技術管理人員的最大收穫。在技術條件調整的同時，我們經常召開專題會進行研究分析，認真分析技術條件變化和電效的`關係。通過對技術條件、電流效率變化分析，我們認識到：之所以發生技術條件失衡，主要是技術條件微觀變化沒能引起我們技術管理人員的重視，等到問題暴露出來後再調整，已經造成了不可避免的損失。另外，心態不穩，缺乏問題前的應變能力，也是導致我們沒能及時發現問題的重要因素，在今後的工作中，我們必須深刻自我剖析，避免類似問題出現。
三、加強車間基礎管理工作
針對年初，車間管理不到位，職工思想渙散、工作消極的現象，我們主要做了以下兩方面工作：
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、發揮班段長幹一行愛一行、鑽一行，刻苦學習業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如停槽、啟槽的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰鬥中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿、按時完成了任務，為下一步的生產提供了有力保證。
（二）加強班組管理，提高車間管理水平
1、積極引導，加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織班段長召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、合理調配，優化組合。我們針對人員分配不均的情況，統籌兼顧，對人員少、實力弱的班組及時調整，從而使班組達到優化組合，充分調動了職工的工作積極性。
3、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展、
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在“人員少、任務重”的情況下開展工作，因此對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間精細化操作、安全生產、設備保養、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。通過培訓使車間全體職工的綜合素質得以全面提升，為工作的順利開展打下了堅實的思想基礎。
五、加強車間安全管理工作
車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細則中都對安全問題作了明確規定。每週的生產例會上，對安全工作都進行總結、佈置。
電解工作處在高温環境中，且作業空間狹小，發生事故的機率較大。為避免事故發生，車間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度。班長在班前會上對職工護品佩帶情況進行檢查，護品不全不準上崗，班後會上對本班安全情況進行總結。工段、車間不定時進行檢查，發現違章操作或護品不全者，對當事人進行教育、處罰，班長、工段長負連帶責任。
槽子、設備安全方面，車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細的設備檢修計劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設備和槽子進行全面檢查，發現隱患及時處理解決，確保了設備和槽子安全運行。對大修重啟動槽，我們加班加點，嚴密監測，所啟動槽運行良好，無一滲漏。
天車是事故多發點，因此我們根據生產處下發的《設備管理制度》制定了安全事故預防措施，把安全工作落實到位。天車班長必須每天和天車工進行溝通交流，並跟車瞭解天車運行狀況。電解作業班長嚴禁搶時間、搶速度，一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鈎。使天車運行逐漸進入良性軌道，杜絕了事故的發生。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識普遍提高。實現了人員、設備零事故。
六、節能增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味着增效，所以我們一直將節能降耗納入各項工作：
（一）、提高電效、降低電耗。
在工作中，我們適時調整各項技術參數以達到優化生產，定期召開班、段長會議制定相應的措施，積極展開工作，無論從提高產量增強電效還是節能節電方面都有一個提升，這樣從根本上節約了電能的消耗。
同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比，共節約電量198.9萬度。
在今後的工作中，我們將在進一步提高電效的情況下，把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點。
（二）、加強精細化操作，降低能耗。
電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節能必須抓住這兩方面：
1）氟化鹽的主要作用是調節電解槽的温度和分子比。每天的攝入量比較大，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發揮其功效，我們在合理調整温度的同時，採取少量多次的方法添加，並在添加時讓其自行熔解防止揮發，從而在根本上節約了氟化鹽，與去年相比節約了近50噸。
2）為了節約碳塊的消耗，我們強化管理加強日常維護，防止氧化，加強保温，做到不氧化、不見黑、不冒火、並且我們還對鋼爪好的殘極進行處理保留以對槽內氧化嚴重的陽極進行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤，共節800多噸。
（三）、修舊利費，減少領新，減少車間二級庫存量。
在日常運行和檢修工作中，我們樹立修舊利費的意識，本着對設備“應修必修、修必修好”的管理原則，相應的對備品備件採取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求，做好各項工作。把換下的設備進行拼裝，不能拼裝的拆下來當配件，並擦油保養好，加大材料的重複利用率。我們還制定物料領用台帳，各工段各班組對比，看誰領新頻繁並加強考核，從而在根源上減少物料的消耗，為車間的生產及節能降耗工作打下了堅實的基礎。
以上就是車間的工作總結，車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
自從20xx年6月加工廠領導安排我負責車間加工工藝至今，在質檢員們的團結合作和共同努力下，較好地完成了各項工作任務，素質、思想和人際交往方面都有了更進一步的提高。現將工作總結如下：
一、工作成績：
1、兩個月以來，和質檢員一起順利完成了以下工程的質檢工作：鋼之傑2號車間、諸城市恆信基昌城廠區、北汽福田濰坊多功能小件塗裝車間、濰柴動力熔化工部、濰柴鑄造3號車間大件3、大件4清理工部砂鬥、新沙烘乾車間、濰柴塗裝聯合廠房、桑莎物流中心、福田諸城車輛廠等工程。
2、每次交底下發之後，都要求質檢員仔細閲讀、分析交底，把一線員工在加工過程中容易出現的質量問題提前考慮到。
3、加強加工過程中的檢驗，對於一線員工在加工過程中遇到的疑難問題及時的予以技術支持和工藝支持，對於成品構件爭取做到百分之百檢驗。
4、在檢驗完成後，還要求小件拼裝工序質檢員必須對部分構件按一定比例抽取進行復檢。
5、協調各工序的質量問題並找相關班組進行整改，對於不服從管理的班組進行通報。
6、落實質量安全科下達的隱患通知單，找相關工序整改。
7、組織人員對新職工進行培訓，並起草《師徒合同》、《新職工入職考試》，同時監督落實執行情況，對新職工進行定崗測評。
8、根據加工廠工程量大小及工期進度，協調質檢員分工，權衡質檢員的工作強度。
