當我們對人生或者事物有了新的思考時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編整理的加油站工作心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
隨着時光匆匆的流逝，我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站，已有六個多月了、
在這期間，我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風，使我對公司銷售部門有了初步的瞭解，在這段時間裏我學習了加油站裏的各項工作和服務禮儀，加油站服務心得。説到心得體會，感受最深的就是服務，它在加油站裏面對每一個客户就是要儘可能的做到使客户滿意。
客户滿意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業帶來一個很大的收穫。在工作方面我們一直遵循來有迎聲，問有答聲，走有送聲，雙手遞送，主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針，高質量的服務標準，務實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處於領先地位，在工作期間，我覺得除了學習公司的業務，還應該做到與同事之間友好的相處。
只有團結一心，才能發揮團隊的優勢，大家齊心協力才能使企業長期穩定發展，另外，我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來幹什麼的？我們不僅是來工作的`，還是來學習知識，為顧客提供服務的。我們要在平等，互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。只有這樣，自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂！服務不僅在於細緻和全面，還在於熱情和微笑。
微笑服務是美德，當你每天對着鏡子整理儀容的時候，當你微笑的時候，不但使自己心情愉悦，精神飽滿，從而展現在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客户的心情，影響整個集體的情緒。因此，微笑是良好修養的外在表現，是種美德，是種和諧！
為客户提供全員，全面，全過程，全心全意的服務在這一服務宗旨的指導下，以服務引領競爭優勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發出更加燦爛的光芒！
經過市公司的培訓，我被分配到肇一加油站從事加油員工作，經過近一個月的工作，我對肇一站有了深刻的感受和較強的歸屬感。
首先從本職崗位説起。我們站實施"三班倒"值班制度，從未從事的加油員工作對我來説很陌生，到站後我不僅學會了加油員的基本工作，還對加油站有了深層次的瞭解（如加油、收款、巡夜、安全防護等）；除此外我還學會了如何銷售非油品（如燃油寶、玻璃水、柴汽機油、防凍液、便利店商品等）。在培訓課中學到的推銷六技巧讓我找到了方向，我不錯過每一輛進站加油車輛的機會，主動詢問是否需要什麼商品，只要有一線希望就會盡到最大的努力，每一次將非油品銷售後我內心都會有一種自豪和喜悦的感覺，因為是經過努力的結果也算是一次次小小的`成功。
其次兄弟姐妹們的盡心盡責，是我的標杆。他們為每一位顧客對商品的詢問給予耐心的回答和講解，從沒有帶着情緒化工作的時候，無論是白天、深夜及清晨，始終都一如既往的面待笑容為顧客服務。當顧客購買的商品較多時毫不猶豫地幫助顧客將商品送上車，多次得到顧客的一致好評。前兩天，有一輛加註柴油去往滿洲里的大貨車司機問計量員王健有沒有熱水，當時水壺裏的熱水已經沒有温度了，王健當時説"您稍等一會",順即拿起電水壺為其燒開水，燒好後為其倒滿水杯，貨車司機説"你們真像樣，服務太周到了！"
最後，再説説我們站的管理崗們，他們時刻給我親人般的關懷。每一次開例會時，站長總會先強調安全問題：例如堅決制止站內打手機和吸煙等行為，並多次教導我們決不能觸犯公司的紅線制度（多開發票、倒卡）等；及時向大家傳達省、市公司的各種會議精神和公司的最新活動；工作中非常關心我們室外工作的冷與熱、寒與暖；當室外的工作忙不開時他們都能及時幫助我們加油；生活中關心我們食堂中伙食、飯菜等一切事情是否可口滿意，要求大家及時提出寶貴意見、獻言獻策。前兩天我過生日，站長為我買來了生日蛋糕，還準備了豐盛的飯菜，當看到搖曳的蠟燭發出的火光時，心中的那份温暖已無法用語言陳述和表達……
我現在雖然是一位普通的加油員，但我有決心為我們站的欣欣向榮做出我的貢獻，為顧客加好油，也為我的未來加油！
回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多的時間寫工作總結，年底了，靜下心來總結今年工作中的得失，檢查自己的獲得成績和不足，為明年的工作做好安排和計劃。因此，本人就這一年的工作小結如下：
一、思想方面
自從進入中石化，在單位領導和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收穫。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度，認真執行上級按排的工作和任務;學習上，認真學習，刻苦鑽研，對油站各方面都深入瞭解，積極參加各種交流和培訓，在此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
圍繞公司零管部的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的'完成各項工作任務，總結以下三點經驗：
