在平時的學習、工作或生活中，許多人都有過寫作文的經歷，對作文都不陌生吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的共享單車作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
市區的清晨，每當小區居民走出單元樓時總會看到門口整齊地排列着幾輛摩拜單車，想必這帶給他們的方便，從他們騎自行車時盪漾在臉上的笑容就知道了吧？的確，摩拜單車解決了小區居民出行與停放自行車的問題帶來了諸多便利。曾經，我們家住在一個老式小區，正是共享單車解決了父母送我上下學的問題，只要掃一掃車上的二維碼就能打開鎖釦，騎着它穿越大街小巷。
共享單車給我們帶來方便的同時，也可能帶來諸多問題，因為事情往往具有兩面性的。
兩岸的街道乾淨而整潔，微風盪漾，樹木花草隨風搖曳，香氣撲鼻而來，可就在這綠樹陰濃夏日長的美景之中，幾輛破舊的自行車隨意地擺放在綠化帶裏總顯得不和諧。走進一看，發現幾輛單車早已繡跡斑斑、破舊不堪了。有的車把被調整了方向；有的輪框早已變形；還有的甚至被破壞了鎖釦，這些顯然都是人為所作。一次，我在路上看到有一位中年人在眾目睽睽之下強用小刀撬開了鎖釦，騎着它揚長而去。做出這種行為的人不僅破壞了共享單車，也破壞了城市環境，試問，如果人人都這樣子自私自利，何來美好的共享時代？共享的前提就是要人們遵守遊戲規則，保護好共享資源，互惠互利，讓有限的資源合理地利用到最大化。從而讓生活變得更加美好！
隨着越來越多的人開始適應與接受共享單車，當然共享單車只是共享時代最簡單、最直接的'一個縮影，更多的共享資源會陸續推出。我相信在越來越多的人的參與下，這種破壞單車，有損於社會共享資源的不良風氣定會逐步消失的！
隨着時代的不斷進步，人們可以選擇不同的方式出行，今年剛剛興起的“共享單車”給我留下了不可磨滅的印象。
剛入秋，天氣依然悶熱，媽媽正在樓梯口和樓下的阿姨“談天説地”，我只好無奈的站在一旁，看到有人走過來就瞧瞧，沒人就隨便看看花草樹木。
小路上傳來一陣鏈條轉動的聲音，我轉頭看過去，一位頭髮花白的老奶奶小心翼翼地跳下“小黃車”，跑了兩步緩和速度，氣喘吁吁的推着單車走到樓梯口。這時候樓上下來一個大哥哥，穿着短褲短袖，手裏拿着手機，抬頭掃了一眼樓下，大步流星的走到老奶奶身後那輛單車旁，將手機攝像頭對準了單車座位後的二維碼。
“小夥子，”老奶奶對着大哥哥喊道，“你要用‘小黃車’嗎？用我這輛吧，我就只是從菜場騎回來的！”
大哥哥將手機移了移，抬頭對老奶奶笑道：“呵呵，不用了，奶奶，我自己掃一輛吧！”
老奶奶笑得滿臉皺紋的都舒展開來了，道：“嘿，你別不相信吶！”邊説邊從腰間的小包裏掏出手機，對着屏幕點了幾下，把手機放到大哥哥的.面前，“你看看，我就騎了五分鐘，鎖了多浪費啊！還不如給別人用來得實在。”
大哥哥怔了一下，隨後眉開眼笑的對老奶奶道了謝，還幫老奶奶把車籃裏的購物袋拎了出來。老奶奶轉過頭，對準備出發的大哥哥説道：“小夥子，多穿點衣服啊，秋涼了注意彆着涼！”大哥哥笑着應下了，目送老奶奶上了樓梯才踩着踏板，騎着單車出發了。
試問人間真情為何物，或許只是陌路人的舉手一助。如今，越來越多的共享資源出現在我們的生活中，我們使用這些資源時也許可以收穫一抹温暖的微笑。
騎共享單車，與別人分享快樂。
——題記
當今，共享單車成為了潮流，它不僅可以改變出行方式，也改變了人們的生活。它使我生活豐富多彩。
早晨
我家離學校較遠，公交車是太擁擠，所以我每天騎共享單車去學校。風在我身邊呼呼地叫。來不及了，快遲到了，不由得我腳下又加了一些力度。我看到一羣老人，其中最年輕的頭髮已經變成灰白色，他們慢慢地騎着，額頭上黃豆般的汗水，襯着上揚的嘴角。騎着共享單車，雖很累，但他們都很快樂。
中午
中午放學以後，我和幾個好朋友一起騎着共享單車回家，我們談論上午未解完的題，一路上有説有笑的。我們看到一隻小狗，它的毛髮和土塊凝固在一起，看不出原本的顏色。在它的肚子上，我們能清楚地看到那一條一條肋骨。它的眼睛裏沒有一般狗狗的亮光，而是昏暗，沒有生氣，甚至透露出一絲懼怕。我們停下車，走過去，但它卻一直向後退，不讓我們碰。我們將食物放在它的前面並向後退了幾步，待它吃完時好像對我們的懼怕減少幾分。我們將它送到寵物救濟中心。當我們出來時，都會心一笑。騎着共享單車，幫助小狗，我們都很快樂。
晚上
每週六晚上，我的父母總拉着我一起騎共享單車鍛鍊。起初，我很討厭他們，騎單車的時間還不如看電視睡覺呢。但每次鍛鍊完，我總能感覺到特別舒暢。我特別喜歡向他們講今天發生的'事和我的學習狀況，漸漸地成為我的習慣。有一段時間，我偷偷地喜歡上我們班上一個非常優秀的男生。在騎共享單車時，我向父母傾訴並問他們怎麼辦。“沒事，那很正常。你要努力學習，不可分心。”他們説。我慢慢發現，我並不是喜歡他，而是有好感罷了。每一次外出鍛鍊，我與父母總有説不完話。騎共享單車，幸福互動，我們都很快樂。
快樂就在我們身邊。我們要綠色出行，騎共享單車，與別人分享快樂。正如《孟子》中“獨樂樂不如眾樂樂。”一個人的快樂不算快樂，我們要與別人分享快樂，那麼世界將變得更加美好。
城管，城市的管理員，本應是受人尊敬的名字，可人們一提起城管，總是給人們一種不好的印象。現在正在發生的事情，就令人痛心疾首：上萬輛的共享單車被城管拉走，被拋棄在郊外的停車場。
這事發生在杭州。從圖片上看不計其數，簡直是自行車的海洋。我就是想問一下城管大人，你們城管是為誰服務的？你們是不是為人民服務。如果不是，那你們拿着國家給的錢幹什麼去了？共享單車，一個新興的事業，為人民所想，解決了代步問題，低碳生活，為減少大氣污染做出了巨大貢獻，這也正是政府所倡導的。難道你們就忍心把這個的行業扼殺在搖籃裏嗎？
固然，有些人不自覺，沒有把車停對地方，影響了市容和交通，你們不能稍微動一下手，把它擺正，讓需要它的人騎走。試問一下，你們把它擺正和搬到你們的車上拉到荒郊野外那個省事。我想你們想的不是省事與不省事的問題，是想給共享單車公司一個教訓，看你們還敢不敢亂停車？我想問一下，亂停車是誰的問題，難道不是某些人的素質問題嗎？居民的素質跟你們沒有關係嗎？你們把單車公司的車拉走扔掉，你們的良心何在？
我們知道，提高居民素質是一個亟待解決的問題。小黃車被抹去二維碼，砸了鎖的，居為己有的經常見到。但是你們不能以那些人的素質不高，就去懲罰他們用過的東西。作為政府的工作人員和人民的公僕，理應為公民樹立典範。
城管，我知道你們也有難處，城市大，有的`人素質低。你們作為執法者，難道能以暴制暴嗎？況且你現在執法的對象是單車公司的自行車，而不是不講文明的公民，你們把公共財產拉走扔到無人管理的荒郊野外，任由風吹雨打，你們良心都過得去嗎？
作為一個國小生我想對你們説，城管的叔叔們，你們是國家幹部，要以人民的利益為重，多做一些服務於人民羣眾的事！
“共享”，它代表着和別人一起使用一個東西。它可以使我們人與人之間產生親密的關係，可以改變人們生活的理念，甚至還可以改變人們的心態。
週末陽光明媚、萬里無雲，小鳥嘰嘰喳喳地叫着好像在説今天的.天氣真好啊!爸爸陪着我來到離家不遠的一個廣場那裏玩，發現在廣場那停着一排綠色的自行車，自行車上有一行字，寫着“掃二維碼就可獲得祕碼”，我就對爸爸説：“爸爸，你可以把你的手機借我用一下嗎?”
爸爸有點生氣地説：“你要我的手機幹什麼?”
