總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？下面是小編幫大家整理的數控實習總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
在公司領導和範斌老師的精心安排下本人經過短短5天，第一和第二階段的新員工實習培訓。使我對阿斯莫的企業文化和所處的行業特點、發展歷程、商業模式有了初步的瞭解。5天裏從觀看公司的各種信息資料和隨相關工作人員到公司的加工中心和倉庫,從我接觸的業務,有那麼多優秀的員工熟練地講述着自己工作中的職責和工作經驗。談到公司,談到工作,他們眼睛裏閃爍着自信的光芒;談起未來,談起團隊,他們言語裏盡是關照。“阿斯莫”成立至今，經過多年的建設和發展，已建成了一個覆蓋範圍廣、產品質量高、業務品種豐富、服務水平領先的企業。從雄厚的實力,再到組織機構的健全,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。
培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了各種在學校無法學到的實踐知識。
在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。
在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容-“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。
我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。
這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的`基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。
而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。
毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。
因此，經過幾個月充實、豐富、辛苦的實習後，我經常不斷地總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。
1、培養細緻而敏鋭的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷髮問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。
2、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由於他們的工作很忙，因此我們經常也會處於半閒置的狀態，逐漸地感覺到實習的匱乏，但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經常主動、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去。這些工作也對我起到了一定的預期效果。
以上是我的畢業實習報告。在以後的工作中，我會投入更多的熱情，以崗為家，以職業為事業，發揮自己的人生價值，做出自己更大的貢獻。
時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛鍊了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收穫了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車牀實習期間。
數控車牀就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明瞭重點突出的講解，我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反覆的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式編出了加工程序。等到第一個程序終於順利完成，看着界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對於真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收穫頗多雖然我們所用的'設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。
經過這兩週的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有着決定性的影響。我們學的是電氣，這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點，讓同學去學習瞭解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那麼以後真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境裏面實踐一下，對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。
近年來，隨着計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通銑牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
3年的課程學完了，我發現在學校學到的知識遠遠不夠，現在的我們將要踏入社會，很多知識只有在實踐中才能掌握。所以學校決定了讓我們自己入社會實踐。希望我們能學到更多，更全面的知識。
我在有限公司進行了全方位的專業實習。來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們説了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。在機械設計製圖課上老師講了一些製圖的基本知識和原理，表達機械的常用方法，零件製造與零件圖，機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯結與裝配圖，現在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備，更有了感性的認識，其中還有一些比課上講的複雜得多。接下來的一段時間，我們進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規，通常是兩頭都有，一頭是通規，另一頭是止規。檢測螺紋時必須要是通規進，而止規能止住，不然零件就報廢了。在實際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規進，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當然並不是零件報廢了就沒有用了，其實不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。説到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢；而料廢則是因材料問題使零件報廢。師父還帶領我們來到各分廠熟悉一下銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進行了實際操作。通過師父的講解，我們熟悉了普通銑刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了銑刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。銑工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解，我們瞭解了銑刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，銑刀的'組成和主要幾何角度，銑牀的功能和構造，師父還給我們示範了銑牀的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過一段時間的銑工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。通過銑工的實習，我們熟悉了有關銑牀及銑工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作銑牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解：但在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的瞭解，在自己加工時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解。
