在日復一日的學習、工作或生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，藉助作文人們可以實現文化交流的目的。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家整理的共享單車作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
在這共享時代，大到共享書店、共享汽車;小到共享硬幣、共享雨傘……而我，就是共享單車的一員，被人們親切的稱為“小黃車”。
我每天會遇見許許多多不同年齡、不同職業的人們。你隨時會在充滿歡聲笑語，傳來嚷嚷讀書聲的校園門口;人來人往的地鐵站出入口;車水馬龍的街道旁發現我那醒目的黃色身影。每天，清晨，我被朝氣蓬勃的學生們駕駛着走街串巷，來到生機勃勃的校園門口;傍晚，我被勞累了一天的上班族們駕駛着，他們個個頂着一身疲憊，帶着我緩慢地前行，頂着月色朦朧回到他們温暖的家……我每天被人們騎到那一個個我熟悉的地方或是我從沒去過的陌生的地方……
我很高興能遇見並幫助許多需要我的人，我很高興你們能把我帶到各種不同的地方，讓我認識更多新夥伴。我不知疲倦地載着人們在街道中穿梭，烈日炎炎下;春暖花開時;秋風瑟瑟中;寒風凜冽時……使他們的生活變得更加方便，但是我們也是需要愛護和照料的!
我們雖然全身披着鐵做的黃色的的鎧甲，但是你卻會發現我滿身劃痕，傷痕累累。這是為什麼呢?你瞧，頑皮的孩子們隨手撿起地上的石子就往我身上劃，那種劇痛令我恐懼，每每回想起來令我渾身哆嗦;有時，我倍受人們的“愛戴”，被直接推進了家門口，雖然這裏風雨無阻，一個人會使我感到無助，我希望和我的夥伴們在一起，這就滿足了;還有時，我會被人們隨手扔在滿是泥濘的草地裏、臭氣薰薰的垃圾堆旁、或是直接被拋棄在小河中……幸運的話，我會被好心的`人們發現，並把我重新帶回同伴的身邊，但是更多的時候，我只會一個人孤零零的飽受風雨折磨，從此無人問津!
請你在使用完我們之後，不要忘記花一些時間找到我的同伴——那羣可愛的黃色小精靈，並且把我和他們放在一起，只有在這大家庭中我才能感到舒適安逸;也請你好好珍惜我的，不要在我身上隨便亂刻，因為我也是愛美的!
謝謝你們，我代替我所有的同伴們感謝你們的理解!
這就是我——一個黃色的小精靈，一個共享單車的自白……
共享是在現代網絡化社會逐漸發展出來的一個新名詞，聽起來像是一種合作共贏的經濟模式，共享的意義是對於社會資源的高效度利用，這個是在如今的信息成本隨着網絡發展技術逐漸降低而達到的經濟效益利用。
共享還有一種是同時共用，也就是一件東西的使用可以同時滿足多方需求，這點在知識產權和教育方面由為突出，因為知識的交換成本是非常低的，所以為了滿足對於知識的保護權益，而出現了專利要求。
共享單車的出現，很多人覺得是檢驗了國民素質，因為共享單車的亂停亂放，和撬鎖破壞，據為己有。各種各樣的表現，這次事件就像是一個鏡子，很快的反映了在每個人的身上。第一次聽到共享單車是在朋友圈裏，西安開始有了這項運營制度，然後看到的就是堆積如山的自行車了，人們彷彿把這種自行車作為一次性消費品一樣，使用完後就和自己無關，然後就像是垃圾一樣的扔了。我覺得這是一種中國傳統社會的公共意識的缺乏，可是我們能因為這樣來批判中國的傳統文化嗎？我覺得是不能的，詳細的探究尋源是很難説清楚的。這個是東方文化思想與西方的文化思想，還有就是人民參與社會的方式都是有着各種關聯的。公共意識最有代表的就是廣場了，這個從希臘的廣場開始，它是主張的是一種全民參與的行為方式。而中國的更多的是一種代表性的行為方式。隨着共享模式的在社會實踐中的不斷應用，相信公共參與意識會不斷提高，一個是公民的`自我監督和公民之間的相互監督。
