在日常學習、工作和生活中，大家都經常接觸到作文吧，藉助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。你寫作文時總是無從下筆？以下是小編精心整理的共享單車作文，希望對大家有所幫助。
一個陽光明媚的週末，我閒着無聊，看着窗外來來往往的車輛。突然，斑馬線旁那醒目的黃色引起了我的注意，乍一看，原來是一輛輛倒在地上的共享單車。騎車人沒有把它們放在指定的停放點，而是亂七八糟的倒在連通斑馬線的空地上。
就在我心裏準備暗罵那些沒素質的人時，一位推着嬰兒車的母親正準備過馬路，可這些共享單車正擋住了她們的去路。這時，我看見那位嬰兒額頭上正貼着冰冰貼。她的母親臉上閃過一絲着急，看樣子應該是想去對面的醫院看病的。頓時，我的心中生起一團怒火，是誰讓一位發高燒的嬰兒增添了麻煩，讓她又多了一點高燒帶來的痛苦！
我又看那母親試圖挪開共享單車失敗後的那種絕望的眼神。片刻過後，她又焦急地推着嬰兒車走向不遠處的另一條斑馬線。
我看着她們漸漸遠去的身影，直到她們走到醫院的門口，我才把目光又轉到那堆共享單車上。這時，我看到旁邊那些被人踩踏的小草東倒西歪，好像正在傾訴着自己的不幸，這正是這些雜亂的共享單車使人們沒了去處，只好再走出一條路來。真是世上本沒有路，走的人多了便成了路。
它們是無辜的，是誰讓它們無意間成為了使壞的`工具呢？是人們，他們擺着反正不是我的東西的態度，將公共財產肆意破壞，使給人帶來便利的共享單車變成了阻礙人們的工具。
現在的科技發展是迅速了，可人們的素質有像科技迅速的提高嗎？沒有。都説任何事情都是把雙刃劍，有素質的人用了，會帶來想不到的便利；而沒素質的人用了，則會變成使壞的工具。科技要和人們的素質一起提高，兩者不可缺一，否則，也許你想用它帶來便利時，它卻已經在世間消失了。
共享，你對這個詞一定不陌生吧。畢竟現在是一個共享時代。也正是因為共享時代的開啟，才讓我出現在大家的眼中。
我，是一輛共享單車。想騎我，很容易，只要打開手機對着我的二維碼掃一掃就可以了。
我剛出生的時候，被廠家放置到了一個熱鬧的街道上，和幾十輛同樣的共享單車呆在一起。那時候的我，身上金燦燦的，沒有一絲疤痕與污漬，所有的身體部件都非常健康，另外的共享單車也同我一樣。
過了沒多久，我的小夥伴們便陸續被人們騎走。
有一天，我還正在睡覺呢，就感覺到了一個人騎在了我的身上。他踩上踏板，蹬了幾下，但是我並沒有往前，他一臉茫然地看了看我，嘀咕了句什麼後走掉了。我望着他離去的背影，大哥，還沒開鎖呢就想騎啊。
我最終還是被騎走了。
一開始，我還覺得被人騎着到處轉悠也挺好的，還能看看風景，長長見識。可是到了後來，我便不這麼想了——有個男的居然因為我沒有後座就把他的女朋友塞在了我的'車籃裏，你絕對不能體會我當時的心情，兩個成年人坐在我身上，要不是我耐力好，早就被他們倆給壓塌咯。
原本我剛出生的時候，大家都是很守規矩地騎我、擺放我。可是現在，人們越來越隨便，有的直接把我扔在地上，有的恨不得把我騎上80碼，還有的把我停在他家的院子裏。
我傷痕累累地靠在電線杆旁，看着我的兄弟姐妹們的車座被拆掉；輪胎被破壞；車籃被拿走，我疲憊不堪地閉上了眼……
再次睜開雙眼，我眼前一亮，我正在和我的幾個兄弟姐妹們一起奔跑玩耍，而騎着我們的人們則露出開心的笑容。路邊，沒有了壞掉的單車，沒有了車子的輪胎，也沒有了不文明的人類，存在的，只剩下陽光的共享時代！
我是輛自行車，身着粉紅色的外衣，讓人眼前一亮，又讓人們的眼睛感到無比舒適。小主人騎着我呀，就感覺無翅也能夠飛翔。
雖然我是當做生日禮物給小主人的，但小主人很是喜歡我，我也陪伴她很久了。剛學騎自行車的時候，小主人興奮地一屁股坐在我的身體上，顯然她覺得騎自行車非常簡單。我在心裏想：我也要加把勁兒。可小主人坐上來後，只有她能控制我，我再用力想讓小主人騎着車如同小鳥一般飛翔，又有什麼用？
我彷彿是一個肥胖的闊佬，一步兩步，搖搖擺擺，主人一會兒停，一會兒停，連手都在抖，我都有點不耐煩了，可我安慰自己：小主人才開始學呢。我便繼續無聲地教她。可小主人這一回摔倒了，我也一同倒地，我彷彿感覺自己破皮了，好疼呀！
這回小主人生氣了，把我放在一邊，不願再看我，我感到了無盡的孤獨，我恐懼小主人不再理我，我會被蜘蛛網蒙上厚厚的紗。這一夜我心裏十分不安，金屬的心裏只有這一件事。
可我很幸運，小主人過了一夜，早就忘了不愉快的事，又開始認真練習，我的心裏又充滿信心，這回小主人的`小夥伴也為她鼓勁，不一會兒她就學會了。小主人的臉紅紅的，充滿喜悦。我的心在秋風裏，暖暖的，像顆小太陽。秋風中掉落的葉子也像在為我舞動。
慢慢地，小主人長大了，我對她來説太小了，一輛橙黃色的自行車來到家中。我定睛一看，哇！嶄新的，顏色十分豔麗，可我卻高興不起來，我害怕小主人不要我了，可是並沒有，小主人還經常摸一摸我呢！
小主人就是我的朋友，我十分想念小主人學騎自行車的那段時光。
家鄉這個小城太小啦！在我的印象裏，只有北京、上海那樣的大城市，才會有共享單車這種東西。
週末，剛從寄宿學校“逃”出來的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齊齊的一列共享單車。我有點不屑：“這麼小的地方還放共享單車，小城裏幾乎人人都有自己的電動車或自行車，誰還騎共享單車呀！簡直是浪費。”
回到家，換下一身校服，騎上我自己的自行車，和媽媽去外面吃飯。“走，上來，我帶你！”我爽快地拍拍自行車後座。“咋，我才不要你帶！”媽媽得意地説，“有共享單車呢！”
又是共享單車，我在心裏不屑地哼一聲，哪有我的自行車好？
沒等我從遊神裏反應過來，“啪嗒”，媽媽已經用支付寶把一輛共享單車解鎖了。“這麼快？”我一臉驚訝地看着騎上單車的媽媽。“很方便的，比你帶我強多了！”媽媽的語氣中透着幾分得意。
“這麼好玩，我怎麼不知道？”我忍不住問媽媽。
“你們天天在學校，與外界斷絕來往，怎麼可能知道呢？”媽媽笑眯眯地説道。