1.認真負責：不管什麼行業，什麼職位，我認為做事做人都要認真負責，做加油員更要如此，加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。
2.團結互助：加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯繫在一起的，不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。
3.溝通交流：員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什麼、要多少，以免產生不必要的麻煩和損失。
三、管理方面
自從當了主管以後，主要是分配和督促各員工的工作，其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作：
1.吃苦耐勞、認真負責，積極帶動員工做好油品銷售，提高加油站各油品的銷量;
2.熱情服務、真誠對待每一位顧客，爭取獲得更多顧客對中石化品牌的認可;
3.組織員工學習、瞭解油站安全隱患，提高員工安全防範意識，做到促銷量保安全;
一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今後的工作中不斷努力克服和改進，爭取儘快提升到另一級別。
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
我演講的題目是：一個加油站長的“三心二意”。大家一定覺得奇怪，“三心二意”是個貶義詞，怎麼跟加油站長扯到一塊了呢?別急，且聽我慢慢道來。
從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間裏，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平台;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對於如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這裏所説的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重於泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優秀的員工，工作就意味着責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對於整個油站的運作卻又起着至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業，奉獻企業，才能讓每一位員工永保激情，投身企業。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節往往決定全局”，這是約翰·列儂説的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆鬆動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，於細微之處見真知。
“驕傲使人落後，虛心使人進步”，在工作中，虛心永遠是我們必備的基本素質。滿招損，謙得益，學無止境，保持低調的態度，向周圍的領導、同事學習。牛頓説過：“我不知道人家怎樣看我，但是在我自己看來，我就像一個海灘上的小孩子，偶爾拾到較為光滑的圓石，而真理的大海我並未發現。”謙虛的胸懷，正是牛頓取得不朽成就的基礎。當然，謙虛不是萬事盲從，別人説什麼就什麼，謙虛是一種尊重的行為，是一種智慧，一種人生境界。我們要善聽別人的意見，集眾人智慧於一身，更要善於思考，善於判斷，善於總結，善於創新。
此外，對工作有愛心，才能投以更大的.熱情;對員工有愛心，才能創造一個和諧的家園。要每一位員工愛站如家，作為管理者，首先必須要讓油站有家的感覺，關愛員工，要把員工當作自己的親人，把在一起工作看成是一種緣分，用心去關懷關心下屬。一個熱情的問候，一句關心的話語，一個微笑，一個點頭，一些充滿愛心的叮囑，對領導來講是不經意或極為平常的，但對下屬的員工來説則是一個極大的鼓舞，都會在工作中起到對下屬的激勵作用。關愛員工，就是要有寬人之心，容人之量。要有講誠信的美德，要有敢於承認錯誤的勇氣，還要有不以權力壓人的勢態，更要有不分親疏厚薄的仁愛。
除了以上所説的“三心”，站長還要有“兩意”：意志和誠意。説到意志，墨子有言：“志不強者智不達”。古往今來，欲成大事者，必是意志堅定的人。因為意志堅定的人對工作有堅定的信仰，他相信能夠從事眼前的工作，他相信能夠應付眼前的阻礙，他相信能夠改變眼前的困境。他具備隨時堅定進行的能力，隨時堅定進行的決心，這使他輕視障礙，使他嘲笑困難，使他增強了成功的力量。做好一件事就像衝咖啡一樣，而意志就像水，沒有水就衝不了咖啡，沒有堅強的意志，也就沒有成功。
21世紀是一個團隊至上的時代，所有事業都將是團隊事業，只有擁有一支具有很強向心力、凝聚力、戰鬥力的團隊，擁有一批彼此間互相鼓勵、支持、學習、合作的員工，企業才能不斷前進，壯大。“百涓之水，匯成江海”，個人的力量是有限的，此時，員工的管理和團結顯得尤為重要。在員工的管理方面，我認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史的角度，還是從人際交往的角度，管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事，將心比心多進行“換位思考”，站在下屬的立場多想一想。以誠意麪對下屬，以誠意尊重下屬，以誠意感動下屬。惟有誠意，才能進行有效的溝通;惟有誠意，合作關係才能持久;惟有誠意，企業才會有真正意義上的團結和凝聚力。
天空因蔚藍而美麗，工作因執着而偉大，企業因團結而發展。朋友們，讓我們攜起手來，帶着這“三心二意”，為中石化的發展而努力!