如果説公民的參與意識是公民的自身問題，那麼作為共享單車的自身的管理，那就是社會問題了。當公民們在使用共享單車時，城市空間是否配有相應的停放空間，當我們發現某一個地方出現大量停滯的共享單車，有些地方十里方圓卻是一輛南尋。我們可以問問是不是投放有問題。如何去提高共享單車的管理，是作為共享單車的經營者在共享單車的投放實踐中應該不斷去考慮的事件。
共享單車作為一個網絡化下的自由經濟，是為了提高城市資源的利用效度，我們現在看到的是很多適得其反的效果。所以我們需要不斷地去調查參與瞭解，去提高社會的道德水平和改變社會的意識形態。
今天我和爸爸帶着妹妹 ，興致勃勃去寧波大學園圖書館借書。沿途上看到了許多輛共享單車，爸爸一時興起，決定給我解開一輛，讓我獨自騎到圖書館鍛鍊鍛鍊。我甭提有多高興，望眼欲穿地尋找“共享單車”。當我們來到天童南路寧波繞城高速高架橋下時，驚喜地發現了一輛共享單車。當我和爸爸拿着手機正在掃描解鎖時，忽然“哇——”的一聲，傳來妹妹撕心裂肺的哭聲，妹妹在單車下嚎啕大哭起來。我和爸爸聞聲看去，天吶！妹妹的左手無名指莫名其妙的夾在了車鏈與滾輪當中，一時，拿又拿不出，一動鎖住妹妹手指的鏈條妹妹就哭。爸爸急忙撥打了110、120、119，正在這時，一位 留着短髮，戴着一副紅色眼鏡，端莊秀麗，舉止優雅的中年阿姨騎着電動車過來了。她輕聲問道:“怎麼啦？怎麼啦？”爸爸急忙地答道：“我家小孩的'手指被車鏈條夾住了！”阿姨看着痛苦不堪的妹妹，温柔和藹地説：“寶貝不哭，沒事的！”説罷，便問爸爸:“打了119嗎？”“打了。”“附近有個武警部隊，就在前方不遠，我幫你叫一下。”爸爸感動地點點頭。阿姨轉身騎起電動車飛速的向前行去，我和爸爸焦急地望着四周，心裏非常緊張、擔心。在單車旁，等待着救援。幾分鐘後，前面那位阿姨回來了，身後跟來了四五個英姿颯爽的武警戰士，其中有一個手提工具箱的武警小跑着來到了妹妹身邊，親切地對妹妹説：“寶寶不要怕，馬上就好。”不一會兒，妹妹就成功解救了。這時周圍的人越來越多。有的安慰妹妹；有的協助交警；還有的領着120的醫生來到這兒。我們被人羣包圍了，也被一種愛包圍了，心裏頓時有股暖流湧上心頭，倍感親切。因為解救及時，妹妹安然無恙，真是虛驚一場！
從明州醫院出來，我們繼續到圖書館去借書，我騎着共享單車，腦海裏一直閃現着那位漂亮的熱心阿姨，因為有她讓我覺得今天格外不同，親身感受到了人間的温暖和生活的美麗。
在如今的生活中，人們為了尋求方便，開發了共享資源。如共享單車、共享籃球，甚至共享商店，這無一不給予我們莫大的便捷。誇張來説，人們在溺水時，總要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你沒帶傘，恍然間看到有共享雨傘，這何嘗不是令人欣喜若狂的?相信許多人都受到過這般“優待”，我也不例外。
那天秋風瑟瑟，學校考完試早放學，我早已計劃好——我要去食尚天地大吃一頓，好來補補我這些天的憔悴。喜上加喜的是，這次考試感覺不錯，心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悦感並不長久，並且痛苦倒是給了我“當頭一棒”。我的肚子早已發出了雷鳴般的抗議，去那的`路程對我來説並不算近。那怎麼辦呢?我臉上的笑容漸漸消失，同時“愁眉苦臉”代替了它：“啊，還有那麼遠，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二連三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走着，餘光似乎瞟到了什麼——共享單車!