在這短短的幾個月內，大家每天都要學習一項新的技術，並在有限的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在師父們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習銑工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個月的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
實習結束後，我得到了一些錢。當然我不是衝着錢來，而是為了獲得經驗來的。社會實踐，一方面是為自己今後工作獲得經驗，另一方面是為了自己今後走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那麼友善。這就要自己能夠分清是非，該做什麼，不該做什麼。總之，這幾個月的社會實踐教會了我很多書本上沒有的東西，但學習卻是永無止境，通過這次實習，我學到許多知識與技術，在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗，實習的生活使我難以忘懷。在這次實踐中不但培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
以前不知道數控是什麼，通過這次實踐不僅知道了，想要學好數控的同學，我建議你門一定要學好這些課程；計算機應用基礎、機械製圖、機械工程材料、機械設計基礎、電工與電子技術、設備控制基礎、測量技術、微機原理與應用、數控系統、數控設備與編程、數控加工技術。
現在隨着改革開放深入發展，全國的數控行業發展迅速，特別是國有大中型企業及三資企業，在生產中都廣泛地應用了數控加工技術和計算機輔助加工技術。由於市場競爭日益激烈，這些企業不得不大量引進高新技術，從而導致對專業人才的大量需求。
所以學習數控我覺得是個不錯的選擇。生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
尤其是近年來，隨着計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通銑牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。近年來，我國世界製造業加工中心地位逐步形成，數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，我們機電一體化專業裏也開設了數控技術這門課程，為了提高我們的就業能力，進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第十七、十八週，我們在學校進行了為期兩週的數控實習，經過兩週的學習我對數控有了進一步的瞭解，學習到了不少數控知識和技術。在還沒開始實習的時候，我就在網上搜索相關知識，瞭解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。而現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們佈置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試着銑一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。時光總是匆匆而逝，很快大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
隨着製造業的發展，機牀是製造業的主要生產設備其發展也是日新月異。社會的進步，人們對各類產品的要求也越來越高，像汽車這樣大批量的產品，也要求個性化。因此不能採用傳統化的剛性生產線進行生產，還須考慮到適應的柔性。一些小產品其複雜要求和精度要求已經使通用機牀難以勝任。在這樣的情況下數控機牀的出現滿足了自動化程度高、柔性強、操作強度低，易於組成自動化生產系統的生產要求。
經過數十年的發展，數控機牀的控制部分已經從硬件為主的數控裝置發展成硬件、軟件結合的計算機數控系統。由於數控機牀是根據事先編好的程序來實現自動化控制加工的，因此其發展和數控編程密切相關。程序的靈活、精練編制有利於降低加工成本和提高生產效率，具有明顯的實用價值。在這次畢業設計中，我對數控機牀編程的有關指令，以及編程的一些技巧等進行了探討。通過一些指令的靈活綜合運用來實現程序編制的簡單和精練，使數控機牀在加工中發揮更大的優勢。以此來開拓數控機牀更廣闊的發展前景。
緒論一、《數控加工與編程》實訓的目的
1、熟悉瞭解數控車牀、數控銑牀、數控加工中心的結構組成及工作原理。
2、熟練掌握待加工零件的裝夾、定位、加工路線設置及加工參數調校等實際操作工藝。
3、熟練掌握階梯軸、成型面、螺紋等車削零件和平面輪廓、槽形、鑽、鏜孔等類型銑削零件的.手工及自動換刀的編程技術以及複雜曲面零件的自動編程技術。能分析判斷並解決加工程序中所出現的錯誤。
4、學會排除機牀電氣及機械方面的一般性故障。
5、熟練操作數控車、數控銑牀、並能加工出中等複雜程度的零件。
6、能初步使用加工中心機牀，瞭解刀庫及其設置，瞭解加工中心的加工過程與特點
7、初步瞭解與掌握程序轉存和聯機控制等dnc加工方面的知識及操作方法。
8.複習掌握數控技術職業資格考試要求的其它應知、應會的內容。積極爭取通過職業技術資格考試。
二、實訓內容與實訓計劃安排
1、實訓的主要內容
2、數控車牀的操作與編程訓練
3、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
4、座標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。
5、基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗。
6、固定循環指令的講解。編程與程序輸入訓練，空運行校驗。
7、螺紋零件的車削編程訓練。學會排除程序及加工方面的簡單故障。
8、刀具補償及編程訓練。手工換刀與自動換刀的基本操作。
9、多把刀具的對刀、刀庫數據設置。
10、實際車削訓練，合理設置各工藝參數。
11、理論課：複習總結車牀加工的應知、應會內容。
12、數控銑牀操作與編程訓練
13、操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。
14、座標系的建立，工件和刀具的裝夾，基準刀具的對刀找正。
15 、基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練，空運行校驗模擬。
16 、輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調試，掌握程序校驗方法。
18、刀長與刀徑補償及編程訓練。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀、刀庫數據設置。
我有幸加入了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。經由過程這幾個月的進修實踐，使我對數控中級的把握從當初的朦朧不懂到現在的熟悉並會操作機牀，加工零件此次數控中級培訓對我來説，這是一次提高、一次借鑑、一次實踐，使我在大學的進修中深感收成重大，這將受益終生，以下即是我清算的20xx年數控專業實習陳述。
對於剛起頭的編程理解，我小我仍是鬥勁感樂趣，從當初的一知半解到此刻熟悉運用每個呼籲，並理解其寄義，都是自己天天不竭的試探和教師耐心的教育互相關注。
此次數控中級培訓，主若是對pa系統的進修，內容有車牀，銑牀。暑假之前首要操練數控編程，而這個學期傾向於機牀操作。經由過程電腦編程模擬和下車牀操作，以及加工零件。我對數控中級的進修有了必然的把握。
首要總結以下幾點：
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很僥倖能有這麼好的教師來教我們數控編程，其實進修最首要的仍是靠自己去多練，但關頭的時辰有教師指導，這樣仍是前進快點。出格是剛起頭接觸編程和機械加工的時辰，有教師指導前進出格快。記得8月9日那天，教師起頭講編程的過程，出格對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計較。對模擬好的零件進行模擬加工。經由過程這些常識點的進修，我才逐步的理解數控編程的一些根基體例。機牀上對刀是我之前碰着的最浩劫題，這是因為呼籲使用不習慣，和根基感念理解不夠透闢，不外經由過程後面的一再操練，此刻已經熟悉把握了模擬系統。現在已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論常識的進修和理解