我的演講完畢!謝謝大家
me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革後派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞台，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點佈局分散、偏僻，並且分佈在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規範開展落實經營活動。
由於站長未在崗，加油站發生的客户投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客户李某由於沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20#柴油。結果行駛到東北地區後由於油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客户在不瞭解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，並質問“為什麼加你站的-20#柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客户誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨後做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知後，立即返回加油站，將客户請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客户東北地區的'氣温比本地區低15度左右，你的車加-20#柴油，不適合在東北地區使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客户恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用户對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以説明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我採取瞭如下措施：
針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，着重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負着經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處於中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯幹，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。
一、經營情況：
今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。
進入XX年，在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客户，拓展市場。“高法”有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客户，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次，但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細緻的管理工作終於打動了該客户。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客户高興的是，在我站加油後，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我説：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信。”
當與客户簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客户檔案，構建客户訴求，依託市場調研、電話聯繫、登門拜訪等方式，做到客户的信息及時更新，客户的需求及時迴應，客户的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客户關係。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客户。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車裏就可以全部完成，把最大的方便留給客户。我站就是憑着兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客户的信賴和讚揚。
二、內部管理：
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，並堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規範管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加油站的`規範運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合併的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現代形象。我站每週選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，並增加綠化帶。20年在堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室温度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三、安全管理：
1、今年一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衞生片區外，還要給員工做飯，加油高峯時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，並處理一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一”思想，落實
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每週組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處：
1、今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是；
1）開拓市場的力度不夠。
2）因應收款的問題，我站先後剔出了一批信譽差，回款不及時的客户。
2、精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
3、員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
4、管理人員的服務意識還有待提高。
5、設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、20xx年的工作思路：
1、加強市場開發力度，積極開發新客户，努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制應收款，不再發展紅字客户。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養和維護。
7、在管理上推行5s管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。
XX年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
xx年來了，帶着憧憬，迎着曙光，滿懷着一個個美好的希望，在這白雪皚皚的季節裏，讓新年的鐘聲傳遞每位員工心底最美好的祝願吧———祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利，幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。
20xx年度加油站安全監管工作在縣安監局、鎮黨委政府領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，認真貫徹《安全生產法》和《危險化學物品安全管理條例》等相關法規、規章標準，開展了危險化學品領域一系列專項整治和隱患大排查大整治工作，收到了顯著成效，到目前為止，全鎮加油站行業未發生安全生產事故。
一、開展的主要工作