“不幹什麼，那裏有自行車，上面説掃二維碼獲得祕碼，我想試試掃一掃。”
爸爸説：“這種車掃碼之後會自動付錢的。”我説：“這種是共享單車，既便是掃碼也不會付錢的。”爸爸半信半疑地掃了碼，發現掃好之後不但沒有支付的消息，還出現了一個祕碼。爸爸一邊説：“看來我要試試這種共享資源了。”一邊把祕碼輸入進去，鎖開了。接着爸爸又掃了另外一輛自行車，居然鎖又開了。
“爸爸，我們騎車回家嘍!”我高興地叫起來，就這樣一個步行之旅變成了騎車之旅。我和爸爸把自行車騎到了小區門口，按規定停好，不到一元錢。媽媽説：“咦，這不是共享單車嗎?一次步行之行，變成了一次騎車之行，爽不爽?”媽媽接着又説：“以後，就讓我們一起去騎車出行吧!”
“好的!耶!”我高興地笑了起來，爸爸媽媽的臉上也洋溢着笑容。
共享時代改變了我們的生活，共享單車它可以讓我們綠色出行，鍛鍊身體，保護環境，它還可以讓我們的生活更加便捷，共享單車我愛你!
自從共享單車大火之後，各類自行車紛紛湧上街頭，小藍、小黃、小紅、小綠。這些共享單車的出現，曾是城市裏一道亮麗的風景線。但是貢獻單車也遭到了嚴重的破壞。
説到文明禮儀，我想到了一個故事。有一次，列寧同志下樓，在樓梯狹窄的過道上，正碰見一個女工端着一盆水上樓。那女工一看是列寧，就要退回去給讓路。列寧阻止她説：不必這樣，你端着東西已走了半截，而我現在空手，請你先過去吧！他把請字説得很響亮，很親切。然後自己緊靠着牆，讓女工上樓了，他才下樓。這不也是良好文明禮儀的體現麼？我們不但要有講道德的大人物，我們更需要一羣有道德的民眾。
一個社會的公共文明水平，可以折射出一個社會一個國家的文明程度，一個人如果不遵守社會文明，小的會影響自身形象，大的會影響國家聲譽。在清朝的時候，大臣李鴻章出使俄國，在一公開場合，惡習發作，隨地吐了一口痰，被外國記者大加渲染、嘲弄，丟盡了中國人的臉。這是一個不遵守社會文明的歷史教訓。
相信有的同學去過歐洲或日本，就很有親身體會。大的不説，只看看過馬路這樣的小事。只要亮起紅燈，縱使馬路上一輛車都沒有，外國人絕不會過馬路。他們認為這是必須遵守的公共文明。試問，在如此的`氛圍中，有誰會肆無忌憚的闖紅燈呢？這就是社會氛圍的力量所在。
我們從小接受文明禮儀的教育，很多同學都可以滔滔不絕地大談文明禮儀。可是看見校園中隨處丟棄的飯盒，飲料瓶，聽着某些同學口中吐出的髒話，怎能不教人痛心疾首呢！明代大學者王守仁説知是行的主意，行是知的功夫；知是行之始，行是知之成；知和行是一個本體、一個功夫。知而不行，只是未知。所以我們就要從這知行合一上下功夫、從自己的坐言起行上下功夫，就要告別不文明的行為。
隨着科技越來越發達，越來越多的共享資源正與我們每一個人產生着密切關聯，共享單車、共享摩托車、共享籃球等等，這些共享資源也逐漸改變着人們的生活理念。今天，我就來説説現在隨處可見的共享單車。
共享單車，這個名字大家都應該聽到過，或者自己親自使用過吧。共享單車的使用方法很簡單，只需拿自己的證件去辦理一張卡，就可以使用單車了，但必須要在一定的時間內歸還。正是這些簡單的要求，使得有大多數的人都會嚴格遵守，並且使得他們的生活變得更快捷，方便，這難道不是創造出共享單車願意看到的嗎？當然，世界上不可能所有人都會遵守規矩，就像一個班級永遠會有一兩個調皮搗蛋的人。也有一小部分人會做出一些對共享單車有害的事。
我每天都會看新聞，有好幾次，新聞播報員都會播報出有關於共享單車的事兒。我原以為，肯定都是好事，因為共享單車這個資源不僅為我，甚至為整個社會都貢獻出了很多。可每次聽到這些新聞，都會使我膛目結舌。有一些人，把極小的釘子插在座椅上，像是一場惡作劇，誰不幸地坐了上去，誰就倒黴；有一些人，把自己的二維碼貼在座椅上，讓一些老年人誤以為只要手機支付，就可以使用，等到恍然大悟時，錢早已消失得無影無蹤；還有一些人，用鋤頭、斧頭把共享單車的'鎖弄壞，然後就把共享單車改裝變成自己的單車……我為共享單車感到冤枉，這到底是共享單車設計得不周全，還是人心的貪婪？其中共享單車設計得不周全，肯定是佔小部分的，可是剩餘的一大部分，就應該由我們自己反省，我們是否做錯了些什麼？有許多人説：“發明共享單車的人必定是虧損的，因為破壞它的人會比規規矩矩使用它的人要多得多！”難道共享單車就註定要被淘汰嗎？
共享單車的付出，我們大家有目共睹，而我們卻肆意地損壞它，難道我們不應該改變嗎？讓我們快點行動起來！做一個對社會有益的人，做一個對共享單車有益的人。這樣，共享資源才會使得我們的生活變得更加方便，更加精彩！
放學回家的路上，身邊各式各樣、五顏六色的“共享單車”川流不息。騎行者們有的行駛在“綠道”上，有的穿梭在空中自行車道上，為城市增添了一道靚麗的風景線。可是很快，眼尖的我發現了一抹不和諧，原來是一輛號碼牌被刮損的“小黃車”。繼續前行，路上出現了越來越多的被損壞了的單車，剛剛的好心情已蕩然無存，滿腦子都是壞單車的身影。突然間，一個念頭閃了出來——為什麼不能設計出一種更好、更堅固的新型“共享單車”呢?我理想中的“共享單車”應該是這樣的——
想讓單車不受破壞，堅固的車身是必不可少的。碳纖維就是上好的材料，用它做車架，除非用上電鋸、焊槍這樣的專業設備，否則是不可能破開的。這樣就能將那些只是小打小鬧者拒之門外了。在堅固的同時，輕便也是重中之重，用碳纖維製作的單車，哪怕是二三年級的國小生也能單手提起來，騎行時，肯定是輕鬆暢快的。
剎車線和車牌也是一個令人頭疼的問題。既然剎車線會被人破壞，那就把線去掉。按下車剎時，一個隱藏的藍牙發射器會根據剎車力度強弱發出信號，剎車片上的接收器就能依信號驅動剎車了;車牌上，應覆蓋一層透明的樹脂或堅固的`防刮損玻璃，這樣一來，想刮花車牌的人可得費一番功夫了。
至於車鎖、動力與輪胎，可以學習現有的一些設計，安裝GPS遠程鎖，並將車鎖與車身焊接起來，採用軸傳動還有實心輪胎。那麼這共享單車可就真的是無懈可擊了。
還有一點，就是單車要有一套獨立的報警系統，能在受到破壞時自動報警，讓警察來把犯罪分子繩之以法。車架要設計成中空且真空的，裏面有空氣傳感器。若是車架被破壞，傳感器就會感應到湧進來的空氣，觸發報警器。
這樣的新型“共享單車”兼顧安全與輕便，雖然造價較貴，總好過成排的報廢單車。我更希望的是，這樣的創新能促使市民的文明與自覺性提高，從根源上杜絕破壞行為，創造一個沒有不文明行為的美麗廈門!
隨着城市的發展，共享單車開始普及。它的出現，給城市裏的人們帶來了福音，而且環保、健康、低碳。於此同時，也有很多人不能正確的使用共享單車，同時給人們帶來了很多不必要的麻煩。我來跟大家分享一下我的所見所聞吧……
就在上個星期六，我上輔導班的路好，正好看到了一個叔叔，把共享單車停放在非機動車道的中間，原來狹窄的道路，變的更狹窄了，導致後面的'行人無法順利通過，我真是無法理解他的所做所為，這樣對他有什麼好處呢?我家門口有始終停放了一輛沒有氣的共享單車，這也不奇怪，可有一次我看見一個胖子手拿着一個打氣筒給共享單子打氣，當我看到這一幕時，心裏暗暗的佩服他，想着給他100個贊!也沒過多久，在家門口又看到了那個讓我給他100個讚的小胖子，他居然把車胎氣給放了，頓時我想到他給車胎打氣的那一場景，明白了，只能一聲歎息......後來我經常看到共享單子加私鎖的、腳踏板壞的、沒有坐墊的等等，真是讓人擔憂!
雖然有人不文明的使用單車，但是也是有人在努力地幫助單車的梳理。記得有一次，我到水遊城去玩，在非機動車停放處，看見一位中年婦女，她頂着火紅的太陽，汗如雨下，正是這樣的烈日炎炎，她還在有序的指揮來往的停放車輛。如果我們每一人人都能自覺的把共享單車停放好，那樣就不會給他人帶來麻煩，我們的城市也會更美好、和諧。
共享單車的誕生，不僅給人們帶來了很多便利，但是它的製作消耗了很多很多的資源，我們應該去好好的珍惜它，不要去破壞，希望大家從我做起，不亂停亂放，不做沒有道德的事。讓我們一起努力吧!