對於教師發的資料，我已經當真的去進修，當然，相對要記住每個常識點，仍是有必然的差距，但我有抉擇信念能把理論常識進修好。我認為最首要的是去理解每個常識點，而不是死記硬背，因為良多的理論常識城市在現實操作頂用到，而且必需把握。只有完全的理解理論上的常識，才能更好的去完成現實的操作。好比機牀上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到良多理論常識。只有把理論常識吃透了，才能在加工過程中當真的去遵守軌則，更平安的完成零件的加工。
三、現實加工的進修體例和把握水平。
對於機牀的操作，我總感受自己操練不夠，出格是對零件加工花的時刻鬥勁多，還有現實對刀也把握不夠好，雖然此刻已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握適當，但侍舊粟制方面仍是不夠好。這首要仍是自己的操作諳練水平不夠。
車牀上，對刀和加工此刻我已經能夠在劃定的時刻內完成了，而且尺寸也能達到所要求，但我認為仍是因為自己花在車牀的時刻多點。而銑牀，相對來説，諳練水平不夠好，儘管知道怎麼去加工，但尺寸的節制和時刻的把握不夠好。不外在後面的不竭實踐和操練中，我獲得了很好的晉升，能夠進行零件的加工，對機牀呈現的小問題也會去解決。出格是在最後那段時刻，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
四、最大的收成
對於數控編程和加工進修的這段時刻裏，我認為最大的並不是自己所學到的常識，而是進修的體例，很僥倖獲得教師的輔佐，在我進修感應思疑和吃力的時辰，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到進修這門課程的用處，以及往後工作的`標的目的時，我感應很是值得。進入大學後，已不再是高中時代的應試教育。每小我都應該找到適合於自己進修體例。只有把握好的進修體例，才能夠學好自己的課程。而在數控進修的這段時刻裏，我也不竭的去試探，感受收成不少。
五、存在的不足以及小我期望
雖然現在已經把握了數控中級的常識，能夠進行零件的加工。把握了相關理論常識和操作手藝。可是，具體到一些出格的零件，還要花時刻去思慮加工路線等。長時刻不去編程和下機牀，也會把原本的常識給淡忘失蹤。所以我將在此後的日子裏，愛護保重每次操作的機緣。把握機緣，更好的運用自己所學到的常識。相對數控常識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有良多常識。我將在原有的基本上，全力去進修數控這門常識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。但願能更好的運用相關常識來處事於這個社會。同時我但願經由過程自己的全力，以及教師的教育，使自己學到更多的專業常識。
一、實踐目的
1.熟悉三維建模，熟悉三維建模軟件MDT的基本操作和建模過程。2.瞭解CAD/CAM及數控加工的基本原理及方法，熟悉數控加工軟件Mastercam軟件的基本操作和數控加工NC代碼的生成。
3.瞭解快速原型製造的基本原理及方法，熟悉利用快速原型製造程序RpProgram對模型進行分層處理和生成加工數據的方法。4.熟悉網絡化設計與製造的基本思想及方法。
5.掌握零件從CAD、CAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速製造出原型零件的全過程。
二、實踐原理
1.計算機輔助設計（CAD）基本原理：
CAD技術從二維繪圖起步，經歷了三維線框、曲面和實體造型發展階段，一直到現在的參數化特徵造型。CAD（計算機輔助設計）是指工程技術人員以計算機為工具，用自己的專業知識，對產品進行總體設計、繪圖、分析和編寫技術文檔等設計活動的總稱。
CAD技術由硬件和軟件系統共同實現，以計算機系統為硬件平台，集成基本圖形資源與自動繪圖軟件、幾何造型、工程分析與計算、仿真與模擬、專用設備控制程序生成、繼承與管理等軟件集合而成的系統技術。三維建模軟件的發展經歷了線框建模、表面建模、實體建模和特徵建模幾個階段。目前大多數建模軟件都支持實體建模的方式進行產品的設計。2.計算機輔助製造（CAM）的基本原理
CAM（計算機輔助製造）狹義CAM指數控程序的編制，包括刀具路徑的規劃、刀位文件的生成、刀具軌跡仿真以及NC代碼的生成等。數控編程的核心工作是生成刀具軌跡，然後將其離散成刀位點，經後置處理產生數控加工程序。
在數控機牀上對零件進行加工時，首先要將待加工零件的零件圖上的幾何信息和工藝信息數字化，即把刀具的運動與工件的運動分割成一些最小單位位移量(即最小位移量，又稱為脈衝當量)，按照標準規定的代碼與格式編製成加工程序(NC代碼程序)，數控系統按照數控程序(NC代碼文件)的要求，經過插補計算，將所要求的進給量分配給各個進給座標軸，使相應的各個座標軸在規定的時間內以數控代碼程序中指定的進給速度同時移動若干個最小位移量，實現刀具與工件的相對運動，從而完成零件的加工。
CAD/CAM：CAD系統準備好數控編程過程所需的數據，並按一定的標準，將這些數據轉換成相應的.中性文件；CAM系統讀入中性文件，並將中性文件轉換為本系統所需要的形式，然後自動生成數控程序。
3.快速原型製造技術的基本原理
RP/M技術的原理就是常説的離散/堆積成形原理。成形就是將物質有序地組織成具有確定外形和一定功能的三維實體的過程。傳統的成形方法主要有去除成形法（切削加工）和受迫成形法（變形加工）兩種。近年來發展起來的RP/M技術則是第三種成形方法：離散/堆積成形法，即應用合併與連接的方法把材料有序地合併堆積起來的成形方法。離散/堆積成形原理就是計算機根據三維CAD模型所確定的幾何信息，將模型離散化（切片）成一系列具有一定厚度的薄層，控制成形機對模型的層面加工,然後層層堆積可得到一個三維實體（原型）。其基本構思是利用計算機將複雜三維物體轉化為二維層，然後運用積分的思想，由點、線構造零件的面（層），然後逐層成形。
4.熟悉網絡化設計與製造的基本思想及方法。
新生產模式——網絡化製造。隨着信息與通信技術飛速發展，特別是互聯網的建立，網絡化設計與製造是一個新的研究方向。
網絡化製造主要解決兩個問題：快速響應市場的需求和充分利用現有資源，實現少花錢、多辦事，保證可持續發展。它的運作空間可以是全社會的，甚至是跨國界的和全球性的。此外，它同時具有更廣泛的技術、管理、人員、組織和市場經營的柔性。
網絡化加工：充分利用本地和遠程的加工資源，在低成本、高效率地實現產品的加工製造，更有效地承攬工業設計業務，最大程度上滿足用户的設計要求。
三、實踐內容
1.零件的三維CAD建模。應用MDT 軟件實現複雜零件的計算機輔助設計。
軟件應用或快速原型製造數據準備及控制軟件的應用：Mastercam 3.數控加工和快速製作零件的上機實踐。應用α-T10 A鑽削加工中心或TV5立式加工中心進行加工。
四、實踐步驟
零件三維實體建模
1)打開MDT軟件，新建文件，建立世界座標系。
2)根據建模的零件，選取建模方式。對於球頭軸，可以用旋轉的方式建立軸體。選取TOP平面繪製旋轉草圖。
3)草圖完成後，執行旋轉命令，建立軸體模型。
4)球頭一側的平面，可以用拉伸除料的方法建立。選取水平工作平面，用矩形繪製出去除材料的部分。
拉伸除料後的效果。
5)軸端鍵槽也採用拉伸除料的方法完成，首先在鍵槽底面位置建立一個新的工作平面
在新的工作平面上繪製鍵槽的外形
拉伸完成的鍵槽效果
6)軸端倒角，同時考慮到刀具最小半徑，在圓弧相接處進行圓角修飾，半徑為刀具最小半徑。
零件數控加工工藝設計
1)打開，導入建立的三維模型。使用Xform命令將模型調整到合適的大小和位置
2)確保軟件Ｚ軸座標零點與零件最高點重合。
3)建立加工範圍框
走刀範圍為長120x90的矩形。
4)設置毛坯大小為110x80x40
5)設置粗加工刀具參數
6)設置精加工刀具參數
7)設置粗加工走刀參數
8)粗加工刀路計算
9)粗加工仿真
10)粗加工完成
11)設置精加工走刀參數
兩次精加工走刀成直角關係（第一次45度第二次135度）
12)精加工刀路計算
13)精加工仿真
第二次走刀
14)加工完成
3.快速原型製造
1)裝入模型,選擇控制板模型,裝入,通過控制面板調整至合適位置
2)檢查模型完整性
3)設置分層參數
4)開始分層
5)分層結束
6)分層結束,檢查各層輪廓完整性
7)自動修復輪廓
去除孤立點或孤立線段
濾除輪廓中的細小線段
嘗試連接開口輪廓
消除輪廓中共線連接點
依然有無法修復的輪廓
將下一層複製到當前層
8)建立基礎支撐
9)添加人工支撐
10)檢查人工支撐
11)快速原型製造仿真
五、實驗結果
數控加工NC代碼生成結果: 1.粗加工代碼% O0001(PROGRAM NAME26-05-12 TIME=HH:MM15 )(DATE=DD-MM-YY21:31)N100G21 N102G0G17G40G49G80G90(TOOL16 )N104T16M6 ??