天哪，上天竟如此眷戀我的。我心想着，笑容漸漸出現。我甚至要跳起來：“看啊看啊，共享單車，大家都帶手機了吧。”他們不約而同地點點頭。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸運日，簡直太開心了”，我邊跑邊想着。大家齊刷刷地掃碼，上車。騎在路上有説有笑，真像個大部隊——五六個人騎着小黃車，不急不躁地走在街上，回頭率簡直百分之百，路人都看着我們，這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達了目的地，在那享受了我們獨有的快樂時光。
人們都説，快樂的時光總是過得很快，我們又怎麼不是如此?共享單車遍地都是，大家根本不用愁。最終“各回各家，各找各媽”。
這件事的確給我留下了很深的印象，這正能很好地表現如今社會帶給我們的便捷。“共享”這一詞就是共同分享。我認為，它不僅給我們提供了方便，還使社會人民進一步地團結、樂於分享，改變了他們的傳統理念。當然，我們要愛護他們，不能因為那不是自己的錢買來的，就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持，才能日益美好。
在現在的生活中，我們有許多東西可以共享，比如：共享單車，共享牀鋪，共享書店……今天我們就來一起討論一下共享單車。
在上海，共享單車的種類就像天上的星星一樣多，讓人數也數不清。但最最常見的還是小黃車和摩拜單車，因為使用方便，還很便宜，所以知道共享單車的人也是越來越多。現在人們出門只用帶一個手機，因為手機可以支付，可以用來導航，如果你在手機上下一個摩拜的軟件的話，還可以用手機掃描車上的二維碼，這樣就可以騎摩拜的單車了。
以前如果有什麼事，就必須自己買任何東西。但現在都是隻靠一個手機，就可以什麼都共享了，所以現在人們都在説，出門只需帶一個手機，就可以解決許多的東西了。
但是説到這，共享單車是為方便我們的生活。在上海或在外地，每天都有共享單車在被人毀壞，不是把輪胎放了氣，就是把座椅給偷了，還有一些人居然把共享單車直接扔進水裏。也有把車上的二維碼塗成一片黑的，也有把共享單車直接搬回家上了鎖，以為就這樣可以逃過警察的法眼。其實每台共享單車上都是有定位的，所以你不管放到哪裏，都是瞞不住的。共享單車的數量與種類也在越來越多，但是我們大家也不要去毀壞他們，因為它們的出現是方便我們的。
我還要與大家説一點，就是關於共享單車的停放問題，就是現在上海雖然出現了一羣共享單車的管理者，可是因為共享單車的數量越來越多，然後人們不停放在規定地點的`人也越來越多。所以這羣共享單車的管理者的工作其實是很累的，如果你們一個人亂停沒關係，但如果是十個人，一百個人，一千個人呢？那他們就算每日加班加點的工作也管理不好了。所以文明是從小事做起，也是從身邊做起，如果你們每個人都可以自覺的停放好共享單車，那這羣管理者的工作就會輕鬆很多。最後與大家説一點就是未滿12週歲是不可以騎車上路。
共享這兩個字在我們現代的社會也是越來越流行，共享也讓我我們的生活越來越簡單，我們大家只要越來越文明，那共享一定是會方便我們的生活，而不是對我們的生活無益。
在我們生活的二十一世紀，科技飛速發展，為了便民，“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產品漸漸進入了人們的視野，闖入了人們的生活。現在最常見的就是共享單車了，它極大地方便了廣大市民，但同時也有一些弊端。我認為共享單車的“利”還是大於“弊”的。