（一）紮實開展加油站領域各項安全生產專項整治工作。根據省市縣統一部署，我單位認真開展了加油站安全專項整治行動。為使各項整治工作落到實處，收到成效，我單位一是督促企業制定具體的整治方案，開展自查自糾，落實整改；二是對加油站每月至少全方位檢查排查一次。
（二）落實安全生產主體責任，全面消除各類安全隱患。具體做法是：一是依據執法工作計劃開展日常監督檢查，整改各類安全隱患；二是結合“隱患大排查大整治專項行動”，組織了企業安全管理人員開展了自查自糾；三是強化企業嚴格落實安全生產責任制度。通過進一步落實企業安全生產主體責任，上下聯動、深入推進、執法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展，為及時發現和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。據統計全年下發檢查記錄46份，複查記錄51份，責令整改指令書51份，整改各類安全隱患162條。
（三）加強安全培訓教育，提高全員安全意識。一是督促企業實施年度培訓計劃，完善培訓方案，健全培訓檔案，持續開展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作；二是加強對企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗的.檢查力度，做到持證上崗100%。全年各企業累計接受培訓教育的各類從業人員達60餘人次，培訓500餘學時。
（四）加強企業應急救援隊伍培訓和演練，提高應急響應能力。一是加強對企業應急預案的編制修定、審查論證和備案；二是督促企業完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔；三是要求企業按規定開展應急救援演練和培訓，切實加強和提升企業應急處置和救援能力。
二、存在的主要問題
（一）企業開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠。
（二）安全生產管理工作還存在一定的隨意性和不規範。
（三）企業全員培訓特別是各生產崗位的培訓教育針對性不夠全面，安全意識、人員素質不高，違反勞動紀律等“三違”現象依然存在。
三、20xx年工作安排
（一）進一步落實企業安全生產主體責任，加強對企業的監督檢查，嚴格執行各項安全管理制度和崗位安全操作規程，強化勞動紀律，以保障企業安全生產。
（二）加大執法檢查和隱患排查治理力度，督促加油站完善工作制度和隱患排查治理工作。
（三）進一步加強危險化學品企業從業人員的安全知識和技能培訓以及企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員的培訓考核工作，提高企業全員安全意識、操作技能和管理能力。
（四）加強加油站安全管理，加強應急管理等方面的監督檢查，努力提高化工過程安全生產管理水平。
（五）加強對加油站應急救援隊伍建設和培訓及演練工作的指導，督促企業按要求開展應急救援演練與培訓，完善救援設施的配備、檢查和維護，切實做到“來之能戰，戰之能勝”的應急救援隊伍和能力建設。
（六）繼續做好加油站領域“打非治違”專項行動，規範危險化學品生產經營建設行為。
記得曾經有位偉人這樣説過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多麼艱辛和困難，也無論壓力有多麼重，我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷，但到後來，那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。
幾年的時光雖然短暫，但我們感到很充實，困難和壓力磨練了我們，儘管我們知道在工作中遇到來之上峯(領導)的蠻橫無理壓力，我們也要頂住，堅強的性格註定我們一定會抗爭(據理力爭)，因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲)，即便不是法盲，也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪，還管它什麼原則，説什麼在中石化的屋檐下，我們不得不低頭，這就是我們領導心態。事不關已，高高掛起，民生民本就不管那麼多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂，如坐鍼氈，不知如何處置。
在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣，那怕丟掉"職務"，光腳還怕穿鞋?況且工資也不高，誰怕誰?在我們這樣的企業裏領導可以隨心所欲、違法亂紀，我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火，不許百姓點燈，誰家定的規矩。更何況還有法律呢!
我們的領導個個屁股擦不乾淨，這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁着在位有權，不拿白不拿。逢年過節還有人來請安送禮，生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發號施令、蠻橫霸道、強勢......
我是誰?紅帽子經理，上海灘的紅帽子都屬我管，你一個小站長算啥?臭蟲一個，還不是隨便撳撳，在這裏我説了算。什麼?加工資你休想，工作沒幹好還想......我問你：加油站員工的"八步法"做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神祕顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜裏,裝着是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什麼民生?什麼法律?統統站到一邊去。
20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑雲密佈，零管中心頒佈的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕，一次神祕顧客檢測不合格員工要扣200元，站長連帶也要扣200元，三次不合格站長降為見習站長，民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬，戰功顯赫。領導們得意洋洋，就像將軍們打了一場勝仗一樣，大小會議宣傳。
6月零管中心再接再厲又出台《關於近期服務工作開展情況的通知》，通知明確規定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退，對神祕顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長，絕不姑息。好傢伙，腦袋一拍，重拳出擊，大有黑雲壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業中服務規範排名靠前，領導們豁出去了，排名就是命令，排名就是政績，排名就是年薪，排名就是..."絕不姑息"——在過去是對敵特分子，是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上，員工和站長們都成了刑事犯罪分子。
在那一刻，領導們手握的權力被無限放大，政績就是至高無上的榮譽，有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻，領導們手握的權力被妖魔化了，法律被權力所替代，理智被政績牢牢佔據。可想而知領導們的決心有多大，領導們是橫下一條心，一定要殺出一條利益血路。當權力和私慾疊加在一起的時候，那會是一件多麼可怕的事，領導們徹底與員工們站在了對立面，他們竟然讓督查員和ME們手持零售管理中心服務規範罰款單，對沒有做好服務規範員工進行現場罰款，好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣，引起員工和站長們的強烈不滿。
零管中心危機四伏，暗流湧動 ,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰，員工則抱成團，故意三次檢測不合格好讓站長早點降職，加油站站長和員工摩擦不斷，站長的命運居然掌握在員工的手上，管理與被管理之間關係嚴重顛倒。
整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中，在這一時期加油站加錯油事故頻發，服務規範投訴激增。也就在這一時期加油站先後有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂症。
要生存，就有抗爭(據理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變，就看掌握在誰的手裏，母雞也能變成小雞。這不200元變成100元，降為見習站長也變得有彈性了。領導説了，要以人為本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!