%
六、分析總結 1.數控加工誤差分析
數控加工中的誤差主要由工件的定位誤差、對刀誤差、機牀誤差、刀具誤差、熱變形以及彈性變形引起的誤差等。消除誤差的主要方法有：合理設計夾具；將工件置於準確的座標系中。設計中提高零件剛度和裝夾剛度。通過多次走刀減小誤差復映等。在高精度機牀中，對於傳動機構的製造精度誤差，通常在機牀軟件系統中添加誤差補償表進行補償。同時，對機牀工作環境的温度、機牀傳動部件的温度進行控制，高精密機牀在傳動軸中通入恆温油帶走機牀運轉中產生的熱量。減小熱膨脹對機牀精度造成的影響。2.快速原型製造誤差分析
快速原型製造具有一下優點和特點：
①適合加工形狀複雜的、規則零件的加工；
②沒有或極少有下腳料，是一種環保製造技術；
③成功解決了三維造型“看得着，摸不着”的問題；
④系統柔性高；
⑤不需要專用的夾具和模具，大大縮短新產品試製週期；
⑥零件的複雜程度與製造成本關係不大。
同時，快速原型製造也有一些不可避免缺陷和技術難題。其製造誤差主要表現在對模型的分層精度上，分層精度越高，誤差越小，表面質量越好。同時對光源的控制要求較高，光斑聚焦的大小對精度也有一定影響，聚焦越小精度越高。由於工件是分層疊加而成的，層與層之間的結合強度弱，會導致層之間的滑移，使製造精度下降，因此正確控制光源功率參數是加工成敗的關鍵。
七、心得體會
本次數控加工實踐的內容是三維建模、CAM數控加工仿真和快速原型製造技術的學習。在學習過程中，遇到了一些困難，主要原因是對軟件和加工過程的工作機理不夠熟悉。在使用MDT軟件建模的過程中，遇到了草繪出的幾何無法旋轉成實體的問題，經過分析，發現旋轉時沒有指定旋轉軸。在使用Mastercam軟件生成刀路時，遇到過加工出零件外形位置過高，無法加工出完整形狀的問題，檢查發現加工時以Z軸0點為基準，但沒有把工件最高點與0點齊平，因此加工出零件切削高度出現偏差，修改後恢復正常。同時還發現，進行粗加工時，無法直接銑出鍵槽，精加工用的球頭銑刀也無法銑出正確的鍵槽形狀，會留下無法銑出的圓角。因此僅用教材提供的兩把刀無法正確加工出鍵槽，還需要添加直徑更小的專用銑刀。
通過此次數控加工實踐，我對使用CAD/CAM軟件進行零件設計、加工的步驟有了大致的瞭解，學會了使用軟件生成零件加工刀路進行模擬與仿真。對快速原型製造有了一定的瞭解，熟悉了這種製造方法層層堆積的製造原理。通過對新技術的學習，瞭解了世界先進的機械製造技術，開闊了自己的視野。也發現我國的技術與發達國家有很大的差距。更加明確了自己還有很多知識需要努力鑽研學習。機械學是一門實踐性很強的學科，而作為大學生，自己所缺少的正是實踐經驗，通過數控實習，提高了自己的實踐能力，激發了學習的熱情。參考文獻
加入WTO以後，國際製造業逐漸向中國轉移，加之近年來中國經濟持續較快發展，機械、建材、家電、辦公設備等行業發展很快，特別是汽車工業和電子信息產業的高速增長，帶動了中國模具市場容量的迅速擴大。“十五”期間，珠三角地區無疑是中國模具市場發展最快的地區，以三資企業為主體的廣東省模具市場，其產銷約佔全國的四成以上。企業的迅猛發展，急需大量具有專業技能的技工人才。作為中職學校，培養既有紮實的專業理論基礎、又有符合企業要求的專業技能型的人才，是我們的責任所在。為了更好地瞭解企業的需求，同時提高自己的實際操作技術，在學校的安排下，我在廣東堡雲達模具中心進行了為期兩個月的生產實習，通過這次實習，自己對模具專業的建設和發展有一些新的看法和認識，現總結如下。
一、企業介紹
廣東堡雲達汽車配件用品有限公司是中澳合資企業，於20xx年6月在廣東南海科技工業園汽配區創立，是一家集研究開發、生產製造為一體的專業汽車配件用品的高科技公司，主導產品有汽車模具、非金屬製品模具、汽車零部件、五金塑膠製品等，具有生產中國一汽“紅旗”轎車前後保險槓能力；並已生產“奔馳”轎車前後擋泥板和發動機擋泥板；及海南“馬自達”轎車內後視鏡等數十種配套產品。公司佔地面積100畝，已建成模具製作中心、衝壓車間、注塑車間、裝配車間等規劃5萬平方米的現代化廠房，及一幢綜合辦公大樓，一幢產品研發中心大樓，擁有國際先進的進口數控加工中心、全自動檢測儀器，引進了美國哈挺加工中心、數控機牀，英國LK公司三座標測量儀、數控衝牀、成型機，國內名牌注塑機、衝壓機、油壓機、數控快走絲、數控慢走絲、電火花機、數控銑牀、鑽牀、磨牀、車牀、刨牀等高精度生產設備，以及模具製作專業工具等高精度的生產設備。公司彙集了一批汽車製造及相關行業的高級工程技術和管理人員，按照現代公司管理制度模式運作，並建立了一整套符合ISO9001要求的質量管理保障體系，已與日系汽車製造廠家有關配套產品供應方面達成合作意向，並與世界各大洲廠商建立了廣泛業務聯繫和銷售渠道。
二、實習過程及內容
在實習的二個月中，我先參觀了模具中心的'各個車間，瞭解了該公司的模具生產流程，在普通車牀、銑牀、加工中心和設計科等幾個車間、部門參與了實際生產。
1、普通車牀、銑牀實習
我所做的工作是開始於切銷銑牀的工作，而當中的銑牀又有分比較基本跟比較複雜的。
而我大部分是被指派做較簡單的工作，在工廠中也比較像是學徒及打雜工。較困難及技術性較高的工作並沒有機會碰到，一方面是廠方怕有危險，一方面是技術也不夠好到可以獨立操作，有的機台價值好幾百萬，廠方也不願意冒這個險用個實習的人來嘗試。而一天當中會做到的工作大概是一開始到工廠後，看師傅指派什麼工作，大部分是延續前一天的進度，因為一個模具通常得花上好幾天來做，如果有新的東西，就先講解再看該怎麼做這個模具，切銷的圖形是什麼，有什麼要注意的，然後就是一整天的重複動作，到了快下班時就是清洗機台及打掃環境。
普車實習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件，一般是車削外圓、端面、切槽、切斷、鑽中心孔、鑽孔、鏜孔、鉸孔和車削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術。刀具的好壞，直接影響到加工產品質量的優劣和生產效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由於實習時間較短，我的磨刀水平還很不到位，還要進一步加強。
2、加工中心的實習
堡雲達公司的模具中心，數控設備主要是加工中心。加工中心是一種綜合機，由於各種成本較高，因此，企業對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質都要求較高。加工中心不象傳統機牀，工藝安排一定要全面考慮，儘量減少裝夾次數，這樣不僅生產效率高，而且產品質量也高。在編程方面，企業裏基本上都使用軟件。由於人才流動大等各種因素的影響，目前在企業裏基本上是多中CAM軟件混合使用，如堡雲達模具中心就用UG和CIMATRON兩個軟件編程。總之，數控加工用到的知識比較廣泛，在企業從事數控加工的技術人員基本上都有較為豐富的工藝知識。
3、在設計部門的實習，也使我熟悉了企業進行模具設計的步驟。第一步：接受訂單，和客户商討，確認製品圖和製品圖上的公差尺寸；第二步：構想階段，確定製品大致的結構，模架的大小、結構，方案確認；第三步：詳細三維設計、模架設計；第四步：干涉檢查；第五步：二維出圖；第六步：製作表格（包括標準件訂購表，加工材料訂購表等）；第七步：製作組裝圖；第八步：編程加工。