在前幾年還沒有共享單車出現時，人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公交車、地鐵等交通工具。駕車出行時常常會出現堵車堵很久的情況，耽誤時間；上下班乘地鐵人也很多，擠上地鐵都十分困難，更別説在地鐵裏面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時，共享單車出現了，它極大地方便了廣大市民的生活，出行時不想走路乘車，只需要在家門口選一輛隨處可見的共享單車，拿出手機進行簡單操作開鎖，就可以騎着共享單車四處騎行了！騎行時感受着迎面吹來的`微風，欣賞路邊的風景，輕鬆舒暢，心情也自然好了起來。到達了目的地，只需要把車停在專門的停車位上，拿出手機進行鎖車的操作之後就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環保又可鍛鍊身體、可避免堵車之苦等這些優點讓這新時代的產物——共享單車深受人們青睞。
但隨着越來越多的人民使用共享單車，一系列的問題也就出現了。“十歲男孩騎行共享單車時遭遇交通事故，誰來負責？”“共享單車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎麼辦？”“有人惡意在車座裏塞入尖鋭物品使其他使用者受傷，誰來賠償？”這些事故漸漸佔據了新聞頭條，讓共享單車飽受爭議。後來關於共享單車政府也提出了對應政策，但類似的事故還會偶爾發生，所以，共享單車的騎行安全必須要靠每個人遵守規則才行。
共享單車帶給我們了許多益處，它也有弊端，共享單車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識，遵守規則要從我們做起，從身邊的每個人做起！
曾經，我因款式老舊被小主人拋棄，絲毫無用武之地，所幸，幾經輾轉，我被送往了小黃車製造廠，我被刷上了黃黑色塗漆；安上了密碼鎖和密碼牌；被打滿了氣並裝上了籃子。
我終於有重新見到了陽光，我被送往了附近的地鐵站，開始了我全新的生活。早晨，我和兄弟們會載上上班的人們前往火車站，地鐵站；中午，我則會獨自行駛在去菜市場的途中；傍晚，我又會迎接如潮水般的下班人羣。
雖然我日夜奔波，但我卻樂此不疲，每天都會遇上不同的人，自由地穿行在大街小巷之間，幫助各地的人們駛向各處。漸漸地，我們共享單車的名聲越來越大，兄弟們也越來越多，佈滿了城市的各個角落。然而，一個男人突然出現在了我的生活裏。當我將他載回家後，只見他拿出一把大鐵鎖，將我與外面大千世界的門鎖上了，接着，他有刮花了我的密碼牌，最後，他把我的密碼鎖鎖住，就這樣，我便成了他的“私人用車”。
我是一輛失去自由的小黃車。
每天早晨，我只能在往返早點攤的小道上行駛；中午，精力充沛的我只能閒居在家；晚上，我有隻會在往返地鐵站的途中行駛……
雖然我每天閒暇有餘，但我還是感覺佷無聊。以前，我總是能夠穿行於各種道路，瀏覽世界的萬紫千紅，可現在，我只能每天按照一成不變的路線行駛，我心裏的太陽逐漸落下。
“媽媽，這輛小黃車怎麼沒有密碼牌呢？”一個天真的聲音在我耳畔響起。“他好像被鎖住了，一看就是有壞人人私自佔有小黃車。”一個母親和她的'孩子主現在了我的眼前。孩子焦急的書哦”那我們快幫幫她吧，共享單車是我們大家的呀。”説完，母親便拿起手機向有關部門報告了這件事。
我心中的陽光又閃耀了起來。
沒過幾天，工廠裏的叔叔阿姨就出現在了我的身邊，男人只得拿掉他的鎖，灰溜溜地上了樓，我被拿回工廠加工，安上了新式的密碼鎖和密碼牌。
我是一輛自由的共享單車。
在共享時代，共享資源日益增多，可當你在使用共享資源時，一定不能強制佔有，因為：
共享資源是大家的，是社會的。
城管，城市的管理員，本應是受人尊敬的名字，可人們一提起城管，總是給人們一種不好的印象。現在正在發生的事情，就令人痛心疾首：上萬輛的共享單車被城管拉走，被拋棄在郊外的停車場。
這事發生在杭州。從圖片上看不計其數，簡直是自行車的海洋。我就是想問一下城管大人，你們城管是為誰服務的？你們是不是為人民服務。如果不是，那你們拿着國家給的錢幹什麼去了？共享單車，一個新興的事業，為人民所想，解決了代步問題，低碳生活，為減少大氣污染做出了巨大貢獻，這也正是政府所倡導的。難道你們就忍心把這個的行業扼殺在搖籃裏嗎？
