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隋煬帝楊廣三下江南的故事

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隋煬帝楊廣(569年-620xx年4月11日),一名英,小字阿摐,華陰(今陝西華陰)人,隋文帝楊堅與文獻皇后獨孤伽羅次子 ,隋朝第二位皇帝。生於大興,開皇元年(581年)立為晉王,開皇二十年(620xx年)十一月立為太子,仁壽四年(620xx年)七月繼位。他在位期間開創科舉制度,修大運河,營建東都遷都洛陽,親征吐谷渾,三徵高句麗,因為濫用民力,造成天下大亂,直接導致了隋朝的覆亡。

隋煬帝楊廣三下江南的故事

大業十四年(620xx年),驍果軍在江都發動兵變,隋煬帝被叛軍縊殺。唐朝諡煬皇帝,夏王竇建德諡閔皇帝,其孫楊侗諡為世祖明皇帝。《全隋詩》錄存其詩40多首。

隋煬帝一生追求逸樂,不惜以舉國之力開鑿運河,率領羣臣、親友組成的龐大旅遊團三下江南,享盡人間富貴。最終由於縱情聲色,荒廢朝政,被叛軍縊死江都,給後世帝王敲響了警鐘。

開鑿京杭大運河

中國幅員遼闊,水域寬廣,水上交通運輸業自古就很發達。早在春秋時期,古人就開始開鑿運河,勾連水路。隋煬帝繼位之後,一直夢想着建立豐功偉業,垂名青史,所以他將國號定為“大業”,意在建立震古爍今的一番偉業。

在前代開鑿的運河基礎之上,隋煬帝傾全國之力,主持開鑿了一條北達北京,南至杭州的大運河。運河途經河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通了海河、黃河、淮河、長江以及錢塘江五大水系,全長約1794千米,其價值堪與萬里長城媲美。

京杭大運河的開鑿貫通了南北交通大動脈,自然給隋朝經濟發展、文化交流、軍事控制提供了諸多便利。但主要的目的還是為了滿足熱衷組團出遊的隋煬帝的個人私慾。時至今日,京杭大運河仍在交通運輸中發揮重大作用。不僅如此,它還以其深厚的歷史文化內涵,被譽為“古代文化長廊”、“古代科技庫”、“名勝博物館”和“民俗陳列室”,是中華民族文化傳承的活化石。

中秋佳節,初下揚州

隋煬帝在位期間曾三下揚州,每一次的排場都是空前盛大的。據《隋書》記載,隋煬帝第一次下揚州是在大業元年(605)的八月十五,光龍舟就有數萬艘,龐大的龍船隊伍首尾相連,綿延不絕,竟然長達一百多千米。

這些龍舟體積龐大,長約33米,高15米,簡直就是一座移動的水上宮殿。船上有四層,最上面一層是正殿和東西朝堂,供皇帝辦公和接見臣子用。中間兩層有120個房間,每個房間都是用金玉裝飾過的,比今天的五星級酒店還要奢華,主要是供皇帝娛樂和休息。最下面一層住的都是皇帝的內侍,負責皇帝的日常生活和安全保衞工作。

整個龍舟的外觀就是一條栩栩如生的巨龍。龍頭引頸向天,怒目圓睜,甚為威嚴,龍尾高高翹起,直指蒼穹。據杜寶的《大業雜記》記載,這些龍舟都“飾以丹粉,裝以金碧珠翠,雕鏤奇麗”。船一啟動,彩旗飄飄,非常壯觀。皇后乘坐的翔縭舟比龍舟略小一些,功能和裝飾與龍舟差不多。後面緊跟着九艘叫做“浮景”的大船,這種三層的大船主要是裝載一些日用品,專供皇帝和皇后旅途所需。

為了讓自己的行程更加完美,隋煬帝特意挑了中秋節這天出行。這一天,秋高氣爽,碧空萬里,如此良辰美景不能不讓人心旌動搖。可是這對於極富浪漫主義的隋煬帝來説還遠遠不夠。據《資治通鑑》記載,隋煬帝出遊有個習慣,就是喜歡組團,每次出行都要帶很多的隨從。這其中包括朝廷的核心官員、後宮佳麗、公主王孫,甚至像越王楊秀這樣的政治犯也在其列。為什麼要帶這麼多人呢?一是顯得聲勢浩大、炫示國威,二是古來君王皆怕寂寞,獨樂樂不如與眾樂嘛。這些人乘坐的船隻也是造型各異,有稱作漾彩、朱鳥、蒼縭、白虎、玄武、飛羽、青鳧、凌波、王樓、道場、玄壇、板榻、黃篾等各式船隻數千艘,緊隨皇帝、皇后的龍舟之後,這麼龐大的船隊浩浩蕩蕩地開下江南,讓兩岸的老百姓大開眼界,頂禮膜拜。

隋煬帝這次出行,不僅在龍舟的修建上花費了很多心思。而且連龍舟上配備的縴夫,都要穿統一的制服,而且都是用極其高檔的錦彩縫製的。錦彩是一種帶花紋的絲織品,價格自然不菲,要在平日,可能一般的富户也消費不起。由此可見隋煬帝此次出行的奢華程度。

隋煬帝是一個典型的完美主義者,雖然龍船已經極度華美壯觀了,他還是覺得有一絲缺陷,那就是隨船配備的縴夫。據唐代傳奇《開河記》記載,“龍舟既成,泛江沿淮而下。到大梁,又別加修飾,砌以七寶金玉之類。於是吳越取民間女子十五六歲者五百人,謂之殿腳女。”所謂“殿腳女”就是牽挽龍舟的女人,她們都是吳越一帶選拔出來的美女,畫着宮粧,穿着綾羅綢緞做成的衣裙,儼然龍舟上一道靚麗的風景線。