説的'也是，我在心裏默默地想。
沒想到就在學校住了一星期，外面的世界就發生了這麼大的改變。
自從小城裏開始發放共享單車，人們的出行方式有了改變；不再乘坐尾氣排放嚴重的私家車，而選擇綠色出行，也使環境發生了改變；人們學會熟練使用共享單車，也可以讓自己更好跟上科技進步的腳步……
“其實，共享單車也挺好的，挺……時尚的。”我對媽媽説，“但它的出現不會造成浪費嗎？”説到這，我便想起以前網上傳的新聞；共享單車的口碑在一年之內發生翻天覆地的變化。
“現在應該不會了”媽媽回答，“可以控制單車的數量嘛！而且人們的素質也在不斷提高，大家會逐漸適應和注意保護單車的！”
哦！原來我們都會改變。共享單車的出現，竟然帶來了這麼多的改變呀！
我笑着對媽媽説：“你看，天天窩在學校，我都快要被時代的步伐淘汰了！”
共享單車，這是一個很好的創新，它實現了“互聯網+”時代對交通擁堵的治理。對於“共享單車”這一創新“神器”，我們應對其使用有加，保管有加，它需要我們的呵護，這樣才能更好地發揮其所擁有的價值，不是嗎？
呵護共享單車，靠得素質與責任。共享單車為公民提供了便利，為公民帶來了好處，我們理應保護好它。可是這“理應”出自什麼呢？我認為，它出自我們的素質與責任。素質並非朝夕所能養成，到那厄必不可少。學者崔衞東説過這樣一句話：一個民族真正的`危機不在於戰爭，而在人們在道德上的麻木，我們便成了一宗驅殼，毫無意義。所以，我們應該在潛意識中培養這種素質與責任感，即便不是自己的，也應呵護有佳。
呵護共享單車需要擺正利益的天平。隨着社會的加速發展，物質化生活逐漸浸沒了人心：沒有想做虧本的買賣的，更沒有會主動吃虧。以上這種物質化理論，我本人不敢苟用。人們在追求快樂時，物質快樂佔很大比重，但精神快樂更不可小窺。拿共享單車來説，有些人使用完畢，支付應付的錢後，總覺得自己吃了虧，於是塗抹單車編號佔為己有；而有些人小心騎車，為了方便盛裝物品，自費安裝了車筐。雖然前者追求物質快樂，但總會被人們唾棄的；後者利己也利他人，將共享精神發揚，我為這些人點贊。擺正利益的天平，做出理智行為，才能更好地呵護共享單車。
呵護共享單車，折射社會風貌。一排排整齊乾淨的共享單車，彰顯社會良好風貌；若共享單車歪七扭八地停靠在路邊，單車也傷痕累累，那麼這些“流動車主”們的素質會是什麼樣子呢？這個社會的風氣又是如何？古人云：一葉知秋。在我們社會中亦是如此、觀察一件小事。便可掌握整個社會的走向。
21世紀，是文明、高素質、高效率的象徵。我們作為社會一員，應培養素質道德、責任感，要擺正利益的天平，才能使單車穿越大街小巷，才能折射出良好的社會風貌！
哈嘍，大家好，我是一輛來自21世紀的共享單車。
話説在沒有共享單車之前，人們的生活單調而又無趣。
平常，人們總是乘公交車與地鐵上班，待在擁擠臭烘烘的封閉環境裏，總會有種不舒服的感覺，沿路的美妙風景很難欣賞得到。就算見得到也品味不了，畢竟那是待在人聲嘈雜、環境較差的地方。等車的時候你也會感到十分的無聊和煩躁，這時，一些人就會拿起手機，成了“低頭族”中的.一員。
現在好了，由於我們共享單車的出現，人們的生活也出現了巨大的變化。
早晨，準備出行的人們不再一味地寄託於單一的交通工具，他們拿起手機，掃一掃我們共享單車上的二維碼，解開我們身上的束縛，便可以飛身騎在我們的身上。新鮮空氣中似乎散發着植物的芳香，使人感到心曠神怡，十分愜意，讓人心情愉快。
沿路上，你可能會見到翠綠的大樹在柏油路兩旁歡迎着你的到來，小草弟弟在微風中朝你擺動着纖細的手臂，花姐姐笑的燦爛至極，瞧，她多美！愛跳舞的小蝴蝶在花叢中跳着華爾茲，陽光照在她身上，閃閃發亮，勤勞的小蜜蜂“嗡嗡”的叫着，彷彿在説：“今天也要一樣努力哦！”低頭族終於可以放下手機，騎着我們，盡情享受這美好的世界。
我們為人類生活提供了便利，可是——一些人亂停亂放，把我們丟棄在馬路上，人行道上，引起了交通堵塞。還有一些人亂闖亂騎，不遵守交通規則，引發了交通事故。還有更可惡的，把我的一些夥伴丟棄在河水裏，甚至給我們截肢，車輛零件拆的七七八八，變成了垃圾……許多不好的事情都指向了我們，人們説我們是兇手，我十分氣憤。假如我能説話，我會對世界喊道：
“這個鍋，我們不背！”
親愛的朋友啊！我們為人們提供了便利，但是也請你們能善待我們，希望我們能互相幫助，攜手推動新時代——共享時代！
隨着科技越來越發達，越來越多的共享資源正與我們每一個人產生着密切關聯，共享單車、共享摩托車、共享籃球等等，這些共享資源也逐漸改變着人們的生活理念。今天，我就來説説現在隨處可見的共享單車。
共享單車，這個名字大家都應該聽到過，或者自己親自使用過吧。共享單車的使用方法很簡單，只需拿自己的證件去辦理一張卡，就可以使用單車了，但必須要在一定的時間內歸還。正是這些簡單的要求，使得有大多數的人都會嚴格遵守，並且使得他們的生活變得更快捷，方便，這難道不是創造出共享單車願意看到的嗎？當然，世界上不可能所有人都會遵守規矩，就像一個班級永遠會有一兩個調皮搗蛋的人。也有一小部分人會做出一些對共享單車有害的事。
我每天都會看新聞，有好幾次，新聞播報員都會播報出有關於共享單車的.事兒。我原以為，肯定都是好事，因為共享單車這個資源不僅為我，甚至為整個社會都貢獻出了很多。可每次聽到這些新聞，都會使我膛目結舌。有一些人，把極小的釘子插在座椅上，像是一場惡作劇，誰不幸地坐了上去，誰就倒黴；有一些人，把自己的二維碼貼在座椅上，讓一些老年人誤以為只要手機支付，就可以使用，等到恍然大悟時，錢早已消失得無影無蹤；還有一些人，用鋤頭、斧頭把共享單車的鎖弄壞，然後就把共享單車改裝變成自己的單車……我為共享單車感到冤枉，這到底是共享單車設計得不周全，還是人心的貪婪？其中共享單車設計得不周全，肯定是佔小部分的，可是剩餘的一大部分，就應該由我們自己反省，我們是否做錯了些什麼？有許多人説：“發明共享單車的人必定是虧損的，因為破壞它的人會比規規矩矩使用它的人要多得多！”難道共享單車就註定要被淘汰嗎？