4、通過在企業的實習，對企業的整個生產過程有一定的瞭解和認識。
三、關於實習的一些感受和想法
1、通過和企業有關人員的談話、調查以及自己的親身感受，我認為目前培養的數控人才普遍存在以下幾個方面的不足：
（1）對本專業的基礎知識不夠紮實，如缺乏工藝意識，工藝知識欠缺，數控加工只停留在理論上；
（2）對本專業的專業知識與技能不精，針對性不強，如數控加工專業，不能很熟練地、正確地操作典型數控設備，要進行舉一反三就更加困難；
（3）對本專業的新知識、新技能掌握不夠，如對三維軟件的應用不夠熟練，編程水平較低，缺乏高速切削技術概念。
（4）實踐教學中缺乏對數控設備的檢修、調試、故障分析能力和數控加工現場解決問題的能力等的培養。
2、中職學校數控技術應用專業的人才培養目標和定位，應該是培養大量合格的數控技術藍領，即在機械製造及其自動化領域從事數控加工、編程、操作及設備管理維修的中級應用型技能人才。此類數控藍領佔企業數控技術崗位的70%，是企業數控人才需求最大的部分。
作為一名學生，能有機會去工廠實踐，對於吸收了大量理論知識，急需消化的我們真是雪中送炭，所以我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，有了感性的認識,感覺到受益匪淺。
以下是我在實踐期間的一些實習報告以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客户的溝通應對上，希望能有所借鑑。
學習過程
如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因正是一分價錢一分貨。
mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用
mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客户來
説可以推薦一用。
這些常規木材在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規木材（除非客户定購的產品數量龐大值得工廠釆購另外一些昂貴的木材），這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。
（二）加工方面
工廠所釆用的'機器都比較先進，一般來説都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來説，都需要熟練人工）。
雖然説工廠對於大多數的木製產品都能生產，但是以後在和客户溝通過程中，在儘量滿足客户要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客户推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來説不但可以降低成本,
而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：着色（給產品上底色）一一底漆一一面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常釆用的底漆是nc漆，因為PU漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客户用nc漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客户確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320320mm,最小為:
1.51.5mm
鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客户鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來説都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客户提供圖片，最好是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最後一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對於一些外銷客户來説，對於產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紋漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客户，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵。對於這些問題，我覺得除了要和客户解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在釆用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對於一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅釦、銅腳等，工廠都會釆購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有製造的能力，很多都可以獨立完成。
另外像eva之類的，也都需要另外釆購。
心得體會
這次的實踐，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。
這個週一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關於安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格，瞭解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間裏的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。
我加工的是公司的主要產品之一：導向套。師傅教我了一邊數控機牀的操作方法，跟我説了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然後才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期裏，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機牀有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的`社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閲歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。
20xx年5月
時間總是在我們不經意間已流過，轉眼間，幾個月的實習時光就要結束。回首這半年的歷程，在腦海裏留下了深深的印跡，在這半年裏，不僅結識了許多真誠的朋友和善待我的同事，更重要的，還學習到了許多寶貴的經驗