加油站勞務工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍"您好"和"再見"，兩個加油工忙的.時候，前後左右不停來回招呼、加油、收錢、開票，一天忙下來腰痠背痛不講，稍不留神一佰元就沒了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了，也不見領導來慰問。冬天，寒風凜冽，一天忙下來一雙手腫得像饅頭，也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數落你幾句，即便你在理也不能吱聲，一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢，收到了假幣得賠錢，加錯了油得賠錢，碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個"八步法"，其實，在實際操作中太煩瑣，八個步驟不能漏掉一個，漏掉一個就要扣分，要像電腦一樣精確，實在是折騰人!
常言道：老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊，難免有差錯。"您好"和"再見"忙的時候忘了，可偏偏遇到神祕顧客檢查，100元説沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油，才能賺回來，碰到神祕顧客算你觸黴頭。前幾年上海公交系統為了減輕售票員工作量裝了語音報站器，不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店，便利店裝修又裝修，錢嘩啦嘩啦流，不知流到誰的口袋裏。
領導們口口聲聲以人為本，以人為本在哪裏?我們為什麼偏要這樣不停喊?除了手腳忙個不停，還得一天到晚喊個不停，忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導説了，這是服務窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛，見第一就爭。聽聽——多麼響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子裏是見鈔票就扛，見利益就爭!
在加好油，做好"八步法"的同時，還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工，完不成指標就扣獎，每月非油品中心都要下發指標到加油站，而且指標逐月遞增，像個無底黑洞，壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標，站長要挨批(戒勉懇談)，員工要扣錢。怎麼辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝，沒車輛進站加油商品就賣不動，站長們思來想去，也沒什麼好辦法。
這不領導又來"調研"了，所謂的調研，不過是走馬看花、做做秀而已，實際上像催命討債鬼。前世作孽，今世還啊!你看開會領導又發調頭了伐："非油品做不上去，你們一鍋端"。嘉定片區站長們迫於領導的淫威和壓力，急得像熱鍋上的螞蟻，怎麼辦?那就自己掏錢買下來，站長們只得拿出一個月工資買便利店商品，可離這個月的指標還差一大截，怎麼辦?
領導們的胃口真大，像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買，一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開，加油員工變成商品傳銷員，非油發票混開氾濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度)，有的商品不能退貨，也要員工自己買下來。多幹了一份活，也沒有多一份工資。
員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬，不吃草也能跑得快。為了領導們的政績，領導説了，這叫"壓力層層傳遞"，傳到員工這裏就變成動力，變成搖錢樹。領導笑了，四千多萬指標完成八千多萬，領導們長舒一口氣，年薪到手了，還外加中石化大紅包。而員工呢，除個別站獎勵外，其他站員工一年忙到頭，一隻銅板也沒有，獎勵就更談不上了。
領導們的心真狠，手拿陰陽二本帳，像收租院裏的劉文彩，什麼都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規範、便利店連鎖系統、電子帳表冊系統等等，月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊，明的暗的多了去了，就是變着法兒、千方百計扣員工的錢，甚至每發給員工一筆錢還要加百分之十的税，領導們的年薪加税也有員工來承擔。領導説了，不扣錢什麼都做不好，他們就是賤骨頭。
20xx年5月，中石化油品銷售事業部公佈舉報電話和郵件網址。哇噻，整個零管中心炸開了鍋，舉報電話和郵件像冬天裏的雪花漫天飛舞，心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方，久旱逢幹露啊!領導急了，這樣下去肯定要壞事。領導説了，你們這樣做是塌上海人台，挖上海人牆角。
百年夢想，圓夢上海。今年在上海舉辦的世博會，會期6個月。加油站的員工忙得不亦樂乎，人人都想爭做世博明星，人人都想為世博出力、做貢獻。畢竟在自己家門口，再説世博園裏還有石油館，石油館裏4D電影被人們津津樂道，員工們都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿雙眼!就想等着零管中心發一張世博會門票，可等到了10月份，眼看世博會就要結束了，還沒有動靜。一打聽零管中心把世博門票送客户了，充值滿1千元以上都送世博門票，最後連世博門票都沒有送完，寧可過期作廢，也不發一張世博門票給員工，員工們心涼了半截。領導説了，都去看世博會，加油站的安全怎麼辦?