共享單車的付出，我們大家有目共睹，而我們卻肆意地損壞它，難道我們不應該改變嗎？讓我們快點行動起來！做一個對社會有益的人，做一個對共享單車有益的人。這樣，共享資源才會使得我們的生活變得更加方便，更加精彩！
隨着人類科技的一步步發展，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關係，也在逐漸改變着人們的生活理念。
近些年來，在大多數城市裏，大到熱鬧繁華的市中心，小到清靜的鄉村小道，都有着它們來回穿梭的身影——它們就是共享單車。講到共享單車，肯定有許多人熟悉它們吧，在車水馬龍的市區裏，擁堵是常見的'問題，這不，有了共享單車，不就解決了嗎？既方便，又環保，真是上班環保兩不誤啊！再説在鄉下，在沒有共享單車的時候，人們連買個菜都要走好幾里路，極不方便，又很辛苦。但共享單車一出來，可立馬就兩樣了，在騎車買菜的時候，又能欣賞到田園的風光，愜意極了！可見，共享單車對我們的幫助真是十分巨大呀！
講完了共享單車的益處，我現在再説説人們是怎樣愛護共享單車的吧：“共享單車亂停放”，“故意損壞共享單車”，“盜竊共享單車”等等行為在新聞中經常被播報，看到這些新聞，我感到驚愕萬分，共享單車對人們的幫助那麼大，為什麼有些人卻不善待它們呢？講到這兒，我們每個人都該問問自己：我有沒有破壞過共享單車呢？雖然有很多人在破壞共享單車，但是好人總比壞人多，有更多的志願者叔叔阿姨，甚至和我一樣大的小孩子，每天都在維護共享單車，將它們有序停放在規定的停放點，是他們每天辛勤的勞動，我們才能方便使用共享單車。現在，我也是一名共享單車的愛好者，有事沒事都會騎一圈兜兜風，每當我看見停的不規範的共享單車時，我都會將它們放入規範的位置。
隨着社會不斷地發展，將有越來越多的共享單車步入我們的生活，希望那些曾經破壞過共享單車的人改過自新，讓更多的人明白在單車給予我們方便的同時，要更加愛護它們，同時也讓其他人嚐到共享單車的便捷。
人生中總會有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車。
終於在新聞上得知，共享單車已經入駐我們這個三線城市了，而且還一下子來了兩個：共享單車和HelloBike，於是在我的腦海中，突然萌發了體驗一下共享單車的衝動。
回到家以後，我就和媽媽商量這個事情，媽媽一口就同意了。在吃過飯以後，媽媽就帶着我來到了離家最近的共享單車停放點，那是一個很大的商業廣場，在那裏我看到了整排整排擺放整齊的小白車，每一輛上面都印有HelloBike的LOGO。
在媽媽地指導與幫助下，我下載了HelloBike的手機APP應用，成功註冊驗證了用户，然後通過微信支付了199元押金，獲得了開鎖密碼後，我終於順利地打開了車鎖。
我又一次體驗到了互聯共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車開始沿街緩慢騎行，雖然説是緩慢騎行，但我感覺還是比主幹道上的'汽車快多了，這時候正是下班高峯期，各個路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊塗了，因為下雨天堵車嚴重，這個月我都遲到兩回了。
但是現在，哈哈，騎着漂亮的小白車我不禁想到，我再也不用擔心堵車遲到了，以後只要下雨我就騎着共享單車去學校，那就方便多了。不過，看來我還得準備一件騎行雨衣了，我想。
一路上,我的思緒隨着車輪的轉動飛了起來，這真是一個奇妙的世界啊。互聯網、物聯網、大數據、移動支付......這些新時代的產物，不斷走進人們的生活，又不斷改變着人們的生活。想想以前，剛開始學騎自行車，每次都要和老爸一起扛着自行車上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學會了騎自行車的小Bike，不記得是哪一天停在體育場的停車場，就那麼無故消失了，也許是因為它比較漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車，我們騎行省掉了多少麻煩啊。
這就是我第一次騎共享單車的經歷，雖然時間很短暫，但我的心裏卻覺得十分的開心。
最近這段時間，我們身邊出現了許多共享單車，它們給我們的生活帶來了許多便利。
在地鐵站出口，公交站旁邊，條條街巷，都可以看到共享單車的身影。人們只要拿出手機掃一掃二維碼，就可以馬上騎走，去自己想去的地方。騎共享單車，既方便又環保，還可以鍛鍊身體，真是一舉多得啊！我發現共享單車亂停亂放，還有人把它藏起來，甚至故意去破壞它們，這些不良的行為給需要使用共享單車的`人帶來了不便。今天我就對私藏共享單車的現象來説説我的看法吧！我在小區地下車庫的角落裏發現了一輛共享單車，當時便想，如果每個人都將它藏起來佔為己有，那麼共享單車完全失去了共享的意義。
上週日，我和爸爸到小區的自動買菜機取菜的時候，我無意中發現有一輛小鳴單車被一件破衣裳和一條舊毛巾給蓋住了。我想：把車子放在這個角落裏，不容易被發現，還用東西把它蓋住，更加被容易被發現，這藏車的人真是太沒道德了！我對爸爸大聲喊道：爸爸！爸爸！快來看啊，這裏有輛小鳴單車！停這輛車的人難道不知道共享單車中的共享是給大家共同分享的嗎？爸爸氣憤地説道。這時我看到有一位老爺爺坐在那兒，便問老爺爺：老爺爺，你知道這是誰放的嗎？老爺爺小聲説道：是一位小夥子把車藏在這裏的，已經好久了！我和爸爸聽了後，説了聲謝謝，然後把車挪到了公共區域。
在挪車的時候，我不禁想：有什麼好辦法讓人不再藏共享單車呢？人們把車藏起來，無非是希望需要騎車的時候，隨時可以有車騎。所以我建議：第一是增加單車的數量;第二是指定停放的區域，如果不停放在指定區域，車子會報警並無法上鎖，無法完成付款交易。共享單車，更應共享文明。
讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，讓我們一起文明使用共享單車！