20xx年10月，我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當離開學校的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的、並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，也定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。每一個人都渴望成功的，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都希望自己再有限的生命中能創造出無限的價值，我也不例外。雖然我知道我的實習之路還剛剛開始，以後的路還很漫長，但是我也深知“不吃苦中苦，難為人上人”的道理，不管今後會遇到什麼困難，什麼挫折，自己都必將勇敢地去面對，去戰勝，以實現生命的價值 起初，剛進車間時，車間裏的一切對我來説都是陌生的，工作的環境也並不如理想中的那麼美好，呈現在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作半年，這樣的日子，一定會比較難熬。第一天進入車間，主任就給我安排了任務，分配的任務是加工一種比較簡單的零件，剛剛開始操作機牀，還不怎麼熟練，幸虧熱心的師傅們的耐心的指導，我才得以順利地完成我的第一件任務。此後的日子，在師傅們的熱心幫助和自己的不斷努力下，我開始慢慢熟悉了產品，同時，也慢慢熟悉了車間的環境，此時此刻，我才發現，這個陌生的地方變得如此熟悉、温暖！熱情的同事，貼心的領導，都成了我工作的動力，那時，雖然工作比較艱苦，但是每天卻特別努力，經常主動申請加班，並且推遲下班，功夫不負有心人，因為自己的良好表現，我被班長推薦連續兩月評為了“優秀學員”，那一刻，我的內心受到了莫大的鼓舞，我發誓，一定要努力，好好幹出自己的成績??
除了在工作上非常努力外，我還積極的參加公司組織的各項活動，在20xx年元旦即將來臨之時，我報名參加了車間舞龍隊伍，每天，我們加班加點進行練習，雖然辛苦，但是想到可以為車間爭得榮譽，我們沒有一個人喊累。另外，我還加入了主持人的隊伍，在晚會上，我的良好表現也得到了同事們的好評，可是，又有誰知道，這讚揚的背後付出了多少心血和努力啊！
令人很欣慰的是，我一切的努力都沒有白費，也許是因為我積極的工作態度和嚴謹的工作作風，車間決定對我進行培養。因此，在學習完成立式加工中心後，我又得以在接下來的時間裏學習了數控車銑複合中心、鏜銑中心、數控車牀。完成學習之後，我又被委以重任：加工車間接到的外協任務，即JIS斷路器的一些蓋板類零件。JIS斷路器的零件因為是要密封使用的，所以對零件的表面光潔度和尺寸精度的要求都非常之高。起初，在加工端面槽的時候，由於零件比較大，厚度也比較薄，以致加工出來的效果很差，震刀痕跡非常明顯，光潔度根本達不到要求。沒辦法，我只得一次一次地試驗各種切削用量，期望能找到合適的參數，使得產品達到要求，但是經過了一天多的試驗，還是沒有找到合適的切削參數。我又只能從加固零件的想法上入手，想以此減少震刀痕跡，但是，在車牀上進行加工，如何進行加固呢？想來想去，最後終於做出了一個比較大膽的決定，即直接將螺絲頂在卡盤和工件之間，這樣，就可以減少震動了。這樣做，因為僅僅靠摩擦力不使螺絲飛出，所以比較危險，但是在沒有更優其他辦法的情況下，我只能進行嘗試了，終於，經過一天多的小心翼翼的試驗，最後還是找到了加工JIS斷路器蓋板的方法。當完成這批產品後，領導和同事們都對我的努力給出了較高的評價，那一刻，我心裏充滿了自信和歡喜??
半年的實習沒有白費，的確如當初的目標，因為自己的努力而得到了大家的肯定，在車間，也的確學習到了很多很多的知識，現在，操作各種機牀對自己來説已經不是難事，但是，比起這個，我覺得更加重要的是這段實習歷程，讓自己學到了許多實實在在的東西，這將是極其寶貴的經驗，也是人生一筆寶貴的財富，接下來，將對此次頂崗實習做出具體總結：
1、要會融入，廣結人脈。在實習之前，我就和有實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題。很多人建議要少説話，多聽，多看別人如何説話，處理事情。但是我認為這個在現實生活中是不現實的，假如剛剛開始不怎麼和別人説話還可以理解，可以認為你是因為陌生而害怕，但是時間長了，同事就會認為你的性格是比較內向的，從而導致你難以融入到這個新的環境，到最後被慢慢地孤立。我們應當避免這種狀況，應該多去問別人，因為你是新來的，什麼都不懂，所以，你需要每個人的幫助，儘管你不知道，此人對你將來是否有用，或者是這個人比較難接觸，但你都應該盡力去接近他們，瞭解他們，以融入他們的圈子，這個至關重要。
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始接觸到的都並不使實習生實際操作，一般都是先由師傅帶着做事，實際上這段時間，我們就只能看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，不要輕易放棄。其實對於這些困難我們要端正心態，對於我們前進道路中的困難，取決於我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
4、要不斷積累社會經驗。增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛鍊，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才幹；實踐出真知，實踐長才幹。有了適當的頂崗實習並能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今後走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。
除此之外，我們還應該積極認真地學習企業的科學管理技能，培養嚴肅認真地工作態度，這對於以後走向社會、更好地應對競爭都會起到積極的作用，這無疑的很有益的`。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我們卻學到了不少東西，也能受到了很大的啟發。今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會一定會帶給我們新的體驗和新的體會。但是，我堅信：只要我們用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。
在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就説如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
實習的日子雖然只有短短的幾個月，但是這個過程讓自己非常難忘，這段時光也的確非常充實，在這期間，不僅僅是在專業知識上的收穫，更重要的，是學習到了為人處世方面的很多道理，這對於自己來説定將是極其寶貴的經驗，這些