20xx年我們參加是平安醫療保險，到了20xx年突然變成人壽醫療保險，許多常規藥如血壓高、糖尿病之類的在20xx年都可以報銷，換了家保險公司許多常規藥都不能報銷了，實在讓人看不懂!箇中的貓膩只有領導們心裏明白。一問，領導説了，就你們花頭透，好了，我們開會研究研究。
近期，市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起20xx年
4、5月份為了保市場供應，(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油，
一、二佰元加(限量加油)，超限量還要扣錢，條件苛刻也必須執行。就為了保市場、保供應，為了中石化上海零售管理中心的面子，員工們冒着被顧客打罵的危險，以血肉之軀保證市場供應，順利完成保市場、保供應的任務。然而，到了6月份零管中心簽發工資調整案，這月工資青一色1200元。辛辛苦苦，為了保市場供應幹了兩個月員工們都傻眼了，員工們的心都放進冰箱裏，透心涼啊!一問，領導説了，加得多虧得多，所以沒有錢發。
20xx年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元，加了350元、普通員工加200元，並且補發20xx年下半年工資，但是到了20xx年8月份後，站長加的350元和普通員工加的200元變為了績效工資。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下，糊里糊塗被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元，也就是説原本可以拿2400元，放到績效工資後變為2100元。站長們心情鬱悶、鬧心啊!員工們心都散了!
20xx年中石化減員增效，上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入，可是一等就是7年，7年之癢啊!好不容易等到這一天，説沒就沒了。上海石油分公司在十年裏利潤(淨利潤)從1個多億猛增到十個億，而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至
三、四十萬，還不包括灰色收入。在這期間社會物價節節攀升，我們的工資卻不增反降，350元崗位工資一夜之間消失在績效工資裏，變得模糊不清。就像原本住在固定的房子裏一夜之間強拆了一樣，活生生搬到了活動房，連你想當釘子户機會都沒有，説拆就拆，説沒就沒了。
面對這種嚴重違法的行為，面對這種嚴重剋扣員工工資行為，領導們還振振有詞説，反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少，他們損害的是廣大員工的切身利益，他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪，他們比台巴子(富士康)還要狠心，他們是一羣來自西伯利亞餓狼。
也就是這一羣西伯利亞餓狼，到了20xx年底竟然預發20xx年1到9月份工資，實在讓人目瞪口呆，太不可思議啦!也太給力啦!20xx年我們一天活都沒幹，況且20xx年國內經濟形勢和企業經營狀況還是未知數，怎麼就預發20xx年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦幹了近四十年的員工，到了20xx年1月退休時，就因為預發少拿8千元。這是什麼邏輯?這是"強盜"邏輯。
在光鮮亮麗的中石化——上海，竟然會發生這種讓人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其實，當領導們權力膨脹到極致時，什麼事情都會發生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證，現今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案櫃裏;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利，至今加油站的員工還在補差，最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業執照、食品衞生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的税收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目剋扣員工的工資。
明搶暗偷是他們的拿手好戲，忽悠、愚弄、矇騙是他們一貫伎倆，欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。
這就是中石化上海石油公司，也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成幹羣關係對立和緊張的根源。脱離廣大羣眾，心中沒有裝着老百姓，魚水關係變為油水關係。
進入加油站這個行業快兩年了，我從加油員、計量員到站長，一步一個腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經驗，特別是經過中國石化公司的幾次培訓，使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規範的服務，先進的管理，整潔的站容站貌，和諧高效的團隊，讓我深受啟發，對今後的工作也有了基本的輪廓。總結來説主要有以下幾點想法；
一、抓落實
作為基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況，經常為員工通報這些情況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。
二、抓銷售
1．要深入研究本地油品市場客户需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，一是固定客户羣。這個羣體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客户羣，要定期溝通以瞭解情況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。二是零散客户羣。他們雖然不是固定客户，卻應受到特別關注。因為只有關心他們的利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成為加油站的常客，由零星加油的散户發展成為新增的固定客户。三是新增客户羣。隨着私家車和商務車的增加，這個客户羣每天都在擴大。這個羣體有着選點諮詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成為固定客户，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客户羣。這是一個不容易看出來的客户羣，他們今天路過加油站，也許明天就到這裏加油。也許他們不加油，卻可能影響着家人、同事和朋友們的選擇。所以，要贏得這個羣體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規範的服務，要使服務被全社會讚許，贏得所有人滿意。