終於搬進新房了！前幾天我們忙着接待客人，購置傢俱……一個禮拜後，總算空閒了下來。就在這時，我的好同學叫我去他家中玩，我滿心歡喜地答應了下來。
一天後，我迫不及待地朝着停車場那“傳説“中的共享單車區走去。但走到那兒一看，記憶中排列整整齊齊，整潔乾淨的”小黃車“並沒有出現，那幅場景我或許永生都不會忘記：歪歪扭扭停放着的共享單車，甚至有幾輛直接“躺”倒在了地上；大多數的車竟都沒上鎖，車身真是骯髒不堪，灰塵、水漬、口香糖比比皆是……真是混亂無序啊！
我走得更近些，揉了揉眼，然而眼前的事物並沒有改變。我無奈地想找一輛保護得還算不錯的車時，一位青年快步走過來，挑了一輛沒上鎖的單車，就要走，我連忙上前阻止：“大哥，你不付錢怎麼能騎呢？”“共享單車，不就是要‘共享’嗎？如果收費，誰還去騎啊！”我正想繼續勸阻，可他卻擺擺手，不耐煩地騎着就跑。我頓時有一種失落與無力感，共享單車雖然是公用的，但你要方便總要付出的`，怎麼能不遵守規章制度呢？
我搖了搖頭，收回那些令人煩惱的思緒，轉身就想找到小區指派的那所謂的停管人員。我走到大門後才發現，他竟然在和旁邊的人有一句沒一句的聊着天，似乎完全忽視了肩上紅袖黃字的“管理員”三字……單車在不斷地變少，留下的只有那些許久無人問津，上着鎖的單車，上面的二維碼早已無法辨認。心中頓時升起了一股怒火，隨即就是比之前更為強烈的暈眩感。這錯誤的理念啊！我快步走出了停車場，今後我再也不想經過此地了，一點也不想。
在有若干人投訴後，物業終於將單車停放區域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一種莫名的情緒。共享單車也許只是為了人們的方便，但卻被許多人誤解為“送上門的單車”。隨意破壞、隨意停放、不付錢等情況層出不窮，這真是社會的一大悲哀、更是人性的喪失、無禮的表現！毫不誇張。
“唉，為什麼人們要這樣對待我呢？”一個清晨，我這輛“摩拜”單車躺在一條大河裏，我不能動，也沒有人來救我，已經成破銅爛鐵了。
回想起我在剛剛出廠時，陽光照得我閃閃發光，我和同胞們在停車位旁擺得整整齊齊，就像士兵們守護着自己的家園一樣。這時，幾個大學生看見了我們，就拿出手機，掃了掃我的二維碼，“滴”的一聲這下子我的輪胎可以活動了。當他們騎着我和同胞們走過綠蔭道時，和煦的'陽光照在我們的身上，伴着快樂的嬉笑聲，我感覺身體十分舒服，他們蹬着的腿就是我的動力。我想，要是所有人都像他們一樣愛我，帶着我到處去旅行，世界將是都麼的美好。
我正在想着未來美好生活時，河水流動了，把我帶去了另一個世界。
從那一天起，大河變成了我的“死亡之屋”。當時我出廠還不超過十天，那是一個寧靜的夜晚，我正在一個停車位上睡覺。突然，感覺有一個力大無窮的人把我抬了起來，把我弄進了一旁的大河裏。我在空中以一個優美的弧線投進了水裏，濺出了幾米高的水花。我醒來一看，就知道我要死了，因為我知道水會侵蝕我的身體，從此，我就在河牀上流浪，有時也會停下來，淤泥將我掩埋起來……
我希望以後共享單車不會被這種人給破壞，也祝福同胞們平安，我想以後“共享單車”這個詞可以讓人們重視起來。我希望，即使是破舊了的我，也能夠陪伴着人們走向朝陽，過上和剛出廠時一樣快樂的日子。
為什麼人類要這麼殘忍，為什麼他們要傷害我的性命？為什麼剛出廠時我受人喜愛破舊了卻被人們丟棄？唉，希望下輩子的我能遇到一個不喜新厭舊的人。
“嘀嘀嘀”，伴隨着調試成功的聲音，我終於成為了一輛合格的共享單車，從今天開始我將開啟新旅程！
“誰會是我第一個顧客呢？是男是女？是胖還是瘦呢？”正在我對未來充滿好奇的.時候，一位叔叔大步走了過來，拿出手機掃碼成功把我騎走了。我在寬闊的自行車道上吹着春風，賞着美景，別提多舒服了。經過紅燈的時候，他停了下來，摸出香煙點燃。煙灰被風一吹，全部掉在我身上，煙灰中還帶着火星。我想我肯定被燙傷了，因為火辣辣地疼呢！好不容易捱到這位叔叔停車，我鬆了口氣。可是沒想到，他臨走時還把香煙頭扔在我的腳邊。“誰來救救我呀！”我無聲地大喊着。
我的第二位顧客緊接着就來了，是一位漂亮的阿姨。阿姨對我很温柔，不一會就到了一家公司門口，原來阿姨是去上班呀！阿姨把我停在了路邊上，她準備要離開的時候，身上背的包包不小心把我絆倒了。“啊，好痛！”我忍不住叫出聲來，可是阿姨聽不見。“不過沒事，阿姨肯定會把我扶起來的。”我這樣想着。可是阿姨回頭看了我一眼又看了一下時間，最後還是離我而去！
我躺在地上，怎麼也站起不來，心想：“有沒有好心人能扶我起來？”正在這個時候，一位戴紅領巾的大哥哥走到我面前，用力把我扶起來，又繞着我走了一圈，拍乾淨我身上的灰塵，他才微笑地向學校走去！
要是每個人都能像這位大哥哥一樣愛護我們共享單車，那麼我們就不會遭到破壞。這樣我們才能更好地為大家服務，騎得更遠，騎得更久！我們共享單車的路就能走得更遠！
在北京雖然食物和景色要什麼有什麼都各具特色，但給我留下印象最深的還要數共享單車。
北京共享單車隨處可見，我一開始想不明白，北京為什麼有這麼多共享單車呢？後來根據我和爸爸的推測，大概有這麼幾點：北京的'遊客多，要是沒有車，就可以騎共享單車，又方便還不費勁，加上北京還有專門的自行車通道。
共享單車也給大家帶來了方便。比如有一次我們一家三口逛完超市，我的兩條小腿就累的發軟。媽媽也抱怨説：“走了一天路誰不累呀！”爸爸説：“那我們騎共享單車吧。”我和媽媽都同意，於是我們騎了兩個自行車，一個我和爸爸，另一個媽媽自己騎。媽媽剛準備騎，我和爸爸就跑沒影了，過了五分鐘我們就到達了酒店，爸爸説：“騎自行車真是一舉兩得，既不用拿包，也不用走路。”
還有一天早上，我走出酒店，見外面陽光明媚，不時還有陣陣清風撲面而來。見爸爸和媽媽出來了，我早就打好了想騎共享單車的主意，對爸爸説：“我想自己騎共享單車。”爸爸想了想，點頭同意了。我高興極了，於是爸爸扶我上了自行車，我一邊蹬一邊看風景，心裏美滋滋的，卻沒有注意到爸爸正一邊流着汗一邊推我。過了一會兒，我説：“爸爸，你不用扶我了。”爸爸鬆開手，臉上卻露出了一絲不易察覺的笑容，可剛一鬆手，我就撞在了欄杆上，爸爸又急忙跑過去扶着我，就這樣反覆了好幾回終於到達了地鐵站。