同時，我還積極參加公司組織的各項活動，在質量安全月徵文活動中獲得獎勵。
二、存在問題：
總結了2個月以來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在着以下不足:
1、有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。
2、對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前想辦法。
三、下半年的工作打算：
1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。
2、認真學習CAD的畫圖要領，並牢記《質量驗收規範》的各項要求。
3、規範加工工藝要求，研究制定方案提高工人的質量意識，使加工質量有所提升。
4、繼續做好構件複檢工作，爭取達到拼裝質量工地反饋為零。
5、要求每個質檢員加強學習，能勝任不同工序的質檢工作，達到一專多能的要求。
6、加強對成品構件外觀的檢查，包括氣保焊外觀，同時對轉入貨場的半成品、成品構件加以保護。
7、繼續與工地加強溝通，針對工地反饋的問題及時改變工作側重點。
8、在檢查過程中做好監督工作，及時發現並糾正檢驗過程中存在的問題。對質量要求較高的加工工序的加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構件嚴把質量關，以免構件出現質量問題影響工程質量且浪費人工。
四、建議：
1、目前我公司實行的是定額管理制度，工資待遇與勞動量多少有很大關係。工人們只有一個目的：掙錢，幹得好的幹得慢，計件少，掙得錢少，導致幹得好的'職工掙得錢少。有很多人認為只要不被罰款，幹得越快掙的錢就越多，這是質量難以提升的主要原因。很容易看出，工人缺乏那種將活幹好的積極性。一味的負激勵過於片面，而且負激勵過重，會產生嚴重的負面影響，職工產生消極的工作情緒，對安全、質量、生產都會產生一定的影響。我們更應該提倡多獎少罰，而且獎勵要大於考核，對於質量意識較強、表現優秀的職工，我們要重獎，這樣會對我們的質量管理起到推波助瀾的作用。我們可以每個季度根據各工序的人數按一定的比例評選出質量優秀標兵，或者在日常工作過程中對幹得較好的職工及時給予獎勵。模範會帶動一大批人，它所發揮的作用遠遠大於負激勵帶來的影響和價值。
2、另外，建議公司設立培訓機構，或建立穩定的培訓機制，可以對新職工或一線管理人員進行專業的技術和管理培訓，部分人員當前所掌握的知識和技能有限，但是我們可以通過後來的專業培訓使其專業技能和管理水平有所提升，這樣才能使我們的管理更上一層樓。
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以後檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先後對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據xx張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，並由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規範要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，並填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由於車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不着一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的`負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。並且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不幹，絕不漏幹少幹。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落後。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督，並提出施工進度要求，對由於自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙於6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利於廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣後物料收集改造，有效的解決了取樣後物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料後易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房裏氣味大的問題，改善了工作環境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線並行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衞生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火塗料；丁醇泵房和鹼間裏管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便於以後環境衞生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本着能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23台泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加註鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力錶3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由於這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1.對現場盯守不夠，往往是技術交底之後，就分心於別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監控，對於現場的記錄有所缺失。2.對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待於提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監控。2.細心協調各施工隊伍施工作業，對專業負責人進行專業培訓，充分讓其發揮協調和監督作用。3.對施工方案的審核要儘量安排專業人員進行審核，並且要加強專業人員這方面的專業培訓，進一步提高其專業能力。
這是篇好範文參考內容，涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面，希望對網友有用。
xxxx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本着應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的基礎。
一、設備維護及檢修任務完成情況