2．深入研究競爭對手優缺點，明確自己的'主要競爭對手，瞭解競爭對手的主要營銷策略，做到知己知彼揚長避短，對市場進行深入調查和理性分析，制定詳細具體的實施方案，制定有針對性的營銷策略，取長補短，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，切實把終端銷售搞好，
3．充分結合石化品牌的質量優勢，品牌優勢，管理優勢，服務優勢，塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新，對現有市場的挖掘和深化，並積極開拓新市場，
全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創新，對非油品業務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業務的相互促進。
三、抓管理
一是規範操作和規範服務，按標準按流程規範操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業形象。二是示範作用，自身業務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衞生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的積極性。那麼管理效果將會明顯提高。四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規程，堅持勤檢查，及時處理，及時彙報，牢固樹立安全第一的思想，必須
把安全管理工作做深、做細、落到實處。四、主要工作方法，一是依靠骨幹，發揚民主，統一思想，行動一致。二是切實發揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣子”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，並努力做好，才能有説服力和號召力。
作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今後的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴於律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、責任心、進取心和實幹精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業心和責任感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。
我相信，做一個優秀的基層管理人員並不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。
一、首先要熟知加油站管理經理的工作職責和具有強烈的事業心、責任感，這點很重要；因為只有強烈的事業心和責任感，才能自覺主動地履行工作職責，才能把本職工作做好。
二、對加油站的服務意識、員工意識、客户意識和安全意識要有深刻的認識，同時要有豐富的經營管理理念和一定的操作技能；有深刻的認識，工作才有方向；有豐富的經營管理理念和一定的操作技能，才能指導、引導、幫助加油站開展經營和服務工作，不斷提高加油站優質服務和規範化管理水平。
三、有理順員工之間、員工與客户之間、政府有關部門等關係的能力。加油站工作千頭萬緒，員工之間、員工與客户之間難免會出現這樣和哪樣的問題，特別是政府有關部門（工商、税務、消防、計量等）檢查發現不足之處及報社批露的敏感問題，就需要及時與之溝通，妥善處理解決。所有的這些，就要求加
油站管理經理必須具備處理各種問題的技巧和能力，若處理不好，可能會給企業造成經濟上和名譽上的損失。
四、要有一定的分析消費者和市場的能力，對客户服務意識有深刻的理解，能以身作則並能將這種意識傳達給員工的能力；隨着市場競爭的日趨激烈，誰贏得顧客，誰就贏得市場，就能在市場競爭中立於不敗之地；這就要求你有一定的分析消費者和市場的能力，對客户服務意識有深刻的理解，才能指導加油站如何穩定老顧客，發展新顧客，達到穩量提量的目的。
五、要有一定的能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案，制定長（年度）、中（月份）、短期 （周）工作計劃的能力；人無遠慮，必有近憂，有計劃、有步驟，工作才有目標；這就要求你有制定工作計劃的能力；由於你所轄加油站所處的地理位置不同，面對的市場競爭性質、程度不同，這就要求對你所轄加油站要分門別類，因地制宜，採取能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案。
六、要有開拓創新，與時俱進的精神，以不斷適應各個不同時期對加油站所提出的要求。正所謂逆水行舟，不進則退。社會在不斷髮展，企業在不斷進步，若不能及時更新觀念，跟上時代步伐，將無法開展全局工作。
七、要有顧大局、識大體的寬廣胸懷，大公無私，關心員工，善待員工，鼓勵員工，積極創造一個“團結、活潑、愉快”的工作氛圍。所轄員工修養、素質有高有低，參差不齊，如果你處事方法粗糙，原則性不強，那麼你的工作就會陷入被動局面，員工工作積極性就不可能充分調動起來。目前勞務工當中年輕員工、女員工較多，只有緊緊抓住年輕人、女員工的特點，因人而異，因材施教，才能形成強大的凝聚力。
四月份是我們的第六屆優質服務月，為做好優質服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經理不能事必躬親領班，就要在關鍵時刻獨擋一面，協助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關係到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎着車輛時，心底就會湧起一種作為石化員工的驕傲和自豪，並把這種樸素的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。
為了給用户創造一個乾淨的、整潔、温馨的加油環境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得乾乾淨淨，並把營業大廳擦得窗明几淨；為使廁所保持乾淨、沒有異味，我每隔幾個小時就衝一次廁所，把地面清理得乾乾淨淨，並灑上84消毒液，受到了顧客的讚揚；為了驅趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衞生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規範要求，做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：準備工作。車輛進站，立即檢查車輛安全設施是否齊全有效，並引導車輛到計量場地；
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量後準備接罐；
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的.發生；
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子籤封；
第五：解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查，做密度、油温；