爸爸把車放在路邊説：“扶你騎車真是比我自己騎累多了！”説完我們都笑了。
北京的共享單車給我留下了美好的回憶。
隨着世界的發展，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯。各種各樣的共享設備越來越貼近我們的生活，也在逐漸改變着人們的生活理念。
我認為共享可以使人們的出行變得更加便捷，也可以保護生態環境，就比如共享單車。
雖然，隨着經濟的不斷髮展，汽車越來越普及，但單車也是我們生活中必不可少的一件事物。在共享單車還沒有推出之前，人們旅遊要麼靠汽車，要麼靠行走，可現在不一樣了，只要拿出手機，掃碼便能騎，這樣便捷而不用花費大量錢財的東西對我們幫助真是太大了。
舉個例子一説明就是了。平日裏出行，如果開車的'話，在上海這種大城市是很難找到停車位的。那就只能靠共享單車，這樣方便又不會像汽車會造成堵車的事物，怎麼不會得到大家的歡迎呢？
共享單車給我們帶來了很多的便捷之處，但也隨着共享單車的增加，我們的城市反而變得更亂了。
有些不講文明的人，把剛騎好的單車隨地亂放，交警叔叔不得不把這些可惡的單車放回該放的位置。而且那些商家為了掙錢不停地生產這些單車，現在，共享單車越來越多，但騎共享單車的人卻有限，如果再這樣下去，我們的城市將會變成“單車城市”。
共享單車，我們每個人對它都非常熟悉，因為它給我們的生活帶來了便捷，但正因為如此，我們所生活的城市也變得更加凌亂不堪，如果再不加以控制，我們的城市就更亂了。
歸根結底，為了我們美好的明天，請大家保護環境。當然，騎共享單車也是一種保護環境的行為，但不要過度地生產投放，這樣反而會成為一種不好的現象。保護環境，從我做起，從身邊的每一件小事做起，這樣，我們的城市才會變得更美好。
目前，越來越多的城市出現霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼我們應該如何保護環境呢？
春節回福州，發現一件很新奇的事。馬路兩邊有很多排黑白自行車，好像兩三天沒騎過了。於是，我跑過去看了看。上面寫着“自行車共享”。什麼是「單車共享」？爸爸告訴我：“因為交通擁堵和嚴重的環境污染，人們想出了自行車共享的方法來緩解交通擁堵，減少環境污染，提高閒置自行車的'利用率。”後來才知道，所有的“單車合租”看起來一模一樣，原車應該是有人騎過的，但都是放在類似的位置！
後來我發現越來越多的人都是騎“自行車共享”，而不是自己開車。
有一天，父親説：“我們今天不開車了，來個環保運動吧！”爸爸帶我們去路邊的自行車停放處，我們騎着自行車去玩。一路上，我們看到了一些坐在車上看不到的美景，比如路邊花叢中飛舞的小蝴蝶，勤奮採集蜂蜜的蜜蜂。好驚喜！
“自行車共享”確實是一個很好的發明。它不僅能讓人多鍛鍊，還能保護環境。只要人們堅持少開車，汽車尾氣就會少很多，天空又會變藍。
2016年底，這座城市湧現出許多豐富多彩、獨具特色的自行車共享活動。
剛開始這裏的自行車共享並不多，但是隨着時間的推移，自行車共享的品種越來越多，引起了我強烈的.好奇心。於是我拿起父母的手機，試着騎這些自行車。我認為這些自行車方便、快捷，適合匆忙的人。
自行車共享真的太多了。平均每200米會有一次自行車共享。只是上班的時候離家不遠。坐公交車太浪費，走路太累。這時候只要掃一掃，自行車就騎走了，不浪費不累，只是為了運動。年輕人也喜歡這種騎行方式。自行車共享真的很受歡迎！
然而，自行車共享也有其缺點。上次，我騎着一輛黃色的小車去上課。兩個小時後，我下課了。出來的時候車已經沒了。太尷尬了！自行車共享也佔有很大的地位。一個地鐵站幾十輛，甚至一兩百輛！有些人為了自己的方便把車停在隱蔽的地方，或者鎖起來讓別人騎不動。
自行車共享深受人們喜愛，但車是屬於大家的，不是屬於自己的，不能把這種公共的東西當成自己的。
大家好。你對我並不陌生。我的名字是自行車共享。
嗨！我把車停在城市的每個角落，隨處可見。至於我，我不醜，還很有型！我有很多顏色，藍色和黃色，黑色和黃色或灰色。我也有很多品牌，ofo單車共享，mobike等。我還有一個調皮的別名，很可愛，叫小黃車。
我在身上掛了個二維碼，用手機刷一下，輸入密碼就可以騎着走了。……怎樣？在路上，我不停地在街上循環，為人服務，在城市裏留下美麗的弧線。酷。你佩服我嗎？
但是，現在我也有煩惱。這是怎麼回事？我來細説一下。
有時候用小黃車的人可能下車買點什麼做點什麼，然後一些貪小便宜的人偷偷騎走了。對此我也很苦惱，但又能怎麼辦呢？
還有就是有的人不在乎小黃車，用了就扔一邊，不在特定區域停車，總以為不是自己的東西，壞了不相干。以前，我的`很多兄弟姐妹都傷痕累累，甚至徹底報廢。
如果一直這樣下去，我想用不了多久，我們就再也看不到城市了，人們再也享受不到我們在堵車的時候，在趕着做生意的時候，或者在逛街的時候所帶來的便利。
因此，我們深深地吸引着人們。為了大家的方便，為了城市的環保，我們希望每個人都能愛我們，我們將永遠為每個人服務。
最近我身邊出現了很多小黃車，收費九十九元，騎一小時一元。這在很大程度上方便了我們的生活。但是周圍有一些人，卻不知道怎麼照顧這些黃車，怎麼踹，怎麼開鎖，甚至不知道怎麼把黃車的定位器拿掉。這樣的人應該受到批評和教育。如果每個人都像這些人一樣破壞公共財產，那輛黃色的車就徹底消失了。
這個週末的天氣非常好。我和同學決定坐小黃車去鄉下郊遊。這是我第一次騎小黃車。我以前見過很多人騎它。黃色小汽車比普通自行車小，但重量輕，易於駕駛。我很久沒騎自行車了。每天我都坐公共汽車或父母去上學和放學。突然騎自行車感覺很新鮮。趁着週末休息，出去走走，心情會很輕鬆，很好。小黃車方便了我們的生活。騎上小黃車，去想去的地方，可以節省時間，也可以節省很多體力。我們應該愛護身邊的小黃車。她就像我們的.朋友，給我們帶來了便利，也方便了我們的生活。要及時制止和勸説不愛護、損壞小黃車的行為。每個人都應該愛護黃嘯的車。只有從她自己做起，她才能更好的為我們服務，給我們帶來便利。