現在，中國已是個富強之國，越來越多的現代科技融入了我們的生活中，“共享”就是其中的一種。
我記得開頭的是共享單車—摩拜吧，剛剛推出時就轟動一時，商家看着能賺錢，就不停學，“小鳴，小黃車……”層出不窮，甚至有人在手機中下載了所有共享單車的app，竟一個版面都放不下，也是在諷刺那些“無腦”的商家吧！共享單車的價位更是“青出於藍勝於藍”，到了最後只能看見六個大字“免費騎，領紅包”，商家們為了商機不擇手段，而百姓卻只能看着人行道被雜亂無章的所謂的共享單車佔用。
每件事都有兩面性，共享資源給人們帶來了便捷是無可多説的，但弊處也很大：比如，商家明確寫出了12歲以上兒童不可使用共享單車，可還偏偏一些家長不當回事，到孩子出事了，卻向商家問責，要求大額補償；還有一些人故意損傷單車，或將其佔為己有。
其實，公物不可損之理，很早就學習過了，學校裏的各種體育器材，教室的課桌椅……哪一個不是共享資源？哪一個學生弄壞了它，或將其佔為己有，總會有同學去打小報告。
而成年人也要這樣。
現今，特地針對這一情況發起了一項工作。他們發現有人將車佔為己有時，可掃碼上報，上級會向最後一個使用者進行處罰，上報者給予獎金。
而這種種都是因為免費和沒有固定的電樁，而我們國人的.整體的素質水平還沒有達到這一高度。上一個暑假，我去了巴黎，那裏每隔五分鐘就有一個供共享單車使用的電樁，且需要付相應的錢若你結束了騎行不放在充電樁上而被他人取走，那這筆錢就一直記在你的賬户中。我認為這樣很好，我國也可以依此借鑑。這樣，前面的難點就都解決了。
現在，我們身邊的事物越來越多都成為共享的了。我們應當遵守規則。若你不能理解，那就換位思考。若你掃完碼發現沒有腳踏板，再掃一輛完好無損的卻又發現車龍頭壞了，誰能不惱火呢？
近日，一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書館佇立於某中學的校園中，它無門無管理員，還書借書皆憑師生自律。其雖無門，實有誠信之門死守。在我看來，這是一場獨特的誠信教育，也是對多年來學生所接受的誠信教育效果的一種檢驗。
將信任還給大家，成就自律好品性，開創誠信新紀元。有別於傳統的誠信教育中所採用的理念灌輸、嚴規把守、監視防範等老套路，該校開創了一種新型的誠信教育方式——自己約束自己，自己來當行為的審判人，自己來做靈魂的.修理師。這看似完全自由開放的圖書館，實則被每個人心中的道德底線和誠信之門嚴把關卡。這基於學校對每一位同學自律性與誠實性的充分信任，我認為這已經是教育發展的最高境界，學生能夠自己教育自己，而學校僅起一個創造誠信氛圍、引領誠信作風的作用。這種方法的巧妙之處就在於當學生被強行賦予了信任與自由後，出於人人皆有的自恥心和上進心，這相當於對他們誠信行為的一大鼓舞，這種鼓舞自然能大大激發人們誠實守信。
然而反觀中國近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風靡的共享單車，通過智能手機就能快速租用和歸還一輛單車，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現象頻發，在社會上大規模推行自助圖書館恐怕仍不合時宜。但在小範圍內與傳統誠信教育方式相輔相成、互補互助倒是能起到更好地效果。只要堅持自助圖書館的方式，輔以傳統誠信教育的薰陶，將自助圖書館作為檢驗與提升的工具，日積月累，必能感化那些尚未入誠信之門的學子，最終從整體上提高學校的道德風貌。
我認為在數個小範圍內推行這種自助式公共設施，並在社會上進行誠信教育的宣傳，則中國整體國民素質的提升可計日而待，中國也有肥沃的道德土壤去滋養大規模自助式設施的運行!
自從去年年底起，朋友圈、興趣部落、QQ空間都被一籮筐圍繞“共享單車”話題刷屏。“摩拜”問世後，隨即一堆共享單車如雨後春筍般冒了出來，馬路邊停着赤橙黃綠青藍紫的單車。非機動車車道上，少了許多“鈴不響哪都響”的老大爺自行車；代替它們的，則是顏值更高的共享單車，這是中國各城市一道靚麗的風景。
在路上停着的單車，為許多上班族提供了方便，但也滋生了新的問題。“國小生”使用單車次數漸漸增多，騎車發生的事故也越多。於是“見招拆招”，小黃車車上又多了“未滿12歲禁止騎車”的貼紙。不得不説，有點成效。
一些“沒素質”的人，給共享單車上私鎖成“免費單車”；一些人甚至拆鎖，這些人，真的.是“熊孩子”的前輩。
一次放學，我和同學走在路上聊天，突然同學指了指一個角落：“看這個！”一輛可憐的摩拜——-輪胎都被拆了。要不是我沒帶手機，否則我一定會掃二維碼點報修。
回到家做完作業，翻開QQ看了起來，看見一條新聞“艾滋病患者把自己的血塗針上，插在共享單車車座上，最毒是人心。”如果那是個站着騎的“秋名山彪車手”還好，要是一個馬大哈，那就……真搞不懂這種人的變態心理！
有人説：英國老早就有共享單車了，有專門的停車點，秩序井然，比中國花花綠綠的亂七八糟的車好多了。我立刻迴應：你再英國見過隨騎隨停的車嗎？沒有吧！那人埡口無言。
現在正在進入“共享時代”，共享單車打得火熱。這些問題也有措施去解決，只要我們人人嚴以律己，不破壞共享單車，不亂停共享單車，那麼問題就會迎刃而解。中國的“共享文化”也會發揚光大！
共享單車太方便了！
走上街頭，共享單車隨處可見。自從共享單車進入嘉興以來，給人們帶來了方便。只要下載好APP，繳納一定金額的押金，就可以騎走共享單車。隨時開鎖隨時走，隨到隨停，方便了人們的出行。
共享單車車也可以考量人的公德心。似乎有一小部份的'人缺了些社會公德心。你瞧，大街上，時不時可見亂停亂放的共享單車，人行道上、盲道上、綠化帶隨處扔，甚至是機動車道上都會出現，站立的、歪倒的……各種姿態都有。人為破壞也很嚴重。你看，車座破了皮，海綿露出來了；踩踏板斷了、鏈條斷了、車胎癟了……你瞧見了，有種説不出的味道。不僅影響了我們美麗的市容，而且有時會阻礙人們的安全出行。共享單車為人們帶來了便捷，可有些人卻不懂得珍惜，任由它在陽光下、風雨中哭泣。由此我想到好多好多……
我想：作為共享單車的供應方，不是光供應足量的共享單車就可以了，對於後期的管理也應該跟上，尤其是停車落鎖方面，應該對車子的定位更準確，讓共享單車只能在停車區才能停車，這樣可以減少共享單車胡亂停放的現象。對於壞的車輛及時整修、回收，給人們帶來更多的便利。作為共享單車使用者的我們，應該更加愛惜這些公共資源，遵守公共秩序，用完共享單車及時停放到停車點，不要隨意破壞這些能為我們帶來方便的共享單車，這樣既方便自己又方便別人。
向前一小步，文明一大步，只要人人都能愛護這些共享單車，這不但能給大家帶來便利，還可以讓我們嘉興更加美麗。
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變着人們的生活理念。今天，我就來給大家討論一下關於“共享單車的話題”一
共享單車給予了我們許多的便利。當上班族打不到車時，可以騎着共享單車去上班；當有人的車壞了的時候，可以用共享單車來代替；當人們想要運動時，也可以騎共享單車在附近騎騎；當……總而言之，共享單車給予了我們太多的便利，可是一
在街上，隨處可以看見亂停放的'共享單車，隨着共享單車的種類增多，投放數量增多，亂停放現象也隨之加重了！在狹小的人行道上，擠滿了那麼多的共享單車，人們走路也十分不便。我經常看到人們因人行道上走不下，而走在了非機動車道上。那是多麼的危險啊！
有時，我還看到一些家長把五六歲的小孩放進共享單車前的籃子裏。那籃子旁明確寫着載重多少千克，而小孩的體重明顯已經超過了籃子所承受的重量，要是在騎行過程中，籃子不慎脱落，那後果是多麼的可怕呀！
在共享單車上，我們可以清晰地看到：禁止未滿12週歲兒童騎行，可許多孩子還是在馬路上騎共享單車。我甚至看到有些只有七八歲的小孩在馬路上騎共享單車。小孩可能無知，並不知道危險性，可孩子的家長呢？家長應該告訴孩子未滿12週歲是禁止騎行共享單車的。如果發生什麼事情，我認為家長是有主要責任的！
還有些人十分自私，把共享單車用自己的鎖鎖在欄杆上，佔為己有，還有些人把共享單車上的二維碼給刮掉，這樣，只有自己才知道這輛車的密碼。共享單車是公用的，而不是私人的！
我認為共享單車公司也應該定時派人來管理，減少一些不必要的問題！
既然共享單車給予了我們便利，我們也應該愛護共享單車，遵守規則，不然以後誰再會給我們大家便利呢？作為一名中學生，我要從我做起，愛護共享單車遵守規則，若有人不遵守，我定會提醒他，做好一名有責任心的小公民！