經驗，也將伴隨着自己的成長，激勵着自己的成長，雖然前面的路還很艱難，但是我想，只要在珍惜每一天，爭取每一天，拼搏每一天，那麼，我們一定能取得更大的進步，前方的路一定充滿着光明！
時光如流水一般，不經意間就這樣無聲無息的流過。回想這兩週以來的實習，有過汗水，有過失敗，有過微笑。正是這些微笑的片段拼湊成我們認生中不可缺少的一部分，也給我們留下了美好的回憶。
實習的第一天，我們來到數控實習車間，對什麼都很好奇，東看看西看看，但是老師並沒有馬上滿足我們的好奇心。老師卻把我們集中到一起，點了名然後強調的就是安全問題，老師很耐心的訴説在數控車間可能發生的安全問題，讓我們要注意了，可同學們好像有點漫不經心。面對我們這幫調皮的學生，老師並沒有耐煩而是語重心長的説：“先別急，車牀是會讓你們操作的，但不是現在，你們先得把安全問題給注意了，不然要是出了什麼事後悔都來不及，安全沒有小事。”
接下來老師講的就是如何正確開關機。開機：上總電→機牀電源開→拍下急停按鈕→NC開→旋開急停按鈕;關機：先回參考點→反向移動20~30mm→拍下急停按鈕→NC關→機牀電源關→下總電。老師讓我們千萬要記住這正確的開關機，不能弄錯了。講完開關機，老師就開始講對刀，對刀就是建立工件座標系，不建立工件座標系，即便有程序也不能加工出零件，所以説對刀是至關重要的。對刀之前，機牀得先回參考點，回參考點燈亮後，先按“+_”再按“+Z”按鈕，當“+_”和“+Z“的指示燈亮時，即到參考點，機牀建立起座標系。此時機牀座標顯示_0.000，Z0.000。
G92對刀：①沿_軸方向切入，沿原路退回→MDI→G92→Z0→Enter→單段→循環啟動;②沿Z軸方向切入，沿原路退回→MDI→G92→_φ測量值→Enter→單段→循環啟動;③G90G00_100Z100→Enter→單段→循環啟動;然後就是老師給了我們一個程序讓我們動手對刀。老師再三強調説：“對完刀之後一定要校驗程序避免撞刀。”校驗程序的時候要自動且要鎖住機牀然後按循環啟動。校驗程序主要是看程序運行圖線是否正確。我記得那天我在對刀的時候，同學説第三步是不用按單段循環啟動，我信了，結果對刀錯誤，校驗程序出現錯誤提示，果斷地，下午自己帶筆記本上課認真聽和記筆記。每個人都練習完G92對刀後，老師讓我們把程序的起刀點改成_100Z105，重新對刀運行程序，結果發現刀具離工件越來越遠。原來用G92對刀時，對刀點和起刀點必須一致。還有就是機牀停電後，G92要重新對刀，因為刀是任意停的，未必停在起刀點，它只在運行中有記憶功能。這一個上午我們都在練習G92對刀，同學們有的耐不住，練過一遍以後就想讓老師講授接下來的知識。老師聽到這話雖然很高興但是並沒有講新知識，只是説再多練練，我要的不是你們練幾遍而是熟練掌握。
下午去的時候，老師讓我們開了機牀，先把上午的內容鞏固一遍。大概過了三十分鐘左右，老師才開始講新的對刀方法——工件座標系選擇(零點偏置)，即G54、G55、G56、·G59。零點偏置法對第一把刀：①必須要回參考點。②Z軸：手動試切工件端面，並沿_軸退出;(注意：此時刀具不能有Z方向的移動)。注意此時的機牀Z軸座標值是不會有變化的。並將此時的機牀Z軸值，輸入到程序中所指定的
(G54·G59)某個寄存器的Z中。如：G54寄存器中。③_軸：手動試切工件直徑，並沿Z軸退出;(注意：此時刀具不能有_方向的移動)。記錄此時機牀座標系下的_軸座標值_記。停止主軸並測量試切後的直徑φ值。計算刀具到工件軸心時，機牀座標系下的_值，如：_=_記+(-φ)。並將此時的機牀_軸值，輸入到程序中所指定的(G54·G59)某個寄存器的_中。如：G54寄存器中。到此程序中所指定的零點偏置寄存器中(如：G54寄存器中)的_、Z都已經輸入了，即完成了對刀過程。到此可以看出，G54中的值，就是工件原點相對機牀座標系下的座標值。零點偏置法對第二把刀：①對第二把刀時不用回參考點。②Z軸：手動將刀具剛好靠到第一把刀所車的工件端面上。(注意：此時刀具不能有Z方向的移動)。並將第一把刀的機牀Z軸值，輸入到程序中所指定的(G54·G59)某個寄存器的Z中。如：G55寄存器中。③_軸：手動試切工件直徑，並沿Z軸退出;(注意：此時刀具不能有_方向的移動)。記錄此時機牀座標系下的_軸座標值_記。停止主軸並測量試切後的直徑φ值。計算刀具到工件軸心時，機牀座標系下的_值，如：_=_記+(-φ)。並將此時的機牀_軸值，輸入到程序中所指定的(G54·G59)某個寄存器的_中。如：G55寄存器中。老師講的辛苦，同學們卻想着明天五一放假去哪裏玩。老師看到我們這個樣子，真的是很無奈啊，説：“我知道你們一心想回家，想着放假，但是今天的`實習還要繼續，你們在這裏好好學點東西，不要浪費時間，現在不好好學，以後到工廠裏更學不到。”老師見我們不會編程就給了我們一個零件的程序，讓我們用新的對刀
方法做出這個零件。我們人在車間裏操作新的對刀方法做零件，卻也是不是的拿出手機看時間，是不是快到下班時間了。一到下班時間，老師説放，我們就像擰開的水龍頭，打掃好車牀關了機就往外衝。就這樣，第一天的實習就這樣結束了。
再回到這裏已經是三天後，三天的小長假，我們玩的有點瘋了，幾乎每個人都是帶着熊貓眼去上班的。今天多來了一位實習老師帶我們。又是一種新的對刀方法——刀偏法對刀(多刀對刀)。對刀前必須回參考點。1.(1號刀)①Z軸：手動試切工件端面，並沿_軸退出;然後打開刀偏表，在0001刀偏號下的試切長度欄，激活，輸入0，再按確定。此時在Z軸偏置欄中就會顯示Z軸的機牀座標系下的座標值。②_軸：手動試切工件直徑，並沿Z軸退出;停止主軸，測量試切的直徑φ值，然後在0001刀偏號下試切直徑欄將其激活，輸入所測量的直徑φ值，後確定。此時_偏置值即為：機牀座標系下的_座標值加上試切直徑值。至此0001刀偏號下的_偏置和Z偏置值就確定了，此偏置值即為工件原點在機牀座標系中的值。2.(2號刀)①Z軸：手動將刀具剛好靠到1號刀所車的工件端面上。然後在0002刀偏號下將試切長度欄激活，輸入0，後確定。②_軸：手動試切工件直徑，並沿Z軸退出;停止主軸，測量試切的直徑φ值，然後在0002刀偏號下試切直徑欄將其激活，輸入所測量的直徑φ值，後確定。此時_偏置值即為：機牀座標系下的_座標值加上試切直徑值。至此0002刀偏號下的_偏置和Z偏置值就確定了。講到這裏，對刀方法是講完了，老師讓我們把上次做的零件用今天教的對刀方法再做一個。下午的時候老師説，數控車牀做出來的零件未必一次就能合格，所以在粗加工結束後，還要進行一次測量，測量值加上精加工餘量是不是在理論值範圍內，如果偏大，則在刀偏表_磨耗欄激活，然後輸入負的偏大的值，反之則相反。老師幫我們把程序改好後，我就重新做之前那個零件，不過，這零件是要教的。
接下來要做的零件就是在原來零件的基礎上加上一段直徑15長度12帶有C1倒角的圓柱，這個零件要用兩個程序才能完成。老師不給程序得讓我們自己編，可我們壓根兒就不會怎麼辦?只能死馬當活馬醫，照着之前的程序編。把編好程序輸入機牀電腦。
剛車完第一個程序，老師説，在車球面的時候要引入刀補，不然車出來的零件的球面直徑是偏大的。老師教我們怎麼引入刀補，怎麼確定用左刀補還是右刀補，怎麼確定刀尖方位號··將之前的編號程序中添加右刀補，對完刀就可以直接運行了，老師看到我們直接用自動，老師説：“你們現在不要為了完成任務而做，先單段在自動，單段是為了讓你們知道每一次循環啟動要走那幾步程序。”