據我統計，大家村的單車有五輛，老牌子鳳凰二輛，永久三輛!雖然騎了都快10年了，依舊風光依然。
我十二歲的時候，有了一輛我們的單車，最想做的還是騎着它去上學，給同學們看看我的新車，看看我騎車的樣子，那其中絕大多數是炫耀的成分的，是小女孩家家的小心機，是小屁孩的可笑行徑。那時候，我所就讀的中學還不准許學生騎單車上學，上學騎不了，那我就放學騎。
於是，非常多個如此的傍晚應運而生，放學歸來的我，放下書包，先在自己家裏地坪上溜達幾圈，然後再騎着單車在連接整個村頭和村尾的`那條比較寬闊的馬路上騎行，路過每一户人家，每一寸山林，每一畝農田，每一場春花的凋謝。恨不能將所有在菜園裏還有農田裏勞作的人目光全都吸引到我和我的單車上來。
今年常常聽聽電視上講，很多大城市裏，都出現了共享單身，老便捷了!我雖然沒見過城裏的共享單車，但是大家村的單車早就共享了!看來城裏比大家還落後嘛。記得小時候，哪個家要出個遠門，都可以找有單車的鄰居借用一下單車，用完就還，還不需要付費，多好啊!
城裏的共享單車，又要掃描二維碼，還要付費，聽説常常還到處亂停，還是大家村的共享單車便捷，隨借隨還,還都是名牌，水平靠譜困難壞!
外國朋友們，通過對漂亮鄉村，一帶一路和共享單車的認知，相信你已經開始喜歡上中國了，歡迎你來中國，歡迎你來大家鄉村定居!
概括，不管考的好的同學還是考不好的同學，大學聯考考試不會是終點。其實生活路上最主要還是自己如何掌握做人。
據前瞻產業研究院發佈的《共享單車項目商業計劃書》數據顯示，2016年中國單車租賃市場規模將達0.54億元，用户規模將達425.16萬人，預計2019年中國單車租賃市場規模將上升至1.63億元，用户規模將達1026.15萬人。在未來幾年，眾多共享單車企業會持續入局，刺激共享單車向越來越多的城市延伸。
不管這是不是一門好生意，共享自行車領域已經開始成為關注的焦點。今年8月中旬，摩拜單車宣佈獲得來自熊貓資本和愉悦資本的千萬級別B輪融資，隨後進入北京。9月2日，校園自行車共享項目ofo也宣佈獲得經緯中國領投、金沙江、唯獵資本跟投的`數千萬美元B輪融資。與此同時，摩拜近日已經開始涉足ofo所專注的校園市場。
從汽車共享到自行車共享，解決出行最後一公里的戰爭看似將要打響。通過對共享單車行業前景分析瞭解到，單車共享是部分人的需求還是全民需求還尚需時間證明。一旦市場成熟，單車共享市場最終可能還是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升體驗，矇眼狂奔。
最近一段時間裏，共享單車在我們的國家可以説的上是非常的流行，幾乎每一個大城市裏面都會有共享單車，人們現在的出行也變得更加的綠色和環保，因為大家可以騎着這些共享單車出門，可以儘可能的減少一些對於空氣的污染。這樣對於我們大家居住的環境來説是一件非常好的事情。
就在這個月，就連我們這裏這樣的小城市也推出了共享單車，共享單車現在的普及率可以説的上是非常的高了，大家都把這些共享出行，綠色環保低碳的行為當做了一種時尚，一種流行的趨勢了。但是我們的.廣大的羣眾對於共享單車的使用和保護還是有很多欠缺和不足的地方。
比如我們經常對共享單車的保護不到位，這樣就造成了許多不好的方面，比如説人們會把共享單車給隨意的停放，或者是將共享單車騎出固定劃分的區域範圍之內，甚至有的人更加的惡劣，還會將共享單車進行損壞和將共享單車給佔為己有，這些都是非常不文明甚至是違法的行為。所以共享單車的市場我覺得還是需要更加進一步的進行完善，這樣才會有一個更加美好和諧的市場。
週五下午，我騎着車，走在回家的路上，忽然看見路邊有一排藍色的車子——共享單車。我大吃一驚，心中塞滿了無數個文號，為什麼我的城市裏出現了共享單車？為什麼大家要騎共享單車，而不騎自己買的車？為什麼有共享單車……
我帶着無數疑惑，回到了家裏。
到了家之後，我迫不及待地問媽媽：“媽媽我們城市裏有共享單車了。”
“是啊，我們城市也有共享單車了。”媽媽非常自豪地説，她的臉上滿是笑容。我也為自己的小城感到自豪，共享單車可是我們城市的新鮮事物。
晚上，我寫完作業，就到外面散步。恰好，我看到了有人停放共享單車，我疾步如飛地跑過去，仔細觀察起這個新鮮物。它藍白相間，座很高，車籃卻很小，兩根粗鐵絲之間的空隙卻很大，可奇怪的'是，我見過其它城市的共享單車停放時，都有一個架子，這兒卻沒有。這時，大街上有幾個年輕人歡快地騎上了共享單車，他們的臉上堆滿笑容，人與車顯得特別和諧。
共享單車的出現，使我非常地驚訝，同時也感到非常的暖心。
現在隨着時代的變化，越來越多的共享資源與我們每個人都產生了密切關聯。
共享單車使我們的生活變得更方便，更快捷，更科技化。
現在的大街上，一排排共享單車隨處可見，單車的主要顏色是銀色和橙色。一個大籃子掛在車前，車子的方向盤都粘有一張微信的`公眾號，原來只須用手機輕鬆掃碼便可以騎走了，的確是非常的便捷。當早上的上班族去上班時，可以用環保無公害的共享單車去上班，當你走路回家時，走不動了也可以用共享單車，共享單車既有好的一面也有壞的一面。
我看到過一則新聞是關於一名12歲的男孩騎共享單車時出了車禍，原來是那個小男孩想騎共享單車去玩，便拿了自己的手機掃了碼，騎走了它，可是不幸的是小男孩發生了車禍死了。這樣的例子還有很多，都是因為小孩子調皮，騎了共享單車，導致了很多的悲劇發生，所以新生事物的出現都會有它的優缺點，共享單車也不例外，它既有好處也有壞處。
共享單車雖説是共享的，可是12歲以下的孩子是不可以騎車上街的。共享單車既無公害，又給我們的生活帶來了許多方便。自從有了共享單車的存在，我們的生活變得方便了許多，隨着時代的發展，我們的科技變得越來越好了。
共享是快樂的！
我們的生活中，已經有了許多共享的資源，它們也在逐漸改變着我們的生活理念。共享的資源在大街小巷中也是顯而易見。