固然，有些人不自覺，沒有把車停對地方，影響了市容和交通，你們不能稍微動一下手，把它擺正，讓需要它的人騎走。試問一下，你們把它擺正和搬到你們的車上拉到荒郊野外那個省事。我想你們想的.不是省事與不省事的問題，是想給共享單車公司一個教訓，看你們還敢不敢亂停車？我想問一下，亂停車是誰的問題，難道不是某些人的素質問題嗎？居民的素質跟你們沒有關係嗎？你們把單車公司的車拉走扔掉，你們的良心何在？
我們知道，提高居民素質是一個亟待解決的問題。小黃車被抹去二維碼，砸了鎖的，居為己有的經常見到。但是你們不能以那些人的素質不高，就去懲罰他們用過的東西。作為政府的工作人員和人民的公僕，理應為公民樹立典範。
城管，我知道你們也有難處，城市大，有的人素質低。你們作為執法者，難道能以暴制暴嗎？況且你現在執法的對象是單車公司的自行車，而不是不講文明的公民，你們把公共財產拉走扔到無人管理的荒郊野外，任由風吹雨打，你們良心都過得去嗎？
作為一個國小生我想對你們説，城管的叔叔們，你們是國家幹部，要以人民的利益為重，多做一些服務於人民羣眾的事！
時光的蹁躚似乎從不曾因誰而駐足，春去冬來裏添了我的年歲，也添了人行道上擺放着的各類單車。
後來我才曉得，那叫“共享單車”。
父母對於“共享單車”的現世是極為歡喜的，只因着自此我在路邊尋輛車騎着就回得了家了，省了他倆日日爭執誰接誰送。
我欣然應了自己騎車回家的安排，卻不想頭一天就犯上了難。
那日放學本就是晚的，加之我身負“值日”重擔，待步出校門時，落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子，急於尋着一輛共享單車，好快些回家去。
奈何老天卻有意與我作對似的`，沿着路邊走邊尋，也試了有二三輛了，可個個不是缺胳膊就是少腿的。
書包的沉重幾乎要將我壓得喘不過氣來，我的眼裏映着的是愈發暗淡了的天色。我悲觀地想：莫不是真要花上個四十來分鐘，步行回家去罷？
我的一顆心幾欲深墜谷底。
“小姑娘，你這是找不到車嗎？”身後響起道詢問的聲音，略略沙啞的聲音。
我是把它當做最後一根救命稻草了，興沖沖回過身，卻見是一位瞧似五十來歲的老阿姨，她正推着輛共享單車上了人行道。
“是，是啊。”儘管不明半點所以然，我還是如實地答了。
老阿姨一邊把鎖關上，一邊提起放在籃裏的包，應了我一句：“阿姨這車挺好騎的，你快點騎上回家去——這都要到飯點哩。”
我被這突如其來的幫助與關懷砸得有些分不清天南海北了，愣了好半晌的神，又結結巴巴地問：“那……那您呢？”
老阿姨衝我擺擺手，口氣輕鬆隨意得很：“沒事兒，阿姨家就在前頭，走兩步就到了。”
我再三地道了謝，辭別了老阿姨，然後掃碼、開鎖……把車推下人行道時，無意間的一瞥驚鴻，恰恰瞧見了老阿姨被落日餘暉拉得極長極長的影，一點一點在轉角處消失。
那一回的經歷，一直到很久很久之後的今天，我依舊無法忘懷。在這個共享的時代裏，曾經有那麼一位素不相識的陌生人，與我“共享”了一輛單車，重中之重的是，也將她的温暖，共享給了我。
此後我每每在離家不遠處瞧見狀似尋車卻不得的人時，皆會主動上前詢問，然後與他們“共享”一輛單車，我把老阿姨曾共享予我的温暖，繼續共享給了他人。
這何嘗不是“共享”最別具一格的含義呢？方便了人們的生活，也促進了人與人之間的温暖傳遞。
“大道之行也，天下為公。”這句話是古時人們對未來，也可以説是現在提出的美好想法。如今我們也有了這樣的雛形，那便是共享單車。
共享單車可以稱之為大同社會思想的產物。一方面看他成功了，走在馬路上，總有許許多多的人三兩成羣騎着小黃駛過。“共享單車”也成為了公民熱議的話題。每個人都紛紛感歎它的便利，創新……
人們享受它帶來的便利，卻不懂珍惜。從另一方面看他敗了，敗給的並非設施，並非創意，卻是人們的自私……記得之前微博上傳過一組圖，內容大概是：人們破壞共享單車，私藏共享單車，刮壞二維碼等等。看完令人唏噓不已。
我記得在我出地鐵時，想騎一輛單車。找了十幾分鍾，不是找到壞的，就是找到被颳了碼的，不知如何去形容我那時的感覺，或是失落，或是悲傷，亦或是……