我是一輛共享單車，我剛剛被運送到了這個城市，我全身乾乾淨淨，油漆上反射出光。看着來來往往的人，我對以後的生活很是興奮。
遠處兩個人走了過來，是一個大人和一個小孩，那個小孩説大不大，説小也不小，大概是上學的年齡。哦，今天好像是開學日……正在我沉浸在自己的幻想中，他們離我越來越近了。大人把孩子放到了前面的簍子裏，然後自己也掃碼坐了上去。不是吧？我才第一天來，就要受這般折磨！我每前進一步都極為緩慢，兩個人的重量快壓得我喘不過氣來。在一陣煎熬之中，終於到了目的地。大人把我一扔，就拉着小孩走進學校了。“這種人真沒素質，不愛惜公共物品，還教壞小孩！”我暗暗罵了一句。現在的我，簍子有些彎了，漆也被刮掉了一點。唉，我光鮮亮麗的第一天就毀在他們手裏了，真不甘心啊！
我靜靜地在學校躺了一下午，終於放學了，校門口有很多人，我想着怎麼也會有個人把我扶起來吧。可惜，他們都視我如空氣，有的瞥了一眼，隨後立即轉頭，澆滅了我的希望。有的`還狠狠踹兩腳，然後拍拍手，頭也不回。然後有一個人經過，掃碼騎了上去。
啊，真是幸運，我看見他把車停到了門口，然後快速地走進家。唉，真粗心，還沒掃碼付錢呢。直到他拿來了小刀和一些修理機械用具，我才發現了不對勁。可是太遲了，他把我的鎖硬生生卸掉了，又把二維碼塗掉，然後把我放在停車棚裏。我感受到骨折一般的疼痛，直鑽心，但我沒辦法呼喊，只能任由自己如此之痛。
人類們，放過我吧，你們難道就沒學過愛護公共財產嗎？來到這個城市第一天，我就千瘡百孔，失望透頂。
據我統計，大家村的單車有五輛，老牌子鳳凰二輛，永久三輛!雖然騎了都快10年了，依舊風光依然。
我十二歲的時候，有了一輛我們的單車，最想做的還是騎着它去上學，給同學們看看我的新車，看看我騎車的樣子，那其中絕大多數是炫耀的成分的，是小女孩家家的小心機，是小屁孩的可笑行徑。那時候，我所就讀的中學還不准許學生騎單車上學，上學騎不了，那我就放學騎。
於是，非常多個如此的'傍晚應運而生，放學歸來的我，放下書包，先在自己家裏地坪上溜達幾圈，然後再騎着單車在連接整個村頭和村尾的那條比較寬闊的馬路上騎行，路過每一户人家，每一寸山林，每一畝農田，每一場春花的凋謝。恨不能將所有在菜園裏還有農田裏勞作的人目光全都吸引到我和我的單車上來。
今年常常聽聽電視上講，很多大城市裏，都出現了共享單身，老便捷了!我雖然沒見過城裏的共享單車，但是大家村的單車早就共享了!看來城裏比大家還落後嘛。記得小時候，哪個家要出個遠門，都可以找有單車的鄰居借用一下單車，用完就還，還不需要付費，多好啊!
城裏的共享單車，又要掃描二維碼，還要付費，聽説常常還到處亂停，還是大家村的共享單車便捷，隨借隨還,還都是名牌，水平靠譜困難壞!
外國朋友們，通過對漂亮鄉村，一帶一路和共享單車的認知，相信你已經開始喜歡上中國了，歡迎你來中國，歡迎你來大家鄉村定居!
概括，不管考的好的同學還是考不好的同學，大學聯考考試不會是終點。其實生活路上最主要還是自己如何掌握做人。
道路旁再也看不見各色的自家自相車，只有一排排的共享單車。放眼望去，道路上努力前進的自行車中大部分都是共享單車。如今的人們的手機上總下着一個關於共享單車的軟件。一排排共享單車前總能看見人們正彎着腰，拿着手機掃着車上的二維碼。2017年掀起的這股“共享風”雖然給我們提供了方便快捷等等好處，卻有着更多的壞處。
在上半年大家一定在電梯或其他地方看過共享單車的'廣告。“1元1小時，上班不遲到，還能感受到騎行的樂趣……”更有周末免費等等誘惑，這是人們動了心。不斷地有人去嘗試。因為市場的需求，共享單車大批出貨。這與我們所提倡的環保完全相反。
不知道大家在騎行中是否有關注到摩拜單車的輪胎是塑料輪胎，極其容易掉落。如若是燒燬這些塑料輪胎，必將再次污染環境。而建造如此多的共享單車本身就是十分浪費。對於物資缺乏的西北地區，這些浪費又能換多少個孩子吃飽穿暖！
共享單車的橫空出世也可以説是對自行車行業的打擊。因為共享單車，自行車很少再會有人購買。生意的不理想導致許多品牌與工廠破產倒閉。這又讓多少人失業！有多少家庭是靠着這一份工作而勉強生存的。現在的他們又該如何生存下去！
共享單車的出世與環保“反其道而行之”。對於嚴峻的環境問題沒有形成緩解，反而造成了更大的威脅。但威脅的不止這一點，這還威脅者許多人的生活。
這或許是給人們的生活提供了許多好處，但請停止這一切吧！不要讓地球的最後一滴水成為我們的淚水，也不要讓許多人在飢餓與寒冷中離開人世。
今天，陽光明媚，我們一家人早早起牀，吃過早飯，媽媽説：“我們去逛超市吧！”我高興的一蹦三尺高，終於可以出去玩了！
原來打算開車去超市，可是剛下樓，媽媽就説：“我們騎共享單車吧！”“什麼是共享單車？”我問道，“前面就是。”爸爸邊指向一邊邊回答我。我馬上跑過去，仔細一看，共享單車和普通自行車沒什麼區別，就是沒有後座，我往前推了推，車子一動也不動，發現被鎖上了，於是回頭對爸爸媽媽説：“這車子是鎖着的，我們騎不走。”媽媽微微一笑，説：“我給你變一個魔術。”只見媽媽從口袋裏拿出手機，點了點，對準車子上的二維碼掃了一下，“嘀嘀”的響了一下，共享單車的鎖就打開了，又一聲“嘀嘀”的聲響，爸爸也打開了一輛，我站在爸爸的.車子中間，他帶着我和媽媽一起向超市騎去。
大約過了十分鐘，我們到了超市門口，爸爸媽媽停下車把鎖滑了一下，車子又被鎖上了，“真神奇！”我説道。在逛超市的時候我卻又不開心了，爸爸疑惑的問我：“怎麼了？在家的時候不是很開心來逛超市嗎？”我馬上回答他説：“我擔心剛剛我們騎的單車被別人騎走了怎麼辦？”爸爸笑了笑，説：“騎走了也沒關係，超市周圍還有很多，我們可以騎其他的。”出了超市果然發現已經被別人騎走了，於是我們騎着另外的兩輛單車回家了。
媽媽告訴我共享單車不僅方便還可以鍛鍊身體，而且還節能環保。今天我瞭解並親身體驗了共享單車，覺得它真的是一個很好的交通工具，希望大家以後短距離出門可以少開車，都來體驗一下共享單車吧！
共享單車隨停隨放，為人們綠色低碳出行提供了極大的便利。大街小巷隨處可見的黃、白、藍、綠等顏色的共享單車，成為中國城市的一道新的風景線。
上班族可以騎車去趕公交，大學生可以騎車去上課，週末還可以騎車去看風景。如今，哈羅、摩拜、ofo等品牌的共享單車如雨後春筍般佔據城市的大街小巷，但是越來越多的`供享單車給城市的整潔規範帶來了極大的挑戰。
今年6月杭州規劃了專門處置違規停放的共享單車場地。走在街頭，五顏六色的共享單車橫七豎八地停放，騎車者為了趕時間或者圖方便，在店門口、盲道、公交站旁隨意停放共享單車，不僅影響市容市貌，更有可能帶來交通安全隱患。
不文明共享單車行為隨處可見。逆向騎行、車框帶娃，12歲以下兒童獨自騎行，增加了交通事故發生率。此外，在享用單車之後，想方設法將其佔為己有，譬如停在自家車棚，或者另加鎖，更有甚者，擰下車座椅，讓他人無法騎行。
如何在享受共享資源帶給市民便利的同時，有效杜絕上述不文明行為是每個公民值得深思的問題。對於使用者來説，我們應該愛惜共享資源，不破壞、不隨意停放共享單車；見到亂停放的行為應該予以勸阻，惡意破壞的行為予以舉報。對於投放單車的公司來説，應該劃定投放區域，加強工作人員巡查，及時收集和整理不規範停放的單車。對於政府和執法部門，應該加強共享文明的宣傳，呼籲大家共同愛護共享單車資源；利用現有的城管、交警等巡邏力量，發動社區志願者，對小區內、中小道路上等不文明或未按規定停放的共享單車及時巡查上報，對故意損毀共享單車的行為，根據情節輕重，予以罰款、拘留或者刑事處理。
讓共享單車成為一道文明的風景。
隨着城市的發展，共享單車開始普及。它的出現，給城市裏的人們帶來了福音，而且環保、健康、低碳。於此同時，也有很多人不能正確的使用共享單車，同時給人們帶來了很多不必要的麻煩。我來跟大家分享一下我的所見所聞吧……
就在上個星期六，我上輔導班的路好，正好看到了一個叔叔，把共享單車停放在非機動車道的中間，原來狹窄的道路，變的更狹窄了，導致後面的行人無法順利通過，我真是無法理解他的所做所為，這樣對他有什麼好處呢?我家門口有始終停放了一輛沒有氣的'共享單車，這也不奇怪，可有一次我看見一個胖子手拿着一個打氣筒給共享單子打氣，當我看到這一幕時，心裏暗暗的佩服他，想着給他100個贊!也沒過多久，在家門口又看到了那個讓我給他100個讚的小胖子，他居然把車胎氣給放了，頓時我想到他給車胎打氣的那一場景，明白了，只能一聲歎息......後來我經常看到共享單子加私鎖的、腳踏板壞的、沒有坐墊的等等，真是讓人擔憂!