就在我們放學回家的途中，馬路兩側就排列着整整齊齊的`兩列共享單車。但是，走進一看。有的單車少了一個腳踏板；有的連車輪都不見了，真是缺了胳膊又少了腿。所以，今天我就來分享一件關於共享單車的事情。
記得那一次，我去旅遊時，看見馬路邊鬼鬼祟祟地站着一個人，只見，他的雙眼一直盯着一輛單車一動不動，手中緊緊地握着那張還車的卡，我心想：他是在幹嗎？為什麼手裏明明有卡卻不去借車呢？他不會是想要……
一想這，我立刻跑過去質問他：“你想要做什麼！”那人並沒有説話，只是打手語説，剛才有一個人借了這輛車卻忘了把卡拿走。看到我羞愧地低下了頭並對他説：“我陪你一起等他。”
很快，失主便來了，他向我們道謝後，就走了。此時我也對那人説：“對不起，我錯怪你了。”
雖然，現在共享資源被破壞，但是，也還是會有好心人的。希望以後我們會有一個更加好的共享時代。讓我們做生活的有心人，看到有人破壞公共用品，要即時阻止。
爸爸媽媽上班的地方説近不近，説遠也不遠，只要搭公交車坐幾個站就到了，但是在上下班的高峯期，公交在路上就得堵很長時間。不過，自從有了共享單車，爸爸媽媽就可以直接騎車上班了。共享單車是一個好東西，既方便了人們出行，又不會污染環境。
可是，我發現有許多人在損壞共享單車。有的單車的扶手被弄壞了，有的單車的坐墊被弄掉了，還有的單車連踏板都不見了。最讓人氣憤的是，共享單車明明有好好的鎖，有人卻硬生生把鎖取掉，然後將自己家的鎖換上去……
看到這麼多被損壞的共享單車，我決定想些辦法來教育這些不講社會公德的人。哦，有了!我們可以在共享單車上裝一個攝像頭，如果發現誰不愛惜共享單車，就罰他一個月不能使用共享單車;如果誰損壞了一輛共享單車，就讓他賠十輛共享單車的錢，看他以後還敢不敢這樣。
有一句話説得很好：“分享是奉獻的果實，分享是快樂的'前提。”其實，共享單車也是採用了分享的理念，當人人都樂於分享的時候，我們也會獲得更多的快樂。因此，愛護公物，人人有責。
最近，路旁出現了許許多多五顏六色的共享單車。這些共享單車給需要出行的人提供方便，只要拿出手機掃一掃，就可以把它騎走，還車時，只需要按下車鎖的按鈕，就還車成功了。
可是，這麼美的共享單車卻被人們亂停亂放，有的停在了草叢裏，有的停在了公園裏，有的甚至還停在了公交站台上。我還看到路旁停着的很多共享單車，有的沒了把手，有的沒了坐墊，有的鏈條掉了下來，有些甚至連輪胎的`內胎都被翻了出來。你知道嗎？有些人還把共享單車當成出氣筒，把它扔到河裏。到現在，河裏的共享單車已經被打撈起來好幾輛了。除了這些，還有些人把共享單車看作是自己的私有物，鎖進自家樓道里。北京有一位大伯，他把共享單車的鎖撬開，把黑色的油漆噴在白色的單車上，蓋住了它原來的顏色，變成了自己的私家車。每當電視上、報紙上出現這樣的新聞，我都覺得很難受。這麼美的單車，怎麼會受到這樣的對待呢？
共享單車的本意是方便大家的出行，我們都應該愛護共享單車，不讓它受到傷害。
在互聯網上，人們把共享單車列入了現代的“四大發明”中。而我認為：這種“環保”的交通工具實則是在消耗我們寶貴的資源。
共享單車在最熱門的時候，一個月需要兩百萬輛單車投入運營，這遠遠的超出了城市的可承受範圍。不僅會影響城市秩序，而且，不論共享單車“是死是活”都會佔用土地資源。小黃單車每兩公里就要一個維修工把車送到公司認為最合適的地點，這是一種高能效、高運營成本的病態商業模式。據瞭解，酷奇單車衰敗後有柒億元押金未退還，小藍單車粗略估計也有大約拾億元押金為退還。人們似乎在投資“破壞環境”。那些公司的失敗，需要社會和政府去收拾“爛攤子”，而付出最大代價的'確是我們本來就不堪一擊的環境與資源。我們暫且不説製造單車所消耗的鋼鐵、橡膠、塑料、水等資源，單以其損耗率就遠遠大於以前的家用自行車。這種號稱保護環境的交通方式，卻變相的給我們造成了極大的損失。現在為止僅存的“小黃與膜拜”似乎也在這種“燒錢”的運營模式下努力抗爭。
並不是否認共享單車給我們帶來的便利與環境的改善，只是其弊端已經不容忽視，它需要的是正確的利用與合理的監管。值得人們思考是是否要為了一時利益而失去長遠的考慮。
現在，我國的科技發展得一日千里，市面上更出現手機支付，共享單車，快遞服務等。因而我國人民都非常幸福快樂。而我就喜歡踏單車。今天，就讓我介紹一下共享單車吧！
首先，共享單車的好處非常多。在人們坐車上班的時候，常常都會堵車，延誤時間。現在，他們邊能改成踏共享單車去上班。既能減少污染環境，有能快速準時地到達目的地，一舉兩得所以，共享單車的好處是有目共睹的。
其實，共享單車的用法很簡單。我們只要找到一輛自己喜愛的共享單車，然後用智能手機掃一掃單車上面的二維碼，單車便會卡一聲打開，你就可以騎車上路。當你到達目的地後，只要單擊智能鎖上的按鈕，鎖便會卡一聲鎖緊，而你手機即時收到銀行發來的扣款短信提示，用了多少錢一目瞭然。
最後，共享單車的款式也非常多，有真空胎的`，有打氣的，有變速的……也有黃色的，藍色的，紅色的…
只要我們按自己的喜好選擇適合自己的共享單車，一定會踏得很舒服，生活也過得多姿多彩。
怎樣？共享單車是不是很方便？你，是不是也想試一下？希望大家能喜歡吧！
加私鎖、搬回家，明天我還騎這輛
去年12月，北京市民張女士向媒體反映，在地鐵7號線焦化廠站外停了多輛ofo共享單車，卻因為有人加了私鎖不能使用。
“我實在是氣不過，好幾輛車都加了鎖，談何共享?”而在最常見的加裝私鎖之外，媒體也曾曝光，有使用者將共享單車搬到家門口、騎進自家車庫等行為，共享淪為了“私享”。
買輛二手車，卻是刷了漆的共享單車
市民林先生在二手交易網站買了輛黑色自行車，買到手後發現車座高度沒法調，修車時才得知居然是刷了漆的共享單車。
除了被偷後轉賣，共享單車被破壞的.事件也屢屢發生，僅去年12月一個月，北京就有7起共享單車損毀事件，主要出現在亮馬河畔、宋家莊地鐵口、管莊地鐵口、金台路等地。
反正我用完了，停成什麼樣與我何干?