其實共享單車並是未來社會的試行，就是一種“大道”。也是中國如今努力的方向，但它卻遭到了如此對待，為我們敲響了警鐘。
我們該反思人性的自私，該反映自己的素質，更多的`是對未來的思考：究竟天下為公是否會實現？還是隻是一堆不切實際的空中樓閣，這個問題時間會帶來答案。
程實
隨着世界的進步，互聯網的迅速發展，共享單車也隨之應運而生。
我自己也是共享單車的老用户了，從以前的小橙，小黃，小藍，小綠，到現在的只有小橙和小黃，我算是看過了共享單車的發展史了。
但，為什麼？共享單車已經在人們生活中了，還是有種種不和諧的現象呢？故意給單車上鎖，塗抹單車編號，破壞單車等等。這些行為多麼令人羞愧。這是資源共享的時代，但怎能共享你自己的負能量，公共資源，人人共享，這是每個現代人都應該知道的。
“大道之行也，天下為公。”自古以來，人們就希望，天下一家，和諧共享。但這個願望至今也沒有實現，依舊渺茫，難以實現。
在一期《新聞週刊》中報道了這樣一羣人，他們有一個響亮的名字——“單車獵人”。他們自發的形成了一個團體，幫助“離家不歸”的單車連上定位。他們沒有薪金，沒有單位，靠着的是一顆文明的心。
不是不知道，只是做不到，在共享時代，不僅共享資源，更是共享你的人品，素養。這些人用他們樸實的素質為單車塗上了鮮豔的色彩。
大家好，我是一輛共享單車。一年前，披着閃耀綠皮的我和夥伴們被送到了一個共享單車的站點。在大卡車裏，我們已然明白自己的使命：幫助人們方便出行，綠色出行。一想到我們是共享時代的“開路軍”，肩負着幫助人們綠色出行的重要使命，我和夥伴們一個個地在車樁中站得更直了，精神抖擻，可盼望有人來使用我們啦！
第一天，一箇中年阿姨大概是剛從菜場出來，看她拎着大包小包，我們都心有餘悸，這麼多東西，可怎麼回家啊？這是她一抬頭，看見共享單車站點，高興地笑了，“哎，我正犯愁怎麼回家呢？提着這麼多菜，天氣預報還説待會兒有雨……”話説着，天就陰沉起來。阿姨向我們走來，“這不有共享單車嘛，回家可就省力多了！”我和夥伴們，一個個站得筆直，心裏都盼望着，“選我，選我！我一定把您快速送回家！選我吧！”那位阿姨不知是不是聽見了我的心聲，把東西往我的車筐裏一放，“就你啦！”她掏出卡，輕輕一刷，“叮！”一個悦耳的聲音提示，可以取車啦。阿姨高興地騎着我上路了。呃，好沉啊！不過沒事，我保證完成任務，把您平安送回家！我這樣想着，幹勁兒十足地飛快跑着。
到達目的地時，已經開始下起了大雨。阿姨淋到了雨，臉上並沒有任何責怪，反而拍了拍我的頭，好像在安慰我，“你已經很努力了，謝謝！”阿姨特意把我停到樹下，又細心地把我的座位擦乾，好讓下一位使用者方便使用。望着她離開的背影，我感動極了。
就這樣，我不停地奔跑，帶着放學的哥哥回家，陪着戴眼鏡的`叔叔趕去接班……晚上回到站點的時候，我身旁的夥伴們已然傷痕累累。他們有的把手歪了，有的座位翹了，還有的乾脆摔花了臉。我很幸運，因為阿姨把我及時擦乾，沒有淋過雨之後生鏽，才能更好的為下一位使用者服務。
在這個共享時代，不該如此嗎？共享單車給人們提供了便利，可以誕生了種種問題，隨便毀壞，任意停車，佔為己有等等。可你方便了，其他人呢？我們用完共享的設施之後，不該只為自己着想，更應該為下一位使用者着想。愛護設施，有序停車，舉手之勞，何樂而不為？
哈嘍，大家好，我是一輛來自21世紀的共享單車。
話説在沒有共享單車之前，人們的生活單調而又無趣。
平常，人們總是乘公交車與地鐵上班，待在擁擠臭烘烘的封閉環境裏，總會有種不舒服的感覺，沿路的美妙風景很難欣賞得到。就算見得到也品味不了，畢竟那是待在人聲嘈雜、環境較差的地方。等車的時候你也會感到十分的無聊和煩躁，這時，一些人就會拿起手機，成了“低頭族”中的一員。
現在好了，由於我們共享單車的出現，人們的生活也出現了巨大的變化。
早晨，準備出行的.人們不再一味地寄託於單一的交通工具，他們拿起手機，掃一掃我們共享單車上的二維碼，解開我們身上的束縛，便可以飛身騎在我們的身上。新鮮空氣中似乎散發着植物的芳香，使人感到心曠神怡，十分愜意，讓人心情愉快。