雖然有人不文明的使用單車，但是也是有人在努力地幫助單車的梳理。記得有一次，我到水遊城去玩，在非機動車停放處，看見一位中年婦女，她頂着火紅的太陽，汗如雨下，正是這樣的烈日炎炎，她還在有序的指揮來往的停放車輛。如果我們每一人人都能自覺的把共享單車停放好，那樣就不會給他人帶來麻煩，我們的城市也會更美好、和諧。
共享單車的誕生，不僅給人們帶來了很多便利，但是它的製作消耗了很多很多的資源，我們應該去好好的珍惜它，不要去破壞，希望大家從我做起，不亂停亂放，不做沒有道德的事。讓我們一起努力吧!
在前不久，全國颳起了一陣共享單車的熱潮，騎單車成了一種時尚，這樣做的確有好處，但不少人卻不能愛護它們。
在某市的一個小區裏，一段吵架視頻引起熱議，視頻中一位小區保安和一名熱心的居民
正吵得熱火朝天，兩人吵作一團，不少居民在旁邊勸解，到底發生了什麼呢？故事的起因源於幾輛“ofo小黃車”，不少小區居民為了方便將共享單車騎進小區，並隨意擺放。一名小區保安發現了這種情況，立馬衝過去，但是他並沒有將單車扶起並排放整齊，而是把單車扛到小區裏的一棵樹下，把單車通通扔在了樹下。這一行為，被路過的一位老伯伯看見了，他便為這些單車“打抱不平”。最後，這位保安因為隨意破壞公共資源，惡意損壞他人財物，被處以拘留7天的.處罰，並繳納了500元的賠償金。
隨着共享單車的推動，街邊大大小小的共享單車花花綠綠，極大的方便了大家。但是也有不少人隨意停放單車，更有甚者將單車鎖起來，納為己有，這種情況相當惡劣，不僅敗壞了社會風氣，也使得不少公司因單車被損壞而破產倒閉。據相關人士統計，近三個月來，不少單車公司倒閉，大多街邊單車以“摩拜單車”以及“ofo小黃車”為主，這兩家公司已損壞了上百萬輛單車，而一輛單車的平均價值在300元左右，這是多麼驚人的數字啊！
損壞單車不僅會導致他人財物損失，嚴重的，還會被罰款或者拘留7天左右。這麼做只能逞一時之快，不僅僅會使自己入獄，還會斷送自己的大好時光。
每個人按要求騎行，並按照要求擺放，真正實現共享，與人方便，於己方便才是大家應該做的。愛護共享單車，愛護公共財務，文明使用單車，做文明人，生活會更加多姿多彩。
那天，我下課回家。想從坦尾騎車回家，於是，我掏出了手機準備開一輛共享單車。
我看中了一輛看上去還算新的單車，它的油漆沒掉，車鏈也沒生鏽，我打開了它的鎖，騎上去。一蹬，踩空了。我的腳在車輪附近徘徊了一下，突然發覺：“腳踏呢？”我只好心懷不甘地鎖上了它。
第二輛車似乎是台老車，車鈴沒了，剎車掉了一個，車胎也有點癟了的意思。但看起來還能騎。我抱着將就將就的心態打開了它，上車一踩，一聽，我彷彿在折磨一扇年代久遠，發黴發臭，破爛不堪的木門。車鏈發出了聲音則更加震撼，一歪一歪的聲音，好像一個病入膏肓的老人在呻吟。我都不忍心再折磨這台廢車，找了個地方鎖好讓它安息。
第三台車是輛賣相不錯的車。雖然車杆上貼着幾張小廣告，但只要能騎就是好車。我打開了它。騎了一小段路，感覺良好。準備上珠江橋了，我開始減速。左右兩邊的剎車都沒用！我慌了一陣子，用腳艱難地剎住車。“這真是輛害命的單車，怪不得只剩貼廣告的價值了。”我想。
在一個小角落，我找到了第四輛單車。它嶄新如初，所有部位都完美地沒有損壞。“終於能騎回家了，但為什麼這個地方會有車呢？”我邊想邊拿出手機準備掃碼，然後……這是輛被上了私鎖的'單車！我終究沒找到一輛能騎的單車，徒步走了回家。
共享單車在提供方便的同時也在考驗民眾的素質，既然我們使用它，也有義務把它愛護好。我想，如果單車們繼續被亂用，被破壞，被用於私利，共享單車這一科技進步的標杆也可能只是曇花一現吧。
隨着現代科技的發展，網絡時時刻刻都伴隨在我們身邊。無論是網絡購物還是人工智能，都離不開網絡。這不，連借個自行車都得用手機。
去年國慶節以後，街頭巷尾便出現了各式各樣，五顏六色的自行車，它們一排排整齊地擺放在地鐵口，公交車站旁，也有零散的停靠在小區大門邊，車身上都印着共享單車，掃碼騎車等字樣。我在這車旁仔細瞧，想瞧出的東西出來，我盼着這時有人過來在我面前操作一番，讓我快速搞懂這新鮮玩意兒。我站在小區大門邊等着來騎車的人兒，沒有人，我只好失望的離開。
“過年啦，過年啦，該去奶奶家吃團圓飯了！”媽媽的聲音從我耳邊飄過。“可是，我們該怎麼去呢？開車又怕堵，坐公交車又太多站......”
“要不，我們倆騎現在網上最火的共享單車吧。”我急切地建議着
“好啊，我怎麼沒有想到呢？”媽媽臉上表現出急切想試的.神情，“這樣還可以鍛鍊身體。”
於是，我在媽媽的手機上下載了一個共享單車APP，從這上面我們發現小區周圍有17輛單車，我在裏面挑了一輛嶄新的，看上去很好騎的小黃車，而且春節期間騎行都是免費的，我好開心。
開鎖的操作部驟超級簡單，先用手機掃描自行車的二維碼，幾十秒後就會收到開鎖密碼，在車輪的鎖盤上輸入，按下按鈕，只聽“當”的一聲，鎖打開了。
我騎上小黃車，媽媽騎上另外一輛，我們像奶奶家前進。騎車還真鍛鍊身體，沒騎幾分鐘，我覺得全身熱氣騰騰。奶奶家離我家有四公里左右，經過半小時，我們終於到了。
通過這次騎行，我領略到了網絡的發展。我堅信中國科技一定會像中國航天一樣，越飛越高！
我從小生活在農村，單車這種物品是我們那家家户户都必備的，因為騎單車很方便，而且還環保。
直到如今，我來到了廣州讀書，這裏發展非常的快，高樓大廈處處可見，而且我們學校裏的設施非常的完善，比我們那小村子裏的學校好不知道多少倍。
而共享單車，也慢慢在這個繁華的.城市裏顯露出來了。這個城市裏，大家一出門不是走路就是開小汽車，連摩托車都少見了，也更被説是小型的單車了。也正因為這樣，才有了共享單車的出現。若人們都買一輛單車，出門放着也不安全，帶回家也是礙着地兒，所以我認為共享單車給予了人們方便。它使人們的生活增添色彩，使人心情愉悦，也可給讓人們靠自己的雙腳抵達目的地，同時也不會給人們帶來麻煩。
我通過與同學討論瞭解到，雖然這個共享單車帶給了人們諸多方便，但對於一些人也有犯難之處。這個共享單車使用前是要收押金的，大約兩百元，這就使很多人質疑了，許多人乾脆就不騎了，因為他們擔心錢拿不回來，他們認為，騎個自行車就丟這麼多錢，不值得。
雖然需要交押金也是不能説是錯的，畢竟如果不收押金的話被一些有非分之想的人擼去了單車也不好。而有的人很急，需要騎共享單車，可奈何錢不夠。
共享單車，若它多人騎行，那便沒有浪費資源，若極少人騎行，而又造出了這麼多的單車擺放在外，這可是浪費資源的做法啊。
我認為把共享單車開發出來的人非常的有想法，能顧及人們的生活，卻也是有些不足。
所以，我認為共享單車有利亦有弊，亦希望共享單車的開發者能夠修改一下弊端。
隨着人類科技的一步步發展，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關係，也在逐漸改變着人們的生活理念。