設備消缺，我們要求提前處理，儘早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經常性的與各車間聯繫，瞭解設備運行情況，處理突發事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車間全體人員在站領導的領導下，春節放假晚，收假早。分別對一車間3台機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3台機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環，調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據設備
維護週期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，並對其進行了清洗防鏽處理;對車間各大鐵門、35KV間安全通道進行了防鏽處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10KV錳廠線、10KV生活區線、10KV壩區線改造工程，併為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關，並對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。
5、調整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風機室風機控制櫃位置。
8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總幹管。
9、為二車間製作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、製作並安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
二、設備技術改造
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內部共提出合理化建議25條，被站採納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3台機水導排水管路改造。將原3台機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開闢了新的途徑。
4、一車間3#調速器油泵控制迴路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號迴路與故障信號迴路分開。
6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環連接方式改造。
10、二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
三、職工學習情況
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對於參加檢修時間短的同志，明確了師徒關係，工作時儘量安排師徒在一塊工作，創造學習機會。經過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑑定並取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業證。
檢修工作繼續實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束後，每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業務考核2次，每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
四、“創佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況
為了使檢修車間的各項工作制度化、規範化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創佳評差”考核辦法，繼續實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發現缺陷20餘條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業的.意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結經驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今後的工作，我們將戒驕戒躁、團結協作，在新的一年共創輝煌。
作為車間電工自然要通過工作中的努力保障用電設施的正常使用與安全性，我在明確電工的職責所在以後便在車間領導的指示下完成了很多重要的任務，雖然目前僅僅是轉正不久卻讓我對自身的電工工作有了獨特的見解，只不過在積存閲歷的過程中仍需自己仔細對待電工工作才行，因此我對轉正前的電工工作進展了總結以便於更好地在車間進展進展。
通過定期檢修保障車間用電設備能夠投入正常的使用，由於車間需要保障生產線運行的原因自然不能夠容許工作日期間消失設備損壞的狀況，所以我在車間領導的建議下每週都會對車間設備進展檢查以便於提前發覺隱患所在，無論是線路的使用還是設備的運行都要有所瞭解才能更好地開展工作，所以我在做好這局部工作的狀況下也會加強與後勤部門之間的溝通，至少在個人力量有限的狀況下很難在短時間內得知車間設備的損壞狀況，所以除了發揮自身的主動性以外往往都是後勤人員提前發覺設備損壞狀況並聯系自己，而我也會發揮電工工作的職能以便於修理好車間的用電設備。
通過宣傳讓車間員工瞭解用電安全方面的學問並供應相應的保障，我應當明白對於車間的生產而言用電安全往往是難以避開的話題，所以我在做好設備修理的同時也會注意員工們的`使用狀況並提示他們留意安全，究竟能為生產安全造成隱患的因素有許多自然不能夠存在任何疏忽，而且車間領導在以往的車間工作中也強調過注意生產安全的問題自然要牢記在心，所以我時常對各類設備進展檢修並在做好這方面的工作同時注意宣傳以便於引起員工們自身的重視。
熱衷於幫助車間員工解決生活中的瑣事並積存自身的電工工作閲歷，由於員工宿舍存在着線路老化的問題導致往往難以使用大功率電器，儘管並不會給員工們的生活造成太大影響卻在新員工入職的時候往往造成短路的狀況，所以每當有新員工入職的時候我都會告誡對方不能夠在員工宿舍使用大功率電器，除此之外我還時常對員工宿舍的線路進展檢查以免由於自身疏忽造成損失，實際上常常檢查宿舍線路也能夠讓員工更加註意用電安全並意識到這類問題的重要性。
儘管在電工工作中得以轉正卻照舊存在着很多需要學習與積存閲歷的地方，究竟剛剛轉正的我不過是來到了電工工作中更高的起跑線中，無論是職業競爭還是自身存在的缺乏都鼓勵着我需要更加仔細地對待電工工作才行。
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
20xx年已經過去，在這一年的時間裏，我們x車間按照公司、廠的統一安排部署，在車間全體同志的共同努力下，在各級領導的關心支持下，圓滿地完成了20xx年各項工作任務，現將20xx年度工作情況簡要總結如下：
一、圓滿完成各項工作任務。
1、截止到20xx10年底，累計完成網供電34672x76kwh，1#發電機發電106394400kwh；2#發電機發電186924000kwh；全年平均功率因數0.96。
2、全年月計劃檢修項目共65項，累計完成65項，每月20日前完工率達到95%以上；大修期間檢修項目共191項，累計完成191項，完工率100%，合格率100%。