沿路上，你可能會見到翠綠的大樹在柏油路兩旁歡迎着你的到來，小草弟弟在微風中朝你擺動着纖細的手臂，花姐姐笑的燦爛至極，瞧，她多美！愛跳舞的小蝴蝶在花叢中跳着華爾茲，陽光照在她身上，閃閃發亮，勤勞的小蜜蜂“嗡嗡”的叫着，彷彿在説：“今天也要一樣努力哦！”低頭族終於可以放下手機，騎着我們，盡情享受這美好的世界。
我們為人類生活提供了便利，可是————
一些人亂停亂放，把我們丟棄在馬路上，人行道上，引起了交通堵塞。還有一些人亂闖亂騎，不遵守交通規則，引發了交通事故。還有更可惡的，把我的一些夥伴丟棄在河水裏，甚至給我們截肢，車輛零件拆的七七八八，變成了垃圾……許多不好的事情都指向了我們，人們説我們是兇手，我十分氣憤。假如我能説話，我會對世界喊道：
“這個鍋，我們不背！”
親愛的朋友啊！我們為人們提供了便利，但是也請你們能善待我們，希望我們能互相幫助，攜手推動新時代——共享時代！
共享單車，一種新的綠色環保的出行交通工具。只需要手機掃一掃車上的二維碼，就可以騎走它了。並且，共享單車的騎行價格也不高，通常在一元左右。
現在，有越來越多的共享單車開始步入我們的生活。走在大街上，路邊隨處可見一排排的共享單車，類似於ofo小黃車，摩拜單車，小鳴單車啊等等。不僅是上海，在中國的其它城市也慢慢地將共享單車劃為出行的代步工具。甚至，小黃車2已經在國外“工作”了。由此可見，共享單車深受着廣大人民羣眾的喜愛。
作為共享單車的粉絲之一，我也很喜歡共享單車。因為現在的大氣污染挺嚴重的，各個國家都在提倡大家低碳出行。而此時出現的共享單車正好滿足了這個需求，綠色、環保、零排放。並且，共享單車，共享單車，它的關鍵在於“共享”兩個字，表示這自行車，是流動的，是大眾公用的。這個時候，就看人們的`素質和教養了。雖然經常會看到報修的車，或已經“缺胳膊少腿”的車，但是，這種現象已經越來越少了，不是嗎?説明人們已經認識到自己損壞公物的錯誤了，不是嗎?知錯能改就是好的的。你看，這就是共享單車教給我們的。
現在我的出行方式只有騎車和步行。每當我和家長或朋友一起出去玩兒時，都會騎共享單車。當碰到壞掉的車子時，大家都選擇保修，然後再去找其他的車。我問他們為什麼會想這麼做，他們的回答和我所想的一樣：“因為壞了就要修，放在這裏不修萬一被其他人騎到了怎麼辦?那不是給別人添麻煩，還讓別人花不必要的錢嗎?”我又問他們：“那你們自己的移動網絡不是錢嗎?你大可不必花這冤枉錢啊?”他們給我的回答是：我們報修了，若是有人看到被報修的車輛，也一定會在下一次看到損壞的車時及時上報，為他人找想。這種理念會傳開來，讓更多人學會為他人着想。若是如此，花再多的冤枉錢也不冤枉。呵，共享單車又在人羣中播下了一個善良的種子，不是嗎?為他人着想，可真不錯!
任何事物都有它的利處和弊處，共享單車的好處比壞處多，功大於過，而且它還帶動了全世界一起保護地球，保護家園，簡直是功不可沒啊!如此看來，就讓我們好好享受共享單車給我們帶來的好處吧!讓更多的人使用共享單車吧!
共享單車，共享雨傘，共享書店……現在，在這個共享時代，日益增加的共享資源與我們的生活有着密切的關聯，不斷地改變了我們的生活理念，可它帶來的不僅僅只是方便與快捷，更帶來了自私與貪婪。
我想，“共享單車”這應該是大家最熟悉不過的吧，它隨處可見：小區門口、路邊、公交車站上等諸多公共場所。
共享單車不僅環保，而且便捷，引領了新時代的潮流，這是為什麼?第一，無污染，現在科技高度發達，人們為了快捷不再喜歡騎自行車出行這種方式，取而代之的是一輛又一輛密密麻麻的小汽車，空氣污染越來越嚴重，可自從有了共享單車，人們漸漸意識到了保護環境的重要性，使用共享單車的人越來越多了，我曾經做過採訪，受採訪的`人中有老人、成年人、青少年、甚至兒童，他們的回答都驚人的相同，那就是：“共享單車挺好的。”第二，做運動，眾所周知，隨着科技的發達，人們越來越懶了，當然我也不例外，這時，我們就需要共享單車了，不僅便宜，而且能用做鍛鍊，我想，這正是我們真正需要的吧!