多地媒體曾經報道，一些使用者只圖自己方便，往往在到達目的地後，便將共享單車隨意停放。
可謂“走到哪兒，停到哪兒”、“停在哪兒，扔在哪兒”。
而見諸報端的案例中，一些單車歪來倒去，被停放在橋底、公園、綠化帶、樓道等地方，甚至停在馬路中間。
今天我上好數學興趣班準備回家吃午飯，火辣辣的太陽把我的臉照得通紅通紅的，好像一個“紅富士”，我心想這時要有一輛自行車那可多好呀！
走着，走着，我忽然看到了路邊有很多漂亮的單車，有小紅車，小黃車，小藍車，還有一個小白車，五顏六色的單車成了一道道亮麗的風景線。最後我選了輛小白車，就是現在很流行的Hello-bike，我先在媽媽的手機上下載了一個APP軟件，接着按照步驟註冊了賬號，提交了200元押金，用二維碼掃了掃後，神奇的單車啪地一聲開鎖了，我跨上自行車飛快地騎走了，感覺一陣陣涼爽的風迎面吹來，頓時把我臉蛋上的汗水都吹跑了，媽媽被我甩在了後面，我只想着快點兒回家吃飯，卻不顧跟在後面走路的`媽媽，五分鐘後我就騎到了小區門口，我把自行車停在一個陰涼的地方後等媽媽一起上樓，大概過了十多分鐘，媽媽也走到了。
媽媽説：“超超，共享單車是不是非常方便啊？你怎麼把媽媽給丟掉了呀！下次可不能這樣哦！”我説：“好啊，共享單車既方便而且又環保，下次我們一起去騎吧！吃完午飯休息片刻後，媽媽又帶我去了她的朋友家玩，今天的時間過得真快啊！
因停車不便，公交車乘坐難等原因，這兩年來，大街小巷上，來了許多“新朋友”，有紅的、有藍的、有綠的，它們穿着五顏六色的`衣裳，形成一道美麗的風景線。我們隨時想騎就騎，想停就停，我們的出行因此增添了不少方便，它們的名字就叫“共享單車”。
可是，我發現共享單車損壞很嚴重。有的座椅丟失了，有的輪胎被踩爆，有的鎖被撬開……而馬路邊上，許多共享單車橫七豎八地倒成一片，也沒人理會。它們東倒西歪的，好像在控訴着某些人的惡意行為。
這種所作所為，不僅嚴重地危害了城市文明，還損壞了公共財產，屬於違法行為。對自己，對他人，對社會都造成了很嚴重的負面影響。
我們現在在創建國家級文明城市，大家都要遵紀守法、維護秩序。因此，我建議：首先可以為單車裝上一種自我探測故障的儀器，這樣，只要有人不文明用車，探測器就可以及時報警，要求賠償；然後，再設立一個“舉報有獎”的軟件，誰舉報了破壞單車的人，經核實就頒發獎金；最後還可以請專職人員或義工加強管理，更好地維護共享單車。
不過，我更希望每個人都能有公德心，共同愛護公共財產，愛護我們的共享單車，讓共享單車能更好地服務我們每一個人。
每次走出小區，我們都會看見人行道上整齊地擺放着一排排顏色醒目的自行車，有藍的、橙的、白的、綠的，它們有個共同的名字——共享單車。
共享單車上都有一個二維碼，這個二維碼就是它的“身份證”。拿出手機對着二維碼輕輕一掃，車子會發出“叮”的一聲，鎖就會開了。然後我們就可以騎上它自由出行了！馬路上，街道里，小區中，隨處能見到它的身影：有中生騎着它上下學，有叔叔阿姨騎着它上下班，還有爺爺奶奶騎着它出門買菜……你看，共享單車不僅方便，實用，還健康低碳，綠色環保！
然而，也有少數的人不愛惜它。在大樹下，在公交站旁，在牆角里，經常能看見東倒西歪躺在地上的'共享單車。有些扶起來還可以騎，而有些已經損壞，不能繼續使用了。還有些家長為了圖方便，讓小朋友坐在車筐裏。這樣不但不文明，還特別危險，一旦遇到交通事故，後果不堪設想！希望大家看見這樣行為一定要及時勸止。
我們在享受共享單車時，還要共享文明，讓共享單車為我們的生活帶來更多的便利！
共享單車依託於人與人之間的信用，針對部分人對這種關係的破壞，我們不應退縮於一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼裏。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝願，若僅僅因為人們對它的傷害便乾脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的`是遭遇傷害、痊癒，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便着人們的生活，促進着人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序;而應着眼於在這麼幾十上百萬人中只有一小撮人破壞着整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。
大家好，我是共享單車，你們也可以叫我小黃車。你們看見我身上的牌子沒有，那是二維碼，也可以叫做身份證，我們每個車上都有一個專屬的二維碼。
每天，我都迎着陽光醒來，那刺眼的陽光，火辣辣的照在我身上，我不得不醒來。我睜開眼睛的時候，往往是清晨人們最忙碌的時候。工作人員，會把前一晚的我們擺的.整整齊齊，我們有的被放到地鐵口，有的被放到商場門口，或者小區門口，路邊到處都有我們的身影，而我一天的工作也就從這裏開始。
我期望，我的主人是善良的，使用完我後小心的把我放回原處，再把我重新鎖起來，遵守規則，不弄疼我弄傷我或丟棄我，讓我耐心的等待下一位善良的主人，我會非常感謝他。
而我的出生就像一個美好的夢想，為了解決城市裏那些忙碌的人，只剩短距離的苦惱，他們就需要我，幫他們加快速度去上班，或幹其他事情，風裏雨裏，我任勞任怨，滿足大家所有我能幹的事情，不讓大家受苦。
我希望，我們能照亮着城市的每一條路線，尋找着不同的善良主人。
學問齋