近些年來，在大多數城市裏，大到熱鬧繁華的市中心，小到清靜的鄉村小道，都有着它們來回穿梭的身影——它們就是共享單車。講到共享單車，肯定有許多人熟悉它們吧，在車水馬龍的市區裏，擁堵是常見的問題，這不，有了共享單車，不就解決了嗎？既方便，又環保，真是上班環保兩不誤啊！再説在鄉下，在沒有共享單車的時候，人們連買個菜都要走好幾里路，極不方便，又很辛苦。但共享單車一出來，可立馬就兩樣了，在騎車買菜的時候，又能欣賞到田園的風光，愜意極了！可見，共享單車對我們的幫助真是十分巨大呀！
講完了共享單車的益處，我現在再説説人們是怎樣愛護共享單車的吧：“共享單車亂停放”，“故意損壞共享單車”，“盜竊共享單車”等等行為在新聞中經常被播報，看到這些新聞，我感到驚愕萬分，共享單車對人們的幫助那麼大，為什麼有些人卻不善待它們呢？講到這兒，我們每個人都該問問自己：我有沒有破壞過共享單車呢？雖然有很多人在破壞共享單車，但是好人總比壞人多，有更多的志願者叔叔阿姨，甚至和我一樣大的小孩子，每天都在維護共享單車，將它們有序停放在規定的停放點，是他們每天辛勤的勞動，我們才能方便使用共享單車。現在，我也是一名共享單車的愛好者，有事沒事都會騎一圈兜兜風，每當我看見停的不規範的共享單車時，我都會將它們放入規範的位置。
隨着社會不斷地發展，將有越來越多的`共享單車步入我們的生活，希望那些曾經破壞過共享單車的人改過自新，讓更多的人明白在單車給予我們方便的同時，要更加愛護它們，同時也讓其他人嚐到共享單車的便捷。
大牛是個農村漢子，他在農村窩了二十多年後，終於聽從他那早已在城中創出一番事業的發小祥子的勸告，走出了大山。
祥子的公司在郊區，離火車站很遠，大牛忍不住在半路上停下來捶捶腿。接他的.祥子搖搖頭説：“方才在火車站我就説了我的公司很遠的，要打車，你偏要省下那幾十塊錢，喏，腿痠吧。”大牛還是固執着不肯打車，嘟噥着：“唉，早知道，我就把我的那輛小鳳凰帶過來了。”這話提醒了祥子，只見他拿出手機，對着旁邊一輛自行車照了一下，然後就把車子推了出來。這一幕驚呆了大牛：“祥……祥子啊，這麼光明正大地拿別人的車不好吧，難道這些一模一樣的車都是你的嗎？”“哈哈，這就是大牛你寡聞了。這叫共享單車，人們只要在手機上下載一個軟件，付一下押金，就可以隨時隨地地騎共享單車了。對着共享單車，我可是有好多要講，喏，這輛車給你，我再開一輛，我們慢慢騎回公司，我在路上再繼續給你講這個共享單車。”
三年後，在城中已闖出一番天地的大牛回家探望老父老母。當他進入村子的時候，他簡直不敢相信自己的眼睛。他本以為只有城裏才有的共享單車停滿了人行道，人們都騎着共享單車在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一見面，牛父牛母就激動地握住大牛的手，講述這幾年家鄉的變化：“大牛啊，現在俺們村也趕上那些大城鎮了，這共享單車可方便了，不僅省錢，還不會污染環境，更能強身健體！這可真太厲害了！”
晚上，大牛一家其樂融融地坐在飯桌旁，邊吃飯邊看新聞聯播。當電視上講到“外國人都在誇中國的共享單車”時，大牛一家不由得一齊豎起大拇指：“厲害了我的共享單車！”
那金黃的身體格外引人注目，那橡膠的扶手選擇前進的道路，那堅硬的踏板給我源源不斷的動力，那巨大的輪胎支撐起一個個幸福的家庭。這就是我——一輛共享單車！
我每天都很快樂！清晨，我會送小朋友們去上學，當小朋友們準時到達時，他們總會輕輕地給我上鎖，然後説一聲：“謝謝！辛苦你了！”這總能讓我感到愉悦；之後，我又去送白領們上班，當他們上班要遲到時，我會風雨無阻，就算天落下來，也不能阻擋我，只會讓我更努力地奮起直追，在我的`幫助下，白領們總不會遲到，他們也會輕輕地給我上鎖，拍拍我的肩膀，然後慢慢離開。中午，我可以睡一個大大的午覺，醒來後繼續開始工作。一位老奶奶總會帶着她的寵物小狗和我散步，我們從東跑到西，再從西跑到東，一路上蹦蹦跳跳。老奶奶輕輕地為我上鎖，小狗總會在我身上玩耍，撓我癢癢。我們總會在下午玩得不亦樂乎。晚上，我會到火車站旁，接送出差的人，我在黑暗中摸索，找到一條條安全的路線，托起一個個完整的家庭。
當然，我也會傷心和生氣。有一些人會把我停在他們的小區裏，幸好總會有人把我抬出去，但我還是會留下一滴滴淚痕；有一些人總是喝醉了還騎我，把我騎得搖搖晃晃，害得我摔了好幾跤；還有一些人更可惡，在我身上貼小廣告，用刀刮我，讓我洗了好幾天澡，雖然貼了十幾張創可貼，但還是讓我留下了疤痕，使我的內心受到傷害，滴下一滴滴血……
我和我的朋友們正在和人們產生密切關聯，改變人們的生活理念，請你們愛護我們！
生活在21世紀的我們可以説是和科技一起成長起來的。科技在一天天發展，我們也在一天天長大。城市日新月異，隨着共享單車，共享雨傘等共享服務的誕生，我們進入了一個“共享時代”。
早上起晚了，一輛摩拜就能讓你免於遲到之苦；面對走路嫌遠，開車又太近的不長不短的尷尬距離，ofo是你最好的選擇。在低碳出行的同時也進行了鍛鍊，真可謂是“魚和熊掌兼得”。有些人甚至把共享單車和互聯網，wifi，手機並稱為“新四大發明”，把共享單車捧得像朵花一樣。然而共享單車就真的沒有弊端了嗎？
“共享單車座椅上驚現鋼釘”、“共享單車鏈條被人為損壞”、“共享單車二維碼被調包，使用者被騙”這種新聞我們其實也屢見不鮮。在共享單車還沒有出現的那個年代，我們自己的車停在路邊，鏈條被別人損壞的機率是多少？雖然我不敢給出一個完全否定的答案，但是這種可能性其實很小。科技發展了，可是人民的基本素質提高了嗎？那些破壞共享單車的人，他們可能根本就無意去傷害別人，他們認為，反正有這麼多人用過這輛車，誰也不知道是我損壞的，我又不用負責任。從自己的自行車到共享單車，從個人的.權益上升到一個企業的權益，為什麼反而會發生這樣的事？
共享單車的存在，其實共享的是一份信任和善心，是想看看在這個人與人之間隔着一道無形卻又不可逾越的屏幕的時代，我們是否，還保存着同種族之間的親近感，是否還會為別人着想，是否……
在這個共享時代，共享單車不僅僅代表了科技的進步，其實也是想證明，我們還保留着一顆善良的心。
在兩年前，地鐵站的門口開始出現了一批批白綠色的自行車。一開始，我不知道我們這些對於自行車有什麼問題特別，還以為學生這是中國新一代的公共自行車。但到了一年前，越來越多國家的人可以騎着五顏六色的自行車在馬路上騎行，好多企業都是為了同一個公司品牌的.。知識甚淺的我上網查了查，才知道通過這些傳統自行車有一個社會共同的名字——共享單車。
我在網上查了他們的名字，並檢查瞭如何使用他們，因為我想親自體驗他們。
我拿着自己媽媽的手機，跑到小區門口的一輛汽車共享單車前開始進行嘗試。
我用我媽媽的手機下載了一個應用，掃描了自行車的二維碼和掃描儀的組成，不一會兒，屏幕就給了我自行車的鎖碼。
我照着手機上的密碼進行小心翼翼地扭轉自己鎖上之後面的影響齒輪，齒輪系統發出的“咔咔”聲把我嚇得一驚一乍，因為我們這是我第一次通過使用，生怕把它給弄壞了。