第六：測量油高、水高。計算出油品數量，超過定額損耗，超出部分由運輸方承擔；
第七：通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機，暫停加油作業；
第八：核對油品標識。連接油罐管，司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力、監視，隨時準備處理可能發生的問題；
第九：卸油完畢，登上罐車確認油品卸淨，收回靜電接地線，消防器材歸位，施封電子籤封；
第十：與司機共同簽字確認，引導油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到昇華，雖然我們不能轟轟烈烈幹一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業業做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌！
“我要安全”活動開展以來，通過加油站傳達貫徹省市公司和片區的實施，廣泛發動，並多次召開站務會、班前會進行強調和動員，在站內形成了積極學習安全知識、人人蔘與安全討論的熱潮。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，轉變了過去麻痺大意、無所謂的思想，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。
為什麼我要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，全國的安全事故還是不斷出現，説明了什麼？説明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痺大意裏，就在我們的鬆懈思想裏。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員，安全是我們的工作的重中之重，我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。
我的安全責任是什麼？我如何保證安全？作為加油站的一員，我的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現象，認真落實“安全十禁令”，保證不出現違規操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的`安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
誰最關心我的安全？誰可以隨時隨地保障我的安全？我認為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識裏，掌握在我們自己的手中，防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以，我們的安全不能交給設備，也不能交給別人。
安全該有誰負責？誰主管誰負責、誰分管誰負責，誰具體操作誰負責。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責，搞好崗位安全，是我的義務，是我的責任，也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制，嚴守操作規程，強“三基”，反“三違”，做到“要安全、會安全、能安全、保安全”，做到“三不傷害”。
當前，“我要安全”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
九天的學習時間，共學習了八種課程。總體上分為營銷、非油品、站務管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能 。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售部分，通過系統的學習，科學地總結了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。藉助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位於高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的説，在工作中我們要先分析客户，建立客户檔案，發展具有代表性的客户，設立獎勵制度，建立客户回訪，完善服務功能，定促銷鼓勵消費。
妥當的營銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發客户，千方百計的培養他們的忠實度。
非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的 17 . 4 萬座加油站中，有 14萬座加油站設有便利店，約佔 80 % 。日前，美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入佔總銷售收入的 60 ％左右，而形成的利潤只佔總利潤的 30 ％- 40 % ；便利店銷售收入只佔總銷售收入的 30 ％-40 % ，形成的利潤卻佔總利潤的 55 ％- 65 ％。但是在目前國內非油品的銷售處於剛起步的階
段，且面臨着諸多的問題。基本上屬於認識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高於一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要着重對員工和消費者意識的培養，首先向員工灌輸非油品銷售業務是與油品銷售同等重要性，並且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關於價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人羣與市區超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。
加油站便利店是為司機提供便利，為其節省時間、為乘客節省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務與便捷，這就要我們為消費者營造出乾淨、整潔、高品位的消費環境。站區的改造工作已經為我們提供了良好的.平台。
通過學習加油站業務管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環，並且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統一的管理方式，並且對於站內的各項營業運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執行。例如在卸油時，油站內清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業務都在一個可控的軌道內運作，並且保質保量。
通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。並將科學管理的理論與本站內的實際相結合，促進銷量的提升、帶領傑出的隊伍！
學問齋