3、保質保量按時完成20xx年度大修任務。20xx年系統停車大修，車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20xx年度大修，我車間項目多，且時間集中，檢修項目涉及面廣，為了確保檢修項目一項不落，大修前，我們做了精心的準備工作，編寫了《x車間大修進度網絡圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進，圓滿完成了大修任務，保障了全公司後續生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
4、全面完成員工培訓任務。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃，全年共進行培訓20餘次，參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
二、加強安全管理，全面完成安全工作任務。
安全是一切生產活動的前提，我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1、簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神，我們在20xx年初制定了x車間安全目標及工作要點，並分解細化到班組和個人，大家均簽了字1按了手印。在20xx年一年的時間裏，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
2、定期召開安全例會。截至20xx年底，我們累計召開安全例會50餘次，參加人數累計達2200餘人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強調認真執行“兩票三制”制度，從規範勞保着裝等點滴做起，堅決杜絕習慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班後評安全”，真正做到“安全生產，人人有責”。
3、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，x車間各班組全年累計開展安全活動近500次，參加人數累計達2500餘人次，通過歷次安全活動的開展，公司“我們並不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規範化”的活動主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機制，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動任務，並認真填寫了安全活動台帳。
4、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20xx年各班組織事故案例學習累計達100餘次，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外，針對可能出現的不同突發事件，我們編寫了各種突發事件應急預案，並組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。
5、積極開展安全檢查。
20xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節後檢查累計20餘次，檢查內容力求堅持“五查”（即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患），主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況，勞保着裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學習台帳及安全活動落實情況，各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題，要求相關責任人做了及時徹底整改。
三、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備本質安全度。
設備是生產的保證，遵循設備規範操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則，20xx年我們一直強調加強巡檢力度，並按時填報巡檢結果，及時查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設備的本質安全度。
11月3日至6日，我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理，共登高杆塔31個，更換開口銷150餘個、彈簧卡100餘個，清理線路鳥窩20餘個，線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除，同時對110kv室197穿牆套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃，在11月11日暴雪到來之前，及時消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現險情，從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。
在11月11日的'暴雪中，2#、4#主變均出線了險情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動突發事件應急預案，倒負荷退出2#主變壓器，對結冰進行了徹底清理，之後又對出現類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷採取上述措施，我們順利排除了供電系統險情，保證了合成、鍋爐、複肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電，未因電氣原因給公司生產造成損失，受到了公司的表彰，同時也給我們今後在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。
此外，截至20xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項，消除72項，其餘未消除缺陷將利用設備停車或20xx年大修處理。
基於以上一系列工作的積極開展和落實，我們x車間20xx年安全工作目標全面完成：20xx年度，我車間未發生一起人身傷害事故；未發生一起人為引起的設備損壞和惡性事故；未發生一起人為的設備責任事故；未發生一起火災事故。
四、20xx年工作重點。
回顧20xx年的工作，在取得成績的同時，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年裏，我們需做好如下工作：
1、堅持安全第一，藉助安全平台提升管理水平。
2、進一步推進精細化管理，繼續落實“三個五”，堅決杜絕各類事故的發生。
3、深化查缺消缺活動，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4、執行作業標準，強化作業理念。
5、做好安全文化和精神文明建設，營造良好工作氛圍。
光陰似箭，20xx年轉瞬已成歷史，20xx年已經來臨，新的一年意味着新的起點、新的挑戰，我們x車間在新的一年裏，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現20xx年的各項工作目標，為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去，玉兔迎春來。藉此機會，在這辭舊迎新的時刻，在虎年新年到來之際，我謹代表x車間領導班子，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝願！恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福！祝願x集團事業蒸蒸日上、再創輝煌！
學問齋