到最後成為一箇中國數字了，可是這個關鍵問題時刻總會掉鏈子，最後就是一位學生密碼以及怎麼也轉不動，還真是怕什麼來什麼。要面子的我怕被別人進行嘲笑，儘管我們知道扭不過去但還是需要努力可以嘗試，不停地拼命地轉動齒輪。齒輪上凹凸不平的紋路把我的手磨得通紅，我甩甩手減輕患者疼痛，但我認為為了不丟臉還是咬着牙繼續轉動。
路過的一個社會大哥實在我們看不下去了，走過來把齒輪往回轉一圈再轉回來，密碼進行解鎖技術成功了，自行車被打開了，我第一次通過使用信息共享以及單車的尷尬也這樣被化解了。
隨着互聯網科技飛速發展，共享生活已悄然走進社會的日常生活中、共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些帶着共享二字的新經濟如雨後春筍般從城市的各個角落生長起來，這無疑給每個人帶來了新的體驗，帶來了生活的便利。
然而每一樣新生事物的出現和發展，必然會經歷波折和坎坷，共享單車亦如此。每當我們在高峯期一身疲備走出地鐵站準備回家的最後一公里時，看到那一排排顯眼的小黃車時，一定會由衷地感慨：“共享單車真是方便。”但走進一看，小黃車有的被按上了私人車鎖，有的被撕掉或塗抹掉了二維碼。或許想要共享便捷沒那麼簡單，再聯想到網上不斷出現的共享單車亂停放甚至亂丟棄等負面新聞，我不禁陷入了沉思，共享單車怎麼了？共享單車該如何做到真正有效共享呢？
共享單車共享經濟的出現，是體現了社會的文明和進步，説明新科技新經濟新業態新思想正在百花齊放，但在共享單車共享經濟高速發展的同時，稍顯缺乏規範，缺乏相關文明法規制度建設，而相關共享單車共享經濟在提供便捷高效服務的同時更應注重宣傳提倡文明使用，合理使用，而我們每個享受共享單車共享經濟的社會細胞，更應做到我為人人，從而才有人人為我，才有單車共享、共享單車、共享美好生活。
我相信共享單車的前景是美好的.，它體現了我們社會對資源的有效合理利用，實踐了國家綠色環保可持續發展的理念，共享單車之共享不僅需要硬件的發展和完備，更需要大家的文明素質配合，科技一直在前進，我們的思想、行為更需要進步，我更相信，只要我們每個人都向前邁出一小步，我們的社會、國家就會前進一大步，願文明之花永遠盛開在每個人的心中，展現在每個人的行為中，願共享單車譜寫出一曲共享美好生活的新樂章。
近年來，城市推出的共享單車廣泛受到關注。大部分人表示從中受到了不少便利，出行既環境保護，又便利；然而，面對在街頭漂泊無依的單車，不少人急着給他們上一把自己的鎖。將之佔為己有，或是蓄意毀壞、亂塗亂畫。
原本極有意義的一件事，生生被此類惡性的事件壞了味兒。這不禁讓我想到了文明出行、誠信生活的重要性。
文明出行、誠信生活是對共享單車創設者意圖的尊重。共享單車的發明和使用，其宗旨是方便人民的生活，提高人民的生活效率，而且能降低對環境的污染，打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷竊單車等現象頻頻發生，那麼會影響單車的正常使用，數量會減少，很多人會沒有機會享受到這便捷的出行方式。這違背了創設者和投入使用者的.本意，同時在無形中滋長了社會的不誠信風氣。
文明出行、誠信生活是形成良好社會秩序的基礎。只有人人都尊重創設者的意圖，誠信使用共享單車，文明騎行共享單車，才能從真正意義上實現綠色出行、便捷生活的目標，構建一個良好秩序的社會。在這樣的社會秩序下，上班族能避免在人潮中擁擠或在等公車時擔心會遲到。
文明出行、誠信生活要求文明秉持內心的道德尺標，做一個誠實守信的良好公民。誠信首先要從自身做起，遵循共享單車使用規則，珍惜和愛護這一公共產物，不單獨佔據，合理停放，在使用過程中要能發現和勸止他人違背文明出行的行為。
在我看來，共享單車這一惠民政策的出台和實行，應該是促進社會進步和提高人民生活水平的，而不能在個人的私利下喪失了它的意義和價值。所以請牢記“文明出行，誠信生活”八個字，讓我們共同享這個惠民政策，共同構建和諧社會。
我是一輛共享單車，在近幾年來，我們非常火，並且品牌眾多，我是一輛ofo的共享單車，屬於共享單車中的“老大”。
我和一些共享單車生活得很好，可是有一天，災難來臨了。
最先受害的`共享單車是在我左邊的那輛，結果，第二天沒見它回來，第三天也沒見，直到過了一個星期，它終於回來了。我們七嘴八舌地問發生了什麼事，為什麼那麼久才回來。
它一臉驚恐，説道：“昨天，一個青年男子把我騎走，騎進了他自己家的倉庫裏，把我的二維碼拆掉，扔進垃圾桶，又將我引以為傲的黃大衣颳去，用噴霧把我噴得五顏六色的，當成自己的車騎。不過幸好被警察發現了，我才能回來。”它剛一説完，我們會被嚇得瑟瑟發抖。
第二個受害者是最右邊的自行車，它一共十天才回來。它一回到共享單車存放點，我們就異口同聲地問：“你怎麼這麼久才回來？”它説：“我被一位國中生騎走了，他當時忙着上學，見學校旁邊沒有共享單車存放點，就把我停在路邊，離開時踹了一腳，我倒在了馬路上，希望有人把我扶起來，可所有人對我視而不見，這時，一輛重型卡車從我身碾了過去，我沒有了知覺，醒來時我已經躺在了修理場進行修理。”大家聽了，都默不作聲，希望自己不要遇到這樣的事。
一天，我被騎走了，是一位父親帶着兒子騎走我的。兒子只有三四歲，對我很好奇，對我碰來碰去。這時，父親拍了拍兒子，我很慶幸，以為他們要走了，沒想到，父親拿出了我的剋星——螺絲刀。他把我的輪胎扎破，把我身上的螺釘一一拆掉，我疼痛難忍，暈了過去……
第二天，我醒了過來，發現自己在修理場裏。經歷過這次事件。我想對人們説“單車是共享了，那文明呢？”
寒假的一天，我在媽媽開的小賣部裏邊看店鋪邊做作業。突然聽到“思錚，你當小老闆啦”的'聲音，我抬頭一看，原來是剛上大學的堂哥來了，他一邊打趣我，一邊將那黃色的自行車停在小賣部前鎖上，上樓看望我爸爸媽媽了。
我繼續埋頭做作業，不一會兒聽“咔嚓”一聲，我抬頭，只見有人竟打開了堂哥的自行車，騎上走了。我趕緊打電話告訴堂哥自行車被偷了。堂哥聽了哈哈大笑，一點也不着急。
過了好一會兒，堂哥下來了，他笑着對我説：“這自行車不是我的，這是共享單車的小黃車。”“共享單車?”堂哥看我疑惑不解的樣子，連忙拿出手機，百度出“共享單車”讓我看，哦，原來是這麼回事，我有些不好意思地笑了。“這共享單車剛剛在我們這個小縣城落户，現在還在免費試運行階段，你不知道不足為怪。”正説着，有幾個大哥哥騎着小黃車過來了，並將小黃車停放在小賣部附近。他們邊走邊開心地説：“有了共享單車可真方便呀，以後都不用等公交車了，直接騎共享單車去上班了。”堂哥對我説：“來了這麼多輛小黃車，你不用愁我回不去了。”説着，堂哥走過去，用手機掃描自行車上的二維碼，只聽“咔嚓”一聲，鎖開了。堂哥向我揮揮手騎着車走了。
一整天，我發現小賣部前的小黃車頻頻出現——這個人剛騎走，那個人又騎來了，來小賣部買東西的顧客也發現了這有趣的現象，他們都把“共享單車可好使”掛在嘴上。更讓我大跌眼鏡的是，第二天我老爸居然也騎共享單車去上班，他還説他要為“低碳生活 綠色出行”做貢獻。其實我知道老爸怕開車——開着開着又堵在路上了。有了共享單車，人們出行可真方便!