接下來的幾天，都是老師提供圖紙，我們自己編程序，做零件。有新的知識點時老師就會講解新的知識點，如螺紋加工。老師教給我們很多簡便的公式，真心很方便。
兩個星期的實習給了我很多的體會：
① 通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。
②在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力。
一名學生，能有機會去工廠實踐，吸收了理論知識，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常榮幸。禮拜的，段裏，感性的認識，感覺到受益匪淺。
是我在實踐期間的實習報告。在以後自身的工作，在對客户的溝通應對上，希望能借鑑。
學習過程
如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的知識由此的心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多從國外進口，這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板常用的材質。我司產品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節省成本的客户來説可以推薦一用。
常規木材在倉庫裏都備有的`庫存，的木材也有備量，都要儘量推薦選用常規木材(除非客户定購的產品龐大值得工廠採購昂貴的木材)，這工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會幫助。
(二)加工
工廠所採用的機器都先進，來説機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。，只要操作得當，人員安排，都能產生較高的(來説，都需要熟練人工)。
説工廠大多數的木製產品都能生產，以後在和客户溝程中，在儘量客户要求的，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客户推薦外形相同，做法簡單，結構清晰的樣品。這工廠來説不但可以降低成本，而且還可以。
(三)噴漆加工
白身加工以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：着色(給產品上底色)DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常採用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且噴pu漆的話要求的環境也高，有無塵房才可以。都會推薦客户用nc漆.
噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長，一張訂單的，工廠都會把每道環節都會安排到位。，在和客户確認訂單的時候，每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後，油漆，擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射後可色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客户鐳射後上色，的話會成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的程度而言的，來説每件產品1塊錢。 絲印常用的方法，它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客户圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最後一道工序，產品的組成。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的。工廠對質量也有的把關。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人的操作標準。外銷客户來説，產品都會挑剔，但工廠都會的要求。這也為工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有刁蠻的客户，在產品品質問題的時候卻還要挑邪瑕疵”。問題，我覺得除了要和客户解釋清有些是木質品本身的問題之外，還要讓工廠質量的控制要求是了國內先進的，質量問題的產生很實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
在蛋殼網管項目部任職數控員以來，已經過去了半年多，回顧這半年來的工作歷程，工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。
過去的半年裏，很感謝公司及項目部的支持，在管網項目部中擔任技術員職務，施工中，在項目部很多同事的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在工程中，技術含量較高，這就要求作為技術人員對待工作不能人浮於事，做好人，要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實。
腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建築職業不同於其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我不斷培養吃苦耐勞的精神。
工作中我不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實幹中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高.身為公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛鍊，我感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我一種自信和榮耀，但更多的'是對我的今後工作的鞭策，就要求我在工作中時刻要以企業的形象來約束自己，我所有的言行要符合特級企業的標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧於領導的信任和培養.
我通過半年來的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今後的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，努力提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路，以微笑服務為己任，以顧客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業、紮紮實實地做好基層營業工作。
學問齋