可有些人卻耍起了小的聰明，為了讓自己一直有輛共享單車可以騎，他們把自己家裏的鎖拿了出來，先把一輛共享單車打開，一直不關閉，再把自己的鎖給那輛共享單車套上。這樣，這輛共享單車就成了他專屬的了。
可令人更不解的是有一部分人似乎和共享單車有仇，隨意的破壞它們，這不，我本人的小區裏就發生過兩場“命案”!
那天，我正在小區裏散步，遠遠地看見了兩輛ofo小黃車，湊近一看，發現了問題：一輛的車把來了個180度大轉彎，想把它扶正，卻怎麼也扳不動，這可怎麼騎呀!還有一輛更為悲慘，座椅不知去哪兒“旅遊”去了，留下了一根光禿禿的杆子瑟瑟發抖，坐上去絕對痛得你叫媽!不僅如此，它前後的輪胎不見了，只剩下了車軲轆。這真是太悲慘了!在這裏，我想對那些自私，亂破壞共享單車的人説：“請你們不要再這麼做下去了，你們知不知道，這樣做那一點點微乎其微的高興與利益是沒文化的表現，更凸顯了你們素質的低差!願你們別再執迷不悟下去了!”
我相信，共享單車將帶來生活的便捷，人們的臉上將因為共享單車而掛滿微笑!
時代在進步，科技在發展，我們正享用着科技為我們帶來的快捷與方便。軟實力為我們的生活提供着服務，而我最欣賞的是“共享單車”。它，是美觀而又輕便的。偶爾你沒有帶錢包，只需身邊攜帶的一個輕盈手機，就能踏上共享單車，享受快快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常簡捷，只用手機掃一掃二維碼，支付所需的錢就可輕鬆搞定。看，多麼簡單的操作呀!共享單車的產生，使我們的生活又誕生了一顆福星，在我們需要幫助的情況下，助我們一臂之力。我就有一次難忘的.經歷，記得那是春天，公園裏山清水秀，百花爭豔、一派生機勃勃的景象，如此秀美的風景使我陶醉，我漫步在公園裏，邊走邊欣賞，到了中午我的雙腳又累又酸，身體也感到了非常疲倦。我遲疑了，心想：到底要不要接着遊覽呢，可是我有可能吃不消，面對這風景如畫的景色我怎能沒有品鑑完這美妙的景色而走呢。突然，我靈機一動，腦海裏浮現出了“共享單車：”對，我可以租用一輛，真是幫了我大忙，我急忙四處張望，找到了共享單車。掏出口袋裏的手機，一掃二維碼，一輛黃色的共的享單車就歸我使用了。坐上座椅，腳踩踏板，臉上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我騎着共享單車穿梭在綠蔭小道上。一縷陽光照射在我的臉頰上，我的櫻桃小嘴也咧開了。滿滿的幸福滋潤着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快樂的旅程可就泡湯了!
共享單車為我們的生活添加了一份美好，我們的生活需要它們。共享單車也被人們大面積推廣，在每個旅遊景區都能見到它那忙碌的背影，共享單車也深受人們的喜愛，每一個人都值得擁有共享單車!
共享單車可以使我們更加健康，還能夠在我們遊覽景區走累時，為我們提供騎車的服務，它為我們的健康添加了一份保證，騎自行車就是一種運動方式。當你一邊騎着共享單車，一邊觀賞着秀美的風景，你不僅得到了健康，而且又享受到了共享單車給我們帶來的快樂。我們欣賞着生機勃勃的景色，樹枝上的鳥兒歡快地唱着悦耳動聽的歌曲;小河裏的魚兒咕咕地吐着水泡;池塘裏的荷花綻開了美麗的花瓣，有一陣風朝我們迎面撲來，這時的我們感到了舒適同時也使我們綻放出滿足的笑容。
學問齋