一陣陣敲打的聲音從岸上傳來。哎，估計又有人在拆共享單車了。每一次聽到這個聲音，再看看江裏遇難的同胞，我就會想起我那悲傷的故事。事情是這樣的。
那天晚上，我和我的哥哥小氣、妹妹小何正在江邊，那是我們出生的第八天。旁邊的兄弟姐妹都被人騎走了，只剩下我們三車了，我們都迫切有人來騎我們。
半夜了，一個國小生走了過去“這老媽，連夜宵也不讓我吃，那麼小氣，我離家出走了!哼，我才不要那麼小氣的媽媽”。那個國小生布滿的嘀咕着。那傢伙一身的肉，人長的'很高大。校徽上看到姓何。那傢伙突然看到了小何，他拿起一塊大石頭砸向小何妹妹。小何妹妹大喊道“救命啊!我和你一樣啊!咱們都姓何，你就放了我吧”可是單車的話人類聽不見。不一會兒，小何就成了一堆廢鐵。那個傢伙還説：“那麼差，一點也不耐砸”説完就把小何扔進了江裏，不見了蹤影。我和哥哥小氣嚇得都要暈過去了。
哥哥小氣對我説：“小七，今晚估計……”哥哥小氣話還沒説完就被那壞傢伙用力砸了一下。然後那壞傢伙把哥哥小氣扔進了江裏。
現在只剩我一個人了。那個壞傢伙對我説：“看見我沒力氣的份上，我不砸你了!”説完就把我扔進了江裏。我看見了哥哥小氣，哥哥説：“你看一下身後。”我扭頭一看，幾十輛共享單車在江裏。我嚇壞了。
這就是我的故事。
人們啊!你們創造了我們共享單車，為什麼還要破壞我們呢?你們這樣暴露了你們的本性，那麼差的素質，那麼低俗。我們為你們服務，卻要這麼對我。
在北京雖然食物和景色要什麼有什麼都各具特色，但給我留下印象最深的還要數共享單車。
北京共享單車隨處可見，我一開始想不明白，北京為什麼有這麼多共享單車呢?後來根據我和爸爸的推測，大概有這麼幾點：北京的遊客多，要是沒有車，就可以騎共享單車，又方便還不費勁，加上北京還有專門的自行車通道。
共享單車也給大家帶來了方便。比如有一次我們一家三口逛完超市，我的兩條小腿就累的`發軟。媽媽也抱怨説：“走了一天路誰不累呀!”爸爸説：“那咱們騎共享單車吧。”我和媽媽都同意，於是我們騎了兩個自行車，一個我和爸爸，另一個媽媽自己騎。媽媽剛準備騎，我和爸爸就跑沒影了，過了五分鐘我們就到達了酒店，爸爸説：“騎自行車真是一舉兩得，既不用拿包，也不用走路。”
還有一天早上，我走出酒店，見外面陽光明媚，不時還有陣陣清風撲面而來。見爸爸和媽媽出來了，我早就打好了想騎共享單車的主意，對爸爸説：“我想自己騎共享單車。”爸爸想了想，點頭同意了。我高興極了，於是爸爸扶我上了自行車，我一邊蹬一邊看風景，心裏美滋滋的，卻沒有注意到爸爸正一邊流着汗一邊推我。過了一會兒，我説：“爸爸，你不用扶我了。”爸爸鬆開手，臉上卻露出了一絲不易察覺的笑容，可剛一鬆手，我就撞在了欄杆上，爸爸又急忙跑過去扶着我，就這樣反覆了好幾回終於到達了地鐵站。
爸爸把車放在路邊説：“扶你騎車真是比我自己騎累多了!”説完我們都笑了。
北京的共享單車給我留下了美好的回憶。
共享與我們每個人產生密切關聯，逐漸改變着人們的生活概念。共享單車為我們提供了便捷，但是有些人卻不懂珍惜，反而破壞它。
現在信息發展非常迅速，越來越多的東西出現在了我們的生活中。當下最流行的也就是共享單車了。共享單車可以為人們的出行解憂。操作方法也很簡單：只要在手機上下載一個軟件，再掃一下共享單車上的二維碼就可以使用了。
可是在新聞上一直會出現有人破壞共享單車，把車上的東西拆除，佔為己有。而我也看見過這種事情。那天，我正在晨練，迎面走來一個姑娘。她打扮入時，臉上畫着濃濃的粧，在晨霧下，粉紅的長裙看起來美極了。她騎上共享單車，把包放進籃子中。她發現包下面壓着些什麼，起身一看，原來是兩塊破布。她非常討厭，連忙把布狠狠的摔在地上。可從破布中散開了幾張紅色的錢。她紅色的櫻桃小嘴張成O型，四下看看，跳下車，把幾張人民幣放入包中後，抖了抖頭髮，冷靜地騎着車走了，微風輕拂着她多姿的身材，看起來更美了。可是在這動人的外表下到底藏着什麼呢?
四處遍佈着共享單車，有破壞它的人，當然也有愛惜它的人。清晨，我從窗台望下去，正陶醉在清新的空氣中。一個穿着藍色衣服的環衞工人吸引了我的目光，他似乎並不怕累，在一輛輛車被風吹倒了之後，一輛一輛的'扶起來。可沒過多久共享單車又像多米諾牌一樣倒下來，這次他將石子固定住車輪，他欣慰的笑了。
在這裏，我們要呼籲人們保護共享的東西。只要每人都自覺保護公共物品，那麼我們的地球村會越來越美妙，人們的生活也會更加便捷。
如一夜春風來，百輛千輛青桔開。青桔，我們這裏新興的共享電動車，在不知不覺中就走進了我們的生活。
剛接觸青桔，是在我們放學的時候。平常我們放學，校門口爸爸媽媽們停的電動車，三輪車，汽車堵滿了街道，我們在車林中披荊斬棘，吵鬧聲，叫賣聲，呼喚聲不絕於耳，我們也在真人版大家來找茬裏練就了一雙火眼金睛，總能很快發現爸媽。這不，火眼金睛排上用場了，青桔出現的第一時間我就發現了它，幾輛嶄新的青桔整整齊齊停在路邊，在雜亂無章，參差不齊，五花八門的電動車羣裏顯得那麼鶴立雞羣，格格不入。我們幾個等家長的小夥伴圍在青桔旁好奇大量，小a説：“怎麼這幾輛車都一樣？”小b説：“是不是媽媽們組團買的？團購便宜。”小c説：“是不是賣電動車的擺這裏的'？”
正在我們喋喋不休滿頭霧水的時候，一位小哥哥走過來，拿手機在青桔車上掃了掃碼，然後就啟動青桔車一路揚塵而去，給我們留下了一個瀟灑的背影。我們幾個面面相覷，眼神越來越亮，小a小b異口同聲的説：“共享單車！”這是我第一次見它。
漸漸地，青桔出現的次數越來越多，商場門口，車站附近，馬路邊，小區門口，哪裏都有它的身影，我也經常能看到騎着青桔的人，有小哥哥小姐姐，有阿姨，大叔，甚至還有一些爺爺奶奶也騎青桔。看着大家從超市，從菜市場，買完東西往青桔車上一放，手機一掃就走，到了目的地青桔車一停，提上東西就走，既不擔心車丟，也不操心給車充電，不由得打心底佩服共享車的方便快捷。
今天週末，爸爸一早就把車騎走出去辦事了。忽然媽媽接了個電話也要出去，我説：“媽，等爸回來你再去吧，沒車走路挺遠的。”媽媽笑着對我説：“門口有青桔車，小青桔它不香嗎？”
隨着空氣污染的日益加重，人們也逐漸的有了反思。許多廠家也想出了一個很“妙”的想法。“中國-單車”正式啟動。
正是前幾個星期，只見一羣揹包客騎着小綠車路過，奇怪的是車長得一樣，都還帶着二維碼。
經過一番查詢後，可算知道了，他就是廣告中環保、方便、與時俱進的“共享單車！”它的使用方法很簡單，只要你的銀行卡綁定了網上支付軟件，通過二維碼掃描，“嗶”的一聲就打開鎖了，每小時一元自動從銀行卡上扣。
但是不久前從姐姐的交談中，共享單車頻頻被吐槽，這到底是怎麼一回事呢？
原來在街道、公園、居民樓，甚至樹杈上到處可見破舊的共享單車。
有些人私自塗去“小黃車”某名牌的標誌，砸掉小綠車的智能鎖，將車子佔為己有。
更有些人毀掉付款的二維碼，貼上自己支付寶的`轉賬碼，“嗶”的一聲錢就到他的卡里了。再者就是把共享單車具有價值的東西私自拆卸，將有利用的部位如輪胎、坐墊通通打包帶走。
如今市場上的競爭越來越激烈，同行間的互懟自然也少不了，據報道是共享單車某品牌惡意破壞競爭車輛。
有人説：“共享單車如同是一面鏡子，一個民族的道德全都映照在上面。人們的自私貪婪全都體現在破壞車輛上。”
設計的初衷原本是環保，減少交通堵塞。可是那些給國人丟臉的人你們知道嗎？車上的每斤鋼料，每一個輪胎都給環境帶來污染。我們要的是以最少的污染帶來最大的環保。可你們這樣做只會促進他們不斷地生產大量新車，給你們的缺德擦屁股。同時也不方便他人使用車輛做環保。
讓我們共同維護“共享單車”，珍惜大家的環保資源吧。
大家好，我的名字叫小黃，是昆明市使用最早、最大名鼎鼎的共享單車。有了我，人們的生活和出行都更方便了。可是前不久，竟然又出現了小紅。看他那扎眼的顏色，一點也不討人喜歡。
“哼，你不喜歡我，我還不喜歡你呢！”小紅説。
小黃皺起眉頭説：“我來昆明比你早，經驗比你豐富，跑得比你快。”
小紅不服氣的説：“快不快，得比過才知道。”
小黃説“比就比！……”
於是兩輛憋紅了臉的共享單車來到了車流中間，他們都憋足了勁，把輪子轉得飛快，拼命在擁擠的車道里鑽來鑽去。眼看到了一個十字路口，紅燈突然亮了起來，小紅小黃跑得太快，沒辦法立刻停下來，這時有兩個小男孩，有説有笑，連蹦帶跳地，從路邊躥了出來。
危險！危險！……
説時遲那時快，交警叔叔猛的衝了出來，攔在了兩個小男孩身前。小黃和小紅的輪子都擦得冒了煙，才好不容易停在了警察叔叔面前。兩個小男孩嚇得哇哇直哭。警察叔叔生氣的説：“你們兩個，到底是在幹什麼，這樣做很危險，知道嗎？”小黃和小紅支支吾吾的説了緣由。
警察叔叔拉着他倆的手説：“你們都是我們喜愛的共享單車，都為大家的出行帶來了極大的方便，功勞都很大。現在我們昆明正在創建文明城市，我們大家只有互助、互敬、互愛，才能為我們的城市爭光添彩。知道了嗎？”聽完了警察叔叔的話小黃和小紅都慚愧的`低下了頭。
從此，小黃和小紅成為了好朋友，互相謙讓互敬互愛，成為了我們大家的好幫手。
同學們，這個故事告訴我們只要大家“友善”待人，行為“文明”，就能為我們的創文事業添磚加瓦。最後請大家一起，從自身做起，從身邊的小事做起，真正成為一個文明社會的文明人。
學問齋